施工人員野蠻操作造成吊車損壞事故案例分析_第1頁
施工人員野蠻操作造成吊車損壞事故案例分析_第2頁
施工人員野蠻操作造成吊車損壞事故案例分析_第3頁
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、施工人員野蠻操作造成吊車損壞事故案例分析 事故經(jīng)過7月30日下午3時(shí),富電工程公司施工隊(duì)施工人員在進(jìn)行熱電車間后置機(jī)改造施工中,施工隊(duì)人員關(guān)某用汽機(jī)間16/3.2噸橋式吊車采用雙鉤吊法吊運(yùn)木方,當(dāng)主鉤上升距上限位約1米時(shí),副鉤同時(shí)下降,在副鉤下降時(shí)由于木方卡在其它建筑物上,司機(jī)忙于操作副鉤,主鉤仍上升,當(dāng)主鉤滑輪組外殼撞到上限位檔鐵時(shí),升限位失靈,使主鉤繼續(xù)上升,最后導(dǎo)致主鉤沖頂事故的發(fā)生。事故造成的后果:主鉤沖頂后造成主鉤滑輪組邊緣損壞、鋼絲繩局部擠壓變形。暴露出的問題1、富電工程公司施工隊(duì)在啟用吊車前,已經(jīng)得到了電力生產(chǎn)部汽機(jī)車間起重班的車況及安全事項(xiàng)交底,辦理了移交手續(xù)。交底單第八條明確

2、交代禁止主、副鉤同時(shí)升降載荷。但該施工隊(duì)在工作中并未嚴(yán)格執(zhí)行,開車人員不但無證駕駛,還擅自用主、輔鉤同時(shí)升降載荷,暴露出富電施工人員執(zhí)行規(guī)程制度的嚴(yán)肅性極差,安全意識淡薄。2、在事發(fā)前的前一天(即7月29日)下午,安監(jiān)人員現(xiàn)場監(jiān)察時(shí)發(fā)現(xiàn)富電工程公司施工隊(duì)司吊人員無證駕駛,已勒令其停止工作,并通知施工負(fù)責(zé)人無證嚴(yán)禁開吊車,但第二天該無證人員仍繼續(xù)非駕開車,暴露出該施工隊(duì)無視電廠的安全管理和規(guī)章制度,工作我行我素。防范措施1、富電工程公司施工隊(duì)內(nèi)部加強(qiáng)安全管理,堵塞管理中的漏洞,在全隊(duì)上下,真正樹立起安全第一,預(yù)防為主和安全生產(chǎn)的超前控制的思想,把安全管理、安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作抓實(shí)抓細(xì)。2、加強(qiáng)全隊(duì)職工的安全教育工作,舉一反三,吸取本次事故教訓(xùn),在今后各項(xiàng)生產(chǎn)工作中嚴(yán)格按規(guī)章制度執(zhí)行,增強(qiáng)職工的安全意識,提高安全生產(chǎn)水平。3、富電工程公司要按檢修工藝標(biāo)準(zhǔn),對熱電車間汽機(jī)間16/3.2噸橋式吊車損壞主鉤滑輪組和鋼絲繩進(jìn)行修復(fù),經(jīng)安全生產(chǎn)部、電力生產(chǎn)部對全車作全面的安全技術(shù)檢查,保證達(dá)到完好狀態(tài)后,使用單位方

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論