學(xué)生學(xué)業(yè)質(zhì)量調(diào)查分析與反饋

1、學(xué)生學(xué)業(yè)質(zhì)量調(diào)查分析與反饋八年級(jí)物理（考試時(shí)間：100分鐘 考試形式：閉卷命題： 審核： ）、選擇題（本題共12小題，每小題2分，共24分每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中只有一個(gè)號(hào)證試考題號(hào)123456789101112答案選項(xiàng)正確，請(qǐng)將答案填在表格中）1.密封在瓶?jī)?nèi)的冰熔化成水，保持不變的是A .體積B .質(zhì)量C .密度2 運(yùn)動(dòng)鞋的鞋底上有凹凸不平的花紋主要是為了A .增大摩擦B .輕便省力C .增大壓強(qiáng)D .狀態(tài)D .節(jié)省材料3.如圖所示的年畫貼得不正，為了把年畫貼正，下列操作方法中正確的是名姓A .換用質(zhì)量大的重錘B .水平向右移動(dòng)年畫級(jí)班C.逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)年畫，使年畫的長邊與重垂線平行D .向左移動(dòng)

2、重錘，使重垂線與年畫的長邊平行4.公交車急剎時(shí)乘客常會(huì)傾倒.為提醒乘客注意，公交公司征集到幾 條友情提示語，其中對(duì)慣性的理解正確的是校學(xué)A .站穩(wěn)扶好，克服慣性C.當(dāng)心急剎，失去慣性5. 下列物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)沒有發(fā)生改變的是A .運(yùn)載火箭加速升空B .“神舟十一號(hào)”返回艙減速靠近地面C. “天宮二號(hào)”空間實(shí)驗(yàn)室繞地球運(yùn)動(dòng)D .“遼寧號(hào)”航母在海上沿直線勻速航行6. 下列四幅圖表示的情景中，能夠減小壓強(qiáng)的是B .穩(wěn)步慢行，避免慣性D.謹(jǐn)防意外，慣性恒在區(qū)鎮(zhèn)載重汽車裝有許多輪子A碾子的質(zhì)量很大B冰鞋上裝有冰刀C飛鏢頭部很尖7如圖所示，小明用塑料吸管將盒中的牛奶吸到嘴里，這是由于A 牛奶重力的作用B 吸

3、管本身有吸牛奶的功能C.小明對(duì)牛奶產(chǎn)生吸引力的結(jié)果D 大氣壓作用在牛奶液面上的結(jié)果&少數(shù)同學(xué)將筆放在手指上不停轉(zhuǎn)圈.關(guān)于這一現(xiàn)象，下列說法正確的是A 筆在手上轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)沒有慣性B 筆靜止在手指上時(shí)受到平衡力作用C.停止撥動(dòng)后，筆還會(huì)繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，說明筆與手指間沒有摩擦力D 不停地?fù)軇?dòng)筆，筆才會(huì)在手指上持續(xù)轉(zhuǎn)圈，說明力是物體運(yùn)動(dòng)的原因9如圖所示，在水平木板上分別鋪上玻璃、紙板、毛巾，讓小車從斜面的同一位置由靜 止滑下，發(fā)現(xiàn)小車在玻璃上滑行距離最長，在毛巾上最短，下列說法正確的是A .小車運(yùn)動(dòng)過程中速度不斷減小B 小車在玻璃上滑行，不受摩擦力作用C小車受到的阻力越小，運(yùn)動(dòng)路程越長D 小車到達(dá)水平面后繼續(xù)運(yùn)

4、動(dòng)是由于受到慣性作用10 如圖所示，我市公共自行車綠色標(biāo)志由人、自行車和道路三個(gè)元素組成，寓意綠色出行關(guān)于人在水平路面上騎車時(shí)三者間的相互作用，以下說法正確的是A 路面受到人的壓力B 人受到路面的支持力C.自行車受到路面的支持力D 人和自行車都受到路面的摩擦力11 小明在杠桿支點(diǎn)的兩邊分別掛上鉤碼來探究杠桿的平衡條件多次實(shí)驗(yàn)后得出“動(dòng)力X支點(diǎn)到動(dòng)力作用點(diǎn)的距離 =阻力X支點(diǎn)到阻力作用點(diǎn)的距離”，這一錯(cuò)誤結(jié)論的最可能原因是A .沒有改變力的大小B .沒有改變力的方向C.沒有改變力的作用點(diǎn)D .實(shí)驗(yàn)次數(shù)較少，結(jié)論具有偶然性12如圖，容器中間用隔板分成左右兩部分，隔板與容器的接觸部分密合，隔板下部有

