2016年逆向物流發(fā)展現(xiàn)狀及市場(chǎng)前景分析

1、逆向物流2016年中國(guó)逆向物流行業(yè)現(xiàn)狀研究分析與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告2016年中國(guó)逆向物流行業(yè)現(xiàn)狀研究分析與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告報(bào)告編號(hào)：1828798中國(guó)產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)www.cir.c n行業(yè)市場(chǎng)研究屬于企業(yè)戰(zhàn)略研究范疇，作為當(dāng)前應(yīng)用最為廣泛的咨詢服務(wù)，其研究 成果以報(bào)告形式呈現(xiàn)，通常包含以下內(nèi)容：一份專業(yè)的行業(yè)研究報(bào)告，注重指導(dǎo)企業(yè)或投資者了解該行業(yè)整體發(fā)展態(tài)勢(shì)及經(jīng)濟(jì) 運(yùn)行狀況，旨在為企業(yè)或投資者提供方向性的思路和參考。一份有價(jià)值的行業(yè)研究報(bào)告，可以完成對(duì)行業(yè)系統(tǒng)、完整的調(diào)研分析工作，使決策 者在閱讀完行業(yè)研究報(bào)告后，能夠清楚地了解該行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀和發(fā)展前景趨勢(shì)，確保了 決策方向的正確性和科學(xué)性。中國(guó)

2、產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)C基于多年來(lái)對(duì)客戶需求的深入了解，全面系統(tǒng)地研究了該行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展前景，注重信息的時(shí)效性，從而更好地把握市場(chǎng)變化和行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。了解更多，歡迎訪問(wèn)：中國(guó)產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)/一、基本信息報(bào)告名稱：2016年中國(guó)逆向物流行業(yè)現(xiàn)狀研究分析與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告報(bào)告編號(hào)：1828798咨詢時(shí)，請(qǐng)說(shuō)明此編號(hào)。優(yōu)惠價(jià)： 7380元可開(kāi)具增值稅專用發(fā)票Email:kfCir.c n網(wǎng)上閱讀：/R_JiaoT on gYu nShu/98/NiXia ngWuLiuWeiLaiFaZha nQuShiYuCe.html溫馨提示：如需英

3、文、日文等其他語(yǔ)言版本，請(qǐng)與我們聯(lián)系。二、內(nèi)容介紹我國(guó)逆向物流市場(chǎng)主要的回收對(duì)象有報(bào)廢的汽車、工業(yè)機(jī)械設(shè)備、電腦等價(jià)值較高 的產(chǎn)品以及價(jià)值較低的產(chǎn)品如廢鋼鐵、廢紙、廢塑料、廢玻璃等。據(jù)商務(wù)部統(tǒng)計(jì)：截止 到2013年底，我國(guó)廢鋼鐵、廢有色金屬、廢塑料、廢輪胎、廢紙、廢棄電器電子產(chǎn)品、 報(bào)廢汽車、報(bào)廢船舶等八大類別的主要再生資源回收總量約為1.60億噸，同比下降0.2%其中，降幅最大的是廢塑料，同比下降14.6% ;增幅最大的廢棄電器電子產(chǎn)品，同比增長(zhǎng) 38.3%。2012-2013年我國(guó)主要再生資源類別回收利用表2013年，八大品種再生資源回收總值為4817.1億元，同比下降11%。其中廢塑料降

4、幅最大，同比下降15.9%，廢棄電器電子產(chǎn)品增幅最大，同比增長(zhǎng)22%。據(jù)中國(guó)產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)發(fā)布的 2016年中國(guó)逆向物流行業(yè)現(xiàn)狀研究分析與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) 報(bào)告顯示，由于體制、管理等各方面原因，我國(guó)物流業(yè)的成本高、效率低，已成為提升 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的制約因素， 也是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸。逆向物流成本的控制是物流成本中 最棘手的問(wèn)題之一，美國(guó)通過(guò)多年退貨管理控制的經(jīng)驗(yàn)積累，成本已逐步降到物流總成 本的4%左右。而在中國(guó)，逆向物流管理仍然是空白，供應(yīng)鏈活動(dòng)中大量的產(chǎn)品損壞， 以及本身脆弱的通訊信息系統(tǒng)而導(dǎo)致了我國(guó)逆向物流成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)美國(guó)。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)可回收利用的資源總量及其價(jià)值愈來(lái)愈顯現(xiàn)出重要性。但是目

