傳動(dòng)軸課程設(shè)計(jì)說明書DOC

1、湖南工業(yè)大學(xué)機(jī)械制造工藝學(xué)課程設(shè)計(jì)資料袋機(jī)械工程學(xué)院（系、部）2011 2012 學(xué)年第_J學(xué)期課程名稱機(jī)械制造工藝學(xué)指導(dǎo)教師職稱學(xué)生姓名專業(yè)班級學(xué)號題 目傳動(dòng)軸的機(jī)械加工工藝規(guī)程設(shè)計(jì)成 績起止日期2011年_12月_19日2011年_12_月_26_日目 錄 清 單序號材料名稱資料數(shù)量備注1課程設(shè)計(jì)任務(wù)書1張2課程設(shè)計(jì)說明書1本3課程設(shè)計(jì)圖紙1張零件圖4機(jī)械加工工藝過程卡片1張5機(jī)械加工工序卡片一套11張6湖南工業(yè)大學(xué)課程設(shè)計(jì)任務(wù)書2011 2012學(xué)年第 一 學(xué)期機(jī)械工程 學(xué)院（系、部）機(jī)械工程及其自動(dòng)化專業(yè) 機(jī)工091班級課程名稱：機(jī)械制造工藝學(xué)設(shè)計(jì)題目： 傳動(dòng)軸的機(jī)械加工工藝規(guī)程設(shè)計(jì)完

2、成期限：自 2011年12 月日至 2011 年12 月26_日共J_周內(nèi)一、設(shè)計(jì)的主要技術(shù)參數(shù)匚藝文件。二、設(shè)計(jì)任務(wù)根據(jù)零件圖對零件進(jìn)行工藝分析，編制工三、設(shè)計(jì)工作量容根據(jù)零件圖對零件進(jìn)行工藝分析及確定毛坯的種類任擬定加工路線務(wù) 確實(shí)各工序的加工余量，計(jì)算工序尺寸和公差 選擇各工序的機(jī)床設(shè)備及刀具、量具等工藝裝備 確定各工序的切削用量 編制工藝文件進(jìn)起止日期工作內(nèi)容度2011年12月19日2011年12月20日分析零件、并且確定生產(chǎn)類型以及生產(chǎn)毛壞安2011年12月21日2011年12月23日工藝規(guī)程設(shè)計(jì)以及制作工藝卡排2011年12月24日2011年12月26日整理、排版說明書以及準(zhǔn)備答辯

3、參1、王先逵，機(jī)械制造工藝學(xué)（第2版）,機(jī)械工業(yè)出版社.考2、黃如林，切削加工簡明使用手冊，化學(xué)工業(yè)出版社資3、陳宏鈞，金屬切削技術(shù)基礎(chǔ)手冊，機(jī)械工業(yè)出版社.料4、徐學(xué)林，互換性與測量技術(shù)（第二版），湖南大學(xué)出版社5、鄧文央木力宏，金屬工藝學(xué)（第五版），高等教育出版社.指導(dǎo)教師（簽字）： 年 月 日系（教研室）主任（簽字）： 年 月 日機(jī)械制造工藝學(xué)課程設(shè)計(jì)說明書課題名稱：傳動(dòng)軸的機(jī)械加工工藝規(guī)程設(shè)計(jì)班級：姓名：學(xué)號：指導(dǎo)老師：成績：機(jī)械工程學(xué)院2011年12月目錄、傳動(dòng)軸的工藝性分析 11. 傳動(dòng)軸的工作原理12. 零件圖樣分析13. 零件的工藝分析14. 審查零件的結(jié)構(gòu)工藝性 2二、選擇毛

4、坯的制造方式 21. 毛坯的選擇22. 確定毛坯的尺寸 2三、 傳動(dòng)軸的基準(zhǔn)選擇、加工方案、制定工藝路線31 .定位基準(zhǔn)的選擇 32. 零件表面加工方法的確定 33. 加工階段的劃分44. 加工順序的安排55. 傳動(dòng)軸工藝路線的確定 5四、機(jī)床設(shè)備的選用 71. 機(jī)床設(shè)備的選用 72. 工藝裝備的選用 7五、工序加工余量的確定，工序尺寸及公差的計(jì)算.7六、確定工序的切削用量 13七、課程設(shè)計(jì)體會(huì) 16八. 參考資料17一、傳動(dòng)軸的工藝性分析1傳動(dòng)軸的工作原理軸上的兩個(gè)齒輪或是帶輪均置于箱體外，作用是傳遞動(dòng)力，所以材料具有較 高的抗彎強(qiáng)度、扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度。2. 零件圖樣分析/11 # br 電fimi

