2016年商業(yè)計(jì)劃書范文兩篇

1、2016年商業(yè)計(jì)劃書范文兩篇商業(yè)計(jì)劃書范例一在過(guò)去幾年中，互聯(lián)網(wǎng)的使用者以驚人的速度迅猛地增長(zhǎng)。最新數(shù)據(jù)估計(jì)，每月大約有750，000個(gè)新的用戶。當(dāng)評(píng)價(jià)網(wǎng)絡(luò)增長(zhǎng)時(shí)，測(cè)試使用者的數(shù)字和使用的次數(shù)是同樣重要的。從收發(fā)郵件到查看股市行情、付帳單或是日用品的定購(gòu)、信息的查詢、產(chǎn)品的銷售，所有這些改變了傳統(tǒng)的交流方式、商業(yè)運(yùn)行、休閑娛樂(lè)和家務(wù)事的模式。但具有諷刺意味的是，盡管事實(shí)上這個(gè)網(wǎng)是無(wú)所不在的，但網(wǎng)絡(luò)登陸卻往往被限制在家里或辦公室?；ヂ?lián)網(wǎng)與我們的生活已密不可分，對(duì)大多數(shù)互聯(lián)網(wǎng)的使用者來(lái)講這兩個(gè)入口點(diǎn)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。在當(dāng)今這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)的社會(huì)中，人們常會(huì)發(fā)現(xiàn)，他們有時(shí)需要隨時(shí)隨地地上互聯(lián)網(wǎng)，如收發(fā)e-ma

2、il，查詢最近天氣情況，進(jìn)行一筆交易，而此時(shí)他們沒(méi)有工具去做這些事情。又如當(dāng)你在加油站排隊(duì)等待服務(wù)，或是在機(jī)場(chǎng)侯車，在賓館，在地鐵站，在美發(fā)室，或停車處，同樣沒(méi)有什么設(shè)備或辦法可以又快又簡(jiǎn)單的進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)，除非你有一臺(tái)安有無(wú)線調(diào)制解調(diào)器的筆記本電腦隨時(shí)帶在身邊。而Netpecker正是為這一需求而設(shè)計(jì)的，這種友好的互聯(lián)網(wǎng)小亭子被放置在人們隨時(shí)想上網(wǎng)，但又沒(méi)辦法上網(wǎng)的地點(diǎn)。產(chǎn)品介紹Netpecker公司上一個(gè)以麻省為基地的小公司，它出售全功能亭子機(jī)，這種機(jī)器能在公共場(chǎng)所提供互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)，其用戶界面互動(dòng)性強(qiáng)、操作簡(jiǎn)單。目前，已有兩種型號(hào)的亭子機(jī)，一種是4100型立式機(jī)，一種是4000型臥式機(jī)。這兩

3、種型號(hào)都配有l(wèi)ntel奔騰166mmx的芯片和一個(gè)56k的調(diào)制解調(diào)器，使用微軟的操作系統(tǒng)。亭子機(jī)是根據(jù)客戶的需求而設(shè)計(jì)的，有一個(gè)開放式結(jié)構(gòu)和防篡改軟件，同時(shí)還有一個(gè)高頻率，耐用的鍵盤和鼠標(biāo)，Netpecker獨(dú)特的友好用戶軟件使上網(wǎng)毫不費(fèi)力。動(dòng)態(tài)界面（彩色廣告和網(wǎng)頁(yè)鏈接）使整個(gè)上網(wǎng)過(guò)程充滿樂(lè)趣，令您難忘。這種耐用、防攢動(dòng)的機(jī)器構(gòu)造使維修費(fèi)大大降低，同時(shí)便于周邊設(shè)備更換，軟件更新。亭子機(jī);目前可使用的付款方式有現(xiàn)金、有價(jià)證券、信用卡。機(jī)器制造成本2500美元，由一家在麻省的金屬制造廠制作。Netpecker目前的使用費(fèi)用是每五分鐘一美元（一小時(shí)12美元），16個(gè)原型機(jī)已被不同的人買去，放在不同的

4、地方使用，并且產(chǎn)生了效益。當(dāng)然，這些僅僅是開始。未來(lái)發(fā)展方向在產(chǎn)品目前的基礎(chǔ)上我們還有更多潛在的增值價(jià)值，可以通過(guò)不斷補(bǔ)充、完善技術(shù)，使Netpecker在將來(lái)信息技術(shù)的聚斂中能夠獲得更多的支持，實(shí)現(xiàn)在線會(huì)議、微電腦軟件更新、公司局域網(wǎng)遠(yuǎn)程連接、網(wǎng)上銀行支付、在線購(gòu)物以及各種其它網(wǎng)上服務(wù)。還可通過(guò)配備打印機(jī)或與傳真機(jī)相連實(shí)現(xiàn)更多的用途，解決大量文件處理工作。Netpecker可以是一種無(wú)所不在的虛擬辦公室;。它的發(fā)展前景還包括通過(guò)智能卡為網(wǎng)員提供個(gè)性化界面以及服務(wù)。速度Netpecker亭子機(jī)目前使用的是56k撥號(hào)調(diào)制解調(diào)器，我們認(rèn)為這種速度是不夠的，我們將改進(jìn)它使之達(dá)到T1干線水準(zhǔn)，目前正與

5、Mediaone洽談。同時(shí)我們也考慮采用其它多種方式來(lái)代替現(xiàn)在的傳輸方式，從而達(dá)到更快的上網(wǎng)速度。市場(chǎng)當(dāng)今，在美國(guó)有超過(guò)四千萬(wàn)的網(wǎng)絡(luò)用戶，其中2千萬(wàn)是日常使用頻繁的用戶，在這2千萬(wàn)用戶中，又有80（1600萬(wàn)）的人認(rèn)為使用網(wǎng)絡(luò)的目的主要是為了收發(fā)電子郵件，除此之外，1300萬(wàn)頻繁使用者認(rèn)為網(wǎng)上瀏覽是其上網(wǎng)的主要目的。不幸的是，當(dāng)前大部分網(wǎng)絡(luò)計(jì)數(shù)器只注重累計(jì)點(diǎn)擊數(shù)而不是使用的頻率。這個(gè)頻率使用者的客戶群是Netpecker的主要目標(biāo)。過(guò)去的幾年里不但是互聯(lián)網(wǎng)的使用者增長(zhǎng)了，而且頻繁使用者的數(shù)目更是增長(zhǎng)了兩位數(shù)以上，互聯(lián)網(wǎng)使用人數(shù)的絕對(duì)數(shù)字增長(zhǎng)除了受到其它因素影響外，還要受到人口數(shù)目的限制，但是互

