電梯安裝工程管理指引

1、電梯安裝工程管理指引電梯安裝工程管理指引為了控制好電梯安裝的質量、進度，并滿足銷售交付以及后期裝修垂直運輸 等要求，特制定此指導文件。1.適用范圍一般住宅、辦公樓的電力驅動的牽引式或強制式電梯安裝工程。2.2.1.工程特點專業(yè)性強。電梯施工是由專業(yè)電梯安裝公司負責施工，被國家列為特種設備，科 技含量比較高。尤其是調試過程，必須持有國家技術監(jiān)督局頒發(fā)的“調試許可證”的 人員才能參與。b5E2RGbCAP2.2. 2.3.涉及專業(yè)范圍廣。在電梯安裝的過程中，有許多工作都是由其他施工單位配合完 成的，例如土建塞門縫、安裝供電、轎廂監(jiān)控等。 plEanqFDPw工作面狹窄。電梯安裝工程的施工作業(yè)面主要

2、集中在電梯井道內，一般只能容下 兩個施工人員作業(yè)，并且為了防止高空墜物，井道上下不能同時作業(yè)。DXDiTa9E3d2.4.工期連續(xù)性強。由于工作面狹窄，只能容下一種設備的安裝，因此電梯安裝 工作必須按照一定的工序緊密施工，任何一道工序的誤工，都有可能導致整體施工的 誤期。RTCrpUDGiT3.3.1.前期準備工作訂貨。電梯的訂貨要在主體施工前要完成，以便能盡早提供土建安裝條件。在簽 訂合同時，供貨時間的確定是重點，一定要考慮到公司銷售計劃是否涉及到電梯的使 用。另外，修改到貨時間的預知期應該是越短越好。 5PCzVD7HxA3.2. 由供貨商提供土建安裝條件資料。一般來說，原設計的電梯井道與

3、實際訂貨 的尺寸有一定的偏差，因此，需要廠家提供一套安裝結構圖紙，以便前期的施工不會 給以后安裝帶來結構上的問題。 jLBHrnAILg3.3. 到貨時間的保證。在眾多工期延誤的原因中，絕大多數是由于不能及時到貨 造成的。制約電梯工程進度尤其體現在電梯排產和發(fā)貨階段，而按照協議（合同） 約定其前提是付款，而付款前還有合同、保函、發(fā)票等若干商務財務方面的細節(jié)。公司各 層面的協調、謀求電梯戰(zhàn)略單位的支持是緊縮無效工期的必須條件。催貨是一個重要 手段，一方面，項目應該催電梯公 xHAQX74J0X司的安裝部門向公司要貨；另一方面，采購部門或項目工程部門直接發(fā)函致電梯 公司的總部，以引起對方的重視，保

4、證電梯的及時到貨。 LDAYtRyKfE3.4.確保貨物的準確性。電梯貨箱能及時到達施工現場，工程師還應該對照合同、報 價清單及貨箱內的清單仔細核對各種元件、設備的準確無誤，應及時發(fā)現問題，避免 安裝后期發(fā)現貨物有誤，造成不必要的工期延誤。 Zzz6ZB2Ltk3.5.制訂安裝計劃。電梯安裝工程的工序繁多，且連帶性強，因此有必要要求電梯公 司安裝部制訂一個詳細的安裝計劃，以方便甲方對整體進度及各分項計劃的把握。計劃中尤其要注意需其它專業(yè)配合施工的進度，例如土建塞門套縫、做基礎，安裝供電 等，這部分進度的有序完成有利于電梯進度的整體按期完成。 dvzfvkwMI14.4.1.主要施工工藝及要求

