鋼軌安裝施工方案

1、港棋盤洲港區(qū)一期工程7-10#泊位工程鋼軌安裝施工方案編制人：審核人：二航局港棋盤洲港區(qū)一期工程7-10#汩位工程項目經(jīng)理部2012年8月港棋盤洲港區(qū)一期工程鋼軌安裝施工方案、工程兄港棋盤洲港區(qū)一期工程共有三條門機軌道，每條長292.24m ,共長 876.72m ,鋼軌頂標高為24.02m。鋼軌安裝由預(yù)埋螺栓安裝、鋼墊板安裝、灌田交泥、膠墊板安裝、鋼軌安裝、 壓板安裝等組成，碼頭軌道伸縮縫處鋼軌之間采用夾板固定連接，軌道槽澆筑瀝 青混凝土。二、施II藝流程:鋼軌安裝施工工藝流程施工準備一測量放線一調(diào)節(jié)預(yù)埋螺栓一清理浮漿一安裝鋼墊板一灌注膠泥一安 裝膠墊板一調(diào)校螺栓調(diào)整一鋼軌安裝一壓板安裝一門

2、機試行一澆筑瀝青混凝土。三. 主要施工方法及注意事項：1、施工準備面層碇澆筑完成后,即開始軌道槽的清理工作,鑿除槽的混凝土浮漿， 清理預(yù)埋螺栓上附看的砂漿。2、測量放線軌道槽清理完畢后測量人員在軌道槽放出軌道中心線，并從邊緣延伸 30cm至面層上,用墨斗線彈出墨線。3、調(diào)節(jié)預(yù)埋螺栓按照測量放線確定出預(yù)埋螺栓的位置，若有偏差的，則按要求進行調(diào)節(jié)線上。4、安裝鋼墊板預(yù)埋螺栓調(diào)節(jié)完成后每隔3m在預(yù)埋 螺栓上焊接標高控制筋,按鋼墊板底標高 23.843m控制，測量人員用水準儀全程監(jiān) 控整個安裝過程，因為此施工過程涉及到軌 道的頂標高；兩塊鋼墊板之間采用兩塊連接鋼板圍焊。鋼墊板安裝我部采用小型移動門架進

3、行安裝，移動門架采用10槽鋼焊接而 成，底部配4個移動滑輪,移動門架前后各配1個5t手拉葫蘆及2根鋼絲繩, 用于吊起鋼墊板,在安裝時可用手拉葫蘆調(diào)節(jié)鋼墊板的位置及標高。5、膠泥灌注膠泥是以水泥為膠結(jié)材、配以復(fù)合外加劑和特制骨料的水凝水泥，其3天 抗壓強度應(yīng)MO.OMPa ,圓鋼粘結(jié)力n4.OMPaJ天豎向膨脹率n0.02%。在灌注前應(yīng)再次清除鋼墊板與軌道之間殘留的各種垃圾,并要用水充分濕 潤將與膠泥接觸的碇表面，并不得留有積水，或在灌漿前一天用水注入軌道槽， 第二天（灌漿前）,用空壓機將余水清除干凈；膠泥的灌注采用小型攪拌機從一 面到另一面，一端到另一端,從而使空氣泡走出,在灌注過程中，不能用

4、力敲擊 鋼墊板,灌注要緩慢，以使膠泥流淌充分。在灌漿結(jié)束后，需注水養(yǎng)護至少7 天，并用用土工布或塑料薄膜覆蓋。6、鋼軌安裝a. 鋼軌安裝前應(yīng)進行調(diào)直處理,以達到施工要求。b. 將軌道用吊車運輸至面層后披照測量放樣點彈出的邊緣線進行安裝（中 心線出30cm為軌道中心IC.復(fù)合膠墊板的保護在焊接前,在鋼軌的底面應(yīng)放置適當尺寸的瓷磚或別的隔熱材料，以保護 膠墊板。d. 鋼軌預(yù)熱預(yù)熱圍：焊縫兩側(cè)至少150mm。預(yù)熱溫度：200250度。預(yù)熱時必須使鋼軌整體受熱。e. 焊接鋼軌焊接時需在鋼墊板兩端開V”形坡口（三面坡口）,角度約為60度； 將鋼軌置于復(fù)合橡膠墊板上面,待焊接接頭兩端鋼軌全部墊高10mm

5、,接口處 預(yù)留610mm的拱度z焊接鋼軌頂面時分層施焊z焊條應(yīng)保持垂直，并勻速 的從垂直于鋼軌軸線方向一邊焊到另一邊，焊完第一層后,應(yīng)立即清除熔渣,然 后進行第二層的焊接，重復(fù)以上步驟直到焊接部位的焊料略高于鋼軌頂部2- 3mmo在焊軌道側(cè)面腰部的時候,先焊底部然后再焊接另一側(cè)的底部,以防局 部受熱變形嚴重，然后用同樣的方法依次焊接腰部,直到焊接完畢。焊接過程中 在每焊好一行后應(yīng)立即清除熔渣。焊接完成后z應(yīng)在鋼軌上立即覆蓋石棉或別的隔熱物5小時以上z待焊縫 溫度冷卻到大氣溫度時,再拆除用于隔熱膠墊板的隔熱物。f. 冷卻和焊縫磨光在鋼軌焊縫接口處的凹凸部位應(yīng)做磨光處理，對鋼軌頂部的焊縫必須確保

