一級減速器 好東西

1、編號： 機(jī)械設(shè)計(jì) 課程設(shè)計(jì)說明書學(xué) 院： 機(jī)械工程學(xué)院 專 業(yè)： 模具設(shè)計(jì)與制造 班 級： 模具0班 姓 名： 學(xué) 號： 成 績： 指導(dǎo)老師： 職 稱： 設(shè)計(jì)時間： 2010 年 6 月 5 日至 2010 年 6 月 17 日2010 年 6 月 17 日機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)任務(wù)書姓名： 專業(yè)：模具設(shè)計(jì)與制造 班級： 學(xué)號：一、設(shè)計(jì)題目：設(shè)計(jì)用于帶式運(yùn)輸機(jī)上的傳動裝置二、系統(tǒng)簡圖：3、 給定數(shù)據(jù)及要求：學(xué)號0102030405060708F(N)24002500280050003250450060002500V(m/s)1.351.201.400.650.880.800.551.55D(mm

2、)350280360160210180130370學(xué)號0910111213141516F(N)22502320550035006000650070008500V(m/s)1.341.420.520.840.630.590.640.46D(mm)320340150200150140180110學(xué)號1718192021222324F(N)76502000150035004000700080009000V(m/s)0.51.72.11.050.840.750.630.5D(mm)120400500250200180150120學(xué)號2526272829303132F(N)750095003300300

3、02100190022002000V(m/s)0.550.421.21.251.61.61.81.8D(mm)130120350300400400450450已知條件：運(yùn)輸帶工作拉力F；運(yùn)輸帶工作速度v（允許運(yùn)輸帶速度誤差為5%）；滾筒直徑D；兩班制，連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn)，載荷輕微沖擊；工作年限5年；環(huán)境最高溫度350C；小批量生產(chǎn)。四、設(shè)計(jì)工作量 1.減速器裝配圖1張；2 .零件圖2張（從動軸、齒輪）3 .設(shè)計(jì)說明書1份。 目 錄 1. 傳動裝置的總體方案設(shè)計(jì) 1 1.1 傳動裝置的運(yùn)動簡圖及方案設(shè)計(jì) 1 1.1.1 運(yùn)動簡圖1 1.1.2 分析確定方案 1 1.2 電動機(jī)的選擇 1 1.2.1 電

4、動機(jī)的類型和結(jié)構(gòu)形式1 1.2.2 確定電動機(jī)的功率2 1.2.3 確定電動機(jī)的轉(zhuǎn)速和型號2 1.3 計(jì)算總傳動比和分配各級傳動比3 1.3.1 確定總傳動比3 1.3.2 分配各級傳動比3 1.4 計(jì)算傳動裝置的運(yùn)動參數(shù)及動力參數(shù)3 1.4.1 計(jì)算各軸的轉(zhuǎn)速3 1.4.2 計(jì)算各軸的輸入功率4 1.4.3 計(jì)算各軸的輸入轉(zhuǎn)矩42. 傳動零部件的設(shè)計(jì)計(jì)算5 2.1 帶傳動5 2.1.1 確定計(jì)算功率并選擇V帶的帶型5 2.1.2 確定帶輪的基準(zhǔn)直徑并驗(yàn)算帶速5 2.1.3 確定V帶的中心距和基準(zhǔn)長度5 2.1.4 驗(yàn)算帶輪包角6 2.1.5 計(jì)算帶的根數(shù)6 2.1.6 確定帶的初拉力和壓軸力

5、6 2.2 齒輪傳動8 2.2.1 選擇精度等級、材料及齒數(shù)8 2.2.2 齒輪強(qiáng)度設(shè)計(jì)8 2.2.3 齒輪強(qiáng)度校核9 2.2.4 齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)10 2.3 軸系部件設(shè)計(jì)11 2.3.1 初算軸徑11 2.3.2 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)11 2.3.3 軸的強(qiáng)度校核14 2.4 鍵的設(shè)計(jì)計(jì)算17 2.4.1 主動軸外伸端處鍵的校核17 2.4.2 從動軸外伸端處鍵的校核17 2.4.3從動軸齒輪處鍵的校核182.5 軸承的選擇與驗(yàn)算182.5.1 主動軸承的限制選擇與驗(yàn)算18 2.5.2從動軸承的限制選擇與驗(yàn)算192.6聯(lián)軸器的選擇與驗(yàn)算19 3. 減速器裝配圖的設(shè)計(jì)20 3.1 箱體主要結(jié)構(gòu)尺寸的確定

