球團(tuán)技術(shù)標(biāo)方案12

1、2.3 工程概況2.3.3 鋼結(jié)構(gòu)工程概況本工程鋼結(jié)構(gòu)主要包括鋼廠房、鋼通廊、鋼梯、欄桿、平臺(tái)、料倉、料斗、大型煙風(fēng)道及支架等。2.3.4 機(jī)械設(shè)備工程概況本工程設(shè)備主要包括配料室、干燥室、輥壓室、混合室、造球室、鏈篦機(jī)- 回轉(zhuǎn)窯- 環(huán)冷機(jī)、成品系統(tǒng)、主抽風(fēng)機(jī)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)運(yùn)站及通廊、循環(huán)水泵房等建筑物內(nèi)的設(shè)備。精礦配料室設(shè)備主要有膠帶機(jī) 4條、2500圓盤給料機(jī)6臺(tái)、生球破碎機(jī)1臺(tái)， 2t 電動(dòng)葫蘆 4 臺(tái)。精礦干燥室設(shè)備主要有膠帶機(jī) 3條、3.6 x 29m轉(zhuǎn)筒干燥機(jī)1臺(tái)、熱風(fēng)爐1臺(tái)、電動(dòng)葫蘆 2 臺(tái)。輥壓配料室設(shè)備主要有膠帶機(jī)2 條、高壓輥壓機(jī)1 臺(tái)、定量皮帶給料機(jī)2 臺(tái)，粉體喂料系統(tǒng)4 臺(tái)、

2、電動(dòng)葫蘆5 臺(tái)?；旌鲜以O(shè)備主要有膠帶機(jī)1條、dw29/4型連續(xù)式強(qiáng)力混合機(jī)1臺(tái)、3t電動(dòng)葫產(chǎn)1 臺(tái)。造球室設(shè)備主要有皮帶機(jī)12條、6000圓盤造球機(jī)9臺(tái)、2000圓盤給料機(jī)9 臺(tái)、輥式篩分機(jī)9 臺(tái)、橋式起重機(jī)2 臺(tái)、電動(dòng)葫蘆4 臺(tái)。鏈算機(jī)室設(shè)備主要有膠帶機(jī)9條、擺動(dòng)皮帶給料機(jī)1條、4.5mx 48m鏈篦機(jī)1臺(tái)、5t 電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)1 臺(tái)、電動(dòng)葫蘆5 臺(tái)?；剞D(zhuǎn)窯系統(tǒng)設(shè)備有 6.1 x38m回轉(zhuǎn)窯1臺(tái)、斗式提升機(jī)2臺(tái)、窯頭窯尾冷卻風(fēng)機(jī)4 臺(tái)。2環(huán)冷機(jī)系統(tǒng)設(shè)備王要有121m球團(tuán)環(huán)冷機(jī)1臺(tái)、冷卻風(fēng)機(jī)4臺(tái)、離心通風(fēng)機(jī)2臺(tái)。成品礦槽設(shè)備主要有膠帶機(jī)1 條、固定漏礦車1 臺(tái)、封閉式振動(dòng)給料機(jī)2 臺(tái)、電動(dòng)

3、葫蘆 1 臺(tái)?；?zé)犸L(fēng)系統(tǒng)設(shè)備主要有鼓風(fēng)干燥風(fēng)機(jī)1 臺(tái)、回?zé)犸L(fēng)機(jī)2 臺(tái)、氣力輸送系統(tǒng)4 臺(tái)主抽風(fēng)機(jī)系統(tǒng)設(shè)備主要有主抽風(fēng)機(jī)1 臺(tái)、爐罩風(fēng)機(jī)1 臺(tái)。轉(zhuǎn)運(yùn)站系統(tǒng)設(shè)備主要膠帶機(jī)5 條、電動(dòng)葫蘆 5 臺(tái)，電液動(dòng)三通分料器1 臺(tái)。2.3.5 管道工程概況本工程主要包括球團(tuán)區(qū)域主要生產(chǎn)車間及附屬設(shè)施內(nèi)的的給排水 （含消防） 、 能源介質(zhì)（焦?fàn)t煤氣、轉(zhuǎn)爐煤氣、氮?dú)?、壓縮空氣、蒸汽） 、氣力輸灰、除塵通風(fēng)、回?zé)犸L(fēng)、熱風(fēng)等管道制作安裝及廠區(qū)內(nèi)綜合管網(wǎng)系統(tǒng)的安裝。廠區(qū)管線盡量采用共溝、共架敷設(shè)的方式布置，或沿建筑物外墻敷設(shè)，但不應(yīng)影響建筑物自然采光和通風(fēng)。外部管網(wǎng)采用鋼支架，鋼筋混凝土基礎(chǔ)。能源介質(zhì)均由原廠區(qū)管網(wǎng)上接

4、出，總接點(diǎn)處設(shè)閥門平臺(tái)及檢測平臺(tái)。焦?fàn)t煤氣主管徑為 630x6螺旋縫焊接鋼管，高爐煤氣主管徑為920x6螺旋縫焊接鋼管。煤氣管道采用架空敷設(shè)方式，管道吹掃使用氮?dú)?，氮?dú)獯祾吖軓綖?3x4,每隔150m左右設(shè)一個(gè)吹掃點(diǎn)，氮?dú)夤艿离S煤氣管道敷設(shè)。在煤氣管道低點(diǎn)設(shè)置冷凝排水器，排水器間隔約200ml排水接冷凝水貯水池，由廠內(nèi)集中處理。煤氣管道上設(shè)置波紋管補(bǔ)償器，用于補(bǔ)償管道的熱脹冷縮值。壓縮空氣管道采用架空敷設(shè)方式，分別送到各用氣點(diǎn)，主管選用159x 4.5無縫鋼管。采暖介質(zhì)采用飽和蒸汽，由供熱主管道上接出。供汽溫度151.84 ，供汽壓力0.4mpa （表壓）,蒸汽用量3.4t/h。主管道為159

5、x 4.5無縫鋼管，管道外保溫，保 溫采用巖棉管殼，外包鍍鋅鐵皮。采用架空敷設(shè)方式至采暖用戶，凝結(jié)水不回收。水泵站等設(shè)置自然通風(fēng)或機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng)；混合料通廊設(shè)置自然排氣系統(tǒng)；控制室設(shè)置分體空調(diào)。給排水主要包括職工生活給排水、工藝生產(chǎn)給回水、車間及廠區(qū)消防給水。2.3.6 電氣工程概況本工程電氣系統(tǒng)包括原料系統(tǒng)、鏈窯系統(tǒng)、成品系統(tǒng)、造球系統(tǒng)等電氣系統(tǒng)安裝調(diào)試。主要有電力變壓器8臺(tái)，10kv高壓柜40臺(tái)，低壓配電柜180臺(tái)，低壓變頻柜50 臺(tái)，直流屏1 套，微機(jī)綜合保護(hù)后臺(tái)系統(tǒng)1 套水電阻啟動(dòng)裝置1 套，高壓電容補(bǔ)償裝置 2 套等設(shè)備的安裝和調(diào)試，全廠電纜橋架、電纜管以及電纜敷設(shè)，現(xiàn)場配電箱的安裝調(diào)

6、試，照明系統(tǒng)的安裝，全廠的防雷接地系統(tǒng)安裝等。2.3.7 儀表工程概況本工程儀表系統(tǒng)施工主要包括200 萬噸球團(tuán)工程內(nèi)的全部儀表自動(dòng)化系統(tǒng)安裝調(diào)試項(xiàng)目。主要包括柜式儀表盤5 臺(tái)，熱電偶 82 支，熱電阻12 支，壓力變送器69 臺(tái)，速度變送器35 臺(tái)，流量變送器7 臺(tái)，熱成像分析系統(tǒng)1 套，電磁流量計(jì)12 臺(tái)，電子皮帶秤 8套，雷達(dá)料位計(jì)13臺(tái)，稱重料位計(jì)14臺(tái)，超聲波液位計(jì)2 個(gè)，窯皮測溫系統(tǒng) 1 套等設(shè)備安裝調(diào)試以及儀用管路、電纜管、電纜橋架、電纜敷設(shè)等。3.2 施工總體部署球團(tuán)工程工藝復(fù)雜，設(shè)備復(fù)雜，尺寸大，重量重，技術(shù)要求高，工期較長。施工過程中，應(yīng)積極配合土建工程施工對預(yù)埋件進(jìn)行復(fù)核