5、前國(guó)內(nèi)的逆向物 流管理還比較落后，物流活動(dòng)中大量的產(chǎn)品損壞，以及本身脆弱的信息系統(tǒng)而導(dǎo)致的額 外逆向物流成本。據(jù)業(yè)內(nèi)估計(jì)我國(guó)逆向物流總成本占物流總成本的20%左右，遠(yuǎn)高于歐美發(fā)達(dá)國(guó)家5%左右的水平。依次推算，2013年我國(guó)逆向物流市場(chǎng)總量達(dá)到2.02萬(wàn)億元。2007-2013年中國(guó)逆向物流市場(chǎng)規(guī)模走勢(shì)圖2016年中國(guó)逆向物流行業(yè)現(xiàn)狀研究分析與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告針對(duì)當(dāng)前逆向物流行業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇與威脅，提出逆向物流行業(yè)發(fā)展投資及戰(zhàn)略建議。報(bào)告以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膬?nèi)容、翔實(shí)的分析、權(quán)威的數(shù)據(jù)、直觀的圖表等，幫助逆向物流行業(yè) 企業(yè)準(zhǔn)確把握行業(yè)發(fā)展動(dòng)向、正確制定企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略和投資策略。報(bào)告是逆向物流業(yè)內(nèi)企業(yè)、相關(guān)投

6、資公司及政府部門準(zhǔn)確把握逆向物流行業(yè)發(fā)展趨 勢(shì)，洞悉逆向物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局、規(guī)避經(jīng)營(yíng)和投資風(fēng)險(xiǎn)、制定正確競(jìng)爭(zhēng)和投資戰(zhàn)略決策 的重要決策依據(jù)之一，具有重要的參考價(jià)值。正文目錄第一章中國(guó)逆向物流行業(yè)發(fā)展概述1.1逆向物流行業(yè)概述1.1.1逆向物流的定義1.1.2逆向物流的特點(diǎn)（1）分散性（2）緩慢性（3）混雜性（4）多變性1.1.3逆向物流的原則1.1.4逆向物流處置流程1.2逆向物流行業(yè)的分類1.2.1按形成原因分類（1）投訴退貨（2）終端退回（3）商業(yè)退回（4）維修退回（5）生產(chǎn)報(bào)廢和副品（6）包裝品回收1.2.2按回收物品特征分類（1）低價(jià)值產(chǎn)品的物料（2）高價(jià)值產(chǎn)品零部件（3）可直接再利用產(chǎn)

7、品1.2.3按回收物品的渠道分類（1）退貨逆向物流（2）回收逆向物流1.2.4按材料的物理屬性分類1.3逆向物流行業(yè)形成原因分析1.3.1法律的強(qiáng)制1.3.2環(huán)境的壓力1.3.3經(jīng)濟(jì)的驅(qū)動(dòng)1.3.4市場(chǎng)的誘惑1.4逆向物流行業(yè)發(fā)展意義分析1.4.1逆向物流的社會(huì)價(jià)值1.4.2逆向物流的經(jīng)濟(jì)價(jià)值第二章中國(guó)逆向物流行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析2.1行業(yè)政策環(huán)境分析2.2行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析2.2.1國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境2.2.2國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境223物流行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境2.2.4行業(yè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展相關(guān)性2.3行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析2.3.1環(huán)境污染嚴(yán)重2.3.2資源日益稀缺2.3.3環(huán)保意識(shí)增強(qiáng)2.4行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析2.4.1

8、節(jié)能環(huán)保技術(shù)2.4.2信息管理技術(shù)2.4.3物流管理技術(shù)第三章 國(guó)外逆向物流行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析3.1國(guó)外逆向物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析3.1.1德國(guó)逆向物流發(fā)展情況分析3.1.2日本逆向物流發(fā)展情況分析3.1.3美國(guó)逆向物流發(fā)展情況分析3.1.4法國(guó)逆向物流發(fā)展情況分析3.2國(guó)外逆向物流行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒3.2.1國(guó)外逆向物流行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)（1）法律層面引導(dǎo)（2）優(yōu)惠政策支持（3）企業(yè)積極實(shí)施（4）第三方物流介入3.2.2國(guó)外逆向物流行業(yè)經(jīng)驗(yàn)借鑒3.3國(guó)外逆向物流行業(yè)發(fā)展成功案例分析3.3.1雅詩(shī)蘭黛公司逆向物流案例分析3.3.2 IBM公司逆向物流案例分析3.3.3惠普公司逆向物流案例分析3.3.4索愛(ài)