6、聯(lián)網(wǎng)的使用次數(shù)卻是無(wú)限的?；ヂ?lián)網(wǎng)為客戶提供了一種便宜的交流方式來(lái)替代每天昂貴的長(zhǎng)途電話服務(wù)，電子郵件更是商務(wù)人士的生命線，對(duì)于那種不在辦公室經(jīng)常在外的商務(wù)人士，當(dāng)他在機(jī)場(chǎng)候機(jī)、在賓館排隊(duì)退房或在餐廳等待晚餐時(shí)，都可通過(guò)Netpecker亭子機(jī)所提供的便捷方式收發(fā)郵件，不需要慌亂而又費(fèi)事地拿出筆記本電腦，一邊找電話接口處，一邊又在擔(dān)心是否因?yàn)榈貐^(qū)號(hào)的不同而不能進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)。最近，在Harris地區(qū)進(jìn)行的市場(chǎng)調(diào)查表明，45的上網(wǎng)人員是為了娛樂(lè)或是玩游戲，網(wǎng)上各種受歡迎的游戲隨處可見，人們期盼著游戲最新版本的早日出現(xiàn)，同時(shí)也熱情極高地等待新游戲的出現(xiàn)。當(dāng)您從電子郵件頻道轉(zhuǎn)入游戲頻道時(shí)，您就會(huì)發(fā)現(xiàn)亭子機(jī)

7、的多功能性能之處。2030歲年齡段的年青人和學(xué)校的學(xué)生是Netpecker亭子機(jī)游戲特性的又一廣泛市場(chǎng)。在這塊市場(chǎng)內(nèi)，我們可以把亭子機(jī)放在休息室、酒吧、咖啡館或其他年青人喜歡聚集的地方。此部分的收益將會(huì)更加豐厚，因?yàn)橥嬗螒虻挠脩羰褂脵C(jī)器的時(shí)間相對(duì)來(lái)講會(huì)更長(zhǎng)，這樣收取的費(fèi)用也會(huì)增多?？偛呗孕畔⒏咚俟返姆奖闳肟?mdash;—Netpecker亭子機(jī)的價(jià)值中心所在就是它能夠提供一個(gè)以用戶為中心，可靠、方便、友好的界面。我們相信，如果我們能為用戶提供一個(gè)快速、可靠的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)，用戶就可以長(zhǎng)期地使用我們的產(chǎn)品，為之消費(fèi)。為使我們的產(chǎn)品在市場(chǎng)上保持長(zhǎng)期的穩(wěn)固的市場(chǎng)占有率和銷售增長(zhǎng)率，有

8、兩點(diǎn)是至關(guān)重要的：1、迅速的市場(chǎng)進(jìn)入和占領(lǐng)。2、品牌效應(yīng)。始終如一的高質(zhì)量的服務(wù)是得到客戶信任的最有效的方法，而客戶的信任同時(shí)也是我們創(chuàng)造品牌最有效的途徑。我們的目的就是讓Netpecker亭子機(jī)的每一位用戶都產(chǎn)生這種信任。在擴(kuò)大市場(chǎng)占有率的同時(shí)，要客戶心目中樹立起Netpecker=網(wǎng)絡(luò)高速公路入口隨處是;的概念。目前，從現(xiàn)在使用客戶以及潛在用戶不斷打來(lái)電話和各種咨詢，還有Netpecker網(wǎng)站的訪問(wèn)者不斷增加的跡象表明，Netpecker亭子機(jī)至少是廣告商的目標(biāo)。Netpecker計(jì)劃建立起市場(chǎng)銷售力量來(lái)擴(kuò)大市場(chǎng)銷售份額，其主要方式是授權(quán)經(jīng)營(yíng)的代理商（如經(jīng)營(yíng)和銷售機(jī)器設(shè)備的公司），因?yàn)樗麄?/p>

9、已經(jīng)擁有現(xiàn)成的銷售渠道（請(qǐng)看市場(chǎng)/銷售部分）。市場(chǎng)與銷售作為這項(xiàng)創(chuàng)業(yè)計(jì)劃的發(fā)起人，Netpecker應(yīng)盡快地占有市場(chǎng)，并在消費(fèi)者身上產(chǎn)生影響。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，其中最有效的方法就是采取授權(quán)的經(jīng)銷的方式。這種方式可以激勵(lì)被授權(quán)的代理商積極尋求銷售渠道、開發(fā)新的市場(chǎng)。這樣，不僅可以使Netpecker的產(chǎn)品占有更多的市場(chǎng)，同時(shí)使Netpecker產(chǎn)生更多的現(xiàn)金流，有益于公司的發(fā)展。Netpecker的發(fā)起人，CEO，VeronMcCoy是Computrade International公司的總經(jīng)理，有著多年的計(jì)算機(jī)硬件銷售經(jīng)驗(yàn)。Netpecker計(jì)劃，首批雇傭5個(gè)具有實(shí)力的市場(chǎng)營(yíng)銷人員，通過(guò)他們的

10、操作來(lái)確認(rèn)一下能夠做代理經(jīng)銷商和直接購(gòu)買經(jīng)銷商的人數(shù)，以及這兩類經(jīng)銷商所得收益的情況。代理經(jīng)銷商的委托金要根據(jù)其所賣機(jī)器數(shù)量，及其從Netpecker所取走的機(jī)器數(shù)量而定。直接購(gòu)入經(jīng)銷商的收費(fèi)金額要根據(jù)其收購(gòu)入機(jī)器的數(shù)量來(lái)計(jì)算。代理商委托協(xié)議簡(jiǎn)概每位經(jīng)銷商要付20，000美元的經(jīng)營(yíng)許可費(fèi)（其中25%即5000美元?dú)wNetpecker市場(chǎng)銷售人員）、運(yùn)輸費(fèi)、首批最低限額25臺(tái)，每臺(tái)2500美元的款項(xiàng)。由代理經(jīng)銷商再與個(gè)體經(jīng)營(yíng)者合作，他們共它分享由Netpecker亭子機(jī)所創(chuàng)造的利益。因?yàn)槊颗_(tái)機(jī)器所創(chuàng)造的價(jià)值中95%歸代理商所有，所以，這種內(nèi)在的激勵(lì)因素，使代理商不斷擴(kuò)大市場(chǎng)。Netpecker為

11、每一位代理商至少配備一個(gè)技術(shù)支持（具體人數(shù)根據(jù)代理商所購(gòu)入的Netpecker亭子機(jī)數(shù)量而定）。直接經(jīng)銷商對(duì)于直接購(gòu)入經(jīng)銷商而言，Netpecker實(shí)質(zhì)上又成為代理經(jīng)銷商的角色。直接購(gòu)入經(jīng)銷商以每臺(tái)機(jī)器2500美元的價(jià)格購(gòu)入，機(jī)器所產(chǎn)生的收益75%歸直接經(jīng)銷商所有，25%歸Netpecker所有，同時(shí)由Netpecker負(fù)責(zé)機(jī)器的所有維護(hù)，并根據(jù)直接經(jīng)銷商所購(gòu)買機(jī)器的數(shù)量派駐技術(shù)支持人員。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析目前，Netpecker主要有六個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，他們中沒(méi)有一家在市場(chǎng)上擁有多于250臺(tái)機(jī)器。ATCOM是Netpecker最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，目前，已有230臺(tái)機(jī)器分別應(yīng)用在賓館、機(jī)場(chǎng)、公園。此種機(jī)器由A