7、，以防失誤。為提高施工進(jìn)度，各單項(xiàng)工程土建交付安裝后及時(shí)組織人員進(jìn)行設(shè)備和構(gòu)件的安裝。3.2.1 施工重點(diǎn)鏈篦機(jī)、回轉(zhuǎn)窯、環(huán)冷機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，施工工期長，是本工程的主體部分，對整個(gè)工期有舉足輕重的作用，應(yīng)首先組織開工。其中回轉(zhuǎn)窯又是重中之重，筒體組裝后，需將驅(qū)動(dòng)裝置安裝并試車，盤車才能焊接，焊完后才能砌筑，在三大機(jī)中，又以回轉(zhuǎn)窯為先。為確保工期，土建施工必須加緊進(jìn)行，提前將回轉(zhuǎn)窯筒體基礎(chǔ)和傳動(dòng)部基礎(chǔ)施工并回填完畢。其它設(shè)備安裝盡量同步進(jìn)行。在有天車的車間，首先安裝天車，利用天車吊裝設(shè)備，以加快安裝速度。3.2.2 施工階段劃分及安排3.2.2.1 施工準(zhǔn)備階段組織勞動(dòng)力、機(jī)具、材料調(diào)遷。規(guī)劃并實(shí)施

8、鋼結(jié)構(gòu)組裝場地和混凝土攪拌站的建設(shè)。組織圖紙自審，會(huì)同業(yè)主、設(shè)計(jì)院、監(jiān)理進(jìn)行專業(yè)圖紙會(huì)審，編制施工組織設(shè)計(jì)、作業(yè)設(shè)計(jì)并交底。制定本工程項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃，各種規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和資料表格配備到位。按照設(shè)計(jì)院提供的平面圖和業(yè)主給定的經(jīng)緯坐標(biāo)控制網(wǎng)、水準(zhǔn)控制點(diǎn)進(jìn)行廠區(qū)施工測量，與業(yè)主辦理相關(guān)手續(xù)，根據(jù)圖紙?zhí)岢霾牧瞎?yīng)計(jì)劃，安排預(yù)制構(gòu)件、鋼結(jié)構(gòu)制作。3.2.2.2 土建施工階段3.2.2.3 鋼結(jié)構(gòu)施工階段鋼結(jié)構(gòu)全部工廠化制作，在鋼結(jié)構(gòu)安裝前能完成全部制作量的50%以上，凡分段制作的構(gòu)件，在工廠預(yù)裝合格后出廠。根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的尺寸、重量和地面條件選擇吊車，負(fù)責(zé)鋼柱、天車梁、鋼屋架、通廊等結(jié)構(gòu)的安裝，各車間內(nèi)的非標(biāo)

9、鋼構(gòu)件盡量利用車間內(nèi)天車進(jìn)行安裝，如不能利用天車則選擇適用的吊車或卷揚(yáng)等其它設(shè)備進(jìn)行吊裝。3.2.2.4 設(shè)備安裝、管道、電氣安裝階段完成鏈篦機(jī)、回轉(zhuǎn)窯、環(huán)冷機(jī)等設(shè)備和工藝管道的安裝調(diào)試、單機(jī)試車。鏈篦機(jī)散件較多、工作量較大，如頭、尾輪和上下托輪找正時(shí)間較長，鏈蓖裝置安裝量較大，應(yīng)及早安排開工。回轉(zhuǎn)窯具有單件設(shè)備重量大、筒體高空對接、壁厚較厚和耐火內(nèi)襯工作環(huán)境惡劣的特點(diǎn)，因此將回轉(zhuǎn)窯的筒體和輪帶的吊裝、筒體的焊接做為本工程的重點(diǎn)設(shè)備、重點(diǎn)部位。環(huán)冷機(jī)控制支承輥的標(biāo)高、 中心線是基礎(chǔ)， 控制回轉(zhuǎn)框架和壓軌的同心度是保障，最后還必須保證臺(tái)車水平度防止漏料；回?zé)犸L(fēng)管道制作周期較長，而且還有后續(xù)的內(nèi)保

10、溫噴涂工程，也應(yīng)盡早施工，保證下道工序的時(shí)間要求。完成標(biāo)段內(nèi)的供電安裝，供水安裝及各種氣體管道安裝。3.2.2.5 調(diào)試階段包括本標(biāo)段內(nèi)所有車間（系統(tǒng)）的單機(jī)試車、空負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試車并配合進(jìn)行熱負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試車。本工程機(jī)電設(shè)備安裝以及設(shè)備單機(jī)試車和無負(fù)荷聯(lián)試車，由施工單位負(fù)責(zé)組織實(shí)施，業(yè)主配合。本階段是設(shè)備安裝投產(chǎn)前的一個(gè)重要的過程，調(diào)試人員將用模擬生產(chǎn)的方式實(shí)現(xiàn)區(qū)域和區(qū)域間聯(lián)動(dòng)， 檢查設(shè)備工作狀態(tài)質(zhì)量， 解決試車過程中發(fā)現(xiàn)的設(shè)計(jì)、設(shè)備、施工和操作中的缺陷和問題，為下一步業(yè)主組織的熱負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試車作好準(zhǔn)備及保駕工作。6 主要施工方案6.2 鋼結(jié)構(gòu)制作安裝施工方案本工程鋼結(jié)構(gòu)主要包括鋼廠房、鋼通廊、鋼梯、

11、欄桿、平臺(tái)、料倉、料斗、大型 煙風(fēng)道、支架等。大型鋼結(jié)構(gòu)為工廠化制作，在工地附近設(shè)立臨時(shí)制作工廠。6.2.1.1 材料要求 進(jìn)入加工場地的材料按材質(zhì)、規(guī)格、型號(hào)分類擺放整齊，有明確標(biāo)識(shí)。堆放場地要盡量利用高處，四周有排水溝，堆放時(shí)盡量使鋼材截面的背面向上，以免積水。 結(jié)構(gòu)制作所采用的鋼材、連接材料和涂裝材料，應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書，無證材料或資料不全材料禁止使用。 鋼材質(zhì)量證明書與鋼材上的記號(hào)要符合，寫明鋼材的爐號(hào)、鋼號(hào)、化學(xué)成分和機(jī)械性能。材質(zhì)證明書中缺少設(shè)計(jì)圖紙?zhí)岢龅牟糠中阅芤髸r(shí)，應(yīng)做補(bǔ)充試驗(yàn)。 鋼材使用前進(jìn)行外觀檢查，表面有銹蝕、麻點(diǎn)、劃傷缺陷時(shí)，深度不能大于鋼材厚度負(fù)偏差的 1/2 。

12、 鋼材代用要經(jīng)設(shè)計(jì)部門批準(zhǔn)方可實(shí)施。6.2.1.2 放樣、號(hào)料和切割 放樣前核對施工圖并熟悉工藝要求，對施工圖中的重要節(jié)點(diǎn)尺寸進(jìn)行放實(shí)樣或計(jì)算校核。 號(hào)料前核對鋼材規(guī)格、材質(zhì)、批號(hào)，并清除鋼材表面油污、泥土等臟物。 放樣和下料時(shí)， 鋼尺要攤平拉緊， 尺寸劃法采用先量全長后分尺寸， 不得分段 丈量相加。 板材號(hào)料應(yīng)號(hào)出基準(zhǔn)檢查線，尤其對較大零件板，如吊車梁翼緣板、腹板寬度，應(yīng)距切割邊緣50mmj出檢查線，以利于下道工序施工，同時(shí)也可檢查下道工序施 工質(zhì)量。 板材下料采用自動(dòng)或半自動(dòng)氣割。為防止切割變形，在板材切割時(shí)最好采用多頭切割機(jī)，盡可能使材料雙向受熱，不具備此條件時(shí)，采用每隔約2000mnf

