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文檔簡(jiǎn)介

1、目錄一、工程概述 .11.1工程概況.11.2場(chǎng)地工程地質(zhì)情況.11.2.1工程地質(zhì)條件 .11.2.2施工方案選擇 .11.2.3管材選用 .1二、編制依據(jù) .1三、非開挖水平定向鉆牽引管技術(shù)方案 .23.1穿越部位地段地點(diǎn).23.1.1定向穿越點(diǎn)統(tǒng)計(jì) .23.1.2定向鉆穿越點(diǎn) .33.2具體情況.83.3連接方法.83.4設(shè)備的選用及管線敷設(shè)受力分析及泥漿要求 .93.5水平定向鉆牽引管施工技術(shù).93.5.1施工方法介紹 .93.5.2施工步驟 .133.5.4施工進(jìn)度 (各段定向鉆穿越 ) .203.5.5施工設(shè)計(jì)曲線示意圖 .203.5.6泥漿添加劑用量 .203.5.7主要設(shè)備材料

2、表 .21四、施工關(guān)鍵技術(shù)措施 .224.1關(guān)鍵工序、特殊過程的實(shí)施控制.224.2注意事項(xiàng).224.3管道回拖過程中遇到障礙物的緊急處理 .23五、質(zhì)量保證措施 .235.1 原材料管理. 235.2施工過程質(zhì)量管理.245.3施工質(zhì)量管理措施.26七、安全文明施工措施 .287.1、安全措施.287.1.1安全施工大綱 .287.1.2施工現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定 .297.1.3施工用電管理 .297.1.4水平導(dǎo)向鉆進(jìn)施工危險(xiǎn)源辯識(shí) .307.2文明施工及環(huán)保措施.307.2.1文明施工措施 .307.2.2環(huán)境因素辨識(shí)表 .317.2.3環(huán)境保護(hù)措施 .317.3機(jī)械施工安全技術(shù)措施.32七、地

3、面交通維護(hù)方案 .32八、管線保護(hù)措施 .33九、應(yīng)急救援措施 .339.1施工事故及應(yīng)急措施.339.2物體打擊事故應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)預(yù)案.349.3機(jī)械傷害應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)預(yù)案.359.4觸電事故應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)預(yù)案.37非開挖水平定向鉆牽引管專項(xiàng)施工方案一、工程概述1.1 工程概況本方案主要針對(duì)的交通工程信號(hào)燈系統(tǒng)、安監(jiān)工程社會(huì)治安視頻監(jiān)控系統(tǒng)橫穿G105 主線的過路管線采用的非開挖水平定向鉆牽引管技術(shù)施工。1.2 場(chǎng)地工程地質(zhì)情況1.2.1 工程地質(zhì)條件本項(xiàng)目改造范圍與 G105 國(guó)道(粵西沿海高速公路出口至梅華西立交段)快速化改造工程一致,該工程地質(zhì)勘測(cè)資料滿足本項(xiàng)目設(shè)計(jì)深度要求。根據(jù)相鄰場(chǎng)

4、區(qū)及原道路的地質(zhì)報(bào)告揭示,場(chǎng)內(nèi)巖土自上而下分為:人工填土(耕植土) ( Qml )、第四系海陸交互相沉積層( Qme)淤泥、第四層沖積層( Qal)粘土、礫砂、粉質(zhì)粘土、粗砂和第四系殘積層( Qel)砂質(zhì)粘土及微風(fēng)化花崗巖( )。燕山期花崗巖各風(fēng)化層構(gòu)成場(chǎng)地的巖石基底,均有較高的強(qiáng)度及較小變形的特點(diǎn),為場(chǎng)地內(nèi)良好的天然地基土或深基礎(chǔ)持力層。1.2.2 施工方案選擇根據(jù)場(chǎng)地工程地質(zhì)條件及勘察報(bào)告及設(shè)計(jì)文件,采用非開挖水平定向鉆牽引管技術(shù)施工。1.2.3 管材選用根據(jù)珠交通紀(jì)字 2015 10 號(hào)珠海交通集團(tuán)會(huì)議紀(jì)要,將原設(shè)計(jì)管徑為100mm 的鍍鋅鋼管改為直徑為110mm 的 PE 軟管。詳見

5、附件 1珠海交通集團(tuán)會(huì)議紀(jì)要珠交通紀(jì)字 2015 10 號(hào)。二、編制依據(jù)1、水平定向鉆進(jìn)管線鋪設(shè)工程技術(shù)規(guī)范(試行)。2、油天然氣管道穿越工程施工及驗(yàn)收規(guī)范( SY-T 4079-95)。3、工設(shè)計(jì)圖紙、設(shè)計(jì)變更文件和地質(zhì)勘察資料。4、家現(xiàn)行的法令、法規(guī),地區(qū)頒布的安全檢查、消防、文物、環(huán)保等管理規(guī)定。三、非開挖水平定向鉆牽引管技術(shù)方案根據(jù)國(guó)道 G105 慢行系統(tǒng)交通整治工程中交通工程及安監(jiān)工程,均有非開挖水平定向鉆牽引管鋪設(shè)管線項(xiàng)目, 現(xiàn)確定穿越機(jī)動(dòng)車道將專用水平定向鉆機(jī)及施工工藝完成穿越敷設(shè)電纜管線任務(wù)。3.1 穿越部位地段地點(diǎn)3.1.1 定向穿越點(diǎn)統(tǒng)計(jì)根據(jù)本工程設(shè)計(jì)施工圖,交通工程、安監(jiān)

