高考地理二輪復習專題檢測6城市與環(huán)境

1、物資集敢和統(tǒng)介服務）（區(qū)際貿易和交通轉運）專題檢測六城市與環(huán)境（時間:45分鐘 滿分：100分）一、選擇題（每小題4分，共48分）（2019 浙江麗衢湖高三質量檢測）當今多數(shù)城市的形成發(fā)展與經(jīng)濟或文化因素有關。讀城市形成和發(fā)展的區(qū)位三角形，完成第12題。1 .我國大部分小城鎮(zhèn)形成和發(fā)展的區(qū)位是（）第7頁共5頁a.加工基地c.工業(yè)和交通b.交通運輸d.區(qū)域中心地鄭州、揚州主要是交通中心 起來的城市。城市某區(qū)域土地利用強度 題。某大城市土地利用強度空間差異示意圖2 .由于專門化職能而興起的城市是（）a.武漢b.大慶c.鄭州d.揚州答案：1.d 2.b解析：第1題，專業(yè)化職能比較強的城市和交通運輸職

2、能強的城市一般發(fā)展成為比較大的城市，我國大部分小城鎮(zhèn)主要起到聯(lián)系大城市和農村的作用，是一個地區(qū)的中心地，選才i d項。第2題，武漢、,區(qū)際貿易和交通轉運對城市的形成影響較大，大慶是因石油資源而發(fā)展可以用建設用地面積占該區(qū)域土地面積的比值表示。讀下圖，完成第343.該城市（）a. i區(qū)高檔寫字樓密度大 c.ni區(qū)商業(yè)網(wǎng)點最為密集 4.甲處土地利用強度增大b. n區(qū)適宜建垃圾填埋場d. iv區(qū)城市熱島效應最強 最可能的原因是（）a.建設民俗博物館b.劃定耕地保護區(qū)c.增加種植業(yè)投入d.擴大衛(wèi)星城規(guī)模答案：3.a 4.d解析：第3題，據(jù)圖可知，1區(qū)位于市中心附近，土地利用強度最高，接近飽和，可能為商

3、業(yè)區(qū)，高檔寫字樓密度大,a項正確；n區(qū)土地利用強度逐漸減小，但仍然屬于城區(qū)或城郊過渡區(qū)，不適合建立垃圾填埋場,b項錯誤；出區(qū)距市中心較遠且土地利用強度較低，商業(yè)網(wǎng)點密度應該較低，c項錯誤；iv區(qū)距離市中心最遠，土地利用弓ii度較低，城市熱島效應強度最低，d項錯誤。第4題，民俗博物館的建設不 會導致土地利用強度在較大的區(qū)域內增大,a項錯誤；劃定耕地保護區(qū)和增加種植業(yè)投入不會導致土地利用強度增大，因此日c兩項錯誤；該區(qū)域位于主要城市周邊，土地利用強度較低說明是郊區(qū)或鄉(xiāng)村，擴大衛(wèi)星城規(guī)?？梢暂^大幅度提高土地利用強度（圖中甲處土地利用強度提高了8吐右），故d項正確。讀我國某功能區(qū)布局較為合理的中等城市

4、略圖，完成第56題。m c2烏劉國 3中心城區(qū)cz城乜他網(wǎng) 一/的，叫等離鮑累）=ftjl* a*埋墻5.中心城區(qū)最主要的用地是（a.公共綠地b.住宅用地c.商業(yè)用地d.交通用地6.城市衛(wèi)生填埋場，最宜選建在（a.b.1950iwo 1970 1980iwo200020102020203020402050年一較發(fā)達區(qū)域城市人口 。伏發(fā)達區(qū)域地中人口 一較靠地區(qū)疑農忖人口 f-欠發(fā)達區(qū)域收對人口d.答案：5.c 6.d解析：第5題，中心城區(qū)交通通達度高,地價高，最主要的用地是商業(yè)用地，商業(yè)付租能力最強，c項正確。住宅用地付租能力較差 ，不能布局在市中心；公共綠地、交通用地不是中心城區(qū)的最主要用地