5、吊線放樣。吊線放樣的目的一是為測量井道的數據，看是否滿足安裝條件；二是 確定門套安裝的左右尺寸。在確定門套安裝尺寸時，必須兼顧考慮電梯前室墻面的裝 修排磚問題，因此需要甲方、電梯公司及裝修單位三方在現場確認吊線放樣是否滿足 各方要求。 rqyn14ZNXI4.2. 4.2.1. 4.2.2. 4.2.3. 4.2.4. 4.2.5. 4.2.6. 4.2.7. 4.3. 4.3.1.4.3.2. EmxvxOtOco門系統(tǒng)安裝層門地坎至轎廂地坎之間的水平距離偏差為0+3mm且最大距離嚴禁超過 35mm層門強迫關門裝置必須動作正常。動力操縱的水平滑動門在開始的 1/3 行程后，阻止關門的力嚴禁超

6、過 150N。 層門鎖鉤必須動作靈活，在證實鎖緊的電氣安全裝置動作之前，鎖緊元件的最小 咬合長度為 7mm。門刀與層門地坎、門鎖滾輪與轎廂地坎間隙不應小于5mm層門地坎必須加以可靠的保護。層門地坎水平度不得大于 2/1000 ，地坎應高出裝修地面 25mm。 門扇與門扇、門 扇與門套、門扇與門楣、門扇與門口處轎壁、門扇下端與地坎的間隙，乘客電梯不應 大于6mm貨梯不應大于 8mm SixE2yXPq5兩列導軌頂面間的距離偏差應為：轎廂導軌0+2mm對重導軌0+3mm導軌支架在井道壁上的安裝應牢固可靠。預埋件應符合電梯土建條件圖要求。錨栓固定應在井道壁的混凝土構件上使用，其連接強度與承受振動的能

7、力應滿足電梯產品設計要求。導軌支架間距不大于2.5m，必須提6ewMyirQFL供支架安裝所需砼結構，否則土建應施工砼圈梁，其檔距應符合安裝支架，或者 設置構造柱以滿足安裝要求。4.3.3.每列導軌工作面（包括側面與頂面）與安裝基準線每5m的偏差均不于大于下列數值：轎廂導軌和設有安全鉗的對重導軌為0.6mm不設安全鉗的對重導軌為1.0mmkavU42VRUs4.3.4. 4.3.5. 4.4. 4.4.1 4.4.2 4.4.3 4.5. 4.5.1轎廂導軌和設有安全鉗的對重導軌工作面接頭處不應有連續(xù)縫隙，導軌接頭處臺階不應大于0.05mm如超過應修平，修平長度應大于150mm 不設安全鉗的對

8、重導軌接頭處縫隙不應大于1.0mm導軌工作面接頭處臺階不應大于0.15mm 機房的施工（有機房電梯） y6v3ALoS89 主機的承重型鋼（架機梁）需埋入承重墻，邁入深度應超過墻厚中心至少20mm，且支承長度不應小于 75mm。 M2ub6vSTnP機房內鋼絲與樓板孔洞間隙應為2040mm通向井道的空洞四周應設置高度不小于50mm的擋水坎。機房內要保證良好的散熱效果，尤其在通風達不到散熱要求的情況下，應該考慮 在機房內安裝降溫空調。 安全部件安裝。 0YujCfmUCw轎廂在兩端站平層位置時，轎廂、對重的緩沖器撞板與緩沖器頂面的距離應符合 土建布置圖要求。轎廂、對重的緩沖器撞板中心與緩沖器中心

9、的偏差不應大于20mm。eUts8ZQVRd4.5.2液壓緩沖器柱鉛錘度不應大于 0.5%，充液量應正確。5.5.1.工作面的移交 豎井工作面的移交。在電梯公司安裝部門進場后，需由監(jiān)理方或甲方協助與總包 簽訂豎井的移交單，移交的前提是：總包把井道垃圾、積水、井道防水及防護門等問 題處理后，滿足移交條件，移交給電梯公司。電梯公司接受移交后需在每層井道門明 顯處貼上安全警示。 sQsAEJkW5T5.2. 電梯機房的移交。一般來講，電梯公司與總包人員一起對電梯機房進行檢 查，核實土建結構是否按照電梯公司提供的土建條件圖施工；另外還應滿足：機房短 水、墻面的第一遍涂料應完成、地面要平整、門窗安裝完成

