2024年民航安全知識培訓考試題庫及答案（核心題）

2024年民航安全知識培訓考試題庫及

答案（核心題）

一、單選題

i.民用機場航空器活動區(qū)機動車駕駛證有效期為（）。

A、一年

B、兩年

C、三年

D、四年

參考答案：D

2.飛行前，一一應當對航空器進行清艙（保安檢查），排除可疑人員

和物品。（）

A、機場公安機關

B、機場安檢部門

C、公共航空運輸企業(yè)

D、駐場武警部隊

參考答案：C

3.在國內(nèi)航班上嚴格執(zhí)行旅客隨身攜帶物品件數(shù)的規(guī)定，每件物品的

體積均不得超過一一厘米。（）

A、20X40X55

B、25X50X55

C、30X40X50

D、30X40X55

參考答案：A

4.航空保安審計被審計單位應在——內(nèi)完成整改。（）

A、一年

B、兩年

C、三年

D、四年

參考答案：B

5.機場公安機關執(zhí)行民用航空法規(guī)和規(guī)章，承擔機場航空安全保衛(wèi)工

作，接受一一的指導、檢查和監(jiān)督。（）

A、機場管理機構

B、機場所在地公安廳

C、國際航空保安主管當局及其派出機構

D、公安部

參考答案：C

6.車輛在航空器活動區(qū)通行時發(fā)生交通事故的，由民用機場公安機關

參照一一的有關規(guī)定處理，并將處理情況通報管理機構。（）

A、《中華人民共和國道路交通安全法》

B、《民用機場航空器活動區(qū)道路交通安全管理規(guī)則》

C、《民用機場運行安全管理規(guī)定》

D、本機場航空器活動區(qū)運行規(guī)則

參考答案：A

7.機場航空安全保安委員會主任應由一一擔任。（）

A、監(jiān)管局局長

B、機場總經(jīng)理

C、機場分管安全的副總經(jīng)理

D、機場公安局局長

參考答案：B

8.機場凈空保護區(qū)范圍內(nèi)的巡視檢查，應當不少于一次；機場內(nèi)無障

礙區(qū)的巡視檢查，應當不少于一次。（）

A、每日，每周

B、每周，每日

C、每周，每月

D、每月，每周

參考答案：B

9.機場管理機構可根據(jù)機場的實際情況，實行控制區(qū)分區(qū)限速管理、

但最高時速不得超過（）公里。

A、25

B、30

C、45

D、50

參考答案：D

10.在航空器處于安全停泊狀態(tài)后、廊橋或客梯車與航空器對接完成

前，除外，其他保障車輛、設備不得超越紅色機位安全線，實施保障

作業(yè)。（）

A、牽引車

B、加油車

C、電源車

D、行李拖車

參考答案：C

11.機場跑道、滑行道、機坪的幾何構型以及平面尺寸應當符合一一

的要求（）

A、《民用機場運行安全管理規(guī)定》

B、《民用機場飛行區(qū)技術標準》

C、《民用機場飛行區(qū)工程竣工驗收質(zhì)量檢驗評定標準》

參考答案：B

12.飛行區(qū)內(nèi)草高一般不應超過一一厘米，并且不得遮擋助航燈光和

標記牌。（）

A、15

B、20

C、25

D、30

參考答案：D

13.在飛行中，旅客在客艙洗手間內(nèi)吸煙，是一種一一。（）

A、破壞航空安全的行為

B、擾亂秩序的行為

C、可能危及飛行安全的行為

D、恐怖主義行為

參考答案：B

14.隔離區(qū)在下列那種情況下需要進行清場：（）

A、清晨

B、首個航班起飛前

C、首個航班起飛后

D、機場開始運作前

參考答案：D

15.進入控制區(qū)的車輛檢驗的項目，按（）規(guī)定的標準執(zhí)行。

A、機場管理機構

B、民航局

C、機場所在地車輛管理部門

D、中華人民共和國機動車運行安全技術條件

參考答案：D

16.機場管理機構應當每年至少進行對飛行區(qū)狀況的分析研究，并至

少一一對跑道、滑行道和機坪道面狀況進行一次綜合評價。（）

A、一次，每兩年

B、兩次，每五年

C、一次，每五年

