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文檔簡(jiǎn)介
1、報(bào)關(guān)員年終工作總結(jié) 在工作中,我感覺報(bào)關(guān)員還算是挺有趣味的工作。做報(bào) 關(guān)工作既鍛煉了自己的能力又充實(shí)了自己的知識(shí)面,而且讓 我認(rèn)識(shí)到處理好人際關(guān)系的重要性。報(bào)關(guān)員在海關(guān)和往來的 客戶兩者之間充當(dāng)?shù)氖菧贤ǖ臉蛄航巧跃鸵浞职l(fā)揮 兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用,這方面就能體現(xiàn)出報(bào)關(guān)員可以 鍛煉我的交際能力。另外,關(guān)于海關(guān)的法規(guī)和海關(guān)通關(guān)作業(yè) 的程序也在不斷的改變,這就要求我們要靠自己在工作中學(xué) 習(xí)、積累和實(shí)踐來滿足形式發(fā)展的需要、了解最新的海關(guān)通 關(guān)程序和法規(guī)及其他貿(mào)易管制措施,不斷更新自己的知識(shí)面。 我每天早上第一件事情就是把集港信息記下來,這是一 個(gè)好習(xí)慣。然后整理報(bào)關(guān)單據(jù),填制報(bào)關(guān)單。接下來
2、是 EDI 錄入,錄入完畢后會(huì)打印一張作為核對(duì)的 EDI 報(bào)關(guān)單給你, 然后核對(duì)。一定要仔細(xì),不能出任何差錯(cuò)。然后查詢出口預(yù) 配艙單,確認(rèn)有預(yù)配艙單后,將核對(duì)無誤的電子數(shù)據(jù)發(fā)送, 系統(tǒng)提示該單已接單時(shí)打印正式的紙質(zhì)報(bào)關(guān)單。將準(zhǔn)備齊全 的報(bào)關(guān)單據(jù)裝訂起來,蓋章。報(bào)關(guān)單第一聯(lián)和手簽聯(lián)上蓋報(bào) 關(guān)章,并且報(bào)關(guān)員簽字。報(bào)關(guān)委托書上要蓋經(jīng)營單位和委托 公司的公章,并相應(yīng)簽字。最后遞單。拿著退回的單子到海 關(guān)大廳的電腦里查詢放行信息。在工作中使我有很多的體會(huì): ( 一 ) 工作是一個(gè)循序漸進(jìn)的過程,新手的工作一開始都 是做些很簡(jiǎn)單的工作,跑個(gè)腿,遞個(gè)單子,換個(gè)單子,查查 艙單等。每天都感覺有很多空閑時(shí)間,呆
3、著沒事做,做什么 事情都無從下手的感覺,要么就跑東跑西的。其實(shí),不要為 了這些而苦惱,每個(gè)優(yōu)秀的報(bào)關(guān)員都要經(jīng)歷這樣一個(gè)過程。 在這段時(shí)間里就鍛煉了我們的意志和耐心,時(shí)間長(zhǎng)了,主管 就會(huì)讓我們接觸更多的東西,因?yàn)閳?bào)關(guān)是一個(gè)非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)穆?業(yè),每一個(gè)步驟都不允許出現(xiàn)失誤,不然就可能造成嚴(yán)重的 后果。所以新手很長(zhǎng)一段時(shí)間才會(huì)接觸比較有用的東西。 在工作的一開始,我是從復(fù)印資料開始的,幫同事復(fù)印 一些資料??雌饋砗芎?jiǎn)單的工作,里面卻有很多可以學(xué)習(xí)的 地方??梢詮闹兄滥男┵Y料是有用的, 哪些是用處不大的, 還有需要的份數(shù)??戳藥状窝b訂和蓋章之后,我就開始嘗試 著裝訂了,工作的開始都是從最基本的做起的,后