10、。 對于無機房電梯，必須 落實主機柜安裝部位并核實結構荷載受力是否滿足要求；電梯機房的動力電源、照 明、通風均需及時到位，還需注意到機房的通道應完成并符合要求。 GMsIasNXkA5.3. 電梯門套塞縫前后的移交。本次移交主要指對電梯門口處的后塞工作與安全 責任的移交。因為此時電梯的層門還沒有正式安裝完畢，土建塞縫勢必 TIrRGchYzg會拆掉防護欄桿，有安全責任的問題，需要電梯安裝單位配合土建總包來完成， 待土建塞縫工作完成后再次移交給電梯公司，進行后續(xù)工作。此處強調電梯層門地坎 下方的后塞，必須保證足夠強度和密實。 7EqZcWLZNX5.4.成品移交。電梯已完成安裝工作及廠檢，并持有

11、國家技術監(jiān)督局頒發(fā)的使用許可 證后，可以完全移交給甲方使用，并辦理退場。但是在項目交付物業(yè)接管前，為了解決后期垂直運輸的問題，電梯會提前使用。此時要求電梯公司保持轎廂內的保護膜的完整，并采取內襯措施保護轎內設施不易被損壞，然后提前移交甲方使用。尤其在大量裝修等情況時有必要派專人來駕駛電梯，并對轎廂、轎門、層門、門坎、門套妥以維護，重點要對門坎采取如活動蓋板等可靠措施以及產塵垃圾袋裝、合理裝載、勤查勤保等措施，保持電梯正常運行的狀態(tài)。集中裝修結束后，電梯單位再行組織一次電 梯的檢測整定和徹底保養(yǎng)，如有重大整改需報請質量技術特監(jiān)部門二次驗收。 lzq7IGf02E6.6.1.成品保護措施設備的保護

12、。設備箱到貨時一般會先堆放在室外，然后再拆箱把設備運輸至倉庫。設備箱為木制，屬于易燃品，堆放在室外時要采取一定的防火措施，例如在木箱 上鋪蓋一些耐火材料；設備搬運到室內要放在通風的場地，要防潮、防銹。 zvpgeqJ1hk6.2. 6.3.工序的合理安排。良好的工序安排，是在施工過程中最有效的成品保護手段，要 避免下一道工序有對上一道工序造成破壞的可能性發(fā)生。 門套、層門、轎廂的保護。 門套在土建塞縫時最容易造成破壞，抹砂漿時容易把門套的保護膜破壞，從而造成門 套的油漆劃傷，因此需要對土建施工人員進行嚴格交底，避免使用堅硬工具施工；層 門安裝后，需要各個施工單位對其保護，在運輸材料或電梯廳的施

13、工時要小心撞傷層 門；轎廂在施工使用時，有必要在轎廂內加設防護板保護轎壁，要避免堅硬材料與轎 廂的直接接觸。 NrpoJac3v16.4. 防水。電梯水損水害頻頻出現，上從機房屋頂漏水下至底坑滲水地坪滲水以 及樓層上爆管等意外來水均可能對電梯安全帶來致命的損害，必須對電梯，包括安裝 階段和運行使用的電梯完善落實可靠的防水與排水措施。 1nowfTG4KI7.7.1.工程進度重要控制點 電梯到貨時間。目前電梯系融創(chuàng)地產戰(zhàn)略集采設備，主要廠家為巨人通力電梯與 通力電梯，其產品供應國內較多項目，產能有限，供求無常，因此在到貨規(guī)定時間前 要一而再、再而三的落實到貨時間，從而保證電梯安裝的進度。 fjn