D、兩次，每兩年

參考答案：C

17.()是機場航空器活動區(qū)道路交通安全工作的第一負責人。

A、各各駐場單位

B、監(jiān)管局

C、機場管理機構

D、民航地區(qū)管理局

參考答案：C

18.()對全國民用機場航空器活動去道路交通安全實行統(tǒng)一的監(jiān)督管

理。

A、民航局

B、民航公安局

C、民航地區(qū)管理局

D、民航地區(qū)管理局公安局

參考答案：A

19.空側(cè)是指：——()

A、與機場控制區(qū)相毗連的地帶和建筑物或其中的一部分，進入該地

區(qū)是受控制的

B、與機場控制區(qū)相毗連的地帶和建筑物或其中的一部分，進入該地

區(qū)是不控制的。

C、與機場非控制區(qū)相毗連的地帶和建筑物或其中的一部分，進入該

地區(qū)是不控制的。

D、與機場非控制區(qū)相毗連的地帶和建筑物或其中的一部分，進入該

地區(qū)是受控制的。

參考答案：A

20.《民用航空運輸機場航空安全保衛(wèi)規(guī)則》實施時間是一一。（）

A、2012年6月20日

B、2012年9月1日

C、2013年6月20日

D、2013年9月1日

參考答案：D

21.行李車掛鉤托盤在控制區(qū)行駛時，掛長3.4米、寬2.5米的大托

盤不得超過一一，長1.9米、寬1.8米的小托盤不得超過一一。（）

A、二個、四個

B、三個、六個

C、四個、五個

D、四個、六個

參考答案：D

22.在確認航空器處于安全停泊狀態(tài)后，接機人員應當在一一設置醒

目的反光錐形標志物。（）

A、距航空器發(fā)動機前端1.5米處、機尾和翼尖水平投影處地面

B、距航空器發(fā)動機前端2米處、機尾和機翼水平投影處地面

C、距航空器發(fā)動機后端1.5米處、機尾和翼尖水平投影處地面

D、距航空器發(fā)動機后端2米處、機尾和機翼水平投影處地面

參考答案：A

23.在控制區(qū)駕駛車輛，如遇有航空器滑行或被拖行時，在航空器一

側(cè)安全距離外避讓，不得在滑行的航空器前一一內(nèi)穿行或一一內(nèi)尾隨、

穿行。（）

A、150米、50米

B、200米50米

C、100米、100米

D、50米、100米

參考答案：B

24.以下哪一項不是《國家民用航安全保衛(wèi)質(zhì)量控制計劃》的目標。

0

A、評估國家民航保安計劃的實施情況

B、建立機場保安方案的運行操作

C、提出有關保安的專家建議

D、提出需要改善的保安范疇

參考答案：B

25.對旅客實施安全檢查時出現(xiàn)報警應當（）

A、要求旅客從檢查處退回，直至找到報警原因

B、除了執(zhí)行正常情況下的檢查外，進行進一步的檢查

C、調(diào)高檢查設備的靈敏度

D、要求旅客出示護照或登記證

參考答案：B

26.在跑道有飛行活動期間，禁止在跑道端之外--以內(nèi)、跑道中心

線兩側(cè)以內(nèi)的區(qū)域進行任何施工作業(yè)。（）

A、200米，50米

B、250米，60米

C、300米，75米

D、500米，100米

參考答案：C

27.以下哪一項不是《國家民用航空安全保衛(wèi)質(zhì)量控制計劃》的目標：

0

A、評估國家民航保安計劃的實施情況

B、建立機場保安方案的運作程序

C、提出需要改善的保安范疇

D、提出有關保安的專家建議

參考答案：B

28.機場控制區(qū)通行道口設置應遵循的原則：（）

A、越多越好

B、數(shù)目不限

C、越少越好

D、按需設置

參考答案：C

29.在航空器處于安全停泊狀態(tài)后、廊橋或客梯車與航空器對接完成

前，除外，其他保障車輛、設備不得超越紅色機位安全線，實施保障

作業(yè)。（）

A、牽引車

B、加油車

C、電源車

D、行李拖車

參考答案：C

30.機場控制區(qū)應有嚴密的航空保安措施，實行一一管理。（）

A、分區(qū)