5、vVVI(1) 該零件軸段的安排是呈階梯型，中間粗兩端細(xì)，符合強(qiáng)度外形原則，便于 安裝和拆卸。其加工精度要求較高，要有較高的形位公差，表面粗糙度最高達(dá)到 了 1.6卩m零件的中心軸是設(shè)計(jì)基準(zhǔn)和工藝基準(zhǔn)。(203800016 mm為軸承配合，所以保證兩軸承的同軸度為 0.012mm(3) 零件的材料為45鋼。(4) 調(diào)質(zhì)處理，表面硬度為 220-250HBS(5) $38；016mm為軸承配合，所以軸表面的精度，配合要求較高，Ra為1.6卩m(6) 各軸肩處過渡圓角R =1.5mm。(7) 軸端加工出45倒角，是為了便于裝配。3. 零件的工藝分析(1) 零件的毛坯材料為45,是典型的軸用材料，綜

6、合機(jī)械性能良好。該材料是 優(yōu)質(zhì)碳素鋼，經(jīng)調(diào)質(zhì)處理之后具有良好的力學(xué)性能和切削加工性能。經(jīng)淬火加高溫回火后具有良好的綜合力學(xué)性能，具有較高的強(qiáng)度、較好的韌性和塑性。(2) 該軸式階梯軸，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度一般。根據(jù)表面粗糙度要求和生產(chǎn)類型， 表面加工分為粗加工和精加工。加工時(shí)應(yīng)把精加工和粗加工分開， 這樣經(jīng)多次加 工以后逐漸減少零件的變形誤差。(3) 此零件的毛坯為模鍛件，外形不需要加工。(4) 該軸的加工以車削為主，車削時(shí)應(yīng)保證外圓的同軸度。(5) 在精車前安排了熱處理工藝，以提高軸的疲勞強(qiáng)度和保證零件的內(nèi)應(yīng)力減 少，穩(wěn)定尺寸、減少零件變形。并能保證工件變形之后能在半精車時(shí)糾正。(6) 同一軸心線

7、上各軸孔的同軸度誤差會(huì)導(dǎo)致軸承裝置時(shí)歪斜，影響軸的同軸 度和軸承的使用壽命。所以在車削磨削過程中，要保證其同軸度。4. 審查零件的結(jié)構(gòu)工藝性(1) 結(jié)構(gòu)力求簡單、對稱，橫截面尺寸不應(yīng)該有突然地變化。(2) 應(yīng)有合理的模面和圓角半徑(3) 45剛具有良好的鍛性二、選擇毛坯的制造方式1. 毛坯的選擇因?yàn)閭鲃?dòng)軸在工作過程中要承受沖擊載荷、扭轉(zhuǎn)力矩，且載荷比較大。為增強(qiáng)它的抗扭強(qiáng)度和沖擊韌度，毛坯應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)中碳鋼。采用模鍛方法制造毛坯。2. 確定毛坯的尺寸根據(jù)零件圖各個(gè)部分的加工精度要求，鍛件的尺寸公差等級為8-12級，加工余量等級為普通級，故取IT=12級。三、傳動(dòng)軸的基準(zhǔn)選擇、加工方案、制定工藝路

