隧道工程關(guān)鍵工序施工工藝及質(zhì)量控制

1、隧道工程關(guān)鍵工序施工工藝及質(zhì)量控制（ 1 ）定向超前大管棚施工工藝1）管棚長(zhǎng)度采用設(shè)計(jì)長(zhǎng)。管棚鋼管采用89mm熱軋無(wú)縫鋼花管，壁厚6mm2）管棚支護(hù)包括封面、布孔、鉆孔安管、注漿四道工序。封面：注漿前噴射混凝土封閉掌子面，防止漏漿。布孔：按設(shè)計(jì)圖紙，將注漿管孔位正確測(cè)放在工作面上。鉆孔安管：長(zhǎng)管柳!采用鉆機(jī)將89mm鋼管分節(jié)鉆進(jìn)，并盡可能水平鉆進(jìn)。導(dǎo)向孔鉆進(jìn)擴(kuò)孔夯管-管棚注漿。導(dǎo)向孔護(hù)壁采用膨潤(rùn)土泥漿護(hù)壁。擴(kuò)孔夯管在導(dǎo)向孔成孔后立即進(jìn)行，擴(kuò)孔徑為89 mm,夯進(jìn)鋼管為89 mm 鋼管，鋼管接頭采用絲扣聯(lián)結(jié)并進(jìn)行點(diǎn)焊。鋼管內(nèi)泥砂采用高壓風(fēng)吹壓出鋼管內(nèi)， 管棚注漿在清孔完后用砂漿泵壓注純水泥漿液。

2、（ 2 ）超前中管棚施工工藝1）管棚長(zhǎng)度采用設(shè)計(jì)長(zhǎng)。管棚鋼管采用75mm 熱軋無(wú)縫鋼花管，壁厚4.5mm 。2）管棚支護(hù)包括封面、布孔、鉆孔安管、注漿四道工序。封面：注漿前噴射混凝土封閉掌子面，防止漏漿。布孔：按設(shè)計(jì)圖紙，將注漿管孔位正確測(cè)放在工作面上。鉆孔安管：長(zhǎng)管柳!采用鉆機(jī)將75mm鋼管分節(jié)鉆進(jìn)，并盡可能水平鉆進(jìn)。導(dǎo)向孔鉆進(jìn)擴(kuò)孔夯管-管棚注漿。導(dǎo)向孔護(hù)壁采用膨潤(rùn)土泥漿護(hù)壁。擴(kuò)孔夯管在導(dǎo)向孔成孔后立即進(jìn)行，擴(kuò)孔徑為75 mm,夯進(jìn)鋼管為75 mm 鋼管，鋼管接頭采用絲扣聯(lián)結(jié)并進(jìn)行點(diǎn)焊。鋼管內(nèi)泥砂采用高壓風(fēng)吹壓出鋼管內(nèi)， 管棚注漿在清孔完后用砂漿泵壓注純 水泥漿液。（ 3 ）超前小導(dǎo)管施工工

3、藝小導(dǎo)管采用42mm熱軋無(wú)縫鋼花管，壁厚3.5mm。為防止小鉆孔及插管： 注漿管采用風(fēng)槍鉆孔插打或風(fēng)槍頂入兩種方式進(jìn)行，。導(dǎo)管堵塞而影響注漿效果，注漿前采用高壓風(fēng)清洗注漿管。注漿：注漿壓力由小到大，從開(kāi)始0 升到終止壓力 1.5mpa ，穩(wěn)壓 3min ，流量計(jì)顯示注漿量較小時(shí)， 即可結(jié)束注漿。 注漿時(shí)由兩側(cè)對(duì)稱(chēng)向中間進(jìn)行， 自下 而上逐孔注漿。注漿結(jié)束后應(yīng)進(jìn)行堵口，防止?jié){液外流。（ 4 ）中空注漿錨桿施工工藝中空錨桿采用帶排氣裝置的622mm組合中空錨桿，主要用來(lái)作隧道拱部的系統(tǒng)支護(hù)。 開(kāi)挖后在拱部按設(shè)計(jì)要求間距打設(shè)錨桿， 然后壓注水泥砂漿， 在隧道 的拱墻部位形成整體支護(hù)結(jié)構(gòu)。（ 5 ）砂

4、漿錨桿施工工藝砂漿錨桿桿體采用小22mm長(zhǎng)粘結(jié)型砂漿錨桿，錨桿長(zhǎng)度和環(huán)向間距按設(shè)計(jì)要求確定。用注漿機(jī)將早強(qiáng)水泥砂漿注入錨孔內(nèi)，再將錨桿插入孔眼內(nèi)。（ 6 ）噴射混凝土施工工藝在噴射混凝土前待噴面要預(yù)處理， 采用濕式噴射混凝土， 噴頭與受?chē)娒娴木嚯x以1.52.0m較為適宜。當(dāng)噴射混凝土設(shè)計(jì)厚度大于一次噴射厚度時(shí)，應(yīng)分 層進(jìn)行噴射。（ 7 ）防水板鋪設(shè)工藝在清理好的基面上標(biāo)出隧道縱向的中心線(xiàn)， 再使裁剪好土工布?jí)|層中心線(xiàn)與噴射砼上的標(biāo)志相重合， 用射釘固定墊片將土工布固定在噴射砼面上。 再在隧道拱頂部的土工布上標(biāo)出隧道縱向的中心線(xiàn)， 再使防水卷材的橫向中心線(xiàn)與這一標(biāo)志相重合，將拱頂部的防水卷材與熱融襯墊片焊接，邊鋪邊與熱融襯墊焊接。（ 8 ）二襯施工工藝隧道拱墻襯砌在圍巖及初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后進(jìn)行， 適度緊跟開(kāi)挖。 隧道二次襯砌采用襯砌臺(tái)車(chē)整體澆筑。 砼由洞外自動(dòng)計(jì)量拌合站集中拌合， 砼攪拌輸 送車(chē)運(yùn)輸至澆筑地點(diǎn)，然后由砼輸送泵泵送入襯砌臺(tái)車(chē)模板內(nèi)。為保證襯砌混凝土與防水板及初支之間相互密貼， 襯砌背后預(yù)埋注漿管， 待 混凝土達(dá)到強(qiáng)度后進(jìn)行襯砌背后回填注漿。-可