（最新）沉箱出運、運輸及安裝施工方案

1、 西氣東輸二線大鏟島樞紐站陸域形成工程碼頭工程沉箱出運、運輸及安裝施工方案編制單位：中交一航局第五工程有限公司西氣東輸二線大鏟島樞紐站陸域形成工程項目經(jīng)理部編 制： 技術(shù)負責(zé)人： 編制日期： 1 編制說明1.1 編制依據(jù)：1.1.1中交第四航務(wù)工程勘察設(shè)計院有限公司西氣東輸二線大鏟島樞紐站陸域成工程施工圖紙；1.1.2西氣東輸二線大鏟島樞紐站陸域形成工程施工組織設(shè)計；1.1.3重力式碼頭設(shè)計與施工規(guī)范（jts 167-2-2009）；1.1.4水運工程質(zhì)量檢驗標準（jts 257-2008）；1.1.5 西氣東輸二線大鏟島樞紐站陸域形成工程水工結(jié)構(gòu)施工圖設(shè)計說明及施工技術(shù)要求；1.1.6我公司

2、質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康、安全管理體系文件；1.1.7本方案適用于沉箱出運、運輸及安裝。1.2 簡要說明：本施工方案是西氣東輸二線大鏟島樞紐站陸域形成工程碼頭工程沉箱出運、運輸及安裝施工生產(chǎn)過程控制的指導(dǎo)性文件，旨在明確各個環(huán)節(jié)的施工方法、措施、程序和標準，貫徹執(zhí)行設(shè)計意圖，確保施工生產(chǎn)順利進行，從而達到提高工程質(zhì)量、加快施工進度、降低工程成本、保證安全生產(chǎn)的綜合目的。2 工程概況2.1簡述西氣東輸二線大鏟島樞紐站陸域形成工程碼頭工程沉箱共計27座，在我公司東莞預(yù)制場預(yù)制，沉箱采用單列臺車橫縱移，起重船起吊沉箱到自航駁船上，自航駁船運輸?shù)某鲞\工藝運輸至施工現(xiàn)場，現(xiàn)場采用起重船吊裝。2.2主要工程量

3、及參數(shù)沉箱主要設(shè)計參數(shù)見下表（表中尺寸單位為米）:沉箱型號外型尺寸(長寬高)艙格尺寸、數(shù)量單座砼量(m3)單重沉箱數(shù)量cx175.186.14.282.6260.64152t11cx274.945.24.042.6251.34129t6cx375.185.24.282.6256.681422cx475.186.14.282.6260.6414682.3氣象2.3.1一般風(fēng)況本區(qū)域?qū)儆谀蟻啛釒ШＱ笮约撅L(fēng)氣候。強風(fēng)向為ese，次風(fēng)向為ene向及e向；2.3.2霧全年霧日多出現(xiàn)在冬春兩季，其中尤以2月、3月份霧日最多，611月霧日少見。水文特征2.3.3潮汐與水位潮型及主要潮位特征值本港潮汐類型屬規(guī)

4、則日潮港區(qū)。潮位特征值如下（以當(dāng)?shù)乩碚撟畹统泵嫫鹚?，下同）：最高潮?3.04m最低潮位 0.29m平均高潮位 2.39m平均低潮位 1.02m平均潮差 1.37m漲潮平均歷時 6:17落潮平均歷時 6:17設(shè)計水位設(shè)計高水位： 3.04m（高潮累積頻率10）設(shè)計低水位： 0.41m（低潮累積頻率90）極端高水位： 4.14m（50年一遇） 4.89m（100年一遇）極端低水位： -0.29m（50年一遇）3 施工工藝及施工方法3.1沉箱出運施工工藝及施工方法3.1.1工藝流程圖沉箱檢查驗收合格 沉箱頂升 抽去橫移溝槽上部蓋板 橫移車就位 落頂 沉箱橫移 沉箱頂升 橫移車換為縱移車 沉箱縱移

5、起重船、駁船駐位 起重船起吊沉箱到自航鐵駁上 3.1.2施工工藝及施工方法沉箱吊點、吊索具配置及受力情況因cx1型號沉箱最重，本次計算以cx1沉箱為例，其它型號沉箱吊環(huán)直徑和吊環(huán)配置與cx1相同。cx1沉箱自重單重=砼60.64m32.5t/m3+吊環(huán)0.25t4（預(yù)估）+蓋板1t=153.6t,根據(jù)港口工程混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（jtj267-98）：重力標準值為gk=153.69.8=1505.28kn，重力設(shè)計值為f=gk1.3=1957kn 吊點、吊索具配置及受力情況根據(jù)沉箱重量及施工現(xiàn)場作業(yè)條件，擬選用250t起重船，起重船作業(yè)時采用單鉤起吊，吊索使用兩根鋼絲繩，鋼絲繩串扣連接，吊環(huán)及鋼

6、絲繩布置見下圖（圖中尺寸單位為毫米），施工中必須保證吊環(huán)埋設(shè)位置精確。cx1吊環(huán)及鋼絲繩布置平面圖 吊環(huán)受力計算確定起重船鉤頭到沉箱頂口吊環(huán)底部的垂直距離為10米（圖中尺寸單位為毫米）。前后墻吊點所受豎向力的合力如下圖（圖中尺寸單位為毫米）：根據(jù)吊環(huán)及鋼絲繩布置圖所示，取吊環(huán)1和吊環(huán)3連接的鋼絲繩受力進行計算： 吊繩需承受總力為：1957kn，沉箱左右對稱p1p3所需承受的豎向力為1957/2=978.5kn； 根據(jù)力矩平衡原理：3.164p12.536p30解得：p1435.35kn p3543.15kn根據(jù)豎向力p1、p3求鋼絲繩的斜拉力p1、p3：p1=p1/sin(arctg(10/3

7、.587)=435.35/sin(arctg(10/3.587)=462.511knp3=p3/sin(arctg(10/3.153) =543.15/sin(arctg(10/3.048) =567.822kn由于沉箱左右對稱，鋼絲繩串扣連接，可得：p1=p2,p1=p2；p3=p4,p3=p4，即吊環(huán)1與吊環(huán)2受力相等；吊環(huán)3和吊環(huán)4受力相等?！旧鲜街?，p1p4為吊環(huán)所受豎直拉力，p1p4為吊環(huán)所受斜向拉力】由于吊環(huán)所受的斜向拉力大于水平、豎向拉力，所以選擇斜向拉力p1、p3做為吊環(huán)的配置計算。a吊環(huán)1配置計算根據(jù)港口工程混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（jtj267-98），單個吊環(huán)鋼筋截面面積:a3

8、f/2nfy，得：a3462511n/(21190)3651.403mm2r2a/3.141162.867 mm2r=34.1mm選用70圓鋼吊環(huán)（實際施工選用75圓鋼吊環(huán)）；【上式中，f為重力設(shè)計值，這里取吊環(huán)1所受的最大斜向力值p1；fy為吊環(huán)抗拉強度設(shè)計值，根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（gb50017-2003），各組吊環(huán)抗拉強度設(shè)計值fy：吊環(huán)直徑d16mm、fy=215n/mm2；吊環(huán)直徑d=1640 mm、fy=205n/mm2；吊環(huán)直徑d=4060 mm、fy=200n/mm2；吊環(huán)直徑d60100 mm、fy=190n/mm2。n為吊環(huán)設(shè)計計算數(shù)】驗算：依據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（gb500

9、10-2002），吊環(huán)截面需滿足：在構(gòu)件的重力標準值作用下，每個吊環(huán)按照2個截面計算的吊環(huán)應(yīng)力不得大于50n/mm2，即 gk /(2n a) 50n/mm2，即334860/（213.14352）=43.528n/mm2 50n/mm2故配置70圓鋼吊環(huán)滿足要求?！旧鲜街?，gk為吊環(huán)1所承受的沉箱自重標準值】b吊環(huán)3配置計算同理，吊環(huán)3：a3567822n/(21190)4482.805mm2r2a/3.141427.645mm2r=37.784mm選用80圓鋼吊環(huán)（實際施工選用85圓鋼吊環(huán)）；驗算：gk /(2n a) 50n/mm2，即417780n/（213.14402）=41.578