4、來,我就 和同事做單遞單了,這時(shí)候是和海關(guān)直接的接觸,就可以了 解海關(guān)最新的政策和通關(guān)的要求,同時(shí),也可以傾聽報(bào)關(guān)員 討論工作或者趁機(jī)會(huì)向他們交流經(jīng)驗(yàn),對(duì)以后的工作也很有 用。 ( 二 ) 要勤學(xué)好問,多動(dòng)手。剛進(jìn)辦公室的時(shí)候,先熟悉 了一下工作環(huán)境,看了一下同事是怎么工作,雖然一開始什 么都插不上手,但是要積極好動(dòng),多給同事幫幫忙,多做些 瑣碎的小事,多付出就會(huì)有回報(bào),最重要的就是搞好人際關(guān) 系,因?yàn)楹鸵乱约翱蛻粢?jīng)常打交道的,只有與人的關(guān) 系處的好,自己多注意一下形象,這樣才能在以后的工作中 得心應(yīng)手,受歡迎。記得最深刻的一次就是主管都要求一位 同事教給我處理新的業(yè)務(wù),但是那位同事就是
5、不教給我,而 且看起來像是故意的,這是一件很讓人氣憤的事情,但是我 也不好發(fā)作,當(dāng)時(shí)就只能忍了。在后來,我也學(xué)到了新的技 能,可見,在工作中會(huì)遇到很多情況,就體現(xiàn)了處理好人際 關(guān)系的重要性。 ( 三 ) 無論什么工作,新手的待遇都不會(huì)很高,我剛來公 司的時(shí)候,每個(gè)月的工資都不夠自己花的,因?yàn)槲覀兪枪ぷ?生吧。雖然工資不高,但是我擺正了心態(tài),相信待遇會(huì)隨著 我的能力的提高而提高的,隨著時(shí)間的推移,主管也開始讓 我接觸更多的工作,教會(huì)我更多的技能,在領(lǐng)導(dǎo)考核了我的 工作能力之后,得到了認(rèn)可,自然而然的就給我漲了工資。 我想我的表現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)也是看在眼里的,所以一開始不要因?yàn)榇?遇低而郁悶。 ( 四 )
6、要善于總結(jié),一直保持一個(gè)積極向上的心態(tài)。對(duì)于 工作中遇到的問題要及時(shí)總結(jié)。工作中難免有失誤,要及時(shí) 總結(jié)教訓(xùn),有一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,避免再犯同類錯(cuò)誤,保持樂 觀的心態(tài),可以在工作中獲得意想不到的快樂,給別人帶來 快樂,也給自己帶來快樂,生活中保持一種樂觀的態(tài)度,逆 順自然,將對(duì)生活有很大的益處,也能更加容易克服困難。 在工作中,我認(rèn)識(shí)到不要抱怨自己比別人做的多,因?yàn)?畢竟是自己在工作,這樣也挺好的,干的越多,積累的也越 多,進(jìn)步的也就越快。在對(duì)業(yè)務(wù)的操作中,我也發(fā)現(xiàn)了其中 的不足,實(shí)際操作中和書本上的理論知識(shí)差別還是很大的, 具體的情況就要具體分析。 我是 14 年參加全國報(bào)關(guān)員考試, 15 年取
7、得資格證的, 目前就根據(jù)實(shí)際工作將報(bào)關(guān)員的工作做一個(gè)總結(jié),供大家參 考. 1. 制單就是當(dāng)接到客戶報(bào)關(guān)的單據(jù)以后 (一般是發(fā)票, 箱單,合同,報(bào)關(guān)委托書,報(bào)檢委托書,有的時(shí)候還有客戶 的代理進(jìn)口委托書 ) ,先填一份報(bào)關(guān)費(fèi)用表,然后做個(gè)錄入 的草單 ( 草單里要寫名 經(jīng)營單位,收貨單位,如果經(jīng)營單 位和收獲單位一致的話,就不必在寫,反之就要寫出來,然 后備案號(hào)來料,進(jìn)料,征免等,進(jìn)口日期:一般看D/O 上船 舶的到港日期 . 接下來是船舶名稱和航次,然后是提單號(hào), 進(jìn)口的話, 寫上起運(yùn)國和裝貨港, 出口寫上運(yùn)抵國和卸貨港, 然后是貿(mào)易方式,我國進(jìn)口海關(guān)以 CIF 方式統(tǒng)計(jì), FOB 或 者CF