B、封閉式分區(qū)

C、敞開式

D、按需重點

參考答案：B

31.（）機場管理機構應向民航地區(qū)管理公安局上報本機場航空器活動

區(qū)道路交通管理情況。

A、每年

B、每半年

C、每季度

D、每個月

參考答案：B

32.航空安全保衛(wèi)培訓記錄至少保留一一。（）

A、兩年

B、四年

C、五年

D、無期限

參考答案：C

33.機場管理機構應當至少一一召開一次安全生產(chǎn)例會，分析、研究

安全生產(chǎn)中的問題，部署安全生產(chǎn)工作。（）

A、每周

B、每月

C、每季度

D、每半年

參考答案：B

34.國家規(guī)定的免檢范圍以外的要客在安全檢查時可給予一一的禮遇。

0

A、不檢查

B、通過安全門時如未報警必須對其人身進行檢查

C、齊隨身攜帶的手提行李通過X光機檢查時，如無明顯的違禁物品

可不進行開包箱檢查

D、以上都不對

參考答案：C

35.1944年11月1日至12月7日在美國芝加哥簽署的一一又稱“芝

加哥公約”，它是國際航空法中最重要的多邊條約。（）

A、《制止危害民用航空安全的非法行為公約》

B、《統(tǒng)一國際航空運輸某些規(guī)則的公約》

C、《國際民用航空公約》

D、《制止非法劫持民用航空器的公約》

參考答案：C

二多選題

1.乘坐民用航空器的旅客禁止隨身攜帶或者交運的物品包括：0

A、槍支、軍用或警用械具類

B、爆炸物品類

C、液態(tài)物品類

D、易燃、易爆物品

參考答案：ABD

2.下列哪些屬于機場公安機關在航空安全保衛(wèi)方面的具體職責：0

A、預防及偵破危害民用航空安全犯罪和機場范圍內(nèi)的其他刑事犯罪

案件

B、承擔安全檢查現(xiàn)場執(zhí)勤，維護安全檢查現(xiàn)場秩序

C、維護飛行區(qū)的道路交通和治安秩序

D、參與處置非法干擾民用航空的事件，協(xié)助提供人質(zhì)談判和排除爆

炸裝置等方面的專家和技術設備支持

參考答案：ABD

3.以下哪些單位應當劃定為要害部位：（）

A、區(qū)域管制中心

B、航空配餐公司

C、導航站（臺）

D、機場辦公樓

E、機場主備用電源

參考答案：ABCE

4.機場管理機構應當建立機場運行安全信息報告制度，包括：（）

A、航行資料報告制度

B、快報制度

C、日常通報制度

D、周報制度

E、月報制度

參考答案：ABCE

5.機場航空保安委員會成員應當包含下列哪些單位：（）

A、機場管理機構

B、基地航空公司

C、監(jiān)管局

D、機場公安機關

E、聯(lián)檢單位和駐場武警

參考答案：ABCDE

6.《機場使用手冊》的使用人員發(fā)現(xiàn)手冊存在下列哪些情況時，應當

