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文檔簡介
1、泓域咨詢 MACRO/杭州精密鋁合金汽車零部件項(xiàng)目可行性研究報(bào)告杭州精密鋁合金汽車零部件項(xiàng)目可行性研究報(bào)告xx有限責(zé)任公司報(bào)告說明總體上看,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)正處于由導(dǎo)入期向發(fā)展期轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),新能源汽車銷量呈現(xiàn)井噴式增長,但所占絕對比例依然較小,未來仍需要政府和行業(yè)各方繼續(xù)努力,進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線,努力加快技術(shù)提升,不斷完善扶持政策體系及社會(huì)配套環(huán)境。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資45590.95萬元,其中:建設(shè)投資33640.12萬元,占項(xiàng)目總投資的73.79%;建設(shè)期利息935.28萬元,占項(xiàng)目總投資的2.05%;流動(dòng)資金11015.55萬元,占項(xiàng)目總投資的24.16%。項(xiàng)目正常運(yùn)營每年?duì)I
2、業(yè)收入94300.00萬元,綜合總成本費(fèi)用74568.28萬元,凈利潤14439.72萬元,財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率23.50%,財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值23849.74萬元,全部投資回收期5.81年。本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力,其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好,投資回收期合理。20世紀(jì)90年代,隨著改革開放的逐步深入,中國壓鑄業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期。壓鑄作為重要的金屬成形技術(shù)之一,已滲透到各個(gè)工業(yè)領(lǐng)域,我國當(dāng)時(shí)壓鑄件生產(chǎn)廠家已經(jīng)遍布全國各個(gè)省市和地區(qū)。1991年,全國壓鑄件產(chǎn)量達(dá)到16.5萬噸,之后連續(xù)10年持續(xù)增長,至2000年產(chǎn)量達(dá)到49.86萬噸,年復(fù)合增長率達(dá)到13.07%。綜上所述,本項(xiàng)目能夠充分利用現(xiàn)有設(shè)施,屬于投資合
3、理、見效快、回報(bào)高項(xiàng)目;擬建項(xiàng)目交通條件好;供電供水條件好,因而其建設(shè)條件有明顯優(yōu)勢。項(xiàng)目符合國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略思想,有利于行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。本報(bào)告基于可信的公開資料,參考行業(yè)研究模型,旨在對項(xiàng)目進(jìn)行合理的邏輯分析研究。本報(bào)告僅作為投資參考或作為參考范文模板用途。目錄第一章 項(xiàng)目基本情況第二章 項(xiàng)目投資主體概況第三章 項(xiàng)目建設(shè)背景、必要性第四章 市場預(yù)測第五章 建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案第六章 選址方案第七章 建筑工程方案分析第八章 原材料及成品管理第九章 工藝技術(shù)方案第十章 環(huán)境影響分析第十一章 勞動(dòng)安全第十二章 項(xiàng)目節(jié)能方案第十三章 人力資源分析第十四章 進(jìn)度規(guī)劃方案第十五章 投資方案分析第十六章 經(jīng)
4、濟(jì)效益評價(jià)第十七章 項(xiàng)目招投標(biāo)方案第十八章 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)防范分析第十九章 項(xiàng)目總結(jié)第二十章 補(bǔ)充表格第一章 項(xiàng)目基本情況一、項(xiàng)目概述(一)項(xiàng)目基本情況1、項(xiàng)目名稱:杭州精密鋁合金汽車零部件項(xiàng)目2、承辦單位名稱:xx有限責(zé)任公司3、項(xiàng)目性質(zhì):擴(kuò)建4、項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn):xxx(以最終選址方案為準(zhǔn))5、項(xiàng)目聯(lián)系人:姚xx(二)主辦單位基本情況公司在發(fā)展中始終堅(jiān)持以創(chuàng)新為源動(dòng)力,不斷投入巨資引入先進(jìn)研發(fā)設(shè)備,更新思想觀念,依托優(yōu)秀的人才、完善的信息、現(xiàn)代科技技術(shù)等優(yōu)勢,不斷加大新產(chǎn)品的研發(fā)力度,以實(shí)現(xiàn)公司的永續(xù)經(jīng)營和品牌發(fā)展。公司以負(fù)責(zé)任的方式為消費(fèi)者提供符合法律規(guī)定與標(biāo)準(zhǔn)要求的產(chǎn)品。在提供產(chǎn)品的過程中,綜合
5、考慮其對消費(fèi)者的影響,確保產(chǎn)品安全。積極與消費(fèi)者溝通,向消費(fèi)者公開產(chǎn)品安全風(fēng)險(xiǎn)評估結(jié)果,努力維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。公司加大科技創(chuàng)新力度,持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品升級,為行業(yè)提供先進(jìn)適用的解決方案,為社會(huì)提供安全、可靠、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。企業(yè)履行社會(huì)責(zé)任,既是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的必由之路,也是實(shí)現(xiàn)企業(yè)自身可持續(xù)發(fā)展的必然選擇;既是順應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展趨勢的外在要求,也是提升企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力的內(nèi)在需求;既是企業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的重要途徑,也是企業(yè)國際化發(fā)展的戰(zhàn)略需要。遵循“奉獻(xiàn)能源、創(chuàng)造和諧”的企業(yè)宗旨,公司積極履行社會(huì)責(zé)任,依法經(jīng)營、誠實(shí)守信,節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境,以人為本、構(gòu)建和諧企業(yè),回
6、饋社會(huì)、實(shí)現(xiàn)價(jià)值共享,致力于實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和社會(huì)三大責(zé)任的有機(jī)統(tǒng)一。公司把建立健全社會(huì)責(zé)任管理機(jī)制作為社會(huì)責(zé)任管理推進(jìn)工作的基礎(chǔ),從制度建設(shè)、組織架構(gòu)和能力建設(shè)等方面著手,建立了一套較為完善的社會(huì)責(zé)任管理機(jī)制。公司全面推行“政府、市場、投資、消費(fèi)、經(jīng)營、企業(yè)”六位一體合作共贏的市場戰(zhàn)略,以高度的社會(huì)責(zé)任積極響應(yīng)政府城市發(fā)展號召,融入各級城市的建設(shè)與發(fā)展,在商業(yè)模式思路上領(lǐng)先業(yè)界,對服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)。 (三)項(xiàng)目建設(shè)選址及用地規(guī)模本期項(xiàng)目選址位于xxx(以最終選址方案為準(zhǔn)),占地面積約100.00畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件
7、完備,非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。(四)產(chǎn)品規(guī)劃方案根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃,達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)品規(guī)劃設(shè)計(jì)方案為:363000套精密鋁合金汽車零部件/年。二、項(xiàng)目提出的理由經(jīng)過多年發(fā)展,我國鋁壓鑄行業(yè)已經(jīng)有了長足的進(jìn)步,但是與國外企業(yè)相比,在生產(chǎn)規(guī)模、發(fā)展歷史、技術(shù)水平、生產(chǎn)管理等方面水平還存在一定的差距。盡管我國現(xiàn)已成為全球汽車生產(chǎn)和銷售大國,但汽車零部件發(fā)展明顯滯后于整車行業(yè),全球知名零部件企業(yè)相比,國內(nèi)汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)仍存在一定的差距。從經(jīng)營規(guī)模上看,我國汽車零部件企業(yè)經(jīng)營規(guī)模整體偏??;從技術(shù)研發(fā)上看,國內(nèi)零部件企業(yè)研發(fā)投入力度顯著偏低,引進(jìn)技術(shù)產(chǎn)品國產(chǎn)化仍然是最普遍的產(chǎn)品開發(fā)方式。綜合判斷,“十三五”時(shí)期,