9、公司逆向物流案例分析3.3.5 GENCO公司逆向物流案例分析3.3.6飛利浦公司逆向物流案例分析3.3.7思科公司逆向物流案例分析 第四章 中國(guó)逆向物流行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析4.1中國(guó)逆向物流行業(yè)配套設(shè)施分析4.1.1交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況（1）公路建設(shè)情況（2）鐵路建設(shè)情況（3）水路建設(shè)情況（4）航空建設(shè)情況4.1.2物流運(yùn)輸裝備配套情況（1）貨運(yùn)汽車保有量（2）貨運(yùn)列車保有量（3）運(yùn)輸船舶保有量（4）運(yùn)輸機(jī)隊(duì)規(guī)模情況4.1.3其它物流裝備市場(chǎng)情況（1）貨架市場(chǎng)分析（2）叉車市場(chǎng)分析（3）托盤市場(chǎng)分析（4）輸送分揀設(shè)備4.2中國(guó)逆向物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析4.2.1中國(guó)逆向物流行業(yè)發(fā)展歷程（1）逆向物

10、流發(fā)展被動(dòng)階段（2）逆向物流發(fā)展主動(dòng)階段4.2.2中國(guó)可再生資源利用情況4.2.3可再生資源利用與逆向物流的關(guān)系4.2.4中國(guó)循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況4.2.5循環(huán)經(jīng)濟(jì)與逆向物流的關(guān)系4.2.6中國(guó)逆向物流行業(yè)發(fā)展規(guī)模一）物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀一、社會(huì)物流總額增速減緩2014年全國(guó)社會(huì)物流總額213.5萬(wàn)億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長(zhǎng)7.9%,增幅比上年回落1.6個(gè)百分點(diǎn)。分季度看，一季度 47.8萬(wàn)億元，增長(zhǎng)8.6%，回落0.8個(gè) 百分點(diǎn)；上半年101.5萬(wàn)億元，增長(zhǎng)8.7%，回落0.4個(gè)百分點(diǎn)；前三季度158.1萬(wàn)億元， 增長(zhǎng)8.4%，回落1.1個(gè)百分點(diǎn)；全年呈現(xiàn)穩(wěn)中趨緩的發(fā)展態(tài)勢(shì)。從構(gòu)成情況看，工

11、業(yè)品物流總額196.9萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)8.3%，增幅比上年回落1.4個(gè)百分點(diǎn)；進(jìn)口貨物物流總額12.0萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)2.1%，增幅比上年回落4.3個(gè)百分點(diǎn)；再生資源物流總額8455億元，同比增長(zhǎng)14.1%，增幅比上年回落6.2個(gè)百分點(diǎn)；農(nóng)產(chǎn)品物流總額 3.3萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)4.1%，增幅比上年提高0.1個(gè)百分點(diǎn)；單位 與居民物品物流總額 3696億元，同比增長(zhǎng)32.9%，增幅比上年提高2.5個(gè)百分點(diǎn)。二、社會(huì)物流總費(fèi)用與 GDP的比率有所下降2014年社會(huì)物流總費(fèi)用10.6萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)6.9%。社會(huì)物流總費(fèi)用與 GDP 的比率為16.6%，比上年下降0.3個(gè)百分點(diǎn)。其中，運(yùn)輸費(fèi)用5.6萬(wàn)

12、億元，同比增長(zhǎng)6.6%， 占社會(huì)物流總費(fèi)用的比重為52.9%;保管費(fèi)用3.7萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)7.0%，占社會(huì)物流總費(fèi)用的比重為34.9%;管理費(fèi)用1.3萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)7.9%，占社會(huì)物流總費(fèi)用的比 重為12.2%。三、物流業(yè)總收入平穩(wěn)增長(zhǎng)2014年物流業(yè)總收入7.1萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng) 6.9%。2007-2014年中國(guó)社會(huì)物流總額走勢(shì)圖2007-2014年中國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用走勢(shì)圖二）逆向物流市場(chǎng)規(guī)模據(jù)業(yè)內(nèi)估計(jì)我國(guó)逆向物流總成本占物流總成本的20%左右，遠(yuǎn)高于歐美發(fā)達(dá)國(guó)家5%左右的水平。依次推算，2014年我國(guó)逆向物流市場(chǎng)總量達(dá)到 2.15萬(wàn)億元。2007-2014年中國(guó)逆向物流市場(chǎng)規(guī)模走勢(shì)圖逆

