規(guī)劃六街路基施工方案

1、規(guī)劃六街路基施工方案規(guī)劃六街路基施工方案 一、編制依據(jù)：一、編制依據(jù)： 1、牙克石市興安新城起步區(qū)基礎設施項目二期工程道路施工圖 2、牙克石市興安新城起步區(qū)基礎設施項目二期工程招投標文件 3、 公路工程技術(shù)標準 4、 公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范 5、 市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準 二、工程概況：二、工程概況： （一）設計概況：（一）設計概況： 1.設計標準： 道路等級：城市主干道級 計算行車速度：主干道 4OKm/h 設計標準軸載：BZZ-100 設計基準期：100 年 路面結(jié)構(gòu)設計年限：15 年 2.工程概況： 本工程為牙克石市興安新城起步區(qū)基礎設施項目二期工程中的主干道規(guī) 劃六街，位于內(nèi)蒙古

2、自治區(qū)牙克石市東部。道路起點為規(guī)劃四路，設計起點 樁號為 K0+240；終點為規(guī)劃十三路，設計終點樁號為 K3+040。道路全長 2800 米，道路標準斷面寬 70m；其中主行車道寬度 31m,輔助車道寬度 13m， 綠化帶寬度 12m，人行道寬度 14m。斷面布置為： 7.0m(人行道)+ 6.5m(輔助車道)+2.0m（綠化帶）+15.5m（行車道） +8.0m（綠化帶）+15.5m（行車道）+2.0m（綠化帶）+ 6.5m(輔助車道) +7.0m(人行道),機動車道、輔助車道路拱橫坡度為 1.5%，機動車道采用拋物 線型路拱，輔助車道采用直線型路拱；人行道路拱橫坡度為 1.5%，采用直線

3、 型路拱坡向路內(nèi)。 （二）當?shù)貧夂虻乩項l件：（二）當?shù)貧夂虻乩項l件： 1、沿線自然地貌： 本工程位于扎敦河右岸二級階地上，地勢較為平坦開闊，灌木叢生，為 濕地地帶。路基土以粉質(zhì)粘土層、粉砂層為主。 2、氣象條件： 本工程所在地區(qū)，屬寒溫帶大陸性季風氣候，冬季寒冷漫長，夏季溫涼 短促。極端最高氣溫 38，極端最低氣溫-46.7，年平均氣溫-2.9，晝 夜溫差大。年平均降雨量 378.5mm。 三、施工部署：三、施工部署： （一）施工指導思想：（一）施工指導思想： 以“高效、優(yōu)質(zhì)、安全、文明”為施工指導思想，嚴格管理，優(yōu)化資 源配置，發(fā)揮科技領(lǐng)先。采用新技術(shù)、新工藝，抓重點難點，確保工程的質(zhì) 量與

4、工期，令業(yè)主滿意，讓政府放心。 做好施工準備。精心組織管理機構(gòu)，科學合理制訂進度計劃，在施工 人員、材料和機械設備上做充分準備。 建立健全質(zhì)量保證體系，嚴格按照 ISO9002 質(zhì)量保證體系運行，規(guī)范 化、標準化作業(yè)，全面開展質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)活動。 安全生產(chǎn)、文明施工。不破壞生態(tài)平衡，現(xiàn)場做到整潔、有序。 （二）項目管理組成：（二）項目管理組成： 為使本工程能順利實施，現(xiàn)場設立項目部，對工程進行全面管理，實施 安全生產(chǎn)、質(zhì)量控制和文明施工，針對本工程質(zhì)量要求高，工程量大，工期 較短的特點，組織了一支專業(yè)工程師齊全、施工經(jīng)驗豐富的項目班子，項目 部的組織網(wǎng)絡圖附后。 （三）項目的質(zhì)量、進度及安全目標：（

5、三）項目的質(zhì)量、進度及安全目標： 質(zhì)量目標： 按照國家規(guī)范驗收標準和招標文件，質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)達到優(yōu)良。 工期目標： 年 月 日開工至 年 月 日前竣工。 安全、文明施工目標： 推行標準化管理，確保安全施工，不發(fā)生死亡事故，文明施工，遵守當 地的法律法規(guī)，不發(fā)生治安和刑事案件。 四、施工技術(shù)方案：四、施工技術(shù)方案： 1、準備工作： a、根據(jù)施工圖紙和業(yè)主提供的坐標點和水準點，對路基中線進行復測， 并對復測結(jié)果上報監(jiān)理工程師審批。 b、清除施工現(xiàn)場的草皮、垃圾及其他構(gòu)筑物等各種附著物，整個挖掘清 理工作按監(jiān)理工程師的要求和施工規(guī)范施工。清表棄方嚴格按業(yè)主指定地點 棄土。 c、根據(jù)工期安排和工地實際情況，

