駱駝圈子、東廟溝人工挖孔樁施工方案

1、 新建額濟(jì)納至哈密鐵路站后工程EHSG-6標(biāo)段 駱駝圈子車站及東廟溝車站信號綜合樓人工挖孔樁專項施工方案 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 新建額濟(jì)納至哈密鐵路站后EHSG-6標(biāo)項目經(jīng)理部駱駝圈子、東廟溝車站人工挖孔樁施工方案一、工程概況：駱駝圈子及東廟溝站人工挖孔樁，設(shè)計位于高填方上站區(qū)信號綜合樓基礎(chǔ)下，樁徑均為800mm，樁長含嵌入持力層1.2m,駱駝圈子和東廟溝分別為5.8m和6m長；兩個車站人挖樁數(shù)量分別為18根和22根；樁身砼標(biāo)號為C40、樁主筋為三級鋼筋直徑20mm,螺旋箍筋為直徑10mm圓鋼,東廟溝的螺旋箍筋間距100mm（樁高在3m以上時），間距200mm（樁高度在3m以下時）；樁護(hù)壁砼

2、標(biāo)號C30，內(nèi)配直徑8mm圓鋼。二、方案依據(jù)根據(jù)額哈鐵路站后六標(biāo)工程的具體要求，依據(jù)施工設(shè)計圖紙及現(xiàn)行規(guī)范和驗收標(biāo)準(zhǔn)等對人工挖孔施工進(jìn)行方案編制，本施工方案采用的依據(jù)如下： 本標(biāo)段相關(guān)的施工圖、標(biāo)準(zhǔn)圖、通用圖、修編圖等施工圖紙； 鐵路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTG B01-2003)； 鐵路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)；駱駝圈子、東廟溝信號綜合樓施工圖設(shè)計 額哈鐵路站后六標(biāo)工程其它有關(guān)要求； 其它相關(guān)技術(shù)資料。根據(jù)以上依據(jù)的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本工程施工特點(diǎn)，制定施工方案內(nèi)容如下：三、施工工藝及要求1、施工工藝1.1施工工藝流程圖平整場地井口開挖澆注井口砼安裝提升架挖 孔移除挖孔設(shè)備制作提升井架澆注砼護(hù)壁樁位放樣基底

3、是否符合要求否是下籠、灌砼人工挖孔總體施工工藝流程圖1.2 施工過程 施工準(zhǔn)備開挖前先平整場地，鏟除松軟土層并夯實(shí)，然后由測量人員測量放樣定出樁位，設(shè)置好護(hù)樁，護(hù)樁必須用砂漿或混凝土進(jìn)行加固保護(hù)，以備開挖過程中對樁位進(jìn)行檢驗，距井口1m以外四周挖縱橫向排水溝，做好排水系統(tǒng)，安裝提升設(shè)備，疏通出渣道路。規(guī)劃布置好材料堆放場地，砂 、石分開堆放；水泥必須墊高 、上蓋防雨罩 。護(hù)壁砼按實(shí)驗室出具的配合比、攪拌機(jī)拌制、人工手推車運(yùn)送、手搖絞車或慢速電動卷揚(yáng)機(jī)緩慢吊放入模 、并振搗密實(shí) 。 開挖及支護(hù)采用從上到下逐層用鎬、鍬進(jìn)行開挖，遇堅硬土或大塊孤石采用錘、釬破碎，挖土順序為先挖中間后挖周邊，按設(shè)計樁

4、徑加20厘米控制截面大小。孔內(nèi)挖出的土裝入吊桶，采用自制提升設(shè)備將渣土垂直運(yùn)輸?shù)降孛?，堆積到指定地點(diǎn)，防止污染環(huán)境。注意挖孔過程中的人身安全。對巖層、較堅硬密實(shí)土層，不透水，開挖后短期不會坍孔的，經(jīng)設(shè)計單位同意后，可不設(shè)護(hù)壁，其它土質(zhì)情況下，必須施作護(hù)壁，保持孔壁穩(wěn)定，以策安全。護(hù)壁擬采用現(xiàn)澆模注混凝土護(hù)壁，混凝土標(biāo)號按照設(shè)計采用C20砼。第一節(jié)混凝土護(hù)壁(原地面以下1米)徑向厚度為20cm，施做鎖口，宜高出地面2030cm，使其成為井口圍圈，以阻擋井上土石及其它物體滾入井下傷人，并且便于擋水和定位。等厚度護(hù)壁如下圖示。該方法適用于各類土層，每挖掘0.81.0m深時，即立模灌注混凝土護(hù)壁。平均