13、fl電焊點(diǎn) 焊10mm勺固定法消除旁彎。手工切割時(shí)采用間斷切割法，手工氣割采用靠模、圓規(guī)等 輔助工具，型材手工氣割時(shí)，切割表面需用砂輪打磨處理，厚度小于12mm勺筋板采用 剪板機(jī)剪切。 切割前，將鋼材表面距切割邊緣50mnffi圍內(nèi)的鐵銹、油污等清除干凈，切割后清除邊緣上的熔瘤和飛濺物。機(jī)械剪切的型鋼，端部垂直允許偏差不得大于2.0mm機(jī)械剪切后的零件斷口處截面上不得有裂紋和大于1.0mm的缺棱，并清除邊緣上的毛刺。 對于 h 型鋼， 其翼板只允許在長度方向拼接， 腹板則在長度和寬度方向均可拼接，上下翼緣板和腹板的拼接焊縫應(yīng)錯(cuò)開200mmz上，拼接時(shí)一律采用先拼接并校平后，再拼成h型鋼。 桁架

14、及一些非標(biāo)件的制作在平臺(tái)上放大樣。桁架放大樣時(shí)，以型鋼形心線為依據(jù)同時(shí)放出型鋼外邊線，并在弦桿兩側(cè)焊限位角鋼。放大樣按圖紙要求起拱，圖紙無要求時(shí)按規(guī)范要求起拱。 型鋼搭接接頭按等強(qiáng)度設(shè)計(jì)，可參考鋼結(jié)構(gòu)制作安裝手冊中的標(biāo)準(zhǔn)形式，并請甲方或設(shè)計(jì)人員認(rèn)可后實(shí)施。雙角鋼斷面的構(gòu)件，雙角鋼不應(yīng)在同一節(jié)點(diǎn)間拼接，避免焊縫集中，接頭盡量布置在受力較小的部位，避開安裝孔和復(fù)雜部位。6.2.1.3 矯正和成型 矯正分對材料 、零件的矯正和由于焊接對部件、構(gòu)件形成變形的矯正。 鋼材和零件的矯正應(yīng)采用平板機(jī)或型材矯直機(jī)進(jìn)行，較厚的鋼板亦可采用火焰加熱進(jìn)行，采用手工錘擊矯正時(shí)應(yīng)加錘墊。對嚴(yán)重變形的板材必須用平板機(jī)進(jìn)行

15、矯平。 對于由于焊接容易形成規(guī)則變形的構(gòu)件，在組裝和焊接前實(shí)施反變形，以消除或減少焊接后的變形。對于 h型鋼，其上下翼板寬度在150500 mm范圍之內(nèi)，且 厚度6 25 mm優(yōu)先選用反變形法。6.2.1.4 組裝 組裝的零件、部件應(yīng)經(jīng)檢查合格，連接面和沿焊縫邊緣50mme圍內(nèi)的鐵銹、毛刺、污垢等清除干凈。 h 型鋼分段制作時(shí)，其接口處不應(yīng)留齊口，腹板與上下翼板宜錯(cuò)開500mm。 板材、型材的拼接在組裝前進(jìn)行；構(gòu)件的組裝在部件組裝、焊接、矯正后進(jìn)行；對發(fā)生彎曲變形的半成品預(yù)先矯直后方可組裝。 雙角鋼、雙槽鋼等組件組裝前背面必須先涂刷底漆及面漆，檢查合格后才能組裝。 組裝桁架時(shí)要特別注意保證起拱

16、度。 組裝后對構(gòu)件進(jìn)行檢查，合格后方可焊接。 焊接完一面，用吊車或其他起重機(jī)械將構(gòu)件翻身后，焊接另一側(cè)。6.2.1.5 工廠預(yù)拼裝因運(yùn)輸不方便而分段、分節(jié)制作的鋼結(jié)構(gòu)部件（如通廊、鋼柱等） ，需在工廠內(nèi)預(yù)拼裝合格后，方可出廠。6.2.1.6 焊接 我公司現(xiàn)有工藝評定已覆蓋本工程全部材料和工位。 焊接按鋼結(jié)構(gòu)焊接工藝指導(dǎo)書執(zhí)行。 焊工持證上崗，其焊接工位與所持證件相符。 焊接材料使用前必須按規(guī)定進(jìn)行烘干，堿性焊條( e501s e5016 e4315)烘 干溫度350-450 c,酸性焊條(e4303)烘干溫度100-150 c,升溫速度不得太快，以 1-2 小時(shí)為宜，達(dá)到烘干溫度后再保持2 小

17、時(shí)，焊條烘干后存放在保溫筒內(nèi)，隨用隨取，且焊條烘干次數(shù)不超過2 次。焊劑使用前必須烘干，烘干溫度250。 多層焊接要連續(xù)施焊， 每一層焊道焊完后及時(shí)清理檢查， 消除缺陷后再焊后一 道。 定位焊所采用的焊接材料與正式焊接采用的相同； 焊縫厚度不超過設(shè)計(jì)厚度的2/3,且不大于8mm焊縫長度不小于25mm定位焊位置布置在焊道內(nèi)，并由持證焊工 施焊。 嚴(yán)禁在焊縫以外的母材上打火引弧，對接接頭、 t 形接頭、角接接頭、十字接頭等對接焊縫及對接焊縫與角接組合焊縫，在焊縫的兩端設(shè)置引弧和收弧板，材質(zhì)和坡口型式與焊件相同。焊接完畢用氣割切除引、收弧板，修磨平整。 焊縫轉(zhuǎn)角處要連續(xù)繞角施焊，起弧點(diǎn)距焊縫端部大于

18、 10mm對接焊縫設(shè)引弧 和收弧板。 桁架桿件與節(jié)點(diǎn)板連接時(shí)，弦桿與腹桿、腹桿與腹桿之間的間隙不得小于20mm焊縫長度及焊腳尺寸符合設(shè)計(jì)要求，不得隨意增大或減小。 大面積鋼板的縱橫兩方向?qū)雍缚p， 可采用 t 形交叉， t 形交叉點(diǎn)間距應(yīng)大于200mm拼接料長度與寬度不得小于 300mm(11)桿件與節(jié)點(diǎn)板的連接焊縫，設(shè)計(jì)一般采用兩面?zhèn)群?，如采用三面圍焊，所?圍焊的轉(zhuǎn)角必須連續(xù)施焊。施工時(shí)注意圖紙標(biāo)注的焊縫連接形式及焊腳尺寸，不得隨意更改。h型鋼焊接在自制的船型焊胎具上進(jìn)行，焊接采用埋弧自動(dòng)焊。(14)焊接完畢，焊工應(yīng)清理焊縫表面的熔渣及兩側(cè)的飛濺物，檢查焊縫外觀質(zhì)量， 并根據(jù)圖紙要求和國家

19、規(guī)范規(guī)定進(jìn)行相應(yīng)的無損檢測。雨雪天氣時(shí)，禁止露天施焊。構(gòu)件焊區(qū)表面潮濕或有冰雪時(shí)，必須清除干凈方可施焊。在四級以上風(fēng)力焊接時(shí)，要采取防風(fēng)措施。6.2.1.7 制孔 采用鉆模和板疊套鉆制孔應(yīng)用夾具固定。 采用手電鉆鉆孔時(shí)， 鉆桿與工件表面應(yīng)保持垂直。采用鉆模制孔應(yīng)符合下列規(guī)定：鉆模板上下兩平面應(yīng)平行，其偏差不得大于0.2mm鉆孔套中心與鉆模板平面應(yīng)保持垂直，其偏差不得大于0.15mm整體鉆模制作允許偏差應(yīng)符合下列規(guī)定：a相鄰兩孔中心距：土 0.2mmb 兩最外排孔中心距： 土 0.3mmc兩對角線孔中心距：土 0.45mm6.2.1.8 摩擦面制作 處理后的抗滑移系數(shù)要符合設(shè)計(jì)要求。 確定采用摩

20、擦面處理方法之前， 應(yīng)作抗滑移系數(shù)試驗(yàn)， 符合設(shè)計(jì)要求后方可施 工。 出廠時(shí)，按批提供 3 套同材質(zhì)、同處理方法的試件。6.2.1.9 無損探傷鋼結(jié)構(gòu)焊接完畢后按圖紙及現(xiàn)行國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行超聲波探傷。 超聲波探頭移動(dòng)區(qū)域清理干凈，表面平整光滑，探傷人員持證上崗，探傷結(jié)果按國家探傷質(zhì)量要求出具探傷結(jié)果報(bào)告。探傷部位符合國家標(biāo)準(zhǔn)及圖紙的要求。對有特殊要求的對接焊縫或承壓力部件，按圖用射線探傷。探傷不合格焊縫按規(guī)定進(jìn)行擴(kuò)探，對不合格焊縫進(jìn)行挖補(bǔ)，并重新探傷。6.2.1.10 除銹防腐本工程除銹根據(jù)設(shè)計(jì)要求的除銹等級確定施工工藝。除銹應(yīng)在結(jié)構(gòu)制作質(zhì)量檢驗(yàn)合格后進(jìn)行，防腐主要采用噴涂，角落等不易噴涂的部