6、施工前做好截水 、排水等配套工 程，并做好路基的防水和排水措施，以利排除施工現(xiàn)場的地表水和降雨積 水，方便施工。 2、挖方路基施工： a、開挖前，按設計資料放樣，定出開挖面邊線，先做好塹頂截水溝后 再開挖。路塹工程開工前，首先熟悉核對設計文件，測設線路中線和開挖邊 線，復核橫斷面；調(diào)查自然狀態(tài)下土質(zhì)穩(wěn)定狀況，分析施工期間邊坡穩(wěn)定性； 清表，做好塹項截排水設施。 b、結(jié)合路基填筑,排水及管線工程統(tǒng)籌安排,嚴格按總體施工計劃順序 分段施工,分體分段推進,重點突破的施工順序。開挖方式采機械開挖，翻斗 車運至棄土場。 c、路槽整平碾壓，當開挖施工接近設計標高時要注意開挖深度，避免 超挖。當挖至設計標高

7、時用推土機整平到符合規(guī)范要求的質(zhì)量標準，使用振 動壓路機碾壓達到設計要求的密實度，路肩用人工整修成形。 d、施工控制，當開挖接近基床頂面標高時，應改為為人工開挖，并核 對土質(zhì)，檢驗地基承載力，若滿足要求，不需要進行改良和加固處理時，人 工每 10m 掛線開挖至基床頂面設計標高，并按規(guī)范要求進行整修；若需要對 基床進行加固處理時，按設計要求施工。 3、填方路基施工： a、填方路段在施工前，按照施工設計放樣，定出路基填筑邊線，先做 好路基邊溝，然后再進行填筑碾壓。 b、地面橫坡陡于 1：5 時，原地面應挖成臺階，這樣做是為了保證填土 路堤的穩(wěn)定性。臺階一般每級高度不大于 60cm，而寬度則為機械行

8、駛必需的 寬度，一般不小于 3m；臺階頂面應作成 2%4%的向內(nèi)傾斜橫坡，以增加填土 穩(wěn)定性。 c、對于一側(cè)為洼地一側(cè)為坡地或平地的半填半挖路基，應該采取以下 措施：自路基中線靠坡地一側(cè)寬度不小于 2m，路面下不小于 0.5m 范圍內(nèi)的 土壤應予挖除換填。換填的材料要與填方一側(cè)的相同，這樣做是保證路基的 整體性和避免不均勻的沉陷。 d、基底的處理應特別注意原地面地表水、地下水的排水措施，施工前應 采取如攔截、更改流水渠道、引流、隔離等臨時措施。并應該特別注意這些 臨時排水措施盡可能與永久措施相結(jié)合，以利于施工。 e、路基基底的壓實對以后填方的壓實影響甚大，不僅保證了以后填方的 施工質(zhì)量，而且也

9、使路基基底處以良好的水穩(wěn)定狀態(tài)。路堤基底壓實深度范 圍為清理整平后地面以下 95cm。 f、不同類型的土，不能混填，為保持路堤有較好的水穩(wěn)定性，一般應將 透水性小的土填在路堤下層透水性較大的土宜填于上層。 g、壓實機械對土進行碾壓時，壓實速度以 24km/h 最為適宜。各種壓實 機械的作業(yè)速度，應在填方前作試驗段碾壓時，找出最佳效果的碾壓速度， 正式施工時按照執(zhí)行。 h、碾壓一段終了時，宜采取縱向退行方式繼續(xù)第二遍碾壓，不宜采用掉 頭方式，以免因機械調(diào)頭時搓擠土，使壓實的土被翻松。 i、在整個全寬的填土上壓實，宜縱向分行進行，直線段由兩邊向中間， 曲線段宜由曲線的內(nèi)側(cè)向外側(cè)（當曲線半徑超過 2

10、00m 時，可以按直線段方式 進行） 。兩行之間的接頭一般應重疊 1/41/3 輪跡；對于三輪壓路機則應重疊 后輪的 1/2。 j、縱向分段壓好以后，進地第二段壓實時，其在縱向接頭處的碾壓范圍， 宜重疊 12m，以確保接頭處平順過渡。 k、確保碾壓均勻，做到無漏壓。對于壓路機不能作業(yè)的死角地帶，要采 取補壓措施，如利用夯板，小型沖擊夯錘，以保證與大范圍內(nèi)壓實度相同。 l、碾壓中要為試驗取樣創(chuàng)造條件，使壓實度的檢測能及時有效地進行。 對于檢測后確認未達到壓實度要求的地方，要保證補壓達到要求。 m、路基填土應分層填筑、分層壓實和檢測密實度。松鋪層厚度不大于 30cm，每層填土應比路基適當加寬，以以

11、利于路基邊緣部位的壓實和進行切 坡。 4、 特殊路基處理： a、填挖交界處理路基施工 施工前首先清理老土,開挖臺階分層填筑碾壓,當填挖交界處的路基 15 米 范圍內(nèi)填挖高差大于 5 米時應在路槽底部作超挖回填處理,超挖回填長度不小 于 15 米。 b、涵洞臺背填筑施工 臺背填筑要求按有關(guān)規(guī)范選擇填料并嚴格控制壓實。涵洞臺背填料的壓 實度應滿足技術(shù)規(guī)范規(guī)定要求。臺背填土不得使用含雜質(zhì)、腐殖物或凍 塊的土類，采用透水性材料。臺背填土宜與路基填土同時進行，宜采用機械 碾壓。為了保證涵臺工程的穩(wěn)定，臺背 0.8-1m 范圍內(nèi)宜采用小型壓實設備或 人工夯實，填土應分層進行，每層虛鋪厚度不得大于 20cm

