針尖對(duì)麥芒昂科拉ENCORE對(duì)比日產(chǎn)逍客

1、針尖對(duì)麥芒！昂科拉encore對(duì)比日產(chǎn)逍客 昂科拉encore是什么？一個(gè)月前的編輯部里，不少同事還會(huì)誤以為誰(shuí)把昂科雷寫(xiě)錯(cuò)了，encore和encore哪個(gè)才是標(biāo)準(zhǔn)寫(xiě)法也是糾結(jié)的問(wèn)題，一切跡象都顯示這款車似乎無(wú)人關(guān)注。不過(guò)后來(lái)，上市文章下超過(guò)2000樓的網(wǎng)友回復(fù)充分解釋了什么叫做“爆發(fā)”。再后來(lái)，就是鋪天蓋地的的宣傳攻勢(shì)了，從電視、電臺(tái)到報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)甚至公交和樓宇海報(bào)，幾乎你能想到的一切宣傳平臺(tái)，昂科拉encore都用到了。 在昂科拉encore上市后，誰(shuí)最有危機(jī)感呢？毫無(wú)疑問(wèn)，逍客。無(wú)論車身尺寸還是價(jià)格定位，昂科拉encore的矛頭都直接指向逍客。過(guò)去的9月份里，逍客總計(jì)售出了6696臺(tái)，而其

2、截至到9月份的全年銷量已達(dá)到90172臺(tái)，位列suv年銷量第三位，僅次于途觀和cr-v，而昂科拉encore上市僅半個(gè)多月，已交訂金的有效訂單也已經(jīng)超過(guò)3000個(gè)。針尖對(duì)麥芒的決斗，昂科拉encore對(duì)逍客，鹿死誰(shuí)手，這就拉出來(lái)比比。文中對(duì)比車型昂科拉encore 1.4t 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先型逍客 2.0xv 雷 cvt 2wd指導(dǎo)價(jià)：17.69萬(wàn)元指導(dǎo)價(jià)：18.08萬(wàn)元市場(chǎng)價(jià)：新車暫無(wú)優(yōu)惠市場(chǎng)價(jià)：約16.28萬(wàn)元為何不選擇頂配的四驅(qū)車型？ 雖然頂配的四驅(qū)車型各方面都更好，但根據(jù)逍客以往的銷售來(lái)看，四驅(qū)系統(tǒng)并不是大城市用戶的必需品，偶爾的非鋪裝路面兩驅(qū)車型也完全可以勝任，所以價(jià)格上更實(shí)惠的兩驅(qū)高配

3、版本顯然要更受青睞。雖然昂科拉encore剛上市，但有了逍客的前車之鑒，我們有理由判斷其兩驅(qū)高配車型會(huì)是未來(lái)市場(chǎng)的主銷車型。 外觀尺寸：逍客尺寸更大，昂科拉encore外觀更時(shí)尚如果您根據(jù)品牌所屬國(guó)來(lái)判斷，那么昂科拉encore算美系車，逍客就算是日系車了。而在產(chǎn)品全球化的背景下，我們需要知道，昂科拉encore是通用集團(tuán)全球戰(zhàn)略的產(chǎn)物，這款車型不僅有掛著別克標(biāo)的，也有掛著雪佛蘭或歐寶標(biāo)的車型在不同國(guó)家銷售。而日產(chǎn)逍客呢？這款由nissan design europe（日產(chǎn)歐洲設(shè)計(jì)中心）打造的車型除中國(guó)之外的主戰(zhàn)場(chǎng)就是歐洲，去年逍客在歐洲共計(jì)售出了超過(guò)16萬(wàn)臺(tái)（含7座車型）。 相比日產(chǎn)奇駿的棱