6、工程,現(xiàn)對(duì)頂管部位列表如下:交通工程、安監(jiān)工程頂管部位統(tǒng)計(jì)表項(xiàng)地段序樁標(biāo)長(zhǎng)度說明總長(zhǎng)( m)( m)由路邊人行道交通燈電纜井穿K2683+55619105 主線至中央綠化帶交通燈電纜井一、 G105沿由交叉口綠化島交通燈電纜井穿海高速交叉K2683+60219105 主線至中央綠化帶交通燈電57口纜井交由路邊人行道交通燈電纜井穿133通工K2683+60219105 主線至中央綠化帶交通燈電程纜井由路邊人行道交通燈電纜井穿二、永二村人K2684+30719105 主線至中央綠化帶交通燈電行過街改造纜井38段K2684+32619由路邊人行道交通燈電纜井穿105 主線至中央綠化帶交通燈電纜井由路

7、邊人行道交通燈電纜井穿K2685+96919105 主線至中央綠化帶交通燈電三、和平市場(chǎng)纜井行過街改造由路邊人行道交通燈電纜井穿段K2685+98619105 主線至中央綠化帶交通燈電纜井四、 G105沿由路邊人行道型(安監(jiān))檢查海高速交叉K2683+60520井穿 105 主線至中央綠化帶型口(安監(jiān))檢查井由中央分隔帶型(安監(jiān))檢查K2684+76720井穿 G105主道至路邊人行道型安五、界涌天橋(安監(jiān))檢查井監(jiān)工近地程K2684+76713路邊人行道型(安監(jiān))檢查井至 1#箱變由中央分隔帶型(安監(jiān))檢查K2687+30020井穿 G105主道至路邊人行道型11六、瀝溪天橋(安監(jiān))檢查井近

8、地路邊人行道型(安監(jiān))檢查井K2687+300712至 2#箱變3820338027合計(jì)2133.1.2 定向鉆穿越點(diǎn)( 1)交通工程定向穿越點(diǎn)為7 個(gè),安監(jiān)工程為 5 個(gè),共計(jì) 12 個(gè)定向穿越點(diǎn),即有12 個(gè)入土點(diǎn)、 12 個(gè)出土點(diǎn)。平面布置如圖:一、G105 沿海高速交叉口二、永二村人行過街改造段三、和平市場(chǎng)人行過街改造段安監(jiān)工程:四、G105 沿海高速交叉口遠(yuǎn)康科技五、施工區(qū) 界涌天橋近地105國(guó)道瀝溪村委會(huì)天賜制衣105國(guó)道105國(guó)道六、瀝溪天橋近地( 2)穿越管按設(shè)計(jì)圖,交通工程均在每條頂管鋪設(shè) 2 根 DN100 鍍鋅鋼管,頂管長(zhǎng)度合計(jì)為 133m,考慮到拖管彎曲要求,建議采用

9、PE 管,但需經(jīng)設(shè)計(jì)院批準(zhǔn)、監(jiān)理認(rèn)同;安監(jiān)工程亦均在每條頂管中鋪設(shè) 2 根 DN100 鍍鋅鋼管,頂管長(zhǎng)度合計(jì)為 80m。交通及安監(jiān)合計(jì)總長(zhǎng)度為 213m。如有調(diào)整,則按批準(zhǔn)設(shè)計(jì)變更圖計(jì)算實(shí)際長(zhǎng)度。( 3)敷設(shè)層深度按設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)交底確定深度為路面以下2.0m 左右。( 4)敷設(shè)層土質(zhì):參考三座橋梁樁柱圖1.0 2.0m 深度為素填土。( 5)管材:2DN100 鍍鋅鋼管。說明: 1、施工現(xiàn)場(chǎng)已根據(jù)具體情況及場(chǎng)地要求作出報(bào)告,并形成珠海交通集團(tuán)會(huì)議紀(jì)要 珠交通字 201510 號(hào)。對(duì)于入口點(diǎn),即頂管頂進(jìn)處的場(chǎng)地需滿足鉆機(jī)和鉆桿長(zhǎng)度計(jì) 9 米和完成寬度 4 米要求。在 G105 國(guó)道與沿海高速連接

10、線交叉口信號(hào)燈處、永二村人行過街信號(hào)燈處、界涌天橋處、瀝溪天橋處斜放水平定向鉆機(jī)斜進(jìn)施工。在僅有 3m 寬的中央綠化帶為出土點(diǎn)回拖 110PE管, 2030m 長(zhǎng)和管線需要有足夠的彎曲鋪放管材場(chǎng)地,所以入鉆點(diǎn)和出鉆點(diǎn)將由設(shè)計(jì)垂直布設(shè)改變?yōu)橛行倍鹊囊?,這樣才能滿足施工要求;同時(shí),由于入口平面將遇到各種問題,如地下井管等,需作一些調(diào)整。現(xiàn)將各鉆機(jī)入口及出口的樁標(biāo)變動(dòng)情況。變化參數(shù)匯總 見附件 2關(guān)于國(guó)道 105 慢行系統(tǒng)交通整治工程頂管變更情況報(bào)告 水平定向鉆牽引管變化參數(shù)匯總表。2、施工隊(duì)必須在每處水平定向鉆出土點(diǎn)進(jìn)行人工探井探坑,尤其在中央綠化帶要十分注意,遇到地下管線作好保護(hù)措施,確保地下

