地鐵主體和附屬工程施工方案

1、目錄第一章總說明 1第二章工程概況 2一、工程概況 2第三章施工總體方案及施工組織安排 6一、車站主體及附屬結(jié)構(gòu)施工方案概述 6二、車站 主體及附屬結(jié)構(gòu)施工順序安排 錯誤！未定義書簽。三、車站主體及附屬結(jié)構(gòu)施工工藝流程 7四、車站主體及附屬結(jié)構(gòu)進(jìn)度安排 9五、施工設(shè)備與勞動力安排10六、施工組織管理12七、施工場地布置 錯誤！未定義書簽。第四章結(jié)構(gòu)工程施工準(zhǔn)備 15第五章結(jié)構(gòu)工程施工方法 17一、單段施工步序 17二、接地網(wǎng)施工 20三、墊層施工方法 21四、底板施工方法 22五、側(cè)墻、端墻施工方法 22六、結(jié)構(gòu)立柱施工方法 24七、樓（頂）板、梁施工方法 24八、盾構(gòu)環(huán)的制作及安裝方法 錯誤

2、！未定義書簽。九、抗浮壓頂梁25十、內(nèi)部結(jié)構(gòu)施工25第六章 結(jié)構(gòu)工程施工技術(shù)措施 27一、模板工程施工 27二、預(yù)埋件及預(yù)留孔施工技術(shù)措施37三、鋼筋工程施工技術(shù)措施 37四、混凝土施工技術(shù)措施 42五、誘導(dǎo)縫及施工縫施工措施 錯誤！未定義書簽。六、車站結(jié)構(gòu)抗浮措施 49七、車站結(jié)構(gòu)測量措施 49八、頂板回填及路面恢復(fù) 50第七章 結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量保證措施 52一、施工控制 52二、裂縫控制 54三、防滲漏保證措施 56四、對預(yù)埋件、預(yù)留孔洞的保證措施 56五、結(jié)構(gòu)模板與支架施工質(zhì)量措施 58六、結(jié)構(gòu)混凝土的質(zhì)量保證措施 59第八章 結(jié)構(gòu)工程施工工期保證措施 61第九章 結(jié)構(gòu)工程施工安全保證措

3、施 64一、施工現(xiàn)場規(guī)范要求64二、進(jìn)入基坑要求64三、高處作業(yè)安全措施 65四、支架和支架工程安全措施 65五、滿堂支架搭設(shè)安全措施 66六、支架和支架拆除安全措施 66七、模板工程安全措施 67八、加強(qiáng)監(jiān)控量測，確保安全 68九、認(rèn)真實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，確保安全 69第十章 現(xiàn)場文明施工措施 70精品資料第一章 總說明1 、編制依據(jù)1國家現(xiàn)行有關(guān)施工及驗(yàn)收規(guī)范、規(guī)則、質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 ( gb50204-2002 ) 2011 版大體積混凝土施工規(guī)范 ( gb50496-2009 )鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程(jgj18-2003 )建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) ( gb5

4、0300-2001 )市政地下工程施工及驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) ( dbj08-236-2006 )地下工程防水質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 ( gb50208-2002 )混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn) ( gb50164-2011 )鋼筋機(jī)械連接技術(shù)規(guī)程 (jgj107-2010 )建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程( jgj33-2001 )建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程( jgj80-91 )施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范( jgj46-2005 )建筑施工現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)( jgj146-2004 )建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范( jgj162-2008 )；建筑施工扣件式鋼管支架安全技術(shù)規(guī)范 ( jgj130-2001 ) ；建筑施工碗

5、扣式鋼管支架安全技術(shù)規(guī)范(jgj166-2008 ) ；2招投標(biāo)文件 3 江浦站主體及附屬結(jié)構(gòu)施工圖圖紙會審記錄及相關(guān)會議紀(jì)要 4軌道交通1 號線一期土建工程土建施工圖紙、業(yè)主提供的參考資料等； 5現(xiàn)場調(diào)查資料、場地影響范圍內(nèi)建、構(gòu)筑物調(diào)查報(bào)告； 6南市文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)（包含臨時建筑）； 7南市安全文明施工、環(huán)境保護(hù)、交通組織等方面的規(guī)定； 8相關(guān)會議紀(jì)要、工作聯(lián)系單。2、編制原則 1有效的指導(dǎo)施工隊(duì)伍按設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范進(jìn)行主體及附屬結(jié)構(gòu)施工； 2確保工程質(zhì)量及施工安全，優(yōu)化施工工藝和資源配置，降低施工成本； 3倡導(dǎo)文明施工，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。3、編制范圍江浦站主體及附屬及附屬結(jié)構(gòu)梁、

6、板、柱、墻、孔洞、預(yù)埋件等部分。第二章 工程概況一、工程概況1 、工程概況江埔站位于從化大道與從城大道交叉路口東側(cè)，沿從化大道東西向布置。車站有 效 站 臺 中 心 里 程 為 ydk61+263.000 ， 車 站 起 點(diǎn) 里 程 為ydk61+176.200/zdk61+161.900, 終點(diǎn)里程為 ydk61+416.900/zdk61+416.90主體及附屬結(jié)構(gòu)外包全長240.7m （右線） /255m （左線） ，標(biāo)準(zhǔn)段線間距14m。車站結(jié)構(gòu)為地下兩層現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)，頂、中、底板與中柱、內(nèi)襯墻形成為一閉合框架，頂、中、底板設(shè)計(jì)為梁板體系；圍護(hù)結(jié)構(gòu)與車站主體及附屬結(jié)構(gòu)采用復(fù)合式結(jié)構(gòu)，

7、主體及附屬結(jié)構(gòu)采用明挖順筑法施工。 車站有效站臺中心里程處車站為標(biāo)準(zhǔn)地下二層島式車站。i號出入口及1號風(fēng)亭概況：i號出入口及1號風(fēng)亭位于從化大道南側(cè)，沿從化大道設(shè)置，結(jié)構(gòu)總長約63.1m, 最大寬度約為 23.05m 。ii號出入口概況：r號出入口位于從化大道南側(cè)，沿從化大道設(shè)置，結(jié)構(gòu)凈寬6.5米，通道長26.5 米。田號出入口概況：田號出入口位于從化大道北側(cè)，平行于從化大道貼規(guī)劃道路紅線設(shè)置田a、田b兩個出入口通道，m a、mb出入口段結(jié)構(gòu)凈寬5米。iv號出入口概況：iv號出入口與原有地下下過街銜接。結(jié)構(gòu)凈寬 3.4m,長22.1m。2 號風(fēng)亭概況：2 號風(fēng)亭位于在從化大道南側(cè)道路紅線外空地