4、角分明，逍客推出伊始可謂讓人眼前一亮。簡(jiǎn)潔時(shí)尚的前臉設(shè)計(jì)、飽滿流暢的車身線條、恰到好處的尺寸，一番年輕化的設(shè)計(jì)打動(dòng)了不少人。相比逍客，昂科拉encore更多體現(xiàn)出來(lái)者不善的洶洶氣勢(shì)。車身的線條向車頭匯集，大燈與保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)怎么犀利怎么來(lái)，結(jié)合別克家族式的大號(hào)鍍鉻進(jìn)氣格柵，給人留下十足的殺氣。 從車身規(guī)格來(lái)看，兩款車型基本處于同一水準(zhǔn)，4300mm左右的車長(zhǎng)在suv中絕對(duì)屬于小個(gè)子，所以年長(zhǎng)的消費(fèi)者接受度會(huì)較低，好在廠商的目標(biāo)客戶群也就是年輕人。細(xì)究的話，日產(chǎn)逍客的車長(zhǎng)為4315mm，比昂科拉encore多出37mm，寬度上也有9mm的優(yōu)勢(shì)，僅在車身高度上比昂科拉encore低了40mm。軸距方面

5、，逍客為2630mm，昂科拉encore則只有2555mm，75mm的差距單看數(shù)據(jù)可真不小。車型昂科拉encore 1.4t 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先型逍客 2.0xv 雷 cvt 2wd長(zhǎng)度（mm）42784315寬度（mm）17741783高度（mm）16461606軸距（mm）25552630離地間隙（mm）暫無(wú)數(shù)據(jù)203單元總結(jié)：之前一直認(rèn)為逍客的外觀設(shè)計(jì)已足夠年輕化，并且尺寸上也符合年輕人的喜好，但是昂科拉encore的出現(xiàn)讓這一印象被徹底顛覆。對(duì)設(shè)計(jì)師而言要打造出更為緊湊的產(chǎn)品并不容易，如今通用汽車做到了。除了細(xì)節(jié)上時(shí)代感更強(qiáng)之外，尺寸也更加“緊湊”。是時(shí)髦，還是尺寸，對(duì)這個(gè)級(jí)別的suv而言還

6、真不好說(shuō)。 動(dòng)力系統(tǒng)：自然吸氣與渦輪增壓旗鼓相當(dāng) 除了外形以外，動(dòng)力系統(tǒng)的差別大家一定很關(guān)心。兩款車型使用了完全不同的動(dòng)力策略，其中逍客2.0xv 雷 cvt 2wd車型搭載了型號(hào)為mr20de的2.0l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率144馬力（106kw），最大扭矩198牛米，與其匹配的是一臺(tái)模擬6速cvt變速箱。這套動(dòng)力總成此前已搭載在奇駿2.0l車型上，用來(lái)拉動(dòng)尺寸更小的逍客完全不成問(wèn)題，cvt變速箱對(duì)油耗表現(xiàn)也很有幫助。 相對(duì)來(lái)說(shuō)，昂科拉encore的1.4t luj渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)大家就比較陌生了。這款發(fā)動(dòng)機(jī)是首次出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上，同屬大家熟悉的ecotec系列，具備了雙可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，最

7、大功率140馬力（103kw），最大扭矩200牛米。參數(shù)上和逍客的2.0l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相差無(wú)幾，與大眾的1.4tsi發(fā)動(dòng)機(jī)相比少了缸內(nèi)直噴技術(shù)，與其匹配的是通用集團(tuán)第二代s6 6速手自一體變速箱。 雖然參數(shù)近似，但昂科拉encore的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)目前還是原裝進(jìn)口的，在海外市場(chǎng)還應(yīng)用于科魯茲和歐寶雅特上。（后者國(guó)內(nèi)對(duì)應(yīng)車型：別克英朗）9.5:1的壓縮比代表絕不挑食，普通93號(hào)（京標(biāo)92號(hào)）汽油足矣。車型昂科拉encore 1.4t 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先型逍客 2.0xv 雷 cvt 2wd發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)lujmr20de最大馬力（ps）140144最大功率（kw）103106最大功率轉(zhuǎn)速（rpm）4900-

8、60005200最大扭矩（nm）200198最大扭矩轉(zhuǎn)速（rpm）1850-49004400變速箱6速手自一體6速cvt手自一體 除了賬面數(shù)據(jù)之外，當(dāng)然實(shí)際表現(xiàn)才最重要。文中的這兩款車型此前我們都已做過(guò)測(cè)試，兩驅(qū)版昂科拉encore起步時(shí)前輪會(huì)有短暫打滑，整體的爆發(fā)很線性，10.28秒的百公里加速成績(jī)對(duì)于只有1.4l排量的小suv來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)了。再看逍客2.0l車型的表現(xiàn)，由于cvt變速箱的關(guān)系，起步表現(xiàn)的很平穩(wěn)，但隨著轉(zhuǎn)速的提升，中后程加速能力出色，最終百公里加速成績(jī)?yōu)?0.06秒，和昂科拉encore旗鼓相當(dāng)。拋開(kāi)加速成績(jī)之外，兩車的油耗表現(xiàn)也很相近。經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè)，昂科拉encore 1.4t兩