21、位采用滾涂和刷涂。 除銹防腐主要工藝要求 除銹后的鋼材表面用壓縮空氣或毛刷等工具將銹塵和殘余磨料去除干凈后， 進(jìn) 行涂漆。 除銹經(jīng)驗(yàn)收合格后，在廠房內(nèi)存放的，在24 小時(shí)內(nèi)涂完第一道底漆，在廠房外存放的于當(dāng)班涂完第一道底漆。 在涂層可能受到油污、腐蝕介質(zhì)、鹽分等污染的環(huán)境要設(shè)有隔離措施。 施工現(xiàn)場設(shè)有足夠的防火、防爆工具及其它措施。 涂裝工作地點(diǎn)溫度宜在538c之間，相對濕度不應(yīng)大于85%,雨天或構(gòu)件表面有結(jié)露及灰塵較大時(shí)不得作業(yè)，涂裝后4 小時(shí)內(nèi)嚴(yán)防雨淋。工地焊接處的兩側(cè)各100mme圍內(nèi)，高強(qiáng)螺栓連接面，構(gòu)件與混凝土接觸面等均不涂裝油漆。 涂層的質(zhì)量應(yīng)符合下列要求： 涂層應(yīng)均勻，顏色應(yīng)一致

22、。 漆膜應(yīng)附著牢固、無剝落、皺紋、氣孔等缺陷。 涂層應(yīng)完整、無損壞、流淌。 有涂層檢驗(yàn)資料等證明。 漆膜厚度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，用漆膜測厚儀測量。6.2.1.11 資料保證鋼構(gòu)件制作工藝資料，必須同實(shí)體同時(shí)運(yùn)輸?shù)轿?，以備檢查、驗(yàn)收，資料齊全、整潔，符合國家施工驗(yàn)收規(guī)范、評定標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)存檔要求，并有負(fù)責(zé)技術(shù)的工程技術(shù)人員到現(xiàn)場辦理交接工作。6.2.2 鋼結(jié)構(gòu)安裝根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)高度、重量、跨度和場地，選擇合適吊機(jī)進(jìn)行吊裝，擬選用 150 履帶吊為主吊機(jī)， 55t 、 35t 汽車吊擔(dān)負(fù)小型鋼結(jié)構(gòu)的吊裝。6.2.2.1 構(gòu)件實(shí)際尺寸復(fù)測構(gòu)件運(yùn)到現(xiàn)場后，由專職人員結(jié)合圖紙對其幾何尺寸進(jìn)行復(fù)測。6.2.2.2 安

23、裝簡介 基礎(chǔ)驗(yàn)收復(fù)查基礎(chǔ)，做好基礎(chǔ)的交接、驗(yàn)收、復(fù)測工作，設(shè)置墊板。 拼裝分段、分節(jié)制作和運(yùn)輸?shù)臉?gòu)件，需在現(xiàn)場搭設(shè)活動(dòng)鋼平臺(tái)，按圖放大樣拼裝成整體或吊裝單元， 吊裝前按 鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范gb50205-2001 各項(xiàng)檢查項(xiàng)目，消除全部缺陷。6.2.2.3 吊裝找正鋼柱吊裝用墊鐵找正標(biāo)高，用經(jīng)緯儀找正垂直度，水平用水準(zhǔn)儀找正。構(gòu)件現(xiàn)場安裝、焊接完畢，及時(shí)對現(xiàn)場焊縫和吊裝過程中損壞的漆膜進(jìn)行補(bǔ)涂底漆和面漆，然后在交工驗(yàn)收前對結(jié)構(gòu)進(jìn)行整體涂裝。6.3 機(jī)械設(shè)備安裝施工方案6.3.1 工程概況本工程設(shè)備主要包括配料室、干燥室、輥壓室、混合室、造球室、鏈篦機(jī)-回轉(zhuǎn)窯-環(huán)冷機(jī)、成品系統(tǒng)、主抽風(fēng)機(jī)

24、系統(tǒng)、轉(zhuǎn)運(yùn)站及通廊、循環(huán)水泵房等建筑物內(nèi)的設(shè)備。6.3.2 編制說明6.3.2.1 本方案中的一般要求對所有設(shè)備均適用，無特殊要求外不再重述。6.3.2.2 本標(biāo)中如有同類設(shè)備，只作一次敘述。6.3.3 設(shè)備安裝一般要求6.3.3.1 基礎(chǔ)驗(yàn)收和墊鐵布置： 設(shè)備安裝前, 要根據(jù)土建單位移交的資料, 對設(shè)備基礎(chǔ)進(jìn)行復(fù)測、 檢查驗(yàn)收。 設(shè)備基礎(chǔ)的標(biāo)高、尺寸極限偏差、水平度、鉛垂度、預(yù)埋地腳螺栓 （ 預(yù)留孔 ） 相對基礎(chǔ)縱、橫中心位置偏差等主要項(xiàng)目是否符合設(shè)計(jì)要求。 檢查預(yù)埋地腳螺栓螺紋是否保護(hù)完好, 地腳螺栓預(yù)留孔尺寸、垂直度是否符合要求。 全面對設(shè)備基礎(chǔ)進(jìn)行檢查合格后方可接收 , 并辦理相關(guān)手續(xù)

25、。 墊鐵布置： 基礎(chǔ)驗(yàn)收合格后放出設(shè)備安裝標(biāo)高點(diǎn)和縱橫中心線， 根據(jù)設(shè)備底座布置基礎(chǔ)墊鐵，墊鐵一般布置在設(shè)備底座的筋板下面或地腳螺栓兩側(cè)。 基礎(chǔ)表面處理：墊鐵布置處的基礎(chǔ)表面鏟麻面，平墊鐵用水平在90方向上找平找正，用紅丹檢查墊鐵與混凝土的接觸點(diǎn)，設(shè)備用成對斜鐵找正，每組墊鐵一般不超過三塊，設(shè)備找平找正后，墊鐵最后焊牢，交土建二次澆灌混凝土。6.3.3.2 設(shè)備到貨檢查設(shè)備安裝前必須與建設(shè)單位人員一起，對設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真的檢查清點(diǎn)，對于缺件、損壞件、不合格件進(jìn)行登記，并經(jīng)雙方簽字認(rèn)可。6.3.3.3 解體清洗檢查 所有機(jī)械設(shè)備（包括電動(dòng)機(jī)）在制造廠許可的情況下進(jìn)行解體清洗、檢查、加油，調(diào)整設(shè)備內(nèi)部

26、間隙，檢測各項(xiàng)數(shù)據(jù)，帶冷卻水的設(shè)備對水冷系統(tǒng)進(jìn)行通水試驗(yàn)和水壓試驗(yàn)，作好隱蔽工程記錄。 設(shè)備重要部件解體清洗檢查時(shí)，應(yīng)有監(jiān)理或甲方在場見證或簽字。 安裝就位后清洗檢查時(shí)，要保持基礎(chǔ)表面清潔。設(shè)備清洗檢查時(shí)，滾動(dòng)軸承開瓦口，滑動(dòng)軸承保持合理的接觸角度和側(cè)間隙、頂間隙。 設(shè)備清洗檢查包括地腳螺栓。 設(shè)備加油的標(biāo)號(hào)、油量、油位符合設(shè)計(jì)或說明書要求，并有合格證。 設(shè)備解體清洗檢查不得用錘擊或橇棍撓動(dòng)設(shè)備， 解體過程中， 各零部件作好記 錄或標(biāo)記，注意零部件的編號(hào)、裝配順序和方向。 未經(jīng)允許和見證，不得擅自對設(shè)備進(jìn)行加工和焊接。 制造廠不允許解體檢查的設(shè)備或部件不得解體檢查。6.3.3.4 設(shè)備安裝順序

