呼和浩特市快速路交安工程總體施工組織設計方案

1、呼和浩特市快速路交安工程施工組織設計方案編制： 審核： 日期： 浙江長達交通設施有限公司呼和浩特市快速路交安工程施工標段五項目部交安 目錄第一章 工程概況1.1 西線快速路（k6+500k11+290）簡介1.2 北線快速路（k5+080k15+370）簡介1.3 西線快速路（k6+500k11+290）及北線快速路（k5+080k15+370）工程規(guī)模及工程數(shù)量第二章 總體施工方案編制依據(jù)第三章 分部分項工程專項施工方案3.1 標志專項施工方案3.1.1 交通標志簡介3.1.2 標志施工準備3.1.3 標志施工程序和主要施工方法3.2 標線專項施工方案3.2.1 交通標線簡介3.2.2 標線

2、施工準備3.2.3 標線施工程序和主要施工方法3.3 交通信號燈施工方案3.3.1 交通信號燈簡介3.3.2 交通信號燈施工準備3.3.3 交通信號施工程序和主要施工方法3.4 聲屏障施工方案3.4.1 聲屏障設置位置3.4.2 聲屏障簡介3.4.3 聲屏障施工準備3.4.4 聲屏障施工方法及工藝第四章 確保工程質量的技術組織措施4.1 確保工程質量的技術管理措施4.2 確保關鍵工序質量的技術組織措施第五章 確保工期的技術組織措施5.1 確保工期的技術管理措施5.2 施工進度計劃表5.3 進度網絡圖第六章 勞動力安排計劃第七章 工程擬投入的主要物資和施工機械設備情況第八章 確保安全、文明施工的

3、技術組織措施8.1 確保安全施工的技術組織措施8.2 確保文明施工的技術組織措施第九章 項目管理機構配備情況9.1 項目管理機構設置9.2 職責分工第一章 工程概況呼和浩特市是內蒙古自治區(qū)的首府，是北京向西部地區(qū)輻射、轉移推進過程中的第一個首府城市，肩負華北與西部聯(lián)系承東啟西橋頭堡的區(qū)位作用。京包鐵路、京新（京藏）高速和110國道東西向橫穿市域中部和市區(qū)，這條交通主干線是我國宏觀經濟發(fā)展戰(zhàn)略布局框架的重要組成部分，它不僅是一條重要的東西向經濟發(fā)展次軸線（僅次于長江主軸線和隴海蘭新主軸線），同時也是我國經濟發(fā)展戰(zhàn)略重點西進推移、實施西部大開發(fā)的一條北部重要通道。呼和浩特市境內還有連通南北的209

4、國道，在市區(qū)與東西走向的110國道和京包鐵路、京新（京藏）高速交匯，形成了輻射市域東西南北的主干交通網絡骨架。呼和浩特市是我國北方重要的沿邊城市，與蒙古國間便捷的交通聯(lián)系和密切的社會經濟往來，使其成為我國北方對外經濟聯(lián)系和國防安全的重要基地，具有發(fā)展成為北方內陸的重要國際性城市的區(qū)位條件。本工程呼和浩特市快速路交通工程施工（第五標）段工程范圍為西線（k6+500k11+290）及北線（k5+080k15+370），位于呼和浩特市西部及北部，標段及項目部營地位置如下圖所示。圖1-1 工程地理位置示意圖1.1 西線快速路（k6+500k11+290）簡介西線快速路位于呼市西部，我標段內西線路線樁號

5、為（k6+500-k11+290），全長4790m，該段設計為城市快速路，主路設計車速80km/h，輔路設計車速40km/h，紅線寬度70m。該段快速路總體布置方案：地面段為主+重要節(jié)點立交或跨線橋快速路形式。1、工程范圍簡介西線快速路（k6+500-k11+290）全線以地面快速路為主，主要節(jié)點處主路通過設置立交或跨線橋上跨相交道路。主、輔路溝通主要通過地面出入口實現(xiàn)，非機動車、人行主要通過天橋和交叉口紅綠燈控制實現(xiàn)過街。我標段西線路段內工設置主線跨線橋3座，分別為鹽站西路跨線橋，巴彥淖爾路跨線橋，規(guī)劃路跨線橋。1.2 北線快速路（k5+080k15+370）簡介北線快速路（k5+080k1

6、5+370）位于呼市北部，該段設計為城市快速路，主路設計車速80km/h，輔路設計車速40km/h。該段快速路總體布置方案：地面段為主+重要節(jié)點立交或跨線橋快速路形式。1、工程范圍簡介北線快速路（k5+080k15+370）全線同樣以地面快速路為主，主要節(jié)點處主路通過設置立交或跨線橋上跨相交道路。主、輔路溝通主要通過地面出入口實現(xiàn)，非機動車、人行主要通過天橋和交叉口紅綠燈控制實現(xiàn)過街。我標段北線路段內工設置主線跨線橋3座，分別為呼倫貝爾、哲理木路跨線橋，興安北路路跨線橋，豐州路跨線橋；路線內有3個互通立交，分別是公主府立交，科爾沁立交，察哈爾立交。1.3 我標段西線快速路（k6+500-k11

7、+290）及北線快速路（k5+080k15+370）工程規(guī)模及工程數(shù)量呼和浩特市快速路交通工程施工第五標段工程范圍為西線快速路（k6+500k11+290）及北線快速路（k5+080k15+370）。工程規(guī)模為樁號范圍內的標志、標線、聲屏障材料采購、生產、施工等內容，信號系統(tǒng)工程材料采購、生產、安裝、施工、調試等。序號名稱項目特征描述計量單位工程量標志標桿工程1500*240標志牌材料品種:鋁合金板，底板反光材料采用二級反光膜，文字及圖案采用二級反光膜;規(guī)格:500cm*240cm;塊22480*400標志牌材料品種:鋁合金板，底板反光材料采用二級反光膜，文字及圖案采用二級反光膜;規(guī)格:480