8、杭州將邁入以改革求突破、以創(chuàng)新求發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,仍處于可以大有作為的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期,既要對國家和我市經(jīng)濟(jì)長期向好的基本面充滿信心,保持定力,抓住機(jī)遇,又要對面臨的困難和挑戰(zhàn)有充分估計(jì),深化改革創(chuàng)新,破解發(fā)展難題,厚植發(fā)展優(yōu)勢,使經(jīng)濟(jì)更有效率、社會(huì)更加和諧、發(fā)展更可持續(xù)。三、項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資45590.95萬元,其中:建設(shè)投資33640.12萬元,占項(xiàng)目總投資的73.79%;建設(shè)期利息935.28萬元,占項(xiàng)目總投資的2.05%;流動(dòng)資金11015.55萬元,占項(xiàng)目總投資的24.16%。四、資金籌措方案(一)項(xiàng)目資本
9、金籌措方案項(xiàng)目總投資45590.95萬元,根據(jù)資金籌措方案,xx有限責(zé)任公司計(jì)劃自籌資金(資本金)26503.60萬元。(二)申請銀行借款方案根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測算,本期工程項(xiàng)目申請銀行借款總額19087.35萬元。五、項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)1、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年預(yù)期營業(yè)收入(SP):94300.00萬元。2、年綜合總成本費(fèi)用(TC):74568.28萬元。3、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年凈利潤(NP):14439.72萬元。4、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(FIRR):23.50%。5、全部投資回收期(Pt):5.81年(含建設(shè)期24個(gè)月)。6、達(dá)產(chǎn)年盈虧平衡點(diǎn)(BEP):34227.23萬元(產(chǎn)值)。六、項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃項(xiàng)目計(jì)劃從可
10、行性研究報(bào)告的編制到工程竣工驗(yàn)收、投產(chǎn)運(yùn)營共需24個(gè)月的時(shí)間。七、項(xiàng)目實(shí)施的可行性(一)長期的技術(shù)積累為項(xiàng)目的實(shí)施奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)目前,公司已具備產(chǎn)品大批量生產(chǎn)的技術(shù)條件,并已獲得了下游客戶的普遍認(rèn)可,為項(xiàng)目的實(shí)施奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。(二)國家政策支持國內(nèi)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展近年來,我國政府出臺了一系列政策鼓勵(lì)、規(guī)范產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在國家政策的助推下,本產(chǎn)業(yè)已成為我國具有國際競爭優(yōu)勢的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),伴隨著提質(zhì)增效等長效機(jī)制政策的引導(dǎo),本產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入持續(xù)健康發(fā)展的快車道,項(xiàng)目產(chǎn)品亦隨之快速升級發(fā)展。八、環(huán)境影響本項(xiàng)目工藝清潔,將生產(chǎn)工藝與污染治理措施有機(jī)的結(jié)合在一起,污染物排放量較少,且實(shí)施污染物排放全過程控制?!?/p>
11、三廢”處理措施完善,工程實(shí)施后廢水、廢氣、噪聲達(dá)標(biāo)排放,污染物得到妥善處理,對周圍的生態(tài)環(huán)境無不良影響。九、報(bào)告編制依據(jù)和原則(一)編制依據(jù)1、國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年計(jì)劃綱要;2、投資項(xiàng)目可行性研究指南;3、相關(guān)財(cái)務(wù)制度、會(huì)計(jì)制度;4、投資項(xiàng)目可行性研究指南;5、可行性研究開始前已經(jīng)形成的工作成果及文件;6、根據(jù)項(xiàng)目需要進(jìn)行調(diào)查和收集的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)資料;7、可行性研究與項(xiàng)目評價(jià);8、建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價(jià)方法與參數(shù);9、項(xiàng)目建設(shè)單位提供的有關(guān)本項(xiàng)目的各種技術(shù)資料、項(xiàng)目方案及基礎(chǔ)材料。(二)編制原則堅(jiān)持以經(jīng)濟(jì)效益為中心,社會(huì)效益和不境效益為重點(diǎn)指導(dǎo)思想,以技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)可行為原則,立足本地、面向全
12、國、著眼未來,實(shí)現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展。1、優(yōu)化規(guī)劃方案,盡可能減少工程項(xiàng)目的投資額,以求得最好的經(jīng)濟(jì)效益。2、結(jié)合廠址和裝置特點(diǎn),總圖布置力求做到布置緊湊,流程順暢,操作方便,盡量減少用地。3、在工藝路線及公用工程的技術(shù)方案選擇上,既要考慮先進(jìn)性,又要確保技術(shù)成熟可靠,做到先進(jìn)、可靠、合理、經(jīng)濟(jì)。4、結(jié)合當(dāng)?shù)赜欣麠l件,因地制宜,充分利用當(dāng)?shù)刭Y源。5、根據(jù)市場預(yù)測和當(dāng)?shù)厍闆r制定產(chǎn)品方向,做到產(chǎn)品方案合理。6、依據(jù)環(huán)保法規(guī),做到清潔生產(chǎn),工程建設(shè)實(shí)現(xiàn)“三同時(shí)”,將環(huán)境污染降低到最低程度。7、嚴(yán)格執(zhí)行國家和地方勞動(dòng)安全、企業(yè)衛(wèi)生、消防抗震等有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。做到清潔生產(chǎn)、安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)。
13、十、研究范圍按照項(xiàng)目建設(shè)公司的發(fā)展規(guī)劃,依據(jù)有關(guān)規(guī)定,就本項(xiàng)目提出的背景及建設(shè)的必要性、建設(shè)條件、市場供需狀況與銷售方案、建設(shè)方案、環(huán)境影響、項(xiàng)目組織與管理、投資估算與資金籌措、財(cái)務(wù)分析、社會(huì)效益等內(nèi)容進(jìn)行分析研究,并提出研究結(jié)論。十一、研究結(jié)論由上可見,無論是從產(chǎn)品還是市場來看,本項(xiàng)目設(shè)備較先進(jìn),其產(chǎn)品技術(shù)含量較高、企業(yè)利潤率高、市場銷售良好、盈利能力強(qiáng),具有良好的社會(huì)效益及一定的抗風(fēng)險(xiǎn)能力,因而項(xiàng)目是可行的。十二、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積66667.00約100.00畝1.1總建筑面積118488.05容積率1.781.2基底面積41333.54建
14、筑系數(shù)62.00%1.3投資強(qiáng)度萬元/畝319.052總投資萬元45590.952.1建設(shè)投資萬元33640.122.1.1工程費(fèi)用萬元28130.022.1.2工程建設(shè)其他費(fèi)用萬元4641.092.1.3預(yù)備費(fèi)萬元869.012.2建設(shè)期利息萬元935.282.3流動(dòng)資金萬元11015.553資金籌措萬元45590.953.1自籌資金萬元26503.603.2銀行貸款萬元19087.354營業(yè)收入萬元94300.00正常運(yùn)營年份5總成本費(fèi)用萬元74568.286利潤總額萬元19252.967凈利潤萬元14439.728所得稅萬元4813.249增值稅萬元3989.6610稅金及附加萬元478