11、管線安全前提下,才能鉆進(jìn)。合理化建議: 對(duì)于第10段與第12 段輔道頂管,由于路線在輔道砼路面下,管長(zhǎng)也較短,可用簡(jiǎn)便快捷的常規(guī)分段鑿開路面進(jìn)行埋管后再恢復(fù)砼路面的方法。 路面開縫僅需2025cm 寬,達(dá)到深度能埋 110 管即可。為不影響交通,可在開掘區(qū)安裝好交通警示疏導(dǎo)設(shè)施后,臨時(shí)封半條路面進(jìn)行即開即埋即恢復(fù)搶建埋管。3.2 具體情況12 個(gè)穿越點(diǎn),采用定向鉆施工。根據(jù)我司以往施工經(jīng)驗(yàn),確定穿越使用XZ-25型鉆孔機(jī);由于設(shè)計(jì)敷設(shè)深度不大,即頂管嘗試亦不大,在路面 2.0m 深度下頂。所以入鉆角度較小。入土點(diǎn)一端安放鉆機(jī)設(shè)備,鉆桿以及泥漿池、膨潤(rùn)土等,占地范圍為 10m4m;出土點(diǎn)接收井坑

12、范圍為長(zhǎng)寬深 10m 1m2m。現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地應(yīng)滿足入土點(diǎn)和出土點(diǎn)的施工平面尺寸要求。由于交通及安監(jiān)工程從G105 沿海高速交叉口到瀝溪人行天橋近地從K2683+556K2687+300 全長(zhǎng)約 4 公里路段,為地下管線非常之多的地段,須十分注意地下管線安全施工距離,其中,給排水管線、電纜電訊及光纜地下管廊管線,均需有安全深度距離,保證與交通、安監(jiān)敷設(shè)地下管線安全通過。穿越這些地下管線,應(yīng)保證這些地下管線底部標(biāo)高以下再有50cm 100cm 的安全距離。如果假定地下管線為75 100cm,則加上50cm100cm 安全深度,頂管深度應(yīng)在地面以下是2.0m 則是安全深度。3.3 連接方法為保證施工安全

13、可靠,施工時(shí)還必須考慮以下事項(xiàng):(1)接頭應(yīng)焊接牢固可靠,強(qiáng)度不低于母材強(qiáng)度;(2)敷設(shè)時(shí)應(yīng)避免表面劃傷或損壞;(3)敷設(shè)時(shí)回拖力應(yīng)控制在理論計(jì)算值以內(nèi);(4)敷設(shè)完畢后,兩端應(yīng)時(shí)行封堵,避免雜物進(jìn)行。3.4 設(shè)備的選用及管線敷設(shè)受力分析及泥漿要求2DN100 鍍鋅鋼管或 PE 管道敷設(shè)受力分析:( 1)管材自重不計(jì);摩擦系數(shù) 0.5;彈性變形受力系數(shù) 1.2;最大穿越長(zhǎng)度 30 米。電纜在孔內(nèi)浮力 F=(D/2) 21000 300.51.2=747.5 公斤鉆機(jī)可選F 0.8=934.4 公斤,為了保證鉆導(dǎo)向孔及擴(kuò)孔的成功率、按期完工,鉆機(jī)選用可選 15 噸鉆機(jī)?,F(xiàn)取 25T 鉆機(jī)則可行。

14、( 2)泥漿黏度要求:粘土45 秒。3.5 水平定向鉆牽引管施工技術(shù)3.5.1 施工方法介紹( 1)施工步驟:鉆導(dǎo)向孔 :導(dǎo)向孔鉆進(jìn)就是從起始位置沿預(yù)定路線向目標(biāo)位置鉆進(jìn)的過程。 為了準(zhǔn)確地沿預(yù)定線路前進(jìn),司鉆手必須控制鉆頭體的鉆進(jìn)方向,有時(shí)還需要變向。變向的簡(jiǎn)單原理是:當(dāng)邊旋轉(zhuǎn)邊推進(jìn)時(shí), 鉆頭體直線行進(jìn); 當(dāng)不旋轉(zhuǎn)只推進(jìn)時(shí), 鉆頭體沿弧線行進(jìn)。 實(shí)質(zhì)上,一個(gè)完整的導(dǎo)向孔就是由一系列的直孔通過變向推進(jìn)連接而成的。復(fù)線 : 導(dǎo)向完成后,由規(guī)劃設(shè)計(jì)院委派工作人員。 利用全站型電子速測(cè)儀 (ElectronicTotal Station)對(duì)管位軌跡參數(shù)進(jìn)行復(fù)核。 確認(rèn)實(shí)際施工導(dǎo)向軌跡與規(guī)劃設(shè)計(jì)施工方

