道路改建工程施工組織設(shè)計

1、施工組織設(shè)計方案第一章工程概況1.1 工程概況本工程路線起點位于連南縣城附近，與清連高速公路連南出口匝道相接，樁號為 k1+700，向東延伸，終點接連南團(tuán)結(jié)大道，樁號為k2+600，路線全長 0.9 公里。全線按二級公路結(jié)合城市道路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，設(shè)計速度80 公里 / 小時，路基寬 24.5 米，橋涵與路基同寬。1.1.1 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：本段工程道路等級為：二級公路結(jié)合城市道路標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)計行車速度： 80km/h。路基寬度 24.5m，路基橫斷面布置： 20.75m 土路肩 2 2.5m 硬路肩及側(cè)石路緣帶 20.5m 中間路緣帶 22.0m 中央分隔帶 27.5m 行車道，路面結(jié)構(gòu)方案為水泥混

2、凝土路面，面層厚 27cm。平曲線：最小半徑r450 米縱坡：最大縱坡2.5%。路拱橫坡： 2%凹形豎曲線最小半徑（米） ：6000凸形豎曲線最小半徑（米） ：13500最小坡長（米）：73主要工程數(shù)量：1本標(biāo)段共有路基挖土方m3、挖石方m3，利用土方m3。厚cm 水泥混凝土路面m2，0.5 乳化瀝青封層m2，厚 20cm 6%水泥穩(wěn)定碎石基層m2，厚 20cm4%水泥穩(wěn)定碎石底基層m2，厚 47cm培路肩m2；挖除舊路面：厚24cm 水泥混凝土路面m2，厚 18cm水泥穩(wěn)定碎石基層m2，厚 15cm 砂礫墊層m2。漿砌排水溝、邊6%溝m3 。緣石 a 型塊、b 型塊。鋼筋混凝土蓋板涵道，路肩

3、墻m。1.2 自然條件1.2.1 地形、地貌本項目位于粵北山區(qū)清遠(yuǎn)市連南瑤族自縣，地開地貌較為簡單，路線所經(jīng)地段地勢有一定起伏，平均海拔 115-136 米。1.2.2 水文、氣象路線處于公路自然區(qū)劃在 iv 區(qū)內(nèi)，屬于亞熱帶季風(fēng)氣候， 溫暖濕潤，春季潮濕多雨，夏季炎熱風(fēng)強，秋季涼爽干燥，冬季寒冷霧大，光照充足，雨量充沛。 每年 4 月至 10 月為降雨集中的時期， 年平均降雨量為 1850 毫米。年平均氣溫 20.3 。公路自然區(qū)域為 iv 類地區(qū)。境內(nèi)地下水資源比較豐富，水質(zhì)良好，對混凝土無腐蝕性。1.2.3 地震地區(qū)抗震設(shè)防烈度為6 度。1.2.4 交通該工程為改建工程，外購材料采用汽車

4、運輸。1.2.5 水、電21、水生產(chǎn)、生活用水可利用沿線水源。2、電利用當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)，并準(zhǔn)備1 臺 50kw 的發(fā)電機。1.2.6 臨時用房項目經(jīng)理部和工人住宿用房全部租用在該改建工程所在路段內(nèi)村民民房，用地面積共m2。1.2.7 筑路材料筑路材料就地購買。1.2.8 棄土場視施工現(xiàn)場實際情況而定。第二章施工組織方案2.1 施工組織機構(gòu)項目經(jīng)理部由項目經(jīng)理、項目總工（項目技術(shù)負(fù)責(zé)人）、工程部、質(zhì)安部、物資保障部、計財部、綜合部組成，另設(shè)試驗室。根據(jù)本標(biāo)段的項目特點及工程量，經(jīng)理部下擬設(shè)路基工程施工隊、路面施工隊和涵洞施工隊共 3 個施工隊。2.2 項目部人員崗位職責(zé)與部門職能分配2.2.1 項目經(jīng)

5、理1、貫徹實施處質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，建立項目質(zhì)量保證體系，組織3編制本合同段工程質(zhì)量計劃 ，安照本合同段總體質(zhì)量目標(biāo)，明確質(zhì)量職能分工，保證質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。對工程質(zhì)量全面負(fù)責(zé)。2、嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量體系文件和各項質(zhì)量管理制度。定期組織項目質(zhì)量檢查、 評審和改進(jìn)，行使質(zhì)量否決權(quán)。3、認(rèn)真履行工程承包合同，同時，強化項目管理的“四控制”、“三管理”、“一協(xié)調(diào)”，保證兌現(xiàn)合同承諾。4、對投入的人力、資金、材料、施工設(shè)備等資源進(jìn)行優(yōu)化配置，合理安排施工進(jìn)度，保證均衡生產(chǎn)，做到文明施工。5、組織項目質(zhì)量成本預(yù)測、控制、分析和考核，搞好項目管理，降低成本消耗，節(jié)約開支，提高效益。6、及時組織不合格品的質(zhì)量分析會

6、，對質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過”的原則進(jìn)行分析，并向處職能部門反饋各種質(zhì)量信息。7、組織動員項目全體人員積極配合內(nèi)外質(zhì)量審核，對審核發(fā)現(xiàn)的不合格項，制訂切實可行的糾正措施，限期整改，避免或減少不合格項的重復(fù)出現(xiàn)。8、負(fù)責(zé)工程分承包方的管理和審核批準(zhǔn)合格當(dāng)?shù)夭牧瞎?yīng)商。9、組織制定、實施具有質(zhì)量否決權(quán)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制。監(jiān)督檢查本項目崗位技能和質(zhì)量意識教育培訓(xùn)，并考核和評價其工作。2.2.2 項目總工程師（項目技術(shù)負(fù)責(zé)人）1、組織項目專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行施工圖紙會審，參加業(yè)主或設(shè)計單位組織的施工圖紙會審和技術(shù)交底，并做好會審和交底記錄。2、組織編制本合同段工程質(zhì)量計劃、實施性施工組織設(shè)計和關(guān)鍵工序4及