及時按程序告知機場管理機構。（）

A、民航局、民航地區(qū)管理局要求修改的

B、機場基礎設施等發(fā)生變化，與手冊內(nèi)容不相符的

C、執(zhí)行過程中，手冊對同一事項的表述容易產(chǎn)生歧義的

D、手冊規(guī)定的內(nèi)容不能保證機場的設施設備得到有效維護的

E、手冊規(guī)定的內(nèi)容不能全面反映運行安全管理要求的

參考答案：BCDE

7.已經(jīng)安全檢查和未經(jīng)安全檢查的人員不得相混或接觸。如發(fā)生相混

或接觸，應當采取以下措施：0

A、對整個隔離區(qū)進行清場和搜查

B、對相應出港旅客及其手提行李再次安全檢查后方可登機

C、如已有出港旅客進入航空器，應當對該航空器客艙進行清艙

D、關閉機場進行全面安全檢查

參考答案：BC

8.向機場管理機構申領民用機場航空器活動區(qū)機動車牌、行駛證的車

輛，應當具備下列條件：（）

A、用于在航空器活動區(qū)為航空器運行提供保障服務

B、符合機動車國家安全技術標準并符合機場管理機構規(guī)定的車輛行

駛安全標準

C、車身噴涂單位名稱和標識，并在頂端安裝黃色警示燈；

D、配備有效的滅火器材

E、提供機動車保險有效憑證及合法來源憑證

參考答案：ABCDE

9.《民用機場航空器活動區(qū)道路交通安全管理規(guī)則》規(guī)定，機場管理

機構的職責有：（）

A、是本機場航空器活動區(qū)道路交通安全工作的第一責任人

B、負責航空器活動區(qū)車輛號牌、行駛證、駕駛證核發(fā)和管理

C、負責航空器活動區(qū)交通秩序的日常巡視檢查和違章處理

D、負責在24小時內(nèi)向民航局公安局報告發(fā)生的重大交通事故和車輛

碰撞航空器事故

E、負責每半年向民航局公安局上報本機場航空器活動區(qū)道路交通管

理情況

參考答案：ABC

10.申領民用機場航空器活動區(qū)機動車駕駛證的考試內(nèi)容為：（）

A、民用機場航空器活動區(qū)道路交通安全管理規(guī)則

B、民用機場運行安全管理規(guī)定

C、本機場航空器活動區(qū)運行規(guī)則

D、航空器活動區(qū)道路實際駕駛

參考答案：ABCD

11.經(jīng)機場管理機構特許進入航空器活動區(qū)行駛的非機動車輛,應當

遵守下列規(guī)定：（）

A、通過機場管理機構的年度檢驗

B、懸掛機場管理機構頒發(fā)的牌證

C、噴涂統(tǒng)一規(guī)定的安全標志

D、制動裝置必須保持有效

參考答案：BCD

12.民航地區(qū)管理局公安局具體實施本轄區(qū)內(nèi)民用機場航空器活動區(qū)