9、驅(qū)車型的百公里油耗約為8.49l，而逍客2.0l cvt兩驅(qū)車型的百公里油耗約為8.03l?？紤]到測(cè)試逍客2.0l cvt車型時(shí)路況條件相對(duì)較好，所以權(quán)衡之后我們會(huì)發(fā)現(xiàn)兩者的差異也就在伯仲之間?！居秃臏y(cè)試時(shí)間不同、路況條件也不同，數(shù)據(jù)僅供參考】單元總結(jié)：自然吸氣還是渦輪增壓的糾結(jié)，在這兩款車型上并不存在。兩家不同的廠商用兩種不同的思路做到了接近的性能、接近的經(jīng)濟(jì)性，對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，本質(zhì)其實(shí)是一樣的。所以剩下可用來(lái)對(duì)比的項(xiàng)目就只有保養(yǎng)費(fèi)用了，考慮到昂科拉encore剛上市不久，所以我們暫時(shí)無(wú)法采集到保養(yǎng)數(shù)據(jù)，這部分的內(nèi)容暫時(shí)只能作罷。但除去這些，兩者在動(dòng)力總成上打成平手。 安全配置：昂科拉e

10、ncore帶有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，安全性更全面 兩款車型在價(jià)格上怎么說(shuō)也是快接近20萬(wàn)元的產(chǎn)品了，但是在安全性配置上，兩者仍然存在明顯的差距，而這次，昂科拉encore顯然更有底氣。最常見(jiàn)的主動(dòng)安全性配置上，昂科拉encore配備了四安全氣囊、車身穩(wěn)定系統(tǒng)和上坡輔助系統(tǒng)，而逍客僅是在安全氣囊數(shù)量上比昂科拉encore多了兩個(gè)，其余配置一概沒(méi)有。 昂科拉encore全系標(biāo)配了18英寸鋁合金輪轂，高低配車型之間僅有款式的差異。逍客僅有雷、虎、龍三款高配車型配有17英寸鋁合金輪轂，其余車型則均為16英寸的產(chǎn)品。 輪胎的選擇上，昂科拉encore全系標(biāo)配規(guī)格為215/55 r18的普利司通dueler h/

11、l 400輪胎，市場(chǎng)價(jià)在1200-1500元左右。逍客的這三款高配車型配備了規(guī)格為215/60 r17的普利司通dueler h/p sports輪胎，市場(chǎng)價(jià)與昂科拉encore使用的基本一致。不過(guò)在低配車方面，逍客采用的是規(guī)格為215/65 r16的韓泰optimo k415輪胎，價(jià)格上要便宜不少。車型昂科拉encore 1.4t 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先型逍客 2.0xv 雷 cvt 2wd輪胎規(guī)格215/55 r18215/60 r17備胎規(guī)格非全尺寸非全尺寸abs防抱死制動(dòng)力分配（ebd/cbd等）剎車輔助（eba/bas/ba等）牽引力控制（asr/tsc等）-車身穩(wěn)定系統(tǒng)（esp/dsc等）-

12、駕駛座安全氣囊副駕駛安全氣囊前排側(cè)氣囊前排頭部氣囊（氣簾）-后排頭部氣囊（氣簾）-胎壓監(jiān)測(cè)裝置-上坡輔助- 其他和安全有關(guān)的配置方面，昂科拉encore仍然比逍客更有誠(chéng)意，比如latch兒童安全座椅接口（兼容isofix）、自動(dòng)大燈以及無(wú)骨雨刷等等，這些都是逍客所沒(méi)有的。 另外，文中用來(lái)做對(duì)比的這款逍客2.0xv 雷 cvt 2wd車型及比它配置更高的兩款四驅(qū)版本車型都配備了全景攝像頭功能。通過(guò)位于車身四周的攝像頭采集畫(huà)面，并將合成畫(huà)面展現(xiàn)于中控臺(tái)上方的液晶屏幕中，駕駛員可以清晰的通過(guò)畫(huà)面實(shí)時(shí)知曉車身的位置，對(duì)于女性車主或初學(xué)者來(lái)說(shuō)是項(xiàng)很實(shí)用的配置。而昂科拉encore的倒車影像功能相對(duì)就弱不