8、R方式的話,要列出運(yùn)保費(fèi),出口還要表明結(jié)匯方式和 出口收匯核銷單號(hào),然后是合同號(hào),包裝件數(shù)和種類,毛重 和凈重 .集裝箱號(hào),用途,備注:寫上通關(guān)單號(hào)和進(jìn)口許可 證號(hào)等,然后是報(bào)關(guān)表體部分:項(xiàng)號(hào),品名,進(jìn)口一定寫上 規(guī)格型號(hào),重量及法定計(jì)量單位,總價(jià)及幣值 ) 2. 制單完成以后,一般是在收到了 D/O 以后才能完成以 上這個(gè)草單 (D/O 上表明了船舶,航次,提單號(hào),裝貨港,集 裝箱號(hào),商品名稱,包裝數(shù)量及種類,重量等 ) ,然后預(yù)錄 入( 有的公司有 EDI 系統(tǒng),有的沒有,出國留學(xué)網(wǎng)預(yù)錄入以 后,核對(duì),進(jìn)出口有艙單的情況下才能象海關(guān)打印紙質(zhì)報(bào)關(guān) 單(工作中叫 發(fā)) ,有的單子是機(jī)審 ( 手
9、冊(cè)和交易額小的 ) , 有的是人審,然后把裝訂單據(jù) ( 把付匯證明聯(lián)放在最上面, 然后是D/0,然后是通關(guān)單,許可證,報(bào)關(guān)單第一,二聯(lián), 發(fā)票,箱單,合同,委托書,付匯證明聯(lián)在海關(guān)蓋章核稅簽 字以后,留存, D/0 交給貨代或者貨主,報(bào)關(guān)行留存報(bào)關(guān) 單第三聯(lián),備查時(shí)用,第四聯(lián)與草單,預(yù)錄入報(bào)關(guān)單裝訂在 一起,最后登記時(shí)用 ) 3. 遞單. 根據(jù)不同的貿(mào)易方式和繳費(fèi)方式,刷號(hào),然后 向海關(guān)遞單海關(guān)審核以后放行,然后進(jìn)口需要繳納進(jìn)口關(guān)稅 和增值稅 ( 有的是企業(yè)送來支票,有的是企業(yè)和銀行有協(xié)議, 報(bào)關(guān)行只需要把稅單交給銀行,讓銀行簽收即可,等到企業(yè) 繳費(fèi)完畢后,在去銀行把蓋完章的稅票取回 ) ,然
10、后復(fù)印一 份銀行蓋了章的稅票,裝定在單據(jù)后面,繳費(fèi)后的稅票需要 海關(guān)核稅,海關(guān)核稅完畢后,到放行窗口,讓放行窗口的 gy 簽字,然后把付匯證明聯(lián)和 D/0取回,其他單據(jù)留給海關(guān). 4. 如果是出口,需要打印下貨,遞完單以后把蓋了放行 章的下貨紙取回,然后看集港信息,交下貨紙 . 在這對(duì)自己意義非凡的年終中,有汗水,有淚水,但我 想更多的應(yīng)該是對(duì)自己的歷練,對(duì)社會(huì)的認(rèn)知和對(duì)人生的感 悟,更是對(duì)自己今后奮斗的奠基石?,F(xiàn)在做一份報(bào)關(guān)員年終 工作總結(jié),來回顧以往,查漏補(bǔ)缺。 1. 每天早上第一件事就是把集港信息記下來,這是一個(gè) 好習(xí)慣。 2. 整理報(bào)關(guān)單據(jù), 填制報(bào)關(guān)單, 一般需要核銷單、 發(fā)票、 裝