6、20 3.1.1 鑄造箱體的結(jié)構(gòu)形式及主要尺寸20 3.1.2 箱體內(nèi)壁位置的確定21 3.2 減速器附件的確定224. 潤滑與密封 234.1潤滑23 4.1.1 齒輪傳動的潤滑23 4.1.2 軸承的潤滑23 4.2 密封23 4.2.1軸承的密封235. 參考文獻(xiàn)246. 總結(jié)25附圖1. 裝配圖附圖2. 軸2零件圖附圖3. 大齒輪零件圖附表1. 指導(dǎo)教師評語及成績設(shè) 計(jì) 內(nèi) 容計(jì) 算 結(jié) 果1 傳動裝置的總體方案設(shè)計(jì)1.1 傳動裝置的運(yùn)動簡圖及方案設(shè)計(jì)1.1.1 運(yùn)動簡圖 1.1.2 分析確定方案通常原動機(jī)的轉(zhuǎn)速與工作機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速相差較大，在他們之間常采用多級傳動來減速。齒輪傳動具有承

7、載能力大、效率高、允許速度高、尺寸緊湊、壽命長等特點(diǎn)，因此在傳動裝置中一般應(yīng)首先采用齒輪傳動。在該裝置中無特殊要求可以采用直齒圓柱齒輪。帶傳動具有傳動平穩(wěn)吸振等特點(diǎn)，且能起過載保護(hù)的作用。但由于它是靠摩擦力來工作的，在傳遞同樣功率的條件下，當(dāng)帶速較低時，傳動結(jié)構(gòu)尺寸較大。為了減小帶傳動的結(jié)構(gòu)尺寸，應(yīng)將其布置在高速級。 1.2電動機(jī)的選擇1.2.1 電動機(jī)的類型和結(jié)構(gòu)形式按照工作要求和條件選用Y系列一般用途的全封閉自扇式籠型三相異步電動機(jī)。1.2.2確定電動機(jī)的功率滾筒所需要的輸入功率: Pw=Fv /1000 =6000 0.55/1000 =3.3kw電動機(jī)輸出功率： Pd=Pw/ =3.3

8、0.83 =3.98Kw1.2.3 確定電動機(jī)的轉(zhuǎn)速和型號總=V帶的傳動效率軸承的傳動效率齒輪的傳動效率聯(lián)軸器的傳動效率滾筒的傳動效率 總=0.950.980.980.960.990.96=0.83 滾筒轉(zhuǎn)速：n5=60V1000/D =600.551000/(3.14130) =80.84r/min總的傳動比: i=i1i2= (24) (35)=620 i1V帶的傳動比 i2齒輪的傳動比 電動機(jī)的轉(zhuǎn)速： n0=in5 =（620）80.84 =485.041616.80 查（文獻(xiàn)2）表16-1選擇電動機(jī)的型號為Y132M1-6 同步轉(zhuǎn)速1000r/m 滿載轉(zhuǎn)速：960r/min， 額定功率

9、4KW。1.3 計(jì)算總傳動比和分配各級傳動比1.3.1 確定總傳動比i= n0/n5=960/80.84=11.881.3.2 分配各級傳動比為使V帶傳動的外部尺寸不至于過大，初選傳動比i=3。則齒輪傳動比為：i2=i/i1=11.88/3=3.961.4 計(jì)算傳動裝置的運(yùn)動參數(shù)及動力參數(shù)1.4.1 計(jì)算各軸的轉(zhuǎn)速0軸（電動機(jī)軸）： n0=960r/min1軸（高速軸）： n1=n0/i1=960/3=320r/min2軸（低速軸）： n2=n1/i2=320/3.93=80.42r/min1.4.2 計(jì)算各軸的輸入功率P0=3.98KWP1=P01 =3.980.95=3.78KWP2=P1