5、。第6題，城市衛(wèi)生填埋場，最宜選建在，距城市較遠，對城市、水源污染少，交通較便利，d項對。 距河流近，易造成水污染，a項錯。位于河流源頭，污染城市水源，b項錯。位于城區(qū)內，易造成城 區(qū)內固體廢棄物污染，c項錯。下圖反映了世界較發(fā)達區(qū)域、欠發(fā)達區(qū)域19502019年城市和農村人口發(fā)展（含預測）情況。讀圖完成第78題。7.2019年至2019年，世界人口預計將增加25億，世界城市人口預計將增加 31億。兩者之間的差額代表（）a.人口自然增長率的提高b.農村向城市遷移的人口c.舊城區(qū)的改造d.逆城市化的進行8.據(jù)圖可知（）a.目前世界城市人口主要分布在城市化水平高的較發(fā)達區(qū)域b. 1950-2019

6、年較發(fā)達區(qū)域平均城市化水平隨著逆城市化的進行而下降c. 2019年世界城市人口歷史上首次超過農村人口d. 未來人口增長將主要集中在欠發(fā)達區(qū)域的城鎮(zhèn)答案：7.b 8.d解析：第7題,2019年至2019年世界城市人口增加比世界人口增加多6億，這主要是城市化進程導致的。第8題，目前世界城市人口以發(fā)展中國家居多；1950 -2019年較發(fā)達區(qū)域城市化水平緩慢上升;2019年欠發(fā)達區(qū)域城市人口超過其農村人口?！熬G色出行”新理念已為我國許多城市市民所接受。下圖為 1986-2019年某城市市民主要出行方式變化圖。讀圖，完成第910題。1期6 2000 2005 2ot7 2008 2011 2015 年

7、7&劭如如如9 .新理念對市民出行方式產(chǎn)生明顯影響的年份開始于（）a.2019 年b.2019 年c.2019 年d.2019 年10 .市民出行方式變化對該城市產(chǎn)生的主要影響是（）a.優(yōu)化城市空間結構b.改善城市交通狀況c.改變城市服務功能d.擴大城市地域范圍答案：9.d 10.b解析：第9題，市民主要出行方式中，自行車屬于“綠色出行”；與小汽車相比，公共交通載客量大，人 均能源消耗和污染排放相對較少；據(jù)圖可知，2019年之后，市民選擇公共交通出行的占比迅速上升，選擇小汽車出行的占比迅速下降 ，這表明新理念對市民出行方式產(chǎn)生了明顯影響。第10題，選擇公共交通和自行車出行會緩解城市交通擁堵狀況

8、，改善城市交通狀況；城市空間結構、城市地域范圍受交通運輸線布局的影響，市民出行方式變化對其影響不大 ；城市服務功能主要受城市等級、規(guī)模的影 響。隨著城市化的推進，城市水生態(tài)環(huán)境正發(fā)生著變化。下圖為城市某小區(qū)雨水開發(fā)應用排放模式與傳統(tǒng)雨水排放模式比較示意圖。讀圖，完成第1112題。落水管界井口ii.隨著城市化的發(fā)展，對區(qū)域水循環(huán)造成的影響是傳比網(wǎng)水排放哼倒)林筑物a.蒸發(fā)量增加b.地下徑流量增加c.地表徑流量增加d.降水量增加）解決城市缺水問題12 .圖示小區(qū)雨水開發(fā)應用模式與傳統(tǒng)排放模式相比，具有的優(yōu)點包括（減少土壤侵蝕補充地下水延長徑流集聚時間解決城市洪災a.b.c.d.答案：11.c 12

9、.b解析：第11題，隨著城市化的發(fā)展，地面硬化面積不斷增大，雨水下滲量減少，導致地表徑流增加。第12題，小區(qū)雨水開發(fā)應用模式結合增加地表綠化，延長了徑流集聚時間，增加了雨水的下滲量，補充了地下水。二、非選擇題（共52分）13 .（28分）閱讀材料，完成下列各題。材料一 下圖為我國城市人口趨勢圖?？谙⑷丝?口城市人口 一城南人口百分比材料二 下圖為北京市2019年與2019年產(chǎn)業(yè)結構變化圖。第一產(chǎn)貨 口第二產(chǎn)業(yè) 口第二產(chǎn)生（1）根據(jù)材料一簡述我國城市化發(fā)展的主要特征。（8分）（2）根據(jù)材料一、材料二說明產(chǎn)業(yè)結構變化與城市化之間的關系。（8分）（3）針對北京市人口的不斷增加，請你談談北京市應如何實