12、TCOM擁有和操作，其機(jī)體比Netpecker占地面積大，界面不如Netpecker友好。Netpecker可以用紙幣、硬幣付款，這一點(diǎn)非常適合已經(jīng)習(xí)慣自動(dòng)售貨機(jī)的大眾來(lái)使用。Netpecker另外一帶內(nèi)與眾不同之處就是它的標(biāo)識(shí)的名稱醒目，便于識(shí)別，而這些，ATCOM是不具備的。本項(xiàng)創(chuàng)業(yè)計(jì)劃的最大優(yōu)勢(shì)還在于，這是一塊新出現(xiàn)的市場(chǎng)，還沒(méi)有人在這一領(lǐng)域有太深的造就。Netpecker可以證明她的代理經(jīng)銷方法能夠以最快的速度占領(lǐng)市場(chǎng)，成為這一市場(chǎng)的主導(dǎo)者。第一年每位銷售人員的銷售預(yù)測(cè)：一個(gè)代理銷售商（至少25臺(tái)） 25*12=300臺(tái)每個(gè)代理銷售商增加5臺(tái)機(jī)器的訂購(gòu) 5*12=60每月公司訂購(gòu)量為2

13、0臺(tái)機(jī)器 20*12=240每個(gè)銷售人員每月合計(jì)銷售量 600臺(tái)5個(gè)銷售人員總計(jì)銷售臺(tái)數(shù)（600*5） 3000臺(tái)第一年所需資金：5個(gè)首批人員（每人20，000美元基本薪金） $100，000機(jī)器維護(hù)費(fèi)用 $50，000全職軟件開發(fā)人員 $100，000發(fā)展代理商所用費(fèi)用 $100，000技術(shù)服務(wù)人員（每100臺(tái)機(jī)器$30k，預(yù)計(jì)：3，000臺(tái)）（注1） $487，500發(fā)起人薪金（5人，每人$30，000） $150，000資金需求合計(jì)： $987，500XXXX計(jì)算機(jī)信息技術(shù)有限公司商業(yè)計(jì)劃書范文二第一節(jié) 公司基本情況及未來(lái)發(fā)展規(guī)劃一、 公司基本情況1、公司的成立與目標(biāo)XXXX計(jì)算機(jī)信息技

14、術(shù)有限公司是由XX省交通廳聯(lián)運(yùn)中心、深圳亞橋軟件公司、北京方正新世紀(jì)公司共同投資組建的有限責(zé)任公司，是一家專門致力于交通行業(yè)信息化研究和軟件開發(fā)的高新技術(shù)企業(yè)。公司現(xiàn)有總資產(chǎn)620萬(wàn)元人民幣。l 注冊(cè)地址：XXXXXXXXXXXXXXXXl 注冊(cè)資本：壹佰貳拾萬(wàn)元l 法定代表人：XXl 成立時(shí)間：XXXX年6月l 經(jīng)營(yíng)宗旨：顧客的高滿意度、股東的高回報(bào)率、員工的廣闊發(fā)展空間l 目標(biāo)：面對(duì)交通行業(yè)信息化改造領(lǐng)域廣闊的市場(chǎng)前景，我們的目標(biāo)是：立足交通領(lǐng)域，推動(dòng)和加快交通行業(yè)信息化建設(shè)，用三年時(shí)間，把XX建設(shè)成為交通行業(yè)信息化應(yīng)用軟件產(chǎn)業(yè)基地。l 公司的技術(shù)、市場(chǎng)發(fā)展過(guò)程公司自成立以來(lái)，便承擔(dān)著XX

15、省交通行業(yè)信息化建設(shè)的重任。目前，公司已獨(dú)立開發(fā)了擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的運(yùn)政管理信息系統(tǒng)、交通運(yùn)輸企業(yè)綜合經(jīng)營(yíng)管理信息系統(tǒng)等六套應(yīng)用軟件，其中運(yùn)政管理信息系統(tǒng)、辦公自動(dòng)化（OA）系統(tǒng)已經(jīng)在威海、煙臺(tái)、濟(jì)寧三地市安裝使用，運(yùn)行良好，并將在XX省17地市推廣應(yīng)用。另外，XX汽車運(yùn)輸總公司對(duì)交通運(yùn)輸企業(yè)綜合經(jīng)營(yíng)管理信息系統(tǒng)也給予了高度評(píng)價(jià)。公司將立足XX，積極開拓全國(guó)市場(chǎng)。2、 公司的股本結(jié)構(gòu)股東名稱出資額出資比例XX省交通廳聯(lián)運(yùn)中心49.2萬(wàn)元41%深圳亞橋軟件公司49.2萬(wàn)元41%北京方正新世紀(jì)公司21.6萬(wàn)元18%3、 公司股東基本情況項(xiàng)目注冊(cè)資金法人代表經(jīng)營(yíng)范圍99年末總資產(chǎn)99年末凈資產(chǎn)XX省

16、交通廳聯(lián)運(yùn)中心1700萬(wàn)元 客貨聯(lián)運(yùn)、代理、培訓(xùn)、配載服務(wù)、咨詢；客貨運(yùn)站綜合開發(fā)；交通運(yùn)輸信息咨詢服務(wù)、汽車及配件的銷售。21198746.09元17998695.97元深圳亞橋軟件公司500萬(wàn)元 計(jì)算機(jī)軟、硬件的開發(fā)、銷售及售后服務(wù)；通信產(chǎn)品（國(guó)家?？禺a(chǎn)品除外）的銷售。5018593.60元4990112.00元北京方正新世紀(jì)公司100萬(wàn)元 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、培訓(xùn)、服務(wù)等。3824916.22元1400113.12元4、 公司組織管理、決策方式l 組織管理的基本原則：公司圍繞產(chǎn)品市場(chǎng)，超越經(jīng)營(yíng)職能，靈活地組織和管理。l 建立授權(quán)型、扁平化組織結(jié)構(gòu)，以滿足公司快速發(fā)展和

17、創(chuàng)新的需要。l 以合作化的人性管理思想為指導(dǎo)，建立以目標(biāo)管理為基礎(chǔ)、以項(xiàng)目管理為核心、同時(shí)實(shí)施數(shù)字化管理、柔性管理、知識(shí)管理的多元化管理模式。l 戰(zhàn)略（經(jīng)營(yíng)）決策實(shí)行以總經(jīng)理為核心的集體決策，為之?dāng)?。公司的智囊部門——運(yùn)營(yíng)管理中心負(fù)責(zé)決策研究，為之謀;。 謀;與斷;各盡其責(zé)。謀;要按照總經(jīng)理的思路多謀，斷;要在謀;的基礎(chǔ)進(jìn)行，最后達(dá)到善斷之目的。l 戰(zhàn)術(shù)管理決策、戰(zhàn)術(shù)業(yè)務(wù)決策向管理部門和員工充分授權(quán)，積極組建具有管理自主權(quán)利的的職能機(jī)構(gòu)，管理者和員工承擔(dān)起更大的責(zé)任和獨(dú)立的開展工作，靈活機(jī)動(dòng)地實(shí)施決策，并不斷地創(chuàng)新，以提高員工積極性，增強(qiáng)員工責(zé)任感。l 公司經(jīng)營(yíng)決策方