10、23=3.780.980.96=3.55 KW1.4.3 計(jì)算各軸的輸入轉(zhuǎn)矩T0=9550P0/n0=95503.98/960=39.59N.mT1=9550P1/n1=95503.78/320=112.81N.mT2=9550P2/n2=95503.55/80.42=421.57N.m參數(shù)軸號0軸1軸2軸功率（KW）3.983.783.55轉(zhuǎn)速n（r/min）96032080.42轉(zhuǎn)矩T（N.m）39.59112.81421.57傳動比i33.93效率0.950.942 傳動零部件的設(shè)計(jì)計(jì)算2.1 帶傳動2.1.1 確定計(jì)算功率并選擇V帶的帶型由（文獻(xiàn)1）表10-4得KA=1.2計(jì)算功率：P

11、c=KAP0=1.23.98=4.78KW 根據(jù)PC=4.38KW,n0=960r/min。由（文獻(xiàn)1）圖10-9應(yīng)選A型V帶。2.1.2 確定帶輪的基準(zhǔn)直徑并驗(yàn)算帶速根據(jù)（文獻(xiàn)1）表10-6選小帶輪直徑d1=100mm，大帶輪的直徑d2=n0dd1/n1=960100/320=300mm 根據(jù)（文獻(xiàn)1）表10-6選大帶輪直徑d2=315mm n1=n0(1-) 取=0.02 n1=960 (1-0.02)=298.67 r/min轉(zhuǎn)速誤差: (n1-n1) n1=(320-298.67 )320100=3.19一般V帶傳動要求轉(zhuǎn)速誤差不超過5，故合格。V=dd1n0/601000=（1003

12、.14960）/（601000）m/s=5.024m/s帶速在525m/s范圍內(nèi),合格。2.1.3 確定V帶的中心距和基準(zhǔn)長度0.7（dd1+dd2）a02（dd1+dd2）0.7（100+315）a02(100+315)290.5a0830初選a0=500mm計(jì)算初定中心距a0=500mm時相應(yīng)的帶長Ld0，即Ld0=2a0+(dd1+dd2) /2+(dd2-dd1)/4a0=2500+（100+315）3.14/2+（100-315)/（4500）=1674.66mm由（文獻(xiàn)1）表10-2選取基準(zhǔn)長度Ld=1600mm實(shí)際中心距a為： aa0+（La-Ld0）/2=500+(1600-1

13、674.66) 2=537.33mm中心距a的變動范圍為a=a-0.015Ld=537.33-0.0151600=513.33mma=a+0.03Ld=537.33+0.031600=585.33mm2.1.4 驗(yàn)算帶輪包角1=180-（dd2-dd1）/a57.3 =180-57.3（315-100）/537.33 =157120合格。2.1.5 計(jì)算帶的根數(shù)Z=Pc/(P1+P1)KaKL根據(jù)dd1=100mm，n0=960r/min，查（文獻(xiàn)1）表10-7得P1=0.96，P1=0.11查（文獻(xiàn)1）表10-9 取K=0.94查（文獻(xiàn)1）表10-2 取KL=0.93Z=4.78（0.960

14、.11）0.940.93 =3.90取Z=42.1.6 確定帶的初拉力和壓軸力查（文獻(xiàn)1）表10-10 的q=0.10kg/mF0=（-1）+qv =(-1)+0.15.024 =199.89NFQ=2zF0sin=24199.89sin=1567N2.2 齒輪傳動2.2.1 選擇精度等級、材料及齒數(shù)設(shè)計(jì)一單級直齒圓柱齒輪減速器中齒輪傳動，已知：傳遞功率P1=3.78KW電動機(jī)驅(qū)動，小齒輪轉(zhuǎn)速n1=320r/min，大齒輪轉(zhuǎn)速n2=80.42r/min，傳遞比i=3.93，連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn)，載荷輕微沖擊，環(huán)境最高35，使用期限五年，兩班工作。小齒輪選用45調(diào)質(zhì)鋼，硬度為230HBS；大齒輪選用45