14、FLDa5Zo7.2. 井道、機房移交的進度。作為電梯安裝的作業(yè)面，井道機房土建工作和場地 清理不完畢，電梯安裝工作就不可能進行。需要注意的是，電梯安裝是否需要腳手架 必須在電梯進場前明確核實，如果需要腳手架則必須落實搭拆單位和時間。 tfnNhnE6e57.3. 軌道系統(tǒng)、門系統(tǒng)的進度。軌道系統(tǒng)的工作主要包括：支架焊接、安裝導 軌、校正導軌；門系統(tǒng)工作主要包括：門套、門頭、層門安裝。這兩個系統(tǒng)的工作占 了電梯安裝工作的一半以上的工作量，因此要抓住進度控制的重點。 HbmVN777sL7.4. 其他專業(yè)配合的進度。這里主要指：土建塞門套縫、地坎填塞、機房基座、 架機梁后塞，安裝供電、主機平臺護

15、欄、爬梯以及消防、監(jiān)控等功能配套。塞縫工作 完成是門系統(tǒng)中層門安裝的前提，滿足供電要求是電梯調試的前提。這兩個前提工作 的能否按期完成制約著電梯安裝的整體進度。因此，需要甲方工程師在現場一定要提 前預控，并協調這些配合工作，確保電梯安裝工作有序進行，直至驗收投用。 V7l4jRB8Hs附件電梯機房、井道“土建”交驗檢測記錄單位（子單位）工程名稱 “土建”布置圖號“土建”施工圖號安裝位置編號檢查（測試）日期 年月日 同機房電梯臺數 同井道電梯臺數 本機房所處位置 層 檢測項目 結構形式及位置 1.8m本井道內最高端站位于層，最低端站位于層 檢測試驗內容及其標內空間尺寸：長x寬乂高（mm） 樓地面

16、（工作平臺）上方凈機 高承重墻（墩、梁）位置尺寸預留起重吊環(huán) 地板材料及承重 通道和搬運空間人員進入（機房或滑輪間）建筑材料準（設計）要求檢測結果及備注按圖，其中消防電梯的機房獨立間隔；液壓電梯的機房盡量靠近井道滿足設備（材料）進場方便（不需要臨時借助其他輔助設施）經久耐用，不易產生灰塵耐火極限2h,（對于消防電梯）防滑，滿足“土建”布置圖，承重正常荷重，液壓電梯應能防止油的污染 材質 規(guī)格尺寸 承載力（ kN）查“土建”焊接隱蔽驗收記錄應符合要求 按圖 按圖按圖， （機房與井道無法毗鄰的液壓電梯應特別注意） 查“土建”預埋隱蔽驗收記 錄，應符合要求功能良好，滿足電梯安裝施工要求按圖 按圖按圖

17、X允許偏差：0+25mm（ L 30m時）房 樓板預留孔洞位置尺寸 預埋電線管、油管及其套管或砌筑管線穿過槽 防風雨、防滲漏水 井 結構形式及 位置總高度（ m）截面最小凈空：寬乂深（mrjn （L電梯行程）本井道中電梯最大行程 L= m0+35mm（ 30m90nS寸）按圖：X按圖按圖按圖按圖，液壓梯1.2m功能良好，且底坑內不得有積水對重緩沖器下設延伸到堅固地面的實心樁墩（在對重側設安全鉗裝置的除外） 每 層樓面設置按圖：X圍封高度1.2m,且有足夠強度 按圖：X 83ICPA59W9道 底坑深度（ m）防滲漏水底坑下面人員防護空間（當底坑下面有人可到達的空間時） 水平面基準標識層門洞位置和尺寸（寬X高，mm電梯安裝前預留層門洞的圍封召喚按鈕預留孔洞的位置尺寸（寬X高，mr） mZkklkzaaP樓層顯示預留孔洞的位置尺寸（寬X高，mm井壁、底坑板、頂板、隔離保護裝置 混凝土（鋼）梁間距（ m）