國際商法試題及答案

1、商法試題及答案 一、單項(xiàng)選擇題 (本大題共 10小題，每小題 2分，共20 分)在每小題列出的四個(gè)選項(xiàng)中只有一個(gè) 選項(xiàng)是符合題目要求的，請(qǐng)將正確選項(xiàng)前的字母填在題后的括號(hào)內(nèi)。 1. 依照英國法，下列各項(xiàng)中會(huì)使合同無效的是() A. 一方當(dāng)事人意思表示的錯(cuò)誤 B. 一方當(dāng)事人判斷上的錯(cuò)誤 C. 一方當(dāng)事人對(duì)自己履約能力的估計(jì)錯(cuò)誤 D. 在認(rèn)定當(dāng)事人上發(fā)生錯(cuò)誤 2. 依照法國法，合同違約責(zé)任的歸責(zé)原則是 () A. 過失責(zé)任原則 B. 無過失責(zé)任原則 C. 結(jié)果責(zé)任原則 D. 公平責(zé)任原則 3. 依美國法，法院通常會(huì)作出實(shí)際履行的判決的合同是 () A. 提供個(gè)人勞務(wù)的合同 B. 土地買賣合同 C

2、. 當(dāng)事人一方為未成年人的合同 D. 建筑合同 4. 依照英國法，一方違約，對(duì)方既可以解除合同，又可以要求賠償損失的，是指違反了 () A. 條件條款 B. 擔(dān)保條款 C. 條件條款和擔(dān)保條款 D. 條件條款或擔(dān)保條款 5. 依照我國合同法 ，適用訴訟時(shí)效期間為 4 年的合同是 () A. 國際貨物買賣合同 B. 技術(shù)開發(fā)合同 C. 技術(shù)轉(zhuǎn)讓合同 D. 承攬合同 6. 根據(jù)英國貨物買賣法的規(guī)定，下列不屬于賣方對(duì)其所出售的貨物應(yīng)承擔(dān)品質(zhì)擔(dān)保義務(wù)的是 () A. 憑說明的交易，賣方所交付的貨物必須與說明相符 B. 營業(yè)中出售貨物，即使有關(guān)貨物的缺陷已在訂約前提醒買方注意，賣方所提供的貨物仍然應(yīng) 具

3、有商銷品質(zhì) C. 憑樣品成交的買賣，賣方所交的貨物在品質(zhì)上應(yīng)與樣品相符 D. 在交易中既有樣品，又有說明，則賣方所交的貨物應(yīng)與樣品和說明都一致 7. 根據(jù)國際貨物買賣合同公約的規(guī)定，在雙方當(dāng)事人沒有約定的情況下，貨物運(yùn)輸過程中發(fā)生 毀損滅失的風(fēng)險(xiǎn)原則上應(yīng)由 () A. 買方承擔(dān) B. 賣方承擔(dān) C. 買方或賣方承擔(dān) D. 買方和賣方共同承擔(dān) 8. 根據(jù)國際貨物買賣合同公約的規(guī)定，當(dāng)賣方只交付部分貨物而未構(gòu)成根本違反合同時(shí)，買方 所不能采取的救濟(jì)方法是 () A. 退貨 B. 減價(jià) C. 損害賠償 D. 撤銷整個(gè)合同 9. 根據(jù)國際貨物買賣合同公約的規(guī)定，接受通知在傳遞中可能發(fā)生的失誤風(fēng)險(xiǎn)，其承

