瀝青施工方案(20210128100515)

1、一、工程概況與施工組織依據1 二、 鋪裝前期準備工作1 1、對原材料檢測，制定符合設計要求的瀝青栓配合比 1 2、對路面基層進行測量放線1 3、機械設備與管理施工人員進場1 4、噴灑乳化瀝青2 5、瀝青磴的生產與運輸2 6、施工現(xiàn)場交通的疏導、秩序的維護與相關安全措施的配備2 三、攤鋪與碾壓2 1、攤鋪2 2、碾壓3 四、質量監(jiān)測與管件環(huán)節(jié)的動態(tài)管理4 五、重點解決的質量缺陷5 六、安全文明施工與環(huán)境保護措施、 6 、工程概況與施工組織依據 某橋梁工程，采用3*25m預應力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁，橋面寬:伽人行道+28m車行道+4m 人行道二36m;路面結構自上至下依次為:4cm厚AC-13C細粒

2、式改性瀝青栓,6cm厚AC-20C中粒 式瀝青栓,36cm厚水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石，18cm厚水泥石灰穩(wěn)定土； 瀝青栓的鋪裝嚴格按照公路瀝青路面施工技術規(guī)范JTG-F40-2004.瀝青路面施工 及驗收規(guī)范GB 5009-96、城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范CJJI-2008與公路瀝青 路面設訃規(guī)范JTGD50-2006的相關標準進行施工與驗收工作。所用原材料按照公路匸程 瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程JTJ052-2000規(guī)定標準進行檢查驗收（以下統(tǒng)稱規(guī)范）。 二、鋪設前期準備工作 1、對原材料檢測，制定符合設計要求的瀝青碇配合比 嚴格執(zhí)行IS09001國際質量標準，要求具有檢測資質的實驗室按照規(guī)范標

3、準對瀝青、 石料進行檢測，相關指標經檢測合格后，出具瀝青栓主產配合比,并在質檢員的監(jiān)督下，山實 驗員通過拌合站對瀝青栓主產配合比進行現(xiàn)場驗證調試，使馬歇爾、穩(wěn)定度、流值各項指標 均合格后,然后報送監(jiān)理工程師，經審批通過后方可使用。 2、對路面基層進行測量放線 先用清掃車與吹塵器對路面基層進行清掃，經監(jiān)理工程師驗收合格后，按照公路與城 市道路工程施工測量的標準測量放線。在鋪裝上面層時,重點要對檢查井的高程復測，同時 用自噴漆做好醒U的標識，對出現(xiàn)的問題及時整改,最終達到設計要求。 3、機械設備與管理施工人員進場 機械設備負責人要確保自己分管的設備各項指標達到使用要求，攤鋪機負責人提前選配 好所需

4、要的配件。在轉運過程中，各設備負責人對整個轉運過程中的人員與設備的安全負責。 到達現(xiàn)場后，攤鋪機負責人組織人員對攤鋪機進行組裝,組裝完成后按照各項技術指標對熨 平板、拉杠、布料器等進行調試,使其達到使用要求。主要機械設備與人員見附表一與附表 4、噴灑乳化瀝青 乳化瀝青的噴灑在風力小于5級時進行，為保證噴灑均勻，采用灑布車自動噴灑。在噴灑 之前，清除路面朵物,保證路面干凈，整潔。注意對成品保護，側、平石采用塑料膜覆蓋并壓實。 防止造成污染。灑布車灑布完成后，對檢查井周圍與平石側面要進行人工補灑。 5、瀝青栓的生產與運輸 嚴格按配合比生產混合料,廠區(qū)試驗室按規(guī)范檢驗混合料各項指標。同時嚴格掌握 瀝

5、青與集料的加熱溫度及出廠溫度，中粒式瀝青混合料的出場溫度控制在155C-165Co細 粒式改性瀝青混合料的出場溫度控制在175C-185Co在拌制過程中檢測混合料的均勻性， 保證出廠混合料無花白、冒青煙與離析等現(xiàn)。 瀝青混合料運輸時,采用大噸位的自卸汽車運輸，并加蓋保溫蓬布，為保證攤鋪工作連 續(xù)、勻速進行，根據現(xiàn)場混合料到場情況，合理安排運輸車輛。從拌與機向運料車上裝料時， 為防止粗細集料離析，每裝一斗混合料應挪動一下汽車位置。出廠前車輛必須加蓋蓬布保溫、 防雨，車內嚴禁撒沙、柴油等，以免造成混合料污染。進入攤鋪現(xiàn)場前,要清理輪胎上的泥土 與臟物?，F(xiàn)場派專人指揮車輛出入，卸車完畢后，在指定地點