12、，下層填土驗收合 格以后，方可進行上層施工。施工時臺背、錐坡應同時回填，并按設計寬度 一次填齊。臺背兩側(cè)應對稱均勻進行。 土石方土石方路基路基實測項目實測項目 項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率 00.3095 0.300.8095 0.801.5093 1 壓實 度 (%) 填方路基 （m） 1.5090 密度法：每 200m 每壓實 層測 4 處 2彎沉(0.01mm)不大于設計要求值 彎沉儀檢查 3縱斷高程(mm) +10，-15水準儀:每 200m 測 4 斷面 4中線偏位(mm)50經(jīng)緯儀:每 200m 測 4 點 5寬度(mm)不小于設計米尺:每 200m 測 4 處 6平

13、整度(mm)15 3m 直尺:每 200m 測 2 處 10 尺 7橫坡(%)0.3 水準儀:每 200m 測 4 個斷 面 8邊坡不陡于設計值尺量:每 200m 測 4 處 5、土工布及土工格柵施工： 土工布及土工格柵采購符合設計要求并且質(zhì)量合格的產(chǎn)品（土工格柵型 號：TGSG4040HDPE，土工布型號：長絲紡粘針刺非織造 FGN PP 400 4.5） ， 在路面結(jié)構(gòu)層下 0.5m 范圍內(nèi)。 工藝流程：檢測、清理下承層人工鋪設土工格柵搭接、綁扎、固定 攤鋪上層路基土碾壓檢測。 施工工藝及要點： 土工布基層表面處理、整平應符合設計要求，土工布的拼幅和接長，所 有尼龍線的強度不得小于 150

14、N，其縫接方法宜用“包縫”或“丁縫” 。土工 布加工后，宜用鋼管作軸卷成卷材，運往鋪設地點。相鄰兩塊土工布的搭接 長度不小于 200mm。搭接縫應用砂袋壓穩(wěn)。土工布鋪設應保持平順，松緊適 度。土工布鋪設后應及時進行砂礫回填。 雙向土工格柵是用高分子聚合物通過擠壓、成板、沖孔過程后再縱向、 橫向拉伸而成。該材料在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強度，這種結(jié)構(gòu)在 土壤中同樣也能提供一個更為有效的力的承擔和擴散的理想的連鎖系統(tǒng)，適 應于大面積永久性承載的地基補強。土工格柵為水平鋪設，搭接長度為 250mm800mm，縱橫縫向接縫采用尼龍線縫接或用 U 型釘連接。鋪好的土工 格柵每隔 1.5m2.0m 用

15、勾頭釘（鋼筋彎成）固定于地面，以使鋪好的格柵平 順并與地面密貼。鋪好的土工格柵應及時回填砂礫覆蓋防止日曬老化。回填 土料粒徑不得大于碾壓層距的一半。回填時，車輛不得直接在鋪好的格柵上 行走。填土順序應先填土工格柵兩端，并形成縱向站臺或交通道，然后再依 次擴大。回填砂礫的表面用平地機找平，平整度應符合規(guī)范要求。碾壓順序 先由兩端向路堤縱向行駛，嚴禁出現(xiàn)橫向行駛碾壓，每個碾壓層應抽檢壓實 度。 項次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 1 下承層平整度、拱度 符合設計施工要求 每 200m 檢查 4 處 2 搭接寬度(mm)+50，0抽查 2% 3 搭接縫錯開距離(mm) 符合設計施工要

16、求 抽查 2% 4 錨固長度(mm)符合設計施工要求 抽查 2% 五、資源供應計劃：五、資源供應計劃： （一）勞動力需求計劃：（一）勞動力需求計劃： 本標段路基工程施工期間共需技術(shù)、管理人員及現(xiàn)場施工人員共計 4 人左右，詳見勞動力配備圖。 （二）主要材料及供應計劃：（二）主要材料及供應計劃： A、主要材料 1、天然砂礫： 天然砂礫的最大粒徑不應超過 53mm，含泥量不應大于砂含量的 10%，礫 石顆粒中細長及扁平粒料的含量不應超過 20%。 2、土工格柵: 本工程的土工格柵采用雙向土工格柵，型號：TGSG4040HDPE。質(zhì)量應符 合設計及施工規(guī)范要求。 3、土工布: 本工程的土工布采用長絲

17、紡粘針刺非織造土工布，型號：FNG PP 400 4.5，質(zhì)量應符合設計及施工規(guī)范要求。 B、供應計劃 1、工程開工前 10 天對現(xiàn)場的存料進行估算。 2、土工布、土工格柵由海拉爾、烏奴耳購進，其他材料就地購買。對本 工程所需的原材料進行估算，對現(xiàn)場所缺的原材料進行備料，使現(xiàn)場存放足 夠的原材料，不致出現(xiàn)斷料而且停產(chǎn)。 （三）機械設備需求計劃：（三）機械設備需求計劃： 需用機械設備有：挖掘機 5 臺，裝載機 3 輛，推土機 2 輛，壓路機 1 臺， 20T 自卸汽車 10 臺，其他配套零星小器具若干。 六、施工準備工作六、施工準備工作 ： （一）施工準備工作組織：（一）施工準備工作組織： 1、