8、cm*400cm;塊103480*300標志牌材料品種:鋁合金板，底板反光材料采用二級反光膜，文字及圖案采用二級反光膜;規(guī)格:480cm*300cm;塊184450*350標志牌材料品種:鋁合金板，底板反光材料采用二級反光膜，文字及圖案采用二級反光膜;規(guī)格:450cm*350cm;塊145450*320標志牌材料品種:鋁合金板，底板反光材料采用二級反光膜，文字及圖案采用二級反光膜;規(guī)格:450cm*320cm;塊316400*300標志牌材料品種:鋁合金板，底板反光材料采用二級反光膜，文字及圖案采用二級反光膜;規(guī)格:400cm*300cm;塊1117400*280標志牌材料品種:鋁合金板，底板

9、反光材料采用二級反光膜，文字及圖案采用二級反光膜;規(guī)格:400cm*280cm;塊48400*200標志牌材料品種:鋁合金板，底板反光材料采用二級反光膜，文字及圖案采用二級反光膜;規(guī)格:400cm*200cm;塊29350*300標志牌材料品種:鋁合金板，底板反光材料采用二級反光膜，文字及圖案采用二級反光膜;規(guī)格:350cm*300cm塊6610350*260標志牌材料品種:鋁合金板，底板反光材料采用二級反光膜，文字及圖案采用二級反光膜;規(guī)格:350cm*260cm塊211240*300標志牌材料品種:鋁合金板，底板反光材料采用二級反光膜，文字及圖案采用二級反光膜;規(guī)格:240cm*300cm

10、;塊1412200*100標志牌材料品種:鋁合金板，底板反光材料采用二級反光膜，文字及圖案采用二級反光膜;規(guī)格:200cm*100cm;塊9313200*80標志牌材料品種:鋁合金板，底板反光材料采用二級反光膜，文字及圖案采用二級反光膜;規(guī)格:200cm*80cm;塊5814180*240標志牌材料品種:鋁合金板，底板反光材料采用二級反光膜，文字及圖案采用二級反光膜;規(guī)格:180cm*240cm;塊615160*80標志牌材料品種:鋁合金板，底板反光材料采用二級反光膜，文字及圖案采用二級反光膜;規(guī)格:160cm*80cm;塊2916140*240標志牌材料品種:鋁合金板，底板反光材料采用二級反

11、光膜，文字及圖案采用二級反光膜;規(guī)格:140cm*240cm;塊1717120*200標志牌材料品種:鋁合金板，底板反光材料采用二級反光膜，文字及圖案采用二級反光膜;規(guī)格:120cm*200cm;塊118100*200標志牌材料品種:鋁合金板，底板反光材料采用二級反光膜，文字及圖案采用二級反光膜;規(guī)格:100cm*200cm塊171960*80標志牌材料品種:鋁合金板，底板反光材料采用二級反光膜，文字及圖案采用二級反光膜;規(guī)格:60cm*80cm;塊7620直徑60標志牌材料品種:鋁合金板，底板反光材料采用二級反光膜，文字及圖案采用二級反光膜;規(guī)格:圓形，直徑60cm;塊15821直徑80標志

12、牌材料品種:鋁合金板，底板反光材料采用二級反光膜，文字及圖案采用二級反光膜;規(guī)格:圓形，直徑80cm;塊5322直徑100標志牌材料品種:鋁合金板，底板反光材料采用二級反光膜，文字及圖案采用二級反光膜規(guī)格:圓形，直徑100cm塊17223三角形130標志牌材料品種:鋁合金板，底板反光材料采用二級反光膜文字及圖案采用二級反光膜;格:三角形邊長130cm;塊1924八邊形80標志牌材料品種:鋁合金板，底板反光材料采用二級反光膜文字及圖案采用二級反光膜規(guī)格:八邊形，邊長80cm塊2925路名標志牌詳見施工圖紙.路名標志牌套15626柱式標桿114材料品種:柱式標桿114無縫鋼管，熱鍍鋅;高度4500

13、mm套12273f377材料品種:主桿采用377*18無縫鋼管，橫梁采用203*12熱鍍鋅,高度9500mm套9628雙柱桿材料品種:273無縫鋼管，熱鍍鋅；高度8000mmm套8293t377材料品種:主桿采用377*18無縫鋼管，橫梁采用203*12熱鍍鋅,高度9500mm根2230單彎159材料品種:無縫鋼管159，熱鍍鋅;高度5400mm根14731直桿90材料品種:無縫鋼管90，熱鍍鋅;高度4500mm套22132直桿60材料品種:無縫鋼管60，熱鍍鋅;高度3500mm套21信號燈工程33jd400-3-3l(js)計時機動車信號燈led 信號燈型號:jd400-3-3l(js);套

14、19734fx400-3-3l(js)計時方向指示信號燈led計時方向指示 信號燈型號:fx400-3-3l(js)套16035rx300300-3-2l行人信號燈led 行人信號燈型號:rx300300-3-2l套14836fj400-3-3l(js)非機動車計時信號燈led 非機動車計時信號燈型號:fj400-3-3l(js)套2637fj400-3-3l(js)非機動車計時左轉信號燈led 非機動車計時左轉信號燈型號:fj400-3-3l(js)套26383.5m直燈桿類型:3.5m直燈桿;材料品種:無縫鋼管，熱鍍鋅;套148394.5m直燈桿類型:4.5m直燈桿;材料品種:無縫鋼管，熱