8、線1. 定位基準(zhǔn)的選擇正確的選擇定位基準(zhǔn)是設(shè)計(jì)工藝過程中的一項(xiàng)重要的內(nèi)容，也是保證加工精度的關(guān)鍵，定位基準(zhǔn)分為精基準(zhǔn)和粗基準(zhǔn)，以下為定位基準(zhǔn)的選擇。(1) 粗基準(zhǔn)的選擇粗基準(zhǔn)的選擇應(yīng)能保證加工面與非加工面之間的位置精度，合理分配各加工面的余量，為后續(xù)工序提供精基準(zhǔn)。所以為了便于定位、裝夾和加工，可選軸 的外圓表面為粗基準(zhǔn)，或用外圓表面和頂尖孔共同作為粗基準(zhǔn)。 用外圓表面定位 時(shí)，因基準(zhǔn)面加工和工件裝夾都比較方便， 一般用卡盤裝夾。為了保證重要表面 的粗加工余量小而均勻，應(yīng)選該表面為粗基準(zhǔn)，并且要保證工件加工面與其它不 加工表面之間的位置精度。(2) 精基準(zhǔn)的選擇根據(jù)傳動(dòng)軸的技術(shù)要求和裝配要求，

9、應(yīng)選擇軸左端面 憶催041和38；。16為 精基準(zhǔn)。零件上的很多表面都可以以兩端面作為基準(zhǔn)進(jìn)行加工。 可避免基準(zhǔn)轉(zhuǎn)化 誤差，也遵循基準(zhǔn)統(tǒng)一原則。兩端的中心軸線是設(shè)計(jì)基準(zhǔn)。選用中心軸線為定位 基準(zhǔn)，可保證表面最后的加工位置精度，實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)基準(zhǔn)和工藝基準(zhǔn)的重合。由 于兩軸面的精加工工序要求余量小且均勻，可利用其自身作為基準(zhǔn)。2. 零件表面加工方法的確定根據(jù)零件圖上各表面的加工要求以及材料性質(zhì)等因素，以車削加工為主, 由于35；.16兩個(gè)端面的粗糙度Ra為1.6卩m采用磨削加工。傳動(dòng)軸各表面的具體加工方法如表 3-1表3-1加工方法加工表面尺寸及偏差公差及精度表面粗糙度加工方法(mrj)等級Ra (

10、卩 m主軸I軸面帕嚴(yán) 屮 1_0.041IT76.3粗車-半精車一精車主軸U、切軸面*37 盟12 mmIT76.3粗車-半精車一精車主軸川、V軸面*38i016IT61.6粗車一一半精車一粗磨一精磨主軸W軸面A書.012傘 47qoi3mmIT712.5粗車-半精車一精車主軸軸面鞍8；o21 mmIT71.6粗車-半精車一精車8X 7X 40 鍵8X 7X40IT76.3粗銑半精銑6X 6X 20 鍵8X 7X 20IT76.3粗銑半精銑3. 加工階段的劃分 劃分的原因：保證加工質(zhì)量合理，劃分加工階段能合理地使用機(jī)床設(shè)備， 便于 熱處理工序的安排，便于及時(shí)發(fā)現(xiàn)毛坯的缺陷，保護(hù)精加工過后的表面

11、。 階段的劃分：傳動(dòng)軸的加工質(zhì)量要求較高，其中表面粗糙度要求最高為Ra1.6卩m另外幾處圓跳動(dòng)也有較高的位置精度要求。精加工方案的確定，可將加 工階段分為粗加工，半精加工，精加工，精密加工階段等幾個(gè)階段。粗加工階段 主要是為了切除各加工表面上的大部分余量， 提高生產(chǎn)量。將I和川的精基準(zhǔn)的 粗加工完成，可以保證后續(xù)工序都采用精基準(zhǔn)進(jìn)行定位加工， 從而保證其它表面 的精度要求，粗車左右端面。在半精加工階段，是為各主要表面的精加工做準(zhǔn)備，完成軸各表面的加工。在精加工階段，對各軸面軸表面進(jìn)行加工。使要求不高的 面達(dá)到精度和表面粗糙度要求，在精密加工階段對有特殊要求的表面川、 V軸面 進(jìn)行加工，使其達(dá)到