5、一圓孔用薄橡皮膜封閉，橡皮膜兩側(cè)受力不平衡時(shí)會(huì)發(fā)生形變此裝置可以A 驗(yàn)證液體對(duì)容器底部有壓強(qiáng)B 驗(yàn)證液體內(nèi)部向各個(gè)方向的壓強(qiáng)相等C.探究液體的壓強(qiáng)是否與液體的深度和密度有關(guān)D 探究液體內(nèi)部的壓強(qiáng)是否與液體的重力和體積有關(guān)、填空題（本題共 8小題，每空1分，共24分）13. 2017年5月5日，我國自主研發(fā)的 C919大型客機(jī)在浦東國際機(jī)場(chǎng)試飛成功飛機(jī)降 落到跑道上時(shí)，由于 繼續(xù)向前滑行，由于受到 ，速度越來越小，最后停止，這說明力可以改變 .14小明測(cè)量某礦石的密度.先把天平放在 桌面上，調(diào)節(jié)好天平后，測(cè)出礦石的質(zhì)量如圖所示，礦石的質(zhì)量為 g，接著他測(cè)出礦石的體積為 20.0cm3,則礦石的密

6、度為 kg/m3.15游泳時(shí)，用力向后劃水就可以前進(jìn)了，這是因?yàn)榱Φ淖饔檬?，?yán)禁在游泳池的排水口附近游泳，是由于排水時(shí)此處水流速度 ，壓強(qiáng)_人容易被“吸”向排水口而發(fā)生溺水事故.16如圖是小華探究二力平衡條件的裝置平衡時(shí)系于小卡片的兩根細(xì)線 （在/不在）同一直線上.在左邊再掛一個(gè)鉤碼，松手后小卡片 （能/不能）在原位置平衡，裝置中滑輪的作用是 17 小華做“探究動(dòng)滑輪工作時(shí)特點(diǎn)”的實(shí)驗(yàn)，彈簧測(cè)力計(jì)沿 方向拉動(dòng)，在鉤碼 （運(yùn)動(dòng)/靜止）時(shí)讀出彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)實(shí)驗(yàn)中小明實(shí)驗(yàn)方法正確，卻發(fā)現(xiàn)彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)總大于鉤碼重力的一半.請(qǐng)寫出一條產(chǎn)生這一現(xiàn)象的可能原因18 小明用海綿和長、寬、高不相等的長方體木

7、塊探究影響壓力作用效果的因素，分別將木塊平放、側(cè)放、豎放在海綿上，通過觀察探究壓力作用效果與的關(guān)系，實(shí)驗(yàn)中控制了 不變.19 小聰在家?guī)蛬寢屜赐霑r(shí)發(fā)現(xiàn)，碗可以漂浮在水池里的水面上，也，碗受到的浮力，水池底部受到水的壓強(qiáng) （均選填“變大/變小/不變”）可以讓其沉入水底碗沉入水底時(shí)與漂浮時(shí)相比，碗受到的重力接著將大甲乙20 王老師用彈簧測(cè)力計(jì)、吊車、鐵籠和一根很長的槽鋼等工具稱大象的重量他首先將鐵籠系于槽鋼上的 B點(diǎn)，當(dāng)?shù)踯嚨蹉^在槽鋼上的懸吊點(diǎn)移至O點(diǎn)時(shí)，槽鋼在水平位置平衡，如圖甲所示，這樣做的目的是 象引入鐵籠，保持吊鉤懸吊點(diǎn) O點(diǎn)和鐵籠懸掛點(diǎn) B 點(diǎn)的位置不變，用彈簧測(cè)力計(jì)豎直向下拉住槽鋼的

8、另一端，使之再次在水平位置平衡， 如圖乙所示.測(cè) 得OB=6cm , OA=9m ,彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為 200N , 則大象的質(zhì)量為t,此時(shí)的杠桿屬于(省力/費(fèi)力)杠桿.三、解答題(本題共 6小題，共52分解答22題時(shí)應(yīng)有解題過程)21. (6分)按題目要求作圖：(1) 在圖甲中畫出手指對(duì)墻壁壓力的示意圖.(2) 在圖乙中畫出力 F的力臂.(3)在圖丙中畫出人利用滑輪組提升重物繩子的繞法甲丙22. (6分)小華將質(zhì)量為 52.5g的小球投入盛滿水的容器中，靜止時(shí)沉底，溢出0.5N的水，求：(1) 小球的重力；(2) 小球的體積；(3) 將小球放入密度為 1.05 xi03kg/m3的鹽水中，小

9、球靜止時(shí)受到的浮力.23. (9分)小明用天平和量筒分別測(cè)出液體和燒杯的總質(zhì)量m及液體的體積 V,得到了幾組數(shù)據(jù)并繪出了 m-V圖像，如圖所示.(1 )求燒杯的質(zhì)量；(2 )求液體的密度；(3 )在該燒杯中裝入 80cm3此液體，將它放在水平桌面的中 央，燒杯的底面積為 100cm2，求燒杯對(duì)桌面的壓強(qiáng).24. (6分)小華用如圖所示裝置探究滑動(dòng)摩擦力的大小與什么因素有關(guān).(1) 拉動(dòng)木塊前，應(yīng)將測(cè)力計(jì)沿 方向放置，然后進(jìn)行調(diào)零.(2) 從彈簧測(cè)力計(jì)直接讀出的是對(duì)木塊的拉力大小，實(shí)驗(yàn)中需要讓拉力與木塊所受的滑動(dòng)摩擦力大小相等，則應(yīng)將彈簧測(cè)力計(jì)沿萬向拉動(dòng)，使木塊做 運(yùn)動(dòng).(3 )在圖示裝置的木塊