15、鍍鋅;套44406.5m信號燈單桿（單彎）類型:6.5m信號燈單桿（單彎）;材料品種:無縫鋼管，熱鍍鋅;套624112-16m長伸臂式信號燈桿類型:長伸臂式信號燈桿（12-16m）;材料品種:無縫鋼管，熱鍍鋅;套204212-16m雙懸臂式信號燈桿類型:雙懸臂式信號燈桿12-16m;材料品種:無縫鋼管，熱鍍鋅;套643管內穿導線rvv4*48/0.2規(guī)格:符合相關規(guī)范要求;管內穿導線rvv4*48/0.2km85.844管內穿電源線bvv2*7/0.9規(guī)格:符合相關規(guī)范要求;管內穿電源線bvv2*7/0.9km3.345管內穿接地線fvn49/0.26規(guī)格:符合相關規(guī)范要求;管內穿接地線fvn

16、49/0.26km9.3346自適應信號機自適應信號機臺1147交通井交通井混凝土強度等級、石料最大粒徑:詳見設計圖紙;只73048電纜保護管鋪設材料品種:直徑75mm鍍鋅管;m4764249熱熔型白色實線（線寬15cm）油漆品種:熱熔型白色實線（線寬15cm）m22351250熱熔型黃色6-9虛線（線寬15cm）油漆品種:熱熔型黃色6-9虛線（線寬15cm）m21104351出入口標線（線寬45cm）油漆品種:熱熔出入口標線（線寬45cm）m2198052路口停車線（線寬40cm）油漆品種:熱熔路口停車線（線寬40cm）m274453直行箭頭油漆品種:熱熔;規(guī)格:6m;直行箭頭m259005

17、4轉彎箭頭油漆品種:熱熔;規(guī)格:6m;轉彎箭頭m2116855直行轉彎箭頭油漆品種:熱熔;規(guī)格:6m;直行轉彎箭頭m2212656合流箭頭油漆品種:熱熔;規(guī)格:6m;合流箭頭m21557掉頭箭頭油漆品種:熱熔;規(guī)格:6m;掉頭箭頭m25058文字標記油漆品種:熱熔;規(guī)格:6m;文字標記個13459橫道線油漆品種:熱熔;規(guī)格:0.4m寬;橫道線m2611060導流線油漆品種:熱熔;規(guī)格:0.45m寬;導流線m29000其它工程61龍門架（9m）1.規(guī)格:龍門架立柱采用h型鋼hk260c;熱鍍鋅; 2.具體尺寸詳見圖紙?zhí)?762龍門架（13m）1.規(guī)格:龍門架立柱采用h型鋼hk260c;熱鍍鋅;

18、2.具體尺寸詳見圖紙?zhí)?63龍門架（15m）1.規(guī)格:龍門架立柱采用h型鋼hk260c;熱鍍鋅; 2.具體尺寸詳見圖紙?zhí)?264龍門架（25m）1.規(guī)格:龍門架立柱采用h型鋼hk260c;熱鍍鋅; 2.具體尺寸詳見圖紙?zhí)?65磁敏檢測器1.形式:符合規(guī)范要求;磁敏檢測器只18066磁敏中繼器形式:符合規(guī)范要求;磁敏中繼器只4467磁敏檢測器主機形式:符合規(guī)范要求;磁敏檢測器主機只1168防撞桶形式:符合規(guī)范要求;防撞桶組6069太陽能導流牌形式:規(guī)格尺寸80cm150cm;電源：太陽能組670聲屏障形式:符合規(guī)范要求;聲屏障m194071反光柱材料品種:反光柱;規(guī)格:901200;基礎材料品種

19、、厚度、強度只128072接地棒型號:詳見設計圖紙?zhí)?80基礎工程73拆除預制砼彩色人行道材質:預制砼彩色人行道;厚度:自勘;m2564674人行道塊料鋪設材質:6cm同質磚;結合層:3cm1：3干拌水泥黃砂;基層材料品種、厚度、強度:10cmc20素商品砼;墊層材料品種、厚度:10cm級配碎石;m2564675拆除礫石砂基層材質:礫石砂墊層;厚度:自勘;m2916276拆除粉煤灰三渣基層30cm材質:粉煤灰三渣;厚度:30cm;m291627715cm砂礫石墊層厚厚度:15cm砂礫石墊層m291627845cm廠拌粉煤灰三渣厚度:45cm廠拌粉煤灰三渣m2916279粗粒式瀝青混凝土（ac-

20、25c）=8cm瀝青品種:粗粒式瀝青混凝土 ac-25c;厚度:8cm;m2916280細粒式瀝青混凝土（ac-13c）=4cm瀝青品種:細粒式瀝青混凝土 ac-13c;厚度:4cm;m2916281拆除砼路面材質:混凝土類（無筋）;厚度:自勘;m2329182拆除基層材質:6cm彩色非連鎖型人行道板;厚度:15cmm2329183拆除人行道材質:6cm彩色非連鎖型人行道板;厚度:10cmm2329184預埋鐵件材質:預埋鐵件a3;規(guī)格:#20t29.885非預應力鋼筋材質:a3;部位:基礎t4.0786挖一般土方土壤類別:四類土;挖土深度:2.5mm32769387墊層厚度:15cm;材料品

21、種:碎石;材料規(guī)格:3mmm227288夯填土填方材料品種:粘土;密實度:按規(guī)范要求m3488789混凝土基礎混凝土強度等級、石料最大粒徑:c25 540;嵌料（毛石）比例:15%;墊層厚度、材料品種、強度:混凝土墊層 100m3110990余方棄置廢棄料品種:舊路材料(道碴);運距:16km內m31241691路邊線輪廓標類型：路邊線輪廓標梯形，長方形;只451492反光道釘類型：反光道釘鑄鋁;只351493隔離護欄安裝部位:隔離護欄人行道;形式:全封閉;規(guī)格:2.5m;基礎材料品種、強度:現(xiàn)澆混凝土 c20m45000第2章 總體施工方案編制依據(jù) 中華人民共和國工程建設標準強制性條文（公路

