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文檔簡(jiǎn)介
1、2021年氮?dú)鈮嚎s機(jī)操作規(guī)程1設(shè)備概述該壓縮機(jī)用于壓縮氮?dú)猓嵘獨(dú)獾膲毫Α?.1產(chǎn)品特點(diǎn)及配套組成該機(jī)采用四級(jí)壓縮、氣缸無(wú)油潤(rùn)滑、直立活塞式,由電動(dòng)機(jī)、減速器、聯(lián)軸器、壓縮機(jī)主體、各級(jí)冷卻器、級(jí)間管路及附件、油路系統(tǒng)、儀控系統(tǒng)、電控系統(tǒng)組成。氮?dú)獗灰患?jí)氣缸吸入,經(jīng)逐級(jí)壓縮、逐級(jí)冷卻至設(shè)計(jì)溫度,最后達(dá)到額定壓力,經(jīng)止回閥送往高壓儲(chǔ)氣罐。1.2冷卻水冷卻水在進(jìn)水管處分路至冷卻器、氣缸、氣缸蓋、油冷卻器等,在排水端分別用水閥調(diào)節(jié)冷卻水流量并匯總排水。1.3潤(rùn)滑油潤(rùn)滑油儲(chǔ)存在曲軸箱中,平時(shí)存油的油液應(yīng)在油標(biāo)鏡的中間。齒輪油泵經(jīng)曲軸箱中的潤(rùn)滑油經(jīng)油過(guò)濾器吸出,壓至_MPa壓力,分四路分別送至曲軸的四個(gè)
2、主軸承上,通過(guò)曲軸內(nèi)油孔送至連桿大頭軸瓦,通過(guò)連桿體中油孔送至連桿上端銅套軸承,然后通過(guò)十字頭銷孔再分兩路:一路經(jīng)十字頭油孔,流往十字頭外緣,潤(rùn)滑十字頭滑道;另一路經(jīng)十字頭旁路油管,流往活塞桿內(nèi)孔,潤(rùn)滑活塞桿。所有回流潤(rùn)滑油自由流向曲軸箱中內(nèi)。1.4主要技術(shù)性能、參數(shù)氣源條件介質(zhì)潔凈、干燥氮?dú)庖患?jí)進(jìn)氣壓力0.00196MPa(表壓)一級(jí)進(jìn)氣溫度45末級(jí)排氣壓力8.0MPa(表壓)末級(jí)排氣溫度40型式立式、固定式、三列、四級(jí)、氣缸無(wú)油潤(rùn)滑、活塞式氮?dú)鈮嚎s機(jī)技術(shù)參數(shù)電源10Kv,50Hz電動(dòng)機(jī)Y4507-6,_Kv,980rpm減速器ZDY280-2.5-I傳動(dòng)電機(jī)減速器壓縮機(jī)排氣量990M3/H
3、(吸入狀態(tài))轉(zhuǎn)速390rpm軸功率260kw行程240mm主動(dòng)轉(zhuǎn)向從飛輪端看為順時(shí)針冷卻水壓力0.35-0.4MPa冷卻水PH值6.5-9.5冷卻水溫度30冷卻水要求有機(jī)物質(zhì)和懸浮機(jī)械雜質(zhì)_mg/L,暫時(shí)硬度100冷卻水耗量28T/h主機(jī)外形尺寸(長(zhǎng)_寬_高)2180_1110_mm壓縮機(jī)重量7800Kg(不包括電機(jī)、減速器、冷卻器)機(jī)器在額定工況下各級(jí)排氣壓力和各級(jí)安全閥起跳壓力一級(jí)排氣壓力0.18-0.23MPa二級(jí)排氣壓力0.85-1.0MPa三級(jí)排氣壓力2.5-3.0MPa四級(jí)排氣壓力8.0MPa一級(jí)安全閥起跳壓力0.27MPa二級(jí)安全閥起跳壓力1.1MPa三級(jí)安全閥起跳壓力3.3MP
4、a四級(jí)安全閥起跳壓力8.8MPa2正常啟動(dòng)2.1啟動(dòng)壓縮機(jī)前應(yīng)觀察壓縮機(jī)及周圍有無(wú)人員,防止造成人員傷害。2.2盤車聯(lián)軸器,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)靈活、無(wú)障礙。曲軸箱內(nèi)機(jī)械油至油面計(jì)4/5高度。2.3用搖手柄轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪油泵使各路潤(rùn)滑油充滿,油泵壓力表指示值_MPa。2.4打開各路冷卻水閥使各水路通暢,打開一級(jí)進(jìn)氣閘閥、末級(jí)排氣閥及末級(jí)旁通閥。2.5啟動(dòng)壓縮機(jī),運(yùn)行穩(wěn)定并排除空氣后關(guān)閉末級(jí)旁通閥、調(diào)節(jié)末級(jí)排氣閥至額定壓力。2.6啟動(dòng)壓縮機(jī)時(shí)確??肇?fù)荷(重載停機(jī)對(duì)壽命有影響)。3正常停車3.1打開末級(jí)旁通閥,當(dāng)末級(jí)壓力卸掉后停機(jī)。3.2關(guān)閉一級(jí)進(jìn)氣閘閥、末級(jí)排氣閥及末級(jí)旁通閥。3.3關(guān)閉各路冷卻水閥(冬季應(yīng)徹底