13、少了，連基本的輔助線都沒(méi)有實(shí)在是不太應(yīng)該。車型昂科拉encore 1.4t 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先型逍客 2.0xv 雷 cvt 2wd安全帶未系提醒latch座椅接口（含isofix）-大燈高度調(diào)節(jié)自動(dòng)頭燈-無(wú)骨雨刷-車窗防夾手功能后視鏡加熱倒車影像全景攝像頭-單元總結(jié)：如果您看過(guò)逍客的配置表的話，會(huì)發(fā)現(xiàn)在esp車身穩(wěn)定系統(tǒng)、輪胎規(guī)格甚至是備胎規(guī)格上，高低配車型都被區(qū)分對(duì)待，而這恰好是昂科拉encore所厚道的地方只改款式不減規(guī)格。所以，雖然逍客比昂科拉encore多了兩個(gè)氣囊和全景攝像頭，但在安全性配置上它是勝是敗，想必大家心里都有桿秤。 車內(nèi)配置：昂科拉encore精致時(shí)尚，逍客舒適性更佳 坐進(jìn)昂

14、科拉encore的車內(nèi)，濃濃的歐系風(fēng)格撲面而來(lái)，緊湊飽滿的線條、精致的飾條紋路、時(shí)尚的配色方案和出色的做工用料，作為年輕人我很快就被吸引了。昂科拉enocre的中控臺(tái)采用硬塑料加軟質(zhì)層覆蓋，并做了顆?；幚?，手感很好，檔次感也有提升。真皮多功能方向盤仍是常見(jiàn)的款式，尺寸很大，握感粗實(shí)，并可以進(jìn)行上下前后四向調(diào)節(jié)，鍍鉻飾條和淺米色縫線也能夠凸顯出更多時(shí)尚元素。 如果你和我一樣先體驗(yàn)昂科拉encore，而后再坐進(jìn)逍客內(nèi)，那么風(fēng)格上的迥異變化絕對(duì)會(huì)讓你咋舌。雖同為歐洲設(shè)計(jì)室的產(chǎn)物，逍客的中控臺(tái)簡(jiǎn)潔的讓人懷疑設(shè)計(jì)師是否只提交了半成品。標(biāo)準(zhǔn)化的2din音響主機(jī)，普普通通的空調(diào)旋鈕，這些都與昂科拉enco

15、re那密密麻麻的中央面板形成了鮮明對(duì)比。 但除此以外，逍客的中控臺(tái)是全軟質(zhì)材料，真皮方向盤的功能按鍵也比昂科拉encore更豐富一些，但僅提供了上下調(diào)節(jié)而不能進(jìn)行前后調(diào)節(jié)，這點(diǎn)讓人很不滿意。車型昂科拉encore 1.4t 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先型逍客 2.0xv 雷 cvt 2wd真皮方向盤多功能方向盤方向盤上下調(diào)節(jié)方向盤前后調(diào)節(jié)-行車電腦顯示屏外接音源aux單碟cd-單碟dvd-藍(lán)牙/車載電話定位互動(dòng)服務(wù)安吉星onstar無(wú) 舒適性配置上，兩款車型都配備了真皮座椅和電動(dòng)天窗，不過(guò)在座椅的材質(zhì)上有所不同。昂科拉encore的座椅延續(xù)了別克品牌車型包裹性出色的傳統(tǒng)，黑/米雙色相拼很符合時(shí)下年輕人的口味，

