鋼連廊施工方案

1、目錄一、工程概述21.1、工程規(guī)模21.2、工程材料21.3、工程特征21.4、現(xiàn)場施工難點(diǎn)2二、編制依據(jù)2二、吊裝準(zhǔn)備31.1、人員組織機(jī)構(gòu)設(shè)置31.2、吊裝機(jī)械的選用31.3、主要機(jī)械設(shè)備及擬投入勞動(dòng)力6三、吊裝流程7四、鋼構(gòu)件運(yùn)輸8五、鋼梁架的拼裝85.1鋼梁架的拼裝85.2 拼裝平臺架要求95.3桁架拼裝工藝技術(shù)措施95.4質(zhì)量控制、變形的控制95.5桁架現(xiàn)場拼裝焊接10六、鋼構(gòu)件吊裝方法106.1吊裝準(zhǔn)備106.2鋼梁架吊裝、拼裝10七、樓承板、栓釘施工11八、防腐涂裝11九、項(xiàng)目質(zhì)量控制計(jì)劃119.1 質(zhì)量方針119.2質(zhì)量保證措施129.3 質(zhì)量管理的運(yùn)行和質(zhì)量控制129.4工程

2、質(zhì)量驗(yàn)收12十、施工安全措施及應(yīng)急預(yù)案1310.1施工安全措施1310.2 應(yīng)急預(yù)案14xx鋼連廊吊裝方案一、工程概述 1.1、工程規(guī)模本工程為xxA區(qū)鋼連廊分部工程，鋼連廊為兩層共12根鋼梁，跨度為16米，寬3.9米，層高3.6米。1.2、工程材料本工程主次鋼梁均為HN700*300*13*24型鋼，材質(zhì)Q345B，牛腿鋼板材質(zhì)Q345B、鋼球支座、油漆、防火涂料。1.3、工程特征主體為鋼結(jié)構(gòu)連廊，鋼框架二層結(jié)構(gòu)，樓面采用“HN”型鋼梁承重，結(jié)構(gòu)一端鉸接，另一端為鋼球滑動(dòng)支座連接，樓面為壓型鋼板組合樓板，鍍鋅樓承板型號為YX-75-230-690(1.0)，栓釘?shù)囊?guī)格為16mm*130mm，

3、雙排栓釘，間距為230mm。1.4、現(xiàn)場施工難點(diǎn)汽車吊無法進(jìn)入施工現(xiàn)場，影響現(xiàn)場施工進(jìn)度；現(xiàn)場塔吊在連廊施工范圍處最大起吊重量約為2.5t，然而16米跨度鋼梁整根重約2.9t，經(jīng)結(jié)構(gòu)驗(yàn)算，為確保施工安全性，16米跨度鋼梁分為三段，最大重量約為1.1t，滿足塔吊吊裝安全性能范圍；鋼梁分為多段以后增加加工、制作工程量、現(xiàn)場對接點(diǎn)增多，影響現(xiàn)場安裝進(jìn)度。吊裝前需搭設(shè)滿堂腳手架拼裝平臺。二、編制依據(jù)（1） 業(yè)主提供的設(shè)計(jì)圖紙 （2）鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 （GB50017-2003） （3）建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 （GB50009-2012） （4）鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 （GB50205-2001） （5）建

4、筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) （GB50300-2001） （6）氣體保護(hù)焊用鋼絲 （GB/T 14958-1994） （7）低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼 （GB/T1591-2008） （8）碳素結(jié)構(gòu)鋼 （GB/T700-2006） （9）碳素結(jié)構(gòu)鋼焊條 （GB/T5117-1995） （10）低合金鋼焊條 （GB/T5118-1995） （11）鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)程 （JGJ82-1991） （12）鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范 （GB 56001-2011） （13）涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除繡等級 （GB8923-1988） （14）鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級 （GB11345