15、鋼正火，硬度為200HBS。由（文獻(xiàn)1）表12-5中的算式得： =380MPa+0.7230MPa=541MPa =380MPa+0.7190MPa=513MPa =140MPa+0.2230MPa=186MPa =140MPa+0.2230MPa=178MPa 小齒輪齒數(shù)Z1對于閉式軟齒面齒輪傳動，通常Z1在2040之間。現(xiàn)取Z1=24,則Z2=3.9624=95.04 取Z2=94 齒數(shù)比 =94/24=3.92 齒寬系數(shù)d，查（文獻(xiàn)1）表12-4，取d=1.0 2.2.2 齒輪強(qiáng)度設(shè)計(jì) 小齒輪的轉(zhuǎn)矩：T1=9550P1/n1=95503.78/320=112.81N.m載荷系數(shù)：查（文獻(xiàn)

16、1）表13-2，取K=1.2 計(jì)算d1： =767=66.29mm 確定齒輪模數(shù)： m=2.76mm 取標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)m=3mmd1=mz=324mm=72mmd2=mz2=394=282mm d=m（z+2h）=3（24+21）=78mmd=m（z+2h）=3（94+21）=288mmd=m（z-2 h-2c）=3（24-21-20.25）=64.5mmd=m（z-2 h-2c）=3（94-21-20.25）=274.5mma=m（z+ z）/2=3（24+94）/2=177mmb=1.072=72mm取b=b=72mm， b= b+5=77mm2.2.3 齒輪強(qiáng)度校核查（文獻(xiàn)1）表12-6得齒輪

17、的復(fù)合齒形系數(shù)Y=4.24, Y=4.15= Y=4.24=73.81MPa=186MPa = Y=73.81=72.25MPa= 178MPa結(jié)論：合格。齒輪圓周速度v=1.21m/s查（文獻(xiàn)1）表12-2，選用9級精度。2.2.4 齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)2.3 軸系部件設(shè)計(jì)2.3.1 初算軸徑高速軸由已知條件知減速器傳遞的功率屬于中小功率，對材料無特殊要求，故選用45鋼并經(jīng)正火處理。 查（文獻(xiàn)1）表14-2得=600MPa，查（文獻(xiàn)1）表14-3 取A=118d 26.87mm考慮到軸的最小直徑處要安裝聯(lián)軸器，有鍵槽存在，故將估算直徑加大7%即d=26.871.07=28.75mm 查（文獻(xiàn)1）表1

18、4-4取標(biāo)準(zhǔn)值d=30mm低速軸低速軸選用45鋼，正火處理。估計(jì)直徑d100mm，查（文獻(xiàn)1）表14-2得=600MPa，查（文獻(xiàn)1）表14-3 取A=118d 41.70mm，所求的直徑需要裝聯(lián)軸器，有鍵槽應(yīng)增大7，d=41.701.07=4mm，按標(biāo)準(zhǔn)取d=45mm2.3.2 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)高速軸確定軸的各段直徑位置軸直徑/mm說明帶輪處30按傳遞的轉(zhuǎn)矩得到的基本直徑油封處35帶輪的周向固定，軸肩h=（0.070.1）d=2.13取h=2.5mm軸承處40無軸向力，選用深溝球軸承，內(nèi)徑應(yīng)稍大于油封處，選6208齒輪處45稍大于軸承處的直徑，并取標(biāo)準(zhǔn)直徑。左軸承-齒輪45為了便于軸承的裝卸，取

19、h=2.5mm左端軸處40軸承內(nèi)徑確定各軸段的長度位置長度/mm說明帶輪處63帶輪寬63mm，為了壓緊取60mm油封處45右軸承右端面到軸承蓋面（即軸承蓋寬度）為20mm，轉(zhuǎn)配間隙為25mm右軸承-齒輪43軸承寬為17mm，箱體誤差為5mm，箱體內(nèi)壁到齒輪右端面取20mm齒輪處75齒輪寬77mm，為壓緊贏減2mm左軸承-齒輪26齒輪對稱布置左端軸承處17軸承寬17mm全軸長282傳動零件的周向固定齒輪和連軸器均采用普通平鍵，齒輪處為：鍵 ； 帶輪處為：鍵 為加工方便，并參照6208型軸承的安裝尺寸，軸端倒角取為低速軸確定軸的各段直徑位置軸直徑/mm說明聯(lián)軸器處45按傳遞的轉(zhuǎn)矩得到的基本直徑油封