22、工程部分）； 部頒公路工程技術標準(jtgb01-2003); 國頒道路交通標志和標線（gb5768-2009）； 國頒公路交通標志反光膜（gb/t18833-2002）； 視覺信號表面色(gb/t8416-87)； 國頒高速公路交通工程鋼結構防腐技術條件（gb/t18226-2000）； 國頒碳素結構鋼（gb700-88）； 部頒公路防眩板技術條件(jt/j333-1997); 部頒公路用防腐粉末涂料及涂層(jt/t600.1-2004jt/t600.4-2004); 部頒公路工程基本建設項目設計條件編制辦法； 建筑結構荷載規(guī)范（gb-50009-2001)； 金屬覆蓋及其他有關覆蓋層維氏和

23、努氏顯微硬度試驗（gb/t9790）； 熱噴涂金屬件表面預處理通則（gb/t11373）； 現(xiàn)行行業(yè)標準鋼鐵熱浸鋁工藝及質量檢驗（zbj36011）； 呼和浩特市快速路交通工程施工（第五標段）施工圖紙； 呼和浩特快速路招投標文件和施工合同文件。第三章 分部分項工程施工技術方案我公司將選擇最佳施工方案，科學調整各分項工程的施工工序，使工程進行的合理有序。3.1 標志工程專項施工方案3.1.1 交通標志簡介交通標志是顯示交通法規(guī)及道路信息的圖形符號，它使交通法規(guī)得到形象、具體、簡明表達，其具體作用是提供交通信息，起到指揮、控制交通，保障交 通安全，指路導向，提高行車效率，是交管部門正確執(zhí)法的依據(jù)。

24、包括禁令標志、警告 標志、指路標志等。 標志牌嚴格按照設計文件規(guī)定的標志板的幾何設計、外形尺寸、圖案尺寸、版面蒙漢英字尺寸、版面顏 色、材料選擇和板后加固形式。具體要求應符合國家標準 gb5768-2009 的有關規(guī)定執(zhí)行進行委托加工制作安裝。 指路標志根據(jù)分類道路進行設置。 交通標志設置要求如下：1、交通標志桿原則上應單獨立桿，采用懸臂式（3f 桿、3t 桿）和直立式（直立 桿）及龍門架，結構設計詳見結構設計圖。具體位置應根據(jù)道路交通安全設施施工平面 圖及道路特征點位置設置。 2、標志牌顏色、色度按照視覺信號表面色(gb/t8416-87)中有關規(guī)定。輔助 標志顏色為白底、黑字、黑邊框。 3

25、、標志牌幾何尺寸符合漢字高度和文字排版要求，采用中蒙英文對照，路名(地 名)采用漢語拼音，專用名詞采用英文。拼音及英文首字母大寫，其它小寫。漢字間距滿足有關規(guī)范要求。具體排版見交通標志牌版面設計圖。 4、本工程標志反光膜均采用二級反光膜。逆反射性能應符合 gb/t18833 的規(guī)定。 5、指路標志牌板面積4.5m2/,采用 3mm 厚鋁合金板，板面積為 14.5m2/,采 用 2mm 厚鋁合金板，小于 1m2/的禁令、警告等標志,采用 1.5mm 厚鋁合金板。 6、標志版面應平整、清潔，無氣泡和褶皺產生。邊緣應整齊、光滑，標志牌的 尺寸誤差應小于0.5%，平面翹曲的誤差應小于3mm/m。 7、

26、標志牌后采用型鋁加固，型鋁與標志牌之間采用碰焊連接。標志牌背面焊接 滑動鋁槽，標志與標志立柱可通過鋼帶式萬能夾牢固連接，其技術指標應滿足國家有關 標準。 8、標志桿結構的設計抗風速 33m/s。 9、標志桿結構采用普通炭素結構鋼，在焊接時保證焊縫質量，并應進行有效的 打毛刺和修磨工作，熱鍍鋅工作應保證鋅層的厚度及均勻性，鋅附著量不低于 550g/m2 。3.1.2 標志施工準備1、前期準備本工程進場后，馬上進行施工準備，并積極與業(yè)主、監(jiān)理配合，完成本施工區(qū)域的政策處理以及施工現(xiàn)場的總體布置等，一切搶前抓早，爭取主動。1）組建項目經理部，主要人員全部到位，落實分工協(xié)作關系，及職責范圍。2）組織技

27、術力量，對招標文件和施工圖紙進行認真研究，摸清本工程的施工特點及有關地方性法令和法規(guī)，在此基礎上，制定施工總體規(guī)劃及措施。3）配合設計單位，完成測量控制點的技術交接，校核控制點測量成果。報批監(jiān)理工程師。4）根據(jù)工程施工需要，有計劃分批分期組織機械設備及人員進場，對進場設備及時調試和保養(yǎng)。2、測量放樣1）平面軸線的控制根據(jù)建設單位提供的控制基準點，用全站儀放出施工控制軸線，按照設計圖紙放出相關控制軸線及控制點等，并確保其滿足施測精度，在施工時應保護好全部控制基準點和增設的控制點，對主要軸線點打設保護樁，使萬一原點破壞時也能很快恢復，幾條主要軸線測定后請監(jiān)理工程師復測并認可后方能繼續(xù)施工。2）高程