27、設(shè)備安裝一般分兩步進(jìn)行，第一步初就位后初找正找平，灌地腳螺栓孔，達(dá)到強(qiáng)度后再進(jìn)行精找正找平，無論是初找正還是精找正聯(lián)軸器，均用百分表進(jìn)行，找正精度、對輪間隙均應(yīng)符合規(guī)范或圖紙要求。設(shè)備找平找正后，進(jìn)行地腳螺栓孔澆灌，精找正后，進(jìn)行二次基礎(chǔ)澆灌。6.3.3.5 設(shè)備安裝環(huán)境：設(shè)備清洗和安裝場地應(yīng)干凈整潔，無障礙物，與明火隔離。6.3.3.6 配管要求：設(shè)備配管前必須將進(jìn)出口封閉嚴(yán)密，防止設(shè)備內(nèi)部進(jìn)入異物，配管時(shí)，嚴(yán)禁管道與設(shè)備強(qiáng)制對接。6.3.3.7 試車： 基礎(chǔ)二次灌漿達(dá)到強(qiáng)度后，在有條件時(shí)，盡量提前單機(jī)試車，及早發(fā)現(xiàn)并消除缺陷。 無論是臨時(shí)電源試車還是正式電源試車，單機(jī)試車嚴(yán)格按說明書和規(guī)范

28、進(jìn)行，先試電動(dòng)機(jī)，確定方向后，再試工作機(jī)，有冷卻水的設(shè)備必須先試通冷卻水，然后進(jìn)行機(jī)械試車。 單機(jī)試車時(shí)間、合格標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合說明書和規(guī)范要求。 單機(jī)試車應(yīng)有業(yè)主和監(jiān)理參加，合格后簽證。6.3.4 天車安裝6.3.4.1 所有車間只要設(shè)計(jì)有天車的，在本車間設(shè)備安裝之前，首先安裝本車間的天車，以便設(shè)備安裝中借用天車進(jìn)行吊裝。6.3.4.2 所有天車安裝，要在本車間廠房封頂之前，將天車就位。6.3.4.3 在安裝天車前，首先將天車車擋安裝完畢，天車安裝用吊車就位，安裝、調(diào)試完畢后切斷電源，待設(shè)備安裝使用天車時(shí)方可送電。6.3.5 鏈篦機(jī)安裝鏈篦機(jī)為4.5 x 48ml設(shè)備總重量約1118t。6.3.5

29、.1 鏈篦機(jī)安裝順序如下：框架安裝-灰斗、風(fēng)箱就位-主軸、尾輪安裝-上、下托輪安裝-鏈子分組及安 裝-滑道安裝-篦板安裝-擋輪，壓篦板裝置的安裝-單機(jī)試車-鏟料板安裝-爐罩 及煙囪安裝-爐窯砌筑-系統(tǒng)無負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試車鏈篦機(jī)安裝主要采用塔吊及廠房天車吊裝， 主軸、 尾輪利用 150t 履帶吊安裝就位。6.3.5.2 鏈篦機(jī)安裝中心線與標(biāo)高測量 在鏈篦機(jī)的機(jī)頭、 機(jī)尾部設(shè)中心標(biāo)板中心點(diǎn)， 根據(jù)該點(diǎn)確定鏈篦機(jī)縱向中心線。該中心點(diǎn)的端點(diǎn)測量的極限偏差為1mm以此線為基準(zhǔn)放機(jī)架鋼柱縱向中心線。 與鏈篦機(jī)縱向中心線相垂直的方向設(shè)三條橫向中心線。 鏈篦機(jī)主軸軸向中心線; 鏈篦機(jī)尾軸軸向中心線; 在主軸與尾軸

30、1/2 處增加一條橫向中心線作為輔助測量基準(zhǔn)線, 分兩段控制測量。第一段內(nèi)的各個(gè)鋼柱的橫向中心線的間距，均以主軸軸向中心線為起點(diǎn)而測定。第二段內(nèi)的各個(gè)鋼柱的橫向中心線的間距，均以輔助測量基準(zhǔn)線為起點(diǎn)測定。三條橫向中心線的正交角測量極限偏差為 10 。6.3.5.3 鋼架安裝在機(jī)架安裝前，應(yīng)將灰斗預(yù)先就位。否則等機(jī)架裝好后，灰斗無法安裝。 柱腳板安裝柱腳板安裝與基礎(chǔ)墊鐵組安裝同時(shí)施工，安裝時(shí)，嚴(yán)格按照四條縱橫向中心線以及標(biāo)高線進(jìn)行。標(biāo)高不能超過 1mm中心線不能超過 3mm標(biāo)高控制用高精度水準(zhǔn) 儀，中心控制用拉線尺量的辦法。安裝完畢，二次灌漿層先不進(jìn)行，等整機(jī)裝完后再灌漿。 鋼柱安裝前要對鋼柱的

31、長度尺寸、 旁彎等主要項(xiàng)目進(jìn)行檢查驗(yàn)收， 合格后方可安裝。 在鋼柱頂面劃出十字中心線引至鋼柱底板， 鋼柱安裝時(shí)， 鋼柱底板上的十字線，要與鋼柱柱腳板上的十字線中心重合，確保鋼柱安裝的位置正確。鋼柱縱向、橫向中心線的極限偏差為2mm。 鋼柱安裝時(shí)，架設(shè)兩臺(tái)經(jīng)緯儀，方位互成90同時(shí)測量（測量的依據(jù)是鋼柱。鋼柱的鉛垂度公差為 1/1000 柱間支撐及各梁安裝焊接時(shí)，要注意熱變形。采取措施保證鋼柱的垂直度。 鋼架安裝和焊接時(shí)， 特別要控制好左右兩側(cè)梁的高差和平行度。 測量時(shí)要用經(jīng)校驗(yàn)合格后的同一量具測量， 測量較長距離時(shí)要考慮溫度補(bǔ)償。 標(biāo)高精度要控制在2mm之內(nèi)。 鋼柱及梁等主要結(jié)構(gòu)件安裝就位后，

32、應(yīng)立即進(jìn)行校正， 固定。 當(dāng)天安裝的鋼梁，柱等應(yīng)形成較穩(wěn)定的體系，防止倒塌。6.3.5.4 灰箱及風(fēng)箱裝置安裝 灰箱安裝當(dāng)機(jī)架安裝固定完畢以后，開始吊裝灰斗裝置，并用連接螺栓緊固。頭輪部分的灰箱擋板暫時(shí)不裝，等頭輪等運(yùn)行裝置安裝完畢后再裝兩側(cè)的擋板。 風(fēng)箱裝置安裝風(fēng)箱中心線與鏈篦機(jī)主機(jī)中心線應(yīng)重合，偏差不大于 10mm中心標(biāo)高偏差不超過5mm密封裝置各法蘭聯(lián)接處應(yīng)緊固密封，不得泄漏。并得做煤滲試驗(yàn)，合格后方可進(jìn)行下一步的工作。風(fēng)箱與運(yùn)行裝置之間的密封梁等，應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖上的順序，依次安放，兩側(cè)的梁的相對標(biāo)高不能超過土1mm同側(cè)梁的水平度偏差不大于1/1000。風(fēng)箱安裝完畢后, 要按要求對其作

33、內(nèi)外保溫.6.3.5.5 主軸安裝 （頭輪 ） 鏈篦機(jī)主軸采用 150t 履帶吊吊裝就位； 鏈篦機(jī)的鋼架安裝完畢后， 首先安裝主軸， 主軸安裝前要先以鏈篦機(jī)中心線為基準(zhǔn)，放出主軸及尾軸兩端軸承座的縱、橫中心線；主軸的軸向等分線與鏈篦機(jī)的縱向中心線應(yīng)重合，公差為1mm；主軸的軸向中心線與鏈篦機(jī)的橫向中心線應(yīng)重合，公差為0.5mm；主軸標(biāo)高極限偏差為0.5mm，軸水平度公差為0.05/1000; 軸承座與軸承底座以及軸承座與鏈篦機(jī)機(jī)架間可用墊板調(diào)整標(biāo)高， 但不得用半塊墊板，緊固螺栓后應(yīng)貼緊，用0.05mm塞尺檢查，塞入面積不得大于接觸面積的1/3。6.3.5.6 尾輪安裝尾輪除安裝方法及要求與主軸