12、規(guī)定的質(zhì)量要求。車削加工完成后則對鍵槽進(jìn)行銑削。4. 加工順序的安排（1）機(jī)械加工工序按先基準(zhǔn)平面后其他的原則：機(jī)械加工工藝安排是總是先加工好定位基 準(zhǔn)面，所以應(yīng)先安排為后續(xù)工序準(zhǔn)備好定為基準(zhǔn)。 先加工精基準(zhǔn)面，然后車表面 外圓。 按先粗后精的原則：先安排粗加工工序，后安排精加工工序。先安排精度 要求較高的各主要表面，后安排精加工。 按先主后次的原則：先加工主要表面，如車外圓各個(gè)表面，端面等。后加 工次要表面，如銑鍵槽等。 先外后內(nèi)，先大后小原則：加工階梯外圓時(shí)先加工直徑較大的后加工直徑 小的。 次要表面的加工安排：鍵槽等次要表面的加工通常安排在外圓精車或粗磨 之后，精磨外圓之前。 對于380

13、0.016 mm加工質(zhì)量要求較高的表面，安排在后面，并在前幾道工序 中注意形位公差，在加工過程中不斷調(diào)整、保證其形位公差。 先面后孔原則：先加工端面，再銑鍵槽。（2）熱處理工序的安排在粗加工后進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理，能提高軸的綜合性能。最終熱處理安排在銑鍵槽 之后粗磨之前。這樣能夠提高材料強(qiáng)度、表面硬度和耐磨性。（3）輔助工序的安排在粗加工和熱處理后，安排校直工序。在半精車加工之后安排去毛刺和中 間檢驗(yàn)工序。在精加工之后安排去毛刺、清洗和終檢工序。綜上所述，該軸的工序安排順序?yàn)椋哄懺煲灰换鶞?zhǔn)加工一一主要表面粗加 工一一熱處理一一主要表面半精加工一一主要表面的精加工一一車槽一一銑鍵 槽一一淬火一一粗磨一一

14、精磨一一去毛刺一一檢驗(yàn)。5傳動(dòng)軸工藝路線的確定根據(jù)以上的加工工藝過程的分析確定零件的工藝路線如表3-2表3-2的工藝路線工序號工序名稱機(jī)床設(shè)備刀具量具00模鍛10粗車左右端面CA6140YT15 90游標(biāo)卡尺20粗車各外圓CA6140YT15 90游標(biāo)卡尺30調(diào)質(zhì)處理40半精車I-V外圓CA6140YT15 90游標(biāo)卡尺50半精車W-叫外圓CA6140YT15 90游標(biāo)卡尺60校正游標(biāo)卡尺70精車IUW外圓，倒角CA6140YT15 90YT15 45游標(biāo)卡尺千分尺80精車外圓，倒角CA6140YT15 90YT15 45游標(biāo)卡尺千分尺90車槽及倒圓角CA6140切斷刀 圓角刀游標(biāo)卡尺100粗

15、銑鍵槽銑床X083銑刀游標(biāo)卡尺110半精銑鍵槽銑床X083銑刀游標(biāo)卡尺120淬火130粗磨外圓磨床M1412粗砂輪游標(biāo)卡尺千分尺140精磨外圓磨床M1412細(xì)砂輪游標(biāo)卡尺千分尺150去毛刺鉗工160檢杳游標(biāo)卡尺千分尺四、機(jī)床設(shè)備的選用1. 機(jī)床設(shè)備的選用在本方案中，選用較高效率的專用機(jī)床和通用機(jī)床。 根據(jù)該軸尺寸的大小要求，選用臥式銑床CA6140外圓磨M1412銑床X083o2. 工藝裝備的選用在本方案中，所用的刀具有通用道具和特殊刀具，量具有游標(biāo)卡尺、卡尺、 塞規(guī)等。另外還要用到夾具。采用三爪卡片卡盤裝夾。五、工序加工余量的確定，工序尺寸及公差的計(jì)算(1)對軸左端3lXmm外圓表面加工工藝

16、路線為：粗車一一半精車一一精車。由工序20,40,70組成，查表可得各個(gè)工序余量：精車余量為0.5mm,半精車余量為1.4mm 粗車余量為4.0mm 總加工余量為5.9mm計(jì)算各項(xiàng)工序尺寸：精車后達(dá)到圖紙上的尺寸310.040 mm，其表面粗糙度為Ra6.3 卩 m精車前尺寸：31+0.5=31.5mm半精車前尺寸：31.5+1.4=32.9mm粗車前尺寸：32.9+4.0=36.9mm按照各工序所得到的經(jīng)濟(jì)精度所對應(yīng)的值精車的經(jīng)濟(jì)精度公差等級IT7，其公差值T1=0.021mm半精車的經(jīng)濟(jì)精度公差等級IT9，其公差值T2=0.052mm粗車的經(jīng)濟(jì)精度公差等級為IT11，其公差值T3=0.13