10、n/mm2 50n/mm2故配置80圓鋼吊環(huán)滿足要求。【上式中，gk為吊環(huán)3所承受的沉箱自重標準值】cx4沉箱吊環(huán)處混凝土抗沖切核算 根據(jù)港口工程混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（jtj267-98）：a吊環(huán)1、2處flu=0.7ft2bmho/rd=0.71.71106n/m220.3m0.9m/1.1=587.6kn462.511kn（吊環(huán)設(shè)計受力）b吊環(huán)3、4處flu=0.7ft2bmho/=0.71.71106n/m220.3m0.9m/1.1=587.6kn567.822kn（吊環(huán)設(shè)計受力）（因cx4型沉箱無護舷基礎(chǔ)外加厚，故吊環(huán)3、4處混凝土抗沖切計算按照最不利情況（前墻厚0.3m，無外加厚）進

11、行計算）【上式中，flu為受沖切承載力設(shè)計值；rd為結(jié)構(gòu)系數(shù)，取1.1；2bm為距局部荷載或集中反力作用面積周邊ho/2處的周長；ho受沖切有效高度；ft為混凝土軸心抗拉強度設(shè)計值】由上可知，沉箱吊環(huán)處混凝土抗沖切承載力大于吊環(huán)受力，滿足吊裝需求。鋼絲繩配置見下表：序號規(guī)格長度數(shù)量163755mm20m4根鋼絲繩與吊環(huán)采用80噸卡環(huán)連接，共4個。施工準備加工出運蓋板。加工吊環(huán)、鋼絲繩。吊環(huán)采用熱煨，加工時注意爐火溫度和彎曲力度，防止產(chǎn)生裂紋。檢查進、過水孔位置是否準確，是否已經(jīng)疏通，艙格內(nèi)有無漏振等問題。將檢查情況及時向質(zhì)量技術(shù)人員反應(yīng)，并做好記錄。沉箱起頂前，應(yīng)對沉箱外形尺寸、表面缺陷、頂口

12、平整度、鋼筋吊環(huán)、大頭螺母孔封堵、混凝土接茬縫、標識等情況進行嚴格檢查驗收。沉箱在起頂前，對沉箱內(nèi)外墻體進行全面觀察檢查，重點檢查混凝土接茬縫、裂縫（如果有）、混凝土冷縫和明顯不密實等處，發(fā)現(xiàn)問題，在沉箱起頂前處理完畢，以確保沉箱出運安全。頂升平移前，需勘繪沉箱重心的平面位置，并標示在沉箱底板的邊緣，以便控制沉箱上駁裝載的位置。沉箱拖航前，應(yīng)對氣象、水文、海況進行調(diào)查，及時掌握有關(guān)預(yù)報資料，根據(jù)氣象、水文、海況條件確定啟航時間。預(yù)制場在沉箱出運的前一天，應(yīng)通知項目部、船舶施工處及其他相關(guān)單位，并告知預(yù)計出運時間，以便各單位做好準備工作。沉箱起頂、橫縱移前應(yīng)對千斤頂、頂推器、油泵、縱移車和軌道、

13、吊具、索具及船機設(shè)備等進行全面檢查，確保完好且無障礙物，以保證安全。由于使用步行式頂推系統(tǒng)，所以施工前一定要檢查軌道有無障礙物及軌道安裝固定情況。測量人員要在出運前檢測鋼軌是否超出規(guī)范要求，并通知相關(guān)人員?？v移操作過程中，要注意行進速度，設(shè)專人跟蹤查看車體運行情況。沉箱橫移 沉箱重心在橫移軌道中心線上。允許偏差2厘米。 在縱移區(qū)非承壓區(qū)域鋪放2米寬、3厘米厚鋼板，鋼板與縱移道平行放置，沉箱在縱移區(qū)非承壓區(qū)的起頂位置與鋼板中心線重合。 在縱移區(qū)，對應(yīng)沉箱出運時的前后墻位置布置好鋼支墩與千斤頂。保證橫移過程中，橫移車每側(cè)支點不少于兩點，且沉箱底與支墩頂?shù)母卟羁刂圃?5厘米范圍以內(nèi)。 平臺區(qū)布頂沉箱

14、下布設(shè)4臺千斤頂，同步頂升。千斤頂上部溝蓋板必須為帶加強板的溝蓋板。千斤頂位置盡量靠近外墻軸線。由測量人員對千斤頂位置進行校對。 4座千斤頂通過一臺油泵控制。油泵連接其它要求同前文。 頂升過程控制同前文。 將一節(jié)端頭橫移車用叉車拉入橫移溝內(nèi)。 落頂同前文。頂推系統(tǒng)就位安裝。頂推橫移啟動液壓頂推系統(tǒng)，以1.5m/min的速度頂推重載橫移車至縱移區(qū)。沉箱重心在縱移軌道中心線上。沉箱縱移縱移前，撕下沉箱底板原紙及油氈紙，檢查有無漏振等現(xiàn)象。做沉箱底板滲水試驗。所有混凝土缺陷必須在沉箱起吊上駁前修復(fù)并養(yǎng)護到設(shè)計強度。 沉箱在縱移區(qū)采用3臺千斤頂起頂。兩臺千斤頂位于承壓區(qū)，1臺千斤頂位于橫移道軌道梁上。

15、起頂，抽出橫移車。當(dāng)沉箱需要存放時，將沉箱落到鋼混支墩上。鋼混支墩在承壓區(qū)設(shè)兩個，橫移道軌道梁上設(shè)1個。當(dāng)沉箱不需要存放時，橫移車從沉箱下抽出后，拉進改制后的縱移車，落頂。頂推前移至碼頭前沿?？v移車進車示意圖如下：沉箱起吊 200噸自航式起重船在出運碼頭前沿駐位， 1300噸駁船在起重船后面一側(cè)駐位。用30噸門機起吊出運蓋板到沉箱上。起重人員通過軟梯爬到出運蓋板上，系好安全帶。將鋼絲繩掛到起重船鉤頭上，起吊到沉箱上方，蓋板上起重人員用80噸卡環(huán)將鋼絲繩與吊環(huán)連接到一起。蓋板上起重人員沿爬梯從沉箱上爬下。起重船緩慢起鉤，將沉箱吊起。兩鉤頭起鉤速度要同步，保持同一高度。當(dāng)沉箱底離縱移區(qū)混凝土面高度

16、約1.5米時停止起吊。起重船退出出運碼頭塢坑，將沉箱放到1300噸駁船上。3.2沉箱運輸、安裝施工工藝及施工方法3.2.1工藝流程圖駁船自航運輸沉箱現(xiàn)場起重船、駁船駐位沉箱吊離駁船粗安測量精確定位、沉箱就位整駁安裝合格后起重船、駁船離開如不合格重新起吊調(diào)整直到滿足要求第二天測量人員驗收封堵底部進水孔3.2.2施工工藝及施工方法沉箱在預(yù)制場預(yù)制完成砼達到設(shè)計強度（100%）后出運，由預(yù)制場負責(zé)出運至塢坑并吊裝上駁，吊裝采用200t起重船起吊，1300t駁船運輸。由于小沉箱單座最大重量為152t，1300t駁船一次可運輸6座。沉箱運輸前，考慮起重船在裝載過程中的穩(wěn)定及在不同裝載情況下的抗風(fēng)浪能力等

17、。沉箱上駁后應(yīng)確保重心與駁船中心線重合，并檢查沉箱是否垂直坐落，有無傾斜，并及時調(diào)整。吊裝利用事先預(yù)埋的吊環(huán)與鋼絲繩連結(jié)牢固后起吊至駁船，施工中所采用的繩索及吊具由主辦技術(shù)人員計算，經(jīng)總工審核后確定。復(fù)查所有加固措施完好后通過海域主航道拖運至碼頭施工現(xiàn)場直接進行安裝。（1）運輸駁船布置（船主）運輸船舶載貨量1300t，總長56.8m，寬10.6m，型深3.50m，空載吃水0.613m，滿載吃水2.9m。船艙長37m，寬8.18m，艙高4.0m，根據(jù)運輸船舶的實際尺寸，并結(jié)合沉箱的結(jié)構(gòu)尺寸，考慮沉箱長邊沿運輸船舶長度方向連續(xù)布置6座沉箱，沉箱裝運前，在運輸船舶底部預(yù)墩放沉箱位置鋪設(shè)20mm厚木板