15、.7611納稅總額萬元9281.6612工業(yè)增加值萬元31247.2113盈虧平衡點(diǎn)萬元34227.23產(chǎn)值14回收期年5.81含建設(shè)期24個(gè)月15財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率23.50%所得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬元23849.74所得稅后第二章 項(xiàng)目投資主體概況一、公司基本信息1、公司名稱:xx有限責(zé)任公司2、法定代表人:姚xx3、注冊資本:580萬元4、統(tǒng)一社會(huì)信用代碼:xxxxxxxxxxxxx5、登記機(jī)關(guān):xxx市場監(jiān)督管理局6、成立日期:2010-12-37、營業(yè)期限:2010-12-3至無固定期限8、注冊地址:xx市xx區(qū)xx9、經(jīng)營范圍:從事精密鋁合金汽車零部件相關(guān)業(yè)務(wù)(企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營項(xiàng)目
16、,開展經(jīng)營活動(dòng);依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開展經(jīng)營活動(dòng);不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項(xiàng)目的經(jīng)營活動(dòng)。)二、公司簡介企業(yè)履行社會(huì)責(zé)任,既是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的必由之路,也是實(shí)現(xiàn)企業(yè)自身可持續(xù)發(fā)展的必然選擇;既是順應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展趨勢的外在要求,也是提升企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力的內(nèi)在需求;既是企業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的重要途徑,也是企業(yè)國際化發(fā)展的戰(zhàn)略需要。遵循“奉獻(xiàn)能源、創(chuàng)造和諧”的企業(yè)宗旨,公司積極履行社會(huì)責(zé)任,依法經(jīng)營、誠實(shí)守信,節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境,以人為本、構(gòu)建和諧企業(yè),回饋社會(huì)、實(shí)現(xiàn)價(jià)值共享,致力于實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和社會(huì)三大責(zé)任的有機(jī)統(tǒng)一。公司把建立健全
17、社會(huì)責(zé)任管理機(jī)制作為社會(huì)責(zé)任管理推進(jìn)工作的基礎(chǔ),從制度建設(shè)、組織架構(gòu)和能力建設(shè)等方面著手,建立了一套較為完善的社會(huì)責(zé)任管理機(jī)制。公司全面推行“政府、市場、投資、消費(fèi)、經(jīng)營、企業(yè)”六位一體合作共贏的市場戰(zhàn)略,以高度的社會(huì)責(zé)任積極響應(yīng)政府城市發(fā)展號召,融入各級城市的建設(shè)與發(fā)展,在商業(yè)模式思路上領(lǐng)先業(yè)界,對服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)。 三、公司競爭優(yōu)勢(一)自主研發(fā)優(yōu)勢公司在各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域深入研究的同時(shí),通過整合各平臺優(yōu)勢,構(gòu)建全產(chǎn)品系列,并不斷進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級,順應(yīng)行業(yè)一體化、集成創(chuàng)新的發(fā)展趨勢。通過多年積累,公司產(chǎn)品性能處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。公司多年來堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新,不斷改進(jìn)和優(yōu)化產(chǎn)品性能,實(shí)
18、現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級。公司結(jié)合國內(nèi)市場客戶的個(gè)性化需求,不斷升級技術(shù),充分體現(xiàn)了公司的持續(xù)創(chuàng)新能力。在不斷開發(fā)新產(chǎn)品的過程中,公司已有多項(xiàng)產(chǎn)品均為國內(nèi)領(lǐng)先水平。在注重新產(chǎn)品、新技術(shù)研發(fā)的同時(shí),公司還十分重視自主知識產(chǎn)權(quán)的保護(hù)。(二)工藝和質(zhì)量控制優(yōu)勢公司進(jìn)口大量設(shè)備和檢測設(shè)備,有效提高了精度、生產(chǎn)效率,為產(chǎn)品研發(fā)與確保產(chǎn)品質(zhì)量奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。此外,公司是行業(yè)內(nèi)較早通過ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證的企業(yè)之一,公司產(chǎn)品根據(jù)市場及客戶需要通過了產(chǎn)品認(rèn)證,表明公司產(chǎn)品不僅滿足國內(nèi)高端客戶的要求,而且部分產(chǎn)品能夠與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌,能夠躋身于國際市場競爭中。在日常生產(chǎn)中,公司嚴(yán)格按照質(zhì)量體系管理要求,不斷完善產(chǎn)品
19、的研發(fā)、生產(chǎn)、檢驗(yàn)、客戶服務(wù)等流程,保證公司產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。(三)產(chǎn)品種類齊全優(yōu)勢公司不僅能滿足客戶對標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品的需求,而且能根據(jù)客戶的個(gè)性化要求,定制生產(chǎn)規(guī)格、型號不同的產(chǎn)品。公司齊全的產(chǎn)品系列,完備的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),能夠?yàn)榭蛻籼峁┮徽臼椒?wù)。對公司來說,實(shí)現(xiàn)了對具有多種產(chǎn)品需求客戶的資源共享,拓展了銷售渠道,增加了客戶粘性。公司產(chǎn)品價(jià)格與國外同類產(chǎn)品相比有較強(qiáng)性價(jià)比優(yōu)勢,在國內(nèi)市場起到了逐步替代進(jìn)口產(chǎn)品的作用。(四)營銷網(wǎng)絡(luò)及服務(wù)優(yōu)勢根據(jù)公司產(chǎn)品服務(wù)的特點(diǎn)、客戶分布的地域特點(diǎn),公司營銷覆蓋了華南、華東、華北及東北等下游客戶較為集中的區(qū)域,并在歐美、日本、東南亞等國家和地區(qū)初步建立經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),及
20、時(shí)了解客戶需求,為客戶提供貼身服務(wù),達(dá)到快速響應(yīng)的效果。公司擁有一支行業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富的銷售團(tuán)隊(duì),在各區(qū)域配備銷售人員,建立從市場調(diào)研、產(chǎn)品推廣、客戶管理、銷售管理到客戶服務(wù)的多維度銷售網(wǎng)絡(luò)體系。公司的服務(wù)覆蓋產(chǎn)品服務(wù)整個(gè)生命周期,公司多名銷售人員具有研發(fā)背景,可引導(dǎo)客戶的技術(shù)需求并為其提供解決方案,為客戶提供及時(shí)、深入的專業(yè)技術(shù)服務(wù)與支持。公司與經(jīng)銷商互利共贏,結(jié)成了長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,公司經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)較為穩(wěn)定,有利于深耕行業(yè)和區(qū)域市場,帶動(dòng)經(jīng)銷商共同成長。四、公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年12月31日2019年12月31日2018年12月31日2017年12月31日資產(chǎn)總
21、額15437.0612349.6511577.8010960.31負(fù)債總額7424.665939.735568.495271.51股東權(quán)益合計(jì)8012.406409.926009.305688.80公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年度2019年度2018年度2017年度營業(yè)收入72736.0858188.8654552.0651642.62營業(yè)利潤12748.8510199.089561.649051.68利潤總額11761.799409.438821.348350.87凈利潤8821.346880.656351.365998.51歸屬于母公司所有者的凈利潤8821.346880.65635
22、1.365998.51五、核心人員介紹1、姚xx,中國國籍,1977年出生,本科學(xué)歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任,2017年8月至今任公司監(jiān)事。2、唐xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1958年出生,本科學(xué)歷,高級經(jīng)濟(jì)師職稱。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長;2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事長;2016年11月至今任xxx有限公司董事、經(jīng)理;2019年3月至今任公司董事。3、嚴(yán)xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1959年出生,大專學(xué)歷,高級工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術(shù)顧問;2004年8月至2011年3