8、上，結(jié)構(gòu)凈寬 8.7m ，長 54.1m 。2、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)本站主體及附屬結(jié)構(gòu)采用順作法施工，結(jié)構(gòu)采用防水鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)自防水與外包式防水層相結(jié)合的防水模式。3、結(jié)構(gòu)混凝土設(shè)計(jì)(1)頂板、頂梁、底板、底梁、側(cè)墻、端墻：c35、p8防水混凝土；(2)架空底板(中板)、梁及內(nèi)部結(jié)構(gòu)：c35混凝土；(3)立柱：c45混凝土，(頂板節(jié)點(diǎn)處為c45, p8);(4)后澆頂板孔洞采用c35、p8補(bǔ)償收縮混凝土，后澆中板孔洞采用采用c35補(bǔ)償收縮混凝土；(5)擋土墻采用c30混凝土；(6)道床內(nèi)回填采用c20早強(qiáng)混凝土。5、主要工程數(shù)量主要項(xiàng)目數(shù)量備注底板混凝土2254.13立方米站臺混凝土886.54立方米頂

9、板混凝土2190.31立方米側(cè)墻混凝土2957.43立方米墊層718.85立方米鋼筋2164.13噸6、結(jié)構(gòu)工程施工特點(diǎn)與施工控制重難點(diǎn)(1)施工特點(diǎn)本站及附屬為地下兩層結(jié)構(gòu)，所處位置為富水砂層，結(jié)構(gòu)底板位于自然水位 之下，防水質(zhì)量要求高場地狹小 ,且車站內(nèi)含蓋板橋、暗涵，施工作業(yè)難度大。結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜，板與側(cè)墻均較厚，為大體積混凝土施工。(2) 施工控制重難點(diǎn)本工程關(guān)鍵工期要求很緊，需要統(tǒng)籌策劃、協(xié)調(diào)安排，嚴(yán)格控制工程施工進(jìn) 度。防水施工是本工程貫徹紿終的質(zhì)量控制重點(diǎn)，同時也是本工程的施工技術(shù)難點(diǎn)之一。防水施工是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程，牽涉面廣， 主體及附屬為混凝土自防水， 主體及附屬結(jié)構(gòu)外防水及

10、施工縫、誘導(dǎo)縫、結(jié)構(gòu)接口部位防水等各個環(huán)節(jié)的防水質(zhì)量綜合體現(xiàn)，任何一個環(huán)節(jié)做得不好，都有可能對整體防水效果產(chǎn)生很大的影響，在整個施工過程中必須加強(qiáng)全過程控制，確保每一道工序防水質(zhì)量。在結(jié)構(gòu)施工前， 對導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行符合， 施工時做好工程結(jié)構(gòu)測量放樣，確保結(jié)構(gòu)尺寸準(zhǔn)確是確保結(jié)構(gòu)質(zhì)量的一個重要環(huán)節(jié)。確保工程周邊環(huán)境的安全。第三章 施工總體方案及施工組織安排一、車站 主體及附屬附屬結(jié)構(gòu)施工方案概述1 、 站主體及附屬結(jié)構(gòu)采用明挖順作法進(jìn)行施工。2 、 主體及附屬結(jié)構(gòu)施工依照“縱向分段，豎向分序”流水作業(yè), 每段從下到上順作施工。3、結(jié)構(gòu)頂板、中板采用木模板立模，側(cè)墻采用定型鋼模板立模，底模在跨度

11、小于等于 8 米時混凝土強(qiáng)度達(dá)到 75%后拆除，在跨度大于 8 米時混凝土強(qiáng)度達(dá)到100% 后拆除，在未澆筑頂板混凝土之前不得拆除中板下的支架。模板與支架的配置在滿足現(xiàn)場施工的前提下經(jīng)濟(jì)合理的配置。鋼筋現(xiàn)場按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求加工安裝。混凝土采用商品混凝土，泵送入模，插入式振動器振搗。4、分段長度考慮結(jié)構(gòu)受力、一次混凝土灌注能力、混凝土水化熱、結(jié)構(gòu)防水、抗裂、混凝土收縮與徐變等的影響，并結(jié)合本車站的具體特點(diǎn)綜合考慮。施工分段劃分的原則如下：施工縫設(shè)置于縱梁彎矩、剪力最小的地方，即跨距的1/41/3位置。分段位置和各層板上樓梯口、電梯井口及側(cè)墻上的通道位置盡量錯開。根據(jù)設(shè)計(jì)與技術(shù)規(guī)范要求，施工分段長

12、度一般考慮在24m左右。車站主體及附屬結(jié)構(gòu)施工流程見圖3-2圖3-2車站結(jié)構(gòu)施工流程圖四、車站主體及附屬結(jié)構(gòu)進(jìn)度安排1、單段結(jié)構(gòu)施工作業(yè)時間分析表3-1車站主體及附屬結(jié)構(gòu)施工作業(yè)時間表作業(yè)名稱底板接地底板墊層底板及部分側(cè)墻鋼筋綁扎及支模底板及部分側(cè)墻混凝土澆注及等強(qiáng)拆除第三道支撐作業(yè)時間1d1d6d7d1d作業(yè)名稱負(fù)二層立柱、側(cè)墻鋼筋綁扎 及支模，同時 搭設(shè)中間支架負(fù)二層立柱及側(cè)墻混凝土澆注及等強(qiáng)、搭設(shè)剩余支架安裝負(fù)二層側(cè)墻掖角、中板、中板梁模板、綁扎鋼筋澆注負(fù)一層中板及中板梁及等強(qiáng)拆除第二道支撐負(fù)一層立柱、側(cè)墻鋼筋綁扎 及支模， 同時搭設(shè) 中間支架作業(yè)時間5d7d4d7d1d5d作業(yè)名稱負(fù)一