16、并通過(guò)使用不同材質(zhì)相互交錯(cuò)縫制從而提升檔次感?？上У氖悄壳鞍嚎评璭ncore全系都沒(méi)有配備電動(dòng)座椅，而對(duì)于這項(xiàng)配置，看來(lái)我們只能寄希望于未來(lái)的改款車型了。 逍客同樣配備了真皮座椅，但在此回合上逍客有著十足的底氣來(lái)回敬對(duì)手。寬大而厚實(shí)的真皮座椅乘坐起來(lái)十分舒適，填充物的軟硬恰到好處，座椅中央部分的皮質(zhì)做了打孔處理，提升了透氣性。而最最關(guān)鍵的在于，這款逍客2.0xv 雷 cvt 2wd車型配備了主駕駛電動(dòng)座椅，便利性上勝過(guò)昂科拉encore不少。 天窗的面積上，昂科拉encore達(dá)到640mm350mm，相比逍客730mm275mm要略大一些。不過(guò)電動(dòng)天窗在昂科拉enocre上同樣是全系標(biāo)配的，對(duì)

17、于喜歡天窗的不少消費(fèi)者來(lái)說(shuō)這可是個(gè)好消息。車型昂科拉encore 1.4t 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先型逍客 2.0xv 雷 cvt 2wd自動(dòng)空調(diào)溫度分區(qū)控制-空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾-電動(dòng)天窗真皮/仿皮座椅主駕駛電動(dòng)座椅-無(wú)鑰匙啟動(dòng)-后座中央扶手后排杯架 其他方面，昂科拉encore的自動(dòng)空調(diào)帶有溫度分區(qū)控制，通過(guò)中央面板按鍵操作起來(lái)很方便。而逍客則多了無(wú)鑰匙啟動(dòng)功能，不過(guò)做進(jìn)車內(nèi)后還是需要擰動(dòng)方向盤下的啟動(dòng)開(kāi)關(guān)的，而非一鍵啟動(dòng)。單元小結(jié)：?jiǎn)螐母杏^角度來(lái)判斷，相信絕大部分年輕人會(huì)更加偏向昂科拉encore，畢竟在內(nèi)飾風(fēng)格的設(shè)計(jì)上，逍客與其相比就好像相差了一個(gè)時(shí)代。不過(guò)漂亮的銷量數(shù)據(jù)表明了逍客也有自己俘獲消費(fèi)者

18、芳心的利器，簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)帶來(lái)直觀便利的操作，帶有電動(dòng)調(diào)節(jié)的真皮座椅舒適性和便捷性俱佳。如何選擇，這部分您得自己看了。 乘坐空間：軸距更長(zhǎng)的逍客后排空間并不出色 此次對(duì)兩車乘坐空間進(jìn)行體驗(yàn)的是我的同事張郁達(dá)，身高約178cm左右。車內(nèi)空間表現(xiàn)上，兩款車型在前排都有一拳左右的頭部表現(xiàn)，昂科拉encore甚至要更多一些。由于車身較高，所以天窗沒(méi)有影響到駕駛員的頭部空間。 逍客的軸距達(dá)到2630mm，比昂科拉encore的2555mm足足長(zhǎng)了75mm，按理說(shuō)后排表現(xiàn)會(huì)比昂科拉encore更有優(yōu)勢(shì)，但實(shí)際情況卻并非如此。實(shí)際體驗(yàn)后兩者的頭部都有至少一拳的空間保證，但在腿部，逍客得益于前排座椅靠背的內(nèi)凹設(shè)計(jì)

19、，獲得了四指左右的空間，而昂科拉encore也有三指，兩者差距并不明顯。 其他方面，昂科拉encore和逍客都有后排中央扶手，高度上正合適。此外由于車系中都帶有四驅(qū)版本車型，所以兩者的后排地板中央都有隆起，加之較窄的車身橫向尺寸，長(zhǎng)途乘坐時(shí)身處后排中間位置絕對(duì)是種折磨。單元點(diǎn)評(píng)：兩車的頭部空間都有保障，這也是suv車型車身高所帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)。不過(guò)因?yàn)檐嚿矶绦?，軸距也短，所以后排空間顯然不是兩款車的特長(zhǎng)，也說(shuō)明了他們針對(duì)年輕車主的市場(chǎng)定位后排并不是最重要的。 儲(chǔ)物空間：昂科拉encore很豐富，逍客更實(shí)用 以往來(lái)說(shuō)，日系車在開(kāi)發(fā)儲(chǔ)物空間的豐富程度上一直名列前茅，但是對(duì)于逍客來(lái)說(shuō)，和昂科拉encore