23、月任xxx有限責(zé)任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、總工程師。4、黎xx,1957年出生,大專學(xué)歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司;2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2018年3月至今任公司董事。5、鄭xx,中國國籍,1978年出生,本科學(xué)歷,中國注冊會(huì)計(jì)師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨(dú)立董事。6、江xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1961年出生,本科學(xué)歷,高級工程師。2002年11月至今任xxx總經(jīng)理。2017年8月至今任公司獨(dú)立董事。7、薛xx,中國
24、國籍,無永久境外居留權(quán),1970年出生,碩士研究生學(xué)歷。2012年4月至今任xxx有限公司監(jiān)事。2018年8月至今任公司獨(dú)立董事。8、付xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1971年出生,本科學(xué)歷,中級會(huì)計(jì)師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司財(cái)務(wù)經(jīng)理。2017年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、財(cái)務(wù)總監(jiān)。六、經(jīng)營宗旨加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)合作和技術(shù)交流,采用先進(jìn)適用的科學(xué)技術(shù)和科學(xué)經(jīng)營管理方法,提高產(chǎn)品質(zhì)量,發(fā)展新產(chǎn)品,并在質(zhì)量、價(jià)格等方面具有國際市場上的競爭能力,提高經(jīng)濟(jì)效益,使投資者獲得滿意的利益。七、公司發(fā)展規(guī)劃(一)戰(zhàn)略目標(biāo)與
25、發(fā)展規(guī)劃公司致力于為多產(chǎn)業(yè)的多領(lǐng)域客戶提供高質(zhì)量產(chǎn)品、技術(shù)服務(wù)與整體解決方案,為成為百億級產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)而努力奮斗。(二)措施及實(shí)施效果公司立足于本行業(yè),以先進(jìn)的技術(shù)和高品質(zhì)的產(chǎn)品滿足產(chǎn)品日益提升的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)進(jìn)步要求,為國內(nèi)外生產(chǎn)商率先提供多種產(chǎn)品,為提升轉(zhuǎn)換率和品質(zhì)保證以及成本降低持續(xù)做出貢獻(xiàn),同時(shí)通過與產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)客戶緊密合作,為公司帶來穩(wěn)定的業(yè)務(wù)增長和持續(xù)的收益。公司通過產(chǎn)品和商業(yè)模式的不斷創(chuàng)新以及與產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)深度融合,建立創(chuàng)新引領(lǐng)、合作共贏的模式,再造行業(yè)新格局。(三)未來規(guī)劃采取的措施公司始終秉持提供性價(jià)比最優(yōu)的產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)的理念,充分發(fā)揮公司在技術(shù)以及膜工藝技術(shù)的扎實(shí)基礎(chǔ)及創(chuàng)新能
26、力,為成為百億級產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)而努力奮斗。在近期的三至五年,公司聚焦于產(chǎn)業(yè)的研發(fā)、智能制造和銷售,在消費(fèi)升級帶來的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整所需的領(lǐng)域積極布局。致力于為多產(chǎn)業(yè)的多領(lǐng)域客戶提供中高端技術(shù)服務(wù)與整體解決方案。在未來的五至十年,以蓬勃發(fā)展的中國市場為核心,利用中國“一帶一路”發(fā)展機(jī)遇,利用獨(dú)立創(chuàng)新、聯(lián)合開發(fā)、并購和收購等多種方法,掌握國際領(lǐng)先的技術(shù),使得公司真正成為國際領(lǐng)先的創(chuàng)新型企業(yè)。第三章 項(xiàng)目建設(shè)背景、必要性一、產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析1、外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄鼓勵(lì)類外商投資產(chǎn)業(yè)包括汽車關(guān)鍵零部件制造及關(guān)鍵技術(shù)研發(fā),新能源汽車關(guān)鍵零部件制造等。2、(2)中國制造2025指出,繼續(xù)支持電動(dòng)汽車、燃料電池汽車發(fā)
27、展,掌握汽車低碳化、信息化、智能化核心技術(shù),提升動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、高效內(nèi)燃機(jī)、先進(jìn)變速器、輕量化材料、智能控制等核心技術(shù)的工程化和產(chǎn)業(yè)化能力,形成從關(guān)鍵零部件到整車的完整工業(yè)體系和創(chuàng)新體系,推動(dòng)自主品牌節(jié)能與新能源汽車同國際先進(jìn)水平接軌。3、鑄造行業(yè)準(zhǔn)入條件從產(chǎn)業(yè)布局、企業(yè)規(guī)模、鑄造方法與工藝、鑄造設(shè)備、鑄造質(zhì)量、能源消耗、廢棄物排放與治理、職業(yè)健康安全與勞動(dòng)保護(hù)、人員素質(zhì)等方面制定了鑄造行業(yè)準(zhǔn)入條件。4、汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃指出,實(shí)施新能源汽車戰(zhàn)略。推動(dòng)純電動(dòng)汽車、充電式混合動(dòng)力汽車及其關(guān)鍵零部件的產(chǎn)業(yè)化。掌握新能源汽車的專用發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)力模塊(電機(jī)、電池及管理系統(tǒng)等)的優(yōu)化設(shè)計(jì)技術(shù)、規(guī)模
28、生產(chǎn)工藝和成本控制技術(shù)。5、國務(wù)院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定指出,新能源汽車產(chǎn)業(yè)著力突破動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和電子控制領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù),推進(jìn)插電式混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化。同時(shí),開展燃料電池汽車相關(guān)前沿技術(shù)研發(fā),大力推進(jìn)高能效、低排放節(jié)能汽車發(fā)展。6、節(jié)能與新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃指出,以純電驅(qū)動(dòng)為新能源汽車發(fā)展和汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型的主要戰(zhàn)略取向,當(dāng)前重點(diǎn)推進(jìn)純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)業(yè)化,推廣普及非插電式混合動(dòng)力汽車、節(jié)能內(nèi)燃機(jī)汽車,提升我國汽車產(chǎn)業(yè)整體技術(shù)水平。7、“十二五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃指出,以純電驅(qū)動(dòng)為新能源汽車發(fā)展和汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型的主要戰(zhàn)略取向,當(dāng)前重點(diǎn)