道路交通安全的監(jiān)督管理工作，主要職責：（）

A、負責監(jiān)督、檢查、指導所轄地區(qū)民用機場航空器活動區(qū)道路交通

安全管理工作

B、負責監(jiān)督所轄地區(qū)民用機場管理機構及駐場單位執(zhí)行本規(guī)則

C、參與航空器活動區(qū)重大地面交通事故的調(diào)查處理工作

D、每年度向民航局書面報告所轄地區(qū)民用機場航空器活動區(qū)道路交

通安全管理工作情況

參考答案：ABCD

13.下列哪些行為屬于可能危及飛行安全的行為：（）

A、戲言劫機、炸機

B、盜竊機上物品

C、在客艙洗手間內(nèi)吸煙

D、強行登占航空器

E、盜竊或者故意損壞救生設備

參考答案：ACE

14.助航燈光系統(tǒng)維護，應當做好以下工作：（）

A、每周至少應當進行不少于15分鐘的備用發(fā)電機加載試驗

B、每周至少應當進行不少于30分鐘的備用發(fā)電機加載試驗

C、每月至少應當進行不少于30分鐘的備用發(fā)電機加載試驗

D、每月至少進行一次主供電源與備用電源之間及主、備用電源與備

用柴油發(fā)電機之間切換的傳動試驗

E、每季度至少進行一次主供電源與備用電源之間及主、備用電源與

備用柴油發(fā)電機之間切換的傳動試驗

參考答案：ACD

15.《民用機場運行安全管理規(guī)定》適用于的一一運行安全管理。（）

A、運輸機場

B、通用機場

C、軍民合用機場

D、軍民合用機場民用部分

參考答案：ABD

16.《民用機場運行安全管理規(guī)定》適用于的一一運行安全管理。（）

A、運輸機場

B、通用機場

C、軍民合用機場

D、軍民合用機場民用部分

參考答案：ABD

17.航空保安測試的范圍包括：（）

A、安全檢查設施設備、措施和程序

B、機場控制區(qū)安全保衛(wèi)設施設備、措施和程序

C、要害部位安全保衛(wèi)設施設備、措施和程序

D、非法干擾應急處置設施設備、措施和程序

E、防爆炸、防生化等安全保衛(wèi)設施設備、措施和程序

參考答案：ABCE

18.經(jīng)機場管理機構特許進入航空器活動區(qū)行駛的非機動車輛，應當

遵守下列規(guī)定：（）

A、通過機場管理機構的年度檢驗

B、懸掛機場管理機構頒發(fā)的牌證

C、噴涂統(tǒng)一規(guī)定的安全標志

D、制動裝置必須保持有效

參考答案：BCD

19.民航局制定《國家民用航空安全保衛(wèi)質(zhì)量控制計劃》的目的是：

0

A、確保民用航空安全保衛(wèi)工作持續(xù)遵守并符合《國際民航公約附件

17》、《國家民用航空安全保衛(wèi)規(guī)劃》以及其他相關航空安全保衛(wèi)規(guī)章

制度的要求

B、確保和不斷提高民用航空工作人員的安全保衛(wèi)業(yè)務技能，達到國

家有關民用航空安全保衛(wèi)法律、法規(guī)所規(guī)定的標準，并在此基礎上不

斷提高

C、確保《國家民用航空安全保衛(wèi)規(guī)劃》內(nèi)容持續(xù)有效

D、確保民用航空安全保衛(wèi)質(zhì)量控制活動有效開展

E、指導機場管理機構和航空器經(jīng)營人建立、運行并保持適合自身的

航空安全保衛(wèi)質(zhì)量控制系統(tǒng)

參考答案：ACDE

20.下列哪些區(qū)域應當劃定為控制區(qū)：（）

A、候機隔離區(qū)

B、行李分揀裝卸區(qū)

C、航空器活動區(qū)和維修區(qū)

D、區(qū)域管制中心

E、貨物存放區(qū)

參考答案：ABCE

21.下列從事民用航空安全保衛(wèi)工作的人員應在上崗前通過《國家民

用航空安全保衛(wèi)培訓大綱》所規(guī)定的認定課程，經(jīng)過資格認定并取得

相應的資格證書：（）

A、檢查操機員

B、國家審計員/監(jiān)察員

C、機場質(zhì)量安全管理部門人員

D、航空保安經(jīng)理

參考答案：ABD

22.按照《民用機場運行安全管理規(guī)定》的要求，下列哪些崗位必須

持證上崗：（）

A、場務維護工

B、運行指揮員

C、運行監(jiān)管員

D、兼職安全監(jiān)察員

E、助航燈光電工

參考答案：ABE

23.機動車駕駛員違反《民用機場航空器活動區(qū)道路交通安全管理規(guī)

則》，有下列一一情形的，記12分，收回駕駛證，兩年內(nèi)不得再申領

駕駛證：（）

A、碰撞航空器的

B、造成交通事故致人輕傷以上或財產(chǎn)損失2000元以上的

C、造成航空器復飛或中斷起飛的

D、與航空器搶行造成航空器剎車的

E、致人死亡的

參考答案：ACDE

24.《民用機場航空器活動區(qū)道路交通安全管理規(guī)則》規(guī)定：一一一

般不得進入航空器活動區(qū)。（）

A、畜力車

B、三輪車

C、自行車

D、摩托車

E、履帶式機動車輛

參考答案：ABDE

25.非法干擾行為指危及民用航空和航空運輸安全的實際或預謀的行

為，包括：（）

A、非法劫持飛行中的航空器

B、非法劫持地面上的航空器

C、企圖犯罪而將武器或危險裝置或器材帶入航空器或機場

D、在航空器或機場內(nèi)扣留人質(zhì)