11、箱單、合同、委托書,屬于商檢類的還需要通關(guān)單和其他 的許可證等等。哪票少什么單據(jù)心里一定要有個(gè)數(shù),在申報(bào) 前要準(zhǔn)備齊全。 3. 錄入,我們公司青島有專門的錄入員,黃島要在edi 系統(tǒng)的公司錄入,像海豐或是鑫海。 4. 查詢出口預(yù)配艙單,有的需要在海關(guān)大廳里的電腦里 查詢,有的則可以在 edi 系統(tǒng)中查詢,只有有預(yù)配艙單,報(bào) 關(guān)單才可以發(fā)送,否則系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)退單。 5. 確定有預(yù)配艙單后,對(duì)無誤的電子數(shù)據(jù)發(fā)送,當(dāng)系統(tǒng) 提示該單已接單時(shí)打印正式的紙質(zhì)報(bào)關(guān)單。 6. 將準(zhǔn)備齊全的報(bào)關(guān)單據(jù)裝訂起來,蓋章。 7. 蓋章:報(bào)關(guān)單第一聯(lián)和手簽聯(lián)上蓋報(bào)關(guān)章,并且報(bào)關(guān) 員簽字。 8. 遞單:剛開始是掃描報(bào)關(guān)單號(hào)后
12、排隊(duì)等待接單,但后 來海關(guān)系統(tǒng)出現(xiàn)問題就直接排隊(duì)了,這樣會(huì)快些。 我們?cè)谪洿竟ぷ鞯模c人的關(guān)系處的好,而且自己 的形象也不錯(cuò),那就在以后的工作中會(huì)受到歡迎的,許多問 題也就迎刃而解了。勤奮是我一直堅(jiān)持的好習(xí)慣。只有這樣 你的業(yè)務(wù)才能夠熟練和精通,并且要積極好動(dòng),多和帶你工 作的同事幫忙,多付出就會(huì)有多的收獲的,最重要的就是搞 好人際關(guān)系和塑造自己的形象,因?yàn)樵谝院蟮墓ぷ髦心闶且?經(jīng)常和人打交道的,與客戶,與官員。 從報(bào)關(guān)員年終工作總結(jié)中,再一次發(fā)現(xiàn)以前在學(xué)校里學(xué) 的只是理論上的東西,和實(shí)際的操作有很大的差別的。就報(bào) 關(guān)單的填制就可以知道的。 時(shí)光荏苒, XX 年很快就要過去了,回首過去的一
13、年,我 始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,勤奮努力,時(shí)刻牢記公司制度,在 自己平凡而普通的工作崗位上,我能不斷的學(xué)習(xí),不斷的進(jìn) 步,慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能。努力做好本職工作。具 體工作如下: 1、根據(jù)托單和發(fā)貨日期表找出近期要發(fā)貨的合同 然后結(jié)合合同明細(xì)逐一查對(duì)價(jià)格,品名,給合合同編好 發(fā)票號(hào)以供做單人員用 , 并登記在報(bào)驗(yàn)明細(xì)上和填寫通關(guān)記 錄。 2、XX 年通過成品日?qǐng)?bào)和發(fā)貨日期表核對(duì)合同,然后通 過成品日?qǐng)?bào)和成品庫查批號(hào),核對(duì)規(guī)格,包裝,核對(duì)后,做 了大約 3928 套單據(jù)的化驗(yàn)報(bào)告供報(bào)檢用。 成品日?qǐng)?bào)沒有的, 我能及時(shí)通過電子表格或者電話與車間相關(guān)人員溝通落實(shí), 避免已發(fā)貨而我們沒報(bào)檢這種漏報(bào)
14、情況。核對(duì)不一致的,我 能立刻與業(yè)務(wù)人員和背箱人確認(rèn),然后再與車間人員落實(shí) 3、報(bào)檢完畢后,核對(duì)并認(rèn)真填寫通關(guān)記錄,以備業(yè)務(wù) 與制單人用 4 報(bào)關(guān)單據(jù)做好后,通過許可證明細(xì)一覽表 找出許可證并整理單據(jù) 3900 票左右,并核對(duì)以備通關(guān)用。 4、根據(jù)發(fā)貨日期表和入貨通知查閱, 需要分票報(bào)關(guān)的, 及時(shí)與背箱人員和貨代聯(lián)系,重新出提單號(hào),寫分票保函, 然后通過傳真?zhèn)鹘o貨代和場(chǎng)站,并電話聯(lián)系落實(shí)每一票貨物 的件重尺,箱號(hào),避免返箱后產(chǎn)生不必要的費(fèi)用。 5、每日按照入貨通知整理報(bào)關(guān)單據(jù)寄至報(bào)關(guān)行并與報(bào) 關(guān)行、貨貸聯(lián)系一一核對(duì),在青島物流信息網(wǎng)上及時(shí)核查運(yùn) 抵報(bào)告,一有運(yùn)抵報(bào)告立刻聯(lián)系報(bào)關(guān)行以最快的速度通