15、案軌跡是否一致。回?cái)U(kuò) :回?cái)U(kuò)是將導(dǎo)向孔擴(kuò)大,使其與所要鋪設(shè)的管線直徑相適應(yīng)的過程。例如,要鋪設(shè)2DN100 的鍍鋅鋼管,就需要將孔徑擴(kuò)大到管徑的 1.5-2 倍。如果要回拖 2110,則要求孔徑擴(kuò)大到 35 40cm,如將交通工程 2110 與安監(jiān)工程 2110 同時(shí)捆綁鋪設(shè),則孔徑擴(kuò)大應(yīng)達(dá)到 3850cm?;?cái)U(kuò)術(shù)語:回?cái)U(kuò):擴(kuò)大導(dǎo)向孔的過程。預(yù)擴(kuò):使用回?cái)U(kuò)器一次或多次穿越孔道的過程。目的是在回拖管線通過孔道前,使導(dǎo)向孔達(dá)到合適的尺寸和條件?;乩涸谕瓿傻你@孔中安裝公用管線的過程。清孔:用管徑的 1.5-2 倍直徑回?cái)U(kuò)器對(duì)預(yù)擴(kuò)完成的穿越孔道進(jìn)行一次或多次穿越清淤的過程。確保穿越孔道通暢,返漿良好

16、。示蹤線測(cè)量: 利用電子萬用表對(duì)定向鉆回拖示通線進(jìn)行導(dǎo)通測(cè)量。長(zhǎng)度測(cè)量 :定向鉆穿越成功后, 會(huì)同監(jiān)理方對(duì)穿越段長(zhǎng)度的實(shí)際水平距離進(jìn)行測(cè)量,并記錄非開挖工程量統(tǒng)計(jì)表 。( 2)敷設(shè)在回?cái)U(kuò)好的孔道中,將已經(jīng)準(zhǔn)備好的全部在回?cái)U(kuò)器的引導(dǎo)下拖入孔道中,完成管線敷設(shè)。( 3)施工設(shè)備:ZT-25 水平定向鉆機(jī)定位儀器定位儀器一般采用手持式或有線式系統(tǒng)。在大多數(shù)水平定向鉆施工中,通常使用的是手持式控向儀器。下面的分別對(duì)三個(gè)部件進(jìn)行專門介紹。接收器遙顯儀信號(hào)棒定位系統(tǒng)組件正常的水平定向鉆施工中,一般采用手持式定位設(shè)備以便于追蹤鉆進(jìn)中的鉆頭??叵騼x操作手在鉆頭行進(jìn)路線的上方行走,使用手持式接收器定位鉆頭。接收

17、器 包含接收天線和處理信號(hào)用的電子裝置。數(shù)據(jù)顯示在顯示屏上。標(biāo)準(zhǔn)的手持式接收器由控向儀操作手?jǐn)y帶, 通過在鉆頭行進(jìn)路線上方前后移動(dòng)來確認(rèn)鉆頭的位置和方向。遙顯儀 從接收器接收數(shù)據(jù)并在顯示屏上顯示,司鉆手可以迅速地?cái)喽ㄣ@頭的位置。信號(hào)棒 信號(hào)棒安裝在鉆頭體內(nèi),發(fā)射信號(hào),向接收器提供鉆頭在地面下相對(duì)位置的數(shù)據(jù)。它包括電子裝置和電池, 根據(jù)所需的鉆進(jìn)深度可以采用不同能力 (信號(hào)強(qiáng)度)的信號(hào)棒。( 4)施工準(zhǔn)備工作:鉆進(jìn)前的分析對(duì)將要鉆進(jìn)的現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行徹底調(diào)查后,才能開始鉆進(jìn)施工。這種調(diào)查需要在預(yù)定的鉆進(jìn)路線上踏勘,標(biāo)注出所遇到的一切障礙物(達(dá)到用肉眼就能觀察到的程度)。尤其要注意:警告埋有公用設(shè)施或管線

18、的“公共警示”標(biāo)記。接線盒和 /或窨井蓋。像電線桿、欄桿、信號(hào)桿、基礎(chǔ)、墻、人行道這樣的實(shí)物。制定鉆進(jìn)計(jì)劃反映現(xiàn)場(chǎng)初步勘查資料的圖紙文件一經(jīng)擬出,就可著手考慮制定鉆進(jìn)計(jì)劃:確定入土點(diǎn)和出土點(diǎn),需把對(duì)行人、鐵路和車輛交通的影響減小到最低程度。確定鉆桿的入土位置,保證在整個(gè)鉆進(jìn)長(zhǎng)度上有足夠的空間調(diào)節(jié)鉆桿,使其不會(huì)超過彎曲極限。確定變向的位置,以避開公用設(shè)施和滿足斜度變化。無論是鉆桿還是待鋪設(shè)的管線都不允許超過規(guī)定的彎曲半徑。以上工作完成時(shí),鉆孔圖就變成了一張路徑圖(鉆進(jìn)計(jì)劃圖) ,完成鉆進(jìn)后,應(yīng)提供標(biāo)有“實(shí)際鉆進(jìn)路徑”圖作為鉆進(jìn)資料。評(píng)估土壤狀況,以便確定最佳的鉆具和鉆進(jìn)液組合。確定土壤狀況后,必