7、特殊過程作業(yè)指導(dǎo)書， 并按規(guī)定報處施技科組織評審，經(jīng)分管生產(chǎn)處長、總工程師批準(zhǔn)后實施。3、組織重要部位和特殊過程的工程驗收，對發(fā)現(xiàn)的不合格或潛在不合格及時采取糾正和預(yù)防措施，并驗證措施的落實情況。4、推廣應(yīng)用期新工藝、新技術(shù)，努力提高施工工藝水平和操作技能。5、定期召開質(zhì)量分析會，檢查質(zhì)量體系運行的適應(yīng)性和有效性，及時研究處理質(zhì)量活動中的重大技術(shù)問題。對質(zhì)量持有否決權(quán)。6、定期組織項目工程質(zhì)量檢查，主持單位工程質(zhì)量評定，促裁工程質(zhì)量爭議。2.2.3 綜合部1、負(fù)責(zé)本合同段工程項目質(zhì)量體系文件和資料的收發(fā)管理等工作，檢查監(jiān)督指導(dǎo)各級人員的執(zhí)行情況。2、負(fù)責(zé)其它文件的收、發(fā)、管工作。3、擬定職工培

8、訓(xùn)計劃，并做好落實。4、積極完成與質(zhì)量體系運行有關(guān)的其他工作。5、做好后勤管理供給工作。2.2.4 工程部1、負(fù)責(zé)編制本合同段工程項目施工進(jìn)度、材料、勞力、用款計劃， 并規(guī)定特殊過程和關(guān)鍵工序的施工方案、技術(shù)措施。負(fù)責(zé)按工程合同要求組織現(xiàn)場的施工，對施工的全過程進(jìn)行控制，對工程的施工進(jìn)度、文明施工負(fù)責(zé)。 建立施工日志， 作好并檢查有關(guān)人員施工過程中檢驗記錄，作好特殊過程，關(guān)鍵工序的施工記錄。52、負(fù)責(zé)工程技術(shù)工作的指導(dǎo)、檢查和監(jiān)督、貫徹執(zhí)行國家有關(guān)規(guī)范、驗收標(biāo)準(zhǔn)及上級、業(yè)主制定的規(guī)章制度、措施。3、負(fù)責(zé)項目部范圍內(nèi)的技術(shù)性文件和資料的統(tǒng)一管理，負(fù)責(zé)竣工資料的編目、組卷和移交工作，保存各項檢驗記

9、錄。4、負(fù)責(zé)對圖紙進(jìn)行會審，對工程中各工序進(jìn)行書面技術(shù)交底，參加工程檢查和工程驗收，對工程的每一分項、分部工程進(jìn)行檢查、評定并記錄。5、負(fù)責(zé)施工過程中的測量標(biāo)識，對合同中明確規(guī)定有可追溯性要求的內(nèi)容負(fù)責(zé)重點標(biāo)識，負(fù)責(zé)指導(dǎo)施工過程的工序檢驗和試驗狀態(tài)的標(biāo)識，并監(jiān)督檢查工作。6、負(fù)責(zé)編制材料設(shè)備需求計劃，協(xié)助物資保障部作好材料、 設(shè)備的選購和訂貨工作。7、負(fù)責(zé)對工程中出現(xiàn)的不合格品進(jìn)行控制，并制定和組織實施糾正措施， 對業(yè)主提供的產(chǎn)品進(jìn)行技術(shù)性能確認(rèn)，對業(yè)主提供的不合格品組織評審，提出處置方案。8、負(fù)責(zé)按照測量、設(shè)備控制程序 要求，管理工地測量設(shè)備的使用、校準(zhǔn)、維修和保養(yǎng)工作，并按合同要求向業(yè)主提

10、供有關(guān)技術(shù)資料。9、負(fù)責(zé)組織新技術(shù)、新材料、新工藝的推廣應(yīng)用和實施。10、開展 qc 小組活動和統(tǒng)計技術(shù)的推廣應(yīng)用。11、負(fù)責(zé)工程成品和半成品的防護(hù)及交付過程中的防護(hù)。負(fù)責(zé)履行合同要求的工程交付后維修保養(yǎng)工作。12、負(fù)責(zé)組織召開工程例會，落實現(xiàn)場安全責(zé)任制，強化施工生產(chǎn)安全管理，落實現(xiàn)場的文明施工工作。62.2.5 物資保障部1、負(fù)責(zé)調(diào)查材料。2、負(fù)責(zé)工程施工所需物資的供應(yīng)工作，執(zhí)行物資采購控制程序，采購供應(yīng)施工所需材料。負(fù)責(zé)匯總和編制材料設(shè)備采購計劃，明確采購產(chǎn)品的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和性能，并簽訂采購合同。3、對業(yè)主提供的產(chǎn)品進(jìn)行驗證、儲存和維護(hù)，確保產(chǎn)品滿足施工承包合同的要求。4、負(fù)責(zé)安排、組織產(chǎn)品

11、的現(xiàn)場搬運、貯存工作，并作好記錄。5、負(fù)責(zé)及時收集、整理相關(guān)的材質(zhì)證明文件。6、負(fù)責(zé)項目部庫存產(chǎn)品的接收、標(biāo)識、存放、發(fā)放和記錄的管理。7、負(fù)責(zé)施工過程中所需周轉(zhuǎn)材料的組織供應(yīng)。8、負(fù)責(zé)現(xiàn)場機械設(shè)備的檢查和保養(yǎng)工作，建立臺帳，作好設(shè)備狀態(tài)和記錄和標(biāo)識工作，制定操作規(guī)程，明確責(zé)任制。9、審核項目材料需求計劃和加工訂貨計劃；監(jiān)督有關(guān)人員做好進(jìn)貨和過程的質(zhì)量自檢、專檢和交接檢，保證進(jìn)貨和過程質(zhì)量控制符合標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)要求。2.2.6 計財部1、負(fù)責(zé)設(shè)備租賃合同的起草、洽談、簽訂、報批工作，負(fù)責(zé)項目經(jīng)理部合同的管理。2、負(fù)責(zé)監(jiān)督施工承包合同的履行情況，變更時作好洽談記錄， 并按合同評審程序規(guī)定報送職能部門

