中級汽車修理工模擬試題3

1、1 、 鍛性是指金屬材料在冷狀態(tài)或熱狀態(tài)下，承受錘鍛或壓力發(fā)生（ ）變形的能力 彈性 屈服 均勻 塑性 2 、 表示汽油蒸發(fā)性的指標是（ ）。 實際膠質 餾程和飽和蒸氣壓 誘導期 硫分 3 、 汽車上坡沒勁，換檔加速時，易滅火的可能原因是（ ）。 辛烷值低 90%餾出溫度高 50%餾出溫度高 10%餾出溫度高 4 、 用低牌號汽油代替高牌號汽油時，應適當（ ）點火提前角，以免發(fā)生爆燃。 增大 減小 增大或減小 不變 5 、 （ ）通常是由兩大機構和五大系統(tǒng)組成的。 汽車 汽油機 柴油機 汽輪機 6 、 輪胎緩沖層位于胎面和（ ）之間，質軟而彈性大。 簾布層 胎肩 胎側 胎圈 7 、 以下幾種材

2、料中，屬于優(yōu)質碳素結構鋼的是（ ）。 Q235A 40 T8 T12A 10號輕柴油適合于最低氣溫在（）C以上的地區(qū)使用。 衛(wèi)、 4 5 _ 14 _5 _ 29 14 9、SD SE兩種機油（）。 都是汽油機油 都是柴油機油 二者相比較，SE的性能好 二者相比，SD的性能好 10、國外發(fā)動機潤滑油的分類法是（）。 按汽油機油和柴油機油分類 按生產工藝分類 API性能分類和SAE粘度分類 單級機油和多級機油 11、（）用來改變冷卻水的循環(huán)路線及流量，自動調節(jié)冷卻水的溫度。 水泵 風扇 散熱器 節(jié)溫器 12、發(fā)動機潤滑系中，潤滑油的儲存裝置是（）。 油底殼 機油泵 機油粗濾器 機油細濾器 13、

3、東風EQ1092型汽車中的2表示（）。 第2代載貨汽車 第3代載貨汽車 乘員數(shù) 14、發(fā)動機機油泵由（ ），主、從動齒輪，泵殼和泵蓋等組成。 傳動軸 葉輪 半軸 搖臂軸 15、汽車滿載時的總質量稱為（ ）。 最大裝載質量 最大總質量 整車裝備質量 最大質量 16、發(fā)動機潤滑系的功用是（ ）。 潤滑 冷卻 潤滑冷卻 潤滑、冷卻、清潔和密封 17、（）用以濾去潤滑油中直徑在0.050.10mm以上的雜質。 機油集濾器 機油粗濾器 機油細濾器 機油散熱器 18、發(fā)動機潤滑油的正常工作范圍是（）C。 70 90 40 60 90 110 20 60 19、（ ）的功用是將一定數(shù)量的機油從發(fā)動機油底殼吸

4、入泵腔，加壓后送到零件的摩擦表面。 油底殼 機油集濾器 機油泵 機油散熱器 20、電控發(fā)動機進氣溫度傳感器用來檢測（ ）溫度。 進氣 排氣 冷卻水 機油 21、在汽車發(fā)動機運轉的大部分時間里，由（ ）向蓄電池充電。 起動機 交流發(fā)電機 分電器 點線圈 22、負溫度系數(shù)熱敏電阻隨溫度升高阻值（ ）。 上升 下降 不變 不確定 23、汽車萬向傳動裝置等角速萬向節(jié)、主動軸和從動軸的角速度（ ） 不相等 相等 一慢一快 沒有聯(lián)系 24、主減速器的功用是（ ）。 降速增矩 降速降矩 增速增矩 增速降矩 25、汽車（ ）將萬向傳動裝置傳來的動力傳給驅動車輪。 前橋 后橋 支承橋 驅動橋 26、交流發(fā)電機是

5、汽車中除（ ）外的另一個重要電源。 起動機 分電器 點火線圈 蓄電池 27、 汽車驅動橋將（）傳來的動力傳給驅動車輪。 萬向節(jié) 傳動軸 發(fā)動機 萬向傳動裝置 28、 汽車在平直路面上行駛時，差速器（）。 不起差速作用 起差速作用 不起減速作用 起減速作用 29、柴油機燃料系中，（）用于濾清柴油。 噴油器 濾清器 油管 噴油泵 30、半軸是在汽車（）與驅動輪之間傳遞轉矩的軸。 差速器 主減速器 傳動軸 變速器 ）的故障。 31、發(fā)動機不能起動時，打開點火開關，搖轉曲軸，電流表指針在4A左右來回擺動，但發(fā)動機仍不能起動，這屬于點火系（ 低壓斷路 低壓短路 高壓電路 電源電路 32、 夏利轎車的附加