28、的控制利用水準儀控制高程，在工程區(qū)域內不易破壞的位置分別打設鋼管樁作為臨時水準點，從建設單位提供的水準點引測高程到臨時水準點，對所設臨時水準點按四等水準測量要求進行閉合調差，并定期進行校核，以該臨時水準點作為施工時的高程控制。3）座標點、高程控制點設置原則座標點、高程控制點設置在堅實地基，且不受施工影響、不易被損壞、便于復測、視線好的地方，并澆好砼基礎保護，同時設置好保護樁。4）測量放樣人員組成工程測量放樣的好壞是影響工程施工質量能否達到預定效果的重要環(huán)節(jié)，為此，我們擬成立了專門測量放樣小組，測量組由測量工程師負責，并配備23名有實際施工測量經驗的測量員，在整個施工過程中，進行測量放樣和復測。

29、5）測量儀器配備根據(jù)工程施工實際， s3水準儀2臺，50m鋼尺2支，并根據(jù)需要從公司調用。3.1.3 標志施工程序和主要施工方法交通標志施工原則：交通標志以確保交通暢通和行車安全為目的，給全社會道路使用者提供方便為原則，結合道路線形、交通狀況、沿線設施等情況，按交通標志的不同種類進行設置。主線上標志的設置，以警告標志、禁令標志、指示標志、指路標志、輔助標志等。標志布設中應注意監(jiān)控、通信和環(huán)保等其他沿線設施的協(xié)調配合。標志施工的作業(yè)流程圖如下圖所示：基坑定位基坑加填澆注養(yǎng)護及回填豎桿及標牌安裝調整交驗圖2-1 標志施工作業(yè)流程圖按圖紙要求，先測量基坑的位置并開始挖坑，進行預埋鋼管，完畢后基坑加填

30、，整平后澆注砼，按規(guī)定進行養(yǎng)護及回填，工作完畢后，進行標牌安裝和調整，自檢合格后交監(jiān)理指揮部驗收。1、基礎施工a、按照設計圖的規(guī)定，結合地形地貌，選定準確合適的位置，編號記錄后報請監(jiān)理工程師確認。b、根據(jù)監(jiān)理工程師確認的位置，放樣開挖基坑，其開挖尺寸滿足基礎砼的幾何尺寸，基坑開挖時間在澆注砼的前一兩天進行?；油诔珊?，請監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢測確認。c、支模布筋，必須符合設計要求，采取現(xiàn)場綁扎牢固，幾何尺寸準確，模板接縫嚴密，預埋件位置準確。d、砼澆注前，對原材料進行試驗，按試驗確定的配合比，采用現(xiàn)場拌和方式進行，并設有防污染措施。澆注砼過程中，要用插入式震搗棒分層搗固，并隨時注意校正預埋件的位置，

31、使之準確定位。砼初凝前，對其頂端平面采用手工摸平，預埋件清理干凈，必要時涂油脂保護。e、砼澆注后，按規(guī)定進行進行養(yǎng)生，使之達到設計強度。拆模時間必須不少于砼澆注后48小時，拆模后及時修整，并分層回填基坑，分層夯實。f、現(xiàn)場作業(yè)全部結束后，全面清理遺棄廢物，運至規(guī)定場地，做到清地干凈。g、鑒于這項基礎工作是與路面工作、通訊工程同時進行，不可避免地會出現(xiàn)一定的交叉作業(yè)，因此在施工中，將配合業(yè)主及監(jiān)理工程師協(xié)調好各方關系。2、交通標志施工根據(jù)招標文件要求和國標gb56681999應用指南技術條件，首先組織參與施工的員工學習文件精神，消化設計圖紙，掌握技術標準，具體施工方法建議是：a、底板制作鋁合金標

32、志板的制作。按不同標志板面尺寸規(guī)格，首先繪制出板面圖紙設計（指大于1.2米的標志板）。幾何尺寸不同制作工序設備也采用對應手段加工，凡圓形（禁令）三角形（警告）標志，用本公司專用設備成型。凡矩形、菱形等指路、分合流標志，用機械剪切、拆邊機彎邊。凡直徑小于200毫米的，以沖床壓制，所有標志板應在工作臺面上組接定位（滑槽、邊框等）附件鉆擴通孔，最后鉚固成型。b、板面處理為了凈化標志表面，采用化學處理和人工脫脂清洗法。鉚鍍頭用解磨機磨削、拋光機打磨平整，平面偏差在0.150.25毫米（15微米許），表面處理后進行全過程質檢，做到尺寸達標，板面平整，鉚固牢實，焊接嚴密，大面積板塊裝好加固支撐桿件和移位支

33、架，再進行最終檢驗，二次清洗干燥后，交下道工序施工。c、反光膜貼制按合同指定的反光膜，參照部頒（jt/t279）行業(yè)技術標準和（gb57681999）貼反光膜。鋁合金標志板在常溫條件下干燥，再摸干凈后貼制。底膜用刀片下料，字符、圖形用電腦刻繪均按監(jiān)理確信的字體施工。采用貼膜機和手工貼膜方法貼制全部反光膜。d、絲網印刷采用我公司絲網印刷設備絲印圖字符號并邊框。但要采用與反光膜對應的油墨。e、貼膜采用微棱鏡型反光膜，在下料和絲印時按定向前頭，呈水平和垂直狀態(tài)，以發(fā)揮反光效果；大于1.2米寬的幅面，反光膜對接時按上疊下方式接縫；貼制圖文字符后應用柔和溶劑清洗殘留膠，用刀片割削毛邊，處理工藝缺陷后交成