13、層立柱及側(cè)墻混凝土澆注及等強(qiáng)、搭設(shè)剩余支架安裝負(fù)一層側(cè)墻掖角、頂板、頂板梁模板、綁扎澆注頂板及頂板梁鋼筋作業(yè)時間7d4d1d按實(shí)際工作面安排2-3個工作的同時進(jìn)行施工2、施工進(jìn)度計(jì)劃及管理方法(1)施工進(jìn)度計(jì)劃車站主體及附屬結(jié)構(gòu)工程計(jì)劃 2016年7月15日開始施工，2017年3月15 日施工完，共計(jì)213天。(2)施工進(jìn)度管理方法1)根據(jù)業(yè)主關(guān)鍵工期要求，指定工期計(jì)劃，對現(xiàn)場施工進(jìn)度實(shí)行追蹤動態(tài)管 理，落實(shí)計(jì)劃的實(shí)施與完成情況。2)施工過程中，將施工計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)按各個階段所展開的工序逐一分解到作業(yè)層， 采用各種控制手段保證項(xiàng)目及各項(xiàng)工程活動按計(jì)劃開始，在施工過程中記錄各個工 程活動的開始和結(jié)束時

14、間及完成程度。3)根據(jù)業(yè)主關(guān)鍵工期要求，制定年度計(jì)劃，并將年度計(jì)劃分解到每季、每月、 每周，并通過生產(chǎn)交班會落實(shí)每天的進(jìn)度，形成項(xiàng)目部日常的計(jì)劃管理，通過日保 周，周保月，月保季，季保年度計(jì)劃的計(jì)劃落實(shí)體系；在每月末、每周未按各活動 的完成程度對比計(jì)劃，確定整個項(xiàng)目的完成程度，并結(jié)合工期、生產(chǎn)成果、勞動生 產(chǎn)率、材料的實(shí)際進(jìn)貨、消耗和存儲量等指標(biāo)，評定項(xiàng)目進(jìn)度狀況，分析其中的原 因，保證工作順利實(shí)施。五、施工設(shè)備與勞動力安排1、機(jī)械設(shè)備配備主要起吊設(shè)備：1臺50噸履帶吊、2輛汽車吊、1臺3t叉車等。主要鋼筋施工設(shè)備：電焊機(jī)10臺、鋼筋彎曲機(jī)2臺、鋼筋切斷機(jī)2臺、車絲機(jī)1臺、氧焊設(shè)備等。主要混凝

15、土施工設(shè)備：混凝土輸送泵 2臺（租賃）、混凝土振動棒10臺等。2、施工勞動力組織施工作業(yè)隊(duì)單工序勞動力配備表（高峰期）在舁 廳p工種人數(shù)（人）1施工作業(yè)隊(duì)隊(duì)長12副隊(duì)長13領(lǐng)，員24試驗(yàn)員15架子工156電工27木工159鋼筋工2010碎工1511電焊工1012防水工513普工2014模板工1515其他5合計(jì)127六、施工組織管理1、現(xiàn)場管理人員安排結(jié)構(gòu)工程涉及到鋼筋、模板、混凝土以及防水等工作。施工中每一環(huán)節(jié)對施工 質(zhì)量影響很大，是本工程施工質(zhì)量控制的重點(diǎn)，也是難點(diǎn)，模板與支架的安全也是 施工控制的重點(diǎn)之一。為了確保施工質(zhì)量和安全，加強(qiáng)施工組織管理及工序技術(shù)銜 接，施工過程中在落實(shí)部門崗位責(zé)

16、任制的基礎(chǔ)上實(shí)行行政領(lǐng)導(dǎo)和主要管理人員工地 值班制度和工序技術(shù)負(fù)責(zé)制度。初步安排如下表?，F(xiàn)場管理人員安排表在舁 廳p工序或工作內(nèi)主要責(zé)任人備注1施工總負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理1名2生產(chǎn)總負(fù)責(zé)副經(jīng)理1名3女全總負(fù)貝安全總監(jiān)1名4技術(shù)、質(zhì)量總負(fù)項(xiàng)目總工1名5施工現(xiàn)場管理及工序組織協(xié)調(diào)工程部1名生產(chǎn)管理安環(huán)部1名安全、文明施工管理綜合部1名文明施工、后勤管理計(jì)劃部1名計(jì)量管理物資部1名物資協(xié)調(diào)管理財(cái)務(wù)部1名資金管理質(zhì)檢室1名質(zhì)量管理6施工測量及監(jiān)測工程部1名定位測量、測量管理、監(jiān)測點(diǎn)埋設(shè)、監(jiān)測實(shí)施、數(shù)據(jù)處理7物資設(shè)備管理物資部5名合理組織原材料的采購、 驗(yàn)收和保管；原材料、機(jī) 具、設(shè)備的合理調(diào)配，對 工程材料、

17、機(jī)電設(shè)備的質(zhì)量和管理負(fù)責(zé)8質(zhì)量管理匕工序報(bào)驗(yàn)施工隊(duì)工班長施工質(zhì)量檢查，按合同、設(shè)計(jì)、規(guī)范要求施工；按三檢制、報(bào)驗(yàn)程序進(jìn)行隱工程部現(xiàn)場技術(shù)員質(zhì)檢室質(zhì)檢人員9安全管理安環(huán)部陳明利敝，任、谷，萬忖旦許正 施工安全檢查、安全培訓(xùn)教育、文明施工、環(huán)境保施工隊(duì)工班長10基底處理及接地網(wǎng)、墊層施工工程部技術(shù)貝護(hù)等，作生產(chǎn)過程安排、指導(dǎo)、監(jiān)督檢查施工隊(duì)工班長11結(jié)構(gòu)鋼筋工程工程部技術(shù)貝生產(chǎn)過程安排、指導(dǎo)、監(jiān)督檢查施工隊(duì)工班長12模板與支架女裝、拆除施工工程部技術(shù)貝生產(chǎn)過程安排、指導(dǎo)、監(jiān)督檢查；質(zhì)檢室質(zhì)檢人員施工隊(duì)工班長13混凝土澆筑、養(yǎng)生及成品保護(hù)工程部技術(shù)貝生產(chǎn)過程安排、指導(dǎo)、監(jiān)督檢查；施工隊(duì)工班長2、管理