29、推進(jìn)純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)業(yè)化,推進(jìn)新能源汽車及零部件研究試驗(yàn)基地建設(shè),研究開發(fā)新能源汽車專用平臺,構(gòu)建產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟,推進(jìn)相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。提高車身結(jié)構(gòu)和材料輕量化技術(shù)水平;初步形成較為完善的產(chǎn)業(yè)化體系。建立完整的新能源汽車政策框架體系,強(qiáng)化財(cái)稅、技術(shù)、管理、金融政策的引導(dǎo)和支持力度,促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。鋁壓鑄行業(yè)是有色金屬壓延和加工行業(yè)的重要組成部分,國家有關(guān)部門出臺了相關(guān)政策加以引導(dǎo)和管理。汽車及汽車零部件行業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要產(chǎn)業(yè),國家對汽車產(chǎn)業(yè)一直加以支持,尤其近年來新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展,我國從國家層面將新能源汽車作為未來重要戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)提供支持,近年來連續(xù)密集出
30、臺政策,在宏觀管理、行業(yè)管理、配套設(shè)施、稅收優(yōu)惠各方面對新能源汽車行業(yè)給予大力支持,以加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。8、壓鑄行業(yè)發(fā)展概況(1)全球壓鑄行業(yè)發(fā)展概況壓鑄屬于高效率金屬成型工藝,1904年,美國H.H.Franklin公司首先采用壓鑄工藝生產(chǎn)了汽車上的連桿支承架,開創(chuàng)了壓鑄件應(yīng)用于汽車工業(yè)的先河,成為壓鑄發(fā)展史上一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn),汽車工業(yè)逐步成為壓鑄件最大的應(yīng)用行業(yè)。自20世紀(jì)中期至后期,壓鑄技術(shù)經(jīng)歷了不斷的改革、演進(jìn)與創(chuàng)新,顯現(xiàn)出突飛猛進(jìn)的勢頭。20世紀(jì)70年代起,世界各工業(yè)發(fā)達(dá)國家在節(jié)能、低碳化背景下,對汽車減輕質(zhì)量提出種種嚴(yán)格的要求,以鋁合金制造汽車零部件成為汽車輕量化的戰(zhàn)略方向。
31、受此影響,世界各國鋁壓鑄工業(yè)呈現(xiàn)高速發(fā)展趨勢,壓鑄工業(yè)與汽車工業(yè)的依存關(guān)系更為緊密。近年來,隨著全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車、機(jī)電、通訊基礎(chǔ)設(shè)備、家用電器、醫(yī)療設(shè)備等眾多領(lǐng)域?qū)軌鸿T件的需求穩(wěn)步增長,尤其是汽車鋁壓鑄零部件的使用量大幅增加。目前全球主要的鋁壓鑄企業(yè)有Alcast公司、美鋁Howmet鑄造公司、博大鋁業(yè)公司、洛杉磯鑄造公司、力拓加鋁公司、羅徹斯特鋁冶煉加拿大有限公司等。發(fā)達(dá)國家的壓鑄企業(yè)數(shù)量較少,但是單個(gè)企業(yè)的規(guī)模較大、專業(yè)化程度較高,在資金、技術(shù)、客戶資源等方面具有較強(qiáng)優(yōu)勢。(2)我國壓鑄行業(yè)發(fā)展概況新中國壓鑄行業(yè)誕生于上世紀(jì)50年代,“一五”時(shí)期,自民主德國、捷克斯洛伐克等引進(jìn)少量
32、壓鑄設(shè)備起步,建立了新中國的壓鑄工業(yè)。隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展,壓鑄市場不斷擴(kuò)展,一些重要的工業(yè)領(lǐng)域采用有色合金壓鑄件越來越多。20世紀(jì)70和80年代,壓鑄業(yè)在前一時(shí)期的基礎(chǔ)上有了較大的發(fā)展,許多大型企業(yè)都建立了一定規(guī)模的壓鑄車間,相繼在上海、北京、重慶、沈陽、大連、青島等大中城市建立了專業(yè)壓鑄廠。20世紀(jì)90年代,隨著改革開放的逐步深入,中國壓鑄業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期。壓鑄作為重要的金屬成形技術(shù)之一,已滲透到各個(gè)工業(yè)領(lǐng)域,我國當(dāng)時(shí)壓鑄件生產(chǎn)廠家已經(jīng)遍布全國各個(gè)省市和地區(qū)。1991年,全國壓鑄件產(chǎn)量達(dá)到16.5萬噸,之后連續(xù)10年持續(xù)增長,至2000年產(chǎn)量達(dá)到49.86萬噸,年復(fù)合增長率達(dá)到13
33、.07%。進(jìn)入21世紀(jì),隨著國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,中國汽車工業(yè)進(jìn)入高速增長期,汽車壓鑄件產(chǎn)銷量隨之增長。2014年,我國壓鑄件產(chǎn)量為260萬噸,是2001年的5.2倍,2015年鋁合金鑄件產(chǎn)量較上年又增長了4.27%。二、區(qū)域產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析世界多極化、經(jīng)濟(jì)全球化、文化多樣化、社會(huì)信息化深入發(fā)展,世界經(jīng)濟(jì)在深度調(diào)整中曲折復(fù)蘇,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓄勢待發(fā),全球治理體系深刻變革,但國際金融危機(jī)深層次影響在相當(dāng)長時(shí)期依然存在,全球經(jīng)濟(jì)貿(mào)易增長乏力,保護(hù)主義抬頭,地緣政治關(guān)系復(fù)雜變化,傳統(tǒng)安全威脅和非傳統(tǒng)安全威脅交織,不穩(wěn)定不確定因素增多。我國正處于全面建成小康社會(huì)決勝階段,經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式加快轉(zhuǎn)變,新的
34、增長動(dòng)力正在孕育形成,新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式大量涌現(xiàn),經(jīng)濟(jì)長期向好基本面沒有改變,但發(fā)展不平衡、不協(xié)調(diào)、不可持續(xù)問題仍然突出。我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)健康發(fā)展,在地區(qū)生產(chǎn)總值跨過萬億元門檻的新起點(diǎn)上,迎來承辦2016年G20峰會(huì)和2022年亞運(yùn)會(huì)、建設(shè)中國(杭州)跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)和國家自主創(chuàng)新示范區(qū)等重大歷史機(jī)遇。但發(fā)展中也存在一些矛盾和問題,主要是:經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級壓力較大,新舊動(dòng)力轉(zhuǎn)換還未完成;自主創(chuàng)新能力不強(qiáng),束縛創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的體制機(jī)制障礙較多;城市國際化水平不高,城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展不夠平衡;資源約束趨緊,環(huán)境承載力不足,“城市病”顯現(xiàn);人口老齡化壓力增大,民生保障任務(wù)依然繁重;影響安全穩(wěn)定的各類風(fēng)險(xiǎn)隱
35、患仍然存在,維護(hù)公共安全、促進(jìn)和諧發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)仍然較大。三、產(chǎn)業(yè)發(fā)展原則1、堅(jiān)持協(xié)調(diào)發(fā)展。圍繞戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)等重大需求 ,鼓勵(lì)產(chǎn)學(xué)研用相結(jié)合、上下游產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,促進(jìn)發(fā)展速度與質(zhì)量、效益相統(tǒng)一,與資源、環(huán)境相協(xié)調(diào)。2、因地制宜,特色發(fā)展。緊密結(jié)合區(qū)域發(fā)展要素條件,充分發(fā)揮比較優(yōu)勢,圍繞核心產(chǎn)業(yè),引進(jìn)培育龍頭企業(yè),形成各具特色、差異發(fā)展的發(fā)展新格局。3、堅(jiān)持融合發(fā)展。推進(jìn)業(yè)態(tài)和模式創(chuàng)新,促進(jìn)信息技術(shù)與產(chǎn)業(yè)深度融合,強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)與上下游產(chǎn)業(yè)跨界互動(dòng),加快產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展。4、市場主導(dǎo),政府引導(dǎo)。發(fā)揮市場配置資源的決定性作用,尊重企業(yè)主體地位,激發(fā)企業(yè)活力和創(chuàng)造力,創(chuàng)新經(jīng)營模式和業(yè)態(tài),推動(dòng)聯(lián)合重組,增加