13、向物流是以市場(chǎng)和顧客為導(dǎo)向，以信息技術(shù)為基礎(chǔ)，通過(guò)渠道成員將物資從 消費(fèi)點(diǎn)返回原產(chǎn)地的過(guò)程，包括退貨、不合格品退回、維修與再制造、物品循環(huán)利用、 廢棄物回收處理等流程，從而使這些物資重新獲得價(jià)值并得到正確處置。有很多原因使逆向物流形成，而且逆向物流的形成可能發(fā)生在終端顧客、零售 商、批發(fā)商、運(yùn)輸商等多個(gè)節(jié)點(diǎn)上。逆向物流包含回收逆向物流和退貨逆向物流。退貨 逆向物流是指最終顧客將不符合其訂單要求的產(chǎn)品退回給供應(yīng)商，其流程剛好與順向物流的流程相反?；厥漳嫦蛭锪魇侵笇⒆罱K顧客所持有的廢舊物品回收到供應(yīng)鏈上各節(jié)點(diǎn) 企業(yè)，通過(guò)檢驗(yàn)分類做報(bào)廢處置或是進(jìn)行再加工，分銷到顧客手中。具體來(lái)說(shuō)，需要從 以下五個(gè)方

14、面入手：一、提高企業(yè)、消費(fèi)者的環(huán)保意識(shí)在我國(guó)，生產(chǎn)者消費(fèi)者的環(huán)境保護(hù)意識(shí)尚比較淡薄，許多企業(yè)為了追求利益最 大化，違法排污、非法排污的現(xiàn)象嚴(yán)重，大部分公民對(duì)于可回收再利用的資源也不愛(ài)惜， 不注重垃圾分類，造成資源浪費(fèi)。為此，一方面，要通過(guò)大眾媒體如電視節(jié)目、官方微博、微信等平臺(tái)普及環(huán)境 保護(hù)的科學(xué)知識(shí)，還可以開(kāi)發(fā)資源回收APP游戲軟件，將逆向物流的觀念滲透到企業(yè)、個(gè)人的日常工作與生活中，使開(kāi)展逆向物流成為全社會(huì)的共識(shí)。另一方面，要從教育入手，加強(qiáng)中小學(xué)生、大學(xué)生等循環(huán)經(jīng)濟(jì)與逆向物流的知 識(shí)學(xué)習(xí)，有利于從小培養(yǎng)我國(guó)公民的環(huán)境保護(hù)的意識(shí)。此外，政府還需要通過(guò)開(kāi)展社區(qū) 環(huán)境保護(hù)宣傳活動(dòng)、環(huán)境保護(hù)公益

15、活動(dòng)等方式宣傳逆向物流的重要性，使更多行業(yè)進(jìn)行 逆向物流的系統(tǒng)建設(shè)，從而實(shí)現(xiàn)全社會(huì)理解并自覺(jué)參與到再生資源回收利用事業(yè)中。二、大力提倡回收利用廢物資源世界上本沒(méi)有垃圾，只有放錯(cuò)位置的資源。 據(jù)權(quán)威資料顯示，2013年我國(guó)廢鋼 鐵回收總量為1.5億噸，總價(jià)值為3392.6億元；回收廢塑料 0.14億噸，價(jià)值888億元;2014年我國(guó)廢鋼鐵回收總量為1.52億噸，總價(jià)值3122.2億元；回收廢塑料 0.2億噸，價(jià)值1100億元。如此可觀的資源回收再利用情況，對(duì)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境的可持 續(xù)發(fā)展產(chǎn)生著不可估量的作用。以廢鋼鐵為例，相關(guān)資料表明，用廢鋼直接煉鋼和用礦石煉鐵后再煉鋼相比可節(jié)約能源60%

16、、節(jié)水40%，并大幅度降低廢氣、廢水、廢渣的污染，可分別減少86%、76%和97%。充分利用廢鋼鐵資源，具有節(jié)能、節(jié)資、降耗、減少環(huán)境污染等經(jīng)濟(jì)效益 和社會(huì)效益。因而充分回收利用廢物資源，相比簡(jiǎn)單地焚燒、拆分等方式處理廢棄物而言，該方式更符合可持續(xù)發(fā)展的要求，更值得提倡與鼓勵(lì)。1回收總量基本情況截至2014年底，我國(guó)廢鋼鐵、廢有色金屬、廢塑料、廢輪胎、廢紙、廢棄電器電子產(chǎn)品、報(bào)廢汽車、報(bào)廢船舶、廢玻璃、廢電池等十大類別的再生資源回收總量約為2.45億噸，同比增長(zhǎng)5.0%。其中，增幅最大的是報(bào)廢船舶，同比增長(zhǎng)109.6%。2013-2014年我國(guó)主要再生資源類別回收利用表注：鑒于2013年以前公