34、相同外，還必須滿足以下條件： 尾輪安裝以主軸為基準(zhǔn)， 安裝時(shí)要保證尾輪軸向中心線與主軸軸向中心線間距尺寸偏差符合設(shè)計(jì)要求。主軸和尾輪安裝好后，用經(jīng)校核合格的鋼尺加彈簧稱的方法測量對角線，測量 時(shí)彈簧稱的拉力應(yīng)相同，測量的對角線尺寸及兩軸平行度偏差應(yīng)不大于設(shè)計(jì)規(guī)定數(shù)值 , 以保證兩軸的軸向中心與鏈篦機(jī)縱向中心的垂直度。尾輪與主軸表面應(yīng)在同一標(biāo)高上，偏差不大于0.5mm6.3.5.7 上下托輪安裝上下托輪安裝前，必須在出廠前按編號(hào)組裝完畢，并按順序運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場。然后 檢查合格后方可進(jìn)行吊裝就位及找正找平o上托輪因?yàn)榉譃槠胀ㄤ摵湍蜔徜摰榷喾N型 號(hào)，而且各自的位置也不同，所以安裝時(shí)必須嚴(yán)格控制，不能裝錯(cuò)

35、。 每根托輪標(biāo)高可用水準(zhǔn)儀進(jìn)行測量，托軸的標(biāo)高可在托軸兩端的軸承座下加、 減墊片進(jìn)行調(diào)整。 托輪軸線與鏈篦機(jī)縱向中心線必須垂直，與頭、尾軸中心線必須平行，其垂直 度和平行度偏差為0.5/1000。 水平度用框式水平儀放置在托軸的頂面上測量。極限偏差為0.15/1000。 托輪與托輪之間的平行度，可用鋼尺加彈簧秤的方法測量對角線來保證。極限偏差為0.5/1000。測量方法見下圖。托軸安裝平行度及平面度控制示意圖托輪與托輪的水平度可采用平尺加框式水平儀的方法測量。托輪安裝后，其平面度應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求，其平面度可分三段采用拉鋼 絲的辦法測量檢查。上下托輪安裝，除嚴(yán)格控制平面度、平行度外，對在托

36、軸上的光輪相對位置必 須嚴(yán)格控制，處在同一直線上，確保篦床正常運(yùn)行。6.3.5.8 兩側(cè)滑軌和兩側(cè)側(cè)軌安裝 兩側(cè)軌道安裝前要認(rèn)真檢查軌道的平直度和彎曲度，不合格的要調(diào)整，校直滑道安裝后的直線度為土 0.5mm 兩側(cè)的滑軌要分段安裝，其內(nèi)側(cè)設(shè)有的隔熱墊裝配后，兩根滑軌上表面允偏差 在 0.5mm之間。 兩側(cè)側(cè)軌是限制篦床在運(yùn)行中左右擺動(dòng)的。 因此，要求兩條側(cè)軌的中心線必須 與鏈篦機(jī)的中心線重合。兩側(cè)側(cè)軌的直線度要符合設(shè)計(jì)的要求。根據(jù)以往球團(tuán)鏈篦機(jī)的施工及運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，兩側(cè)側(cè)軌的寬度l公差值，只能取正差的最大值。其原因是定距管、篦板熱膨脹值大，造成篦床頂死兩側(cè)側(cè)軌，影響鏈篦 機(jī)正常運(yùn)行。6.3.5.9

37、 穿鏈鏈篦機(jī)運(yùn)行鏈組裝是鏈篦機(jī)能否平穩(wěn)、正常運(yùn)轉(zhuǎn)的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。鏈篦機(jī)鏈子組各行鏈節(jié)長度相同裝，首先應(yīng)注意頭輪的鏈輪間距與相應(yīng)配合的各列鏈條間距相等, 因此，在鏈子組裝時(shí)必須首先對鏈節(jié)和定距管進(jìn)行分組。見下圖fl-l f1-?1/l： - tt / i i 7定距管以列分組，如圖中 b1-1、b1-2、b1-3、b1-4 。將尺寸偏差相鏈篦機(jī)鏈子分組、組裝示意圖圖二等（偏差接近）的定距管分為同一組，安裝在同一列，使相鄰的兩條鏈子間距始終一樣， 并與相嚙合的兩鏈輪間距相同。 鏈節(jié)以行分組，如圖中l(wèi)1-1、l1-2、l1-3、l1-4、l1-5、l1-6將尺寸偏差相 同（偏差接近）的鏈節(jié)分在同一組

38、，安裝在同一行，確保設(shè)備在運(yùn)行中頭輪上的每個(gè)鏈 輪與各條鏈較同時(shí)接觸，并保證各條鏈子的等長度。鏈節(jié)孔距、定距管的長度超出設(shè)計(jì)誤差不得使用。在安裝過程中要嚴(yán)格認(rèn)真地對定距管的長度進(jìn)行測量，從而控制篦床的總寬 度。鏈板安裝完畢后，測量在兩下托軸1000mm跨距內(nèi)，鏈子的下垂量不應(yīng)大于50mm通過對定距管、鏈節(jié)的分組、篩選、組裝使同列兩條鏈距等寬并與相配合的鏈輪 等距，使每行鏈節(jié)等長，進(jìn)而使得每條鏈子等長，保證鏈輪與鏈條良好的嚙合。 鏈子穿好后掛篦板。裝篦板之前，必須對所有的篦板檢查，如有翹曲，凹凸等, 一律不能使用。6.3.5.10 鏟料板安裝鏟料板安裝在鏈篦機(jī)臨時(shí)試運(yùn)轉(zhuǎn)無異?，F(xiàn)象后，再吊裝就位并

39、找正找平，固定。安裝時(shí)應(yīng)保證以下幾點(diǎn)： 鏟料板支承軸中心線與頭輪中心線平行， 每塊鏟料板能自由轉(zhuǎn)動(dòng)，鏟頭與篦床面平齊 鏟料板與篦床間的間隙以及側(cè)鏟頭與側(cè)板間的間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。6.3.5.11 密封裝置安裝密封裝置包括頭輪側(cè)密封裝置和上托輪側(cè)密封裝置。每組密封與密封之間都有石棉墊調(diào)整間隙，并保證接縫處不泄漏。安裝時(shí)必須嚴(yán)格控制各段的接頭不能漏風(fēng)。6.3.5.12 鏈篦機(jī)罩安裝以上各部安裝完畢后進(jìn)行鏈篦機(jī)的機(jī)罩安裝，鏈篦機(jī)分為鼓風(fēng)干燥段、抽風(fēng)干燥段、過渡預(yù)熱段和預(yù)熱段，機(jī)內(nèi)熱氣要求循環(huán)利用，同時(shí)要求機(jī)內(nèi)的粉塵不得外溢。因此安裝機(jī)罩時(shí)特別要把好密封關(guān)，確保生產(chǎn)時(shí)環(huán)境不受污染同時(shí)使機(jī)內(nèi)熱源得到充分

40、利用。機(jī)罩安裝要注意以下幾個(gè)問題： 中部密封側(cè)板必須在頭部密封側(cè)板安裝后再進(jìn)行安裝。 升溫正常后，下回程鏈篦側(cè)板與擋輪的間隙為1020mm 鏈篦機(jī)安裝完畢后進(jìn)行單機(jī)試車， 耐熱砌筑工程必須等單機(jī)試車完畢后方可施工。但頂部爐罩可在安裝前進(jìn)行澆筑，以減少砌筑頂部爐罩的難度。煙囪采用 150t 履帶吊進(jìn)行吊裝。6.3.6 回轉(zhuǎn)窯安裝本工程回轉(zhuǎn)窯為 6.1 x38m，兩個(gè)托輪組，設(shè)備重量約1107t?；剞D(zhuǎn)窯安裝順序：基礎(chǔ)驗(yàn)收放線-配制墊鐵研磨基礎(chǔ)-托擋輪清洗檢查-托輪安 裝-筒體吊裝找正大齒輪安裝-傳動(dòng)部安裝-筒體焊接-窯頭窯尾輔助設(shè)備安裝- 單機(jī)試車筑窯系統(tǒng)試車6.3.6.1 基礎(chǔ)驗(yàn)收 安裝前認(rèn)真檢