20、相比的時(shí)候占不到太多便宜。除了四扇車門的水杯架、擋把后的水杯架和儲(chǔ)物盒之外，逍客的前排中央扶手深度很可觀，可以放下一整瓶水，手套箱的容積也非常之大。而昂科拉encore可放置零散物件的地方很多，只是每一處的空間都不算太大。 我們還特別測(cè)試了兩款車型的后備箱離地間隙，昂科拉encore為710mm，而逍客為800mm，較低的后備箱離地間隙在搬運(yùn)物品時(shí)會(huì)更加省力。單元總結(jié)：這個(gè)環(huán)節(jié)上，兩者體現(xiàn)出了不同的用車?yán)砟睿锌偷膬?chǔ)物空間已經(jīng)能夠滿足絕大部分用戶的需求，并且每一處的容積都很大，實(shí)用性不錯(cuò)。昂科拉encore的目標(biāo)人群顯然比逍客更加年輕，無(wú)論手機(jī)還是零錢、票據(jù)都可隨手放置在遍布車內(nèi)的小儲(chǔ)物格內(nèi)。

21、編輯點(diǎn)評(píng)：嚴(yán)格意義上講，這兩款車的市場(chǎng)定位還是有一定區(qū)別的，逍客給人感覺(jué)更家居更溫馨，也更適合那些那些已經(jīng)成家立業(yè)的年輕夫妻，講究實(shí)用性，并且目前的價(jià)格優(yōu)惠幅度不小，就文中這兩款車型來(lái)說(shuō)逍客的實(shí)際售價(jià)要比昂科拉encore的這款便宜1萬(wàn)多元。精致個(gè)性的昂科拉encore應(yīng)該會(huì)得到時(shí)尚單身貴族們的喜愛(ài)，設(shè)計(jì)要時(shí)髦、安全配置到位、空間不重要、1.4t的動(dòng)力也很不錯(cuò)。只是這款車目前剛上市，所以價(jià)格還是比較高的，性價(jià)比不算特別出色。就個(gè)人而言，我對(duì)這兩款車其實(shí)都不太感冒，如果非要選一個(gè)的話，我會(huì)更偏向于昂科拉encore，因?yàn)槲也?7歲，還不算老。文中對(duì)比車型價(jià)格、參數(shù)及配置 車型圖片基本參數(shù)逍客 2

22、012款 2.0xv 雷 cvt 2wd昂科拉encore 2013款 1.4t 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先型車型名稱：逍客 2012款 2.0xv 雷 cvt 2wd昂科拉encore 2013款 1.4t 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先型廠商指導(dǎo)價(jià)(元)：18.08萬(wàn)17.69萬(wàn)廠商：東風(fēng)日產(chǎn)通用別克級(jí)別：suvsuv發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0l 144馬力 l41.4t 140馬力 l4變速箱：6擋cvt手自一體6擋手自一體長(zhǎng)寬高(mm)：4315*1783*16064278*1774*1646車身結(jié)構(gòu)：5門5座suv5門5座suv最高車速(km/h)：179186官方0-100加速(s)：10.810.8實(shí)測(cè)0-100加速(s)

23、：-10.28實(shí)測(cè)100-0制動(dòng)(m)：-40.68實(shí)測(cè)油耗(l)：-8.49工信部綜合油耗(l)：8.27.6整車質(zhì)保：三年或10萬(wàn)公里兩年或6萬(wàn)公里車身逍客 2012款 2.0xv 雷 cvt 2wd昂科拉encore 2013款 1.4t 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先型長(zhǎng)度(mm)：43154278寬度(mm)：17831774高度(mm)：16061646軸距(mm)：26302555前輪距(mm)：15401540后輪距(mm)：15451540最小離地間隙(mm)：203-整備質(zhì)量(kg)：14361420車身結(jié)構(gòu)：suvsuv車門數(shù)(個(gè))：55座位數(shù)(個(gè))：55油箱容積(l)：6553行李廂容積