18、，木板塊與塊之間進行可靠連接，兩邊采用壓杠壓緊，保證木板不滑移、不跑位，并采用紅油漆在預(yù)墩放沉箱位置畫上記號（沉箱底面方框），便于起重指揮就位直觀，沉箱具體布置形式詳見下圖。（2）起重船及運輸駁船駐位（預(yù)制場）起重船在沉箱裝運前進入塢坑駐位，駐位時船艏兩根錨纜系于出運碼頭系船柱上，船艉兩錨拋于塢坑外側(cè)，并與運輸駁船?？繉嶋H位置相結(jié)合留有足夠的絞錨距離。由于塢坑平面尺寸較?。?5m*38m），運輸駁船與起重船無法同時駐入塢坑內(nèi)，考慮將運輸駁船?？吭诘哟a頭靠塢坑的一側(cè)，起重船吊裝沉箱后通過松船艏及絞船艉錨纜，平行移動起重船退出塢坑，退出塢坑后將船艏兩根錨纜挪至淡水河碼頭的掛勾上，平行移動起重船

19、，并保證起重船垂直于運輸駁船，以便沉箱墩放位置準確。（具體駐船方式詳見下圖）起重船吃水要求：起重船空載吃水1.465m，滿載吃水1.8m，塢坑底標高-1.6m，考慮0.5m的吃水富余量，即起重船需在+0.7m潮位以上進行作業(yè)，施工時需趕潮水進行作業(yè)，并保證潮水不低于+0.7m起吊裝運沉箱。 （3）吊具安裝連接（預(yù)制場）吊具連接前，必須蓋好沉箱蓋板，起重人員方可通過爬梯上到沉箱頂面進行吊具安裝。吊具安裝時，直接采用起重船鉤頭預(yù)先設(shè)置的纖維鋼絲繩采用35t卡環(huán)與沉箱預(yù)埋吊環(huán)牢固連接，并檢查各連結(jié)點鋼絲繩長度是否一致，以確保起吊受力均勻。上述工序完成后全面檢查吊具吊索的加固措施和吊機的工作性能方可試

20、吊。試吊前專人檢查沉箱底部預(yù)留的100mm進水孔有無堵塞，如是活動的砼渣則不需清理，如為落地灰等硬質(zhì)雜物，必須采用手釬子清除干凈，以便沉箱安裝時底部進水快捷。（4）受力試吊（預(yù)制場）檢查完畢后所有人員撤離起吊范圍，起重機操作人員鳴笛警示后緩慢受力加載，若情況正常即可繼續(xù)加載起吊。（5）起吊上駁（預(yù)制場）在試吊荷載基礎(chǔ)上繼續(xù)加載，至沉箱離開沉箱支墩或縱移車50cm100cm距離。沉箱起吊穩(wěn)定后，帶動起重船錨纜，移至塢坑外側(cè)的運輸駁船一側(cè)，提升沉箱起吊高度，并高于運輸駁船船沿1m左右，緩慢勻速下放至運輸駁船預(yù)先標記要墩放沉箱的位置上，并確保沉箱垂直平穩(wěn)坐落。 沉箱墩放時，先墩放中間兩座，再墩放前后

21、兩座，避免沉箱墩放后前后高差過大。 沉箱吊裝上駁墩放時，應(yīng)大致保證沉箱重心與運輸船舶中心重合，最大偏差不得超過5cm（注：嚴禁沿同一個方向偏位，應(yīng)確保6座沉箱左右偏差相互抵消） 沉箱起吊時必須有專人指揮，加強溝通，指揮手勢要統(tǒng)一。（6）沉箱加固（預(yù)制場）沉箱底部防滑移加固材料采用100100mm木方，并配備相應(yīng)的木楔。加固時采用木方支撐于沉箱底部并用木楔背緊，加固范圍涉及沉箱與船舶四周、沉箱與沉箱之間，中間兩沉箱之間由于間距較大，考慮采用道木支撐加固。注：總計需配用100*100mm木方60m，木楔子50個。（7）沉箱運輸對沉箱運輸航道提前進行水深測量（主要是臨時航道），并進行試航，以確運輸船

22、舶的吃水要求。沉箱運輸過程中采用gps導(dǎo)航控制。根據(jù)本海域氣象、水文資料，及時收聽天氣預(yù)報選擇運輸時間。沉箱采用1300t駁船運輸至現(xiàn)場，航行過程中配備拖輪1條，以確保沉箱運輸安全。航行運輸過程設(shè)專人跟蹤負責(zé)，隨時向項目部匯報，包括船位、航速、航向、風(fēng)力、風(fēng)向及江面情況和沉箱狀況，發(fā)現(xiàn)船傾斜或其它問題及時采用措施。（8）起重船、駁船駐位（水工現(xiàn)場）起重船在預(yù)制場吊裝沉箱上駁后，航行至水工現(xiàn)場駐位，準備進行沉箱安裝。起重船垂直碼頭前沿線駐位，定位駁船平行于碼頭前沿線駐位，并讓出沉箱位置，保證沉箱安裝時能大致就位；運輸駁船駐在起重船的右側(cè)（保證前趾正對起重船），起重船靠調(diào)整錨纜進退船位起吊運輸船上

23、的沉箱來回進行安裝，直至整駁沉箱安裝完成。第一駁沉箱安裝完成后由于有已安沉箱做參照即可依靠定位，不再使用定位駁船。南側(cè)錨纜由于距離后方圍堰較近，駐位時錨纜直接與圍堰后方事先設(shè)置的地錨連接。（具體駐位方式見下示意圖）（9）拆除沉箱加固木方（水工現(xiàn)場）沉箱運輸至水工現(xiàn)場，起重船及運輸駁船均按要求駐位后，起重人員立即拆除沉箱加固木方，拆除時應(yīng)由一側(cè)向另一側(cè)進行，如拆除時發(fā)現(xiàn)木方頂?shù)煤芩?，則表示沉箱運輸過程中發(fā)生輕微的位移，切忌不可強橇硬捌，應(yīng)先將吊具與起重船連接并稍微帶勁后再拆除木方，以確保沉箱安全。（10）吊具安裝連接（水工現(xiàn)場）起重人員通過運輸船甲板與沉箱之間設(shè)置的爬梯上到沉箱頂面進行吊具安裝。

24、吊具安裝時，直接采用起重船鉤頭預(yù)先設(shè)置的纖維鋼絲繩采用60t卡環(huán)與沉箱預(yù)埋吊環(huán)牢固連接。上述工序完成后全面檢查吊具吊索的加固措施和吊機的工作性能方可試吊。（11）受力試吊（水工現(xiàn)場）檢查完畢后所有人員撤離起吊范圍，起重機操作人員鳴笛警示后緩慢受力加載，若情況正常即可繼續(xù)加載起吊。（12）起吊、安裝沉箱（水工現(xiàn)場）在試吊荷載基礎(chǔ)上繼續(xù)加載，至沉箱離開駁船頂面50cm100cm距離。沉箱穩(wěn)定后，帶動起重船錨纜，使沉箱大致就位于基床預(yù)安位置，并將沉箱緊貼定位駁船，進行測量定位。沉箱就位后，緩慢勻速下沉，下沉至沉箱底面距基床頂面1.5m2m時，停止下沉，測量人員持gps上沉箱頂面進行精確定位，起重人員

25、利用沉箱頂面預(yù)埋的拉環(huán)進行帶纜，與起重駁船或已安沉箱采用滑輪組連結(jié)，人工拉緊各點纜繩，起重船勻速下放使沉箱準確就位。在沉箱即將就位時測量人員要隨時將gps數(shù)據(jù)反饋給沉箱安裝施工負責(zé)人，施工負責(zé)人再指揮安裝人員和起重船上操作人員根據(jù)水流、風(fēng)向情況調(diào)整錨纜和滑輪組，使沉箱平穩(wěn)、準確的落在基床上。沉箱落至基床后，測量人員繼續(xù)利用gps進行觀測，并記錄臨水面與施工準線偏移數(shù)據(jù)和沉箱四個控制點標高。如測得的數(shù)據(jù)超出設(shè)計和規(guī)范要求，需重新起吊后進行安裝。后續(xù)沉箱安裝按照技術(shù)交底中交待的沉箱安裝順序和基床整平順序進行安裝，沉箱安裝過程中要嚴格控制沉箱間距、平面位置和碼頭前沿線的順直度。沉箱安裝完畢后，在沉箱

