4維護保養(yǎng)要點

1、第四章維護保養(yǎng) 簡介 本章包括有關(guān)PAP PLUS壓縮機的拆解、組裝、檢查和調(diào)整的指 導(dǎo)。必須遵循如下指導(dǎo)，以保證有效地修理和正確對所須維護的元 件進行調(diào)整。 警告 在進行維護保養(yǎng)時，應(yīng)遵循所有安全警示與合 理的工程規(guī)范。關(guān)閉鎖緊所有與空氣系統(tǒng)相隔 的閥門，并貼上標簽以防止維護過程中被開啟。 要防止電機和輔助油泵在維護保養(yǎng)過程中被意 外開啟。 定期維護 定期維護檢查對于安全有效的運行是必要的。本手冊沒有特別 指出每次檢查的時間間隔，因為定期維護應(yīng)由直接使用PAP Plus 壓縮機的人員來決定（他們最了解機組狀況）。表4 1概述了定期 維護保養(yǎng)的一個總則。 只有仔細研究PAP Plus壓縮機的性

2、能記錄、維護歷史、腐蝕/ 生銹比例、檢測情況、觀察和預(yù)期所須服務(wù)，才能決定維護檢查的 周期。所建立的定期檢查應(yīng)與壓縮機的利用率、必要的人力和所須 備件相一致。同時檢查次數(shù)應(yīng)足夠，以防止不安全因素持續(xù)增長。 在一定時期內(nèi)，檢驗和調(diào)整安全保護裝置是很必要的，以保證 其可靠性。這些裝置的設(shè)計是防止人員受傷害和 /或主要設(shè)備損壞。 假如不經(jīng)常測試這些裝置，就有可能在需要時，它們就根本就不起 作用。 表4 1 大概頻率 具體維護保養(yǎng) 參照 日常 1檢查油箱的油位。 1.第五章 2檢查潤滑油系統(tǒng)的油壓和溫度，當壓差超 過10psig(0.7bar)時，應(yīng)更換油過濾器濾芯。 調(diào)整油冷卻器冷卻水流量，以保持設(shè)

3、計的油 溫。 2.表 5-2 3檢查潤滑油系統(tǒng)、冷卻水系統(tǒng)、和空氣系 統(tǒng)的泄漏狀況，必要時進行維修。 4檢查冷卻水溫度及冷卻器，必要時進行調(diào) 整以保持在設(shè)計工況下。 4.第三章 5.檢查壓縮機中空氣的溫度和壓力。調(diào)整和 控制冷卻水流量以保持在設(shè)計工況下。 5.第三章 第六章 6.觀祭進氣過濾器壓差。假如壓差比干凈過 濾器壓差超過5英寸(12.7cm )水柱時，更 換過濾器濾芯。 7檢查控制指示和顯示兀件。更換損壞的表 和指示燈等。 8檢查整個機械的運行狀況。調(diào)查運行條件 突然改變的原因或不正常的噪音。 8.第三章 9檢查氣動控制和執(zhí)行兀件的泄漏狀況，必 要時進行維修。 9.第六章 10.檢查控

4、制氣源過濾器的排放狀況。 10.第一章 一周 1.啟動輔助油泵并檢查運行狀況。 1.第三章 2.檢查油霧過濾器壓差。 2.第五章 月 1.更換二級進氣過濾器濾芯。 2.檢查潤滑油樣本，必要時更換潤滑油。 2.第五章 3.檢查進氣控制閥連桿是否過度磨損，必要 時修理或更換之。 3.第六章 4.更換控制氣源過濾器濾芯。 4.第一章 5.更換E/P傳感器的空氣過濾器濾芯。 5.第一章 半年 1檢查油箱并更換油。 1.第五章 2.運行PAP Plus保護裝置。調(diào)整或更換以 保證其運作可靠性。 2.第六章 一年. 1檢查軸承是否過度磨損。必要時安裝新軸 承，并記錄間隙。 1.第四章 2檢查聯(lián)軸器是否過度