17、mm 將上面的數(shù)據(jù)填入下表(表5-1 ):表5-1加工數(shù)據(jù)工序名稱工序余量（mr）加工經(jīng)濟(jì)精度（mm表面粗糙度Ra（卩 m）工序基本尺寸（mm）尺寸、公差（mm）精車0.5IT71.631憶1益0半精車1.4IT93.231.531.5摞0粗車4.0IT116.332.9憶2.9曙0鍛造 236.9*36.2（2）對軸左端*37+0. mm外圓表面，加工工藝路線為粗車一一半精車一一精車，盡由工序20,40,70組成。查表可得各個(gè)工序余量：精車余量為0.5mm半精車余量為1.4mm，粗車余量為4.0mm 總加工余量為5.9mm計(jì)算各項(xiàng)工序尺寸：精車后達(dá)到圖紙上的尺寸 憶7+；焉mm，其表面粗糙度

18、為Ra6.3 卩 m精車前尺寸：37+0.5=37.5mm半精車前尺寸：37.5+1.4=38.9mm粗車前尺寸：38.9+4.0=42.9mm按照各工序所得到的經(jīng)濟(jì)精度所對應(yīng)的值精車的經(jīng)濟(jì)精度公差等級IT7，其公差值T1=0.025mm半精車的經(jīng)濟(jì)精度公差等級IT9，其公差值T2=0.062mm粗車的經(jīng)濟(jì)精度公差等級為IT11，其公差值T3=0.16mm 將上面數(shù)據(jù)填入下表（表5-2 ）表5-2加工數(shù)據(jù)工序名稱工序余量（mr）加工經(jīng)濟(jì)精度（mm表面粗糙度Ra（卩 m）工序基本尺寸（mm）尺寸、公差（mm）精車0.5IT71.637&37+0.0121 5-0.013半精車1.4IT93.23

19、7.5dj 37 5+0.03037 50.032粗車4.0IT116.338.938 9七.0801 OO.C7_0.080鍛造 242.9*42.92(3) 軸左端3800.016 mm外圓表面。其加工路線為粗車半精車粗磨一精磨。由工序20,40,130,140組成，查表可得各個(gè)工序余量：精磨余量為0.2mm,粗磨余量為0.4mm半精車余量為1.4mm粗車余量為4.0mm總加工余量為6.0mm計(jì)算各項(xiàng)工序尺寸：精車后達(dá)到圖紙上的尺寸*38；0i6mm，其表面粗糙度為Ra1.6 卩 m精磨前尺寸：38+0.2=38.2mm粗磨前尺寸：38.2+0.4=38.6mm半精車前尺寸：38.6+1.

20、4=40.0mm粗車前尺寸：40.0+4.0=44.0mm按照各工序所得到的經(jīng)濟(jì)精度所對應(yīng)的值精磨的經(jīng)濟(jì)精度公差等級IT6，其公差值T1=0.016mm粗磨的經(jīng)濟(jì)精度公差等級IT8，其公差值T2=0.034mm半精車的經(jīng)濟(jì)精度公差等級IT9，其公差值 T3=0.062mm粗車的經(jīng)濟(jì)精度公差等級為IT11，其公差值 T4=0.16mm將上面的數(shù)據(jù)填入下表(表5-3 )：表5-3加工數(shù)據(jù)工序名稱工序余量(mr)加工經(jīng)濟(jì)精度(mm表面粗糙度Ra(卩 m)工序基本尺寸(mm)尺寸、公差(mm)精磨0.2IT61.638*38；016粗磨0.4IT83.238.238 2+0.0131 OO-Z._0.