10、上再疊加另一個(gè)木塊來進(jìn)行實(shí)驗(yàn)分析疊放木塊與不疊放木塊兩種情況對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)，是為了探究滑動(dòng)摩擦力的大小與 的關(guān)系.(4) 交流評(píng)估時(shí)，某實(shí)驗(yàn)小組提出：實(shí)驗(yàn)過程中，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)不容易穩(wěn)定.可能的原因是 (寫兩點(diǎn))25. (7分)小明做探究影響浮力大小因素的實(shí)驗(yàn).甲乙丙(1) 如圖甲所示，將圓柱體掛在彈簧測(cè)力計(jì)上，其讀數(shù)是(2) 如圖乙所示，將圓柱體逐漸浸入水中，直至完全浸沒，此過程中彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)逐漸變 ,說明該物體在水中受到的浮力變 .(3) 如圖丙，將圓柱體完全浸入水中后，改變圓柱 體浸沒在水中的深度，小明發(fā)現(xiàn)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)不變，說明 .(4) 小明完成上述實(shí)驗(yàn)后， 還想探究浮力的大小是否

11、與物體的密度有關(guān).他從實(shí)驗(yàn)室選取了三個(gè)體積相同的實(shí)心銅塊、鐵塊、鋁塊進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，將金屬塊分別掛在彈簧測(cè)力計(jì)下，浸沒在水中同一位置，發(fā)現(xiàn)三次彈簧 測(cè)力計(jì)的示數(shù)不相等，由此小明認(rèn)為浮力的大小與物體的密度有關(guān).你是否同意 小明的觀點(diǎn)，并請(qǐng)你說出理由. (同意/不同意)，理由：26. (8分)在夏令營活動(dòng)中，實(shí)驗(yàn)小組在一個(gè)環(huán)境溫度可以保持在0C的實(shí)驗(yàn)室中，測(cè)量冰的密度.【實(shí)驗(yàn)器材】天平、彈簧測(cè)力計(jì)、量筒、燒杯、刻度尺、水、細(xì)木棒、形狀不規(guī)則的小冰塊. 【實(shí)驗(yàn)步驟】(1 )選擇合適的器材，測(cè)出小冰塊的質(zhì)量m;(2) 選擇器材 、和水，測(cè)出小冰塊的體積 V;(3) 根據(jù)p=，代入所測(cè)數(shù)據(jù)，計(jì)算得出冰的密度為

12、0.9 103kg/m3.小華做完實(shí)驗(yàn)，意猶未盡，想回家測(cè)量冰箱中正方體小冰塊的密度是否與實(shí)驗(yàn) 室中所測(cè)冰的密度一致.經(jīng)老師同意，他選擇部分器材帶回家，設(shè)計(jì)一個(gè)簡(jiǎn)便的實(shí) 驗(yàn)方案，測(cè)量冰塊的密度.【實(shí)驗(yàn)步驟】(4) 選擇器材 和，測(cè)出該冰塊的質(zhì)量；(5 )選擇刻度尺測(cè)量冰塊的 ，用來計(jì)算冰塊的 ;(6)通過計(jì)算得出冰的密度.【實(shí)驗(yàn)分析】(7 )小華多次實(shí)驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)所測(cè)冰的密度總比實(shí)驗(yàn)室中所測(cè)冰的密度大，原因可能是.27. (10分)閱讀短文，回答問題：半潛船半潛船是專門從事運(yùn)輸大型海上石油鉆井平臺(tái)、大型艦船、潛艇等超長超重而又無法分割吊運(yùn)的超大型設(shè)備的船舶，如圖甲所示，它主要由船身和船樓兩部分組成

13、.圖乙半潛船的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖，船身內(nèi)部有多個(gè)由不同空氣壓縮機(jī)控制的獨(dú)立工作的管狀壓載水艙.甲平時(shí)，半潛船的甲板在水面上，如圖甲所示工作時(shí)，半潛船通過調(diào)整船身壓載水量，平穩(wěn)地將一 甲板潛入10-30m深的水下，只露岀船樓建筑；當(dāng)貨物(如游艇、潛艇、駁船、鉆井平臺(tái)等)被拖拽到已 經(jīng)潛入水下的裝貨甲板上方時(shí)，啟動(dòng)大型空氣壓縮機(jī)，將半潛船壓載水艙的壓載水排岀船體，使甲板及 貨物一起浮岀水面，船身恢復(fù)到如圖甲所示下潛前的位置.(1) 半潛船是通過改變實(shí)現(xiàn)上浮和下沉的.(2) 半潛船船身從最大潛深處向上浮的過程中，船底所受海水的壓強(qiáng).(3) 下列說法中正確的是 .A 半潛船上浮的過程中浮力保持不變B .半潛船甲板應(yīng)選用密度大、硬度小的材料C.建造半潛船時(shí)內(nèi)部一定留有很大體積的空艙D .半潛船所裝貨物的質(zhì)量必須小于船自身的質(zhì)量(4) 半潛船工作時(shí)，使船體及貨物一起上浮到下潛前的位置