20、處52軸肩h=（0.070.1）d=3.154.5mm，取h=3.5mm左軸承處55初選軸承6211，軸承內(nèi)徑為55mm，B=21mm齒輪處65h=（0.070.1）d=3.855.5mm，取h=5mm軸環(huán)處75h=（0.070.1）d=4.66.5mm，取h=5mm軸環(huán)-右軸承60為了軸承裝拆方便，軸肩高度h2.5mm右端軸處55軸承內(nèi)徑確定各軸段的長度位置長度/mm說明聯(lián)軸器處110選用GICL2聯(lián)軸器，查（文獻(xiàn)2）表13-3得L=112mm油封處45右軸承右端面到軸承蓋面為20mm，轉(zhuǎn)配間隙為25mm左軸承（含套筒）50.5軸承寬為21mm，箱體誤差為5mm，箱體內(nèi)壁到齒輪右端面取20m

21、m，為壓緊齒輪壓緊應(yīng)加1.5mm齒輪處70齒輪寬72mm，為壓緊贏減2mm軸環(huán)處10取b=10mm軸環(huán)-右軸承17.5齒輪對稱布置左端軸承處21軸承寬21mm全軸長324齒輪和聯(lián)軸器均采用普通平鍵，齒輪處為：鍵 聯(lián)軸器處為：鍵 為加工方便，并參照6211型軸承的安裝尺寸，軸上過渡圓角全部取r=1mm，軸端倒角取2.3.3 軸的強(qiáng)度校核求軸的傳遞扭矩T2=9550P2/n2=95503.55/80.42=421.57N.mm 齒輪上的切向力F =2T/d=2.99N.mm 齒輪上的徑向力F= Ftan=2.99tan=1.09N.mm確定軸的跨距 查（文獻(xiàn)2）得6211的B=21mm，故左右軸承

22、的支反力作用點(diǎn)至齒輪力作用點(diǎn)的間距均為L1=74mm，聯(lián)軸器力作用點(diǎn)到左軸承力作用點(diǎn)的間距為L2=109.5mm。按當(dāng)量彎矩校核軸的強(qiáng)度做軸的空間受力圖（A）作水平受力圖和彎矩圖（B），（C）F=0.545NF= F- F=0.545NM=- FL1=-0.54574=-40.33NM=- FL1=-0.54574=-40.33N做垂直面受力圖和彎矩圖M(D),(E) F=F= F/2=2.992=1.495NM=- F L1=-110.63N.mmM=- F L1=-110.63N.mmM= =117.75N.mm 做彎矩圖 T2=421.57N.mm 按當(dāng)量彎矩校核軸的長度 截面C的彎矩，

23、轉(zhuǎn)矩最大，應(yīng)當(dāng)校核 M=172.80N.mm 查（文獻(xiàn)1）表14-6的45鋼=600MPa，其 =55MPa 故=6.91MPa故軸的強(qiáng)度足夠。2.4 鍵的設(shè)計(jì)計(jì)算 2.4.1 主動軸外伸端處鍵的校核帶輪處為：鍵 =53.72MPa查（文獻(xiàn)1）表9-9得=100120MPa鍵選合格2.4.2 從動軸外伸端處鍵的校核聯(lián)軸器處為：鍵 擠壓條件強(qiáng)度為 =46.26MPa 查（文獻(xiàn)1）表9-9得=100120MPa 鍵選合格2.4.3從動軸齒輪處鍵的校核齒輪處為：鍵 擠壓條件強(qiáng)度為 =47.17MPa 查（文獻(xiàn)1）表9-9得=100120MPa 鍵選合格2.5 軸承的選擇與驗(yàn)算2.5.1 主動軸承的限