4、擔(dān)人應(yīng)是 () A. 發(fā)價(jià)人 B. 受發(fā)價(jià)人 C. 傳遞人 D. 主要由發(fā)價(jià)人承擔(dān)，傳遞人有過失的，也應(yīng)分擔(dān)部分風(fēng)險(xiǎn) 10. 根據(jù)國際貨物買賣合同公約的規(guī)定， 在合同已有效成立而又沒有明示或默示地規(guī)定貨物的價(jià) 格或規(guī)定確定價(jià)格的方法時(shí)，確定貨物價(jià)金的依據(jù)是 () A. 交貨時(shí)賣方所在地的合理價(jià)格B. 交貨時(shí)買方所在地的合理價(jià)格 C. 交貨時(shí)合同履行地的合理價(jià)格D. 訂立合同時(shí)的通常價(jià)格 二、多項(xiàng)選擇題 (本大題共 10 小題，每小題 2 分，共 20 分 )在每小題列出的五個(gè)選項(xiàng)中有二至 五個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的，請(qǐng)將正確選項(xiàng)前的字母填在題后的括號(hào)內(nèi)。 多選、 少選、 錯(cuò)選均無 分。 1. 依

5、據(jù)美國產(chǎn)品責(zé)任法的規(guī)定，產(chǎn)品的缺陷包括 () A. 設(shè)計(jì)上的缺陷 B. 生產(chǎn)上的缺陷 C. 包裝上的缺陷 D. 標(biāo)簽上的缺陷 E. 安全使用說明書的缺陷 2. 依德國民法規(guī)定，在發(fā)生無權(quán)代理的情況下 () A. 第三人可催告本人表示是否追認(rèn) B. 本人追認(rèn)的表示應(yīng)在收到催告后兩周之內(nèi)作出，否則視為拒絕 C. 本人追認(rèn)的表示應(yīng)在收到催告后一個(gè)月內(nèi)作出，否則視為拒絕 D. 無權(quán)代理人訂立的合同，未經(jīng)本人追認(rèn)之前，惡意第三人有權(quán)予以撤回 E. 無權(quán)代理人訂立的合同，未經(jīng)本人追認(rèn)之前，善意第三人有權(quán)撤回 3. 對(duì)于股份有限公司，下列選項(xiàng)正確的是 () A. 可向社會(huì)公開募集資本 B. 股東要經(jīng)其他股東

6、同意轉(zhuǎn)讓股份 C. 可發(fā)行公司債券 D. 經(jīng)董事會(huì)決議可隨時(shí)解散公司 E. 股東人數(shù)一般有限制 4. 由背書人在匯票背面簽上自己的名字，而不填寫被背書人的姓名或名稱的背書，也稱為 () A. 空白背書 B. 略式背書 C. 無記名背書 D. 無效背書 E. 偽造背書： 5. 海牙規(guī)則規(guī)定，以下事項(xiàng)為承運(yùn)人免責(zé)事由的是 () A. 公敵行為 B. 檢疫限制 C. 天災(zāi) D. 船長所雇用的其他人員在駕駛上或管理上的疏忽或過失 E. 火災(zāi)，但由于承運(yùn)人的實(shí)際過失或知情所引起的除外 6. 中國人民保險(xiǎn)公司海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款將貨物險(xiǎn)分為 () A. 征收險(xiǎn) B. 一切險(xiǎn) C. 水漬險(xiǎn) D. 違約險(xiǎn) E

7、. 平安險(xiǎn) 7. 保險(xiǎn)單按保險(xiǎn)期間可分類為 () A. 定值保險(xiǎn)單 B. 混合保險(xiǎn)單 C. 航程保險(xiǎn)單 D. 定期保險(xiǎn)單 E. 流動(dòng)保險(xiǎn)單 8. 關(guān)于仲裁協(xié)議的作用下，下述選項(xiàng)中正確的是 () A. 雙方當(dāng)事人達(dá)成仲裁協(xié)議后，仲裁庭對(duì)其糾紛必須進(jìn)行仲裁 B. 仲裁協(xié)議具有排除法院對(duì)爭議案件的管轄權(quán)的作用 C. 對(duì)根據(jù)仲裁協(xié)議所進(jìn)行的裁決，法院必須無條件執(zhí)行 D. 雙方當(dāng)事人達(dá)成仲裁協(xié)議后，當(dāng)事人必須將其爭議提交仲裁進(jìn)行解決 E. 雙方當(dāng)事人達(dá)成仲裁協(xié)議后，當(dāng)事人不得向法院提起訴訟 9. 采取仲裁的方式解決國際商事糾紛的優(yōu)點(diǎn)有 () A. 仲裁必須嚴(yán)格按照法律的規(guī)定進(jìn)行裁決 B. 未經(jīng)雙方當(dāng)事人