12、進(jìn)行合同評審，保存評審資料。3、負(fù)責(zé)合同、預(yù)決算文件和資料的控制。74、負(fù)責(zé)項目的計量支付和調(diào)概索賠工作。5、負(fù)責(zé)工程項目施工的資金供應(yīng)和財務(wù)核算和決算。2.2.7 質(zhì)安部1、組織對設(shè)計圖紙的審定，貫徹、執(zhí)行國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程。2、組織編制實施性施工組織設(shè)計、質(zhì)量計劃，并予以實施。3、組織進(jìn)行施工技術(shù)交底，對施工過程進(jìn)行控制，實施質(zhì)量檢查、監(jiān)督和評定。4、推廣新技術(shù)、新工藝，提高產(chǎn)品的工程質(zhì)量。5、組織編制施工進(jìn)度計劃，材料、設(shè)備使用計劃，并監(jiān)督執(zhí)行。6、組織編制竣工文件并參與交驗工作。2.2.8 材料員1、根據(jù)技術(shù)質(zhì)量部提供的物資需求，編制材料申請計劃、加工訂貨計劃、周轉(zhuǎn)材料租賃計劃，

13、按規(guī)定及時上報物資保障部，保證物資供應(yīng)。2、采購材料時，嚴(yán)格執(zhí)行 本合同段工程項目質(zhì)量計劃有關(guān)規(guī)定，保證所購材料質(zhì)量符合規(guī)定要求，價格合理。3、材料進(jìn)場時，嚴(yán)格按照進(jìn)貨檢驗和試驗程序進(jìn)行驗證。檢查所進(jìn)材料是否與申請計劃相符，是否有材質(zhì)證明，并認(rèn)真填寫物資驗收結(jié)帳憑證。4、材料進(jìn)場后，及時通知現(xiàn)場試驗員按規(guī)定取樣，委托試驗或復(fù)驗，做好產(chǎn)品的檢驗、試驗狀態(tài)標(biāo)識。5、嚴(yán)格執(zhí)行搬運、貯存控制程序 ，保證運至現(xiàn)場材料不受損、不受潮、不變質(zhì)。建立管理臺帳，嚴(yán)格領(lǐng)發(fā)手續(xù)，做到帳物卡相符。82.2.9 設(shè)備管理員（機械員）1、根據(jù)本合同段工程項目質(zhì)量計劃 ，編制項目施工設(shè)備申請計劃， 以便保證設(shè)備能力，滿足施

14、工需要。2、對運至現(xiàn)場的施工設(shè)備，按規(guī)定進(jìn)行標(biāo)識，建立管理臺帳，做到帳物卡相符。3、監(jiān)督施工設(shè)備操作，確保經(jīng)過培訓(xùn)具備資格的人員操作。4、督促施工設(shè)備操作者定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，確保施工設(shè)備處于良好狀態(tài)。5、制定施工設(shè)施安全操作措施，驗證其施工效果。2.2.10 綜合部主任1、負(fù)責(zé)質(zhì)量體系文件及質(zhì)量記錄的統(tǒng)一管理工作。2、負(fù)責(zé)對各種有效和作廢文件、 圖冊及質(zhì)量記錄進(jìn)行標(biāo)識并做好登記。3、協(xié)助技術(shù)負(fù)責(zé)人對各業(yè)務(wù)口的質(zhì)量記錄進(jìn)行檢查、評議、整改工作。4、負(fù)責(zé)項目經(jīng)理部文件和資料的收發(fā)工作。5、確保負(fù)責(zé)的各類文件資料分類明確，便于查找。2.2.11 測量員1、認(rèn)真執(zhí)行本工程有關(guān)的各種施工規(guī)范和技術(shù)

15、標(biāo)準(zhǔn)，熟悉施工圖紙，按要求進(jìn)行測理放線。2、根據(jù)施工順序，測量放線結(jié)束，報項目專業(yè)工程師驗線確認(rèn)無誤后，方可進(jìn)行下道工序。3、負(fù)責(zé)測量過程中原始數(shù)據(jù)的記錄，對各種測量儀器做好維護(hù)和保養(yǎng)工作。94、負(fù)責(zé)對檢測設(shè)備的使用、保管和保養(yǎng)工作。2.2.12 安全員1、編制、完善技術(shù)措施并報技術(shù)質(zhì)量部。2、負(fù)責(zé)對施工過程的安全工作檢查監(jiān)督，及時解決安全工作存在的問題及消除事故隱患，制止違章作業(yè)，避免損失。3、定期向工人進(jìn)行安全教育，施工前向作業(yè)人員書面交底，并辦理手續(xù)。4、及時指導(dǎo)作業(yè)班組的安全生產(chǎn)，作好宣傳工作。5、調(diào)查處理傷亡事故，作好統(tǒng)計分析和報告。6、及時發(fā)放防護(hù)保健用品。7、總結(jié)安全工作，及時提

16、出防范措施。8、建立安全日志。2.3.1 施工隊劃分：根據(jù)本工程項目的特點，為了方便施工和管理，擬分成4 個施工隊，具體施工任務(wù)劃分如下：1、路基施工隊負(fù)責(zé)本標(biāo)段內(nèi)路基土石方工程的施工，防護(hù)與排水工程施工隊負(fù)責(zé)本標(biāo)段內(nèi)的排水溝、邊溝、路肩墻、路緣帶及中內(nèi)分隔帶的施工。2、路面施工隊負(fù)責(zé)本標(biāo)段內(nèi)路面工程、交通工程及安全設(shè)施的施工。3、涵洞施工隊負(fù)責(zé)本標(biāo)段內(nèi)涵洞的施工。2.3.2 場地布置本工程項目的施工本著便于管理、少占農(nóng)田、節(jié)約用地的原則，項目10經(jīng)理部、路基隊、路面施工隊及所有人員營地設(shè)在村莊內(nèi)。2.3.3 施工道路該工程為改建工程，老路發(fā)達(dá)，交通方便，施工期主要是做好老路養(yǎng)護(hù)，以保證暢通。