18、法科學(xué)化。充分運(yùn)用軟;、硬;兩種技術(shù)和定性、定量的分析方法，把專家的智慧和經(jīng)驗(yàn)與用數(shù)學(xué)模型進(jìn)行系統(tǒng)分析結(jié)合起來(lái)。l 公司經(jīng)營(yíng)決策體制科學(xué)化。隨著公司的迅速擴(kuò)展，公司將逐步建立起經(jīng)營(yíng)決策系統(tǒng)、信息系統(tǒng)、智囊系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)、監(jiān)督系統(tǒng)有機(jī)構(gòu)成的完善的經(jīng)營(yíng)決策體制。l 公司經(jīng)營(yíng)決策程序科學(xué)化。5、 公司主要經(jīng)營(yíng)狀況單位：元/人民幣項(xiàng)目 年期1999年2000年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入 870，786.88主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)-23463.40589，668.45利潤(rùn)總額-283776.9383，685.00稅后利潤(rùn) 83，685.00總資產(chǎn)1，167，612.771，088，326.83凈資產(chǎn)916，223.07999，

19、908.07銷售利潤(rùn)率 9.61%凈資產(chǎn)利潤(rùn)率 8.37%6、 研發(fā)費(fèi)用1999年公司研究開發(fā)費(fèi)用為——，2000年為7.5萬(wàn)元。二、 公司創(chuàng)業(yè)人員的背景和素質(zhì)。董事長(zhǎng)，XX，男，46歲，高級(jí)經(jīng)濟(jì)師，經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)碩士研究生。1999年畢業(yè)于中國(guó)社會(huì)科學(xué)院研究生院?，F(xiàn)任XX省交通廳聯(lián)運(yùn)中心總經(jīng)理。董事，XXX，男，34歲，1989年畢業(yè)于西安交通大學(xué)自動(dòng)化控制專業(yè)，后獲得工商管理碩士學(xué)位（MBA）。現(xiàn)任深圳亞橋軟件有限公司總經(jīng)理。董事，XXX，男，32歲，大學(xué)本科。1990年畢業(yè)于吉林工業(yè)大學(xué)科技情報(bào)專業(yè)。現(xiàn)任深圳亞橋軟件有限公司副總經(jīng)理。董事，XX，男，48歲，大學(xué)本科

20、，高級(jí)會(huì)計(jì)師?，F(xiàn)任XX省交通廳運(yùn)管局計(jì)財(cái)科科長(zhǎng)。董事，XX，男，47歲，高級(jí)工程師。1981年畢業(yè)于曲阜師范大學(xué)數(shù)學(xué)專業(yè)?，F(xiàn)任北京方正新世紀(jì)公司XX公司總經(jīng)理?？偨?jīng)理，XXX，男，34歲，大學(xué)本科。1989年7月畢業(yè)于陜西師范大學(xué)科技情報(bào)專業(yè)，在IT行業(yè)工作多年，既懂計(jì)算機(jī)技術(shù)，又有管理、經(jīng)營(yíng)和指揮才能，有強(qiáng)烈的創(chuàng)新意識(shí)、深邃的洞察力和果斷的決策能力。會(huì)計(jì)主管，XX，女，經(jīng)濟(jì)類大學(xué)本科，精通會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)和財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)法規(guī)，敬業(yè)精神和原則性很強(qiáng)。三、公司發(fā)展規(guī)劃1、 公司三年發(fā)展規(guī)劃l 2001年，完成資金、形象、技術(shù)、人才四大工程建設(shè)。實(shí)現(xiàn)銷售收入1000萬(wàn)元，其中軟件銷售收入350萬(wàn)元，硬件銷售收入

21、650萬(wàn)元，稅前利潤(rùn)達(dá)到160萬(wàn)元。l 2002年，完成股份制改造，進(jìn)入省內(nèi)軟件企業(yè)十強(qiáng);。實(shí)現(xiàn)銷售收入4000萬(wàn)元，其中軟件銷售收入1400萬(wàn)元，硬件銷售收入2600萬(wàn)元，稅前利潤(rùn)達(dá)到1200萬(wàn)元。l 2003年，達(dá)到二板上市企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)并上市。實(shí)現(xiàn)銷售收入10000萬(wàn)元，其中軟件銷售收入3500萬(wàn)元，硬件銷售收入6500萬(wàn)元，稅前利潤(rùn)達(dá)到2200萬(wàn)元。2、關(guān)鍵成功因素：l 奉行以人為本的企業(yè)文化。l 倡導(dǎo)團(tuán)隊(duì)精神、創(chuàng)新精神。l 對(duì)交通行業(yè)信息化的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)有深入的研究。l 有獨(dú)立研究開發(fā)能力，能夠根據(jù)顧客和市場(chǎng)需要不斷開發(fā)出新產(chǎn)品。l 建立動(dòng)態(tài)聯(lián)盟，把非核心技術(shù)交給合作伙伴完成，公司對(duì)交通

22、行業(yè)信息化建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行分層面研發(fā)，集中精力培育和發(fā)展核心技術(shù)及前沿技術(shù)，從而實(shí)現(xiàn)技術(shù)的成功嫁接;和始終保持領(lǐng)先地位。第二節(jié) 公司產(chǎn)品及市場(chǎng)分析一、產(chǎn)品、特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)1、產(chǎn)品公司立足于交通領(lǐng)域，以推動(dòng)和加快交通行業(yè)信息化建設(shè)、為交通運(yùn)輸管理部門、運(yùn)輸企業(yè)、運(yùn)輸市場(chǎng)提供一流的應(yīng)用軟件及信息化全面解決方案為使命?，F(xiàn)已開發(fā)的產(chǎn)品是：l 運(yùn)政管理信息系統(tǒng)l 物流基地管理信息系統(tǒng)l 交通運(yùn)輸企業(yè)綜合經(jīng)營(yíng)管理信息系統(tǒng)l 辦公自動(dòng)化（OA）系統(tǒng)等六套管理應(yīng)用軟件。正在開發(fā)產(chǎn)品：l 稽查管理信息系統(tǒng)待開發(fā)產(chǎn)品：l 地球衛(wèi)星定位技術(shù)（GPS）及地理信息技術(shù)（GIS）在交通行業(yè)的應(yīng)用l 客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)結(jié)算系統(tǒng)2、特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)

23、l 技術(shù)先進(jìn)?；趶V域網(wǎng)和大型分布式數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)，符合當(dāng)今信息技術(shù)發(fā)展主流和大規(guī)模應(yīng)用的實(shí)際需求。l 前瞻性。公司產(chǎn)品的開發(fā)充分考慮交通業(yè)和信息技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)，確保了產(chǎn)品技術(shù)的前瞻性。l 功能實(shí)用。實(shí)現(xiàn)客戶內(nèi)部信息共享，協(xié)同業(yè)務(wù)辦理，業(yè)務(wù)涵蓋面廣。l 通用性強(qiáng)。公司產(chǎn)品面向交通業(yè)務(wù)，具有很強(qiáng)的可復(fù)制性。l 查詢方便。對(duì)每一種信息，系統(tǒng)提供多個(gè)視圖來(lái)表現(xiàn)，可從不同的角度進(jìn)行查詢，方便地對(duì)信息進(jìn)行綜合和分析。l 運(yùn)行可靠。運(yùn)用大型數(shù)據(jù)庫(kù)的事物處理機(jī)制，保證了數(shù)據(jù)的一致性，從而使系統(tǒng)運(yùn)行安全可靠。l 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。公司產(chǎn)品的開發(fā)嚴(yán)格遵守道路運(yùn)政信息系統(tǒng)信息指標(biāo)體系與編碼規(guī)則。l 與辦公自動(dòng)化的無(wú)縫連接，保