6、進行清理。 6、施工現(xiàn)場交通的疏導、秩序的維護與相關安全措施的配備 路面施工采用半封閉施工，車輛改道行駛，施工區(qū)域擺放醒U的警示標志，并派專人瞧管, 保證施工的正常進行與人員、設備的安全。 三、攤鋪與碾壓 1、攤鋪 (1) 根據當前路面的特點，釆用攤鋪機進行瀝青路面鋪裝。攤鋪機操作手按照規(guī)范做 好熨平板墊方木、仰角標尺調整與電腦調試以及熨平板的加熱(達到100C的標準)等工作， 攤鋪時要遵循緩慢、連續(xù)、勻速的原則，采用超聲波平衡梁自動找平系統(tǒng)控制平整度及用度， 瀝青混合料的松鋪系數根據攤鋪片度與配合比及時調整。 (2) 運輸車輛卸料時，設專人進行運料車輛的指揮，在距攤鋪機料斗200mm-300

7、mm處停車 掛空擋，山攤鋪機推動前進，嚴禁沖撞攤鋪機。 (3) 在攤鋪過程中不隨意變換速度或中途停頓。為避免攤鋪過程中離析現(xiàn)象的發(fā)生，料倉 內料的高度達到螺旋布料器2/3處為宜，在行進過程中盡量不收斗。遇到緊急情況如確需停 頓時，用橡膠板蔗蓋布料器進行保溫。跟據拌與機產量及攤鋪層厚度、寬度確定攤鋪機運行 速度，按照規(guī)范中2-4/min的范用調整。 (4) 粗料式、中粒式瀝青混合料運輸至施工現(xiàn)場的溫度控制在145C以上,攤鋪溫度控制 在135C以上。細粒式改性瀝青混合料運輸至施工現(xiàn)場的溫度控制在165C以上，攤鋪溫度控 制在160C以上。 (5) 遵循“先振后走，先停機后停振”的原則，提高施工起

8、點與終點的密實度。 (6) 設專人負責加強細部處理。機械攤鋪的混合料不用工人進行反復修整，人工做局部找 補，特別嚴重的缺陷應整層鏟除。對于不能釆用 攤鋪機攤鋪的區(qū)域，人工攤鋪時扣鍬布料,不揚鍬遠甩。鐵鍬等工具沾防粘劑或加熱后使 用。邊攤鋪邊用木刮板整平,杜絕粗細集料離析。 (7) 瀝青路面的接縫緊密、連接平順，不產生明顯的接縫離析。施工時用3米直尺檢測， 確保平整度(3mm)。 2、碾壓 瀝青混合料碾圧，使用雙鋼輪振動壓路機與膠輪壓路機碾壓?；旌狭系膱R實，按初壓、復 壓、終壓(包括成型)三個階段進行。初壓在攤鋪后溫度較高下進行，以整平形成路拱與穩(wěn)定 混合料。復壓緊接在初壓后進行，以使混合料穩(wěn)定

9、、密實。終壓緊接在復壓后進行，以消除輪 跡，路面壓實成型。 初壓:緊跟攤鋪機后雙鋼輪壓路機靜碾,速度在1、5-2km/h,最大不超過3km/ho保持較 短的初壓區(qū)長度，以盡快使表面壓實，減少熱量散失。初壓在混合料溫度較高下進行,混合料 內部溫度初壓不低于130C,壓路機的碾壓路線及碾壓方向不突然改變導致混合料產生推移、 發(fā)裂。圧路機從外側向中心碾壓，相鄰碾壓帶重疊1/3-1/2輪寬，最后碾壓路面中心部分，壓 完全幅為一遍。 復壓:在溫度較高時用振動碾壓4-6遍，壓路機振動采用低頻高幅進行碾壓。速度在2、 5-3、5km/h,最大不超過5km/h,復壓溫度不低于110C。當溫度下降到一定時用膠輪

10、壓路機 進行碾壓，對混合料進行擠壓密實，以保證壓實度。碾壓速度在4-6km/h,最大不超過8km/ho 終壓:用雙鋼輪壓路機靜碾，以消除輪跡。終壓完成時的溫度不低于80Co不在低溫狀況 F反復碾壓,造成石料棱角磨損、壓碎，破壞集料嵌擠。 壓實時應遵循先邊后中、先輕后重、先壓后振的操作原則，梯形碾壓，及時跟進,保證壓 實度達到設計要求。壓路機的碾圧段長度與攤鋪速度相適應，并保持大體穩(wěn)定。壓路機每次 山兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機向前推進，折回處不在同一橫斷面上，在攤鋪機連續(xù)攤 鋪過程中,壓路機不隨意停頓。橫縫碾壓時壓路機位于已壓實的混合料層上，然后每壓一遍向 新鋪混合料移動1520cm,直至全