24、制選擇與驗(yàn)算由前面計(jì)算知d=40mm，選用6208型號的軸承。查（文獻(xiàn)1）表16-10得=1P= F=1.09N.mm因?yàn)槭乔蜉S承=3查（文獻(xiàn)2）表12-1得該型號軸承的基本額定動載荷Cr=29.5KNL=1.0310h查（文獻(xiàn)1）表16-11軸承預(yù)期壽命Lh的參數(shù)值為5000060000h故該軸承合格2.5.2從動軸承的限制選擇與驗(yàn)算由前面計(jì)算知d2=55mm，選用6211型號的軸承。查（文獻(xiàn)1）表16-10得=1P= F=1.09N.mm因?yàn)槭乔蜉S承=3查（文獻(xiàn)2）表12-1得該型號軸承的基本額定動載荷Cr=43.2KNL=12.8910h查（文獻(xiàn)1）表16-11軸承預(yù)期壽命Lh的參數(shù)值為

25、5000060000h故該軸承合格2.6聯(lián)軸器的選擇與驗(yàn)算由于軸的轉(zhuǎn)速低，傳遞轉(zhuǎn)矩較大，又因?yàn)闇p速器輸出軸與工作機(jī)不在同一機(jī)座上，要求有較大的軸線偏移補(bǔ)償，因此可選用承載能力較高的剛性可移式聯(lián)軸器鼓行齒式聯(lián)軸器。查（文獻(xiàn)1）表17-1的工況系數(shù)K=1.5T= KT= K632.35MPa查（文獻(xiàn)2）表13-3得 GICL2的 T =1120 MPa可以選:GICL2聯(lián)軸器 ZAJ19013-1989查（文獻(xiàn)2）表13-3得 GICL2的 n =4000r/min工作轉(zhuǎn)速n=80.42n =4000r/min故合理。3 減速器裝配圖的設(shè)計(jì)3.1 箱體主要結(jié)構(gòu)尺寸的確定3.1.1 鑄造箱體的結(jié)構(gòu)形

26、式及主要尺寸軸中心距 a=177mm箱體壁厚 =0.025a+1mm=0.025177+1=5.43mm8mm箱蓋壁厚=0.02a+1=0.02177+1=3.51+1=4.518mm箱蓋凸緣厚度b=1.5=12mm機(jī)座凸緣厚度b1=1.51=12mm機(jī)蓋凸緣厚度b2=2.5=2.58=20mm箱座的肋厚m=0.85=0.858=6.8mm7mm 箱蓋的肋厚m=0.85=0.858=6.87mm地腳螺栓直徑df=0.036a+12=18.37mm 取整偶數(shù)20mm地腳螺釘數(shù)目a250，n=4軸承旁聯(lián)結(jié)螺栓直徑d1=0.75df=15mm，取16mm蓋與座聯(lián)接螺栓直徑d2=（0.50.6）df=

27、1012mm 取d2=12mm軸承端蓋的螺釘直徑d3=（0.40.5）df=810mm窺視孔蓋螺釘直徑d4=（0.30.4）df=68mm定位銷直徑d=（0.30.4）d2=8.49.6mm大齒輪頂圓與箱體內(nèi)壁的距離1.2=1.28=9.6取=10mm軸承端蓋外徑D2=D+(55.5)d3 =90+（55.5）8 =130134mm 軸承旁連接螺栓距離SD23.1.2 箱體內(nèi)壁位置的確定在主視圖中根據(jù)前面計(jì)算內(nèi)容定出兩齒輪間的中心距、中心線位置，畫分度圓，再寬度在俯視圖中定出各齒輪的對稱中心線，畫出齒輪的輪廓。小齒輪寬度應(yīng)略大于大齒輪的510mm,以免應(yīng)安裝誤差影響齒輪接觸寬度。 大齒輪齒頂圓