18、組織協(xié)調(diào)各部門，進行機械設備進場，會同各專業(yè)部門對各項方案 進行可行性研究，于 2013 年 5 月 30 日前組建項目部，進駐施工現(xiàn)場。 2、材料選定及采購。進場主要原材料必須經(jīng)檢驗合格方可進場，嚴格 執(zhí)行有關(guān)規(guī)范規(guī)定。 （二）技術(shù)準備：（二）技術(shù)準備： 組織各專業(yè)技術(shù)人員熟悉圖紙，學習有關(guān)技術(shù)規(guī)范 ，請業(yè)主組織設計 單位進行施工技術(shù)交底會，明確要求并澄清有關(guān)問題。并對現(xiàn)場施工人員進 行技術(shù)交底。 （三）施工現(xiàn)場準備：（三）施工現(xiàn)場準備： 1、進行控制網(wǎng)，水準點的布置和測量。 2、協(xié)助甲方、監(jiān)理做好前期工作。 3、對施工現(xiàn)場進行考察，臨時搭設 10 間彩板房和租賃民房若干間作為 項目部工地辦

19、公室，做好施工隊伍生產(chǎn)、生活臨時設施準備工作。 （四）人員準備：（四）人員準備： 1、建立項目組織機構(gòu)，建立和健全質(zhì)保體系。 2、組織施工隊伍進場，項目經(jīng)理和主要技術(shù)人員應按計劃進場，不得 隨意變更。 七、驗收：七、驗收： 1、每道工序施工前必須報驗，驗收合格后方可進行下道工序施工。 2、分部分項工程全部完成后將原始資料整理完整，交技術(shù)科并報甲方和 監(jiān)理。 3、及時做好評定資料，包括外觀、實測、保證資料三方面。 4、根據(jù)現(xiàn)場完成情況及時報請監(jiān)理和有關(guān)部門驗收。 八、保證措施：八、保證措施： （一）進度保證措施：（一）進度保證措施： 由于本工程工作量大，工期緊，也是整個項目的節(jié)點，為了確保本工程

20、 按期完工，特制定如下保障措施： 1、在工程開工前對現(xiàn)場所有的機械設備進行檢修，保證在施工期間機 械設備的運行正常。 2、在施工期間每天由專人負責對機械設備的檢查，確保機械設備的運 行正常，如出現(xiàn)故障可立即修復。 3、編制施工進度計劃，把工程量分解每天，若干遇雨天或特殊情況不 能完成此工作量時，則在其余可正常施工期間增加工作量，以保證按時完成。 4、施工進度計劃調(diào)度措施 a、編制周施工進度計劃表，逐級落實施工任務書由班組實施。 b、每周通過開會檢查，根據(jù)施工進度實施情況進行調(diào)整。 5、施工進度計劃的檢查與調(diào)整，施工過程中每天檢查當天的工作量， 與計劃相比較，調(diào)整下一天的工作量，安排以后的進度。

21、 （二）質(zhì)量保證措施：（二）質(zhì)量保證措施： 1、工程質(zhì)量目標： 根據(jù)該段施工工期緊迫的特點，我公司牢固樹立“質(zhì)量第一”的思想， 充分認識到質(zhì)量安全責任重于泰山。工程質(zhì)量目標是：“確保全部工程達到 現(xiàn)行工程質(zhì)量驗收標準，工程一次交驗合格率 100%，達到合格標準，并滿足 全線規(guī)劃要求” 。 2、質(zhì)量保證措施： 施工中我們將采取以下措施確保工程質(zhì)量： （1）把質(zhì)量目標作為項目全面標準化管理的重要內(nèi)容。我公司的質(zhì)量方 單位工程質(zhì)量檢 驗 質(zhì)量自檢控制領(lǐng)導小組 質(zhì)量自檢體系 項目部各與質(zhì)量相關(guān)部門 工程隊各與質(zhì)量相關(guān)部門 工班質(zhì)量自檢、自查、自 控 工 序 質(zhì) 量 自 檢 體 系 工程質(zhì)量檢驗 工程質(zhì)

22、量評定 達到質(zhì)量目標 材料設備核檢 分項工程質(zhì)量檢 驗 工 藝 質(zhì) 量 檢 驗 分部工程質(zhì)量檢 驗 針是“兌現(xiàn)合同承諾，留下時代精品” ，在業(yè)主監(jiān)理的指導下，嚴格質(zhì)量體系 文件運行，將質(zhì)量目標作為項目標準化管理的重要內(nèi)容，通過全員、全方位、 全過程的質(zhì)量控制，確保質(zhì)量目標的實現(xiàn)，做到干一項工程，留一方信譽。 （2）建立完善的質(zhì)量管理體系和質(zhì)量保證體系 行政管理是工程質(zhì)量和進度的作用是至關(guān)重要的，設立科學合理的工程 管理機構(gòu)是充分發(fā)揮各個部門職能的前提條件。為確保本工程質(zhì)量，我公司 將成立以項目經(jīng)理負責的創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導小組和以項目總工程師負專責的技術(shù)管理 體系，建立三級質(zhì)量管理網(wǎng)絡，科學嚴格地制定各工