6、電阻阻值約為（）。 “.9 -.1.7 gk 7k 33、發(fā)動機點火線圈附加電阻的作用是（）低速時的初級電流，改善高速時的點火特性。 增大 減小 改變 不確定 34、在汽車點火系中，電容器與斷電器觸點（）。 串聯(lián) 并聯(lián) 串聯(lián)或并聯(lián) 兩者沒關系 35、汽車轉向器的功用是增大轉向盤傳到轉向輪上的（），并改變力的傳遞方向。 阻力 力的大小 轉向力矩 驅動力 36、當汽車分電器內斷電觸點打開時，（）可以保護觸點。 火花塞 配電器 電容器 附加電阻 37、在汽車點火系中，電容器可以防止觸點燒蝕，提高（）。 次級電壓 初級電壓 次級電流 初級電流 38、發(fā)動機（）將高壓電引入燃燒室，產生電火花點燃混合氣。

7、 分電器 電容器 高壓線 火花塞 39、汽車轉向過程中，兩半軸以（ ）轉速旋轉。 不同 相同 較大 較小 40、（ ）的功用是汽車轉向時，允許兩半軸以不同轉速旋轉。 變速器 離合器 差速器 主減速器 41、差速器的功用是汽車轉向時，允許（ ）以不同轉速旋轉 前、后傳動軸 前、后輪 左、右半軸 變速器一、二軸 42、汽車前橋一般是（ ） 轉向橋 驅動橋 轉向驅動橋 支持橋 43、汽車（ ）和支持橋都屬于從動橋。 轉向橋 驅動橋 轉向驅動橋 中橋 44、發(fā)動機火花塞的電極間隙一般為（）mm。 0.35 0.45 0.7 0.9 0.9 1.0 1.1 1.5 45、發(fā)動機火花塞的自凈溫度為（ ）。

8、 200-300C 300400C 400500C 500 -700C 46、測量發(fā)動機火花塞的間隙時，應用（ ）進行。 厚薄規(guī) 專用量規(guī) 卡尺 百分表 47、（ ）用來清除汽車風窗玻璃上的雨水、雪或塵土，以確保駕駛員能有良好的視線。 電動刮水器 風窗除霜裝置 電動天線 風窗玻璃洗滌裝置 48、起動機不轉的原因之一是（ ）。 起動電路短路或斷路 起動機負荷過大 起動機電源開關接合過早 起動傳動裝置失靈 49、為了防止水分的凝結，需要對汽車風窗玻璃加熱，采用（ ）。 電動刮水器 風窗玻璃洗滌裝置 電動天線 風窗除霜裝置 50、發(fā)動機在水溫達7080C時，突然開大節(jié)氣門，如突爆聲嚴重，說明點火時刻

9、（） 正確 略遲 過遲 過早 51、汽車空調壓縮機由（ ）驅動。 發(fā)動機 發(fā)電機 電動機 起動機 52、正溫度系數(shù)熱敏電阻隨溫度升高阻值（ ）。 不變 下降 上升 不確定 53、空氣流量傳感器是測量電控發(fā)動機（ ）的裝置。 進氣量 排氣量 冷卻水 進氣溫度 54、豐田佳美裝備的 3VZFE 型發(fā)動機進氣系統(tǒng)安裝（ ）式空氣流量計。 翼板 熱線 熱膜 卡爾曼渦旋 55、桑塔納 2000 時代超人裝備（ ）式空氣流量計。 翼板 熱線 熱膜 量芯 56、豐田凌志 400 裝備（ ）式空氣流量計。 翼板 熱線 熱膜 卡爾曼渦旋 57、電控發(fā)動機進氣壓力傳感器裝備在（ ）型 EFI 中。 D L K K