17、2.3.4 筑路材料筑路材料就地購買。2.3.5 棄土場本段路基棄方有清表土、廢石方，需設(shè)置一個棄土場。2.4 施工技術(shù)準(zhǔn)備2.4.1 施工技術(shù)交底施工機構(gòu)進(jìn)場后，統(tǒng)一組織有關(guān)技術(shù)人員學(xué)習(xí)有關(guān)技術(shù)規(guī)范。抓緊熟悉設(shè)計圖紙領(lǐng)會設(shè)計圖紙，對設(shè)計圖紙及說明有不理解的問題，請業(yè)主組織設(shè)計單位進(jìn)行施工技術(shù)交底會，明確要求并澄清有關(guān)問題。2.4.2 施工前期恢復(fù)定線測量工作本合同段設(shè)置專門測設(shè)組，負(fù)責(zé)全線的測量工作。測量人員經(jīng)計量檢驗鑒定后的測量儀器，會同設(shè)計、監(jiān)理部門進(jìn)行測量交樁工作，復(fù)核原導(dǎo)線網(wǎng)點、水準(zhǔn)點，同時對全線的原地面，地形進(jìn)行復(fù)測記錄， 經(jīng)監(jiān)理業(yè)主審核認(rèn)可后作為計量依據(jù)。并在監(jiān)理工程師指導(dǎo)下，對

18、相鄰標(biāo)段水準(zhǔn)點、中線控制點進(jìn)行檢查和閉合測量。第三章施工總進(jìn)度113.1 施工總體計劃3.1.1 施工總體計劃安排原則本投標(biāo)人通過認(rèn)真學(xué)習(xí)招標(biāo)文件， 根據(jù)企業(yè)的綜合能力， 主要是資金擁有額、機械設(shè)備配置數(shù)量、進(jìn)場人員數(shù)量及素質(zhì)、綜合管理水平，在保證工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上，積極配合業(yè)主，力爭提前完成合同內(nèi)各項工程，經(jīng)認(rèn)真研究分析全部圖紙，細(xì)致安排工期，按合同工期 2 個月完成全部工程任務(wù)，開工時間假定為 2011 年 1 月 1 日，具體開工時間依開工令為準(zhǔn)， 接到開工令后 2 天內(nèi)開工。3.1.2 分項工程施工工期本合同段招標(biāo)文件要求工期 2 個月完成，施工方案按總工期 60 天安排。(1) 施工準(zhǔn)

19、備：在接到開工通知書后，將充分發(fā)揮距施工現(xiàn)場近的優(yōu)勢，立即做好進(jìn)場前的施工準(zhǔn)備和人員、機械設(shè)備準(zhǔn)備，按業(yè)主要求準(zhǔn)時進(jìn)場，項目經(jīng)理部和施工隊的先遣人員將利用便捷的公路交通運輸條件以盡快速度進(jìn)入施工現(xiàn)場，進(jìn)行施工準(zhǔn)備，做好施工駐地建設(shè)和臨時工程建設(shè)，并組織施工機械設(shè)備和其余參建人員陸續(xù)進(jìn)場。先遣人員及設(shè)備動員周期為了2 天，全部設(shè)備人員動員周期為期15 天（包括施工準(zhǔn)備、臨時工程、人員設(shè)備到位）。(2)各主要工程項目計劃工期：準(zhǔn)備工作： 2011 年 2 月 18 日至 2011 年 2 月 19 日路基工程： 2011 年 2 月 19 日至 2011 年 3 月 26 日12涵洞： 2011

20、年 2 月 20 日至 2011 年 3 月 2 日防護(hù)及排水： 2011 年 2 月 28 日至 2011 年 3 月 20 日路面基層： 2011 年 3 月 15 日至 2011 年 4 月 10 日路面面層： 2011 年 3 月 25 日至 2012 年 4 月 15 日收尾工程及整理資料：2011 年 2 月 19 日至 2011 年 4 月 18 日第四章擬投入的施工機械設(shè)備配置機械名稱型號功率產(chǎn)地數(shù)量1、推土機d6145kw日 本4 輛2、挖掘機pc200e155 kw日 本4 輛3、挖掘機s280450 kw日 本2 輛4、裝載機jl50155 kw中國廈門2 輛5、壓路機y

21、z220150 kw中國洛陽2 輛6、振動式壓路機yz200125 kw中國洛陽1 輛7、自卸汽車eq-340116 kw中國上海14 輛8、灑水車ca10b66 kw中國上海1 輛9、輥軸攤鋪整平機htg-219110kw1 臺12、自動行走排式振搗機13.5kw1 臺13、鋼筋切斷機qj40-115kw江陰1 臺14、電焊機bx2-30025kw太 原2 臺15、柴油發(fā)電機組stc-5050kw福 州1 臺1316、切縫機hqj-85江 蘇1 臺17、風(fēng)炮鉆孔機湖 南7 臺18、潛孔鉆日 本1 臺第五章擬投入的組織機構(gòu)及專業(yè)技術(shù)力量5.1擬投入組織機構(gòu)5.2擬投入的專業(yè)技術(shù)力量序號人員類別

22、數(shù)量（人）1項目經(jīng)理12項目總工13質(zhì)檢工程師14試驗工程師15財務(wù)負(fù)責(zé)人16施工員47其他管理、技術(shù)人員148測量工19砌石工2010普工1511砼工1812自卸車司機1413其他司機21414修理工215爆破技術(shù)工16組 織 機 構(gòu) 框 圖領(lǐng)導(dǎo)小組組長：項目經(jīng)理：項目副經(jīng)理：總工程師：工質(zhì)試機財辦程檢驗務(wù)務(wù)公科科室科科室一二三路涵路分分分基洞面部部部15第六章各主要分項工程的施工順序施工隊伍進(jìn)場后， 首先著手施工前的準(zhǔn)備工作，即施工便道、臨時設(shè)施、 水電、通訊線路等以及機械設(shè)備、材料的準(zhǔn)備工作。為路基土石方、路面工程施工創(chuàng)造必要的施工條件。各分項工程的施工順序如下：6.1.路基路基挖方施工