23、序、施工工藝的質(zhì)量預 控措施，實施標準化作業(yè)。詳見質(zhì)量保證體系圖。 質(zhì)量自檢體系框圖質(zhì)量自檢體系框圖 工序質(zhì)量檢驗報驗程序圖工序質(zhì)量檢驗報驗程序圖 進 行 下 道 工 序 開工申請單 每道工序完工后 施工隊自檢 填報申請驗收單 報監(jiān)理檢查 填報質(zhì)量驗收申請單 項目部檢驗 填寫質(zhì)量驗收單 中間交工證書 不合格 不合格 返工 質(zhì)量保證體系框圖質(zhì)量保證體系框圖 工程部：施工技術(shù).工程調(diào)度.施工測量 ； 質(zhì)檢部：質(zhì)量目標、質(zhì)量控制；安全環(huán)保 部：安全管理與控制，環(huán)境監(jiān)控與保護； 中心試驗室：試驗檢測；財務部：計劃.預 算.合同.財務管理；設備材料部：材料、 設備采購。 綜合部：配合質(zhì)量檢查及技術(shù)教育和

24、培訓。 質(zhì)量管理領(lǐng)導小組 項目經(jīng)理 項目總工 工程隊長 質(zhì)檢工程師 挑選合格的技術(shù)人員和技術(shù)工人 提交工程進度計劃，編制實施性施工組織設計 工程原材料、預制構(gòu)件、半成品的質(zhì)量檢驗 施工機械設備的質(zhì)量、性能控制 臨時工程、施工現(xiàn)場及環(huán)境的質(zhì)量控制 組 織 保 證 施工 準備階段 施工 階段 施工技術(shù)、質(zhì)量保證措施交底 施工工藝質(zhì)量控制 中間產(chǎn)品質(zhì)量控制 工程質(zhì)量自檢控制 工序交接質(zhì)量控制 分項工程質(zhì)量檢驗 分部工程質(zhì)量檢驗 工程竣工文件的編制、竣工質(zhì)量自檢 工程交工驗收、業(yè)主簽發(fā)交工證書 對存在缺陷、病害或其它不合格之處進行修補、重建 竣工 階段 缺陷責 任期 質(zhì)量責任制 開工報告審批制度 設計

25、文件復核制 測量雙測制 工程試驗檢測制 分階段技術(shù)交底制 隱蔽工程檢查簽證制 分項工程質(zhì)量評定制 驗工質(zhì)量簽證制 定期與日常質(zhì)量教育檢查制 事故處理報告制 項目長質(zhì)量責任制 總工程師質(zhì)量責任制 質(zhì)檢工程師質(zhì)量責任制 試驗人員質(zhì)量責任制 測量人員質(zhì)量責任制 工程隊長質(zhì)量責任制 施工班組長質(zhì)量責任制 兼職質(zhì)檢員質(zhì)量責任制 操作工人質(zhì)量責任制 制 度 保 證 工 作 保 證 質(zhì) 量 保 證 體 系 管理體系框圖管理體系框圖 按 ISO9002 標準 建立質(zhì)量管理體系 思想保證質(zhì)量管理保 證經(jīng)濟保證施工保證 技術(shù)保證 強化鞏固 質(zhì)量意識 建立健全完善的 質(zhì)量管理體系與 管理制度 加強技術(shù)培訓建立完善

26、的技術(shù)和管理制度 精心組織、合理安排強 化監(jiān)控、突出重點 經(jīng)濟責任 TQC教育活動 PDCA循 環(huán)原理 按ISO9002建立質(zhì)量管 理體系 項目質(zhì)量檢 查部門 隊專職質(zhì)量檢 測工程師 執(zhí)行技術(shù)標準 崗位培訓、持證上崗 推廣新技術(shù)、新工藝 精干高效的項目部和專業(yè) 化施工隊伍伍 配套齊全的機械 設備和測試儀器 原材料品質(zhì)保證 簽定承包合同 完善計量手續(xù) 制定獎懲制度 質(zhì)量檢查按 “跟蹤檢查 ” “復驗 ” 、 “抽檢 ”三級進行 檢查創(chuàng)優(yōu)效果 審核創(chuàng)優(yōu)措施 制定創(chuàng)優(yōu)計劃 獎優(yōu)懲劣 經(jīng)濟兌現(xiàn) 質(zhì)量管理保 證 改進工作質(zhì)量提高管理水平提高技術(shù)水平質(zhì)量評定提高經(jīng)濟效益 反 饋 管理組織機構(gòu)框圖管理組織機