18、職責(zé)和程序施工過程中，技術(shù)部各工序技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場工序的技術(shù)指導(dǎo)、技術(shù)監(jiān)督，并及時處理施工中遇到的技術(shù)問題，及時反饋信息；技術(shù)部門還要對施工計(jì)劃、材料計(jì)劃等進(jìn)行管理。工程部各工序負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工安排與實(shí)施情況檢查、督促落實(shí)，對現(xiàn)場資源配置與調(diào)度進(jìn)行管理，及時處理問題；安排領(lǐng)工現(xiàn)場 24 小時值班。第四章 結(jié)構(gòu)工程施工準(zhǔn)備1 、在結(jié)構(gòu)施工前，先對導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測，并經(jīng)監(jiān)理復(fù)核?；娱_挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后進(jìn)行測量、放樣及驗(yàn)收，嚴(yán)禁超挖。2、在有接地網(wǎng)的結(jié)構(gòu)段，墊層施工前首先進(jìn)行接地網(wǎng)施工，接地網(wǎng)施工結(jié)束后，再施做墊層。3、扎扎實(shí)實(shí)作好圖紙會審工作，并對側(cè)墻、立柱、頂板模型支撐系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)、檢算

19、，報(bào)審批準(zhǔn)后，根據(jù)施工進(jìn)度提前安排進(jìn)料。4、提前進(jìn)行防水材料的進(jìn)料、檢驗(yàn)。5、對結(jié)構(gòu)施工順序、施工進(jìn)度安排、施工方法及技術(shù)要求向工班及全體管理人員進(jìn)行認(rèn)真交底。6 、 因?yàn)檐囌?主體及附屬結(jié)構(gòu)板、 梁及墻依據(jù)分段施工時每段混凝土體積較大，方量較多，特別是底板屬于大體積混凝土，所以在每次底板與底板梁、中板與中板梁、頂板與頂板梁大方量澆注時確定采用兩臺汽車泵同時進(jìn)行澆注。7 、 為了保證澆注期間的水電供應(yīng)， 現(xiàn)場確定將降水時的 250kw 應(yīng)急發(fā)電機(jī)作為應(yīng)急電源， 確保施工連續(xù)。 施工場地水源將基坑降水井所排地下水作為應(yīng)急水源，確保澆筑完的混凝土能夠有效養(yǎng)護(hù)。8、因?yàn)槭谴篌w積混凝土澆注，且處于夏季

20、高溫天氣，所以當(dāng)每次底板與底板梁、中板與中板梁、頂板與頂板梁大方量澆注時配備12 臺振動棒，其中每個汽車泵出混凝土孔處配備34臺振動棒，確保振搗及時，另外4臺作為應(yīng)急使用。9、大體積混凝土澆注時因?yàn)樾枰B續(xù)作業(yè)，所以提前將混凝土澆注工班工人進(jìn)行分班，確保澆注連續(xù)，從而保證施工質(zhì)量。10 、 大體積混凝土表面水泥漿較厚， 且泌水較多， 應(yīng)仔細(xì)處理。 采用二次振搗，二次刮杠找平、二次摸壓的方式。11 、 因?yàn)榇篌w積混凝土澆注必須連續(xù)，所以首先我部要求首選的鴻建混凝土拌合站要有應(yīng)急攪拌樓確保我部混凝土澆注時的混凝土供應(yīng)連續(xù)，如若供應(yīng)不上，則由我部另外一家中意拌合站依據(jù)同樣配比進(jìn)行供應(yīng) （其中混凝土中

21、水泥采用同一品牌及規(guī)格） ，確保施工連續(xù)和施工質(zhì)量。第五章結(jié)構(gòu)工程施工方法一、單段施工步序結(jié)構(gòu)由下至上順作法施工，車站主體及附屬結(jié)構(gòu)施工步序如圖5-1。鋼支撐的具體拆除方法見鋼支撐架設(shè)與拆除施工方案。圖5-1車站主體及附屬結(jié)構(gòu)施工步序圖步序第一步：接地 網(wǎng)及 墊層 施工i mrt制加找中帖1 .接地網(wǎng)在車站及停車線底板墊層下面；2 .采用人工開挖一次成型，避免二次開挖擾動原狀地基；3 .墊層施工注意保護(hù)好接地網(wǎng)。第二步：底板、部分側(cè)墻施工fll2c-u1v1h1 .綁扎底板、底板梁及部分側(cè) 墻鋼筋；2 .澆筑底板、底板梁及部分側(cè) 墻混凝土。第三步：拆除 第三 心 撐1 .待底板及側(cè)墻混凝土強(qiáng)度

22、達(dá)75%以上時，拆除第三道鋼 支撐。 咖士康o11mhtlhti：wi話c2gh 期if第四rduu.d步：負(fù)二層側(cè)墻、中柱施工1二州1111 .綁扎側(cè)墻及中柱鋼筋；2 .安裝側(cè)墻模板單側(cè)支架，中柱模板支架；3 .澆注側(cè)墻及中柱混凝土。iic2nutm第五o1 .待側(cè)墻澆筑完成并拆除模板步：r3.5mm的鋼管水平支撐，支撐于橫 楞上，橫向貫通。模板與支架系統(tǒng)進(jìn)行受力檢算，確保支撐系統(tǒng)強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性滿足施工要求。為了保證結(jié)構(gòu)不侵線，我部根據(jù)開挖出來鉆孔樁的情況，在保證結(jié)構(gòu)厚度的情況下， 在側(cè)墻、 端墻立模的時候?qū)⒘⒛＞€外放 24cm 。 具體各支架體系及模板計(jì)算過程見 站模板、支架專項(xiàng)方案

23、。7、鋼筋在地面加工，在基坑內(nèi)綁扎，鋼筋安裝完之后安裝模板。8、泵送混凝土入模，分層分段對稱澆注至設(shè)計(jì)標(biāo)高。采用插入式振搗棒，保證墻體混凝土密實(shí)。六、結(jié)構(gòu)立柱施工方法1 、在結(jié)構(gòu)底板或樓板施工完后進(jìn)行結(jié)構(gòu)立柱施工。2、立柱模板與支架系統(tǒng)立柱模板采用木模板，模板支撐系統(tǒng)采用柱箍及鋼管斜支撐。模板與支架系統(tǒng)進(jìn)行受力檢算，確保支撐系統(tǒng)強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性滿足施工要求。3、鋼筋在地面加工，在基坑內(nèi)綁扎，鋼筋安裝完之后安裝模板。4、泵送混凝土入模，分層分段對稱澆注至設(shè)計(jì)標(biāo)高。采用插入式振搗棒，必要時采用附著式振搗器輔助，保證混凝土密實(shí)。七、樓（頂）板、梁施工方法1 、樓（頂）板、梁模板與支架系統(tǒng)板梁模采用