E、強行闖入航空器、機場或航空設施場所

參考答案：ABCDE

26.民用航空非法干擾威脅警報分為：（）

A、非常嚴重威脅

B、嚴重威脅

C、中度威脅

D、輕度威脅

E、高度威脅

參考答案：BCDE

27.航空保安測試的范圍包括：（）

A、安全檢查設施設備、措施和程序

B、機場控制區(qū)安全保衛(wèi)設施設備、措施和程序

C、要害部位安全保衛(wèi)設施設備、措施和程序

D、非法干擾應急處置設施設備、措施和程序

E、防爆炸、防生化等安全保衛(wèi)設施設備、措施和程序

參考答案：ABCE

28.向機場管理機構申領民用機場航空器活動區(qū)機動車牌、行駛證的

車輛，應當具備下列條件：（）

A、用于在航空器活動區(qū)為航空器運行提供保障服務

B、符合機動車國家安全技術標準并符合機場管理機構規(guī)定的車輛行

駛安全標準

C、車身噴涂單位名稱和標識，并在頂端安裝黃色警示燈；

D、配備有效的滅火器材

E、提供機動車保險有效憑證及合法來源憑證

參考答案：ABCDE解析：判斷題民航局具體實施民用機場航空器活動

區(qū)道路交通安全的監(jiān)督管理工作。（X）民航地區(qū)管理局公安局具體

實施本轄區(qū)內(nèi)民用機場航空器活動區(qū)道路交通安全的監(jiān)督管理工作。

（V）

29.以下哪些屬于機場航空安全保安委員會的職責：（）

A、協(xié)調(diào)《國家民用航空安全保衛(wèi)規(guī)劃》在機場的實施

B、監(jiān)督機場管理機構、公共航空運輸企業(yè)和機場租戶等駐場單位實

施機場航空安全保衛(wèi)方案

C、督促有關部門和地方人民政府加強對航空安全保衛(wèi)方面的人力和

財力的投入，促進航空安全保衛(wèi)新技術的研發(fā)和應用

D、確定機場安全保衛(wèi)工作和設施設備的薄弱環(huán)節(jié)和要害部位清單及

其安全保衛(wèi)措施，并適時審查更新

參考答案：ABD

30.允許進入機場控制區(qū)的人員范圍：（）

A、持有有效旅行證件和登機憑證的旅客

B、持有機場控制區(qū)通行證件的工作人員

C、持有民航局及其授權部門頒發(fā)的《中國民航空勤登機證》的空勤

人員

D、持有民航局公安局或民航地區(qū)管理局公安局頒發(fā)的專門證件的民

航行政管理機關工作人員

E、持臨時通行證件的人員

參考答案：ABCD

三.判斷題

1.乘坐國際、地區(qū)及特殊管理的國際航線班機抵達境內(nèi)機場，轉(zhuǎn)乘國

內(nèi)航線班機的旅客及其行李，無需再次進行安全檢查。（）

A、正確

B、錯誤

參考答案：B

2.控制區(qū)車輛號牌、行駛證丟失的，使用單位應當立即向監(jiān)管局報失。

0

A、正確

B、錯誤

參考答案：B

3.行李車拖掛托盤行駛時，掛長3.4米、寬2.5米的托盤不得超過六

個。（）

A、正確

B、錯誤

參考答案：B

4.未經(jīng)民航地區(qū)管理局批準，在飛行區(qū)內(nèi)不得使用明火，不得使用電、

氣進行焊接和切割作業(yè)。（）

A、正確

B、錯誤

參考答案：B

5.已申領民用機場航空器活動區(qū)機動車車輛號牌的機動車無需接受

機場管理機構組織的年度檢驗或臨時檢驗。（）

A