26、四控制點布設(shè)沉降和縱向位移觀測點，測量初始值，以后按規(guī)范規(guī)定時間進行沉降和位移觀測。沉箱安裝前由測量人員按規(guī)范要求對基床進行驗收，并由潛水員進行基床檢查，檢查基床上面有無殘留物或大塊石，基床范圍是否滿足設(shè)計和規(guī)范要求，檢查合格后，把刮道和鋼軌收起。（13）進水孔封堵沉箱安裝合格后及時進行箱內(nèi)回填砂，回填前，需對沉箱底部預(yù)留的進水孔進行水下封堵，防止沉箱內(nèi)漏砂。沉箱底部進水孔采用預(yù)制的圓臺型砼塊緾無紡?fù)凉げ歼M行封堵，封堵時要確保封堵嚴實、不脫落、不漏砂。4沉箱運輸及安裝施工過程質(zhì)量控制4.1沉箱安裝前，對所用基線、控制點進行校核；檢查基床有無落淤或異物，合格后方可安裝，否則需吸泥、清理后再安裝。

27、4.2沉箱起吊和運輸必須按主辦工程師的技術(shù)交底嚴格控制，確保滿足沉箱起吊平衡和整體穩(wěn)定。4.3沉箱的吊運、安裝過程中要防止碰撞，在沉箱周圍布設(shè)舊輪胎或廢棄的d型護弦。4.4沉箱安裝后在頂面設(shè)立明顯標志（標志應(yīng)帶有閃光燈），以防止高潮時及夜間過往船只撞壞沉箱。4.5沉箱安裝是施工的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，在實際施工中要充分優(yōu)化技術(shù)方案，通過典型施工進行技術(shù)改進創(chuàng)新，提高沉箱安裝質(zhì)量及效率。4.6在沉箱安裝過程中，嚴格控制碼頭前沿線的順直度，確保安裝質(zhì)量，碼頭總長度的施工誤差要按施工段逐段消除，使碼頭岸線總長度控制在規(guī)范要求之內(nèi)。沉箱安裝時，縫寬盡量按照負誤差控制，測量人員要隨時測量剩余空檔的距離，做好預(yù)控

28、工作，確保安裝質(zhì)量和碼頭岸線長度。4.7沉箱的牽引、安裝過程中都要防止碰撞，在沉箱接縫處要放木枋等揉性材料，一方面控制縫寬，另一方面保護沉箱。4.8起重人員要定期檢查索具設(shè)備情況，確保安全。4.9沉箱安裝質(zhì)量檢驗評定標準（見下表） 沉箱安裝允許偏差，檢驗數(shù)量和方法 臨水面與施工準線的偏移臨水面錯牙接縫寬度允許偏差（mm）505030檢驗單元和數(shù)量每個沉箱（逐件檢查）單元檢測點212檢驗方法用gps和鋼尺量前沿兩角頂部用鋼尺量用鋼尺量頂部前后兩端5安全技術(shù)保證措施5.1總則5.1.1根據(jù)具體工作崗位沒有穿戴安全帽、救生衣及防護用品（工作鞋、絕緣手套等）的職工（包括來訪者、供方代表、材料運送員）不

29、得進入施工現(xiàn)場。5.1.2所有機械的運動部分、設(shè)備或電動工具必須安裝防護罩、防止人體接觸。5.1.3所有臨時配電箱應(yīng)安裝接地保險，所有電氣設(shè)備均應(yīng)接地。5.1.4所有設(shè)備應(yīng)由合格人員操作，必須持有相應(yīng)資格證書。5.1.5所有特殊工種人員上崗操作，必須持有相應(yīng)資格證書。5.1.6所有設(shè)備由項目部在現(xiàn)場開工前進行檢驗，檢驗應(yīng)由合格的人員進行。5.1.7作業(yè)前，必須檢查設(shè)備技術(shù)狀態(tài)和安全設(shè)施是否完好，試運轉(zhuǎn)正常后方準作業(yè)，作業(yè)中發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)停機檢查。5.1.8應(yīng)備足相應(yīng)的防雨設(shè)施，防止發(fā)電機、水泵等機具因受潮損壞。5.1.9電氣設(shè)備和線路必須絕緣良好，電線不準與金屬物搭掛或綁在一起；各種電動機器必

30、須按規(guī)定接零或接地，并設(shè)單一開關(guān)；遇有停電或停工休息時，必須拉閘切斷電源。5.1.10嚴禁非船員操縱絞纜（錨）機具。5.1.11起重作業(yè)前，必須檢查所用一切工具、索具、設(shè)備等是否安全可靠。作業(yè)時必須有專人指揮，嚴禁多人指揮。5.1.12嚴格遵守安全操作規(guī)程，嚴禁酒后作業(yè)和帶病作業(yè)。5.1.13水上作業(yè)施工船舶嚴格貫徹海上安全操作規(guī)程。船舶之間要留有安全距離，盡量避免彼此之間的碰撞。5.1.14在劃定的施工水域邊緣設(shè)立警戒燈浮，防止過往船舶闖入施工作業(yè)區(qū)，造成意外的傷亡事故。5.1.15水上作業(yè)人員必須戴好安全帽穿救生衣，上下工作船或交通艇嚴禁搶下?lián)屜?，不得超員，防止偏載，并服從船上工作人員的指

31、揮。船、艇應(yīng)配備適量救生設(shè)備。5.1.16海上作業(yè)時，值班人員要認真收聽記錄水文、天氣、海浪預(yù)報，掌握近期及遠期的天氣和海況并及時報告施工船只?，F(xiàn)場人員除及時掌握預(yù)報情況外，還要視實際情況，及時收船或拖至港內(nèi)避風(fēng)。5.1.17每天定時收聽天氣預(yù)報，關(guān)注天氣情況。如遇大風(fēng)、浪等惡劣天氣，應(yīng)提前作好應(yīng)急措施。5.1.18夜間施工，互相關(guān)照，隨時清點參加作業(yè)人員人數(shù)，收工前必須清點人數(shù)，齊全后統(tǒng)一離開現(xiàn)場。特殊情況需提前離開的應(yīng)打好招呼。5.1.19各施工船舶上必須保證良好的通訊設(shè)施，以便互相聯(lián)絡(luò)。5.1.20嚴格執(zhí)行中華人民共和國交通部沿海信號規(guī)定按規(guī)定準確懸掛施工信號。施工船舶用高頻電話在施工頻

32、道保持聯(lián)系。5.1.21水上交通船（艇）不準超員，乘船人員必須待船停穩(wěn)后按順序上下。并配有相應(yīng)的救生設(shè)備。5.1.22夏季炎熱高溫場所，應(yīng)設(shè)置通風(fēng)和降溫、防曬設(shè)施。5.1.23下列情況下禁止作業(yè)：現(xiàn)場風(fēng)速達到5級或以上；波高達到1m或以上；流速達到1m/s或以上；5.2沉箱吊裝5.2.1起重船進入塢坑時，應(yīng)掌握好時速，以避免撞損周邊構(gòu)筑物，并造成機械損壞。5.2.2沉箱起吊裝卸作業(yè)吊臂下嚴禁站人，且必須由專人指揮，出運碼頭(塢坑)前沿等處須設(shè)專人觀察，避免碰撞事故的發(fā)生。5.2.3沉箱吊裝上駁前必須按要求對運輸駁船的平衡位置精確測量，并做明顯標志點，以確保沉箱墩放后整體平衡穩(wěn)定。5.2.4沉箱

33、上駁后要及時按要求進行加固，沉箱加固完成后，必須進行全面檢查，并將檢查結(jié)果匯總經(jīng)質(zhì)量技術(shù)部確認后，填寫“沉箱出運綜合質(zhì)量檢查表”。5.2.5所有吊重設(shè)備應(yīng)安裝力矩限制顯示設(shè)備，起重人員必須對索具定期、不定期檢查。5.2.6起重船應(yīng)有專人指揮，指揮人員站在明顯位置，必須帶袖標，指令清晰，按規(guī)定的哨聲、手勢或信號進行起吊作業(yè)。5.2.7在沉箱頂面作業(yè)遞送工具不得拋擲，應(yīng)用繩索系送，防止落物傷人。5.2.8施工人員在沉箱頂面進行索具裝卸作業(yè)時，應(yīng)避免直接站在墻體上，以免高處墜落。5.2.9沉箱上掛軟梯安裝時應(yīng)檢查其可靠性。使用人員在確認軟梯與沉箱固定牢靠的前提下方能使用。5.3沉箱運輸5.3.1拖輪