21、036半精車1.4IT93.238.6(b 38 6+0.0231 OO.O_0.039粗車4.0IT116.340.0帖0 0.073T 氣UUqo87鍛造 244.044.0 青 對軸中端47+00；011tmm外圓表面，加工工藝路線為粗車一一半精車一一精車,盡由工序20,40,70組成。查表可得各個(gè)工序余量：精車余量為0.5mm半精車余量為1.4mn，粗車余量為4.0mm 總加工余量為5.9mm計(jì)算各項(xiàng)工序尺寸：精車后達(dá)到圖紙上的尺寸47+0J.0113mm，其表面粗糙度為Ra6.3 卩 m精車前尺寸：47+0.5=47.5mm半精車前尺寸：47.5+1.4=48.9mm粗車前尺寸：48

22、.9+4.0=52.9mm按照各工序所得到的經(jīng)濟(jì)精度所對應(yīng)的值精車的經(jīng)濟(jì)精度公差等級IT7，其公差值T1=0.025mm半精車的經(jīng)濟(jì)精度公差等級IT9，其公差值T2=0.062mm粗車的經(jīng)濟(jì)精度公差等級為IT11，其公差值T3=0.16mm 將上面數(shù)據(jù)填入下表(表5-4)表5-4加工數(shù)據(jù)工序名稱工序余量(mr)加工經(jīng)濟(jì)精度(mm表面粗糙度Ra(卩 m)工序基本尺寸(mm)尺寸、公差(mm)精車0.5IT71.647帖7+.012十4 7 _0.013半精車1.4IT93.247.5帖7 5+0.030TH- / -U_0.032粗車2.0IT116.348.9*48.9,080鍛造 252.9

23、*52.9*(5) 軸右端38o.016 mm外圓表面。其加工路線為粗車半精車粗磨一精磨。由工序20,40,130,140組成，查表可得各個(gè)工序余量：精磨余量為0.2mm,粗磨余量為0.4mm半精車余量為1.4mm粗車余量為4.0mm總加工余量為6.0mm計(jì)算各項(xiàng)工序尺寸：精車后達(dá)到圖紙上的尺寸*3800.016mm，其表面粗糙度為Ra1.6 卩 m精磨前尺寸：38+0.2=38.2mm粗磨前尺寸：38.2+0.4=38.6mm半精車前尺寸：38.6+1.4=40.0mm粗車前尺寸：40.0+4.0=44.0mm按照各工序所得到的經(jīng)濟(jì)精度所對應(yīng)的值精磨的經(jīng)濟(jì)精度公差等級IT6，其公差值T1=0

24、.016mm粗磨的經(jīng)濟(jì)精度公差等級IT8，其公差值T2=0.034mm半精車的經(jīng)濟(jì)精度公差等級IT9，其公差值 T3=0.062mm粗車的經(jīng)濟(jì)精度公差等級為IT11，其公差值 T4=0.16mm將上面的數(shù)據(jù)填入下表(表5-5)表5-5加工數(shù)據(jù)工序名稱工序余量(mr)加工經(jīng)濟(jì)精度(mm表面粗糙度Ra(卩 m)工序基本尺寸(mm)尺寸、公差(mm)精磨0.2IT61.63838十 -0.016粗磨0.4IT83.238.238 2+0.0131 2厶_0.036半精車1.4IT93.238.638 6+0.023 TOO_0.039粗車4.0IT116.440.0帖0 0也073UU_0.087鍛

25、造 244*44.0(6) 對軸右端*37+0)0113mm外圓表面，加工工藝路線為粗車一一半精車一一精車， 盡由工序20,50,80組成。查表可得各個(gè)工序余量：精車余量為0.5mm半精車余量為1.4mm，粗車余量為4.0mm 總加工余量為5.9mm計(jì)算各項(xiàng)工序尺寸：精車后達(dá)到圖紙上的尺寸*37+Z3mm，其表面粗糙度為Ra6.3 卩 m精車前尺寸：37+0.5=37.5mm半精車前尺寸：37.5+1.4=38.9mm粗車前尺寸：38.9+4.0=42.9mm按照各工序所得到的經(jīng)濟(jì)精度所對應(yīng)的值精車的經(jīng)濟(jì)精度公差等級IT7，其公差值T1=0.025mm表5-6加工數(shù)據(jù)工序名稱工序余量（mr）加