23、順序： 清理表土、樹根機械分層開挖土方至設(shè)計標(biāo)高至 上而下整修邊坡和分級邊坡防護(hù)至設(shè)計標(biāo)高開挖邊溝和砌筑整修路槽、機械 壓實 路基填筑施工順序：清理表土陡坡挖臺階、軟土地基、換填砂礫層土方攤鋪整平路基分層壓實至標(biāo)高邊坡防護(hù) 6.2 涵洞工程：蓋板涵施工順序：放樣挖基基礎(chǔ)墊層砌筑基礎(chǔ)、涵身蓋板現(xiàn)澆對稱分層填筑小型壓實機械壓實6.3 防護(hù)及排水工程：（1）防護(hù)及排水砌石工程施工順序：測量放樣挖基立樣板、 線架拌制砂漿、 處理片石運砂漿石料砌筑勾縫養(yǎng)護(hù)6.5 路面工程：（1）水泥穩(wěn)定碎石底基層施工順序：16準(zhǔn)備下承層測量放樣拌和水泥穩(wěn)定碎石混合料運輸攤鋪機攤鋪混合料整型碾壓接縫和調(diào)頭處處理養(yǎng)護(hù)（2）

24、水泥穩(wěn)定碎石基層施工順序：準(zhǔn)備下承層測量放樣拌和水泥穩(wěn)定碎石混合料運輸攤鋪機攤鋪混合料整型碾壓接縫和調(diào)頭處處理養(yǎng)護(hù)（3）水泥砼面層施工順序：準(zhǔn)備工作模板的設(shè)置混凝土攪拌砼運輸砼攤鋪砼振搗縱 縫拉桿設(shè)置三輥軸整平接縫施工路面的修整抗滑構(gòu)造縫的施工砼養(yǎng)護(hù)鋸縫、填縫第七章各主要分項工程的施工方案、施工方法及措施7.1 路基工程本合同段路基共有挖方m3：其中土方m3，石方m3，路基填土方m3。根據(jù)工期安排和工地實際情況，路基隊將組織1 個土石方機械化作業(yè)小隊來完成本合同段的土石方施工任務(wù)。路基土石方工程施工前應(yīng)做好截水、排水等配套工程，并做好路基的防水和排水措施，以利排除施工現(xiàn)場的地表水和降雨積水，方

25、便施工。路基施工過程中，應(yīng)嚴(yán)格控制施工爆破規(guī)模 ,嚴(yán)禁過量爆破危及周邊居民的生命與財產(chǎn)安全。廢方嚴(yán)格按業(yè)主指定地點廢棄，棄土場應(yīng)認(rèn)真做好防護(hù)與綠化工作，確保周邊環(huán)境優(yōu)美及防止水土流失。7.1.1 路基挖方17結(jié)合路基填筑 ,排水及防護(hù)工程統(tǒng)籌安排 ,分段同時施工 ,整體推進(jìn) ,重點突破的施工順序。開挖方式視地段、地質(zhì)條件、開挖深度及邊坡模式，分別采取橫挖法及分段、分層縱挖法施工。（1）施工準(zhǔn)備工作測量放樣及清表工作應(yīng)按設(shè)計邊坡及開挖高度進(jìn)行，定出邊界線，表土，草皮，樹根等不合格填料應(yīng)運至棄土場統(tǒng)一堆棄。（2）土方開挖土方開挖及運輸采用機械化作業(yè)，當(dāng)運距在 100 米內(nèi)用推土機推送，運距大于 1

26、00 米時，用挖掘機配合自卸汽車施工，在施工中及時根據(jù)測設(shè)的邊樁來控制邊坡，并在雨前做好截水、排水等配套工程，確保邊坡穩(wěn)定，當(dāng)路塹或邊坡發(fā)生地下滲流時，設(shè)置必要的排水溝、集水井、盲溝等設(shè)施加以處理，挖至接近路基標(biāo)高時，通過試驗確定單位厚土壤壓縮變形量，確定合適的預(yù)留壓縮厚度，用壓路機碾壓，平地機配合修整路基面，在整修施工期間確保路段排水暢通，防止泥水侵蝕良田、菜地、河流。機械作業(yè)避免損害民房和用地范圍以外其它構(gòu)造物。開挖應(yīng)從上而下進(jìn)行， 不得亂挖或超挖、 掏洞取土。土質(zhì)變化時應(yīng)及時與設(shè)計院聯(lián)系，修改邊坡坡度及施工方案。（3）石方開挖路基開挖時采用縱斷面開挖，以增加開挖工作面。對于風(fēng)化層和松軟巖

27、石部位，用大馬力推土機推挖。邊坡用人工清刷。根據(jù)本合同段石方開挖特點，次堅石和堅石地段采用深孔控制爆破。采用鉆機進(jìn)行深孔控制爆破是把一樁形藥包分散在巖體內(nèi)進(jìn)行爆破，18既控制飛石，又控制爆破振動波，最大限度消除爆破振動波對邊坡穩(wěn)定及山體滑坡地段對附近民房及構(gòu)造物的影響，起爆方式采用毫秒微差起爆技術(shù)。利用微差擠壓爆破可以辟開新的自由面， 壓縮波與反射波的相互迭加，石塊粒徑能夠控制，爆破效果好，便于裝運做填料。在深孔控制爆破施工中，按照設(shè)計要求對場地布局分梯段整平，規(guī)范布孔操作和孔位選擇，鉆孔孔向與坡面線的角度一致，嚴(yán)格控制裝藥量，注意裝藥與填塞質(zhì)量和起爆等工序，選擇適宜時間作為放炮時間，避免作業(yè)