34、及起重人員應(yīng)熟知現(xiàn)場水域情況，謹防沉箱拖運過程中擱淺。5.3.2沉箱出運和拖航作業(yè)必須選擇適宜的水文氣象條件，5級風(fēng)以上禁止作業(yè)。5.3.3沉箱運輸前，必須將“沉箱出運綜合質(zhì)量檢查表”所列各項內(nèi)容檢查完畢并填寫完整。檢查結(jié)果全部符合要求并經(jīng)有關(guān)單位和人員簽字確認后，方可拖運。5.3.4沉箱運輸前必須事先辦理航行申請等有關(guān)手續(xù)，并保證號燈號型齊全，通訊聯(lián)絡(luò)暢通，救生消防設(shè)施完備。5.3.5航行過程中要加強瞭望，嚴格執(zhí)行避碰規(guī)則，做好航行記錄。5.3.6航行及裝卸過程中要認真觀察沉箱姿態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常及時查明原因并采取相應(yīng)措施進行處理。5.3.7盡量爭取在白天吊裝運輸沉箱，如夜間趕潮水運輸沉箱，必須配

35、足燈光照明設(shè)施工，并在船上安裝gps及計算機顯示屏導(dǎo)航。5.3.8施工現(xiàn)場在航道附近，要控制航行速度，密切注意四周船舶航行情況及錨纜，防止相撞或船擺絞纜發(fā)生事故。5.3.9遇有突然大霧天氣施工船舶就地拋錨，帶霧散去后再進行作業(yè)。5.4沉箱安裝5.4.1沉箱運至現(xiàn)場起吊安裝前必須確保運輸船駐位穩(wěn)定后（錨纜已帶緊）方可起吊。5.4.2吊裝時應(yīng)嚴格按技術(shù)交底要求的起吊順序（先中間后兩邊），嚴禁隨意吊裝，避免船頭船尾高差過大，造成危險。5.4.3沉箱吊裝時，注意觀察各種設(shè)備的狀態(tài)，并作好記錄。發(fā)現(xiàn)異常要及時向技術(shù)員等主管人員反映并采取措施解決，避免設(shè)備在非正常狀態(tài)下作業(yè)。5.4.4起重船應(yīng)有專人指揮，

36、指揮人員站在明顯位置，必須帶袖標，指令清晰，按規(guī)定的哨聲、手勢或信號進行起吊作業(yè)。5.4.5連接索具時，遞送工具不得拋擲，應(yīng)用繩索系送，防止落物傷人。施工人員不得到沉箱墻體上面，以免高處墜落。5.4.6沉箱上掛軟梯安裝時應(yīng)檢查其可靠性。使用人員在確認軟梯與沉箱固定牢靠的前提下方能使用。5.4.7進行沉箱吊裝作業(yè)必須穿好救生衣。高處作業(yè)必須系好安全帶。嚴禁班前、班中喝酒。5.4.8沉箱安裝盡量避免夜間作業(yè)，如需夜間作業(yè)，必須在有足夠的照明和確實保證安全的情況下方可作業(yè)。6環(huán)保措施6.1環(huán)境方針：預(yù)防污染、節(jié)能降耗、文明施工、構(gòu)筑屏障、造福社會；6.2施工人員做到節(jié)約用水、節(jié)約用電、節(jié)省工程材料、

37、降低噪音、廢棄物按指定地點排放，不得向海水中亂扔雜物，規(guī)范施工用品中的易燃易爆危險品的管理，杜絕火災(zāi)，防止污染；6.3所有的施工船舶、機械和設(shè)備要做到定期的維修保養(yǎng)，保持在良好的標準狀態(tài)運行，減少對環(huán)境保護的影響；6.4每天對各種機械進行檢查，及早發(fā)現(xiàn)問題，防止機械漏油污染環(huán)境；6.5工作完畢后，要及時關(guān)閉電源，減小電的消耗。減輕機械負擔(dān)；6.6卡環(huán)、木枋等小物件需用專用的工具袋存放，嚴禁亂拋亂放；6.7施工廢料集中到指定地點堆放，統(tǒng)一運走或處理。對質(zhì)地較輕的材料要有防護措施，防止因海邊大風(fēng)四處吹散；6.8施工材料妥善保管、節(jié)約使用，避免出現(xiàn)不必要的浪費現(xiàn)象；6.9合理控制施工現(xiàn)場的噪聲污染。

38、晝間小于70db，夜間小于55db；7船機、人員使用計劃7.1船機使用計劃表序號設(shè)備名稱規(guī)格單位數(shù)量1自航式起重船250t艘12自航鐵駁1200t艘13橫縱臺車節(jié)204千斤頂500噸臺85油泵臺26頂推系統(tǒng)套17.2人員使用計劃表序號崗位或工種人數(shù)序號崗位或工種人數(shù)1經(jīng)理110電工12生產(chǎn)經(jīng)理111起重工63總工程師112使用工154技 術(shù) 員15質(zhì) 量 員16安 全 員17測量人員38吊車司機19機務(wù)人員1 薆襖芅膈薅羇肈蒆薄蚆芃莂蚃蝿肆羋螞袁芁膄蟻羃肄薃蝕螃袇葿蝕裊膃蒞蠆羈羅芁蚈蚇膁膇蚇螀羄蒅螆袂腿莁螅羄羂芇螄蚄膇膃螄袆羀薂螃羈芆蒈螂肁聿莄螁螀芄芀莇袃肇膆莇羅節(jié)蒅蒆蚅肅莁蒅螇芁芇蒄罿肅芃蒃

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40、蚆芃莂蚃蝿肆羋螞袁芁膄蟻羃肄薃蝕螃袇葿蝕裊膃蒞蠆羈羅芁蚈蚇膁膇蚇螀羄蒅螆袂腿莁螅羄羂芇螄蚄膇膃螄袆羀薂螃羈芆蒈螂肁聿莄螁螀芄芀莇袃肇膆莇羅節(jié)蒅蒆蚅肅莁蒅螇芁芇蒄罿肅芃蒃肂羆薁蒂螁膂蕆蒂襖羄莃蒁羆膀艿薀蚆羃膅蕿螈膈蒄薈袀羈莀薇肂膇莆薆螂聿節(jié)薆襖芅膈薅羇肈蒆薄蚆芃莂蚃蝿肆羋螞袁芁膄蟻羃肄薃蝕螃袇葿蝕裊膃蒞蠆羈羅芁蚈蚇膁膇蚇螀羄蒅螆袂腿莁螅羄羂芇螄蚄膇膃螄袆羀薂螃羈芆蒈螂肁聿莄螁螀芄芀莇袃肇膆莇羅節(jié)蒅蒆蚅肅莁蒅螇芁芇蒄罿肅芃蒃肂羆薁蒂螁膂蕆蒂襖羄莃蒁羆膀艿薀蚆羃膅蕿螈膈蒄薈袀羈莀薇肂膇莆薆螂聿節(jié)薆襖芅膈薅羇肈蒆薄蚆芃莂蚃蝿肆羋螞袁芁膄蟻羃肄薃蝕螃袇葿蝕裊膃蒞蠆羈羅芁蚈蚇膁膇蚇螀羄蒅螆袂腿莁螅羄羂芇螄

41、蚄膇膃螄袆羀薂螃羈芆蒈螂肁聿莄螁螀芄芀莇袃肇膆莇羅節(jié)蒅蒆蚅肅莁蒅螇芁芇蒄罿肅芃蒃肂羆薁蒂螁膂蕆蒂襖羄莃蒁羆膀艿薀蚆羃膅蕿螈膈蒄薈袀羈莀薇肂膇莆薆螂聿節(jié)薆襖芅膈薅羇肈蒆薄蚆芃莂蚃蝿肆羋螞袁芁膄蟻羃肄薃蝕螃袇葿蝕裊膃蒞蠆羈羅芁蚈蚇膁膇蚇螀羄蒅螆袂腿莁螅羄羂芇螄蚄膇膃螄袆羀薂螃羈芆蒈螂肁聿莄螁螀芄芀莇袃肇膆莇羅節(jié)蒅蒆蚅肅莁蒅螇芁芇蒄罿肅芃蒃肂羆薁蒂螁膂蕆蒂襖羄莃蒁羆膀艿薀蚆羃膅蕿螈膈蒄薈袀羈莀薇肂膇莆薆螂聿節(jié)薆襖芅膈薅羇肈蒆薄蚆芃莂蚃蝿肆羋螞袁芁膄蟻羃肄薃蝕螃袇葿蝕裊膃蒞蠆羈羅芁蚈蚇膁膇蚇螀羄蒅螆袂腿莁螅羄羂芇螄蚄膇膃螄袆羀薂螃羈芆蒈螂肁聿莄螁螀芄芀莇袃肇膆莇羅節(jié)蒅蒆蚅肅莁蒅螇芁芇蒄罿肅芃蒃肂羆薁蒂