5、-89）二、吊裝準(zhǔn)備1.1、人員組織機(jī)構(gòu)設(shè)置項(xiàng)目經(jīng)理 吊裝隊(duì)長技術(shù)負(fù)責(zé)人安全員質(zhì)檢員安裝班組涂裝班組 1.2、吊裝機(jī)械的選用 結(jié)合構(gòu)件的構(gòu)件的重量及外形尺寸，考慮吊裝機(jī)械為：加工廠制造的散構(gòu)件運(yùn)至現(xiàn)場后，采用1臺QTZ63-5610塔吊進(jìn)行卸車和拼裝 選擇原因： 以最重構(gòu)件1.1T計(jì)算（圖紙計(jì)算:6mx181m/kg=1086kg）1.11.2=1.32T（1.2為動(dòng)力系數(shù)）。根據(jù)QTZ63-5610塔吊性能表及現(xiàn)場塔吊吊裝覆蓋范圍，塔吊最大工作半徑為56米，吊重1.0噸，在連廊吊裝位置處；吊裝工作最大半徑為約26米，吊重2.5噸，滿足吊裝要求。 QTZ63-5610塔吊性能表： 塔吊布置圖：

6、鋼絲繩的選擇:鋼絲繩能吊多重估算公式： F=50*D*D/K .式中：F鋼絲繩的破斷力，單位：公斤； D鋼絲繩的直徑，單位：毫米。 K安全系數(shù)，一般取4.5就可以了。查找鋼絲繩參數(shù)表，本項(xiàng)目采用直徑15mm鋼絲繩吊裝，滿足安全要求。 1.3、主要機(jī)械設(shè)備及擬投入勞動(dòng)力 主要機(jī)械設(shè)備表名稱規(guī)格數(shù)量單位塔吊QTZ63-56101臺二保焊機(jī)500A2臺氣割2套攔風(fēng)繩1630米鋼絲繩1520米卡環(huán)15t2個(gè)手動(dòng)葫蘆10t2套水平儀1臺水平尺1把扭力扳手1把活動(dòng)腳手架8套工種人數(shù)備注焊工2電工1安裝鉗工2油漆工2測量員1起重工1勞動(dòng)力計(jì)劃 1.4、現(xiàn)場設(shè)工具房1間，施工用電、水由甲方指定供應(yīng)點(diǎn)。 1.5

7、、吊裝前搭設(shè)拼裝平臺搭設(shè)完成，以及鋼連廊構(gòu)件垂直升降部位處的腳手架撤除完成。 1.6、進(jìn)度計(jì)劃：拼裝平臺搭設(shè)完成后滿足施工條件，從材料進(jìn)場到施工完成時(shí)間周期為15天。 三、吊裝流程 鋼結(jié)構(gòu)吊裝順序?yàn)椋轰摿悍侄渭庸ぁ⒅谱鬟\(yùn)至現(xiàn)場，每根主梁分為三段構(gòu)件，一層鋼梁在現(xiàn)場搭設(shè)的腳手架上進(jìn)行桁架梁的拼裝、焊接，然后整體吊裝；二層鋼梁在已完成的一層鋼梁上進(jìn)行桁架梁的拼裝、焊接，然后整體吊裝。保證吊裝的質(zhì)量與安全。 具體安裝流程如下： 鋼結(jié)構(gòu)部分：現(xiàn)場拼裝平臺搭設(shè)材料運(yùn)送一層鋼梁拼裝一層鋼梁焊接就位二層鋼梁拼裝二層鋼梁吊裝、焊接一層樓承板安裝二層樓承板安裝防腐涂裝。 按照上述工序鋼連廊構(gòu)件安裝完后，具有較穩(wěn)