17、布的廢鋼鐵回收量數(shù)據(jù)主要是大型鋼鐵企業(yè)的數(shù)據(jù)，自2014年起，將中小型鋼鐵企業(yè)回收的廢鋼鐵、鑄造和鍛造行業(yè)使用的廢鋼鐵數(shù)量納 入統(tǒng)計(jì)范圍。注：鑒于2013年以前公布的廢有色金屬回收量中沒(méi)有統(tǒng)計(jì)熱鍍鋅渣、鋅灰、煙道灰、瓦斯泥灰中廢鋅的相關(guān)數(shù)據(jù)，自2014年起，將從熱鍍鋅渣、鋅灰、煙道灰、瓦斯泥灰中回收的廢鋅數(shù)量納入統(tǒng)計(jì)范圍。2回收總值基本情況2014年，我國(guó)十大品種再生資源回收總值為6446.9億元，同比下降0.4%。其中廢紙降幅最大，同比下降17.2%;報(bào)廢船舶增幅最大，同比增長(zhǎng)91.2%。2013-2014年我國(guó)主要再生資源類別回收價(jià)值表單位：億元3.主要品種進(jìn)口基本情況2014年，我國(guó)廢鋼

18、鐵、廢有色金屬、廢塑料、廢紙、報(bào)廢船舶五大類別的再生資源共進(jìn)口 4132.4萬(wàn)噸，同比下降8.9%。其中降幅最大的是報(bào)廢船舶， 同比下降57.1%。 只有廢塑料進(jìn)口略有增長(zhǎng)，增幅為4.7%。2013-2014年我國(guó)主要再生資源進(jìn)口情況表備注：1、廢有色金屬進(jìn)口是指含鋁廢料、含銅廢料、含鋅廢料2、我國(guó)進(jìn)口廢有色金屬實(shí)物量按 36%的比例折算。三、大力發(fā)展生態(tài)經(jīng)濟(jì)園區(qū)生態(tài)經(jīng)濟(jì)園區(qū)是以產(chǎn)業(yè)聚集、循環(huán)生產(chǎn)，盡量減少生產(chǎn)廢物，將園區(qū)內(nèi)一個(gè)工 廠或企業(yè)產(chǎn)生的副產(chǎn)品，用作另一工廠的原材料，通過(guò)變廢為寶、循環(huán)利用、清潔生產(chǎn) 等手段，最終實(shí)現(xiàn)園區(qū)的污染物“零排放” 。要促進(jìn)我國(guó)生態(tài)經(jīng)濟(jì)園區(qū)的發(fā)展，須從以下幾個(gè)方

19、面采取必要的措施：一是加 大發(fā)展生態(tài)經(jīng)濟(jì)園區(qū)和循環(huán)經(jīng)濟(jì)的宣傳力度，尤其是要重視發(fā)展生態(tài)經(jīng)濟(jì)園區(qū)各類知識(shí)人才的培訓(xùn)，不斷提高各級(jí)管理者的環(huán)境意識(shí)和管理水平；二是借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家循環(huán)經(jīng)濟(jì) 園區(qū)先進(jìn)的規(guī)劃理念，引入循環(huán)經(jīng)濟(jì)“ 3R”原則及供應(yīng)鏈全過(guò)程的控制手段，建立新型 的園區(qū)環(huán)境管理模式；三是構(gòu)建發(fā)展生態(tài)經(jīng)濟(jì)的技術(shù)支撐體系，包括資源重復(fù)利用和替 代技術(shù)、污染治理技術(shù)、清潔生產(chǎn)技術(shù)、廢棄物再利用回收和再循環(huán)技術(shù)、環(huán)境監(jiān)測(cè)技 術(shù)和零污染排放技術(shù)等。四、大力發(fā)展第三方逆向物流企業(yè)對(duì)于大部分中小企業(yè)而言，由于缺乏從事逆向物流的專業(yè)知識(shí)、技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)， 無(wú)力投資進(jìn)行逆向物流系統(tǒng)建設(shè)，使用第三方物流企業(yè)進(jìn)行逆向物流