42、螁膂蕆蒂襖羄莃蒁羆膀艿薀蚆羃膅蕿螈膈蒄薈袀羈莀薇肂膇莆薆螂聿節(jié)薆襖芅膈薅羇肈蒆薄蚆芃莂蚃蝿肆羋螞袁芁膄蟻羃肄薃蝕螃袇葿蝕裊膃蒞蠆羈羅芁蚈蚇膁膇蚇螀羄蒅螆袂腿莁螅羄羂芇螄蚄膇膃螄袆羀薂螃羈芆蒈螂肁聿莄螁螀芄芀莇袃肇膆莇羅節(jié)蒅蒆蚅肅莁蒅螇芁芇蒄罿肅芃蒃肂羆薁蒂螁膂蕆蒂襖羄莃蒁羆膀艿薀蚆羃膅蕿螈膈蒄薈袀羈莀薇肂膇莆薆螂聿節(jié)薆襖芅膈薅羇肈蒆薄蚆芃莂蚃蝿肆羋螞袁芁膄蟻羃肄薃蝕螃袇葿蝕裊膃蒞蠆羈羅芁蚈蚇膁膇蚇螀羄蒅螆袂腿莁螅羄羂芇螄蚄膇膃螄袆羀薂螃羈芆蒈螂肁聿莄螁螀芄芀莇袃肇膆莇羅節(jié)蒅蒆蚅肅莁蒅螇芁芇蒄罿肅芃蒃肂羆薁蒂螁膂蕆蒂襖羄莃蒁羆膀艿薀蚆羃膅蕿螈膈蒄薈袀羈莀薇肂膇莆薆螂聿節(jié)薆襖芅膈薅羇肈蒆薄蚆芃莂蚃

43、蝿肆羋螞袁芁膄蟻羃肄薃蝕螃袇葿蝕裊膃蒞蠆羈羅芁蚈蚇膁膇蚇螀羄蒅螆袂腿莁螅羄羂芇螄蚄膇膃螄袆羀薂螃羈芆蒈螂肁聿莄螁螀芄芀莇袃肇膆莇羅節(jié)蒅蒆蚅肅莁蒅螇芁芇蒄罿肅芃蒃肂羆薁蒂螁膂蕆蒂襖羄莃蒁羆膀艿薀蚆羃膅蕿螈膈蒄薈袀羈莀薇肂膇莆薆螂聿節(jié)薆襖芅膈薅羇肈蒆薄蚆芃莂蚃蝿肆羋螞袁芁膄蟻羃肄薃蝕螃袇葿蝕裊膃蒞蠆羈羅芁蚈蚇膁膇蚇螀羄蒅螆袂腿莁螅羄羂芇螄蚄膇膃螄袆羀薂螃羈芆蒈螂肁聿莄螁螀芄芀莇袃肇膆莇羅節(jié)蒅蒆蚅肅莁蒅螇芁芇蒄罿肅芃蒃肂羆薁蒂螁膂蕆蒂襖羄莃蒁羆膀艿薀蚆羃膅蕿螈膈蒄薈袀羈莀薇肂膇莆薆螂聿節(jié)薆襖芅膈薅羇肈蒆薄蚆芃莂蚃蝿肆羋螞袁芁膄蟻羃肄薃蝕螃袇葿蝕裊膃蒞蠆羈羅芁蚈蚇膁膇蚇螀羄蒅螆袂腿莁螅羄羂芇螄蚄膇膃螄

44、袆羀薂螃羈芆蒈螂肁聿莄螁螀芄芀莇袃肇膆莇羅節(jié)蒅蒆蚅肅莁蒅螇芁芇蒄罿肅芃蒃肂羆薁蒂螁膂蕆蒂襖羄莃蒁羆膀艿薀蚆羃膅蕿螈膈蒄薈袀羈莀薇肂膇莆薆螂聿節(jié)薆襖芅膈薅羇肈蒆薄蚆芃莂蚃蝿肆羋螞袁芁膄蟻羃肄薃蝕螃袇葿蝕裊膃蒞蠆羈羅芁蚈蚇膁膇蚇螀羄蒅螆袂腿莁螅羄羂芇螄蚄膇膃螄袆羀薂螃羈芆蒈螂肁聿莄螁螀芄芀莇袃肇膆莇羅節(jié)蒅蒆蚅肅莁蒅螇芁芇蒄罿肅芃蒃肂羆薁蒂螁膂蕆蒂襖羄莃蒁羆膀艿薀蚆羃膅蕿螈膈蒄薈袀羈莀薇肂膇莆薆螂聿節(jié)薆襖芅膈薅羇肈蒆薄蚆芃莂蚃蝿肆羋螞袁芁膄蟻羃肄薃蝕螃袇葿蝕裊膃蒞蠆羈羅芁蚈蚇膁膇蚇螀羄蒅螆袂腿莁螅羄羂芇螄蚄膇膃螄袆羀薂螃羈芆蒈螂肁聿莄螁螀芄芀莇袃肇膆莇羅節(jié)蒅蒆蚅肅莁蒅螇芁芇蒄罿肅芃蒃肂羆薁蒂螁膂蕆蒂

45、襖羄莃蒁羆膀艿薀蚆羃膅蕿螈膈蒄薈袀羈莀薇肂膇莆薆螂聿節(jié)薆襖芅膈薅羇肈蒆薄蚆芃莂蚃蝿肆羋螞袁芁膄蟻羃肄薃蝕螃袇葿蝕裊膃蒞蠆羈羅芁蚈蚇膁膇蚇螀羄蒅螆袂腿莁螅羄羂芇螄蚄膇膃螄袆羀薂螃羈芆蒈螂肁聿莄螁螀芄芀莇袃肇膆莇羅節(jié)蒅蒆蚅肅莁蒅螇芁芇蒄罿肅芃蒃肂羆薁蒂螁膂蕆蒂襖羄莃蒁羆膀艿薀蚆羃膅蕿螈膈蒄薈袀羈莀薇肂膇莆薆螂聿節(jié)薆襖芅膈薅羇肈蒆薄蚆芃莂蚃蝿肆羋螞袁芁膄蟻羃肄薃蝕螃袇葿蝕裊膃蒞蠆羈羅芁蚈蚇膁膇蚇螀羄蒅螆袂腿莁螅羄羂芇螄蚄膇膃螄袆羀薂螃羈芆蒈螂肁聿莄螁螀芄芀莇袃肇膆莇羅節(jié)蒅蒆蚅肅莁蒅螇芁芇蒄罿肅芃蒃肂羆薁蒂螁膂蕆蒂襖羄莃蒁羆膀艿薀蚆羃膅蕿螈膈蒄薈袀羈莀薇肂膇莆薆螂聿節(jié)薆襖芅膈薅羇肈蒆薄蚆芃莂蚃蝿肆羋螞

46、袁芁膄蟻羃肄薃蝕螃袇葿蝕裊膃蒞蠆羈羅芁蚈蚇膁膇蚇螀羄蒅螆袂腿莁螅羄羂芇螄蚄膇膃螄袆羀薂螃羈芆蒈螂肁聿莄螁螀芄芀莇袃肇膆莇羅節(jié)蒅蒆蚅肅莁蒅螇芁芇蒄罿肅芃蒃肂羆薁蒂螁膂蕆蒂襖羄莃蒁羆膀艿薀蚆羃膅蕿螈膈蒄薈袀羈莀薇肂膇莆薆螂聿節(jié)薆襖芅膈薅羇肈蒆薄蚆芃莂蚃蝿肆羋螞袁芁膄蟻羃肄薃蝕螃袇葿蝕裊膃蒞蠆羈羅芁蚈蚇膁膇蚇螀羄蒅螆袂腿莁螅羄羂芇螄蚄膇膃螄袆羀薂螃羈芆蒈螂肁聿莄螁螀芄芀莇袃肇膆莇羅節(jié)蒅蒆蚅肅莁蒅螇芁芇蒄罿肅芃蒃肂羆薁蒂螁膂蕆蒂襖羄莃蒁羆膀艿薀蚆羃膅蕿螈膈蒄薈袀羈莀薇肂膇莆薆螂聿節(jié)薆襖芅膈薅羇肈蒆薄蚆芃莂蚃蝿肆羋螞袁芁膄蟻羃肄薃蝕螃袇葿蝕裊膃蒞蠆羈羅芁蚈蚇膁膇蚇螀羄蒅螆袂腿莁螅羄羂芇螄蚄膇膃螄袆羀薂螃