24、證了數(shù)據(jù)信息傳遞的時(shí)效性。二、行業(yè)和市場(chǎng)公司是利用信息技術(shù)改造和提升交通運(yùn)輸業(yè)的高新技術(shù)企業(yè)，因而兼具交通業(yè)和軟件業(yè)的屬性。1、軟件是知識(shí)經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵技術(shù)和關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)。軟件產(chǎn)業(yè)成為進(jìn)入新世紀(jì)、進(jìn)入知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的重要支柱產(chǎn)業(yè)，它是信息社會(huì)的核心和靈魂，是全球信息化進(jìn)程的關(guān)鍵。軟件產(chǎn)業(yè)以其獨(dú)有的廣泛滲透性、行業(yè)帶動(dòng)性，不僅本身在創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益，而且是其他眾多高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的推動(dòng)力，對(duì)眾多經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域有輻射作用，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中起到倍增器;的作用。軟件產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為當(dāng)前發(fā)達(dá)國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家競(jìng)相發(fā)展的核心產(chǎn)業(yè)，是新世紀(jì)綜合國(guó)力競(jìng)爭(zhēng)的重要產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域之一。我們占據(jù)了產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)前景優(yōu)勢(shì)。目前我國(guó)的軟件技術(shù)和軟件產(chǎn)業(yè)正處于初

25、創(chuàng)期的后期，即將進(jìn)入行業(yè)成長(zhǎng)期，初創(chuàng)期產(chǎn)業(yè)的增長(zhǎng)率在20%-50%左右，成長(zhǎng)期將達(dá)到50%以上。2、從交通行業(yè)來(lái)看，交通運(yùn)輸業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中起著舉足輕重的作用，而落后的傳統(tǒng)技術(shù)將制約著其快速發(fā)展，交通行業(yè)的信息化建設(shè)迫在眉睫。以XX省為例，根據(jù)省經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)，2010年經(jīng)濟(jì)總量要趕上亞洲中等發(fā)達(dá)國(guó)家水平，經(jīng)濟(jì)發(fā)展平均增長(zhǎng)速度約為10-12%。這樣的發(fā)展速度，運(yùn)輸量必將隨之高速增長(zhǎng)，交通事業(yè)將向高水平、高效率、高內(nèi)涵方向發(fā)展，這必然對(duì)交通行業(yè)信息化建設(shè)提出了更緊迫的要求。國(guó)家十五;規(guī)劃明確提出要加快國(guó)民經(jīng)濟(jì)信息化進(jìn)程。交通部部長(zhǎng)黃鎮(zhèn)東在2001年全國(guó)交通廳局長(zhǎng)會(huì)議上的講話指出：要加快交通信息化

26、進(jìn)程。按照統(tǒng)一規(guī)劃、配套協(xié)調(diào)、穩(wěn)步推進(jìn);的原則，啟動(dòng)政府交通部門辦公業(yè)務(wù)資源網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，盡快改變交通系統(tǒng)信息不暢的局面。抓好交通運(yùn)輸信息網(wǎng)絡(luò)工程和區(qū)域性客運(yùn)售票系統(tǒng)建設(shè)和貨運(yùn)信息系統(tǒng)建設(shè)，為實(shí)現(xiàn)公路、水路交通電子商務(wù)奠定基礎(chǔ)。抓好網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下電子收費(fèi)系統(tǒng)和高速公路監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)。;全國(guó)各省、自治區(qū)、直轄市交通部門也都已經(jīng)制定或正在制定切實(shí)可行的交通行業(yè)信息化發(fā)展規(guī)劃。XX省交通科技十五;發(fā)展規(guī)劃提出要加快交通信息化建設(shè)步伐，開發(fā)公路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)、貨運(yùn)市場(chǎng)信息服務(wù)系統(tǒng)、運(yùn)力宏觀調(diào)控決策支持系統(tǒng)、智能交通系統(tǒng)、GPS基礎(chǔ)上的車輛調(diào)度管理系統(tǒng)等，充分發(fā)揮交通基礎(chǔ)設(shè)施潛能，提高交通服務(wù)能力和服務(wù)水平，更

27、好地為國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展服務(wù)。交通行業(yè)信息化建設(shè)將帶來(lái)巨大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。根據(jù)1999年4月交通部公路司公布的有關(guān)資料顯示，截止到1998年底貨物運(yùn)輸戶已達(dá)到273，886戶，貨物實(shí)載率低于50%，每年綜合經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)800億元人民幣。雖然運(yùn)輸群體規(guī)模大，但分散程度高，造成嚴(yán)重的資源浪費(fèi)。采用現(xiàn)代信息技術(shù)提供信息服務(wù)，如果能提高實(shí)載率5%，即可創(chuàng)造40億元的綜合效益；同時(shí)，由于大幅度減少了空載行程，提高了里程利用率，可有效提高運(yùn)輸效率，減少能源消耗和環(huán)境污染，降低交通安全事故發(fā)生率等等，將產(chǎn)生巨大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。智能化交通（ITS）是21世紀(jì)世界交通行業(yè)的發(fā)展方向。可以說(shuō)，交通行業(yè)

28、信息化建設(shè)這一領(lǐng)域市場(chǎng)潛力巨大。從下表可以看出，交通行業(yè)信息化服務(wù)有堅(jiān)實(shí)的市場(chǎng)基礎(chǔ)，市場(chǎng)潛力巨大。項(xiàng)目地市縣客運(yùn)站貨運(yùn)場(chǎng)站營(yíng)運(yùn)車輛高速公路數(shù)量17個(gè)128 個(gè)492個(gè)1000個(gè)50多萬(wàn)輛2006公里從動(dòng)態(tài)的角度來(lái)看，我國(guó)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)進(jìn)入一個(gè)新的增長(zhǎng)周期，未來(lái)幾年，國(guó)民經(jīng)濟(jì)將保持快速發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)。社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，必將對(duì)交通行業(yè)產(chǎn)生巨大的影響?？拓涍\(yùn)輸需求將保持較高的增長(zhǎng)速度，交通基礎(chǔ)設(shè)施總量將會(huì)有較大的增加，交通管理業(yè)務(wù)將會(huì)更加繁雜。因此，交通行業(yè)信息化需求會(huì)不斷增長(zhǎng)，交通行業(yè)信息化市場(chǎng)潛力無(wú)限。三、公司的獨(dú)特性及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力1、 獨(dú)特性：公司是交通行業(yè)信息化軟件開發(fā)的專業(yè)公司，承擔(dān)著XX省交通