34、品檢驗工程師進行出廠前檢驗，每件標志檢驗合格后貼上合格證。交通標志鋼管立柱、門式支架及金屬連接附件的制作多為組焊件，電弧焊接，采用gb/t1260590國際技術標準施焊。加筋底座和預埋底座與立柱鋼管成90，焊縫與板厚相等。除管帽分段焊接外，其余均為沿縫全弧焊，并保證豎直度。抱箍底襯等堅固件連接件用專用模具熱沖制成，而后進行首件檢驗，工程師檢查合格后，按標書要求進行熱浸鍍鋅，安裝前對彎曲、豎直、鍍層進行質檢合格后安裝。場內制作及現(xiàn)場安裝工序指示圖：底 板 切 割 表 面 處 理 帖反光底膜 貼反光字圖案 板 面 拼 裝 板 切 割 焊 接 制 作 鍍 鋅 包 裝 運 輸測量定位 澆筑底座 混凝土

35、保養(yǎng)現(xiàn)場交通管制 調整水平、垂直 緊固 釋放交通 立柱安裝 標牌安裝 標志就位3、質量自檢：1）按公路工程質量檢驗評定標準（jtg f80/1-2004）進行自檢2）實測項目表2-1 標志實測項目項次檢驗項目規(guī)定值或允許偏差檢驗方法和頻率1標志板外形尺寸（mm）（5標志邊長5%）鋼卷尺、萬能角尺、卡尺：檢查100%標志底板厚度（mm）不小于設計2標志漢字、數(shù)字、拉丁字的字體及尺寸（mm）符合設計要求字體與標準 字體對照，字高用鋼卷尺：檢查10%3標志面反光膜等級及逆反射系數(shù)（cd.1x-1.m-2）二級反光膜等級用目測初定。便攜式測定儀：檢查100%4標志板下緣至路面凈空高度及標志板內緣距路邊

36、緣距離（mm）+100，0直尺、水平尺或經緯儀：檢查100%5立柱豎直度（mm/m）3垂線、直尺：檢查100%6標志金屬構件鍍層厚度(um)標志柱、橫梁78緊固件50測厚儀：檢查100%7標志基礎尺寸（mm）-50，+100鋼尺、直尺：檢查100%8基礎混凝土強度在合格標準內基礎施工同時做試件每處1組（3個）：檢查100%3）外觀鑒定（1）金屬構件鍍鋅面不得有劃痕、擦傷等損傷。（2）鋼筋混凝土柱表面應光滑平整。（3）標志板面不得有劃痕、較大氣泡和顏色不均勻等表面缺陷。3.2 標線施工方案3.2.1 交通標線簡介交通標線的作用是向道路使用者傳遞有關道路交通規(guī)則、警告、指 引等信息。具有強制性、服

37、務性和誘導性。包括各種線條(中心線、車道分界線、車道 邊緣線、引導線、人行橫道線、停車線、導流線等)、導向箭頭、文字、圖案及立面標 記、實體標記等。本工程標線材料為熱熔涂料。交通標線的主要技術要求： 1、brt快速公交專用標線采用黃色虛線型，規(guī)格為線寬0.2m，取實線4m，間隔4m,車道寬為3.75m。 2、車道分界線采用線寬 0.15m 白色虛線，取實線段 6m，間隔 9m。橫向道路按道 路等級取與其相關要求的值。 3、車道邊緣線為線寬 0.15m 白色實線。 4、公交?？空緲司€為線寬 0.45m 白色虛線，實線段及間隔均為 1m5、導流線采用傾斜的平行實線，線寬 0.45m，實線間平行間隔

38、 1m，導流邊界線 為線寬 0.15m 實線。 6、交叉口引導線為線寬 0.1m 白色虛線，實線段及間隔均為 1m。 7、停車線為線寬 0.4m 白色實線。 8、人行橫道線采用線寬 0.4m 白色平行實線，長度 6m(可根據(jù)行人流量以 1m 為 一級增減,最小長度 3m)，實線間平行間隔 0.6m。 9、導向箭頭：顏色為白色，機動車導向箭頭長度 6m，待轉區(qū)、非機動車導向箭 頭長度 3m。 標線布設原則：1、設置標線的路面表面應清潔干燥，無松散顆粒、灰塵、油污或其他有害物質。2、若標線位置不變,不需要調整時可根據(jù)標線殘剩痕跡重劃,重涂前應對路面進行徹底清掃,清除縫隙中的松動涂料和顆粒。再噴灑下

39、涂料,以提高路面與涂料之間的粘結力。若路面標線體系發(fā)生改變時,在重新劃標線以前,必須去除原有的標線。3、標線的顏色、厚度、寬度等應符合路面標線涂料（jt/t280-2004）的要求，并按監(jiān)理工程師同意的施工方法施工。4、標線寬度、虛線長及間隔、點線長及間隔、雙標線的間隔，應按道路交通標志和標線（gb 5768-2009）規(guī)定辦理。5、所有標線應具有順直、平順、光潔、均勻及精美外觀；濕膜厚度符合要求。6、有缺陷的、施工不當、尺寸不正確或位置錯誤的標線均應清除，路面應修補，材料應更換，并經監(jiān)理工程師同意。7、涂料噴涂于路面時的溫度，應符合涂料生產商提供的使用說明的要求，否則會影響噴涂使用壽命。8、

40、噴涂施工應在白天進行，雨天、塵埃大、風大、溫度低于10時應暫時停止施工。9、路面標線采用反光型熱熔涂料，涂料的耐磨性指標不大于80，涂料中玻璃珠的含量為18%-25%。10、玻璃珠的撒布應經試驗并獲監(jiān)理工程師的批準方可實施。涂料噴涂后立即進行撒布玻璃珠操作。玻璃珠的性能應符合路面標線用玻璃珠（jt/t466-2001）的有關規(guī)定。11、噴涂標線時，應有交通安全措施，設置適當警告標志，阻止車輛及行人在作業(yè)區(qū)通行，防止將涂料帶出或形成車轍，直至標線充分干燥。12、所有的標線除非有特殊說明外，均為白色反光標線?？v向標線厚度為2.0mm,人行橫道線、導向箭頭等標線厚度為3.0 mm。3.2.2 標線施