6、平滑，不能有凹位。g鋼軌夾板連接伸縮封位置的鋼軌采用夾板連接,安裝夾板之前應(yīng)將鋼軌直接頭進行打磨 處理，使得兩端接頭對應(yīng)面平行,并請專業(yè)的施工隊伍依據(jù)所使用的夾板尺寸開 孔。安裝夾板時應(yīng)先調(diào)直對接的兩段鋼軌,再依次上夾板和緊固螺栓,在螺栓擰 緊過程中校核軌道的直線度,調(diào)整以滿足設(shè)計和規(guī)要求，最后擰緊螺栓。7、鋼軌固定在上壓板的時候一定要用扭矩扳手嚴格按照設(shè)計要求上緊，并且所有的壓板 上緊扭矩一定為統(tǒng)一值，以防在試車時鋼軌發(fā)生扭曲邊形,在試車后再用扭矩扳 手重現(xiàn)按設(shè)計要求上緊壓板。&澆筑瀝青砂澆注之前應(yīng)復(fù)檢軌道中心線、軌距、標高和直線度,檢查螺栓的力矩。最后 按要求澆注瀝青砂。四、工期安排鋼軌安

7、裝施工工期定為40天，：2012-8-20 2012-9-30五、人員配備序號職責（部門）責任人備注1項目經(jīng)理席強2項目總工詹堅3項目副經(jīng)理郭志朝4工程部吳峰5設(shè)備部袁文洪6測量盧銘7詡僉輝華8物資口軍9技術(shù)工人6人電焊工4人、釧工2人10雜工5人六、鋼軌安裝質(zhì)量控制措施（-1注意和頁1、為保證預(yù)埋螺栓中心線的直線度和鋼墊板安裝時蝮栓孔位置準確,特用 角鋼制作”預(yù)埋螺栓輔助裝置,以保證預(yù)埋螺栓的平面位置和垂直度；螺栓得 焊接應(yīng)按照施工圖紙和規(guī)要求嚴格保證質(zhì)量保證在澆筑基礎(chǔ)混凝土?xí)r螺栓不發(fā) 生移動。預(yù)埋螺栓絲扣部分涂黃油保護,定位鋼筋要和碼頭預(yù)埋接地扁鋼可靠焊接, 并預(yù)留夕卜伸扁鋼以方便鋼軌的防

8、雷接地焊接。2、鋼墊板的標高控制是確保鋼軌安裝標高準確的關(guān)鍵，施工時要特別認真、 仔細，必須嚴格控制。3、校對軌道的直線度（ + 5mm 按測量放線嚴格控制軌道中心及標高、 緊固軌道（螺母預(yù)緊力55KN/根焊接接地線。（二）軌道安裝允嘶差序項目允許偏差（mm ）檢驗單元和數(shù)量單元測點檢驗方法1軌道中心線5每處（每 10m 處）1用經(jīng)緯儀和鋼尺量2軌距51用鋼尺量3軌頂標咼51用水準儀檢杳4同一截面兩軌高差1015軌道縱向傾斜（每10m ）1016軌道接頭表面高差1每個接頭（逐2用鋼板尺和7伸縮縫間隙1件檢杳）1塞尺量8護軌槽深度10每處（每 10m 處）19護軌槽寬度101用鋼尺量10護軌槽頂

9、與鋼軌頂高差+0-101（三）保證措施1、施工過程中嚴格實行三級質(zhì)檢制度，施工班組自檢、互檢，質(zhì)檢人員全過程 檢查,技術(shù)負責人全面管理，并隨時接受工程部和監(jiān)理的檢查監(jiān)督。每道工序都 必須檢查合格后方可進行下一11施工。2、嚴格工藝流程，認真執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)、技術(shù)標準和有關(guān)技術(shù)操作規(guī)程。開工 前首先由項目部對施工隊伍進行技術(shù)交底，然后根據(jù)需要對工人進行培訓(xùn)，使之 熟悉操作規(guī)程及技術(shù)規(guī)程及技術(shù)規(guī)。3、在原材料方面,加大進場檢驗的力度。材料進場后,料庫通知試驗室,試驗 室檢驗合格后方可用于施工。不合格的材料立即清除出場。七、安全保證措施1、認真貫徹”管生產(chǎn)必須管安全”的原則,除設(shè)專職安全外,生產(chǎn)副經(jīng)理、技術(shù) 負責人等各級生產(chǎn)人員必須將安全工作作為自己的主要職責認真抓好。2、認真執(zhí)行安全生產(chǎn)責任制，施工現(xiàn)場工作人員必須戴好安全帽，設(shè)置安全標牌, 責任落實到人,把安全第一,預(yù)防為主”的方針真正落實到實處。3、堅持安全活動日制度,每周一次,及時總結(jié)生產(chǎn)情況,進行安全教育,消滅事 故隱患。4、本項施工涉及到的焊接量和氣割量較大,因此在施工過程中要時刻注意用火和 用電的安全。配備漏電保護器和回火閥等安全保護設(shè)備。5、對于各類設(shè)備，尤其