36、有效供給,促進(jìn)優(yōu)勝劣汰;健全公平開放透明的市場規(guī)則,完善支持政策,搭建服務(wù)平臺,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境。5、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng),協(xié)同發(fā)展。統(tǒng)籌協(xié)調(diào)產(chǎn)業(yè)與關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展,培育關(guān)聯(lián)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),促進(jìn)產(chǎn)業(yè)成鏈發(fā)展,提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平,增強(qiáng)行業(yè)發(fā)展的整體性和協(xié)調(diào)性,擴(kuò)大高端產(chǎn)品服務(wù)供給,加快產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品向價(jià)值鏈中高端躍升。6、堅(jiān)持創(chuàng)新發(fā)展。實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,突破并推廣關(guān)鍵核心內(nèi)容,加快新產(chǎn)品研發(fā)與應(yīng)用進(jìn)程,完善標(biāo)準(zhǔn)體系,增強(qiáng)自主創(chuàng)新和品牌建設(shè)能力。四、行業(yè)發(fā)展保障措施(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),貫徹落實(shí)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展國家戰(zhàn)略,發(fā)揮自主創(chuàng)新示范區(qū)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組等的核心作用。加強(qiáng)重大事項(xiàng)的會(huì)商和協(xié)調(diào),明確責(zé)任分工和
37、目標(biāo)節(jié)點(diǎn),切實(shí)做好重大任務(wù)的分解和落實(shí)。加快建立科技管理信息系統(tǒng),統(tǒng)籌科技資源,促進(jìn)開放共享共用。(二)人才培養(yǎng)持續(xù)支撐加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)人才智庫和人才教育培訓(xùn)師資力量建設(shè);轉(zhuǎn)變培訓(xùn)中心的職能,發(fā)揮院校和社會(huì)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)在產(chǎn)業(yè)培訓(xùn)方面的作用,大力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)職業(yè)教育;舉辦產(chǎn)業(yè)人才供需座談會(huì)、洽談會(huì)和招聘會(huì),為企業(yè)和人才搭建雙向選擇平臺;打造新媒體教學(xué)培訓(xùn)平臺,推出全時(shí)在線視頻教育和技能培訓(xùn)教學(xué);進(jìn)一步完善產(chǎn)業(yè)行業(yè)人員持證上崗機(jī)制,提高培訓(xùn)企業(yè)和人員的主動(dòng)性;組織“產(chǎn)業(yè)大講堂”活動(dòng),提高產(chǎn)業(yè)從業(yè)人員的業(yè)務(wù)能力和綜合素質(zhì)。(三)強(qiáng)化監(jiān)測評估加強(qiáng)對規(guī)劃實(shí)施的監(jiān)測評估,建立和完善與經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r相適應(yīng)的產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計(jì)與監(jiān)測指標(biāo)
38、體系。加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)調(diào)查統(tǒng)計(jì),監(jiān)督評估主要目標(biāo)和任務(wù)的實(shí)施狀況,開展產(chǎn)業(yè)對經(jīng)濟(jì)增長貢獻(xiàn)度研究評估,定期編制發(fā)布與區(qū)域重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)等有關(guān)的產(chǎn)業(yè)報(bào)告及產(chǎn)業(yè)密集型產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告,形成常態(tài)化、制度化、規(guī)范化的產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計(jì)體系。(四)加大創(chuàng)新投入建立財(cái)政科技經(jīng)費(fèi)投入的穩(wěn)定增長機(jī)制,加大社會(huì)科技創(chuàng)新投入力度,確??萍纪度敕€(wěn)定增長。建立種子基金、天使投資基金、風(fēng)險(xiǎn)投資基金、新興產(chǎn)業(yè)投資基金等,構(gòu)建多層次、多渠道投融資保障體系。優(yōu)化財(cái)政資金支出模式,引入后補(bǔ)助等支持方式。發(fā)揮財(cái)政資金和創(chuàng)業(yè)投資引導(dǎo)基金的杠桿作用,引導(dǎo)和帶動(dòng)更多金融資本、民間資本投入到科技創(chuàng)新。鼓勵(lì)企業(yè)設(shè)立研究開發(fā)專項(xiàng)資金,促進(jìn)企業(yè)成為創(chuàng)新投入和資本運(yùn)營主體。
39、(五)加大扶持力度一是研究推動(dòng)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目的激勵(lì)政策,采用補(bǔ)貼、落實(shí)相關(guān)稅費(fèi)政策等手段,激勵(lì)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目建設(shè);二是產(chǎn)業(yè)示范項(xiàng)目激勵(lì),采用補(bǔ)貼、優(yōu)先評優(yōu)等方式鼓勵(lì)建設(shè)單位積極申報(bào)產(chǎn)業(yè)評價(jià)標(biāo)識、產(chǎn)業(yè)示范項(xiàng)目。五、行業(yè)發(fā)展主要任務(wù)(一)加強(qiáng)人才引進(jìn)培養(yǎng)以核心產(chǎn)業(yè)為重點(diǎn),開展相關(guān)人才和產(chǎn)業(yè)隊(duì)伍專項(xiàng)用工調(diào)研和人員信息備案,摸清行業(yè)人才基數(shù)及需求規(guī)模,制定人才引進(jìn)計(jì)劃和職業(yè)培訓(xùn)規(guī)劃。加強(qiáng)企業(yè)員工繼續(xù)教育等職業(yè)教育,支持高校、科研單位、大型企業(yè)建立人才合作培訓(xùn)機(jī)制,采取“訂單式”委培、儲(chǔ)備式培訓(xùn)等方式,培養(yǎng)造就一大批專業(yè)人才。(二)著力推進(jìn)品牌建設(shè)強(qiáng)化本土品牌培育、宣傳與推介,支持企業(yè)建設(shè)和完善研發(fā)平臺,開展產(chǎn)學(xué)研
40、用協(xié)同創(chuàng)新,攻克核心技術(shù)。鼓勵(lì)企業(yè)加大技術(shù)改造力度,實(shí)現(xiàn)降本增效。強(qiáng)化企業(yè)質(zhì)量主體責(zé)任,健全產(chǎn)品質(zhì)量管理體系,推進(jìn)信用體系建設(shè),加大對質(zhì)量違法和假冒品牌行為的打擊和懲處力度。(三)加強(qiáng)政策引導(dǎo)和促進(jìn)作用,推動(dòng)行業(yè)健康發(fā)展 根據(jù)行業(yè)發(fā)展的需要,在相關(guān)領(lǐng)域制定產(chǎn)業(yè)政策,加強(qiáng)引導(dǎo)作用,促進(jìn)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整和升級。加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),建立相關(guān)部門參加的協(xié)調(diào)機(jī)制,加強(qiáng)政策銜接,強(qiáng)化部門聯(lián)動(dòng),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 (四)優(yōu)化區(qū)域布局統(tǒng)籌環(huán)境容量、資源能源、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和市場需求,引導(dǎo)調(diào)整產(chǎn)業(yè)布局,形成東、中、西部各具特色、優(yōu)勢互補(bǔ)的產(chǎn)業(yè)格局。(五)提升產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力提高企業(yè)自主創(chuàng)新能力。發(fā)揮企業(yè)創(chuàng)新主體作用,圍繞現(xiàn)代產(chǎn)
41、業(yè)體系建設(shè),加快推進(jìn)重點(diǎn)企業(yè)創(chuàng)新平臺項(xiàng)目。探索跨界融合、開放共享的集成創(chuàng)新模式。拓展主營業(yè)務(wù)領(lǐng)域,做大企業(yè)規(guī)模。鼓勵(lì)龍頭骨干企業(yè)發(fā)起成立產(chǎn)業(yè)鏈集成創(chuàng)新聯(lián)盟,搭建面向全社會(huì)的產(chǎn)學(xué)研用技術(shù)創(chuàng)新平臺,。(六)加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)完善多部門聯(lián)動(dòng)機(jī)制,研究制定促進(jìn)產(chǎn)業(yè)行業(yè)去產(chǎn)能、供給側(cè)改革、轉(zhuǎn)型升級、等一系列政策措施,研究行業(yè)發(fā)展過程中存在的重點(diǎn)難點(diǎn)問題,及時(shí)提出解決辦法,制定具體推進(jìn)方案。六、項(xiàng)目實(shí)施的必要性(一)現(xiàn)有產(chǎn)能已無法滿足公司業(yè)務(wù)發(fā)展需求作為行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè),公司已建立良好的品牌形象和較高的市場知名度,產(chǎn)品銷售形勢良好,產(chǎn)銷率超過 100%。預(yù)計(jì)未來幾年公司的銷售規(guī)模仍將保持快速增長。隨著業(yè)務(wù)發(fā)展,公