41、工準備1、施工前首先做好現(xiàn)場準備工作，備齊各種現(xiàn)場擺放的安全標志，放樣設備、工具等及必要的設備。為了不影響交通，清除標線放在夜間進行施工，在不影響交通的情況下，劃線工程也可以放在白天，根據(jù)路口交通情況現(xiàn)場決定。2、劃線施工段落前后應放置警告標志，防止其它車輛闖入施工區(qū)域，確保施工人員和工程的安全性。3、標線放樣前，須仔細研究圖紙，并在現(xiàn)場確定施工標線基準線，施放標準線繩，線繩要順直、準確、流暢，沿線繩施畫一條標準線（水線）作為劃線機涂敷標線的基準線，使標線順直、流暢。3.2.3 標線施工程序和主要施工方法標線施工的作業(yè)流程圖如下圖所示：測放基準點涂料加熱熔化放 線尺寸自檢合格溫度自檢合格清掃路

42、面噴涂下涂劑再清掃施劃部分路面標線施劃標線自檢交驗修 正圖2-2 標線施工作業(yè)流程圖標線施工各工序介紹如下：1、測放基準點：這是標線施工的首要環(huán)節(jié)，就是根據(jù)圖紙計算確定所放基準線的尺寸然后每間隔1020m間斷打點，為保證基準點的準確性，我們采用經緯儀進行打點。2、放線：在基準點測放確定后，我們的放線人員據(jù)此放出一條基準線，而車載放線設備再據(jù)此基準線連續(xù)放出其他基準線。3、基準線放出后，專職質量檢測人員要上路對所放基準線的尺寸作出測量和記錄，看車道尺寸的誤差情況如何，69m間距準確與否，然后在施工記錄表格欄中據(jù)實填寫，并在結論欄中注明是否可以進行下步作業(yè)，上報帶隊隊長做進一步安排。4、清掃路面：

43、在下涂劑噴涂前要先行有一清掃路面的環(huán)節(jié)，該環(huán)節(jié)的作用是清掃干凈路面殘留的泥土、沙石或水泥漿塊等，確保下涂劑能直接地均勻地覆蓋于要作業(yè)的路面上。5、下涂劑噴涂：下涂劑的作用對路面和標線來講，起到一個承上啟下的作用，它能使二者緊密粘結在一起，它的均勻度就相對重要了，故此，我們采用噴涂機進行施工。6、再清掃路面：此次清掃路面是為了下步標線施劃做準備，它的目的是清掃路面的浮石、沙土，使標線能緊密地和路面結合在一起，又不會產生石子劃線的問題。7、標線施劃：標線施劃是整個標線施工環(huán)節(jié)的最后一環(huán)，也是最重要的一環(huán)，要嚴格按程序進行操作，同時根據(jù)路面和當時氣溫條件做好以下幾方面的控制：a、涂料溫度的控制；b、

44、標線接頭、收放刀地方的控制；c、標線反光效果的控制。8、修正：在標線完工后，經過自檢，對有些毛邊或其它質量不達優(yōu)良標準的修復。突起路標和輪廓標的施工：1、突起路標、輪廓標按圖紙及或監(jiān)理工程師的指示地點及間距進行設置。2、突起路標設置時路面面層應干燥清潔、無雜屑，將突起路標壓在路面的正確位置，輕微轉動，直到四周出現(xiàn)擠漿并及時清除其溢出部分，在凝固前不得攏動。3、突破路標設置高度，頂部不得高出路面25mm。4、在降雨、風速達大或溫度過高過低時，不進行設置。5、按設計圖紙，反彈式輪廓標埋設于混凝土中，附著式輪廓標安裝在護欄連接螺栓上，lds線型輪廓標設置于混凝土護欄或隧道中。質量自檢：1、按公路工程

45、質量檢驗評定標準（jtg f80/1-2004）進行自檢2、實測項目表2-2標線實測項目項次檢驗項目規(guī)定值或允許偏差檢驗方法和頻率1標線長度（mm）600050鋼卷尺：抽檢10%40004030003010002000202標線寬度（mm）400450+15，0鋼尺：抽檢10%150200+8，0100+5，03標線厚度（mm）常溫（0.200.2）-0.03，+0.10濕膜厚度計，干膜用水平尺、塞尺或用卡尺抽檢10%加熱（0.200.4）-0.05，+0.15熱熔（1.04.5）-0.10，+0.504標線橫向偏位（mm）30鋼卷尺：抽檢10%5標線縱向間距（mm）900045鋼卷尺：抽檢1

46、0%6000304000203000156標線剝落面積檢查總面積的03%4倍放大鏡：目測檢查7反光標線逆反射系數(shù)（cd.1x-1.m-2）白色標線150黃色標線100反光標線逆反射系數(shù)測量儀：抽檢10%3、外觀鑒定1）標線以外的道路被標線材料污染應及時清理。2）噴涂后的標線邊緣無明顯毛邊。3）標線應順直平滑。4）反光標線玻璃珠及標線厚度應均勻。交通標線施工注意事項：1、標線的各種特征（顏色、寬度、長度等）必須符合規(guī)范的要求； 2、停止線、行人過街斑馬線等經常被人車經過的標線應涂抹兩層，厚度至少需要達到4mm；3、加熱涂料時，溫度控制在涂料生產商的使用說明規(guī)定值內，不得超過最高限制溫度；4、噴涂

