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1、整理范本湖南鴻翔建設(shè)有限公司來雁新城友愛安置小區(qū)一期電梯井基礎(chǔ)施工滲水處理方案來雁新城友愛安置小區(qū)一期電梯井基礎(chǔ)施工編制單位:湖南鴻翔建設(shè)有限公司編制人 :審核人:審批人:編制時間:二0 五年九月八日施工組織設(shè)計(方案)審批記錄湘質(zhì)監(jiān)統(tǒng)編施 2002 10工程名稱:來雁新城友愛安置小區(qū)一期結(jié)構(gòu)類型:框架剪力墻結(jié)構(gòu)層次:建筑面積:約 210000 m2我項目部根據(jù)施工合冋和施工圖設(shè)計的要求已完成 施工組織設(shè)計(方案)的編制,并經(jīng)公司技術(shù)部門組織附:電梯井基礎(chǔ)施工滲水處理方案汀工程、審查批準,請予審查。施工單位(章):項目經(jīng)理:年月曰專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見:專業(yè)監(jiān)理工程師:年月日監(jiān)理單位審核意見:
2、監(jiān)理單位項目總監(jiān)理工程師監(jiān)理項目部(章)年月日建設(shè)單位審核意見:建設(shè)單位項目專業(yè)負責人建設(shè)單位項目部(章)年月日電梯井基礎(chǔ)施工滲水處理方案1、電梯井基坑內(nèi)目前存在的滲水問題衡陽來雁新城友愛安置小區(qū)一期工程基坑土方大開挖時,并未采 取專門降水措施,只是在基坑土方大開挖完成后進行局部土方開挖 時,采取在基坑周邊設(shè)置明降水井的方法降排水, 但降水效果不明顯。 目前 4#、5#、6#、7#樓電梯井樁承臺及積水井 (坑) 土方開挖早已完 成,但由于此處承臺和集水井 (坑) 設(shè)置較深,最深處距地下室底板 底 ( 標高為 52.55m) 約 4.0m 深,從自然地面計算土方開挖深度約為 7.6m,由于已基本
3、到達地基土的地下水位線,地基土層含水豐富,電 梯井坑內(nèi)有較多的滲水,深度1 2m,尤其是最近連續(xù)多日降雨,滲 水增多, 己影響電梯井底板防水及基礎(chǔ)的正常施工。 本方案編制目的 主 要是解決電梯井基坑在滲水條件下的基礎(chǔ)施工問題。2、滲水處理方案為解決電梯井基坑內(nèi)滲水而造成的施工困難, 確保施工正常進行 和保證施工質(zhì)量,決定采取以下處理措施。1 、電梯井基坑降水措施。 在每個電梯井基坑外側(cè)靠近集水井 (坑) 設(shè) 1 個明降水井, 盡量降低基底土層水位, 減少電梯井基坑內(nèi)的滲水 量。降水井做法 :尺寸 500 x500 x 1500(深) ,井壁采用 240頁巖實 心 磚砌筑,降水井內(nèi)放置4m長DN
4、400高密度波紋排水管,然后回填 土 方至地下室底板墊層底標高,排水管內(nèi)安裝1臺功率不小于2.5KW潛 污泵連續(xù)抽排水。由于地基土為滲水較差的粘土層, 并且基底已到地下水位線, 采 用明降水井的降水效果是有限的, 不能完全解決電梯井基坑內(nèi)滲水問 題,還需要采取一定措施解決電梯井基坑在一定滲水條件下的基礎(chǔ)正 常施工問題。2 、電梯井基礎(chǔ)施工技術(shù)措施。在電梯井基坑有一定滲水的條件 下,采取如下施工技術(shù)措施 : 首先將基坑內(nèi)積水抽凈,保持電梯井基 坑外明降水井持續(xù)降水和基坑內(nèi)持續(xù)抽水的條件下, 在磚胎模內(nèi)做卷 材防水,若墻面有滲水點, 采取疏通的方式, 在防水層上留排水小孔, 然后做防水保護層,綁扎