42、司現(xiàn)有廠房、設(shè)備資源已不能滿足不斷增長的市場需求。公司通過優(yōu)化生產(chǎn)流程、強(qiáng)化管理等手段,不斷挖掘產(chǎn)能潛力,但仍難以從根本上緩解產(chǎn)能不足問題。通過本次項(xiàng)目的建設(shè),公司將有效克服產(chǎn)能不足對公司發(fā)展的制約,為公司把握市場機(jī)遇奠定基礎(chǔ)。(二)公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級的需要隨著制造業(yè)智能化、自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)升級,公司產(chǎn)品的性能也需要不斷優(yōu)化升級。公司只有以技術(shù)創(chuàng)新和市場開發(fā)為驅(qū)動(dòng),不斷研發(fā)新產(chǎn)品,提升產(chǎn)品精密化程度,將產(chǎn)品質(zhì)量水平提升到同類產(chǎn)品的領(lǐng)先水準(zhǔn),提高生產(chǎn)的靈活性和適應(yīng)性,契合關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化的需求,才能在與國外企業(yè)的競爭中獲得優(yōu)勢,保持公司在領(lǐng)域的國內(nèi)領(lǐng)先地位。第四章 市場預(yù)測一、行業(yè)分析1、有利因素(1)
43、國家產(chǎn)業(yè)政策支持鋁壓鑄件應(yīng)用廣泛,國家有關(guān)部門出臺了一系列支持政策。尤其是主要下游行業(yè)中新能源汽車產(chǎn)業(yè)是國家行業(yè)政策鼓勵(lì)和支持發(fā)展的行業(yè),未來發(fā)展前景良好。(2)下游行業(yè)汽車產(chǎn)銷量仍保持高位運(yùn)行我國自2009年起一直保持全球第一大汽車生產(chǎn)銷售國的地位,尤其是近三年來汽車產(chǎn)銷量均保持在2000萬輛以上,汽車零部件行業(yè)下游仍有較大的市場。隨著中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展和居民收入水平提升,受益于一線地區(qū)的換車需求、二三線地區(qū)的汽車普及,預(yù)計(jì)未來國內(nèi)汽車行業(yè)仍將保持增長。從全國范圍來看,中國汽車人均保有量僅為105輛/千人口,相比發(fā)達(dá)國家和部分發(fā)展中國家仍然偏低,從長期來看,伴隨經(jīng)濟(jì)、道路、能源等條件的持續(xù)改善,國
44、內(nèi)汽車及零部件市場仍具有廣闊的前景。(3)新能源汽車市場高速增長近年來新能源汽車產(chǎn)銷量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長,未來產(chǎn)銷規(guī)模仍將保持高速發(fā)展趨勢。新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施的共用共通、地方保護(hù)的取消、城際間高速公路充電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)完善等,將進(jìn)一步推進(jìn)我國新能源汽車市場發(fā)展。(4)我國居民消費(fèi)能力不斷提升本行業(yè)的景氣程度與宏觀經(jīng)濟(jì)和居民購買力密切相關(guān)。近年來我國宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速增長,居民生活水平穩(wěn)步提高,部分居民消費(fèi)購買意愿轉(zhuǎn)化為實(shí)際消費(fèi)行為,成為拉動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的動(dòng)力。2、不利因素(1)與國外領(lǐng)先企業(yè)存在差距經(jīng)過多年發(fā)展,我國鋁壓鑄行業(yè)已經(jīng)有了長足的進(jìn)步,但是與國外企業(yè)相比,在生產(chǎn)規(guī)模、發(fā)展歷史、技術(shù)水平、生產(chǎn)管
45、理等方面水平還存在一定的差距。盡管我國現(xiàn)已成為全球汽車生產(chǎn)和銷售大國,但汽車零部件發(fā)展明顯滯后于整車行業(yè),全球知名零部件企業(yè)相比,國內(nèi)汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)仍存在一定的差距。從經(jīng)營規(guī)模上看,我國汽車零部件企業(yè)經(jīng)營規(guī)模整體偏??;從技術(shù)研發(fā)上看,國內(nèi)零部件企業(yè)研發(fā)投入力度顯著偏低,引進(jìn)技術(shù)產(chǎn)品國產(chǎn)化仍然是最普遍的產(chǎn)品開發(fā)方式。(2)產(chǎn)業(yè)集中度相對較低本行業(yè)整體產(chǎn)值規(guī)模雖大,但沒有形成有較強(qiáng)競爭力的大型骨干企業(yè),也未形成按專業(yè)化分工、分層次合理配套的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),難以充分體現(xiàn)行業(yè)規(guī)模效益。(3)傳統(tǒng)汽車行業(yè)發(fā)展有隱憂目前傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的高速增長已經(jīng)帶來諸多的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境問題,其中能源短缺、交通擁堵和環(huán)境污
46、染正成為制約我國乃至全球汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)增長的重要因素。隨著上述負(fù)面影響日益加重,我國政府可能重新審視汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策并推出限制性措施,而社會(huì)環(huán)保意識和消費(fèi)理念由此產(chǎn)生的轉(zhuǎn)變也可能對汽車消費(fèi)帶來不利影響。3、通用壓鑄技術(shù)發(fā)展特點(diǎn)(1)集成化程度越來越高隨著生產(chǎn)工藝日益復(fù)雜,最終產(chǎn)品客戶對于供應(yīng)鏈效率和零部件集成化的要求越來越高,壓鑄企業(yè)也逐步由單一的壓鑄件生產(chǎn)廠商轉(zhuǎn)變?yōu)閴鸿T、精密加工、零件裝配、部件集成一體化的生產(chǎn)商。(2)生產(chǎn)智能化自動(dòng)化程度越來越高隨著第四次工業(yè)革命浪潮的興起,自動(dòng)化、信息化成為未來工業(yè)發(fā)展的趨勢。我國發(fā)布中國制造2025指出了中國工業(yè)4.0的發(fā)展方向。未來鋁壓鑄行業(yè)技術(shù)的關(guān)
47、鍵是提高自動(dòng)化程度,實(shí)現(xiàn)技術(shù)工藝參數(shù)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)控制及檢測、原材料自動(dòng)輸送、壓鑄后處理自動(dòng)化集成,通過技術(shù)進(jìn)步實(shí)現(xiàn)智能化精益生產(chǎn)。(3)壓鑄技術(shù)不斷創(chuàng)新一方面,汽車行業(yè)需求促使汽車壓鑄件向大型化、集成化一體成型發(fā)展,推動(dòng)大型壓鑄件工藝技術(shù)日趨完善;另一方面,3C產(chǎn)品的輕、小、巧的需求,給薄壁壓鑄件及新材料的開發(fā)帶來了廣闊的發(fā)展前景。4、汽車零部件技術(shù)發(fā)展趨勢(1)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)與研發(fā)重心日益向零部件制造業(yè)傾斜隨著汽車市場競爭日益激烈,汽車產(chǎn)業(yè)鏈開始重構(gòu)。整車制造商為爭奪市場,把業(yè)務(wù)重點(diǎn)放在加快新車型研發(fā)和投放上,盡量剝離原有零部件業(yè)務(wù),配套零部件廣泛外包并采取全球采購策略,使零部件企業(yè)的開發(fā)深度
48、不斷提高,在技術(shù)和研發(fā)中扮演越來越重要的角色。(2)系統(tǒng)化開發(fā)、模塊化制造、集成化供貨成為全球汽車零部件產(chǎn)品制造的新趨勢20世紀(jì)末,國際上出現(xiàn)了由汽車零部件供應(yīng)商開發(fā)、集成,以系統(tǒng)的形式向整車生產(chǎn)商供貨的新的模式。模塊化制造和集成化供貨水平不斷提高,汽車生產(chǎn)更專業(yè)化,裝配速度更快,更能適應(yīng)顧客個(gè)性化需求。大部分整車制造企業(yè)逐步由傳統(tǒng)的縱向經(jīng)營、追求大而全的生產(chǎn)模式向精簡機(jī)構(gòu)、以整車開發(fā)、整車組裝為主的專業(yè)化生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)變,對汽車零部件的需求越來越多地依賴外部獨(dú)立的零部件供應(yīng)商,汽車零部件供應(yīng)商逐步獨(dú)立于整車制造企業(yè),形成了自主、完整的企業(yè)組織。(3)專業(yè)化分工更加明顯汽車零部件制造企業(yè)不再簡單地