5、放盡各路剩水,避免冰凍)4正常運(yùn)行4.1正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)由專人管理,并做好運(yùn)行記錄(每小時(shí)一次,如果有不正常狀況應(yīng)及時(shí)處理)。記錄內(nèi)容包括:記錄時(shí)間、一級(jí)進(jìn)氣壓力、各級(jí)排氣壓力、各級(jí)進(jìn)排氣溫度、水溫、齒輪油泵油壓、曲軸箱油溫、電力參數(shù)(電壓、電流、功率因數(shù)等)、其他需要記錄的事情。4.2各級(jí)排氣溫度不得超過(guò)160;各級(jí)冷卻器冷卻后的氣體溫度應(yīng)低于40。4.3安全閥應(yīng)每年校驗(yàn)一次,壓力表應(yīng)每半年校驗(yàn)一次。4.4禁止帶壓對(duì)氣體管路進(jìn)行操作(如扳緊螺母等)。5緊急停車以下情況需緊急停車(充許帶壓停機(jī))壓力表指示不正常并調(diào)整無(wú)效,各溫度快速升高超過(guò)正常指示,壓縮機(jī)發(fā)生不正常聲響,嚴(yán)重漏氣、漏水,冷卻水突然
6、中斷(該情況需特別重視,下次運(yùn)行時(shí)各部應(yīng)已自然冷卻)。6故障分析與排除壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常時(shí),其參數(shù)、狀況相應(yīng)發(fā)生變化,故障分析與排除可按下表進(jìn)行。序號(hào)故障現(xiàn)象故障原因消除方法1各級(jí)壓力超過(guò)正常壓力A壓力表失靈A校正、修理或更換B下級(jí)的進(jìn)氣閥不好或墊圈破壞B檢修或更換C本級(jí)冷卻器冷卻效果降低C清洗D本級(jí)氣閥不好或裝反D檢修或更換2排氣量降低A一級(jí)進(jìn)氣因污物等造成壓力降低A檢修、清洗B一級(jí)進(jìn)排氣活門泄漏B檢漏或更換C各級(jí)活塞環(huán)泄漏嚴(yán)重C檢修或更換3氣缸的進(jìn)氣閥該進(jìn)氣活門泄漏檢漏或更換4各級(jí)氣缸該進(jìn)排氣活門泄漏檢漏或更換5各級(jí)氣缸各級(jí)冷卻器冷卻效果降低檢修、清洗6活塞桿溫度過(guò)高A其油路堵塞A疏通油路B
7、活塞桿與填函密封環(huán)配合不好B檢修調(diào)整7氣缸溫度過(guò)高A相關(guān)冷卻水路堵塞A疏通水路B冷卻水供應(yīng)不足(也可能進(jìn)氣溫度過(guò)高)B調(diào)好供水量8曲軸箱油溫升高A油冷卻器效果變差(如冷卻水中斷)A檢修、清洗B摩擦副發(fā)熱過(guò)大B檢修、裝配正確C油量減小C加油9油泵排油壓力降低A油溫升高A加強(qiáng)油冷卻效果B油路泄漏或進(jìn)油路及附件堵塞B檢修、疏通油路C油泵回油彈簧失效C檢修或更換D曲軸箱內(nèi)油量不足D加油E連桿大小頭磨損過(guò)大導(dǎo)致油路泄漏E檢修或更換F潤(rùn)滑油質(zhì)量下降F換油10機(jī)身有撞擊聲(必須及時(shí)處理)各摩擦副磨損或連桿螺栓、螺母松動(dòng)斷裂檢修或更換11進(jìn)排氣活門內(nèi)有撞擊聲活門片斷裂或活門彈簧失效檢修或更換12氣缸內(nèi)有撞擊聲
8、(必須及時(shí)處理)A氣缸余隙太小A調(diào)整間隙B活塞組件松動(dòng)B檢修緊固C活塞桿與十字頭松動(dòng)C檢修緊固D氣缸內(nèi)掉入金屬雜物(如斷裂閥片、彈簧)D清理和檢修7維護(hù)保養(yǎng)與檢修7.1及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并處理,避免造成故障的擴(kuò)大化。7.2該壓縮機(jī)的活塞環(huán)采用非金屬材質(zhì),在磨損量達(dá)厚度的1/3(可每間隔_小時(shí)檢測(cè))或排氣量大幅度下降時(shí)應(yīng)予更換。7.3該壓縮機(jī)的整體導(dǎo)向環(huán)采用非金屬材質(zhì),在其越出活塞體外圓高度小于_mm(可每間隔_小時(shí)檢測(cè))進(jìn)行更換,方法是先鑿去廢導(dǎo)向環(huán),然后在恒溫箱內(nèi)加熱該活塞體、導(dǎo)向環(huán)和漲環(huán)芯軸緩慢溫升至140150并保溫_小時(shí),再按圖迅速套裝導(dǎo)向環(huán),最后將活塞緩慢升至150并保溫_小時(shí),緩冷至室溫后完成。7.4為確保運(yùn)行可靠,各級(jí)活門彈簧如有損壞應(yīng)及時(shí)更換,在累計(jì)使用到_小時(shí)后不論其好壞均應(yīng)更換。7.5定期檢查各連接螺釘是否松動(dòng)、活門是否異常。7.6結(jié)合實(shí)際情況合理制定中修、大修計(jì)劃。7.7維護(hù)保養(yǎng)和檢修時(shí)應(yīng)可靠切斷壓縮機(jī)電源,并在電源處掛“有人工作,禁止合閘”的警示牌或安排專人監(jiān)護(hù),防止意外來(lái)電造成人員傷害。7.8壓縮機(jī)電源為_Kv,確保電盤前絕緣墊完好,電盤、電
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