5、承臺、地梁、底板鋼筋和墻體插筋,安裝止 水鋼板和模板, 澆筑混凝土。 電梯井坑內(nèi)外墻水平施工縫做法同地下 室外墻,施工縫設(shè)置在底板以上 300mn高,埋設(shè)止水鋼板。3、電梯井坑滲水的處理措施。由于電梯井基礎(chǔ)施工是在磚胎模 內(nèi)持續(xù)滲水的條件下進行的, 基礎(chǔ)施工完成后, 底板或外墻可能一定 的滲水量, 待結(jié)構(gòu)混凝土強度達到設(shè)計要求后, 采用高壓注漿的方式 堵塞基礎(chǔ)滲水部位,確保電梯井坑不再滲水。3、施工方法3.1 在保持電梯井基坑外明降水井持續(xù)降水的條件下,將電梯井基坑內(nèi)積水抽排凈,然后澆筑墊層,砌筑磚胎模,磚胎模外抹20mn厚防 水 砂漿,減少磚胎模內(nèi)滲水,內(nèi)側(cè)抹 20厚水泥砂漿壓光。3.2 待
6、水泥砂漿達到一定強度后,將基坑內(nèi)積水抽凈,保持電梯井基 坑外明降水井持續(xù)降水和基坑內(nèi)持續(xù)抽水的條件下, 在磚胎模內(nèi)做卷 材防水,若墻面有滲水點, 采取疏通的方式, 在防水層上留排水小孔。3.3 防水驗收合格后,做防水保護層。3.4 綁扎承臺、 地梁、底板鋼筋和墻體插筋, 安放止水鋼板和支模板。3.5鋼筋、模板驗收合格后,將磚胎模內(nèi)積水抽凈,及時澆筑 C40抗 滲混凝土,控制混凝土坍落度w 160mm采用汽車泵分層澆筑振搗密 實,并將表面抹平。若磚胎模內(nèi)積水深度w 50mm應(yīng)從一側(cè)向另一 側(cè) 澆筑混凝土,通過流動的混凝土將水擠走, 不得直接往水里澆筑混 凝 土。當磚胎模內(nèi)積水深度50mm寸,必須
7、將積水清除至深度w 50mm 否則采用導(dǎo)管按澆筑水下混凝土的方法澆筑混凝土。3.6 電梯井基礎(chǔ)施工完成后,待結(jié)構(gòu)混凝土強度達到設(shè)計要求后,若 底板或外墻有一定的滲水量, 則采用高壓注漿的方式堵塞基礎(chǔ)滲水部 位或滲水點,確保電梯井坑不再滲水。4、質(zhì)量保證措施4.1 電梯井基礎(chǔ)施工過程中,保持電梯井基坑外明降水井持續(xù)降水和 基坑內(nèi)持續(xù)抽水,創(chuàng)造正常的施工作業(yè)條件。4.2 嚴格控制磚胎模內(nèi)積水深度,盡量清除積水,保證混凝土澆筑質(zhì) 上旦。4.3 控制混凝土坍落度。由于磚胎模內(nèi)有積水,應(yīng)嚴格控制混凝土坍 落度w 160mm4.4 澆筑電梯井基礎(chǔ)凝土時,當磚胎模內(nèi)有少量積水時,必須從一側(cè) 向另一側(cè)澆筑, 由流動的混凝土擠走積水, 并及時將混凝土表面積水 清除,不得將混凝土直接澆筑在積水里。4.5 采用汽車泵澆筑混凝土,在滲水較少的前提下快速完成混凝土澆 筑。澆筑完成后在混凝土表面覆蓋一層塑料布。4.6 澆筑樁承臺大體積混凝土時,在每個電梯井最深或最大的 2 個承 臺內(nèi)各設(shè) 1 個測溫點,每個測溫點設(shè) 2
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