41、查設(shè)備基礎(chǔ)的中心線、標(biāo)高、螺栓孔、兩個(gè)托輪組基礎(chǔ)跨距應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 基礎(chǔ)放線，設(shè)備基礎(chǔ)驗(yàn)收合格后，按設(shè)備安裝圖紙放出縱橫中心線，設(shè)標(biāo)板標(biāo)定標(biāo)高。6.3.6.2 安裝前的準(zhǔn)備 設(shè)備在制造廠家預(yù)組裝時(shí)， 安排有關(guān)人員到廠家參加設(shè)備預(yù)組裝工作， 對筒體 對接接口要打標(biāo)記。 設(shè)備運(yùn)到前要規(guī)劃好現(xiàn)場設(shè)備擺放的位置，清理好現(xiàn)場并進(jìn)行地面鋪碎石硬化。吊車支腿所在位置要夯實(shí)后鋪設(shè)鋼墊板。 回轉(zhuǎn)窯體積大、重量大，吊裝作業(yè)前，影響吊裝作業(yè)的各種障礙物應(yīng)清理干凈。 設(shè)備運(yùn)到現(xiàn)場后，托輪組和筒體按順序從窯頭到窯尾擺放，且方向不得放反， 輪帶放置時(shí)，用道木三點(diǎn)受力墊平，大齒輪放置時(shí)，注意支墊平穩(wěn)以防變形。設(shè)備放 置位

42、置要考慮留出吊裝時(shí)吊車站用的位置?；剞D(zhuǎn)窯筒體總長度為38m,兩個(gè)輪帶，筒體分節(jié)到貨，在筒體吊裝前，應(yīng)制作用 于筒體對接的支架，其支架剛度應(yīng)足以承受筒體對接時(shí)的重量。 支架放置在每節(jié)筒體對 接處，支架下面的地面要硬化，確保支架承重后不下沉。例 制作筒體對接必要的工裝。6.3.6.3 設(shè)備檢驗(yàn)托輪組安裝前，用鋼尺對設(shè)備筒體分段長度（窯體的長度尺寸、輪帶中心線位 置至窯體接口邊緣的尺寸、大齒圈中心位置至窯體接口邊緣的尺寸）與基礎(chǔ)相對位置 進(jìn)行核驗(yàn)，以保證筒體吊裝就位后相對基礎(chǔ)位置正確和熱膨脹量滿足要求。 檢查分段筒體兩端接口處橢圓度、周長、偏差分別不大于0.0015d和7mm（3）每節(jié)筒體在兩端中心

43、標(biāo)板上找好中心（中心線線長500-600mmfe宜）。在標(biāo)板中心 處切割100x 100mmf孔，以供將來安裝時(shí)測量同心度所用。 檢驗(yàn)坡口尺寸并清理坡口飛邊、 毛刺、油漆等污物，坡口有凹凸不平處進(jìn)行修 理。6.3.6.4 托輪組安裝托輪組的安裝采用整體一次吊裝到位。托輪組各零件根據(jù)規(guī)范要求清洗干凈。 兩托輪縱向中心線距底座縱向中心線應(yīng)相等,l1=l2=l3=l4偏差不得大于0.5mm見下圖。托輪橫向中心線應(yīng)與底座橫向中心線重合，偏差不得大于0.5mm同時(shí)使托輪兩側(cè)的用動(dòng)量相等。托輪組在地面組裝后用250t履帶吊吊裝就位。(6)中心位置找正，以底座的中心十字線對準(zhǔn)基礎(chǔ)中心十字線，底座的縱橫中心線

44、與設(shè)計(jì)基準(zhǔn)線極限偏差應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 找正時(shí)以托輪頂面中心點(diǎn)為準(zhǔn)測量托輪頂面標(biāo)高。托輪的斜度，用斜度規(guī)加框式水平儀與標(biāo)高測量同時(shí)進(jìn)行，偏差不得大于0.1mm/m兩個(gè)托輪頂面水平度，用斜度規(guī)加平尺加框式水平儀的方法測量，偏差不得大 于 0.05mm/m兩托輪組橫向中心跨距l(xiāng)的相對差不得大于1mml1、l2相對差不得大于1mm對角線a b之差不得大于1.5mm6.3.6.5 筒體安裝 根據(jù)招標(biāo)方提供的數(shù)據(jù)，筒體全長 38ml內(nèi)徑4 6.1m,筒體分段出廠。筒體和 輪帶利用1臺(tái)250t履帶吊吊裝就位，吊裝從窯尾開始向窯頭逐件進(jìn)行。吊裝順序：第 一節(jié)筒體（窯尾段）一第二節(jié)筒體一 2#輪帶一第三節(jié)筒體一

45、第四節(jié)筒體一第五節(jié)筒體 一 1#輪帶一第六節(jié)筒體。按鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)評規(guī)范制作高空對口臨時(shí)支架、托架，經(jīng)檢驗(yàn)合 格后安裝。臨時(shí)支架安裝前必須放線，放線偏差不大于 1mm郵窯簡標(biāo)裝支架立面圖對接時(shí)用激光經(jīng)緯儀跟蹤測量，必須確保各節(jié)筒體同心度及對接間隙符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。窯體錯(cuò)邊量偏差不大于 2mm 每吊裝一節(jié)筒體，找正同心度并檢查焊縫對口間隙后，擰緊聯(lián)接螺栓，并在米 享支撐的空當(dāng)窯體內(nèi)壁均布十六根重型角鋼焊死。 支撐托架的千斤頂應(yīng)正對支架立柱的中心，確保支腿不偏心受壓，在支架受壓過程中密切監(jiān)視支架變形和基礎(chǔ)下沉情況，一旦發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停止吊裝，采取 措施。 筒體吊裝前必須將兩側(cè)臨時(shí)欄桿全

46、部安裝合格，且全部為安裝活動(dòng)欄桿（用粗純）0 筒體吊裝與穿輪帶交叉進(jìn)行，穿輪帶從窯頭方向向窯尾方向進(jìn)行。 吊裝全過程中，必須密切監(jiān)視千斤頂受力情況，千斤頂調(diào)整到位后，將千斤頂 鎖死，防止誤動(dòng)作。為了吊裝過程中筒體與臂桿不發(fā)生干涉，地基在0上用碎石需墊高1口6.3.6.6 輪帶安裝輪帶在地面進(jìn)行初步定位，套裝前把輪帶、套圈和墊板上的油漆、銹污等清除 干凈并涂一層潤滑脂，檢查輪帶間隙，最后裝輪帶兩面的擋圈。吊裝時(shí)需用半圓管保護(hù)輪帶內(nèi)圓。 上墊鐵與下墊鐵應(yīng)對號(hào)入座，保證圓弧尺寸準(zhǔn)確，表面光滑，無銹蝕及缺陷。上墊鐵安裝后保證筒體與輪帶膨脹間隙成月牙形。 2# 輪帶位置較高，吊裝比較困難，本方案以窯尾輪

47、帶吊裝為主。 輪帶采用一臺(tái) 250t 履帶吊吊裝，用 50t 千斤頂、 5 噸倒鏈配合就位。 輪帶就位前，在筒體上劃出輪帶中心線和兩側(cè)邊線，在終止端焊上限位板。 輪帶就位過程中，用兩個(gè)5t 倒鏈控制移動(dòng)進(jìn)度，確保兩邊進(jìn)度一致。 輪帶就位后， 松開千斤頂， 輪帶緩慢落放在托輪上， 安裝輪帶附件， 焊接墊板。6.3.6.7 大齒圈安裝 大齒圈在安裝前要預(yù)組裝，兩半齒圈接合處應(yīng)緊密貼合，接口四周用 0.04mm厚塞尺檢查，塞入?yún)^(qū)域不應(yīng)大于周邊的 1/5 ，塞入深度不得大于100mm。 大齒圈吊裝時(shí)將彈簧板和齒圈上的螺栓孔編號(hào)對好。 大齒圈安裝時(shí)， 初步找正以輪帶與墊板的接觸面為基準(zhǔn)測量， 精找時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)