8、同意，任何一方不能將爭議提交仲裁 C. 仲裁審理爭議大多秘密進(jìn)行 D. 仲裁一般比司法訴訟更為迅速 E. 對(duì)法院的終審判決不服，還可采取仲裁的方式解決糾紛 10. 根據(jù)聯(lián)合國貿(mào)易法委員會(huì)仲裁原則，下列各項(xiàng)中，就仲裁員資格表述正確的是 () A. 若雙方同意指定 1 名獨(dú)任仲裁員， 該仲裁員應(yīng)該由與被提起仲裁的一方有同一國籍的人士擔(dān) 任 名獨(dú)任仲裁員，該仲裁員應(yīng)該由不同于雙方當(dāng)事人國籍的人士擔(dān)任 1 若雙方同意指定 B. C. 若須指定 3 名仲裁員進(jìn)行仲裁， 其中的首席仲裁員應(yīng)該由提起仲裁的一方有同一國籍的人士 擔(dān)任 D. 若須指定 3 名仲裁員進(jìn)行仲裁， 其中的首席仲裁員應(yīng)該由被提起仲裁的一

9、方有同一國籍的人 士擔(dān)任 E. 若須指定 3 名仲裁員進(jìn)行仲裁，其中的首席仲裁員應(yīng)該由不同于雙方當(dāng)事人國籍的人士擔(dān)任 三、簡答題 (本大題共 4 小題，每小題 5分，共 20 分) 1. 代理關(guān)系中，代理人的義務(wù)有哪些 ? 2. 簡述美國產(chǎn)品責(zé)任法律中對(duì)人身傷害的損害賠償范圍。 3. 比較股份有限公司與有限責(zé)任公司的異同。 4. 簡述執(zhí)票人在行使追索權(quán)時(shí)必須具備的條件。 四、案例分析題 (本大題共 2 小題，每小題 15 分，共 30 分) 案例一 中國的甲公司與美國的乙公司訂立一份國際貨物買賣合同。 合同約定： 甲公司出售一批木材給乙 公司，履行方式為：甲公司于 7 月份將該批木材自吉林交鐵

10、路發(fā)運(yùn)至大連，后由大連船運(yùn)至美 國紐約，乙公司支付相應(yīng)對(duì)價(jià)。但 7 月份，甲公司沒有履行。 8 月 3 日，乙公司通知甲公司， 該批木材至遲應(yīng)在 8 月 20 日之前發(fā)運(yùn)。 8 月 10 日，甲公司依約將該批木材交鐵路運(yùn)至大連。 但該批木材在自大連至紐約的運(yùn)輸途中因海難損失 80% 。由于雙方對(duì)貨物滅失的風(fēng)險(xiǎn)約定不明 遂發(fā)生爭執(zhí)。乙公司認(rèn)為，甲公司未于 7 月份履行合同違約在先，應(yīng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。合同 因甲公司未按時(shí)履行義務(wù)已終止，故貨物損失的風(fēng)險(xiǎn)理應(yīng)由甲公司承擔(dān)。問： (1) 乙公司是否有權(quán)要求甲公司承擔(dān)損害賠償責(zé)任?為什么 ? (2) 乙公司認(rèn)為本案合同因甲公司違約已經(jīng)終止的觀點(diǎn)是否正確