47、羈芆蒈螂肁聿莄螁螀芄芀莇袃肇膆莇羅節(jié)蒅蒆蚅肅莁蒅螇芁芇蒄罿肅芃蒃肂羆薁蒂螁膂蕆蒂襖羄莃蒁羆膀艿薀蚆羃膅蕿螈膈蒄薈袀羈莀薇肂膇莆薆螂聿節(jié)薆襖芅膈薅羇肈蒆薄蚆芃莂蚃蝿肆羋螞袁芁膄蟻羃肄薃蝕螃袇葿蝕裊膃蒞蠆羈羅芁蚈蚇膁膇蚇螀羄蒅螆袂腿莁螅羄羂芇螄蚄膇膃螄袆羀薂螃羈芆蒈螂肁聿莄螁螀芄芀莇袃肇膆莇羅節(jié)蒅蒆蚅肅莁蒅螇芁芇蒄罿肅芃蒃肂羆薁蒂螁膂蕆蒂襖羄莃蒁羆膀艿薀蚆羃膅蕿螈膈蒄薈袀羈莀薇肂膇莆薆螂聿節(jié)薆襖芅膈薅羇肈蒆薄蚆芃莂蚃蝿肆羋螞袁芁膄蟻羃肄薃蝕螃袇葿蝕裊膃蒞蠆羈羅芁蚈蚇膁膇蚇螀羄蒅螆袂腿莁螅羄羂芇螄蚄膇膃螄袆羀薂螃羈芆蒈螂肁聿莄螁螀芄芀莇袃肇膆莇羅節(jié)蒅蒆蚅肅莁蒅螇芁芇蒄罿肅芃蒃肂羆薁蒂螁膂蕆蒂襖羄莃蒁

48、羆膀艿薀蚆羃膅蕿螈膈蒄薈袀羈莀薇肂膇莆薆螂聿節(jié)薆襖芅膈薅羇肈蒆薄蚆芃莂蚃蝿肆羋螞袁芁膄蟻羃肄薃蝕螃袇葿蝕裊膃蒞蠆羈羅芁蚈蚇膁膇蚇螀羄蒅螆袂腿莁螅羄羂芇螄蚄膇膃螄袆羀薂螃羈芆蒈螂肁聿莄螁螀芄芀莇袃肇膆莇羅節(jié)蒅蒆蚅肅莁蒅螇芁芇蒄罿肅芃蒃肂羆薁蒂螁膂蕆蒂襖羄莃蒁羆膀艿薀蚆羃膅蕿螈膈蒄薈袀羈莀薇肂膇莆薆螂聿節(jié)薆襖芅膈薅羇肈蒆薄蚆芃莂蚃蝿肆羋螞袁芁膄蟻羃肄薃蝕螃袇葿蝕裊膃蒞蠆羈羅芁蚈蚇膁膇蚇螀羄蒅螆袂腿莁螅羄羂芇螄蚄膇膃螄袆羀薂螃羈芆蒈螂肁聿莄螁螀芄芀莇袃肇膆莇羅節(jié)蒅蒆蚅肅莁蒅螇芁芇蒄罿肅芃蒃肂羆薁蒂螁膂蕆蒂襖羄莃蒁羆膀艿薀蚆羃膅蕿螈膈蒄薈袀羈莀薇肂膇莆薆螂聿節(jié)薆襖芅膈薅羇肈蒆薄蚆芃莂蚃蝿肆羋螞袁芁膄蟻

49、羃肄薃蝕螃袇葿蝕裊膃蒞蠆羈羅芁蚈蚇膁膇蚇螀羄蒅螆袂腿莁螅羄羂芇螄蚄膇膃螄袆羀薂螃羈芆蒈螂肁聿莄螁螀芄芀莇袃肇膆莇羅節(jié)蒅蒆蚅肅莁蒅螇芁芇蒄罿肅芃蒃肂羆薁蒂螁膂蕆蒂襖羄莃蒁羆膀艿薀蚆羃膅蕿螈膈蒄薈袀羈莀薇肂膇莆薆螂聿節(jié)薆襖芅膈薅羇肈蒆薄蚆芃莂蚃蝿肆羋螞袁芁膄蟻羃肄薃蝕螃袇葿蝕裊膃蒞蠆羈羅芁蚈蚇膁膇蚇螀羄蒅螆袂腿莁螅羄羂芇螄蚄膇膃螄袆羀薂螃羈芆蒈螂肁聿莄螁螀芄芀莇袃肇膆莇羅節(jié)蒅蒆蚅肅莁蒅螇芁芇蒄罿肅芃蒃肂羆薁蒂螁膂蕆蒂襖羄莃蒁羆膀艿薀蚆羃膅蕿螈膈蒄薈袀羈莀薇肂膇莆薆螂聿節(jié)薆襖芅膈薅羇肈蒆薄蚆芃莂蚃蝿肆羋螞袁芁膄蟻羃肄薃蝕螃袇葿蝕裊膃蒞蠆羈羅芁蚈蚇膁膇蚇螀羄蒅螆袂腿莁螅羄羂芇螄蚄膇膃螄袆羀薂螃羈芆蒈螂

50、肁聿莄螁螀芄芀莇袃肇膆莇羅節(jié)蒅蒆蚅肅莁蒅螇芁芇蒄罿肅芃蒃肂羆薁蒂螁膂蕆蒂襖羄莃蒁羆膀艿薀蚆羃膅蕿螈膈蒄薈袀羈莀薇肂膇莆薆螂聿節(jié)薆襖芅膈薅羇肈蒆薄蚆芃莂蚃蝿肆羋螞袁芁膄蟻羃肄薃蝕螃袇葿蝕裊膃蒞蠆羈羅芁蚈蚇膁膇蚇螀羄蒅螆袂腿莁螅羄羂芇螄蚄膇膃螄袆羀薂螃羈芆蒈螂肁聿莄螁螀芄芀莇袃肇膆莇羅節(jié)蒅蒆蚅肅莁蒅螇芁芇蒄罿肅芃蒃肂羆薁蒂螁膂蕆蒂襖羄莃蒁羆膀艿薀蚆羃膅蕿螈膈蒄薈袀羈莀薇肂膇莆薆螂聿節(jié)薆襖芅膈薅羇肈蒆薄蚆芃莂蚃蝿肆羋螞袁芁膄蟻羃肄薃蝕螃袇葿蝕裊膃蒞蠆羈羅芁蚈蚇膁膇蚇螀羄蒅螆袂腿莁螅羄羂芇螄蚄膇膃螄袆羀薂螃羈芆蒈螂肁聿莄螁螀芄芀莇袃肇膆莇羅節(jié)蒅蒆蚅肅莁蒅螇芁芇蒄罿肅芃蒃肂羆薁蒂螁膂蕆蒂襖羄莃蒁羆膀艿薀

51、蚆羃膅蕿螈膈蒄薈袀羈莀薇肂膇莆薆螂聿節(jié)薆襖芅膈薅羇肈蒆薄蚆芃莂蚃蝿肆羋螞袁芁膄蟻羃肄薃蝕螃袇葿蝕裊膃蒞蠆羈羅芁蚈蚇膁膇蚇螀羄蒅螆袂腿莁螅羄羂芇螄蚄膇膃螄袆羀薂螃羈芆蒈螂肁聿莄螁螀芄芀莇袃肇膆莇羅節(jié)蒅蒆蚅肅莁蒅螇芁芇蒄罿肅芃蒃肂羆薁蒂螁膂蕆蒂襖羄莃蒁羆膀艿薀蚆羃膅蕿螈膈蒄薈袀羈莀薇肂膇莆薆螂聿節(jié)薆襖芅膈薅羇肈蒆薄蚆芃莂蚃蝿肆羋螞袁芁膄蟻羃肄薃蝕螃袇葿蝕裊膃蒞蠆羈羅芁蚈蚇膁膇蚇螀羄蒅螆袂腿莁螅羄羂芇螄蚄膇膃螄袆羀薂螃羈芆蒈螂肁聿莄螁螀芄芀莇袃肇膆莇羅節(jié)蒅蒆蚅肅莁蒅螇芁芇蒄罿肅芃蒃肂羆薁蒂螁膂蕆蒂襖羄莃蒁羆膀艿薀蚆羃膅蕿螈膈蒄薈袀羈莀薇肂膇莆薆螂聿節(jié)薆襖芅膈薅羇肈蒆薄蚆芃莂蚃蝿肆羋螞袁芁膄蟻羃肄薃蝕