28、和機(jī)體內(nèi)壁之間的距離小齒輪端面和機(jī)體內(nèi)壁之間的距離L機(jī)體內(nèi)壁的厚度，應(yīng)圓整機(jī)蓋壁厚3.2 減速器附件的確定窺視孔及蓋窺視孔是用來檢查傳動件的嚙合情況，齒側(cè)間隙接觸斑點(diǎn)及潤滑情況等。箱體內(nèi)的潤滑油也由此孔注入，但為了減少油內(nèi)的雜質(zhì)進(jìn)入箱內(nèi)，可在窺視孔口處裝一過濾網(wǎng)。窺視孔通常開在箱蓋的頂部，且要能看到嚙合區(qū)的位置。其大小可視減速器的大小而定，但至少能將手伸入箱內(nèi)進(jìn)行檢查操作。窺視孔要有蓋板。蓋板可用鋼板的材料制成，用M8的螺釘緊固。： 透氣孔減速器工作時，箱體內(nèi)的溫度和壓力都會升高，熱漲的氣體可以通過透氣孔。減速器工作時，箱體內(nèi)的溫度和壓力都會升高，熱漲的氣體可以通過透氣孔及時排出，使箱體內(nèi)、外

29、壓力平衡，使得密封件不受高壓氣體的損壞。透氣孔多裝在箱蓋的頂部或窺視孔蓋上。M271.51536 4 326 排油口為了換油和清洗箱體時排出油污，應(yīng)在油池最低處設(shè)置排油孔。平時排油口加油封圈用螺栓堵住。螺栓直徑約為箱體壁厚的23倍。放油螺塞和箱體接合面應(yīng)加防漏用的墊圈。 定位銷為了確定箱座與箱蓋的相對位置，并保證每次拆裝厚軸承座的上下半孔始終保持加工時的位置精度，應(yīng)在精加工軸承底孔前，在上箱蓋和下箱座的聯(lián)接凸緣上配裝兩個定位銷。兩定位銷應(yīng)布置在箱體對角線方向，距箱體中線不要太近；此外還要考慮加工和拆裝方便，并且不與其他零件干涉。定位銷是標(biāo)準(zhǔn)件，采用圓錐銷，直徑為箱體凸緣聯(lián)接螺栓直徑的0.7-0

30、.8倍左右，便其長度應(yīng)大于箱體聯(lián)接凸緣總厚度，標(biāo)記：圓錐銷GB117-86 啟蓋螺釘 啟蓋螺釘?shù)闹睆脚c箱蓋凸緣連接螺栓直徑相同，其長度應(yīng)大于箱蓋凸緣的厚度。其端部應(yīng)為圓柱形半圓柱形，以免在擰動時將其端部螺紋破壞。4 潤滑與密封4.1潤滑4.1.1 齒輪傳動的潤滑根據(jù)齒輪圓周速度1.2m/s,速度較低，故只需采用人工定期加潤滑脂或潤滑油的方式。此種方式適合閉式的齒輪傳動。4.1.2 軸承的潤滑滾動軸承以值d為滾動軸承內(nèi)徑，mm；n為軸承轉(zhuǎn)速，r/min作為選擇潤滑方式的參考依據(jù)。本設(shè)計(jì)中，主要參數(shù)如下： 低速軸：d=45mm 高速軸：d=30mm 則低速軸： 高速軸： 查（文獻(xiàn)1）表16-17得

31、，低速軸上的軸承選用脂潤滑，粘度為，高速軸上的軸承選用脂潤滑，粘度取140mm4.2 密封4.2.1軸承的密封由于齒輪的圓周速度較低，適合于接觸式密封。采用氈圈密封，毛氈圈的內(nèi)徑等于軸徑，不留空隙，完全密封。將密封材料放置在梯形槽中于與軸密切接觸。5 參考文獻(xiàn)文獻(xiàn)1機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)蔡南武主編華中科技大學(xué)出版社文獻(xiàn)2機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)殷玉鳳主編北京機(jī)械工業(yè)出版社6 總結(jié)課程設(shè)計(jì)是機(jī)械設(shè)計(jì)當(dāng)中的非常重要的一環(huán)，本次課程設(shè)計(jì)時間不到兩周略顯得倉促一些。但是通過本次每天都過得很充實(shí)的課程設(shè)計(jì)，從中得到的收獲還是非常多的。這次課程設(shè)計(jì)我得到的題目是設(shè)計(jì)一個單級直齒輪減速器，由于理論知識的不足，再加上平時沒有什么設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，一開始的時候有些手忙腳亂，不知從何入手。在老師的諄諄教導(dǎo)，和同學(xué)們的熱情幫助下，使我找到了信心。現(xiàn)