29、行業(yè)信息化建設(shè)的重任，在XX市場(chǎng)有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。我們以XX省交通信息化市場(chǎng)為依托，積極開拓全國(guó)市場(chǎng)。2、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力公司的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)集中表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：l 技術(shù)優(yōu)勢(shì)。公司擁有實(shí)力雄厚的技術(shù)隊(duì)伍，掌握了當(dāng)今國(guó)內(nèi)交通行業(yè)領(lǐng)先的信息技術(shù)。l 政府支持優(yōu)勢(shì)。交通信息化建設(shè)是XX省交通科技十五;發(fā)展規(guī)劃的重中之重，公司作為省交通行業(yè)信息化建設(shè)的承擔(dān)單位，交通廳從各方面給予了大力的支持。確定公司總經(jīng)理參與交通廳信息化領(lǐng)導(dǎo)小組，共商信息化十五;發(fā)展規(guī)劃。l 產(chǎn)品組合優(yōu)勢(shì)。公司已經(jīng)開發(fā)了擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的六套應(yīng)用軟件，并將進(jìn)一步完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，可為各省市的交通行業(yè)信息化建設(shè)提供全面解決方案。l 市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。X

30、X省交通運(yùn)輸業(yè)在全國(guó)交通行業(yè)中處于領(lǐng)先地位，高速公路建設(shè)居全國(guó)第一，交通行業(yè)信息化市場(chǎng)份額很大。更重要的是，XX省交通業(yè)在全國(guó)有很強(qiáng)的影響力，它的選擇直接影響到其他省市有關(guān)部門和企業(yè)的決策?？梢哉f(shuō)，得XX而得天下;。l 質(zhì)量、成本優(yōu)勢(shì)。公司對(duì)交通行業(yè)有較深入的研究，聘請(qǐng)了熟悉交通行業(yè)業(yè)務(wù)流程的專家對(duì)軟件開發(fā)給予業(yè)務(wù)上的指導(dǎo)，因而可以減少大量的調(diào)研活動(dòng)，縮短開發(fā)進(jìn)程，降低開發(fā)風(fēng)險(xiǎn)，提高產(chǎn)品的質(zhì)量，大幅度降低成本。l 管理優(yōu)勢(shì)。公司管理隊(duì)伍整體素質(zhì)較高，有著良好的知識(shí)結(jié)構(gòu)、年齡結(jié)構(gòu)，富有激情和創(chuàng)新精神。四、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)由于交通行業(yè)信息化市場(chǎng)前景廣闊，托普軟件、中創(chuàng)軟件、深圳亞橋、東大阿派等

31、公司及一些大專院校、科研院所極力向該行業(yè)滲透。雄厚的資金、優(yōu)秀的人才、完善的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)是它們競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)所在，但它們?nèi)狈?duì)交通行業(yè)的深入研究以及交通部門的指導(dǎo)和支持。另外，上述競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要致力于公路建設(shè)信息化或貨運(yùn)電子商務(wù)等項(xiàng)目開發(fā)，而我公司立足于交通行業(yè)信息化基石的大型數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)、全省三級(jí)信息化網(wǎng)絡(luò)建設(shè)工程的研究和開發(fā)，產(chǎn)品內(nèi)涵量很大，兩者的產(chǎn)品既有區(qū)別又有互補(bǔ)性。有競(jìng)爭(zhēng)才有發(fā)展;。我們歡迎有實(shí)力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，以便共同創(chuàng)造出廣闊的交通行業(yè)信息化市場(chǎng)。第三節(jié) 融資需求及財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)一、 公司目前財(cái)務(wù)狀況和資本結(jié)構(gòu)XXXX計(jì)算機(jī)信息技術(shù)有限公司2000年度財(cái)務(wù)狀況表單位：元/人民幣項(xiàng)目金額或比率固定資產(chǎn)流動(dòng)

32、資產(chǎn)無(wú)形及遞延資產(chǎn)流動(dòng)負(fù)債實(shí)收資本未分配利潤(rùn)流動(dòng)比率資產(chǎn)負(fù)債率金額或比率384138.57653334.7250853.5488418.761200000-200091.937.398.12%從上表可以看出，公司目前財(cái)務(wù)狀況良好，流動(dòng)比率極高，資產(chǎn)負(fù)債率很低。這一方面表明公司財(cái)務(wù)穩(wěn)定，但也說(shuō)明公司沒(méi)有享受到財(cái)務(wù)杠桿;效應(yīng)。二、融資需求公司擬吸收風(fēng)險(xiǎn)投資1000萬(wàn)元，可以分兩期投入。第一期400萬(wàn)元資金主要用于運(yùn)政管理信息系統(tǒng)在全國(guó)的的推廣應(yīng)用以及稽查管理信息系統(tǒng)的調(diào)研開發(fā)，具體用途見下表：序號(hào)項(xiàng)目金額（萬(wàn)元）1運(yùn)政管理信息系統(tǒng)在全國(guó)的的推廣費(fèi)用2002稽查管理信息系統(tǒng)的調(diào)研開發(fā)費(fèi)用200第二期

33、600萬(wàn)元資金主要用于地球衛(wèi)星定位技術(shù)（GPS）地理信息技術(shù)（GIS）在交通行業(yè)應(yīng)用以及客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)結(jié)算系統(tǒng)調(diào)研開發(fā)費(fèi)用，具體用途見下表：序號(hào)項(xiàng)目金額1地球衛(wèi)星定位技術(shù)（GPS）地理信息技術(shù)（GIS）在交通行業(yè)應(yīng)用調(diào)研開發(fā)費(fèi)3002客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)結(jié)算系統(tǒng)調(diào)研開發(fā)費(fèi)用300三、財(cái)務(wù)分析匯總表單位：萬(wàn)元 /人民幣年期項(xiàng)目2001年2002年2003年銷售收入1000400010000軟件銷售收入35014003500稅后利潤(rùn)16610232232總資產(chǎn)130036007000總負(fù)債7021337所有者權(quán)益122334116933四、財(cái)務(wù)分析附表：1、損益表2、費(fèi)用成本預(yù)測(cè)表3、現(xiàn)金流量表4、資產(chǎn)負(fù)債表第四節(jié)

34、 公司運(yùn)營(yíng)和管理一、 發(fā)展戰(zhàn)略l 總體戰(zhàn)略：建立動(dòng)態(tài)聯(lián)盟，形成核心層、緊密層和松散層相結(jié)合的你中有我，我中有你，有所為，有所不為，合作與競(jìng)爭(zhēng)并存;的網(wǎng)絡(luò)化合作體系，進(jìn)行契約式研究、開發(fā)、銷售，以培育和發(fā)展公司核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共同發(fā)展。l 堅(jiān)持以人為本;的經(jīng)營(yíng)管理理念。l 堅(jiān)持提供高品質(zhì)產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)低交付成本;的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略。l 充分運(yùn)用產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)和資本經(jīng)營(yíng)兩種手段，積極開拓產(chǎn)品市場(chǎng)與資本市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)公司跳躍式發(fā)展。l 注重知識(shí)管理，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。二、公司的組織結(jié)構(gòu)和管理模式1、公司的組織結(jié)構(gòu)公司以創(chuàng)新精神大膽改革原有的管理模式，打破傳統(tǒng)的勞動(dòng)分工理論，再造業(yè)務(wù)流程，結(jié)合開放式知識(shí)型企業(yè)的特