49、停留在傳統(tǒng)的“來圖、來料、來樣”加工方式,而是更多地開始參與設(shè)計(jì)開發(fā)、樣件制造檢測、量產(chǎn)質(zhì)量保證和市場服務(wù)等。在此背景下,國際零部件市場也形成了采埃孚(ZF)、博世(RobertBoschGmbH)、電裝公司(DensoCorp)等跨國零部件巨頭,而部分汽車零部件企業(yè)則專注于專業(yè)細(xì)分領(lǐng)域,如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)零部件市場的跨國巨頭墨西哥尼瑪克公司(NEMAK)、西班牙銀峰集團(tuán)(INFUN),德國皮爾伯格(PierburgGmbH)、法國Montupe等。二、市場分析1、汽車行業(yè)發(fā)展概況鋁壓鑄行業(yè)最大的下游市場和發(fā)展支撐是汽車行業(yè),因此汽車行業(yè)的發(fā)展對鋁壓鑄市場具有決定性的影響,汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況如下:
50、(1)全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況近十年來,全球汽車工業(yè)總體保持平穩(wěn)發(fā)展的趨勢,2001年至2015年,全球汽車年產(chǎn)量從5,630萬輛增長到9,068萬輛,年復(fù)合增長率約3.46%。(2)我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈長,覆蓋面廣,上下游關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)眾多,在中國經(jīng)濟(jì)建設(shè)中發(fā)揮著十分重要的作用。2000年以來中國汽車市場呈現(xiàn)高速增長的態(tài)勢,2001年至2010年我國汽車產(chǎn)銷量年均復(fù)合增長率分別達(dá)到22.80%和22.55%,尤其是2009年以來,中國成為全球汽車產(chǎn)銷量第一大國并保持至今。2011年至2016年產(chǎn)銷量復(fù)合增長率雖有所回落,至2016年中國汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到2,812萬輛和2,803萬輛,同
51、比分別增長14.46%和13.65%,增幅比上年提升11.21個(gè)百分點(diǎn)和8.97個(gè)百分點(diǎn)。中國在全球汽車工業(yè)的市場份額已經(jīng)由2000年的3.5%提高到了2015年的28%,成為名副其實(shí)的汽車大國。隨著中國汽車工業(yè)持續(xù)快速發(fā)展,其在國民經(jīng)濟(jì)中的重要性也在不斷提升,成為支撐和拉動(dòng)中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速增長的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一。2016年底,我國汽車保有量達(dá)到1.94億輛,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?.6億人,其中汽車駕駛?cè)顺^3.1億人。全國有49個(gè)城市的汽車保有量超100萬輛,18個(gè)城市超過200萬輛。中國汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展也極大地促進(jìn)了上下游關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。國家信息中心分析認(rèn)為,汽車產(chǎn)業(yè)(包括零部件企業(yè)在內(nèi))和相關(guān)產(chǎn)業(yè)
52、的就業(yè)比例關(guān)系是1:7。從汽車工業(yè)鏈來看,汽車產(chǎn)業(yè)涉及諸多行業(yè),可以帶動(dòng)100多個(gè)行業(yè)的發(fā)展。國務(wù)院發(fā)展研究中心對2005年我國62個(gè)部門的投入產(chǎn)出流量表進(jìn)行了分析,結(jié)果顯示汽車制造業(yè)每增值1元,就可帶動(dòng)上下游關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)增值2.64元。2013年中國汽車工業(yè)對國民經(jīng)濟(jì)的綜合貢獻(xiàn)度在5以上。隨著汽車工業(yè)規(guī)模與產(chǎn)品技術(shù)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)鏈條不斷完善,汽車工業(yè)對上下游關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的拉動(dòng)效應(yīng)將更為顯著。(3)新能源汽車產(chǎn)業(yè)概況2012年至2015年,全球電動(dòng)汽車的銷量分別為14萬輛、20萬輛、32萬輛和55萬輛,呈現(xiàn)高速增長趨勢。中國作為全球電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展最為迅速的國家,無論在市場規(guī)模還是在發(fā)展速度上都
53、處于領(lǐng)先地位,在2015年已超過美國成為全球電動(dòng)汽車的第一大市場,中國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展還存在巨大的潛力。我國高度重視新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,并將其列為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)及 “中國制造2025”重點(diǎn)領(lǐng)域之一。2013年至2016年,國家密集出臺購置補(bǔ)貼、免征購置稅、政府采購、充電設(shè)施建設(shè)獎(jiǎng)勵(lì)等力度空前的支持政策,國內(nèi)企業(yè)成熟新能源汽車產(chǎn)品陸續(xù)上市,我國新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模飛速增長。據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2016年我國生產(chǎn)新能源汽車51.7萬輛,同比增長62.07%,2016年新能源汽車銷售50.7萬輛,同比增長53.13%。我國新能源汽車占汽車總銷量的比例由2011年的0.04提升至201
54、6年的1.81,所占市場絕對比例仍較小,未來仍有巨大的發(fā)展空間。總體上看,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)正處于由導(dǎo)入期向發(fā)展期轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),新能源汽車銷量呈現(xiàn)井噴式增長,但所占絕對比例依然較小,未來仍需要政府和行業(yè)各方繼續(xù)努力,進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線,努力加快技術(shù)提升,不斷完善扶持政策體系及社會(huì)配套環(huán)境。(4)汽車零部件市場概況汽車零部件行業(yè)是汽車工業(yè)組成的重要一環(huán),其上游行業(yè)主要是有色金屬、鋼材、石油化工、橡膠、紡織及其他材料行業(yè),下游行業(yè)主要是整車裝配行業(yè)和維修服務(wù)行業(yè)。汽車零部件行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r主要取決于下游整車市場和服務(wù)維修市場的發(fā)展?!笆濉逼陂g,我國基本建立了較為完整的零部件配套供應(yīng)體系和售后服務(wù)
55、體系,為汽車工業(yè)的發(fā)展提供了強(qiáng)大支持。2004年至2015年汽車零部件行業(yè)銷售收入從3,503億元增長到32,117億元,增長了8.17倍,2014年以來,隨著整車市場趨于平穩(wěn),汽車零部件市場同樣迎來行業(yè)調(diào)整期,整體增長趨緩,結(jié)構(gòu)調(diào)整加快。2015年,汽車零部件制造業(yè)(規(guī)模以上企業(yè))主營業(yè)務(wù)收入累計(jì)32,117億元,同比增長8.3%;行業(yè)利潤總額2,465億元,同比增長13.41%。目前,整車廠對零部件企業(yè)的系統(tǒng)集成程度、創(chuàng)新能力的要求越來越高,未來零部件企業(yè)的發(fā)展方向是給整車廠提供系統(tǒng)解決方案。零部件企業(yè)在技術(shù)開發(fā)的早期,就需要與整車廠進(jìn)行非常緊密的合作,在發(fā)展上互相支撐。2、汽車行業(yè)未來發(fā)
56、展趨勢(1)新能源汽車是未來增長最快的市場2014年以來,我國汽車產(chǎn)銷量增長趨穩(wěn),在國家政策的大力扶持下,新能源汽車市場迎來新一輪增長高潮,市場化進(jìn)程已全面啟動(dòng),新能源汽車應(yīng)用正逐步從公共服務(wù)領(lǐng)域向私人用車領(lǐng)域轉(zhuǎn)變。細(xì)分市場方面,小微型純電動(dòng)乘用車、插電式混合動(dòng)力乘用車市場表現(xiàn)突出,市場集中度進(jìn)一步提升,領(lǐng)軍企業(yè)優(yōu)勢更加明顯。(2)汽車輕量化是未來發(fā)展的重要方向汽車輕量化材料的開發(fā)和應(yīng)用已經(jīng)取得了顯著的發(fā)展。有關(guān)研究結(jié)果顯示,汽車重量每減少100千克,每百公里可節(jié)省燃油0.3升;汽車整車質(zhì)量降低10%,可提高燃油效率6%-8%。此外,輕量化對于提高汽車的操控性、安全性、舒適性也有較大影響。在新型輕量化材料中,鋁合金具有重要的地位,鋁合金替代鋼和鑄鐵可減重40%-60%。鑄造鋁合金可替代鋼材的汽車部件包括發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、車輪、懸掛系統(tǒng)零件、車身、熱交換器等。研究表明,汽車每使用1kg鋁,可降低自重2.25kg,減重效應(yīng)明顯。鋁合金具有良好的物理化學(xué)性能,工業(yè)生產(chǎn)中的鑄造、鍛壓、沖壓工藝均可適用,是少數(shù)幾種可采用多種工藝生產(chǎn)零件的金屬,其中,最適合汽車零件生產(chǎn)且應(yīng)用最廣的是壓力鑄造
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