20、活動(dòng)更加便利。第三方逆向物流企業(yè)專門從事物流業(yè)務(wù)，專業(yè)化分工更細(xì)，可以同時(shí)為多個(gè)公 司提供逆向物流服務(wù)。因此，政府應(yīng)當(dāng)從資金和政策等方面給予第三方逆向物流企業(yè)支 持，可以通過(guò)財(cái)政補(bǔ)貼、稅收優(yōu)惠等方式鼓勵(lì)第三方逆向物流企業(yè)發(fā)展；另外，應(yīng)當(dāng)采 取措施提高第三方逆向物流企業(yè)的規(guī)模?？梢酝ㄟ^(guò)制定行業(yè)規(guī)范和市場(chǎng)準(zhǔn)入限制等措 施，限制小規(guī)模企業(yè)的進(jìn)入，或通過(guò)鼓勵(lì)合資、兼并、整合等措施，擴(kuò)大現(xiàn)有的第三方 逆向物流企業(yè)的規(guī)模。五、積極培養(yǎng)逆向物流人才逆向物流專業(yè)性較強(qiáng)，參與逆向物流的技術(shù)人員及管理人員不僅要具備系統(tǒng)構(gòu) 建的能力，還需要具備相應(yīng)的物流知識(shí)，熟悉不同行業(yè)中的退貨過(guò)程。因此，在構(gòu)建逆向物流系統(tǒng)過(guò)程中

21、需要大量的專業(yè)型人才。高校、科研單位可 以開(kāi)設(shè)有關(guān)逆向物流的專業(yè)或相關(guān)課程，為社會(huì)和企業(yè)儲(chǔ)備逆向物流人才；企業(yè)應(yīng)成立 相關(guān)的逆向物流技術(shù)與管理的培訓(xùn)業(yè)務(wù)，提高從業(yè)者的對(duì)逆向物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)知，進(jìn) 而提升業(yè)務(wù)水平。另外，制定吸引人才的有關(guān)政策，設(shè)立專項(xiàng)資金，引進(jìn)緊缺的專業(yè)人才，更有 利于促進(jìn)逆向物流的發(fā)展。427中國(guó)逆向物流規(guī)模增加的原因428中國(guó)逆向物流行業(yè)運(yùn)行的障礙4.2.9中國(guó)逆向物流管理存在的問(wèn)題4.3中國(guó)逆向物流管理系統(tǒng)分析4.3.1逆向物流系統(tǒng)構(gòu)成分析（1）物品收集（2）檢測(cè)和分類（3）物品再分銷（4）物品再處理（5）廢棄處置4.3.2再使用逆向物流系統(tǒng)4.3.3再循環(huán)逆向物流系統(tǒng)4

22、.3.4再制造逆向物流系統(tǒng)4.3.5退貨逆向物流系統(tǒng)第五章中國(guó)逆向物流行業(yè)運(yùn)行管理模式分析5.1企業(yè)實(shí)施逆向物流影響因素分析5.1.1逆向物流運(yùn)行外部影響因素（1）客戶需求的滿足（2）股東權(quán)益的保障（3）環(huán)境保護(hù)的要求（4）企業(yè)對(duì)政府的承諾5.1.2逆向物流運(yùn)行內(nèi)部影響因素（1）企業(yè)自有資源因素（2）企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層決策因素5.2逆向物流行業(yè)主要運(yùn)行模式分析5.2.1企業(yè)自營(yíng)逆向物流模式分析（1）自營(yíng)逆向物流簡(jiǎn)介（2）自營(yíng)逆向物流優(yōu)勢(shì)（3）自營(yíng)逆向物流劣勢(shì)（4）自營(yíng)逆向物流成功案例5.2.2企業(yè)聯(lián)合逆向物流模式分析（1）聯(lián)合逆向物流簡(jiǎn)介（2）聯(lián)合逆向物流優(yōu)勢(shì)（3）聯(lián)合逆向物流劣勢(shì)（4）聯(lián)合逆向物流成

23、功案例5.2.3第三方逆向物流模式分析（1）第三方逆向物流簡(jiǎn)介（2）第三方逆向物流優(yōu)勢(shì)（3）第三方逆向物流劣勢(shì)（4）第三方逆向物流成功案例5.3第三方逆向物流模式的風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策分析5.3.1第三方逆向物流運(yùn)行模式風(fēng)險(xiǎn)分析（1）合作管理中的風(fēng)險(xiǎn)（2）企業(yè)機(jī)密泄露風(fēng)險(xiǎn)（3）過(guò)程失去控制的危險(xiǎn)（4）雙方信用道德的風(fēng)險(xiǎn)（5）選擇物流供應(yīng)商的風(fēng)險(xiǎn)（6）逆向物流成本計(jì)算的風(fēng)險(xiǎn)（7）服務(wù)與客戶需求矛盾風(fēng)險(xiǎn)5.3.2第三方逆向物流風(fēng)險(xiǎn)防范對(duì)策5.4企業(yè)逆向物流運(yùn)行模式選擇分析5.4.1對(duì)回收物品的價(jià)值評(píng)估5.4.2企業(yè)所處行業(yè)特性分析5.4.3企業(yè)自身經(jīng)營(yíng)實(shí)力評(píng)估5.4.4逆向物流外包可行性評(píng)估5.4.5逆向物