26、工經(jīng)濟(jì)精度（mm表面粗糙度Ra（卩 m）工序基本尺寸（mm）尺寸、公差（mm）精車0.5IT71.637$37+.125-0.013半精車1.4IT93.237.537 5+0.030t 2 1 -_0.032粗車4.0IT116.338.9相8.9盟80鍛造 242.9*42.9半精車的經(jīng)濟(jì)精度公差等級粗車的經(jīng)濟(jì)精度公差等級為將上面數(shù)據(jù)填入下表（表5-6）IT9，其公差值 T2=0.062mmIT11，其公差值 T3=0.16mm（7）對軸右端*280fl.021mm外圓表面加工工藝路線為：粗車一一半精車一一精車。 由工序工序20,50，80組成，查表可得各個(gè)工序余量：精車余量為0.5mm,

27、半精車余量為1.4mm，粗車余量為4.0mm 總加工余量為5.9mm計(jì)算各項(xiàng)工序尺寸：精車后達(dá)到圖紙上的尺寸28；021mm，其表面粗糙度為Ra6.3 卩 m精車前尺寸：28+0.5=28.5mm半精車前尺寸：28.5+1.4=29.9mm粗車前尺寸：29.9+4.0=33.9mm按照各工序所得到的經(jīng)濟(jì)精度所對應(yīng)的值精車的經(jīng)濟(jì)精度公差等級IT7，其公差值T1=0.021mm半精車的經(jīng)濟(jì)精度公差等級IT9，其公差值T2=0.052mm粗車的經(jīng)濟(jì)精度公差等級為IT11，其公差值T3=0.13mm將上面的數(shù)據(jù)填入下表（表5-7）表5-7加工數(shù)據(jù)工序名稱工序余量（mr）加工經(jīng)濟(jì)精度（mm表面粗糙度Ra

28、（卩 m）工序基本尺寸（mm）尺寸、公差（mm）精車0.5IT71.6284 28_0.021半精車1.4IT93.228.5*28.50.015粗車4.0IT116.329.9$29.9 鷲45鍛造 233.933.9=(8W2500.021的左端有3X 1mm勺槽，由工序90,粗糙度為6.3卩m(9)憶5爲(wèi)21與28mm上有8x7,6x6的兩個(gè)鍵槽，由工序100,110完成六、確定工序的切削用量確定切削用量的原則：首先應(yīng)選去盡可能大的背吃刀量，其次在機(jī)床動(dòng)力和 剛度允許的條件下，又滿足以加工表面粗糙度的情況下，選取盡可能大的進(jìn)給量。 最后根據(jù)公式確定最佳切削速度。1、工序10,粗車軸的左右

29、端面該工序?yàn)閮蓚€(gè)工步，工步1是以左邊定位。粗車右端面；工步2是以右邊定 位，粗車左端面。由于這兩個(gè)工步是在一臺機(jī)床上經(jīng)一次走刀加工完成的， 故其 選用的切削用量相同。 背吃刀量的確定：粗車背吃刀量ap =2mm 進(jìn)給量的確定：本設(shè)計(jì)采用的是硬質(zhì)合金車刀，工件材料是45鋼，查表取進(jìn)給量f = 0.4mm/r 切削速度的計(jì)算：硬質(zhì)合金車刀切削45鋼時(shí)，取切削速度Vc為2.5m/s，根據(jù)公式n=1000 Vc， 兀d可得車床轉(zhuǎn)速n二一 =23.5r/s=1410r/min，查表CA6140的主軸轉(zhuǎn)速范圍為3.14匯 33.9101400, 14001580 ( r/min )，符合要求。取 1425