24、在方木上木模板，利用滿堂紅鋼管支架支撐，模板與支架系統(tǒng)進(jìn)行受力檢算，確保支撐系統(tǒng)強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性滿足施工要求。為了保證結(jié)構(gòu)凈空高度，在板、梁立模的時候?qū)⒘⒛?biāo)高提高 2cm 作為板預(yù)留沉降量，并沿縱向和橫向設(shè)置預(yù)留上拱度，規(guī)范規(guī)定起拱高度宜為跨度的1/10003/1000,這里暫定為3cm ，具體起拱值根據(jù)不同跨度和現(xiàn)場情況可稍做調(diào)整。模型按設(shè)計(jì)預(yù)留上拱度，支架在頂板達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范強(qiáng)度后拆除，避免板體產(chǎn)生下垂、開裂，施工中，對支撐系統(tǒng)所用的鋼管、木材、支架質(zhì)量經(jīng)常進(jìn)行檢查，有質(zhì)量隱患的及時淘汰退場。2、鋼筋在地面加工，在基坑內(nèi)綁扎，鋼筋安裝完之后安裝模板。3、采用泵送混凝土，分層分段對稱澆注

25、。頂（中）板混凝土終凝之前做好壓實(shí)、提漿、抹面工作。4、對于澆注后的樓板，由于跨度較大，在樓板達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可拆除支架。5、嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求施工誘導(dǎo)縫，包括鋼筋的下料就對誘導(dǎo)縫進(jìn)行考慮。八、抗浮壓頂梁1 、抗浮壓頂梁與主體及附屬結(jié)構(gòu)的施工穿插進(jìn)行，在車站 主體及附屬結(jié)構(gòu)頂板施工完等強(qiáng)后，施作頂板防水層，然后再分段施工抗浮壓頂梁。2、在施工過程中為提高結(jié)構(gòu)抗浮作用，降低基底地下水對車站結(jié)構(gòu)的不良作用，設(shè)計(jì)在車站頂板與冠梁之間設(shè)置壓頂梁。頂板抗浮壓頂梁在車站頂板防水層施工完畢后開始分段施工。3、施工過程中要作好頂板防水層的保護(hù)工作，避免損壞已完成的防水層。4、冠梁與壓頂梁、樁與壓頂梁接觸面需進(jìn)行

26、鑿毛和清洗干凈后方可施工壓頂梁。九、內(nèi)部結(jié)構(gòu)施工內(nèi)部結(jié)構(gòu)系由站臺板、軌頂風(fēng)道及樓、扶梯等組成。1 、站臺板施工站臺板安排在主體及附屬結(jié)構(gòu)施工完成后，進(jìn)行站臺板的施工。站臺板結(jié)構(gòu)采用分段分部施工，施工分段與主體及附屬結(jié)構(gòu)分段一致。第一部分為支撐墻施工，第二部分為板體施工。站臺板施工方法：（ 1 ）模板采用木模板，支撐體系采用門式支架，墻體加固使用穿墻螺栓。（ 2 ）采用混凝土輸送泵灌注入模，設(shè)專人搗固。（ 3 ）結(jié)構(gòu)鋼筋加工在加工房內(nèi)按設(shè)計(jì)加工成型，運(yùn)送至現(xiàn)場綁扎，支撐墻與站臺板連接的預(yù)埋鋼筋采用焊接。（ 4 ）板面混凝土初凝后，進(jìn)行壓實(shí)、抹面，終凝后用濕麻袋覆蓋，定時灑水養(yǎng)護(hù)。2、軌頂風(fēng)道及樓

27、、扶梯施工車站內(nèi)軌頂風(fēng)道、樓梯和扶梯安排在主體及附屬結(jié)構(gòu)施工完后組織施工，施工采用分段進(jìn)行，其施工方法與主體及附屬相同。樓梯施工時需注意：澆注踏步混凝土?xí)r須從底部向上逐層施工。第六章結(jié)構(gòu)工程施工技術(shù)措施一、模板工程施工1、模板與支架施工的一般規(guī)定和要求（1）模板施工規(guī)范要求模板工程的施工質(zhì)量符合混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的要求，保證 工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部位尺寸及相互位置的正確性。模板安裝、預(yù)埋件、預(yù)留孔允許 偏差見表6-1模板安裝、預(yù)埋件、預(yù)留孔允許偏差表及檢查方法表6-1項(xiàng)目允許偏差（mm）檢查方法墻、梁、柱軸線位移3用尺量檢查標(biāo)高i3用水平儀或拉線和尺量墻、梁柱截面尺寸i3用尺量檢查層（

28、wj垂直層高不大于5m3廿5m5用2m托線板相鄰兩板表面局底差2用直尺和尺量檢查陰陽角2表面平整度2用靠尺和塞尺檢查預(yù)埋鋼板中心線位移2用尺量檢查預(yù)埋管預(yù)留孔中心線位移2用尺量檢查預(yù)留螺栓中心線位移2用尺量檢查外露長度+5、-0拉線和尺量檢查預(yù)留洞中心線位移5用尺量檢查截面內(nèi)部尺寸+5、0用尺量檢查（2）模板與支架施工要求1）頂板、中板采用木模板，模板下方鋪方木進(jìn)行襯墊，提高板模剛度，保證 板面平整度要求，并且相鄰兩塊模板無論橫向拼縫還是縱向拼縫，保證在同一根方 木上進(jìn)行搭接，設(shè)木釘固定，避免出現(xiàn)錯臺。2）側(cè)墻采用木模板，保證模板接縫拼貼平密，避免漏漿。3）模板用于結(jié)構(gòu)施工前，先進(jìn)行清污處理。