19、須選擇鉆具組合進(jìn)行高效鉆進(jìn)并保證可靠地安裝和鋪設(shè)公用管線。3.5.2 施工步驟( 1)測(cè)量放線1)測(cè)量定位放線根據(jù)施工要求的管道軸線放出鉆機(jī)安裝位置線、管道兩端的具體軸線位置及標(biāo)高;在路面上放出軸線及標(biāo)高,設(shè)計(jì)詳細(xì)的導(dǎo)向數(shù)據(jù)。a.放出鉆機(jī)的安裝位置線、入土點(diǎn)、出土點(diǎn)的具體位置及表高;在入土點(diǎn)、出土點(diǎn)放出樁位及標(biāo)高。b. 放線入土點(diǎn)、出土點(diǎn)位置左右偏差不超過20mm,沿管線軸方向誤差不超過40mm,并做出明顯標(biāo)記。從出土點(diǎn)到回拖管線路必須保持直線。c. 測(cè)量放線過程中做好各項(xiàng)記錄,包括控制樁測(cè)量(復(fù)測(cè))記錄,轉(zhuǎn)角處理方式記錄、放線加樁記錄。2)管線復(fù)測(cè)施工地點(diǎn)位于 G105 國(guó)道主干線,為了防止

20、意外, 首先對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行地下障礙物及管線復(fù)測(cè),以確保下步順利施工。主要采用現(xiàn)場(chǎng)管線調(diào)查對(duì)地下金屬和非金屬管道進(jìn)行復(fù)測(cè),把管線種類、埋深、管材標(biāo)示在現(xiàn)場(chǎng)和圖紙上。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)管線資料調(diào)整管道軌跡,確定定向鉆穿越剖面圖,確保提前避開地下障礙物及管線。3)場(chǎng)地準(zhǔn)備根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放線及管線復(fù)測(cè)結(jié)果確定的最終施工圖對(duì)出入點(diǎn)進(jìn)行按有關(guān)文明施工要求圍護(hù),清理平整場(chǎng)地,鉆機(jī)場(chǎng)地進(jìn)行硬化。( 2)定向鉆穿越施工方案1)鉆機(jī)就位和調(diào)試a. 鉆機(jī)及配套設(shè)備就位按施工布置及規(guī)范要求將鉆機(jī)及附屬配套設(shè)備固定在預(yù)定位置。 鉆機(jī)方向必須跟管道軸線方向一致,左右誤差不超過 30mm,鉆機(jī)入土角調(diào)整到合適位置。b.泥漿配置泥漿是定

21、向穿越中的關(guān)鍵因素,定向鉆穿越施工要求泥漿的性能高,泥漿的性能主要有動(dòng)、靜切了、失水以及潤(rùn)滑的性能。根據(jù)施工檢驗(yàn),采取以下措施:1)按照事先確定好的泥漿配比用一級(jí)硼潤(rùn)土加上泥漿添加剞,配出合乎要求的泥漿。2)使用的泥漿添加劑有:將失水劑、提粘劑和防塌劑等。所添加劑符合環(huán)保。3)為了確保泥漿的性能,使硼潤(rùn)土有足夠的水化時(shí)間,在用量不改變的情況下,采取兩套泥漿貯存罐,延長(zhǎng)循環(huán)周期的措施。據(jù)地質(zhì)土層的不同,泥漿的配比也隨之變化,并選用不同的添加劑,以達(dá)到預(yù)期的效果。基漿的配置: 5 8%預(yù)水化膨脹土 +緘攪拌后水化而成(充分水化能明顯提高泥漿的性能),緘的用量根據(jù)水質(zhì)情況具體確定。在各個(gè)階段的配置方

22、法如下(加量按重量比計(jì)算) ,這些泥漿配置方案都是針對(duì)粉質(zhì)粘土提出的;如果地質(zhì)情況有變化,其配置方案也隨之變化。1)導(dǎo)向孔階段要求盡可能將孔內(nèi)的泥沙攜帶出孔外,同時(shí)維持孔壁的穩(wěn)定,減少推進(jìn)阻力;其基本配方是:基漿 +0.2-0.4 增粘劑 +0.3%將濾失劑。2)擴(kuò)孔階段要求泥漿具有很好的護(hù)壁效果,防止地層塌方,提高泥漿攜帶能力;其基本配方為:基漿 +0.3-0.4%提粘劑 +0.4%將濾失劑。3)擴(kuò)孔回拖階段要求泥漿具有很好的護(hù)壁、攜砂能力;同時(shí)還有很好的潤(rùn)滑能力,減少摩阻和扭矩;其基本配方如下:基漿 +0.3-0.5%提粘劑 +0.4 將濾失劑 +2-3%的潤(rùn)滑劑。4)為了有效地減少鉆桿與

23、地層之間的摩擦阻力,泥漿的泥餅的質(zhì)量很重要,泥餅薄而堅(jiān)韌能夠穩(wěn)定孔壁,減小摩阻。我們?cè)谀酀{中加入高性能的將濾失劑,控制水分,形成高質(zhì)量的泥餅。泥漿的粘度符合下列要求:泥漿粘度值表地質(zhì)狀況粘度值 s粘土亞粘土粉砂細(xì)砂中砂粗砂軟巖石孔徑( mm )鉆孔導(dǎo)向3040354040454045455050554550273304035404045404545505055455027342630403540404540454550556050554265294045404545504550505555605055大于 5294550455050555565556565705565回流泥漿處理:部分回流泥漿