48、筒體用百分表測量，徑向擺動(dòng)偏差不得大于1.5mni端面擺動(dòng)偏差不得大于1mm 大齒圈與鄰近輪帶的橫向中心線偏差不超過3mm。6.3.6.8 傳動(dòng)部分安裝 根據(jù)中心標(biāo)板找正小齒輪中心位置，偏差不大于2mm小齒輪軸向中心線與筒體縱向中心線要平行。 調(diào)整大齒圈與小齒輪的接觸情況和齒頂間隙。 大小齒輪齒面的接觸斑點(diǎn)，沿齒高不應(yīng)少于40%，沿齒長不應(yīng)少于50%，并趨于中心。 液壓傳動(dòng)裝置嚴(yán)格按安裝工藝進(jìn)行安裝，按照圖紙和說明書技術(shù)要求精度安裝。 液壓馬達(dá)、液壓元件原則上不拆卸，保護(hù)好進(jìn)出油口。油箱認(rèn)真清洗，油箱內(nèi)不得有焊渣、漆皮和雜物。 液壓傳動(dòng)裝置安裝順序：基礎(chǔ)驗(yàn)收-壓桿座安裝-掛輪裝置安裝-中心、間

49、隙、嚙合面調(diào)整-彈簧桿安裝-液壓馬達(dá)安裝-配制油管-油循環(huán)。液壓潤滑管道用氬弧焊，焊后酸洗、中和、鈍化，復(fù)裝后進(jìn)行油循環(huán)，油合格后進(jìn)行試車。6.3.6.9 焊接與探傷 回轉(zhuǎn)窯筒體空中對接合格后， 焊接環(huán)向焊縫， 一般廠家出廠坡口為雙v 型不對稱坡口。為保證焊接質(zhì)量， 采用自動(dòng)埋弧焊焊接。為 減少焊接變形，所有焊縫均為內(nèi)外交替焊接，且先焊坡口較大的外側(cè)約 2/3 后在內(nèi)側(cè)清根，將內(nèi)側(cè)焊完后，再焊完外側(cè)。 焊接條件 筒體同心度找正完畢且符合要求后，方可施焊。 根據(jù)筒體焊縫所在位置， 由安裝臨時(shí)支架上生根搭設(shè)工作平臺(tái)和爬梯， 工作平臺(tái)必須穩(wěn)固，與窯體無卡碰，人員方便上下，且外部焊接位置必須在上方約1

50、5范圍內(nèi)。 在窯（頭）尾安裝一臺(tái)引風(fēng)機(jī)。 筒體內(nèi)外清理干凈，無灰塵、水分、等雜物。 筒體內(nèi)裝設(shè)24v 安全行燈。 焊縫處搭設(shè)防風(fēng)雨棚。 安裝盤車卷揚(yáng)和滑輪組。 （刪除 ） 焊接準(zhǔn)備 焊工持證上崗，且在有效期內(nèi)。 坡口內(nèi)外清理干凈，無毛刺、油污、潮氣、灰塵等雜質(zhì)，顯露金屬光澤，并將刻痕和凹凸點(diǎn)磨平或銼平。 將相鄰?fù)搀w間塞入墊片以保證對口間隙1.5mm錯(cuò)邊偏差b/10且3mm坡口尺寸符合圖紙要求，個(gè)別處可進(jìn)行修理。 準(zhǔn)備探傷檢驗(yàn)設(shè)備。 焊接材料已經(jīng)購買進(jìn)場，選用焊接材料為： 點(diǎn)固焊和打底焊接采用 j507 電焊條。 空壓機(jī)狀況良好，可隨時(shí)投入使用。 對焊接材料的要求： 焊條、焊絲、焊劑要有出廠合格

51、證，材質(zhì)證明書。 焊條、焊劑要按規(guī)定烘干、保溫使用， j507 焊條烘干溫度為400，烘干時(shí)間不少于 1 小時(shí)。 焊條芯有銹時(shí)不得使用（抽樣檢查） ，焊絲表面要清理干凈。 焊條焊劑用多少烘干多少， 烘干次數(shù)不超過兩次， 焊劑必須純凈， 不得含雜質(zhì)，不結(jié)塊，嚴(yán)禁使用未經(jīng)烘干的焊條、焊劑。 焊條保溫筒必須插電源，防止二次受潮。 焊接材料必須專人保管、烘干和發(fā)放，并作好記錄。 焊接工藝： 點(diǎn)固焊：a 點(diǎn)固焊工藝與正式焊相同，由合格焊工進(jìn)行點(diǎn)固焊，焊條用 j507。b點(diǎn)固焊焊縫為8條300 mm長的斷續(xù)焊，圍繞筒體外側(cè)間隔450。在筒體兩側(cè)分別放置一臺(tái)焊機(jī)，間隔1800 。注意所有焊縫應(yīng)為立焊，必須將

52、接地線牢固的連接在筒體上，先在外側(cè)焊兩條300mnfe垂直焊縫，然后將筒體旋轉(zhuǎn)90,焊第二組，再將筒體旋轉(zhuǎn)450，焊第三組，最后旋轉(zhuǎn)900，焊最后一組。c 出廠的坡口一般是不對稱坡口，且外側(cè)尺寸大于內(nèi)側(cè)尺寸，點(diǎn)固焊在外側(cè)。d 多道焊口的點(diǎn)固焊可同時(shí)進(jìn)行。e 檢查點(diǎn)焊質(zhì)量，不合格點(diǎn)焊焊縫應(yīng)返修，點(diǎn)焊焊縫作為正式焊縫留在焊縫內(nèi)。f 點(diǎn)固焊后應(yīng)再檢查一遍筒體的對中情況，符合要求進(jìn)行下步埋弧自動(dòng)焊接。 （刪除）21 焊接順序：a外側(cè)點(diǎn)固焊-外側(cè)焊條電焊（刪除）埋弧焊 內(nèi)側(cè)清根-內(nèi)側(cè)焊完-外側(cè)焊完-無損探傷。此焊接順序的目的是為了減少焊接變形，及時(shí)消缺，并有利于清根。點(diǎn)固焊采用手工電弧焊。b焊前，先用焊

53、條電弧焊打底2遍，第一遍用3.2焊條，第二遍用4.0焊條。c 先尾部三道焊縫同時(shí)進(jìn)行焊接，再頭部兩道焊縫同時(shí)焊接。22 焊接操作位置：a 焊條電弧焊實(shí)行爬坡焊, 不宜向下焊。內(nèi)側(cè)焊在筒體下部位置施焊。b 碳弧氣刨不宜在水平位置，如在水平位置時(shí)，應(yīng)轉(zhuǎn)到偏下位置。23 焊接參數(shù)：a j5073.2焊條：焊接電流90130a,直流反接。b j5074.0焊條：焊接電流130180a 直流反接。c自動(dòng)埋弧焊焊絲 h10mn25.0:電流420440a,電弧電壓3032v,焊接速度0.27 0.35m/min ,氣體流量 21.7l/min。24 焊條電弧焊工藝：a 確認(rèn)直流反接極性正確，不是直流正接。

54、b 認(rèn)真清理坡口表面的污物、雜質(zhì)、毛刺。c 小焊條打底，粗焊條填充。d 每焊一層，經(jīng)檢查消除缺陷后再焊另一層，消除缺陷必須進(jìn)行挖補(bǔ)。e 換焊條時(shí)，上下左右的焊縫接頭應(yīng)錯(cuò)開，不應(yīng)重疊。f 禁止在焊口外的筒體上打火引弧。g 焊條必須放在保溫筒內(nèi)，保溫筒接上電源，用一根取一根，不得放在露天。h 手工點(diǎn)固焊宜對稱進(jìn)行。i 手工焊時(shí)，筒體轉(zhuǎn)動(dòng)焊工最佳位置施焊，可有利于獲得優(yōu)質(zhì)焊縫。j 整個(gè)圓周焊完一遍以后，再焊第二遍，不得在同一地點(diǎn)連續(xù)焊幾遍。k 外側(cè)焊未達(dá)到 2/3 時(shí)不得去掉加強(qiáng)角鋼。二氧化碳保護(hù)焊工藝：a co2氣體純度不低于99.5%。b 電源極性為直流反接。c 坡口必須徹底清理干凈，不得有任何污物雜質(zhì)。d 焊接位置宜在立焊、平焊和爬坡焊，不宜仰焊。e 焊接收弧時(shí)，如有弧坑可用手工電弧焊補(bǔ)上。f 焊完一段或一層后，消除缺陷，再焊次一層。25 碳弧氣刨清根工藝：a 碳弧氣刨在外側(cè)焊完約 2/3 的厚度后進(jìn)行。b 拆除內(nèi)側(cè)加強(qiáng)角鋼，將表面清理干凈。c碳棒以8mmz主，視局部消根有變化時(shí)，也可用6mmi10mm氣刨速度約26 0-1.2 m/min