30、r/min。2、工序20,粗車各外圓面 背吃刀量的確定：根據(jù)加工余量，可知單邊總余量為 2.95mm留0.7mm作為半精車余量，留0.25 作為精車余量，粗車背吃刀量ap=2mm 進(jìn)給量的確定：本設(shè)計(jì)采用的是硬質(zhì)合金車刀，工件材料是45鋼，查表取進(jìn)給量f = 0.4mm/r 切削速度的計(jì)算：硬質(zhì)合金車刀切削45鋼時(shí)，取切削速度Vc為2.5m/s，根據(jù)公式n=1000 Vc， nd1000 工 2 5可得車床轉(zhuǎn)速n二.=23.5r/s=1410r/min，查表CA6140的主軸轉(zhuǎn)速范圍為3.14 漢 33.9101400, 14001580 ( r/min )，符合要求，取 1425r/min。

31、3、工序40,50，半精車各外圓面 背吃刀量的確定：根據(jù)加工余量，留0.25mm作為精車余量，半精車背吃刀量ap=0.7mm 進(jìn)給量的確定：本設(shè)計(jì)采用的是硬質(zhì)合金車刀，工件材料是45鋼，查表取進(jìn)給量f = 0.8mm/r 切削速度的計(jì)算：硬質(zhì)合金車刀切削45鋼時(shí)，取切削速度Vc為1.7m/s，根據(jù)公式n= 1000 Vc，可得所需車床最大轉(zhuǎn)速n二 一=20.12r/s=1207r/min，查表兀 d3.14X26.9CA6140的主軸轉(zhuǎn)速范圍為101400，14001580 (r/min )，符合要求，取1200r/min。4、工序70,80，精車外圓面 背吃刀量的確定：根據(jù)加工余量，精車背吃

32、刀量ap=0.25mm 進(jìn)給量的確定：本設(shè)計(jì)采用的是硬質(zhì)合金車刀，工件材料是45鋼，查表取進(jìn)給量f =0.45mm/r 切削速度的計(jì)算：硬質(zhì)合金車刀切削45鋼時(shí)，取切削速度Vc為2.0m/s，根據(jù)公式n=1000 Vc， 兀d可得所需車床最大轉(zhuǎn)速n二一=24.9r/s=1494r/min，查表CA6140的主軸轉(zhuǎn)3.14 沢 25.5速范圍為 101400, 14001580 ( r/min ),符合要求，取 1500r/min。5、工序90,車槽，倒圓角背吃刀量的確定：根據(jù)加工余量，背吃刀量 ap=3.0mm進(jìn)給量的確定：本設(shè)計(jì)采用的是硬質(zhì)合金車刀，工件材料是0.10mm/r45鋼，查表取進(jìn)

33、給量 f =切削速度的計(jì)算:硬質(zhì)合金車刀切削45鋼時(shí)，取切削速度 Vc為1.76m/s n=100 V，可得兀d所需車床最轉(zhuǎn)速 n二 _=22.4r/s=1345r/min，取 1350r/min3.14 漢 25&工序100，110銑鍵槽對8X 7X40mm鍵槽粗銑：每一行程 ap =0.3mm Vc為1.5m/s根據(jù)公式1000 Vcn二一，兀d10 0 0n =3.14fm=350 m/min半精銑：每一行程可得所 需車床 最轉(zhuǎn)速=1 5. 0 r / s =2 81 0 2 5 rap =0.2mm Vc 為1.6根據(jù)公式/min1000 Vcn二兀d ，可得所需車床最轉(zhuǎn)速= 0803

34、.14=1 68 . 2 r,取 Sl100r1miO 9 1 r2 8/minf=300 m/min對6X6X20mm鍵槽粗銑：每一行程 ap =0.3mm Vc為1.5m/s根據(jù)公式1000 Vcd可得所 需車床 最轉(zhuǎn)速/minn = 0 P 0= 1 % . 1 r，/聰 1=50r/m|in 4 6 r3.14 2 5f=350 m/min半精銑：每一行程 ap =0.2mm Vc為1.6m/s跟據(jù)公式1000 Vcn二叱 ，可得所需車床最轉(zhuǎn)速n二=20.4r/s=1223r/min ,取 1225r/min3.14 25f=300 m/min7、工序130,140磨削外圓面查表取磨削縱向進(jìn)給量為粗磨時(shí) 0.05mm精磨時(shí)0.03mm磨削橫向進(jìn)給量為粗磨時(shí)0.02mm精磨時(shí)0.01mm工件的運(yùn)動(dòng)速度為粗