5、厚度15cm。兩節(jié)護(hù)壁之間留1015cm的空隙，以便混凝土的灌注施工?；炷翑嚢钁?yīng)采用滾筒攪拌機(jī)拌制,坍落度宜為14厘米左右。模板不需光滑平整，以利于與樁體混凝土的聯(lián)結(jié)。為了進(jìn)一步提高柱身砼與護(hù)壁的粘結(jié)，也為了砼入模方便，護(hù)壁方式可采用喇叭錯臺狀護(hù)壁。護(hù)壁砼的施工，采取自制的鋼模板。鋼模板面板的厚度不得小于3mm，澆注混凝土?xí)r拆上節(jié)，支下節(jié)，自上而下周轉(zhuǎn)使用。模板間用U形卡連接，上下設(shè)兩道68號槽鋼圈頂緊；鋼圈由兩半圓圈組成，用螺栓連接，不另設(shè)支撐，以便澆注混凝土和下節(jié)挖土操作。 孔內(nèi)照明及排水井下作業(yè)照明采用36V 電壓的膠皮鋁線防水作業(yè)燈，燈頭加設(shè)鐵傘，防護(hù)燈炮?？變?nèi)排水采用潛水泵抽水，孔

6、外排水通過臨時水溝排水。當(dāng)水量大時，應(yīng)及時報告主管工程師采取措施處理。電源加設(shè)漏電保護(hù)器。 終孔檢查及處理挖孔達(dá)到設(shè)計標(biāo)高后，應(yīng)進(jìn)行孔底處理。必須做到平整，無松渣、污泥及沉淀等軟層。嵌入巖層深度應(yīng)符合設(shè)計要求。開挖過程中應(yīng)經(jīng)常檢查了解地質(zhì)情況，做好施工原始記錄，地質(zhì)條件與設(shè)計資料不符時，及時與設(shè)計單位溝通處理。序號項 目允許偏差檢驗方法1孔徑不小于樁徑測量檢查2孔位中心單樁50mm， 群樁100 mm3傾斜度0.5% 鋼筋制作及安裝對于較短的樁基，鋼筋籠宜制作成整體，一次吊裝就位。對于孔深較大的樁基，鋼筋籠需要現(xiàn)場焊接的，鋼筋籠分段長度不宜少于15米，以減少現(xiàn)場焊接工作量。現(xiàn)場焊接須采用單面搭

7、接焊。制作時，按設(shè)計尺寸做好加強(qiáng)箍筋，標(biāo)出主筋的位置。把主筋擺放在平整的工作平臺上，并標(biāo)出加強(qiáng)筋的位置。焊接時，使加強(qiáng)筋上任一主筋的標(biāo)記對準(zhǔn)主筋中部的加強(qiáng)筋標(biāo)記，扶正加強(qiáng)筋，并用木制直角板校正加強(qiáng)筋與主筋的垂直度，然后點(diǎn)焊。在一根主筋上焊好全部加強(qiáng)筋后，用機(jī)具或人轉(zhuǎn)動骨架，將其余主筋逐根照上法焊好，然后吊起骨架閣于支架上，套入盤筋，按設(shè)計位置布置好螺旋筋并綁扎于主筋上，點(diǎn)焊牢固。鋼筋籠主筋接頭采用雙面搭接焊或者對接焊，每一截面上接頭數(shù)量不超過50%，加強(qiáng)箍筋與主筋連接全部焊接。鋼筋籠的材料、加工、接頭和安裝，符合要求。鋼筋骨架的保護(hù)層厚度可用焊接鋼筋“耳朵”或轉(zhuǎn)動混凝土墊塊。設(shè)置密度按豎向每隔