11、部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。橫向接縫碾壓時采用 垂直車道方向沿接縫進行，壓路機不在接縫處轉向。壓路機不在未碾圧成型并冷卻的路段上 轉向、調頭或停車等候。且在當天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料面層上，不停放任何機械設 備或車輛,不散落礦料、油料等雜物。 側平石及其它設施周圍細部處理釆用小型德國產CC-142雙鋼輪振動壓路機與平板夯進 行協(xié)助處理。接頭處用切割機進行拉線切邊，保證接縫處平整、密實。 四、質量監(jiān)測與管件環(huán)節(jié)的動態(tài)管理 1、質量檢測驗收 (1) 外觀鑒定 表面應平整密實,不應有泛油、松散、裂縫與明顯離析等現(xiàn)象。半剛性基層的反射裂縫可不 訃作施工缺陷，但應及時進行灌縫處理。搭接處應緊密

12、、平順，燙縫不應枯焦。面層與路緣石 及其她構筑物應密貼接順，不得有積水或漏水現(xiàn)象。 (2) 對鋪裝好瀝青混合料進行取芯試驗。瀝青混合料壓實度不小于98%o (3) 瀝青混合料鋪裝厚度釆用鉆孔刨挖后鋼尺量。厚度偏差在+10-5mm。 (4) 縱斷高程在鋪裝完成后用水準儀測量，偏差控制在15mm。 (5) 平整度用測平儀為全線每車道連續(xù)檢測，每100m計算標準差o。同時用3m直尺進行檢測。 標準差。值控制為Wl、5mmo 3m直尺進行檢測最大間隙W3mm。 (6) 橫坡采用水準儀測量，偏差控制在0、3%,并且不反坡。 (7) 抗滑摩擦系數采用擺式儀進行檢測。達到設訃要求。 (8) 抗滑構造深度采用

13、砂鋪法進行檢測，符合設訃標準。 (9) 對于已成型面層上，在溫度沒有達到要求時(60C以下)，不開放交通。 2、關鍵環(huán)節(jié)的動態(tài)管理 (1) 施工縫接縫應釆用直茬直接縫，用3m幕尺檢測平整度,用人工將端部用度不足與存在質量 缺陷部分鑿除。 (2) 將接縫清理干凈后，涂刷粘接瀝青油。 五、重點解決的質量缺陷 瀝青混凝土路面施工中常見的厚度不準、平整度差(小波浪、臺階)、混合料離析、裂紋、 拉溝等質量缺陷有以下兒點： (1) 波浪型基層的攤鋪,應對有大波浪的基層，在其凹陷處預先鋪一層混合料,并予以圧實。在 平整度較差的地段攤鋪聯(lián)結層與面層時，應釆用自動調平裝置。 (2) 為了保持恒定的攤鋪厚度，除了

14、用厚度調節(jié)器進行調整外，應盡可能利用燙平裝置的自動 調平能力予以調整。 (3) 嚴格控制瀝青混合料的質量，以消除裂紋、拉溝等鋪層質量缺陷現(xiàn)象，提高瀝青混凝土路 面的承載力。 (4) 為提高壓實質量，減少因壓路機振動產生的波紋，選擇合理的振頻與振幅與行進速度。 六、安全文明施工與環(huán)境保護措施 1、加強精神文明建設，提高職工的思想、政治素質與業(yè)務素質，共創(chuàng)良好的企業(yè)形象;施 工期間，擋板、彩旗及時懸掛。 2、現(xiàn)場施工人員穿制式工作服并佩戴胸卡，并加強施工隊的管理與法制教育工作，預防 作業(yè)期間有不文明與違法亂紀行為的發(fā)生。 3、施工期間經常主動地與施工現(xiàn)場附近的居民聯(lián)系溝通思想、增進感情、爭取各界的

15、 理解與支持。認真接受與處理公眾投訴,做好必要的解釋工作，盡快解決問題。 4、工地施工負責人為文明施工與安全生產第一負責人，并指定專人負責日常工作，宣傳 并檢查落實文明施匸與安全生產的具體要求。積極開展文明施工窗口達標活動，做到施工中 無重大工傷事故;施工現(xiàn)場周圍道路平整無積水。 5、嚴格按規(guī)范施工對施工便道經常灑水，防止塵土飛揚并做好施工用水的處理工作。施 工現(xiàn)場要符合環(huán)境衛(wèi)生、市容、安全等各種要求，做到整齊、清潔、安全、美觀。 6、施工產生的垃圾，集中在夜間統(tǒng)一外運至指定地點，做到施工垃圾“日產日清”。 姓名 職務 主要工作 張湖濱 項目經理 負責全面施工管理與協(xié)調工作 周建設 技術負責人 負責全面技術指導工作 劉曉陽 攤鋪隊隊長 主要負責全面施工安排工作 劉建廠 質檢員 負責現(xiàn)場混合料溫度、平整度、鋪裝厚度檢測等工 作 王晨洋 測量員 負責路面高程測量工作，為攤鋪機運行提供依據 李露露 試驗負責人 負責瀝青混合料原材料檢查、出廠混合料的現(xiàn)場試 驗工作 劉聰 安全員 主要負責施工現(xiàn)場安全及文明施工工作 附表 項目管理與施工人員組成 2: 號 設備工裝名稱 規(guī)格型號 單 位 數 量 主要用途 1 河南明洋市