8、定的空間剛度和整體穩(wěn)定性。四、鋼構(gòu)件運(yùn)輸 鋼梁、牛腿、鋼支座、樓承板等，由于全部采用車間整體制作，最大鋼梁長度6m，重量約1.1T。以上構(gòu)件采用9.6米貨車運(yùn)輸，裝卸和現(xiàn)場轉(zhuǎn)運(yùn)采用塔吊。五、鋼梁架的拼裝 5.1鋼梁架的拼裝 鋼梁架的長度約16.0m，寬度為3.9m，一層鋼梁架重13噸左右。構(gòu)件散件運(yùn)到現(xiàn)場后在連廊安裝位置處搭設(shè)一層梁拼裝平臺腳手架，在拼裝平臺腳手架上將第一層構(gòu)件拼裝成整體，拼裝完成后用兩個(gè)10噸手動(dòng)葫蘆進(jìn)行吊裝，桁架梁的拼裝思路如下： 第一步：拼裝平臺架搭設(shè)； 第二步：桁架整體拼裝； 第三步：構(gòu)件焊接； 第四步：構(gòu)件打磨、補(bǔ)漆及面漆； 在進(jìn)行桁架梁的拼裝時(shí)，調(diào)整拼裝平臺架水平，

9、用塔吊將散件構(gòu)件吊裝放到拼裝平臺架上，先用連接夾板連接構(gòu)件，調(diào)整間隙和錯(cuò)口后進(jìn)行對接焊接，拼裝胎架的平面布置圖如下。 5.2 拼裝平臺架要求 5.2.1拼裝平臺架的設(shè)計(jì)應(yīng)做到裝拆方便； 5.2.2拼裝平臺架設(shè)置應(yīng)避開節(jié)點(diǎn)位置，滿足焊工的施焊空間。 5.2.3拼裝平臺架必須保證有足夠的剛度和穩(wěn)定性，且必須保證胎架上口水平度3mm，另外為了便于桁架的提升起吊。 5.3桁架拼裝工藝技術(shù)措施 5.3.1按工廠內(nèi)整體拼裝的順序和要求進(jìn)行拼裝，必須保證定位中心線、水平度、以及端面垂直度，然后安裝桁架的次梁。 5.3.2先拼裝分段的構(gòu)件，形成主梁依次拼裝。 5.3.3組裝中所有構(gòu)件應(yīng)按施工圖控制尺寸，水平度

10、。 5.3.4在平臺上組裝全過程中，一般不得對構(gòu)件進(jìn)行修正，切割等。 5.4質(zhì)量控制、變形的控制 5.4.1下料、裝配時(shí)，根據(jù)制造工藝要求，預(yù)留焊接收縮余量，預(yù)制焊接反變形。 5.4.2裝配前，矯正每一構(gòu)件的變形，保證裝配符合裝配公差表的要求。 5.4.3使用必要的工裝夾具、工藝隔板。 5.4.4在同一構(gòu)件上焊接時(shí)，應(yīng)盡可能采用熱量分散，嚴(yán)格控制層間溫度，對稱分布的方式施焊。 5.4.5嚴(yán)禁在同一構(gòu)件的兩端同時(shí)施焊，盡量減少焊接變形和焊接應(yīng)力的產(chǎn)生。 5.5桁架現(xiàn)場拼裝焊接 5.5.1、人員要求 焊工應(yīng)按焊工技術(shù)考試規(guī)程的規(guī)定，通過考試并取得合格證后，方可持證上崗從事焊接作業(yè)。焊工資質(zhì)應(yīng)與施焊

11、條件及焊縫質(zhì)量等級相適應(yīng)，嚴(yán)禁低資質(zhì)焊工施焊高質(zhì)量等級的焊縫。5.5.2、焊接設(shè)備和方法的要求 盡量采用工廠焊接，并優(yōu)先采用自動(dòng)焊接和半自動(dòng)焊接。選用的焊接設(shè)備應(yīng)滿足焊接工藝要求和安全可靠的性能。進(jìn)行構(gòu)件焊接時(shí)，高空對接焊縫采用單面坡口焊，場地上拼裝時(shí)采用雙面坡口焊。5.5.3、焊接一般要求 1、焊接順序的選擇應(yīng)考慮焊接變形的因素，盡量采用對稱焊接，對收縮量大的部位應(yīng)先焊，焊接過程中要平衡加熱量，使焊接變形和收縮量減小。 2、焊后應(yīng)對焊疤補(bǔ)焊磨平，清除焊渣和飛濺物。 3、對接焊縫質(zhì)量等級為二級，角焊縫質(zhì)量等級為三級（外觀等級二級）。 4、拼裝完成后對每個(gè)焊接對口檢查，保證坡口的對接質(zhì)量。焊接時(shí)