35、點(diǎn)，建立起跨越職能部門界限和以滿足顧客、市場(chǎng)需求為核心的工作團(tuán)隊(duì)，力求實(shí)現(xiàn)組織結(jié)構(gòu)的扁平化和柔性化。公司成立了運(yùn)營(yíng)管理中心，它既是公司的智囊部門，又是公司實(shí)施運(yùn)營(yíng)和管理工作的中心。公司組織結(jié)構(gòu)圖如下：公司組織結(jié)構(gòu)以授權(quán)型、扁平化、動(dòng)態(tài)性為主要特征，淡化部門界限，改變傳統(tǒng)組織結(jié)構(gòu)的剛性，增強(qiáng)快速反應(yīng)能力，以實(shí)現(xiàn)公司整體最優(yōu)而不是單個(gè)部門或環(huán)節(jié)最優(yōu)。為防止出現(xiàn)內(nèi)部人控制;現(xiàn)象，公司將進(jìn)一步完善法人治理結(jié)構(gòu)，擬設(shè)立獨(dú)立董事兩名。2、 管理模式：以合作化人性管理思想為指導(dǎo)，以目標(biāo)管理為基礎(chǔ)、以項(xiàng)目管理為核心，同時(shí)實(shí)施數(shù)字化管理、柔性管理、知識(shí)管理。l 目標(biāo)管理：將公司三年發(fā)展規(guī)劃確定的目標(biāo)層層分解、落

36、實(shí)，明確責(zé)任，以目標(biāo)為尺度進(jìn)行考核。l 數(shù)字化管理：利用先進(jìn)的信息技術(shù)建立公司的內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)資源共享與信息的快速傳遞。l 柔性管理：提倡人性為本;，建立柔性組織，實(shí)行彈性工作，提供特色柔性產(chǎn)品、服務(wù)，增強(qiáng)公司靈活性、適應(yīng)性和創(chuàng)新性。l 知識(shí)管理：知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)來(lái)自對(duì)知識(shí)資源的開發(fā)和利用。公司將建立基于內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)的知識(shí)庫(kù)，完善知識(shí)共享機(jī)制，培養(yǎng)和提高公司的集體創(chuàng)造力。三、人力資源規(guī)劃人才是新經(jīng)濟(jì)時(shí)代的財(cái)富之源。新經(jīng)濟(jì)時(shí)代企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，說(shuō)到底，就是人才的競(jìng)爭(zhēng)，誰(shuí)擁有人才，誰(shuí)就擁有財(cái)富。公司奉行人本主義企業(yè)文化，以實(shí)現(xiàn)員工價(jià)值最大化為人力資源管理的目標(biāo)。l 建立科學(xué)合理的人才智力、時(shí)間

37、結(jié)構(gòu)，創(chuàng)造嶄新的人才空間，實(shí)現(xiàn)人才的互補(bǔ)效應(yīng)。l 建立公開、公平、公正的績(jī)效考評(píng)體系與合理的薪酬制度。l 推行員工持股計(jì)劃;，實(shí)現(xiàn)知識(shí)與資本的結(jié)合，構(gòu)建利益共同體，增強(qiáng)公司發(fā)展的動(dòng)力。l 采取股票期權(quán)等多種股權(quán)激勵(lì)方式，促使經(jīng)營(yíng)者以實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值最大化為目標(biāo)，解決所有者與經(jīng)營(yíng)者之間目標(biāo)背離問(wèn)題。l 導(dǎo)入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，充分調(diào)動(dòng)員工的積極性和發(fā)揮他們的創(chuàng)造性。l 積極開展員工培訓(xùn)工作，建立起集管理培訓(xùn)、技術(shù)、學(xué)位培訓(xùn)和新員工上崗培訓(xùn)于一體的培訓(xùn)體系。提倡員工之間交叉互動(dòng)式學(xué)習(xí)，同時(shí)，與大專院校合作以委托培養(yǎng)等方式進(jìn)一步提升員工素質(zhì)，實(shí)現(xiàn)公司價(jià)值與員工價(jià)值的同步增長(zhǎng)。四、研究與開發(fā)1、軟件開發(fā)管理公司積極

38、推行項(xiàng)目管理，引入工程化管理思想，按照國(guó)際ISO9001質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)應(yīng)用軟件開發(fā)、供應(yīng)、維護(hù)和系統(tǒng)集成等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)控，實(shí)施全過(guò)程質(zhì)量管理，建立起一個(gè)過(guò)程受控、緊密銜接、閉環(huán)運(yùn)行的質(zhì)量保證體系，以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品無(wú)缺陷、系統(tǒng)無(wú)故障、服務(wù)無(wú)投訴;的質(zhì)量目標(biāo)。l 開發(fā)人員實(shí)行競(jìng)爭(zhēng)上崗、末位淘汰制。l 開發(fā)人員的報(bào)酬與其工作量和開發(fā)質(zhì)量相結(jié)合。制定項(xiàng)目利益分配制度和綜合技能考評(píng)制度，實(shí)現(xiàn)技術(shù)人員考核制度化。l 公司將強(qiáng)化實(shí)施軟件開發(fā)的工程化和標(biāo)準(zhǔn)化，啟動(dòng)軟件CMM、ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證工作。2、研究開發(fā)計(jì)劃為了鞏固并長(zhǎng)期保持公司產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，公司加強(qiáng)研發(fā)實(shí)力，將對(duì)客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)結(jié)算、運(yùn)輸安全、道路

39、稽查、航運(yùn)等領(lǐng)域信息化需求及地球衛(wèi)星定位技術(shù)（GPS）、地理信息技術(shù)（GIS）等在交通行業(yè)應(yīng)用進(jìn)行更深層次的研究和開發(fā)，形成公司發(fā)芽期;、種子期;、結(jié)果期;產(chǎn)品并存的合理的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)線。公司計(jì)劃每年提取當(dāng)期銷售額的10%作為研發(fā)基金，提高研發(fā)人員待遇，改善研發(fā)條件，以提高公司的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。五、市場(chǎng)策略1、總體戰(zhàn)略l 實(shí)行提供高品質(zhì)產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)低交付成本 ;市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略；l 以運(yùn)政管理信息系統(tǒng)為拳頭產(chǎn)品，以XX市場(chǎng)為基地，以廣東市場(chǎng)為突破口。l 建立有效的銷售渠道和強(qiáng)大的銷售隊(duì)伍；l 建立良好的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，充分利用交通業(yè)的市場(chǎng)資源進(jìn)行相關(guān)產(chǎn)品的銷售。2001年在XX市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，夯實(shí)基礎(chǔ)。在X

40、X省交通信息建設(shè)的新興市場(chǎng)占有率達(dá)到60-70%。實(shí)施遠(yuǎn)交近攻;策略，即積極搶占XX省周邊省市的交通行業(yè)信息化市場(chǎng)，同時(shí)對(duì)廣東、廣西等較遠(yuǎn)省市的交通行業(yè)信息化市場(chǎng)進(jìn)行密切關(guān)注。2002年鞏固公司在XX省交通信息化市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，新興市場(chǎng)占有率達(dá)到80%；在廣東市場(chǎng)要占有一定地位，市場(chǎng)份額居于前三位；積極開拓華北、華東市場(chǎng)。2003年進(jìn)一步完善公司營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)和技術(shù)支持體系，確立公司在交通信息化市場(chǎng)的主導(dǎo)地位。1、 營(yíng)銷策略l 第一步：立足XX，將公司研發(fā)的運(yùn)政管理信息系統(tǒng)等軟件產(chǎn)品在XX省交通行業(yè)進(jìn)行推廣，并挖掘客戶對(duì)相關(guān)產(chǎn)品的需求。l 第二步：鞏固公司在XX市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位，以運(yùn)政管理信息系統(tǒng)為拳