11、?為什么？ (3) 本案中，貨物損失的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)由誰承擔(dān)?為什么 ? 案例二 我國貨船大興號(hào)在駛往目的地新加坡港的途中， 為避免某一外輪違章行駛而造成碰船的發(fā)生， 偏 離航線觸礁并引起火災(zāi)。 大興號(hào)在啟程前以自己的名義投了一切險(xiǎn)。 根據(jù)我國海商法的規(guī)定， 現(xiàn) 問： (1) 大興號(hào)在上述情況下是否具有滅火的義務(wù)?為什么 ? (2) 大興號(hào)從保險(xiǎn)公司獲得賠償后能否對(duì)已從保險(xiǎn)公司獲得的賠償部分再向外輪請(qǐng)求賠償 ? 為 什么? (3) 保險(xiǎn)公司從何時(shí)開始方可向外輪行駛代位權(quán)( 代位求償權(quán) )? 五、論述題 (本大題共 10 分 ) 請(qǐng)論述英美法系的對(duì)價(jià)的要求。 國際商法試題 B 參考答案 一、單項(xiàng)選擇題

12、(本大題共 10 小題，每小題 2 分，共 20 分 ) 1. D 2.A 3.B 4.A 5.A 6.B 7.A 8.D 9.B 10.D 二、多項(xiàng)選擇題 (本大題共 10 小題，每小題 2 分，共 20 分 ) 1-5. ABCDE . ABE .AB .ABCABCDE6-10. BCE .BCD .BDE BCD .BE 三、簡答題 (本大題共 4 小題，每小題 5 分，共 20 分) 1. 代理關(guān)系中，代理人的義務(wù)有： 勤勉地履行代理職責(zé)； (1) (2) 對(duì)本人誠信、忠實(shí)； (3) 不得泄露其在代理業(yè)務(wù)中所獲得的保密情報(bào)和資料； (4) 必須向本人申報(bào)帳目； (5) 親自代理，一般

13、情況下，不得將本人授與的代理權(quán)轉(zhuǎn)托他人。 2. (1) 難受與疼痛； (2) 精神上的痛苦和苦惱； (3) 收入的減少和掙錢能力的減弱； (4) 合理的醫(yī)療費(fèi)用； (5) 身體殘廢。 ： 3. 相同點(diǎn)：股東依其在公司中所占的份額的大小享有權(quán)益。 不同點(diǎn)： (1) 規(guī)模大小不同； (2) 設(shè)立條件、程序、難易、繁簡不同； (3) 股份的募集、表現(xiàn)形式不同； (4) 股份轉(zhuǎn)讓所受的限制不同； (5) 公司財(cái)產(chǎn)情況及帳目公開程度不同。 4. (1) 匯票遭到拒絕承兌或拒絕付款； (2) 已在法定期限內(nèi)向付款人作承兌提示或付款提示； (3) 必須在匯票遭到拒付后的法定期間內(nèi)作成拒絕證書； (4) 必須

14、在匯票遭到拒付后的法定期間內(nèi)將拒付事實(shí)通知其前手。 四、案例題 (本大題共 2 小題，每小題 15 分，共 30 分 ) 案例一答案 .(1) 有權(quán)。因?yàn)榧坠疽呀?jīng)遲延履行合同，構(gòu)成違約。 (2) 不正確。 根據(jù)國際貨物買賣合同公約的規(guī)定， 如果賣方不在合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi)履行其義務(wù)， 則可以給賣方規(guī)定一段合理的額外時(shí)間， 在此時(shí)間內(nèi)， 買方不能采取與此相沖突的救濟(jì)方法。 在 本案中賣方即可以在買方規(guī)定的 “至遲不超過 8 月 20 日” 的合理時(shí)間內(nèi)履行義務(wù)。 合同依然有 效。 (3) 由買方承擔(dān)。 根據(jù)國際貨物買賣合同公約的規(guī)定， 合同雙方對(duì)風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)沒有約定的情況下， 如果貨物涉及運(yùn)輸， 則在自貨物按照合同交付給第一個(gè)承運(yùn)人以運(yùn)交買方時(shí)起， 風(fēng)險(xiǎn)就轉(zhuǎn)移給買 方承擔(dān)。本案中，即貨物交由鐵路運(yùn)輸時(shí)起就將風(fēng)險(xiǎn)移轉(zhuǎn)買方承擔(dān)。 案