24、循環(huán)利用,另一部分經(jīng)沉淀后才用泥漿車至指定地點(diǎn)排放。c.鉆機(jī)導(dǎo)向鉆機(jī)安裝后,應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),檢測(cè)各部門運(yùn)行情況。( 2)鉆孔導(dǎo)向a.鉆進(jìn)時(shí)入土角為 -15 度。b.導(dǎo)向孔根據(jù)設(shè)計(jì)曲線鉆進(jìn),曲線半徑由公式計(jì)算。c.施工過程中,謹(jǐn)慎處理控向數(shù)據(jù),并適當(dāng)控制鉆進(jìn)速度,保證導(dǎo)向孔光滑。d.由于每根鉆桿方向改變量較小,為保證左右方向,在出入之間每隔一根鉆桿設(shè)一明顯標(biāo)記。每鉆進(jìn)一根鉆桿,方向至少探測(cè)二次。對(duì)探測(cè)點(diǎn)要做好標(biāo)記。認(rèn)真記錄鉆進(jìn)過程中的扭矩、推力、泥漿流量、泥漿壓力、方向改變量。e.導(dǎo)向孔完成后,根據(jù)鉆機(jī)軌跡和數(shù)據(jù)記錄,確定此導(dǎo)向孔是否可用。軸線左右偏離控制在 1%L(鉆進(jìn)長(zhǎng)度)內(nèi),深度偏差控制在0

25、.5%L(鉆進(jìn)長(zhǎng)度)內(nèi)。出土點(diǎn)偏差控制在 1M 內(nèi)。( 3)分級(jí)反擴(kuò)成孔鉆孔工藝根據(jù)土質(zhì)情況采用分級(jí)反拉旋轉(zhuǎn)擴(kuò)孔成孔方法鉆孔。鉆孔導(dǎo)向完成后,鉆頭在出土點(diǎn),拆下導(dǎo)向鉆頭和探棒,然后裝上擴(kuò)孔器,試泥漿,確定擴(kuò)孔器沒有堵塞的水眼后開始擴(kuò)孔。上鉆頭和鉆桿必須確保連接到位牢固才可回?cái)U(kuò),以防止回?cái)U(kuò)過程中發(fā)生脫扣事故?;?cái)U(kuò)過程中必須根據(jù)不同的地層地質(zhì)情況以及現(xiàn)場(chǎng)出漿狀況確定回?cái)U(kuò)速度和泥漿壓力,確保成孔質(zhì)量。為防止擴(kuò)孔器在擴(kuò)孔過程中刀頭磨掉和擴(kuò)孔器桶體磨穿孔而造成擴(kuò)孔器失效, 擴(kuò)孔器為鉆機(jī)配套產(chǎn)品,采用高硬度耐磨合金作為擴(kuò)孔器的切削刀頭,擴(kuò)孔器桶體表面堆焊上耐磨合金,提高整個(gè)擴(kuò)孔器的強(qiáng)度和耐磨性。確保擴(kuò)孔器

26、能夠完成擴(kuò)孔作業(yè)。( 4)管道回拖1)確認(rèn)在成孔過程完成后,孔內(nèi)干凈,沒有不可逾越的障礙后,立即進(jìn)行管道回拖?;赝凭唧w步驟如下:2)慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)鉆桿,并給泥漿,確定萬向節(jié)工作良好,擴(kuò)孔器泥漿孔沒有堵塞后開始回拖管道。3)在回拖過程中,專門安排人員巡線,防止管道在回拖過程中從輪架上掉下來,如果管道從輪架上滑落,則立即將鉆機(jī)停止,將管線吊上輪架,在回拖過程中,現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備一臺(tái)挖機(jī)。4)為保護(hù)補(bǔ)口防腐在拉管時(shí)不被破壞,在補(bǔ)口的拉管前進(jìn)方向一側(cè)加半個(gè)熱收縮帶,且補(bǔ)口應(yīng)在拉管前一天完成已保證拉管是補(bǔ)口強(qiáng)度。 拉管前對(duì)防腐層進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)有損壞立即進(jìn)行補(bǔ)傷處理,拉管時(shí)采用電火花進(jìn)行跟蹤檢查,發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn)立即停止回

27、拖進(jìn)行補(bǔ)傷處理。5)在回拖過程中,協(xié)調(diào)指揮通訊要保持通暢。( 5)修復(fù)路面、清場(chǎng)、退場(chǎng)拖管完成后,及時(shí)作好路面的清理。 在規(guī)范的施工中, 施工后的處理是非常重要的,一是環(huán)保,二是清潔,樹立好公司的良好形象。定向鉆穿越工程施工質(zhì)量控制檢驗(yàn)流程圖測(cè)量放線按設(shè)計(jì)要求檢驗(yàn)鉆機(jī)就位泥漿系統(tǒng)就位運(yùn)輸布管按施工平面布置檢驗(yàn)管材檢驗(yàn)根據(jù)圖紙資料檢驗(yàn)膨潤(rùn)土進(jìn)場(chǎng)組焊檢驗(yàn)安裝鉆頭鉆桿就位配置泥漿達(dá)到設(shè)計(jì)要求檢驗(yàn)檢驗(yàn)檢驗(yàn)鉆機(jī)試鉆、配套設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)檢驗(yàn)運(yùn)行狀況鉆導(dǎo)向孔檢驗(yàn)按設(shè)計(jì)軌跡檢驗(yàn)分級(jí)回?cái)U(kuò)檢驗(yàn)管道回拖3.5.3 施工程序整個(gè)工程分段進(jìn)行施工:( 1)在管道接口處開挖工作坑,工作坑 4 米 1 米,挖土深度挖至 1.5