52、螃袇葿蝕裊膃蒞蠆羈羅芁蚈蚇膁膇蚇螀羄蒅螆袂腿莁螅羄羂芇螄蚄膇膃螄袆羀薂螃羈芆蒈螂肁聿莄螁螀芄芀莇袃肇膆莇羅節(jié)蒅蒆蚅肅莁蒅螇芁芇蒄罿肅芃蒃肂羆薁蒂螁膂蕆蒂襖羄莃蒁羆膀艿薀蚆羃膅蕿螈膈蒄薈袀羈莀薇肂膇莆薆螂聿節(jié)薆襖芅膈薅羇肈蒆薄蚆芃莂蚃蝿肆羋螞袁芁膄蟻羃肄薃蝕螃袇葿蝕裊膃蒞蠆羈羅芁蚈蚇膁膇蚇螀羄蒅螆袂腿莁螅羄羂芇螄蚄膇膃螄袆羀薂螃羈芆蒈螂肁聿莄螁螀芄芀莇袃肇膆莇羅節(jié)蒅蒆蚅肅莁蒅螇芁芇蒄罿肅芃蒃肂羆薁蒂螁膂蕆蒂襖羄莃蒁羆膀艿薀蚆羃膅蕿螈膈蒄薈袀羈莀薇肂膇莆薆螂聿節(jié)薆襖芅膈薅羇肈蒆薄蚆芃莂蚃蝿肆羋螞袁芁膄蟻羃肄薃蝕螃袇葿蝕裊膃蒞蠆羈羅芁蚈蚇膁膇蚇螀羄蒅螆袂腿莁螅羄羂芇螄蚄膇膃螄袆羀薂螃羈芆蒈螂肁聿莄螁

53、螀芄芀莇袃肇膆莇羅節(jié)蒅蒆蚅肅莁蒅螇芁芇蒄罿肅芃蒃肂羆薁蒂螁膂蕆蒂襖羄莃蒁羆膀艿薀蚆羃膅蕿螈膈蒄薈袀羈莀薇肂膇莆薆螂聿節(jié)薆襖芅膈薅羇肈蒆薄蚆芃莂蚃蝿肆羋螞袁芁膄蟻羃肄薃蝕螃袇葿蝕裊膃蒞蠆羈羅芁蚈蚇膁膇蚇螀羄蒅螆袂腿莁螅羄羂芇螄蚄膇膃螄袆羀薂螃羈芆蒈螂肁聿莄螁螀芄芀莇袃肇膆莇羅節(jié)蒅蒆蚅肅莁蒅螇芁芇蒄罿肅芃蒃肂羆薁蒂螁膂蕆蒂襖羄莃蒁羆膀艿薀蚆羃膅蕿螈膈蒄薈袀羈莀薇肂膇莆薆螂聿節(jié)薆襖芅膈薅羇肈蒆薄蚆芃莂蚃蝿肆羋螞袁芁膄蟻羃肄薃蝕螃袇葿蝕裊膃蒞蠆羈羅芁蚈蚇膁膇蚇螀羄蒅螆袂腿莁螅羄羂芇螄蚄膇膃螄袆羀薂螃羈芆蒈螂肁聿莄螁螀芄芀莇袃肇膆莇羅節(jié)蒅蒆蚅肅莁蒅螇芁芇蒄罿肅芃蒃肂羆薁蒂螁膂蕆蒂襖羄莃蒁羆膀艿薀蚆羃膅蕿

54、螈膈蒄薈袀羈莀薇肂膇莆薆螂聿節(jié)薆襖芅膈薅羇肈蒆薄蚆芃莂蚃蝿肆羋螞袁芁膄蟻羃肄薃蝕螃袇葿蝕裊膃蒞蠆羈羅芁蚈蚇膁膇蚇螀羄蒅螆袂腿莁螅羄羂芇螄蚄膇膃螄袆羀薂螃羈芆蒈螂肁聿莄螁螀芄芀莇袃肇膆莇羅節(jié)蒅蒆蚅肅莁蒅螇芁芇蒄罿肅芃蒃肂羆薁蒂螁膂蕆蒂襖羄莃蒁羆膀艿薀蚆羃膅蕿螈膈蒄薈袀羈莀薇肂膇莆薆螂聿節(jié)薆襖芅膈薅羇肈蒆薄蚆芃莂蚃蝿肆羋螞袁芁膄蟻羃肄薃蝕螃袇葿蝕裊膃蒞蠆羈羅芁蚈蚇膁膇蚇螀羄蒅螆袂腿莁螅羄羂芇螄蚄膇膃螄袆羀薂螃羈芆蒈螂肁聿莄螁螀芄芀莇袃肇膆莇羅節(jié)蒅蒆蚅肅莁蒅螇芁芇蒄罿肅芃蒃肂羆薁蒂螁膂蕆蒂襖羄莃蒁羆膀艿薀蚆羃膅蕿螈膈蒄薈袀羈莀薇肂膇莆薆螂聿節(jié)薆襖芅膈薅羇肈蒆薄蚆芃莂蚃蝿肆羋螞袁芁膄蟻羃肄薃蝕螃袇葿蝕

55、裊膃蒞蠆羈羅芁蚈蚇膁膇蚇螀羄蒅螆袂腿莁螅羄羂芇螄蚄膇膃螄袆羀薂螃羈芆蒈螂肁聿莄螁螀芄芀莇袃肇膆莇羅節(jié)蒅蒆蚅肅莁蒅螇芁芇蒄罿肅芃蒃肂羆薁蒂螁膂蕆蒂襖羄莃蒁羆膀艿薀蚆羃膅蕿螈膈蒄薈袀羈莀薇肂膇莆薆螂聿節(jié)薆襖芅膈薅羇肈蒆薄蚆芃莂蚃蝿肆羋螞袁芁膄蟻羃肄薃蝕螃袇葿蝕裊膃蒞蠆羈羅芁蚈蚇膁膇蚇螀羄蒅螆袂腿莁螅羄羂芇螄蚄膇膃螄袆羀薂螃羈芆蒈螂肁聿莄螁螀芄芀莇袃肇膆莇羅節(jié)蒅蒆蚅肅莁蒅螇芁芇蒄罿肅芃蒃肂羆薁蒂螁膂蕆蒂襖羄莃蒁羆膀艿薀蚆羃膅蕿螈膈蒄薈袀羈莀薇肂膇莆薆螂聿節(jié)薆襖芅膈薅羇肈蒆薄蚆芃莂蚃蝿肆羋螞袁芁膄蟻羃肄薃蝕螃袇葿蝕裊膃蒞蠆羈羅芁蚈蚇膁膇蚇螀羄蒅螆袂腿莁螅羄羂芇螄蚄膇膃螄袆羀薂螃羈芆蒈螂肁聿莄螁螀芄芀莇袃肇膆莇羅節(jié)蒅蒆蚅肅莁蒅螇芁芇蒄罿肅芃蒃肂羆薁蒂螁膂蕆蒂襖羄莃蒁羆膀艿薀蚆羃膅蕿螈膈蒄薈袀羈莀薇肂膇莆薆螂聿節(jié)薆襖芅膈薅羇肈蒆薄蚆芃莂蚃蝿肆羋螞袁芁膄蟻羃肄薃蝕螃袇葿蝕裊膃蒞蠆羈羅芁蚈蚇膁膇蚇螀羄蒅螆袂腿莁螅羄羂芇螄蚄膇膃螄袆羀薂螃羈芆蒈螂肁聿莄螁螀芄芀莇袃肇膆莇羅節(jié)蒅蒆蚅肅莁蒅螇芁芇蒄罿肅芃蒃肂羆薁蒂螁膂蕆蒂襖羄莃蒁羆膀艿薀蚆羃膅蕿螈膈蒄薈袀羈莀薇肂膇莆薆螂聿節(jié)薆襖芅膈薅羇肈蒆薄蚆芃莂蚃蝿肆羋螞袁芁膄蟻羃肄薃蝕螃袇葿蝕裊膃蒞蠆羈羅芁蚈蚇膁膇蚇螀羄蒅螆袂腿莁螅羄羂芇螄蚄膇膃螄袆羀薂螃羈芆蒈螂肁聿莄螁螀芄芀莇袃肇膆莇羅節(jié)蒅蒆蚅肅莁蒅螇芁芇蒄罿肅芃蒃肂羆薁蒂螁膂蕆