27、構(gòu)框圖 （3）嚴格實行質(zhì)量終身責任制 嚴格實施質(zhì)量負責制和質(zhì)量終身責任制，實行企業(yè)法人代表、項目負責 人、各級技術(shù)人員及工班負責人對工程質(zhì)量負相應責任，層層簽訂質(zhì)量終身 責任書，做到責任落實到位、責任落實到人，從而提高全員的質(zhì)量意識。堅 決做到獎優(yōu)罰劣，規(guī)范化施工，實行持證上崗。使各級參建人員在實施組織 指揮施工中始終堅持“質(zhì)量第一”的方針，確保工程質(zhì)量。 （4）項目部成立質(zhì)量領(lǐng)導小組 組長：馬勝禮 副組長：王樹吉、白連群 組員：洪雨、王忠杰、高寶祥、伍其成、呂偉、任響、陳永吉、高文杰、 項目總工程師項目經(jīng)理 路 基 工 程 師 技 術(shù) 員 資 料 員 試 驗 員 質(zhì) 檢 工 程 師 橋 梁

28、工 程 師 路 面 工 程 師 試 驗 工 程 師 測 量 工 程 師 測 量 員 質(zhì) 檢 員 王禹、王福、趙英柱 （5）施工控制中的技術(shù)保證建立項目總工程師負責的施工技術(shù)體系， （詳 見管理體系框圖）： 項目經(jīng)理部配足各專業(yè)技術(shù)、質(zhì)量、測試人員，定員定崗定責，施工前 項目總工程師組織有關(guān)技術(shù)人員詳細審核設計圖紙，了解設計意圖，制定科 學合理的施工技術(shù)方案。嚴格按照施工合同、設計圖紙、技術(shù)規(guī)范的要求進 行施工。 技術(shù)人員深入現(xiàn)場了解實際情況，精心指導施工。質(zhì)量檢查和測試人員 準確檢測，嚴把質(zhì)量關(guān)，及時發(fā)現(xiàn)和解決問題，做到防患于未然，強化工序、 工種、工藝的質(zhì)量控制，組織技術(shù)攻關(guān)，確保工程質(zhì)量。

29、 （6）建立和落實各項規(guī)章制度 a、測量資料的復核和換手測量制度 測量工作實行項目部、隊二級管理網(wǎng)絡控制，項目部測量隊負責定位控 制測量，隊測量班負責施工測量放樣。嚴格控制橋梁的中線、標高。建立復 核測量和換手測量制度，同時加強測量人員的思想教育工作，提高對測量工 作重要性的認識，增強其工作責任感。施工中認真做好測量的原始記錄工作 并保存好測量資料。 b、技術(shù)交底制度 第一道工序施工前，由項目總工程師或有關(guān)技術(shù)人員對施工中質(zhì)量標準、 技術(shù)要求、工藝控制及有關(guān)注意事項等進行詳細的技術(shù)交底，提出具體要求， 并以書面形式下發(fā)有關(guān)施工隊，雙方簽字，將責任落實到人頭，增強技術(shù)人 員與施工人員的責任感。

30、c、儀器設備的標定制度 項目部設試驗室，本標段工程施工中測量試驗和檢測的儀器、儀表均應 按計量法的有關(guān)規(guī)定進行定期或不定期限的標定。工地設專人負責計量工作， 設立帳本檔案，監(jiān)督檢查儀器設備的使用情況，確保其使用正常。 d、工序“三檢”制度 施工中嚴格按照自檢、互檢、交接檢的“三檢”制度進行施工，上道工 序不合格，不準進入下一道工序，樹立下一道工序就是用戶的意識，確保各 道工序的施工質(zhì)量，從而確保整體工程的質(zhì)量。 e、施工過程質(zhì)量檢測制度 在整個工程施工中，始終堅持“跟蹤檢測” 、 “復測”與“抽檢”三級進 行，及時發(fā)現(xiàn)和解決問題，以便為質(zhì)量驗收打下良好基礎，確保工程驗收順 利進行。 f、資料管

31、理制度 項目部及施工隊分別設專人收集、整理、保存施工原始資料，分類整理 歸檔。資料的整理應確保數(shù)據(jù)的真實性和準確性。工程結(jié)束時按照竣工資料 移交歸檔要求，匯編成冊移交業(yè)主。 g、質(zhì)量獎懲制度 項目部及下屬施工單位分別制定質(zhì)量獎罰制度和措施，質(zhì)量與經(jīng)濟掛鉤， 定期或不定期進行質(zhì)量評比，對于質(zhì)理好的集體和個人，給予榮譽和經(jīng)濟上 的表彰獎勵，落實獎罰制度，確實做到獎優(yōu)罰劣，進而提高全員的質(zhì)量意識， 保證工程質(zhì)量。 （三）安全保證措施：（三）安全保證措施： 1、安全目標： 施工期內(nèi)達到無亡人事故，無重大火災、爆炸和交通事故，年度重傷率 小于 0.6,輕傷率控制在 0.5以內(nèi)。 2、 施工安全保證措施