8、2m設(shè)一道，每一道沿圓周布置4個。骨架的運(yùn)輸無論采取何種方法運(yùn)輸骨架，都不得使骨架變形，當(dāng)骨架長度在6m以內(nèi)時可用兩部平板車直接運(yùn)輸。當(dāng)長度超過6米時，應(yīng)在平板車上加托架。如用鋼管焊成一個或幾個托架用翻斗車牽引，可運(yùn)輸各種長度的鋼筋籠，或用炮架車采用翻斗車牽引或人工推，也可運(yùn)輸一般長度的鋼筋籠。鋼筋籠制作完成后， 骨架安裝采用汽車吊，為了保證骨架起吊時不變形，對于長骨架，起吊前應(yīng)在加強(qiáng)骨架內(nèi)焊接三角支撐，以加強(qiáng)其剛度。采用兩點(diǎn)吊裝時，第一吊點(diǎn)設(shè)在骨架的下部，第二點(diǎn)設(shè)在骨架長度的中點(diǎn)到上三分點(diǎn)之間。對于長骨架，起吊前應(yīng)在骨架內(nèi)部臨時綁扎兩根杉木桿以加強(qiáng)其剛度。起吊時，先提第一點(diǎn)，使骨架稍提起，再

9、與第二吊同時起吊。待骨架離開地面后，第一吊點(diǎn)停吊，繼續(xù)提升第二吊點(diǎn)。隨著第二吊點(diǎn)不斷上升，慢慢放松第一吊點(diǎn)，直到骨架同地面垂直，停止起吊。解除第一吊點(diǎn)，檢查骨架是否順直，如有彎曲應(yīng)整直。當(dāng)骨架進(jìn)入孔口后，應(yīng)將其扶正徐徐下降，嚴(yán)禁擺動碰撞孔壁。然后，由下而上地逐個解去綁扎杉木桿的綁扎點(diǎn)及鋼筋十字支撐。當(dāng)骨架下降到第二吊點(diǎn)附近的加強(qiáng)箍接近孔口，可用木棍或型鋼（視骨架輕重而定）等穿過加強(qiáng)箍筋的下方，將骨架臨時支承于孔口，孔口臨時支撐應(yīng)滿足強(qiáng)度要求。將吊鉤移到骨架上端，取出臨時支承，將骨架徐徐下降，骨架降至設(shè)計標(biāo)高為止。將骨架臨時支撐于護(hù)筒口，再起吊第二節(jié)骨架，使上下兩節(jié)骨架位于同直線上進(jìn)行焊接，全部

10、接頭焊好后就可以下沉入孔，直至所有骨架安裝完畢。并在孔口牢固定位，以免在灌注混凝土過程中發(fā)生浮籠現(xiàn)象。骨架最上端定位，必須由測定的孔口標(biāo)高來計算定位筋的長度，并反復(fù)核對無誤后再焊接定位。在鋼筋籠上拉上十字線，找出鋼筋籠中心，根據(jù)護(hù)樁找出樁位中心，鋼筋籠定位時使鋼筋籠中心與樁位中心重合。然后在定位鋼筋骨架頂端的頂?shù)跞ο旅娌迦雰筛叫械墓ぷ咒摶虿垆摚谧o(hù)筒兩側(cè)放兩根平行的枕木（高出護(hù)筒5cm左右），并將整個定位骨架支托于枕木上。鋼筋骨架的制作和吊裝的允許偏差為：主筋間距10mm；箍筋間距20mm；骨架外徑10mm；骨架傾斜度0.5；骨架保護(hù)層厚度20mm；骨架中心平面位置20mm；骨架頂端高程20

11、mm；骨架底面高程50mm。挖孔樁鋼筋骨架允許偏差序號項 目允許偏差（mm）1鋼筋骨架在承臺底以下長度1002鋼筋骨架直徑103主鋼筋間距104加強(qiáng)筋間距205箍筋間距或螺旋筋間距206鋼筋骨架垂直度骨架長度1%灌注砼在灌注混凝土前應(yīng)對孔徑、孔深、孔型全部檢查并報監(jiān)理工程師，經(jīng)檢驗合格后，方可灌注混凝土。1.3 施工中的注意事項 樁身砼連續(xù)灌注，避免出現(xiàn)水平施工縫。 挖孔方位角及下傾角誤差在1 度以下，孔斜誤差不大于1/50。二、質(zhì)量控制措施建立健全自檢制度成立以管段負(fù)責(zé)人為組長的質(zhì)量檢測小組，配齊安全質(zhì)量人員，制定安全質(zhì)量崗位責(zé)任制，推行全面質(zhì)量管理和目標(biāo)責(zé)任管理，真正使創(chuàng)精品工程計劃落到實(shí)