29、木模板在模板拼裝校正完成后、板梁鋼筋綁扎前進(jìn)行脫模劑涂刷，脫模劑采用專用水性脫模劑均勻涂刷，保證后期 脫模效果。結(jié)構(gòu)混凝土澆筑前，對側(cè)墻、立柱、板梁模板所有拼縫進(jìn)行一次細(xì)致檢 查，對可能造成漏漿的拼縫采用膠帶在模板外側(cè)進(jìn)行密封，以保證模內(nèi)混凝土面的 光滑平順?；炷翝沧⑶埃瑢δ０灞砻孢M(jìn)行徹底清洗潤濕，清除焊磴、雜物，保證 模板表面清潔干凈，以提高混凝土表面顏色一致性，控制好混凝土結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量。4）模板安裝后仔細(xì)檢查各構(gòu)件是否牢固，固定在模板上的預(yù)埋件和預(yù)留孔洞是否有所遺漏，安裝是否牢固，位置是否準(zhǔn)確，模板安裝的允許偏差是否在規(guī)范允 許值以內(nèi)，模板及支撐系統(tǒng)的整體穩(wěn)定性是否良好，不留施工隱患。在

30、澆筑混凝土 的過程中，經(jīng)常檢查模板的工作狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)變形、松動現(xiàn)象及時予以加固調(diào)整。5）滿堂紅支架體系采用碗扣式支架，具體各板、梁、柱等的碗扣支架尺寸設(shè) 計(jì)詳見青山大道站模板、支架專項(xiàng)方案。2、充分做好模板與支架施工準(zhǔn)備工作（1）技術(shù)準(zhǔn)備：組織現(xiàn)場管理人員熟悉、審查施工圖紙，重點(diǎn)對側(cè)墻模、柱模、 梁模板、板模板結(jié)構(gòu)施工等分項(xiàng)工序的技術(shù)、質(zhì)量和工藝要求進(jìn)行學(xué)習(xí)，并將其質(zhì)量和工藝要點(diǎn)向作業(yè)班組作詳細(xì)的交底，并做好文字記錄。（ 2）物資準(zhǔn)備：按照施工機(jī)具計(jì)劃和主要材料計(jì)劃，施工平面圖的要求，組織好所需的材料、機(jī)具按計(jì)劃進(jìn)場，在指定地點(diǎn)，按規(guī)定方式進(jìn)行儲存、堆放，確保施工所需。（ 3）勞動組織準(zhǔn)備：根據(jù)

31、項(xiàng)目經(jīng)理部架構(gòu)，按照勞動需要量計(jì)劃，組織勞動力進(jìn)場，并對其進(jìn)行安全、防火、文明施工等方面的教育，向施工班組、工人進(jìn)行施工方案、計(jì)劃和技術(shù)交底。并建立、健全各項(xiàng)現(xiàn)場管理制度。3、模板與支架施工技術(shù)措施（ 1）底板、底梁模板施工1 ）底板、底梁與集水井在做好的素混凝土墊層上做防水層后作為底模，綁扎底板鋼筋澆筑底板混凝土。2）在施工接縫處設(shè)立快易收口網(wǎng)而形成粗糙表面，下次混凝土灌注前將混凝土表面清理干凈，無需鑿毛，施工中防止重物將快易收口網(wǎng)壓壞。3）側(cè)墻起腳處懸空模板安裝由于設(shè)計(jì)在該部位設(shè)斜肋角，為此應(yīng)對此專門制作異形模板，以供安裝。模板固定則依靠底板及側(cè)墻鋼筋骨架， 在底部處利用 a12 鋼筋與底

32、板鋼筋焊接形成對模板擋、壓、托的三種作用，保證模板底腳不上浮不走位，而懸空模板的上部則利用a12 鋼筋作用斜撐將側(cè)壓傳遞至底板鋼筋骨架上。4）上翻墻處懸空模板安裝該處模板同樣利用 a12 鋼筋托、 擋模板體系底腳， 模板側(cè)向壓力則利用對拉螺桿承受。2）結(jié)構(gòu)柱模板施工1）在柱筋扎好后，開始結(jié)構(gòu)柱模板施工。2）柱模板安裝前，應(yīng)由測量組按照圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求精確放樣相應(yīng)軸線，然后由施工員采用墨盒根據(jù)柱中心及垂直方向的四個點(diǎn)彈出柱邊線然后由測量用全站儀復(fù)核矯正，并延長放出保護(hù)點(diǎn)。3）在底板或中層板與柱施工縫留設(shè)位置，采用表面經(jīng)刨床加工過的方木留設(shè)接茬。方木內(nèi)側(cè)面安設(shè)做到光滑順直，接縫位置采用扒釘連接，用內(nèi)頂

33、外撐法準(zhǔn)確牢固固定，以保證模板跟部可以與施工縫位置的接茬混凝土相密貼。4）結(jié)構(gòu)板或梁施工時，在柱外側(cè)預(yù)埋28的錨固鋼筋（埋深30cm）,在錨 固鋼筋與模板之間夾塞100x100mm的方木，以確保柱結(jié)構(gòu)位置及幾何尺寸的準(zhǔn)確。5）按施工設(shè)計(jì)位置安裝柱箍，拉緊對拉螺栓，并架立鋼管支架。保證模板系統(tǒng)的整體穩(wěn)定性和模板標(biāo)高、幾何尺寸的準(zhǔn)確性。6）柱模安裝好后，再采用全站儀校核其軸線、垂直度以及幾何尺寸無誤后，將其支撐牢固，澆搗柱混凝土，然后進(jìn)行梁板模的安裝，安裝時要特別注意梁柱的各個節(jié)點(diǎn)處的幾何尺寸、軸線位置的準(zhǔn)確性。（ 3）側(cè)墻模板安裝1）側(cè)墻鋼筋綁扎完成后，徹底清理施工縫，隨后進(jìn)行側(cè)墻立模施工，按預(yù)

34、定的施工單元進(jìn)行。2）側(cè)模安裝施工順序：鋼筋綁扎并驗(yàn)收后 一彈外墻邊線一合外墻模板一單側(cè)支架吊裝到位一安裝單側(cè)支架一安裝加強(qiáng)鋼管（單側(cè)支架斜撐部位的附加鋼管）一安裝壓梁槽鋼一安裝埋件系統(tǒng)一調(diào)節(jié)支架垂直度一安裝上操作平臺一再緊固并檢l!uune!s!eu!iumh 營國一第s步 才中務(wù)s1幄查一次埋件系統(tǒng)一驗(yàn)收合格后澆筑混凝土。3）主體及附屬結(jié)構(gòu)側(cè)墻模板體系由18mm厚膠合板、h20木工字梁、橫向 背楞和專用連接件組成；膠合板與豎肋（木工字梁）采用自攻螺絲和地板釘正面連接， 豎肋與橫肋（雙槽鋼背楞）采用連接爪連接，在豎肋上兩側(cè)對稱設(shè)置兩個吊鉤。兩 塊模板之間采用芯帶連接，用芯帶銷固定，從而保證模