12、從中間往兩端焊接。六、鋼構(gòu)件吊裝方法 6.1吊裝準(zhǔn)備 鋼牛腿及鋼球支座已安裝完成，鋼牛腿焊接時(shí)，先將預(yù)埋件表面打毛并清理干凈，調(diào)整牛腿標(biāo)高。 桁架在平臺架上拼裝，焊接完畢，進(jìn)行超聲波探傷，比對工廠預(yù)拼裝起拱參數(shù)。 對接焊縫為二級，驗(yàn)收按鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范（GB 506612011）、鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB 50205-2001）的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 6.2鋼梁架吊裝、拼裝 第一層：鋼牛腿焊接、調(diào)整拼裝平臺的水平完成后進(jìn)行一層鋼梁拼裝，檢測平臺標(biāo)高及鋼梁標(biāo)高，并按標(biāo)高制作調(diào)整墊板。鋼梁吊裝時(shí)采用兩點(diǎn)對稱綁扎起吊就位安裝。鋼梁起吊后距拼裝平臺100MM時(shí)徐徐慢就位，待鋼梁吊裝就位后進(jìn)行對接調(diào)整校正，

13、然后固定連接、焊接。鋼梁吊裝時(shí)隨吊隨需要校正，有偏差隨時(shí)糾正。 一層連廊鋼梁連接程序： 對接調(diào)整-安裝高強(qiáng)螺栓初擰-高強(qiáng)栓螺栓終擰-鋼梁對接處焊接-兩端焊接及高強(qiáng)螺栓連接。 第二層：二層鋼梁吊裝在完成鋼牛腿焊接后進(jìn)行。二層鋼梁的拼裝在一層鋼梁完成面上進(jìn)行，有偏差隨時(shí)糾正，拼裝就位后完成上翼緣的焊接，鋼梁吊裝時(shí)采用2個(gè)10t的手動(dòng)葫蘆兩端對稱起吊至牛腿處就位安裝。 二層連廊鋼梁連接程序： 對接調(diào)整-安裝高強(qiáng)螺栓初擰-高強(qiáng)栓螺栓終擰-鋼梁對接處焊接-吊裝完成后兩端焊接及高強(qiáng)螺栓連接。 七、樓承板、栓釘施工本部分鋼連廊工程的樓板面為鍍鋅壓型鋼板和鋼筋混凝土組成的組合樓板。其構(gòu)造形式為壓型鋼板栓釘鋼筋

14、混凝土。這樣樓層結(jié)構(gòu)由栓釘將鋼筋混凝土、壓型鋼板和鋼梁組合成整體。并可以起到永久性模板作用。因每層鋼梁的截面都一致，壓型鋼板的鋪設(shè)可以從一端至另一端，方便調(diào)整補(bǔ)缺。壓型鋼板鋪設(shè)時(shí)，以1-6軸或1-7軸為準(zhǔn)，拉設(shè)一道1-A軸至3-D軸的通線作為標(biāo)準(zhǔn)，每一塊壓型鋼板都要控制棱角對齊、順直、平整；壓型板鋪設(shè)完畢后，將兩端電焊于鋼梁上翼緣板上，并用進(jìn)行栓釘焊接。八、防腐涂裝 構(gòu)件出廠前涂刷完成底漆和中間漆，現(xiàn)場施工安裝完成后清理構(gòu)件表面，對施工過程中擦傷部位進(jìn)行補(bǔ)刷相應(yīng)油漆，補(bǔ)刷完成后，進(jìn)行面漆的涂刷，待面漆施工完成后進(jìn)行防火涂料的施工，施工過程中利用移動(dòng)腳手架增加施工質(zhì)量及進(jìn)度。九、項(xiàng)目質(zhì)量控制計(jì)劃