12、處。對工序?qū)嵭袊?yán)格的“三檢”制，即：自檢、互檢、交接檢。上道工序不合格，不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序，確保各道工序的工程質(zhì)量。建立嚴(yán)格的隱蔽工程檢查簽證制度，凡屬隱蔽工程項目，首先由班組、施工隊、項目經(jīng)理部逐級進(jìn)行自檢，自檢合格后，應(yīng)會同監(jiān)理工程師一起復(fù)檢，檢查結(jié)果填入驗收表格，由雙方簽字。任何一項工程完工后，都要進(jìn)行質(zhì)量檢測，驗收檢測在項目部內(nèi)部分兩級進(jìn)行，先由施工隊進(jìn)行全面檢測，并認(rèn)真作好記錄，確認(rèn)質(zhì)量合格后交項目部審查，并由項目部進(jìn)行“復(fù)檢”或“抽檢”，確認(rèn)合格后報監(jiān)理工程師“復(fù)檢”或?qū)徟?。五、施工工序及危險源辨識與告知（一）基坑開挖1機(jī)械傷害：挖掘機(jī)等施工機(jī)械在坑頂作業(yè)時機(jī)身距坑邊距離過近。2坍塌

13、：周邊棄渣堆放過近、過高；邊坡邊坡未采取加固防護(hù)（支護(hù)等）。（二）人工挖孔樁（1）挖樁1物體打擊：兩人對面近距離操作。2坍塌：挖孔樁護(hù)壁塌方。3機(jī)械傷害：卷揚(yáng)機(jī)傾覆。4高處墜物：鋼絲繩斷裂；渣料堆放過多；出渣人員接渣料不穩(wěn)。5高空墜落：出渣人員未系安全帶；身前短欄桿防護(hù)不穩(wěn)。6觸電傷害：電路絕緣性差；基坑內(nèi)積水，電線在水里浸泡。7爆破傷害：爆破作業(yè)人員疏散不及時；啞炮、盲炮未及時排除。8氣體中毒、窒息：作業(yè)前未進(jìn)行通風(fēng)處理；井下通風(fēng)不良；（2）灌樁1起重傷害：鋼筋籠起吊指揮不當(dāng)、操作不當(dāng)2物體打擊：起重鋼絲繩斷裂；鋼筋籠鋼筋綁扎不牢導(dǎo)致散架。六、 安全措施1 挖孔的安全技術(shù)措施 挖孔時，應(yīng)注意

14、施工安全。挖孔人員必須配有安全帽、安全繩，在孔口作業(yè)面以外三面用腳手架設(shè)置圍欄。 技術(shù)員和安全員對挖孔人員及時交底，進(jìn)行施工前安全教育，作到人人心中有數(shù)。安全員必須每天工前工后，對安全進(jìn)行檢查，發(fā)先問題及時處理。 取出土渣的吊桶、吊鉤、鋼絲繩、卷揚(yáng)機(jī)等機(jī)具必須經(jīng)常檢查，必要時進(jìn)行更換，保證其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 設(shè)置有效的孔內(nèi)外信號傳達(dá)裝置，保證孔內(nèi)外信號傳達(dá)。挖孔時，還應(yīng)經(jīng)常檢查孔內(nèi)二氧化碳及有害氣體的濃度含量，如超過0.3%，或孔深超過10m 時，禁止入孔作業(yè)應(yīng)用機(jī)械通風(fēng)。 挖孔工作暫停時，孔口必須罩蓋、并設(shè)標(biāo)志。井孔應(yīng)安設(shè)牢固可靠的安全梯，以便于施工人員上下。 孔口提升設(shè)備必須設(shè)置反鎖裝置。2 爆