28、干擾，提高爆破效率。選取和制造合適的監(jiān)控面，確保爆破飛石方向，不影響附近居民。（4）邊坡開挖修整土方邊坡開挖修整采用人工配合反鏟挖掘機削坡處理。施工過程中應(yīng)注意邊坡開挖的防護(hù)措施，當(dāng)自上而下開挖一級邊坡以后，應(yīng)立即依據(jù)設(shè)計要求，做好開挖邊坡的防護(hù)，防止開挖后邊坡的崩塌與滑落。（5）路槽整平碾壓當(dāng)開挖施工接近設(shè)計標(biāo)高時要注意開挖深度，避免超挖。當(dāng)挖至設(shè)計標(biāo)高時用推土機整平到符合規(guī)范要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，使用振動壓路機碾壓達(dá)到設(shè)計要求的密實度，路肩用人工整修成形。7.1.2 路基填方本段為填土路基，按四區(qū)段，八流程填筑施工。四區(qū)段是“填土、平整、碾壓、檢測”。八流程是：施工準(zhǔn)備基底處理分層填筑攤鋪平整碾

29、壓夯實檢驗簽證路基整形邊坡整修。各區(qū)段流程單獨作業(yè)，不許交叉作業(yè)。19（1）施工準(zhǔn)備工作施工準(zhǔn)備工作的主要內(nèi)容如下：土場土質(zhì)試驗、填土壓實工藝試驗、施工測量放樣建立地面防排水系統(tǒng)。沿線填料土質(zhì)調(diào)查試驗在路堤填筑前， 根據(jù)沿線的情況對用于填方的土樣按公路土工試驗規(guī)程（jtj051-93）規(guī)定的方法進(jìn)行取樣并送至公路檢測站進(jìn)行顆粒分析，含水量與密實度、液限和塑限，有機含量，承載比（ cbr）試驗和擊實試驗。確定出土的最大密實度，最佳含水量，液性指數(shù)、有機物、可溶鹽、硫化物含量，并繪制顆粒級配曲線等，獲取足夠的數(shù)據(jù)信息，并根據(jù)試驗結(jié)果進(jìn)一步判定土的工程性質(zhì)，土方量變化率與設(shè)計值，規(guī)范允許值加以比較，

30、為施工提供依據(jù)，以確定最佳實施性施工方案。填方壓實工藝試驗用于路基填方的各種主要填料，在開工前結(jié)合施工路段用路堤填料鋪筑長度不小 100m 全幅路基的試驗路段委托公路檢測站進(jìn)行現(xiàn)場壓實試驗。目的是核對室內(nèi)試驗結(jié)果，確定工藝參數(shù)及施工方法，其主要內(nèi)容包括：各種機械的最佳組合方式選定，最佳松鋪厚度、最佳壓實遍數(shù)及壓實速度的選定，合理的工藝流程和施工方法選定，切合實際的土方量變化率的核定等。從而找出機型、厚度、壓實遍數(shù)同判定指標(biāo)的規(guī)律曲線，確定出標(biāo)準(zhǔn)的實用工藝，并將試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師核準(zhǔn)。施工測量放樣開工前按圖紙要求進(jìn)行現(xiàn)場放樣。按測量規(guī)程，根據(jù)地形標(biāo)定出路基邊緣，零填線、坡腳線、邊溝軸線供土場輪

31、廓。其樁距平坦地段為20 米，20陡坡地段為 10 米，地形突變單獨設(shè)樁。并在施工中每填筑一層，按設(shè)計及規(guī)范要求放樣一次，以控制填土邊緣和邊坡。放樣所用的樁橛應(yīng)帶有明顯標(biāo)志。建立地面防排水系統(tǒng)在施工前，按設(shè)計要求的斷面尺寸及確定的排水溝位置， 開挖出排水溝，以保證施工場地不受積水、沖刷破壞，且避免造成環(huán)境的污染和破壞。（ 2）清表填方路段應(yīng)將路基范圍內(nèi)的樹根全部挖除并將坑穴填平夯實。填土范圍內(nèi)原地面表面的種植土、草皮及其它有機物應(yīng)予清除，清除深度為 30cm 或設(shè)計規(guī)范要求。路堤基底清理后應(yīng)予以壓實。（ 3）分層填筑填料要求路堤填料應(yīng)在圖紙或監(jiān)理工程師指定地點獲得， 其品質(zhì)符合圖紙要求及規(guī)范規(guī)

32、定。透水性良好的填料可不受含水量的限制，但透水性不良或不透水的填料，應(yīng)控制其含水量在接近最佳含水量時才能進(jìn)行壓實作業(yè)。填筑工藝路堤采用水平分層填筑的方法施工。對土質(zhì)填料，每層松鋪厚度應(yīng)小于 30cm，且按分層進(jìn)行填筑碾壓密實度。施工時，路堤每側(cè)超填寬度應(yīng)不小于 30cm。攤鋪整平每層路堤填料用推土機攤平、刮平，橫縱方向保持平順均勻以保證壓實效果。攤鋪平整后的填料面應(yīng)留有 2%3%的橫坡以利排水。構(gòu)筑物周21圍的填料以人工加以整平并用小型機具夯實。灑水或晾曬用于路堤填筑的各種填料應(yīng)每 5000m3 （或在土樣變化時） 或根據(jù)天氣情況，測定其天然含水率，并與該種填料的最佳含水率進(jìn)行比較以確定是灑水

33、還是晾曬。灑水采用灑水車進(jìn)行，晾曬采用推土機用松土器縱橫翻松晾曬，待填料的濕度達(dá)到給定的最佳含水量 wopt+2%3%時再壓實。壓實土層填料采用振動壓路機碾壓， 構(gòu)筑物周圍的填土則用小型機械夯實。各種填料的壓實工藝參數(shù)，根據(jù)壓實試驗結(jié)果決定，并根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況加以調(diào)整。路堤的壓實度可由壓實遍數(shù)控制，并按要求的頻率即時進(jìn)行壓實度檢測。路堤基底及路堤每一層施工完成后，將該層寬度、填筑厚度、壓實厚度、逐樁標(biāo)高和壓實度等檢測資料，報監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后，才能進(jìn)行上一層施工。路基整型路堤填筑工程完工，經(jīng)檢測達(dá)到設(shè)計要求或規(guī)范要求后，應(yīng)檢查測量路床面的中心線和標(biāo)高，以及路基寬度和邊坡坡度，檢查測量完