24、流運(yùn)行模式的最終選擇（1）三種逆向物流運(yùn)作模式比較分析（2）逆向物流模式選擇關(guān)鍵因素分析1）基礎(chǔ)管理能力因素2）對(duì)逆向物流的定位3）供應(yīng)鏈所處位置因素4）終極產(chǎn)品技術(shù)特性因素5）回收物流成本控制能力因素6）回收物流設(shè)施規(guī)模資源因素7）社會(huì)物流服務(wù)能力因素8）對(duì)企業(yè)成功的影響因素9）回收物流服務(wù)技術(shù)性因素第六章中國(guó)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域逆向物流發(fā)展分析6.1汽車行業(yè)逆向物流發(fā)展分析6.1.1汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況（1）汽車產(chǎn)銷量（2）汽車保有量逆向物流2016年中國(guó)逆向物流行業(yè)現(xiàn)狀研究分析與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告6.1.2汽車生命周期分析6.1.3汽車逆向物流的發(fā)生源（1）產(chǎn)品退貨（2）汽車召回（3）資源再制造（4）

25、生產(chǎn)過(guò)程中的廢棄物6.1.4汽車逆向物流的流程分析6.1.5逆向物流對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的意義6.1.6實(shí)施汽車逆向物流要求分析6.1.7中國(guó)汽車逆向物流發(fā)展現(xiàn)狀（1）汽車逆向物流行業(yè)規(guī)模（2）汽車逆向物流運(yùn)行模式6.1.8中國(guó)汽車逆向物流案例分析6.1.9中國(guó)汽車逆向物流發(fā)展前景6.2家用電器行業(yè)逆向物流發(fā)展分析6.2.1家用電器產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況6.2.2家用電器生命周期分析6.2.3家用電器逆向物流分類（1）家電退貨型逆向物流（2）家電回收型逆向物流（3）家電召回型逆向物流6.2.4家用電器逆向物流流程分析6.2.5實(shí)施家電逆向物流要求分析（1 ）家電逆向物流行業(yè)規(guī)模（2）家電逆向物流運(yùn)行模式6.2.7

26、家用電器逆向物流案例分析6.2.8家用電器逆向物流發(fā)展前景6.3鋼鐵行業(yè)逆向物流發(fā)展分析6.3.1鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況6.3.2鋼鐵產(chǎn)品生命周期分析6.3.3廢舊鋼鐵的種類及來(lái)源（1）返回廢鋼（2）加工廢鋼（3）折舊廢鋼（4）進(jìn)口廢鋼6.3.4鋼鐵行業(yè)逆向物流流程分析6.3.5實(shí)施鋼鐵逆向物流要求分析6.3.6鋼鐵行業(yè)逆向物流發(fā)展現(xiàn)狀（1）鋼鐵逆向物流行業(yè)規(guī)模（2）鋼鐵逆向物流運(yùn)行模式6.3.7鋼鐵逆向物流案例分析6.3.8鋼鐵行業(yè)逆向物流發(fā)展前景6.4零售商品行業(yè)逆向物流發(fā)展分析6.4.1零售商品產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況6.4.2零售商品生命周期分析6.4.3零售商品業(yè)逆向物流的開(kāi)端（1）零售返品中心了解更

27、多，歡迎訪問(wèn)：中國(guó)產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)/逆向物流2016年中國(guó)逆向物流行業(yè)現(xiàn)狀研究分析與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告（2）返品中心功能（3）返中心的貢獻(xiàn)644零售商品逆向物流運(yùn)作模式645實(shí)施零售逆向物流要求分析6.4.6零售商品逆向物流發(fā)展現(xiàn)狀（1）零售商品逆向物流行業(yè)規(guī)模（2）零售商品逆向物流運(yùn)行模式6.4.7零售商品逆向物流案例分析6.4.8零售商品逆向物流發(fā)展前景6.5醫(yī)藥行業(yè)逆向物流發(fā)展分析6.5.1醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況6.5.2醫(yī)藥行業(yè)退貨來(lái)源6.5.3醫(yī)藥行業(yè)逆向物流流程分析6.5.4實(shí)施醫(yī)藥逆向物流要求分析6.5.5醫(yī)藥行業(yè)逆向物流發(fā)展現(xiàn)狀（1 ）醫(yī)藥逆向物流行業(yè)規(guī)模（2