35、板的整體性，使模板受力更 加合理、可靠。單側(cè)支架由埋件系統(tǒng)部分和架體兩部分組成， 其中：埋件系統(tǒng)包括： 地腳螺栓、連接螺母、外連桿、外螺母和橫梁。根據(jù)本工程地下各層的高度 ，選擇架體高度有以下規(guī)格：h=3800標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、h=1800加高節(jié)、h=500加高節(jié)進(jìn)行組裝，單側(cè)支架相互之間的距離為 800 mm （800mm厚端墻位置間距為700mm）。而蓋板橋底下因?yàn)樾睋沃Ъ荏w系無法吊裝、運(yùn)輸和安裝，所以模板采用p6015、p1015組合鋼模板，豎向背楞及橫向背楞均采用50x100mm方木。側(cè)墻豎向背楞間距：500 mm,橫向背楞間距：600 mm。另加設(shè)48.5mm的鋼管水平支撐，支撐于橫 楞上，橫

36、向貫通。側(cè)向支模如圖6-1-1所示，蓋板橋下滿堂紅支模如圖6-1-2所示。4）模板施工時，采用吊車分塊吊入模板，依次安裝，待一節(jié)混凝土澆筑完成后，人工拆除并倒運(yùn)至下一節(jié)工作面。施工時，不足標(biāo)準(zhǔn)塊模板長度或?qū)挾鹊奈恢妙A(yù)先制作異形模板拼裝，面板接縫處用膠帶封閉。采用間距1.5m的8鋼絲純，通過花籃螺栓拉緊模板防止模板“上浮”。為防止漏漿，模板下口、模板之間用1.5cm寬1cm厚海綿條密封，海綿條與面板平齊，貼在角鋼上。在模板上口放置等同墻體保護(hù)層厚度的混凝土墊塊，控制保護(hù)層厚度。墊塊標(biāo)高同墻體混凝土澆注高度以上50mm。在模板安裝牢固前用 8#鐵絲把模板與墻體鋼筋臨時固定。在支撐體系完成以前嚴(yán)禁任

37、何人拆除臨時固定裝置。圖6-1-1單側(cè)支模支撐示意圖（正常位置）6-1-2 側(cè)墻支撐示意圖（蓋板橋下方）（ 4 ）梁模板安裝1 ）梁模采用木模板，支架采用鋼管支架。2）在柱頭上彈出軸線、梁位子和水平線，安裝柱頭模板。3）梁底模板：按設(shè)計(jì)標(biāo)高調(diào)整支柱的標(biāo)高，然后安裝梁底模板，并拉線找平。梁的起拱高度按規(guī)范施工?？蓞⒄瞻迥０宓姆椒ㄊ┕?。4）梁下設(shè)兩層木枋作為靠帶，底下設(shè)支架與板的支架同時架立，采用扣件式鋼管支架形式?？蓞⒄瞻迥０逯Ъ艿姆椒ㄊ┕ぁ?）梁側(cè)模板：根據(jù)墨線安裝梁側(cè)模板、壓腳板、斜撐等。梁側(cè)模板制作高度應(yīng)根據(jù)梁高及樓板模板碰旁或壓旁來確定。可參照側(cè)墻模板與支架的架立方法施工。量測后模板垂直

38、度偏差如果超出規(guī)范要求則通過調(diào)整支托來微調(diào)軸線及垂直度。6）在施工接縫處設(shè)立快易收口網(wǎng)而形成粗糙表面，下次混凝土灌注前將混凝土表面清理干凈，無需鑿毛，施工中防止重物將快易收口網(wǎng)壓壞。（ 5 ）樓（頂）板模板安裝1 ）模板采用木模板，支架采用滿堂紅鋼管支架。2）施工順序：搭設(shè)板模板的支架、木防靠帶-搭設(shè)板模板-樓板鋼筋綁扎-板混 凝土澆筑-混凝土養(yǎng)護(hù)-拆模板。3）搭設(shè)支架前下層板上設(shè)方木做為支架墊板。搭設(shè)支架前必須首先檢查鋼管、扣件等材料的狀況，對損壞嚴(yán)重的材料堅(jiān)決不予使用。支架嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)給定的間距和形式按要求搭設(shè)。支架兩端設(shè)托撐，底托、頂托旋出絲扣的長度不超過35cm ，以防失穩(wěn)。各層樓

39、板支架支點(diǎn)位置上下對應(yīng)在同一鉛錘線上，確保垂直傳力。4）支架搭設(shè)后嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)布置木枋靠帶，靠帶的安裝精確定位，端截面豎向中心線必須與立桿軸線重合。其最大偏心不超過30mm 。5 ） 模板采用吊車吊裝， 人工配合安裝， 安裝前必須提前清理模板并涂抹脫模劑。模板安裝完后綁扎鋼筋澆筑混凝土。鋪模板時可以從四周鋪起，在中間收口。若為壓旁時，角位模板應(yīng)通線釘固。樓面模板鋪完后，應(yīng)認(rèn)真檢查支架是否牢固，模板應(yīng)清掃干凈。6）支架以網(wǎng)格間距作水平拉桿連接點(diǎn)用專用扣件連接，拉桿兩端要定緊側(cè)壁，確保模板體系的穩(wěn)定。采用多層支架支模時，支柱應(yīng)垂直，上下層支柱應(yīng)在同一豎向中心線上。各層支柱間的水平拉桿和剪刀撐要

40、認(rèn)真加強(qiáng)。7）由于混凝土的質(zhì)量要求高，對模板的安裝質(zhì)量要求高，因此在模板安裝時模板的接縫要用膠紙貼縫，防止跑漿。樓面的模板要按設(shè)計(jì)與規(guī)范的規(guī)定起拱。8）為了保證樓板的平整度和減少模板體系的變形，貼面板的木枋需進(jìn)行刨平處理。另外舊枋在使用上為保證模板體系的安全在縱楞使用上要雙枋使用。9）在施工接縫處設(shè)立快易收口網(wǎng)而形成粗糙表面，下次混凝土灌注前將混凝土表面清理干凈，無需鑿毛，施工中防止重物將快易收口網(wǎng)壓壞。10 ） 按照表 6-1 檢查模板高程及偏差值超出規(guī)范要求部分及時現(xiàn)場交底作業(yè)人員通過調(diào)整頂托來調(diào)整局部高差，從而確保相關(guān)參數(shù)在規(guī)范允許范圍內(nèi)。（ 6 ）端墻模板安裝1 ）端墻模板安裝方法與側(cè)