34、畢后，進(jìn)行路基整型。路基整型按設(shè)計要求及規(guī)范規(guī)定進(jìn)行，邊坡整型用人工由上而下以超填修挖的方式進(jìn)行。成型后的路堤滿足質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)的要求。一般路基填筑施工工序詳見“路基填筑施工工藝流程圖”。22路基填筑施工工藝流程圖填筑控制超寬控制測量放線、清場控土施填筑基底處理填攤制含工填料檢驗料鋪填水準(zhǔn)試驗段驗收合格挖初土量備施工機具準(zhǔn)備運平厚控操作人員技術(shù)交底整度制批準(zhǔn)開工報告否碾 壓土 體密實度試 驗合格鋪筑上層填土（ 4）路基壓實度控制在施工過程中嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范規(guī)定，控制路堤填筑壓實度，其標(biāo)準(zhǔn)見下表：23土質(zhì)路堤壓實度標(biāo)準(zhǔn)項目分類路 面底 面以下 深填料最小 cbr 值壓實度（ %）填 料 最 大 粒

35、 徑度（ m）（ % ）（ mm）上路床0 0.36 96100下路床0.3 0.84 94100上路堤0.8 1.53 92150下路堤1.52 92150零填及路塹路床0 0.36 961007.1.3 特殊路基處理：(1) 填挖交界處理路基施工施工前首先清理老土 ,開挖臺階分層填筑碾壓 ,當(dāng)填挖交界處的路基 10 米范圍內(nèi)填挖高差大于 5 米時應(yīng)在路槽底部作超挖回填處理 ,超挖回填長度不小于 10 米。(2) 涵洞臺背填筑施工為防止跳車，要求按有關(guān)規(guī)范選擇填料并嚴(yán)格控制壓實。涵洞背填料的壓實應(yīng)滿足技術(shù)規(guī)范規(guī)定要求，采用透水性材料，透水性材料應(yīng)有一定的級配，小于2cm 的粒料中通過0.07

36、4mm 篩孔的細(xì)料含量不大于10%，填料最大粒徑不得超過50mm。涵洞臺背填土必須對稱、 分層夯實 ,嚴(yán)格控制填土速率 ,兩臺后填土高差不大于50cm。每層填筑厚度不大于20cm，用小型壓實機械進(jìn)行壓實，壓實度均應(yīng)大于93%以上。24回填范圍臺后部份：因作業(yè)面多是在路基填筑時預(yù)留出來的,要求其范圍至少順線路方向長度：底面長度為200cm，頂面長度為高度 +200cm，蓋板涵背回填高度與板頂高度一致。 .壓實度要求基坑部份：回填壓實度達(dá)到重型壓實標(biāo)準(zhǔn)的 93%。臺背部份：從填方基底 (涵洞頂面 )至路床頂面均為 93%；錐坡為90%。原狀土開挖的臺階應(yīng)先夯實至 93%的壓實度 ,方可回填夯實。為

37、了保證涵臺工程的穩(wěn)定，應(yīng)減少或不使用振動壓路機，靜載壓路機也要與墻體保持一定的距離 (3050 厘米 ).在壓路機碾壓不到的區(qū)域或角隅處，采用平板夯。.填筑厚度控制每層壓實厚度控制在20 厘米。為便于施工和檢查 ,回填施工前 ,根據(jù)試驗段確定的松鋪系數(shù)， ,從基礎(chǔ)頂面開始，把每層填筑的厚度在臺背壁上劃出標(biāo)線，注明層數(shù)，并以此為參照物進(jìn)行每層的施工。.涵背回填的檢測控制根據(jù)現(xiàn)場實際情況 ,可用核子灌砂法進(jìn)行檢驗。考慮到臺后部分回填自基坑底向上寬度逐漸增加，因此每側(cè)每層檢查35 點(具體點數(shù)視現(xiàn)場實際需要確定 )。錐體護(hù)坡含水量每側(cè)每層檢驗1 點。首先檢測開挖臺階壓實度，路基開挖臺階達(dá)到壓實度標(biāo)準(zhǔn)

38、后，也就確定了順線路方向的回填范圍。錐體護(hù)坡回填范圍和橫向外側(cè)兩邊的幾何尺寸都要達(dá)到規(guī)范和設(shè)計要求。25涵背回填雖然工程量不大，但工序繁雜,作業(yè)范圍小，主要靠小型機具和人工來施工，而一但出現(xiàn)問題,影響又非常大，通過實施上述控制措施,使涵背填筑質(zhì)量得到保證。7.2 涵洞工程本標(biāo)段有蓋板涵1 道。7.2.1 蓋板涵施工(1)基礎(chǔ)、涵身施工采用挖掘機開挖基坑 ,人工配合整理 ,使基坑的平面位置、 標(biāo)高、幾何尺寸符合設(shè)計要求 ,基坑首先 自檢合格后再上報監(jiān)理工程師檢查，簽字認(rèn)可后即可開始進(jìn)行砌筑。(2)現(xiàn)澆蓋板涵臺施工完成后， 在已鋪砌好的涵底上搭設(shè)支架，進(jìn)行蓋板現(xiàn)澆施工。本段為舊涵接長，施工時注意與

39、原對接順暢。7.3 防護(hù)及排水工程7.3.1 漿砌片石排水溝1、測量放樣：基礎(chǔ)的底寬度為基礎(chǔ)的尺寸加兩側(cè)預(yù)留排水或砌筑站人的寬度，劃出開挖范圍，釘好樁位，在施工場地附近布置控制樁，以便經(jīng)常核對砌體位置。2、根據(jù)測量放樣的基坑施工范圍和深度進(jìn)行開挖。3、立樣板、線架挖基完成后，漿砌片石砌筑之前，要根據(jù)砌體的形式，做出樣板、線架，有關(guān)的各部尺寸、變化點的高程要標(biāo)定在線架與樣板上，施工中可經(jīng)26常檢查、核對，能較好地控制施工質(zhì)量。4、拌制砂漿、清洗片石按施工用砂和水泥，以及砂漿設(shè)計標(biāo)號，選出砂漿的配合比。用砂漿拌和機進(jìn)行拌合，拌合時按分次投料水泥裹砂法工藝施工，即將拌合用量70%的水加入拌合機，同時