10、E 58、電控發(fā)動機進氣壓力傳感器可測量（）的壓力。 進氣管 排氣管 冷卻水 機油 m. .59、 解放CA1092型汽車制動鼓工作表面的粗糙度 Ra%（） 10- 15 510 10- 12 25 60、 電控發(fā)動機進氣壓力傳感器的信號傳給（）。 ECU 執(zhí)行器 只讀存儲器 隨機存儲器 61、（）的功用是將一定數(shù)量的機油從發(fā)動機油底殼吸入泵腔，加壓后送到零件的摩擦表面。 油底殼 機油集濾器 機油泵 機油散熱器 62、 電控發(fā)動機進氣溫度傳感器用來檢測（）溫度。 進氣 排氣 冷卻水 機油 63、 電控發(fā)動機冷卻水溫度傳感器用來檢測（）溫度。 進氣 排氣 冷卻水 機油 64、 三極管的文字符號是

11、（）。 V R E 65、在發(fā)動機中，（ ）用來密封氣道。 凸輪 挺柱 推桿 氣門 66、多數(shù)發(fā)動機進氣門的頭部直徑做得比排氣門要（ ） 大 小 相等 以上都不對 67、二氧化鋯管的內側通（ ）。 大氣 排氣 進氣 冷卻水 68、電子控制單元的英文縮寫是（ ）。 ECU EFI EGI MPI 69、將模擬量轉換成數(shù)字量的是（ ）。 輸入回路 A/D 轉換器 存儲器 執(zhí)行器 70、（ ）給傳感器提供參考電壓。 存儲器 ECU A/D 轉換器 輸入回路 71、汽車單級主減速器中的小齒輪稱為（ ）。 主動輪 從動輪 惰輪 過橋輪 72、汽油機點火系可以將電源供給的 12V 低壓電變?yōu)椋?）的高壓電

12、。 220V 380V 1530kV 60kV 73、具有運算功能的是（ ）。 CPU ROM RAM EPROM 74、汽油機（）可以將電源供給的12V低壓電變?yōu)?530kV的高壓電 啟動系 點火系 充電系 燈系 75、具有邏輯判斷功能的是（ ）。 CPU ROM RAM EPROM 76、晶體三極管有（ ）個引出電極。 77、檢測汽車離合器從動盤的形位誤差時，應測量其（ ）誤差。 平面度 圓度 圓跳動 垂直度 78、下列選項中，不需做動平衡的機件是（ ）。 離合器 轎車轉向輪 曲軸 凸輪軸 79、按國標規(guī)定，進行平面度誤差檢測的方法有（ ）種。 3 4 5 6 80、汽車離合器壓盤及飛輪表

13、面燒蝕的主要原因是離合器（ ）。 打滑 分離不徹底 動平衡破壞 踏板自由行程過大 81、如果潤滑脂過稠，可用機油調稀。 （ ） 正確 錯誤 82、潤滑脂根據錐入度的大小編號， 2 號潤滑脂比 3 號潤滑脂軟。 （ ） 正確 錯誤 83、各種汽車制動液可以混合使用。 （ ） 正確 錯誤 84、乙二醇有毒，使用中嚴禁用嘴吸吮，手接觸后要洗凈。 （ ） 正確 錯誤 85、發(fā)動機機油泵進油腔一側壓力要小于出油腔一側壓力。 （ ） 正確 錯誤 86、滾動軸承一般由內圈、外圈、滾珠和保持架等組成。 （ ） 正確 錯誤 87、國產n號噴油泵調整噴油提前角時，采用改變墊塊的方法，增加墊塊厚度，噴油提前角減小。

14、反之，噴油提前角加大。（） 正確 錯誤 88、孔式噴油器主要由噴油器體、噴嘴錐體、噴嘴針閥、噴嘴閥體、頂桿、調壓彈簧、調壓螺釘、進油接頭、濾芯及回油管螺栓等組成。（ ） 正確 錯誤 89、噴油提前角過小，開始噴油時氣缸溫度較低，使著火落后期增長，發(fā)動機工作粗暴。（） 正確 錯誤 90、兩速調速器的作用是穩(wěn)定怠速，限制發(fā)動機最高轉速不致飛車。（ ） 正確 錯誤 91、發(fā)動機靜止時，柴油發(fā)動機兩級調整器飛塊收攏到極限位置，頂塊與滑套之間沒有間隙。（ ） 正確 錯誤 92、汽車低速擺振，屬于行駛系的故障原因之一是：主銷后傾角變大。（ ） 正確 錯誤 93、汽車一邊車輪制動拖滯是導致汽車行駛跑偏的原因之一。（ ） 正確 錯誤 94、兩端主銷后傾角或車輪外傾角相等會導致汽車行駛跑偏。 （ ） 正確 錯誤 95、 解放CA1091型汽車筒式減振器進行阻力試驗后，應水平放置 24h,不漏油為合格。（）