28、米,用于更換擴(kuò)孔器及結(jié)束后拆卸回?cái)U(kuò)頭。( 2)用導(dǎo)向器跟蹤導(dǎo)向系統(tǒng),根據(jù)設(shè)計(jì)軌跡圖沿人行道朝南鉆進(jìn)至南面出土點(diǎn)后至地面。用鋼板特做與管徑相同的前后蓋口與管連,為加強(qiáng)管身抗拉力。( 3)導(dǎo)向孔直徑: 100;回?cái)U(kuò)孔器徑: 350500。在擴(kuò)孔同時(shí)用化學(xué)性泥漿土,通過泥漿攪拌站, 用高壓泥漿泵把泥漿打進(jìn)孔護(hù)孔, 完成 350 500 擴(kuò)孔后,檢查孔內(nèi)是否成孔。在擴(kuò)孔過程中如不能成孔,立即分析情況,用相對(duì)的解決方法處理。如不能處理,即通知設(shè)計(jì)及有關(guān)部門。 完成擴(kuò)孔后將焊好的管道示通線 (示通線用膠帶按 3-5 米纏繞一次固定在管道上 )一次拖入到預(yù)定深度。根據(jù)施工地點(diǎn)的情況,確定水平定向鉆安放位置。

29、鉆機(jī)就位后,需采用地錨加固定位。1系統(tǒng)定位。設(shè)置安全防護(hù)系統(tǒng)。全系統(tǒng)聯(lián)機(jī)調(diào)試。根據(jù)設(shè)計(jì)曲線進(jìn)行導(dǎo)向孔鉆進(jìn)并用探測(cè)器隨時(shí)探測(cè)鉆頭位置, 并根據(jù)情況進(jìn)行調(diào)整,保證導(dǎo)向孔符合設(shè)計(jì)曲線。導(dǎo)向孔鉆通后,采用回?cái)U(kuò)器擴(kuò)大孔洞,直至可以敷設(shè)管線。為了確保工程的順利完成, 在導(dǎo)向孔鉆進(jìn)和回?cái)U(kuò)過程中, 始終保證泥漿輸送暢通。在施工中隨時(shí)用裝載泥漿罐的車抽取排出的廢泥漿,保證不外溢,裝滿后立刻運(yùn)送到垃圾站避免造成對(duì)道路和環(huán)境的污染。預(yù)擴(kuò)孔過程中視地層情況控制好泥漿配比和供漿量,保證成孔質(zhì)量?;赝蠒r(shí)采用滾輪對(duì)燃?xì)膺M(jìn)行保護(hù)并保持好拉管速度,燃?xì)夤芨就ň€一起回拖, 隨時(shí)據(jù)儀器表盤讀數(shù)對(duì)鉆進(jìn)參數(shù)進(jìn)行合理調(diào)整。敷設(shè)時(shí),應(yīng)沿

30、走向同時(shí)敷設(shè)二根與PE 管同長(zhǎng)示通線 ,示通線接頭應(yīng)導(dǎo)電良好。示通線應(yīng)固定在的主體上,并在閥門井和出地面處留信號(hào)接頭,示通線采用帶 5mm 鋼絲繩的 1.5mm 的銅心線 ,以保障可以承受足夠的拉力。防止燃?xì)馔獗趧潅J┕そY(jié)束后,清理和恢復(fù)現(xiàn)場(chǎng)。3.5.4 施工進(jìn)度 (各段定向鉆穿越 )1、開挖工作坑,機(jī)器進(jìn)場(chǎng),聯(lián)機(jī)調(diào)試天。2、導(dǎo)向孔鉆進(jìn)及擴(kuò)孔、清孔半天。3、材料準(zhǔn)備 1 天(與鉆機(jī)施工同步進(jìn)行) 。4、管線回拖 0.5 天。5、機(jī)器撤離和清理和恢復(fù)現(xiàn)場(chǎng),共計(jì)11.5 天3.5.5 施工設(shè)計(jì)曲線示意圖3.5.6 泥漿添加劑用量(以 350 500、30m 長(zhǎng)度為例):估算公式: V=( /4)

31、D2 L系數(shù)T= t V符號(hào)說明:V 需用泥漿體積(立方米)也相當(dāng)于全部穿越工程中需用的水量 (立方米 ) D 擴(kuò)孔;直徑(米)L 從入土點(diǎn)到出土點(diǎn)的穿越長(zhǎng)度(米)系數(shù) 1 5(根據(jù)土質(zhì)、管徑、長(zhǎng)度、回?cái)U(kuò)次數(shù)等選用)T 添加劑總用量( kg)t 每立方米水中加入的泥漿添加劑參考用量(kg)1擴(kuò)孔用水量: V1=0.4252/430312.8m32.清孔用水量: V2= V1 0.5=6.4m33、膨潤(rùn)土: 40(V1+V2)768 公斤(每立方水添加40 公斤膨潤(rùn)土)4、化學(xué)泥漿: 2(V1+V2) 38.4 公斤(每立方水添加2 公斤高分子聚合物)5. 鉆易: 2(V1+V2)38.4 升(