40、加放全部的砂，拌合1520 秒后，加入水泥，拌合 3040 秒后再加入剩余的水，拌合5070 秒后出罐使用。拌好的砂漿要有較好的和易性和流動性，直觀檢查時，用手抓一把砂漿，以指縫不流漿，松手后砂漿團(tuán)不松散為宜。拌合砂漿的同時，要選擇、加工片石，片石宜倒在砂墊層或草墊上，對于有泥污和水銹的片石要清洗干凈，對于凹凸的片石要粗略鑿琢。5、運砂漿、片石砂漿要隨運隨用，不宜拌制過多，以免凝結(jié)影響砂漿的質(zhì)量。砂漿運輸時采用斗車、翻斗車進(jìn)行，困難地段使用砂漿膠桶挑運至砌筑地點，倒入灰槽內(nèi)。嚴(yán)禁隨處亂倒。片石和砂漿的運輸是同時進(jìn)行的，洗刷干凈的片石，用斗車、單雙輪車或人工抬運至砌筑地點，卸下時輕起輕落，放于跳

41、板或沒有污泥的地方，嚴(yán)禁隨意亂砸，以免傷人或砸壞已砌好初凝的砌體，尤其由高處向低處運石時，更要注意安全和質(zhì)量。6、砌筑基礎(chǔ)砌筑施工時，如基底為土基，應(yīng)夯實后直接坐漿，以擠漿法砌筑使砌石時砂漿飽滿， 不留有空洞， 嚴(yán)禁小塊石集中使用，在大塊石之間，為了節(jié)省砂漿可以用小塊石填塞，但要保證片石周圍有砂漿包裹， 嚴(yán)禁“硬27碰硬”，砂漿要仔細(xì)搗固密實。砌石將分層進(jìn)行，砌體過長時分段砌筑，并按設(shè)計預(yù)留伸縮縫。兩相鄰工作段的砌筑高度差小于 1.2 米，且要掛線施工，所立的樣板和線架要穩(wěn)固。砌筑時先砌外圈定位行列，然后砌筑里層，里外要犬牙交錯連成一體。砌體隱蔽面的砌縫隨砌抹平；外露面，鑲面將另行勾縫，砌筑時

42、靠外露面預(yù)留 2cm 的縫槽。外圈定位行列和轉(zhuǎn)角石，選擇表面較為平整、尺寸較大的片石，并長短相間與里層石塊交接。 上下豎縫錯開，無通縫，砌縫寬度不大于3.5cm，且石縫均勻一致。石塊交錯排布，坐實擠緊，尖銳突出部分要敲除。較大的石塊放在底層，每層都選取形狀尺寸較為近似、吻合的石塊。7、勾縫砌體隱蔽面隨砌隨將縫抹平，而外露面則進(jìn)行認(rèn)真勾縫，在砌筑靠外露面預(yù)深均2cm 的空隙備作勾縫之用。勾縫采用的砂漿不低于砌體砂漿，一般是比砌體砂漿高一個等級。8、養(yǎng)護(hù)施工期間，對已完成的砌體要經(jīng)常灑水，整個砌體完成以后，根據(jù)天氣情況，定期灑水養(yǎng)護(hù)，以保證砌體不失水，提高砂漿的強度。9、沿線設(shè)施嚴(yán)格按設(shè)計圖紙要求

43、與施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定施工，嚴(yán)把各道工序質(zhì)量關(guān)。7.3.2 擋土墻施工28基礎(chǔ)開挖先初步放樣， 劃出承臺邊界，用機械配合人工開挖，人工清理四周及基底。對基底進(jìn)行夯實。測量放樣混凝土基礎(chǔ)部分開工前， 進(jìn)行準(zhǔn)確中線放樣， 并在縱橫軸線上引出控制樁，嚴(yán)格控制好各部頂面標(biāo)高。（ 3）支模板混凝土基礎(chǔ)模板采用木模拼裝。底口、上部均用 16 對拉螺桿，外側(cè)用方木支撐固定。模板拼裝時嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙尺寸作業(yè)，垂直度、軸線偏差、標(biāo)高均應(yīng)滿足技術(shù)規(guī)范規(guī)定。澆注砼模板經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，開始澆注砼。砼采取集中拌合，運輸車運輸。拌合中嚴(yán)格控制材料計量，并對拌合出的砼進(jìn)行坍落度測定。澆注中控制好每層澆注厚度，防止漏振

44、和過振，保證砼密實度。砼澆注要連續(xù)進(jìn)行， 中間因故間斷不能超過前層砼的初凝時間， 砼澆注到頂面，應(yīng)按要求修整、抹平。養(yǎng)護(hù)：砼澆注后要及時覆蓋養(yǎng)護(hù)，經(jīng)常保持砼表面濕潤。模板拆除按照結(jié)構(gòu)決定， 承臺達(dá)到強度的 50%即可拆模板。模板拆除時要小心按順序拆卸，防止撬壞模板和碰壞結(jié)構(gòu)。7.3.3 墻身施工墻身施工方法基本同基礎(chǔ)相似。7.4.1 水泥穩(wěn)定碎石底基層施工29水泥穩(wěn)定碎石基層施工前將擬用材料的樣品經(jīng)試驗室進(jìn)行混合料組成設(shè)計，并將試驗結(jié)果提交工程量審批。且根據(jù)批準(zhǔn)的混合料組成設(shè)計，編制實施性施工組織設(shè)計（技術(shù)力量、施工機械配備、施工工藝等說明）報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。在監(jiān)理工程批準(zhǔn)后的實施性施工方案的基礎(chǔ)上，選鋪 400-800 平方米的試驗段，并在監(jiān)理工程師監(jiān)督下進(jìn)行實施。該試驗段經(jīng)檢驗合格，方可正式施工且可作為永久工程的一部分，否則立即清除干凈。1、清理：施工前將路基表面浮土、雜物清除，且灑水保持潤濕。2、運輸：混合料用自卸汽車運輸，運輸車輛根據(jù)拌和生產(chǎn)能力及近距 配備。運輸過程中采用篷