32、： (1)認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主 ”的方針。經(jīng)常組織職工學習 安全法規(guī)、條例和安全操作規(guī)程，提高職工的安全意識和安全操作技能。 設置安全標志網(wǎng)和特殊安全保障措施。 (2)各級管理人員,堅持“管生產(chǎn)必須管安全 ”的原則，布置任務安排 工作都必須講安全，工序前做好安全技術(shù)交底，方可施工。 落實安全生 產(chǎn)責任制，逐級簽訂安全承包合同，使各級明確自己的安全工作職責，制 定安全規(guī)劃，達到全員參加、全面管理的目的， 做到“安全生產(chǎn)，人人有 責” 。 (3)制定安全技術(shù)措施，高空作業(yè)必須設置防護網(wǎng)，作業(yè)人員要戴安全 帽、安全帶、安全繩； 機械操作手必須建立機組責任制，持證上崗，定人 定機，遵守使用

33、及操作規(guī)程； 施工現(xiàn)場的用電線路、用電設施的安裝和使 用必須符合安裝規(guī)范和安全操作規(guī)程，并按照施組要求的夜間照明；施工機 械進場必須經(jīng)過安全檢查，合格后方可使用。 (4)堅持“創(chuàng)安”工作評比，每月定期檢查工地一次 ,平時進行不定期 的檢查,做到及時發(fā)現(xiàn)隱患及時整改。 (5)建立健全各項安全制度及防護措施 各類機械的運行規(guī)則及安全作業(yè)制度； 用電安全須知及電路架設養(yǎng)護作業(yè)制度； 用水管路安裝及養(yǎng)護作業(yè)制度； 上下班人員乘坐車輛有關(guān)規(guī)定； 施工現(xiàn)場保安制度； 施工現(xiàn)場防洪、防火、防風措施； 有關(guān)勞動保護法規(guī)定的執(zhí)行措施； 施工現(xiàn)場各類信號及標示牌的設置規(guī)則及維護措施。 (6)深化安全教育，強化安全

34、意識。工地操作人員必須持證上崗，做到 上崗必有證無證不上崗， 嚴禁無證上崗操作； 工作人員上崗前必須進行 工作技術(shù)培訓和安全教育，牢記“安全第一”宗旨，安全員堅持持證上崗。 (7)抓好現(xiàn)場管理，搞好文明施工。抓好現(xiàn)場管理是做好安全工作的一個 重要環(huán)節(jié)，易燃易爆品的妥善保管，工程材料的合理堆放，各種交通、施工 信號的標識，正確使用用水管路、供電線路。施工工序有條不紊進行，做到 文明施工、安全生產(chǎn)。 (8)加強班組建設，選好班組長、安全員。集思廣益發(fā)現(xiàn)問題，找隱患， 杜絕“三違” ，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。 (9)認真實施標準化作業(yè)，嚴肅施工紀律和勞動紀律，杜絕違章指揮與違 章操作，保證防護設施的投

35、入，使安全建立在管理科學，技術(shù)先進，防護可 靠的基礎上。 3、安全保證體系： （1）項目部成立安全領(lǐng)導小組 組長：馬勝禮 副組長：王樹吉、白連群 組員：姜德娟、洪雨、王忠杰、高寶祥、伍其成、呂偉、任響、陳永吉 （2）實行項目經(jīng)理部、施工隊和作業(yè)班組三級安全管理，項目經(jīng)理部和 施工隊設置專職安全員，班組設兼職安全員，形成上下齊抓共管的安全管理 網(wǎng)絡。制定安全措施和目標，定期或不定期組織安全檢查，并進行安全標準 工地建設。安全保證體系從組織、思想、技術(shù)、經(jīng)濟四個方面建立，見安全 保證體系框圖。 安全管理機構(gòu)框圖安全管理機構(gòu)框圖 項目經(jīng)理 安 全 部 長 工程部 質(zhì)檢部 材料部 安全部 綜 合 部

36、專職安全工程師 各專業(yè)施工隊 兼職安全工程師 安全員 作業(yè)工班 計劃合同部 財 務 部 測量組 （四）（四）雨季施工保證措施：雨季施工保證措施： 1、雨季施工措施首先做好防洪排水工作，如排水溝的設置、洼地疏水、 集水帶排引、匯水坑、集水井的挖設、抽水機的配備、機械停放位置、材料 的堆放等一定做好、做實，尤其是水泥，一定放入水泥庫或棚內(nèi)，嚴防受潮、 水浸而變質(zhì)報廢。 2、對選擇雨季施工的項目進行詳細的現(xiàn)場調(diào)查研究，據(jù)實編制實施性的 雨季施工組織計劃。 3、檢查住地、庫房、車輛機具停放場地、生產(chǎn)設施是否都設在最高洪水 位以上地點或高地上。 4、修建臨時排水設施，保證雨季作業(yè)可能被洪水淹沒場地能及時