10、現(xiàn)城市化發(fā)展。（12分）答案：（1）城市人口數(shù)量不斷增加；（2分）城市人口占總人口的比重不斷增大；（2分）城市化水平逐漸提高;（2分）城市化發(fā)展速度較快。（2分）（2）城市化的推進對合理調整產(chǎn)業(yè)結構作用十分明顯；（4分）而合理的產(chǎn)業(yè)結構調整對城市化的發(fā)展起著積極的作用。（4分）（3）建立衛(wèi)星城和開發(fā)新區(qū)，分散中心城區(qū)人口 ；（4分）調整產(chǎn)業(yè)結構，控制人口規(guī)模，提高人口 素質;（4分）加強對外來移民的管理，完善相應的社會福利體系等。（4分）解析：第（1）題，根據(jù)材料一可知，我國城市人口數(shù)量增加，城市人口比重上升，城市化水平不斷提高， 從曲線斜率可看出城市化發(fā)展速度較快。第 （2）題，由材料一可知

11、城市化水平逐漸提高，而促使其提 高的主要原因是社會經(jīng)濟的發(fā)展；由材料二可知，北京市第二、三產(chǎn)業(yè)比重上升，其原因是大量農村 剩余勞動力遷入城市，主要從事務工和經(jīng)商活動，城市化水平的提高帶動第二、三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展 ；同時 合理調整產(chǎn)業(yè)結構對城市化的良性發(fā)展起著積極的作用。第（3）題，人口數(shù)量不斷增加，導致城市所承受的經(jīng)濟、社會、環(huán)境壓力加大，可通過建立衛(wèi)星城和開發(fā)新區(qū)緩解城市中心區(qū)的人口壓力；另外需加強對外來移民的管理，維持社會穩(wěn)定等。14 .（24分）長江三角洲地區(qū)已經(jīng)初步形成了以上海為中心的長江三角洲大都市圈城市體系。讀圖文 材料，完成下列各題。材料一 就地式城市化是指農村人口一般不離開居住地，而

12、農村逐步向城鎮(zhèn)轉化，這是城市化的一種新趨勢。材料二 德清位于長江三角洲杭嘉湖平原西部，人口 49.2萬（2019年），有鐵路、高鐵、國道、省道、高速公路穿境而過,2019年三大產(chǎn)業(yè)增加值比重調整為7.0 : 57.2 : 35.8。（1）描述“長三角”大都市圈的城市體系。（7分）（2）據(jù)圖，從城市之間的距離、城市數(shù)量、城市服務范圍，分析城市等級高低之間的差異。（4分）（3）分析浙江省德清縣就地城市化的區(qū)位條件。（4分）（4）提出“長三角”大都市圈城市協(xié)調發(fā)展的合理建議。（9分）答案：（1） “長三角”大都市圈按城市規(guī)?？煞譃樗募墸旱谝患壣虾槿珖灾行某鞘?；（2分）第二級南京和杭州為省級行政中心城市；（2分）第三級為省轄市（省內區(qū)域中心城市，如寧波、蘇州、無錫等;（2分）第四級為縣，如德清縣。（1分）（2）城市等級越高，城市之間的距離越遠，城市數(shù)量越少，城市服務范圍越大；（2分）城市等級越低則反之。（2分）（3）位于上海都市圈和杭州都市圈的交會處，受兩大城市的輻射帶動作用；（2分）地勢平坦，交通便利，人口稠密，工業(yè)較發(fā)達，為德清縣就地城市化提供了條件。（2分）（4） “長三角”大都市圈中的大中小城市之間要進一步加強交通建設；（3分）要分工協(xié)作，各城市經(jīng)濟發(fā)展要形成自己的特色，形