15、9.1 質(zhì)量方針堅(jiān)持質(zhì)量興業(yè)，實(shí)施ISO9002標(biāo)準(zhǔn)，走質(zhì)量效益型道路，堅(jiān)持科技進(jìn)步，嚴(yán)格科學(xué)管理，精心施工，以一流的質(zhì)量和服務(wù)拓展鋼結(jié)構(gòu)建筑市場，按高標(biāo)準(zhǔn)組織施工，確保工程為合格工程。 9.2質(zhì)量保證措施9.2.1 施工多級檢查制度實(shí)行班組自檢，施工隊(duì)和項(xiàng)目部兩級互檢、專檢，上級質(zhì)檢部門抽檢的多級檢查，監(jiān)理工程師專檢的監(jiān)督檢查制度。9.2.2 開展質(zhì)量大檢查活動(dòng)（1）開展質(zhì)量大檢查活動(dòng)是提高工程質(zhì)量，避免隱患和質(zhì)量問題，促進(jìn)質(zhì)量各項(xiàng)管理工作提高的行之有效方法。（2）質(zhì)量大檢查內(nèi)容：查工程實(shí)體，查隱患，查質(zhì)量問題，查保證資料，查質(zhì)量保證體系運(yùn)轉(zhuǎn)工作情況為內(nèi)容的“五查”活動(dòng)。（3）項(xiàng)目部、各施工

16、單位每周至少進(jìn)行一次，公司質(zhì)量檢查部門不定期進(jìn)行檢查。項(xiàng)目部、各施工單位大檢查情況用書面報(bào)公司質(zhì)量檢查部門。9.3 質(zhì)量管理的運(yùn)行和質(zhì)量控制9.3.1 工程質(zhì)量技術(shù)管理（1）工程開工前必須進(jìn)行圖紙自審和會審，要做好自審和會審記錄，圖紙自審和會審記錄是竣工交工資料之一，不得缺少。（2）工程開工前必須編制符合工程實(shí)際情況的專項(xiàng)吊裝方案，在相關(guān)主管部門和總工審批后，報(bào)監(jiān)理單位和業(yè)主有關(guān)部門審定。（3）技術(shù)負(fù)責(zé)人要向施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，做好交底記錄，不進(jìn)行技術(shù)交底的不準(zhǔn)開工。施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)過審定的施工組織設(shè)計(jì)、施工（作業(yè)）方案和特殊過程作業(yè)指導(dǎo)書。（4）試驗(yàn)、檢測部門要及時(shí)、準(zhǔn)確地提供原料試驗(yàn)

17、、檢測報(bào)告，試驗(yàn)、檢測報(bào)告要由技術(shù)主管審核后方可發(fā)出。9.4工程質(zhì)量驗(yàn)收施工班組必須嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范及設(shè)計(jì)要求施工，每個(gè)檢驗(yàn)批次施工完成及時(shí)報(bào)驗(yàn)，上道施工工序經(jīng)項(xiàng)目質(zhì)檢員及專職監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收合格后方能進(jìn)行下一步工序的施工，并及時(shí)辦理相關(guān)驗(yàn)收資料。分項(xiàng)工程驗(yàn)收必須有項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人的參加，分部工程則需項(xiàng)目經(jīng)理及監(jiān)理總工程師參加驗(yàn)收。十、施工安全措施及應(yīng)急預(yù)案10.1施工安全措施（1）制訂安全制度，做好醒目的安全警戒標(biāo)志，對所有進(jìn)場安裝施工人員進(jìn)行安全教育。（2）施工作業(yè)場所所有墜落可能的物件，應(yīng)一律先進(jìn)行撤除或加以固定。（3）雨天進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，必須采取可靠的離滑措施。（4）鋼構(gòu)件吊裝前，應(yīng)進(jìn)