37、排除地 面水。 5、儲備足夠的工程材料和生活物資。 6、雨季填筑路堤按照下列規(guī)定進行： 適宜雨季施工的地段在填筑路堤前，在填方坡腳以外挖掘排水溝，保 持場地不積水，如原地面松軟，采取換填等措施。 選用透水性好的碎、卵石土、砂礫和砂類材料作為填料。利用挖方土 做填方時應隨挖隨填及時壓實，含水量過大應晾干后使用。 路堤應分層填筑，每一層的表面，作成 2%4%的排水橫坡。當天填筑 的土層應當天完成壓實。 九、信息管理：九、信息管理： 為提高項目部的管理水平，本工程通過現(xiàn)代信息工具對項目進行信息化 管理。 1、建立項目信息管理系統(tǒng) 建立目錄完整，層次清晰，結(jié)構(gòu)嚴密，表格自動生成的項目信息管理 系統(tǒng)。

38、及時輸入項目信息，并進行整理、存儲。 經(jīng)簽字確認的項目信息及時存入計算機。 對各種信息數(shù)據(jù)、表格、文擋進行調(diào)整，靈活補充，修改、與刪除數(shù) 據(jù)。 各種信息，包括設計信息、施工管理信息、施工過程信息、項目結(jié)算 信息、項目統(tǒng)計信息應具備良好的接口。 把信息管理系統(tǒng)和項目經(jīng)理部、企業(yè)職稱部門、作業(yè)層、發(fā)包人和分 包人、監(jiān)理機構(gòu)等聯(lián)接起來，使項目經(jīng)理部管理層與企業(yè)管理層及勞務作業(yè) 層信息收集渠道暢通，信息資源共享。 2、加強各種信息的收集工作 收集法律、法規(guī)、與部門規(guī)章信息、市場信息、自然條件信息。 收集整理工程概況信息，包括工程實體概況、場地與環(huán)境概況、參與 建設的各單位概況。 收集整理施工信息，包括

39、施工記錄信息、施工技術(shù)資料信息。 收集整理項目管理系統(tǒng)信息。 A、項目管理規(guī)劃大綱信息和項目管理實施規(guī)劃信息 B、項目進度控制信息 C、項目質(zhì)量控制信息 D、項目安全控制信息 E、項目成本控制信息 F、項目現(xiàn)場控制信息 G、項目合同管理控制信息 H、項目材料、構(gòu)配件、器具管理信息 I、項目部資源管理信息 G、項目機械設備管理信息 J、項目資金管理信息 K、項目技術(shù)管理信息 L、項目組織協(xié)調(diào)信息 M、項目竣工驗收系統(tǒng) N、項目考核評價信息 十、環(huán)境保護、文明施工措施：十、環(huán)境保護、文明施工措施： （一）環(huán)境保護措施：（一）環(huán)境保護措施： 1、制訂本項目環(huán)境保護計劃，并貫徹到整個施工活動中，保證當

40、地 政府所提出的所有環(huán)保規(guī)定。 2、計劃實施的保證，施工前對全體員工進行環(huán)境保護法規(guī)教育和學習， 成立領(lǐng)導小組專人負責環(huán)境計劃的落實。 3、施工現(xiàn)場劃分責任區(qū)，每個責任區(qū)掛責任人的姓名，明確責任區(qū)的管 理責任。 4、應在工地現(xiàn)場設置足夠的臨時衛(wèi)生設施，做好施工現(xiàn)場的衛(wèi)生管理工 作，生活垃圾要堆放在指定地點，按規(guī)定及時清理或處理。 5、施工及生活廢水處理系統(tǒng)處理達標后才允許排入城市污管。 6、合理布置施工場地，生產(chǎn)、生活設施盡量布置在征地線以內(nèi)，施工場 地四周圍墻圍護，施工盡量不破壞原有植物，保護自然環(huán)境。 7、為了防止噪音，應選擇低噪間設備，盡量降低夜間噪聲。 8、嚴禁機械車輛鳴笛，控制噪間污

41、染。 9、為防止煙塵污染，各種運輸車輛使用裝有符合國家衛(wèi)生標準的凈化裝 置，凈化裝置使用狀況在每次使用前進行檢查，確保合格后才允許使用，若 不合格，應及時更換。 10、對施工中可能遇到的各種公共設施，制定可行的防止損壞或位移的 實施措施，向全體施工人員交底。 11、工程施工中如發(fā)現(xiàn)文物或其它有價值的物品，應暫停施工，保護好 現(xiàn)場，并及時向有關(guān)部門報告，按有關(guān)規(guī)定處理后方可繼續(xù)施工。 （二）文明施工措施：（二）文明施工措施： 分別在道路交叉口處設立宣傳標牌，標明工程概況，責任單位責任人， 做到“五牌二圖”，接受社會監(jiān)督。 對全員職工進行文明施工重點教育，提高文明施工意識。 從辦公室到工地現(xiàn)場所有標識，按 ISO9002 質(zhì)量體系規(guī)定格式做到辦 公室所有圖標一目了然，講究辦公室條件及環(huán)境。 發(fā)揚市政工人不怕吃苦的精神，樹立較好的形象，急工程所急，急群 眾所急。 施工現(xiàn)場設置明顯標志，夜間設置警示燈。 施工現(xiàn)場設置宣傳標語，加大宣傳力度。 十一、成品保護措施：十一、成品保護措施： 1、工地成立由項目經(jīng)理、綜合辦公室、安全員組成的成品、半成品