15、關(guān), 通完關(guān)后及時(shí)在物流信息網(wǎng)上查海關(guān)放行信息,若查到放行 信息及時(shí)與貨代聯(lián)系,以保證貨物及時(shí)裝船。若出現(xiàn)意外如 應(yīng)有運(yùn)抵而沒有運(yùn)抵或海關(guān)已放行卻查不到放行時(shí)能及時(shí) 聯(lián)系場(chǎng)站或者外理相關(guān)人員 ,找出原因,再聯(lián)系報(bào)關(guān)員立 刻解決,保證貨物正常通關(guān)。并及時(shí)更新通關(guān)記錄。到現(xiàn)在 為止通關(guān)并在青島物流信息網(wǎng)上逐一查放行共 3800 多票左 右。 6、貨物出口通關(guān)后及時(shí)與貨貸落實(shí)通關(guān)情況。若有更 改,及時(shí)填寫情況說明并與報(bào)關(guān)員聯(lián)系到外理更改運(yùn)抵報(bào)告, 并重新放行。 7、貨物出口通關(guān)完畢后及時(shí)聯(lián)系報(bào)關(guān)行催取核銷單及 報(bào)關(guān)單 。核銷單返還后及時(shí)整理 3660 票左右并在核銷單上 填寫已備核銷用,核銷完畢后及
16、時(shí)在通關(guān)記錄上標(biāo)注已核銷 記錄。然后查報(bào)關(guān)單退稅聯(lián)的報(bào)關(guān)發(fā)票并逐一寫在報(bào)關(guān)聯(lián)的 退稅聯(lián)上 ,以備財(cái)務(wù)退稅用。 8、每日協(xié)助許可證人員查閱許可證, 以防許可證漏報(bào)。 9、每月與報(bào)關(guān)行逐一核對(duì)每票的報(bào)關(guān)費(fèi)用,確報(bào)費(fèi)用 無誤。每月核對(duì)安捷快寄的快寄費(fèi)。 總之,在過去的工作中,本人能夠本著“把工作做的更 完美”這樣的一個(gè)準(zhǔn)則,努力完成自己的本職工作。不過我 相信,在以后的工作中 ,我將在反思與展望中以更好的姿 態(tài)投入嶄新的 XX 年,相信在新的一年的工作中,我將會(huì)盡 出自己最大的努力,將自己所有的精力和能力用在工作上, 相信自己一定能夠做的更好 ! 轉(zhuǎn)眼一年已經(jīng)過去,新的一年即將來臨。回想舊的一年 所為,令人歡喜,令人憂,既有成長(zhǎng),也有停步不前,甚至 也有些許的倒退。適時(shí)剖析自己是對(duì)成長(zhǎng)的催化劑,總結(jié)不 足可以對(duì)癥下藥,知長(zhǎng)處可因材自勉。 工作是每個(gè)新進(jìn)職員必有的一段經(jīng)歷,它使我們?cè)趯?shí)踐 中了解工作,讓我們學(xué)到了很多自身沒有掌握的知識(shí),讓我 們受益匪淺,也打開了視野,增長(zhǎng)了見識(shí),為我們以后進(jìn)一 步工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我 xxxx 年 xx 月到 xx 月到 xx 進(jìn)行 工作,現(xiàn)在就這個(gè)工作作一總結(jié)。 在工作期間,
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