47、施工在白天進行，雨天、塵埃大、風大、溫度低于10時應暫停施工。3.3 交通信號燈施工方案3.3.1 交通信號燈簡介交通信號燈是交叉口車輛、行人安全有序通過或停止通行的指示 信號，它使交叉口復雜的交通環(huán)境變得有秩序、有規(guī)律，其具體作用是起到指揮、控制 交通，保障交通安全，規(guī)范行車秩序。包括車行信號燈、行人信號燈等。 1)設計范圍內各路口信號控制機采用自適應交通控制系統(tǒng)設計。 2)范圍內路口車行信號燈桿根據(jù)道路斷面及路口相交形式采用單柱式、單挑式 或雙挑式桿型，人行信號燈采用單柱式桿或附于單挑、雙挑桿上，具體詳見平面設計圖。 燈桿結構采用普通炭素結構鋼制造，整體內外熱鍍鋅，設計抗風速 33m/s。

48、 3)信號燈光源采用超高亮度 led 燈。車行信號燈采用 led 400 計時信號燈， 人行信號燈采用 led300 雙色動態(tài)計時信號燈。 4)地下管道采用內徑為 76mm 鍍鋅鋼管，按 6 孔埋設。預留自動拍攝及監(jiān)測系 統(tǒng)管線，避免再次開挖路面。瀝青或砼路面埋放深度應在-0.7m 以下，人行道路面除圖 中說明外，埋放深度應在-0.5m 以下。管道底部地基應堅實平整，嚴禁擾動地基，如基 底出現(xiàn)松土等不實情況時，應夯實處理，夯實的密實度應符合有關要求。平整夯實后鋪 設 50mm 的沙墊層后再放管。下管前，應對溝底尺寸、高程、坡度、地基及基礎進行檢 查。管連接應牢固，密封良好，對口準確，管材在套接

49、或插接時，其插入深度應為管子 內徑的 1.11.8 倍，在插接面上涂以膠合劑密封，采用套接時套管兩端應封好。道路管線坑回填石粉，不能用余泥回填，人行道管線坑回填 50mm 沙后回填余泥(土)，回填 夯實后，應及時清理現(xiàn)場。管道要加固時，應符合相關要求，當采用混凝土或鋼筋混凝 土加固時，應按 gb50204-2002 進行。 5)工作井采用交通管理部門專用沙井，每 4050m 設置一處沙井，電纜分支和 轉角處設置沙井。沙井蓋施工后與地面平齊。沙井內外防水砂漿抹面，抹水泥砂漿厚度 不小于 10mm。地面距埋管口保持 300mm 以上的距離，管道入沙井后伸出 2050mm 管口。 電纜敷設施工后沙井

50、內填滿粗砂防止電纜被盜。3.3.2 交通信號燈施工準備1、技術準備技術準備工作需做好與設計的結合工作：1）熟悉圖紙，由技術負責人組織項目有關人員認真熟悉圖紙和技術文件，并進行圖紙自審、會審工作，充分理解設計意圖及施工質量標準，技術難點和質量控制關鍵點，由施工技術組認真編制該項目的施工工藝文件、材料設備質量標準，結構件生產工藝等技術文件，作為工程施工、生產、采購的指導性文件。以便正確無誤地完成項目施工。2）通過學習，擬達到熟悉圖紙內容，了解設計要求，施工所應達到的技術標準之目的。3）圖紙自審，組織各施工管理人員對本工種的有關圖紙進行審查，掌握和了解圖紙中的細節(jié)。4）協(xié)調配合，組織各專業(yè)施工隊伍共

51、同學習施工圖紙，確定施工中的配合事宜。2、 生產準備1）勞動力的準備（1）根據(jù)確定的現(xiàn)場管理機構建立項目施工管理層，選擇高素質的施工作業(yè)隊伍進行該工程的施工。（2）對工人進行必要的技術、安全、思想和法制教育，教育工人樹立“質量第一，安全第一”的正確思想，遵守有關施工和安全的技術法規(guī)，遵守地方治安法規(guī)。（3）特殊專業(yè)工種（焊工、電工），將全部使用經特殊培訓并有上崗證的施工人員。2）材料、設備準備（1）根據(jù)施工組織設計中的施工進度計劃和施工預算中的工料分析，編制工程所需材料設備用量計劃，作好備料、供料工作和確定倉庫堆場面積及組織運輸?shù)囊罁?jù)。（2）根據(jù)材料、設備需用量計劃，做好材料、設備的申請、訂貨

52、和采購工作，使計劃得到充分的落實。組織材料設備按計劃要求進場，并作好保管工作。（3）施工材料的發(fā)放使用管理制訂嚴格的材料領料制度，做到按需領料、按當日施工量領料，防止材料出庫后造成的丟失損壞和污染。3）機械準備根據(jù)施工組織設計中確定的施工方法、施工機具、設備的要求和數(shù)量以及施工進度計劃的安排，編制施工機具設備需用量計劃，組織施工機具設備需用量計劃的落實，確保按期進場。3.3.3 交通信號施工程序和主要施工方法1、電氣總體程序要求1）應按規(guī)定的施工及施工規(guī)范、質量評定標準以及標準圖集施工。2）線管鋪設，按施工順序做好暗設電纜預埋線管，同時做好防預埋管堵塞的措施。3）燈基礎澆注，信號燈安裝，穿電纜，控制機安裝，系統(tǒng)調試，通電實驗。2、各工序流程及主要施工方法u 工序流程1）安裝施工流程：定位放線 挖溝 埋管 澆注信號燈基礎 敷設電纜 絕緣測試 信號燈安裝控制系統(tǒng)設備安裝 實驗、調試 自檢 竣工驗收2）設備材料采購流程制定采購計劃確定品牌報主管部門審批下達采購計劃材料采購自檢入庫運輸進場檢驗進庫保管3）鋼結構件生產工藝流程按圖紙要求領取材料下料去毛刺組合檢驗焊接去焊疤檢驗打磨表面處理檢驗入庫運