18、行安全防護(hù)設(shè)施的逐項(xiàng)檢查和驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行高空作業(yè)。（5）吊裝及零部件提升時(shí)嚴(yán)禁在吊物下走動(dòng)，吊裝前應(yīng)進(jìn)行試吊、檢驗(yàn)。（6）現(xiàn)場登高應(yīng)借助建筑結(jié)構(gòu)、腳手架，梯子或其它攀登設(shè)施。（7）鋼構(gòu)件吊裝所需的直爬梯及其它登高用的攀登用具需在結(jié)構(gòu)上保證牢固可靠。（8）梯腳底部應(yīng)墊實(shí)，不得墊高使用，梯子的上端應(yīng)有固定措施。（9）鋼結(jié)構(gòu)件安裝登高時(shí)，應(yīng)使用鋼掛梯或設(shè)置在鋼柱上的爬梯。（10）懸空作業(yè)處應(yīng)有牢固的立足處，并必須視具體情況，配置防護(hù)欄網(wǎng)、欄桿或其它安全設(shè)施。（11）懸空作業(yè)所用的索具、腳手架、平臺等設(shè)備，均需驗(yàn)證可靠后方可使用。（12）鋼結(jié)構(gòu)的吊裝，構(gòu)件應(yīng)盡可能的在地面組裝，并搭設(shè)進(jìn)行臨

19、時(shí)固定、電焊、高強(qiáng)度螺栓連接等工序的高空安全設(shè)施，隨構(gòu)件同時(shí)上吊就位。拆卸時(shí)的安全措施，亦應(yīng)一并考慮和落實(shí)。高空吊裝大型構(gòu)件前也應(yīng)搭設(shè)懸空作業(yè)中所需的安全設(shè)施。（13）懸空作業(yè)的人員，必須戴好安全帶。（14）起重操作員，起重指揮人員一定要按操作規(guī)程、規(guī)范進(jìn)行指揮操作，有權(quán)拒絕一切違章、違規(guī)操作。（15）綁扎鋼構(gòu)件的吊索進(jìn)行計(jì)算，所有起重工具必須進(jìn)行檢查，吊索的綁扎方法必須正確牢靠，以防吊裝中吊索破損或構(gòu)件滑脫。（16）電焊區(qū)域應(yīng)嚴(yán)格做好防火工作（17）現(xiàn)場預(yù)留洞口，電梯井、鄰邊設(shè)置保護(hù)圍欄。（18）嚴(yán)格遵守現(xiàn)場規(guī)章制度，配合其他專業(yè)施工隊(duì)通力合作。10.2 應(yīng)急預(yù)案為保證公司、社會及職工生命財(cái)

20、產(chǎn)安全，在事故、事件發(fā)生時(shí)，能迅速做出響應(yīng)，并能在事故發(fā)生后迅速有效控制、處理，最大限度地減少對人身傷害的程度或降低可能造成的經(jīng)濟(jì)損失，本著“預(yù)防為主、自救為主、統(tǒng)一指揮、分工負(fù)責(zé)”的原則，特制訂如下預(yù)案。 10.2.1、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu) 成立鋼梁安裝應(yīng)急救援指揮中心，負(fù)責(zé)應(yīng)急救援工作的組織和指揮： 組 長： 副組長： 成 員 ：10.2.2、職權(quán)分工 （1）組長職責(zé)：發(fā)生吊裝安全事故時(shí)，發(fā)布應(yīng)急救援指令；組織指揮應(yīng)急隊(duì)伍實(shí)施救援行動(dòng)；向上級匯報(bào)和公司通報(bào)事故情況，必要時(shí)向有關(guān)單位發(fā)出救援要求；組織事故調(diào)查，總結(jié)應(yīng)急救援經(jīng)驗(yàn)教育等。（2）副組長職責(zé)：協(xié)助組長負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的具體指揮工作。（3）成員職責(zé)：協(xié)助組長和副組長做好事故報(bào)警、情況通報(bào)及事故處置工作；負(fù)責(zé)、警戒、治安保衛(wèi)、疏散、道路管制工作；負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場通訊聯(lián)系和對外聯(lián)系；負(fù)責(zé)協(xié)助搶險(xiǎn)機(jī)械設(shè)備的調(diào)轉(zhuǎn)；負(fù)責(zé)現(xiàn)場醫(yī)療救護(hù)指揮、受傷人員分類搶救和護(hù)送轉(zhuǎn)院工作，負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)救援物質(zhì)的供應(yīng)和運(yùn)輸