15、破安全技術(shù)措施 所有爆破作業(yè)人員應(yīng)持證上崗。 基坑打眼前應(yīng)由專職安全員處理坑壁周圍的懸石，浮塊，并且在施工中坑壁周圍5m 以內(nèi)不許有任何閑雜人員進(jìn)入。 5m以上深度進(jìn)出人員應(yīng)走專制鋼用爬梯，10m 以上作業(yè)必須進(jìn)行通風(fēng)、排煙。 嚴(yán)禁邊出碴邊打眼的深坑混合作業(yè)方式。 每班開始前由專職安全員檢查坑壁周圍原巖狀況，看是否有滑坡，護(hù)壁損壞，破裂等征兆。 起爆必須用電爆網(wǎng)絡(luò)，嚴(yán)禁用火雷管、導(dǎo)爆索作業(yè)。 電爆網(wǎng)絡(luò)的充電，起爆必須是所有工作員撤離坑內(nèi)，于坑外20m 以外后進(jìn)行。 在公路上設(shè)專人站崗，截斷過往車輛及行人，在爆破后立即放行。 有水眼孔要用防水炸藥,盡量避免瞎炮。如有瞎炮要由專業(yè)爆破人員按安全規(guī)程

16、處理。 爆炸物品應(yīng)由專人、專車分次領(lǐng)運(yùn)，并應(yīng)做到“帳目相符，帳物相符”。 一孔內(nèi)進(jìn)行爆破作業(yè)，其他孔內(nèi)的施工人員必須到地面安全處躲避。3 電氣設(shè)備安全措施 做好電氣安全管理工作，安檢部門設(shè)專人負(fù)責(zé)電氣安全工作，完善各種規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程。 經(jīng)常對施工人員進(jìn)行安全教育，使之懂得電的基本知識，認(rèn)識安全用電的重要性，掌握安全用電的基本方法，從而安全、有效的進(jìn)行工作，接啦線盒由電工進(jìn)行，無證人員嚴(yán)禁私拉亂接。 經(jīng)常進(jìn)行電氣安全檢查，檢查電氣設(shè)備絕緣有無破損，絕緣電阻是否合格；設(shè)備裸露帶電部分是否有保護(hù)，屏護(hù)裝置是否符合安全要求，安全間距是否足夠，保護(hù)接零或保護(hù)接地是否正確可靠，保護(hù)裝置是否

17、符合要求；安全用具和電氣滅火器材是否齊全，電氣安裝是否合格，電氣設(shè)備運(yùn)行中是否過熱等內(nèi)容。 電氣設(shè)備平時不帶電的金屬外殼，用專門設(shè)置的接地線進(jìn)行接地，以防由于絕緣損壞等原因而造成意外。七、現(xiàn)場文明施工要求（1）混凝土配合比牌要準(zhǔn)確，整潔，可供施工人員查看。（2）場地各種材料要堆放整齊，分界明顯。（3）各種標(biāo)識牌配備齊全，標(biāo)語牌鮮明。（4）施工場地要整潔有序。（5）施工人員要配合監(jiān)理及技術(shù)人員的工作。八、 環(huán)境保護(hù)、水土保護(hù)措施（1）認(rèn)真學(xué)習(xí)并執(zhí)行地方各級政府有關(guān)水土保護(hù)、保護(hù)環(huán)境的方針、政策和法令。加強(qiáng)環(huán)保宣傳，建立環(huán)保制度。（2）臨時用地范圍內(nèi)的耕地，采取措施進(jìn)行復(fù)耕，其余裸露地表植草或種植

18、樹木綠化。永久用地范圍內(nèi)裸露地表用植被覆蓋。（3）前期路基清除的耕植土和淤泥找指定地點(diǎn)存放,工程完工后可用其覆蓋棄土(渣)場和取土場進(jìn)行復(fù)耕,即可保護(hù)耕地又可保護(hù)環(huán)境。（4）挖方棄土運(yùn)至指定地點(diǎn)，按照設(shè)計要求做好周邊砌筑防護(hù)及截排水工作，防止水土流失。在棄土、棄碴頂面進(jìn)行植草防護(hù)，防止污染環(huán)境。所有取土場取土后四周避免出現(xiàn)陡崖和峭壁，盡量形成坡地，以利于綠化和植樹。（5）加強(qiáng)環(huán)境衛(wèi)生管理，定期對生活區(qū)周圍噴藥消毒，以防病毒傳播。（6）生活和施工垃圾，規(guī)劃地點(diǎn)處理，嚴(yán)禁隨意焚燒，減少環(huán)境污染。（7）對有害物資（如燃料、油料、廢舊材料、垃圾等）要通過可行的措施處理后，運(yùn)至指定地點(diǎn)進(jìn)行掩埋，防泄漏，對周圍動植物造成損害。（8）靠近水源的工地用溝壕隔開，避免污染水源。