41、墻模板基本相同?？蓞⒄帐┕ぁ＃?7 ）預(yù)留孔洞處模板安裝1 ）車站與盾構(gòu)區(qū)間，在端墻上有預(yù)留進(jìn)出洞口，結(jié)構(gòu)樓板、頂板上有樓梯口、盾構(gòu)工作井等預(yù)留口，車站與出入口通道、風(fēng)道之間有預(yù)留接口等。這些預(yù)留孔洞處采用對口支撐形式。2）精確測量放樣定出模板位置，混凝土澆筑時嚴(yán)防混凝土振搗器直接碰撞預(yù)留孔洞處的模板與支架。3）對于不需預(yù)埋接茬鋼筋的預(yù)留孔洞處采用鋼?；蚰灸?；對曲線孔洞，采用木模擬合曲線；對于需預(yù)埋接茬鋼筋的預(yù)留孔洞處采用木?；蚩煲资湛诰W(wǎng)。4）支架采用鋼管支架組成空間網(wǎng)格式結(jié)構(gòu)，各向間距取0.6-0.9m 。5）模板與支架的安裝可參考側(cè)模、板模的施工方法。（ 8 ）模板的拆除1 ）模板拆模時間

42、按規(guī)范要求執(zhí)行，依同條件養(yǎng)護(hù)的混凝土試塊強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告及現(xiàn)場施工要求，拆除模板時承重結(jié)構(gòu)（梁、板等）的混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75 。拆除非承重結(jié)構(gòu)（側(cè)墻、柱等）模板時混凝土強(qiáng)度不小于 2.5mpa 且保證混凝土及棱角不因拆模板而受損，以控制混凝土外觀質(zhì)量。拆除模板時應(yīng)做好產(chǎn)品保護(hù)。2）拆模遵循后支先拆、先支后拆，先拆除非承重部分、后拆除承重部分的原則。3）側(cè)壁模板的拆除：模板的拆除原則是由外到內(nèi)，先拆除鋼管斜撐后，再拆外鋼管壓檁，拆除縱橫內(nèi)外靠帶（用型鋼作外檁的還要用焊機(jī)或其它工具拆除預(yù)埋鋼筋與槽鋼的連接） 。所有斜撐、內(nèi)外靠帶拆除后，用撬棍輕輕撬動模板，使模板離開墻體，將模板逐塊傳下堆放。4

43、）拆除跨度較大的梁下支頂時，應(yīng)先從跨中開始，分別向兩端拆除。先將支柱上的可調(diào)上托松下，先拆上層排架，拆下連接模板的附件，再用鋼釬撬動模板，使靠帶和模板落在底層排架上，拿下模板和靠帶，待上層模板全部運(yùn)出后再拆下層 排架，最后拆除水平拉桿和支柱。拆除模板時，操作人員應(yīng)在安全的地方。5）拆下的模板及時清理粘結(jié)物，涂刷脫模劑，并分類堆放整齊，拆下的扣件及時集中統(tǒng)一管理，材料應(yīng)按編號分類堆放。（ 9 ）模板安裝后量測控制1 ）底模和上翻墻側(cè)?；訅|層作為底板底模，在施工時應(yīng)嚴(yán)格控制其頂面標(biāo)高，墊層施工完畢后，必須沿縱向選取三條軸線，每條軸線上 4m 等距取點(diǎn)進(jìn)行墊層頂標(biāo)高復(fù)測，以確認(rèn)底板底模不超高。上翻

44、墻懸空模板安裝完畢后，檢查模板下邊緣與測量組所放控制線是否密貼，之后，沿模板上邊線選取不少于四個點(diǎn)，點(diǎn)距不大于 4m ，用鉛垂檢查模板垂直度是否滿足要求，如有傾斜，須調(diào)整后方可開始后續(xù)施工。2）側(cè)模及柱側(cè)模及柱均為懸空模板，在保證模板安裝嚴(yán)格按測量組所放線進(jìn)行安裝前提下，模板安裝完畢后位必須復(fù)測模板垂直度和模板凈空。模板安裝完畢后，檢查模板下邊緣與測量組所放控制線是否密貼， 之后 ,沿模板上邊線選取不少于四個點(diǎn)， 點(diǎn)距不大于 4m ，用鉛垂檢查模板垂直度并用卷尺量測模板凈空是否滿足要求，如有傾斜或凈空不足，須調(diào)整后方可開始后續(xù)施工。3）板模中板和頂板模板均為高支模，在模板安裝完畢后，必須校驗(yàn)其

45、安裝位置及頂面標(biāo)高是否滿足要求。板模安裝完畢后，首先，觀察模板邊線是否嚴(yán)格按照測量控制線安裝，如有偏位，必須調(diào)整。之后，沿縱向在板模上設(shè)置3 條軸線，并沿軸線取點(diǎn)復(fù)測標(biāo)高，點(diǎn)距不大于4m 。復(fù)測結(jié)果如有超限，則必須調(diào)整后方可進(jìn)行后續(xù)施二、預(yù)埋件及預(yù)留孔施工技術(shù)措施預(yù)埋件及預(yù)留孔洞位置的準(zhǔn)確程度直接影響到車站的使用功能和整體質(zhì)量。預(yù)埋件及預(yù)留孔洞位置的精度控制技術(shù)貫穿于施工的全過程。1、 會審與土建施工圖相關(guān)的設(shè)備安裝、建筑裝飾、裝修圖紙，全面了解各類預(yù)留孔洞和預(yù)埋件的位置、數(shù)量、規(guī)格及其功能，繪制詳細(xì)的預(yù)埋件及預(yù)留孔布置圖，防止施工過程中出現(xiàn)錯漏。2、 根據(jù)設(shè)計(jì)尺寸測量放樣，并在基礎(chǔ)墊層或模板上做明顯標(biāo)記