28、）醫(yī)藥逆向物流運(yùn)行模式6.5.6醫(yī)藥行業(yè)逆向物流案例分析6.5.7醫(yī)藥行業(yè)逆向物流發(fā)展前景6.6圖書出版行業(yè)逆向物流發(fā)展分析6.6.1圖書出版產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況6.6.2圖書出版業(yè)逆向物流產(chǎn)生原因6.6.3圖書出版業(yè)逆向物流流程分析6.6.5圖書出版業(yè)逆向物流發(fā)展現(xiàn)狀（1）圖書出版業(yè)逆向物流行業(yè)規(guī)模（2）圖書出版業(yè)逆向物流運(yùn)行模式6.6.6圖書出版業(yè)逆向物流案例分析6.6.7圖書出版業(yè)逆向物流發(fā)展前景 第七章中國(guó)逆向物流行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析7.1物流行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析7.1.1中郵物流有限責(zé)任公司分析（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)劃

29、分析（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析（7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向7.1.2中鐵物流集團(tuán)有限公司分析（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)劃分析（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析（7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向7.1.3中國(guó)誠(chéng)通控股集團(tuán)有限公司分析了解更多，歡迎訪問(wèn)：中國(guó)產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)/逆向物流2016年中國(guó)逆向物流行業(yè)現(xiàn)狀研究分析與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)劃分析（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析（7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向7.1.4遠(yuǎn)成集團(tuán)有限公司分析（1

30、）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)劃分析（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析（7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向7.1.5寶供物流企業(yè)集團(tuán)有限公司分析（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)劃分析（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析（7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)劃分析（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析（7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向7.1.7德邦物流股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情

31、況分析（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)劃分析（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析（7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向7.1.8天地華宇物流有限公司分析（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)劃分析（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析（7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向7.1.9上海佳吉快運(yùn)有限公司分析了解更多，歡迎訪問(wèn)：中國(guó)產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)/逆向物流2016年中國(guó)逆向物流行業(yè)現(xiàn)狀研究分析與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)劃分析（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析（7）企業(yè)最新

32、發(fā)展動(dòng)向7.1.10天津大田集團(tuán)有限公司分析（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)劃分析（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析（7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向7.1.11新邦物流有限公司分析（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)劃分析（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析（7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)劃分析（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析（7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向7.1.13北京祥龍物流有限公司分析（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分

33、析（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)劃分析（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析（7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向7.1.14廈門海投物流有限公司分析（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)劃分析（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析（7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向7.1.15上海易豐物流有限公司分析了解更多，歡迎訪問(wèn)：中國(guó)產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)/逆向物流2016年中國(guó)逆向物流行業(yè)現(xiàn)狀研究分析與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)

34、劃分析（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析（7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向7.2再生資源主要企業(yè)營(yíng)分析7.2.1中國(guó)再生資源開(kāi)發(fā)有限公司分析（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)劃分析（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析（7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向7.2.2上海再生資源科技發(fā)展有限公司分析（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)劃分析（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析（7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向723安徽雙贏再生資源集團(tuán)分析（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析（5）企業(yè)

35、經(jīng)營(yíng)規(guī)劃分析（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析（7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向7.2.4四川中再生資源有限公司分析（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)劃分析（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析（7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向7.2.5浙江省再生資源集團(tuán)有限公司分析（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)劃分析（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析（7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向726重慶市綠色再生資源回收網(wǎng)絡(luò)有限責(zé)任公司分析（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)劃

36、分析（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析（7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向7.2.7黑龍江省中再生資源開(kāi)發(fā)有限公司分析（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)劃分析（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析（7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向7.2.8廣東天保再生資源發(fā)展有限公司分析（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)劃分析（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析（7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向729重慶市再生資源物流有限公司分析（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)劃分析（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析（7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向7.2.10江蘇融達(dá)再生資源加工配送有限公司分析（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)劃分析（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析（7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向第八章中國(guó)逆向物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及策略分析8.1逆向物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析8.1.1社會(huì)化8.1.2 一體化8.