41、頭產(chǎn)品，開拓全國(guó)市場(chǎng)。l 第三步：實(shí)施國(guó)際化戰(zhàn)略，開拓軟件出口渠道，涉足世界交通信息化市場(chǎng)。2、 營(yíng)銷手段l 加強(qiáng)擴(kuò)大公司知名度和影響力的宣傳工作，在全國(guó)性的專業(yè)報(bào)刊、雜志上刊登廣告、開辦相關(guān)欄目?，F(xiàn)代交通報(bào)發(fā)行對(duì)象主要是全國(guó)各級(jí)交通主管部門、交通運(yùn)輸企業(yè)、物流基地等，在全國(guó)交通業(yè)發(fā)行量大，影響力強(qiáng)。公司將與其建立合作伙伴關(guān)系，利用它在交通行業(yè)的宣傳力提高公司的知名度。l 豐富公司網(wǎng)站內(nèi)容，并與交通部的網(wǎng)站相鏈接。通過(guò)網(wǎng)頁(yè)宣傳、推廣公司的產(chǎn)品及服務(wù)，并為客戶提供網(wǎng)上咨詢、網(wǎng)上培訓(xùn)。l 建立產(chǎn)品演示中心。在公司內(nèi)常年設(shè)立產(chǎn)品演示廳，以便直觀、形象地向客戶展示公司的產(chǎn)品及其使用功能。l 建立用戶培

42、訓(xùn)基地。公司與XX省交通高等?？茖W(xué)校聯(lián)合建立用戶培訓(xùn)基地，定期為公司產(chǎn)品的用戶舉辦技術(shù)培訓(xùn)，使他們清楚了解產(chǎn)品的特點(diǎn)、性能及優(yōu)越性，建立起長(zhǎng)期的合作關(guān)系。l 與各地交通部門、企業(yè)保持聯(lián)系，建立一個(gè)對(duì)市場(chǎng)、對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手反應(yīng)靈敏、快捷的信息網(wǎng)絡(luò)體系。3、 銷售隊(duì)伍的組建公司將逐步建立起一支由市場(chǎng)部、駐外辦事處、合作伙伴、市場(chǎng)兼職人員組成的多層次、網(wǎng)絡(luò)狀的銷售隊(duì)伍，采取先入為主;的策略盡快占領(lǐng)全國(guó)市場(chǎng)。4、 品牌戰(zhàn)略實(shí)施品牌戰(zhàn)略，加大宣傳工作和品牌經(jīng)營(yíng)力度，擴(kuò)大XX信息;品牌的知名度和美譽(yù)度，使之成為國(guó)內(nèi)交通信息化領(lǐng)域的著名品牌。5、 服務(wù)體系軟件就是服務(wù);的觀念日益深入人心。軟件市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)不再僅僅是

43、軟件產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)，更重要的是服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)。公司將成立客戶服務(wù)中心;，采用網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程監(jiān)控、現(xiàn)場(chǎng)支持等服務(wù)手段，為客戶提供不間斷、全方位的服務(wù)，以實(shí)現(xiàn)客戶利益的最大化、公司收益的持續(xù)性。六、外部支持l 公司獲ABC軟件園扶持，即將入駐ABC軟件園。ABC軟件園是國(guó)家火炬計(jì)劃軟件產(chǎn)業(yè)基地，具有適合軟件企業(yè)發(fā)展的局部?jī)?yōu)惠政策環(huán)境、工作環(huán)境和生活環(huán)境。l 公司作為XX省首批通過(guò)軟件企業(yè)認(rèn)證的40家軟件企業(yè)之一，享受國(guó)家和省市對(duì)高新技術(shù)企業(yè)、軟件企業(yè)制定的各項(xiàng)優(yōu)惠政策。l 公司將設(shè)立顧問(wèn)團(tuán)，邀請(qǐng)大專院校信息技術(shù)、管理等方面的專家教授和IT業(yè)界杰出技術(shù)管理人才擔(dān)任研發(fā)和管理顧問(wèn)，逐步建立外部智力支持體系，為公司的

44、發(fā)展提供強(qiáng)有力的技術(shù)和管理支援。七、資本運(yùn)營(yíng)企業(yè)的產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)和資本經(jīng)營(yíng)是相輔相成的，產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)是基礎(chǔ)，資本經(jīng)營(yíng)則是企業(yè)快速發(fā)展的助推器。除了搞好產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)，公司將積極開展資本經(jīng)營(yíng)，突破傳統(tǒng)的利用外部資源窄小的方式，充分實(shí)施外部交易型戰(zhàn)略，最大限度地利用外部資源，建立產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)與資本經(jīng)營(yíng)相結(jié)合的全面運(yùn)營(yíng)機(jī)制。公司將積極運(yùn)用聯(lián)合、兼并、收購(gòu)、托管、投資參股、控股、改制上市等方式以及這些方式的組合，充分整合內(nèi)、外資源，實(shí)現(xiàn)公司的跨越式發(fā)展。第五節(jié) 投資方的介入和退出一、 投資建議為盡快占領(lǐng)交通行業(yè)信息化領(lǐng)域，公司擬吸收風(fēng)險(xiǎn)投資1000 萬(wàn)元，可分兩期投入，其中第一期投入400萬(wàn)元，第二期投入600萬(wàn)元，以確

45、保公司三步跨越式發(fā)展戰(zhàn)略的圓滿實(shí)現(xiàn)。二、 投資方在公司經(jīng)營(yíng)管理中的地位、作用投資方通過(guò)選派董事參與公司決策，但是不干預(yù)企業(yè)日常經(jīng)營(yíng)管理，投資者可向公司委派一名財(cái)務(wù)監(jiān)督員，監(jiān)督公司資金運(yùn)用情況。若不委派財(cái)務(wù)監(jiān)督，可以委托會(huì)計(jì)師事務(wù)所行使監(jiān)督工作。公司每月向董事會(huì)和投資者提供現(xiàn)金流量表、資產(chǎn)負(fù)債表和損益表。公司總經(jīng)理必須向董事會(huì)書面匯報(bào)當(dāng)月經(jīng)營(yíng)狀況和下月財(cái)務(wù)預(yù)算計(jì)劃。投資者可要求總經(jīng)理向其匯報(bào)經(jīng)營(yíng)狀況，但每季度最多一次。三、資本退出風(fēng)險(xiǎn)投資者并不是要長(zhǎng)期持有公司股份，而是要在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候退出，并取得收益。我們把投資者在退出時(shí)候的資本最大化增值放在重要的位置，將始終堅(jiān)持企業(yè)價(jià)值最大化;的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。投資者退出的方式主要有IPO（首次公開發(fā)行）、出售、清算或破產(chǎn)三種，其中IPO是最成功的退