32、每立方水添加 2 公升鉆易)6. 具體用量根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整3、配制泥漿配制泥漿用水主要稍帶堿性的水中進(jìn)行攪拌最佳;混配用水需無固體顆粒雜質(zhì)應(yīng)事先進(jìn)行粘度測(cè)定,中砂層50-55 秒。注意加料順序,混配均勻后使用。3.5.7 主要設(shè)備材料表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注1定向鉆機(jī)ZT-2512鉆桿3 米20 根其中 10 根為備用3泥漿泵1 臺(tái)4控向儀金地 5151 套5膨潤(rùn)土1T按需調(diào)整6回?cái)U(kuò)器?350 5002 套其中 1 套備用四、施工關(guān)鍵技術(shù)措施4.1 關(guān)鍵工序、特殊過程的實(shí)施控制工序工程控制設(shè)置實(shí)施措施檢查辦法備注深度誤差 cm1、做好導(dǎo)向儀標(biāo)定工作1、檢查標(biāo)定記錄及導(dǎo)向孔2、多測(cè)多量

33、并做好導(dǎo)向記記錄。(0.5h )錄2、在出露處進(jìn)行復(fù)核。1、通過導(dǎo)向孔跡高程換算1、復(fù)核導(dǎo)孔軌跡高程;導(dǎo)控制工作管的坡度。關(guān)坡度2、檢查導(dǎo)向孔記錄表中的向2、時(shí)時(shí)監(jiān)控導(dǎo)向儀坡度讀鍵傾角記錄??讛?shù)。工鉆安全間距:綜合考慮各種因素,適當(dāng)1、檢查施工方案斷面圖。序進(jìn)垂直 h加大安全間距,確保鋪管2、復(fù)核導(dǎo)孔軌跡與其它管1m質(zhì)量。線間距。曲率半徑鉆孔軌跡率半徑應(yīng)滿足工檢查施工方案及鉆孔軌跡(取鉆桿曲是否大于工作管曲率半作管曲率半徑要求。率半徑)徑。拉管壯舉、特回分動(dòng)器的安連接牢固目測(cè)裝殊拉拉管參數(shù)的拉力 15Mpa工鋪監(jiān)視鉆機(jī)儀表讀數(shù)控制扭矩 7Mpa序管視土層類型,配制不同泥檢查泥漿粘度、比重、固泥

34、漿的使用漿相含量等技術(shù)參數(shù)交通安全疏導(dǎo)交通、保證施工安全現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)交通秩序4.2 注意事項(xiàng)1)導(dǎo)向孔穿越:通過導(dǎo)向探測(cè)儀查核、校正鉆桿的水平和方向,確保穿越達(dá)到設(shè)計(jì)要求,穿越過程中按畫好的標(biāo)志,每隔3 米校正一次鉆頭的位置,以確保穿越精度。2)PE 管熱熔焊接:采用PE 管道專用熱熔焊接機(jī)具進(jìn)行焊接,焊接過程中,管道端口不得有水、 砂等異物,每個(gè)管道端口熱熔寬度不得小于1cm,熱熔時(shí)間不得小于60分鐘,待管道端頭熱熔完成后用熱熔焊接機(jī)進(jìn)行高壓對(duì)接,對(duì)接誤差不得大于 5mm,對(duì)接冷卻時(shí)間不得小于 90 分鐘。3)逐級(jí)擴(kuò)孔:導(dǎo)向孔完成后,必須擴(kuò)大至適合成品管敷設(shè)的直徑,一般情況下,擴(kuò)孔器是在鉆機(jī)對(duì)面的鉆頭出土處連接在鉆桿上,再回拉進(jìn)入導(dǎo)向孔,隨著擴(kuò)孔器的回?cái)U(kuò),要在其后不斷的加接鉆桿。根據(jù)導(dǎo)向孔與適合成品管鋪設(shè)的直徑差異大小和地層情況,擴(kuò)孔可一次或多次進(jìn)行,擴(kuò)至最適宜擴(kuò)孔直徑。4.3 管道回拖過程中遇到障礙物的緊急處理碰到石塊、建筑垃圾等障礙物,管道難以回拖,響應(yīng)應(yīng)急預(yù)案,將所需要的一切施工設(shè)備及時(shí)準(zhǔn)備好。五、質(zhì)量保證措施5.1 原材料管理( 1) PE 管采購(gòu):a 施工中嚴(yán)格執(zhí)行管理公司標(biāo)準(zhǔn)的物資設(shè)備采購(gòu)程序、成品檢驗(yàn)和試驗(yàn)程序、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定管理程序等各項(xiàng)規(guī)定。b 充分發(fā)揮質(zhì)量保證體系中各級(jí)施工管理和操作層質(zhì)檢人員的職能作用,按質(zhì)量保證體系質(zhì)量管理控制程序履行施工全過程的工程質(zhì)量

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