24、(l)：352-1513356-1372發(fā)動(dòng)機(jī)逍客 2012款 2.0xv 雷 cvt 2wd昂科拉encore 2013款 1.4t 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先型發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：mr20de-排量(ml)：19971364排量(l)：2.01.4進(jìn)氣形式：自然吸氣渦輪增壓氣缸排列形式：ll氣缸數(shù)(個(gè))：44每缸氣門數(shù)(個(gè))：44壓縮比：109.5配氣機(jī)構(gòu)：dohcdohc缸徑：-72.5沖程：-82.6最大馬力(ps)：144140最大功率(kw)：106103最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：52004900-6000最大扭矩(nm)：198200最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：44001850-4900發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：-雙

25、可變氣門正時(shí)燃料形式：汽油汽油燃油標(biāo)號(hào)：93號(hào)（京92號(hào)）93號(hào)（京92號(hào)）供油方式：多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴缸蓋材料：鋁鋁缸體材料：鋁鐵環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)：歐iv+obd歐v變速箱逍客 2012款 2.0xv 雷 cvt 2wd昂科拉encore 2013款 1.4t 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先型簡(jiǎn)稱：6擋cvt手自一體6擋手自一體擋位個(gè)數(shù)：66變速箱類型：無(wú)級(jí)變速箱(cvt)自動(dòng)變速箱(at)底盤轉(zhuǎn)向逍客 2012款 2.0xv 雷 cvt 2wd昂科拉encore 2013款 1.4t 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先型驅(qū)動(dòng)方式：前置前驅(qū)前置前驅(qū)前懸掛類型：麥弗遜式獨(dú)立懸架麥弗遜式獨(dú)立懸架后懸掛類型：多連桿獨(dú)立懸架復(fù)合扭力梁式后懸掛助力類

26、型：電動(dòng)助力電動(dòng)助力車體結(jié)構(gòu)：承載式承載式車輪制動(dòng)逍客 2012款 2.0xv 雷 cvt 2wd昂科拉encore 2013款 1.4t 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先型前制動(dòng)器類型：通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式后制動(dòng)器類型：盤式盤式駐車制動(dòng)類型：手剎手剎前輪胎規(guī)格：215/60 r17215/55 r18后輪胎規(guī)格：215/60 r17215/55 r18備胎規(guī)格：非全尺寸非全尺寸安全裝備逍客 2012款 2.0xv 雷 cvt 2wd昂科拉encore 2013款 1.4t 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先型駕駛座安全氣囊：副駕駛安全氣囊：前排側(cè)氣囊：后排側(cè)氣囊：-前排頭部氣囊(氣簾)：-后排頭部氣囊(氣簾)：-膝部氣囊：-胎壓監(jiān)測(cè)裝置

27、：-零胎壓繼續(xù)行駛：-安全帶未系提示：iso fix兒童座椅接口：-latch座椅接口(兼容iso fix)：-發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：車內(nèi)中控鎖：遙控鑰匙：無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：-操控配置逍客 2012款 2.0xv 雷 cvt 2wd昂科拉encore 2013款 1.4t 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先型abs防抱死：制動(dòng)力分配(ebd/cbc等)：剎車輔助(eba/bas/ba等)：牽引力控制(asr/tcs/trc等)：-車身穩(wěn)定控制(esp/dsc/vsc等)：-自動(dòng)駐車/上坡輔助：-陡坡緩降：-可變懸掛：-空氣懸掛：-可變轉(zhuǎn)向比：-前橋限滑差速器/差速鎖：-中央差速器鎖止功能：-后橋限滑差速器/差速鎖：-外部配置逍客 2012款 2.0xv 雷 cvt 2wd昂科拉encore 2013款 1.4t 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先型電動(dòng)天窗：全景天窗：-運(yùn)動(dòng)外觀套件：-鋁合金輪轂：電動(dòng)吸合門：-內(nèi)部配置逍客 2012款 2.0xv 雷 cvt 2wd昂科拉encore 2013款 1.4t 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先型真皮方向盤：方向盤上下調(diào)節(jié)：方向盤前后調(diào)節(jié)：-方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：-多功能方向盤：方向盤換擋：-定速巡航：-泊車輔助：-倒車視頻影像：行車電腦顯示屏：hud抬頭數(shù)字顯示：-座椅配置逍客 2012款 2.0xv 雷 cvt 2wd昂科拉encore 2013款