5、磨損。修理或更換并 潤滑之。 3檢查壓縮機的大、小齒輪是否過度磨損。 修理或更換損壞零件并記錄間隙。 3.第四章 4.檢查葉輪、擴壓器的磨損、腐蝕和/或粉 塵積聚狀況。必要時清洗、修理或更換之。 調(diào)整并記錄葉輪運動間隙。 4.第四章 5檢查氣封、油封是否過度磨損。必要時更 換之。 5.第四章 6檢查主、輔助油泵磨損狀況，修理或更換 損壞部件。 6.第四章 7.檢查中間冷卻器管束臟的程度和泄漏狀 況。必要時清洗、修理或更換之。 7.第四章 8檢查油冷卻器泄漏狀況及水垢情況，必要 時清洗、修理或更換之。 8.第四章 9.排放潤滑油并檢查油箱腐蝕狀況或有無 雜質(zhì)，清洗并更換之。 9.第五章 10.檢

6、查進氣閥、卸荷閥和壓縮機排氣止回 閥是否正常工作，修理或更換損壞零件。 11.校正儀表、控制元件和保護裝置。修理 或更換失效元件。 11.第六章 12.檢查電路連接狀況，必要時擰緊、清潔 或重新連接。 齒輪箱 齒輪箱蓋是以水平法蘭連接到下半部分齒輪箱。有一楔形定位 銷，以保證齒輪箱蓋和下半部分齒輪箱的定位。 拆下齒輪箱蓋 （參照英文手冊壓縮機裝配圖） 1 拆下齒輪箱蓋連接法蘭上的螺栓和定位銷； 2 拆下垂直蓋板； 3 拆下主油泵上半部分連接法蘭上的螺栓墊片； 4 架上吊繩； 5 小心吊起齒輪箱蓋，以免碰到大、小齒輪。 安裝齒輪箱蓋 1 齒輪箱連接法蘭密封表面要清潔、去毛刺； 2 在下半部分齒輪

7、箱連接法蘭上涂一層 “Tite seal ”件（號為 X467-110） 或其他高質(zhì)量密封膠。 3 在安裝齒輪箱蓋時，安裝導(dǎo)桿并緩慢下降箱蓋。導(dǎo)桿插入 下半部分的齒輪箱配合孔中。 使用導(dǎo)桿目的是用來減少對大小齒輪造成損壞 的機會，并能在放下安裝箱蓋時校準配合面。 4 敲入定位銷； 5 安裝并擰緊水平法蘭上的連接螺栓。先由中間（在驅(qū)動軸 一側(cè)），然后對角進行擰緊 , 然后逐漸向外擰緊； 6 在垂直蓋板上涂上密封膠，并將其安裝到齒輪箱上； 7 安裝好主油泵上半部分，并擰緊螺栓。 壓縮機殼和擴壓器 （參照本手冊壓縮機裝配圖） 壓縮機殼是以相似方式安裝在后板上。 備注 并不適用 DA2 機組 第二級機

8、殼和擴壓器在工廠安裝了墊片（調(diào)整高速轉(zhuǎn)子間隙） 假如在拆開時發(fā)現(xiàn)這些墊片，則應(yīng)清洗并涂上油，再重新裝回。 拆下機殼 1 拆卸機殼的進排氣管； 2 去掉任何一對相差 180 o 的螺栓，并在該位置裝上一對導(dǎo) 桿； 3 去掉剩余螺栓； 4 用頂桿螺絲使機殼和背板分開（機殼法蘭處有相關(guān)螺紋 孔）； 5 沿著導(dǎo)桿小心移走機殼。 當心 在拆下或安裝機殼時，切勿損壞葉輪；損壞的 葉輪就必須更換。 拆下擴壓器 把機殼從背板拆下之后，就可拆下擴壓器了。葉片式擴壓器以 “PINCH FIT ”固定于背板及機殼之間。固定銷用來防止擴壓器轉(zhuǎn) 動。 拆除固定螺栓，則可拆下無葉擴壓器。 安裝擴壓器 用螺栓將無葉式擴壓器

9、固定于機殼上。 安裝機殼 1 清潔并除去機殼和背板表面上的毛刺； 2 在背板的密封面及螺栓孔內(nèi)部圓周涂上 TITE 膠（或同等 品）； 3 在背板上選擇一對相差 180 o 螺栓孔裝導(dǎo)桿； 4 對準螺栓孔，將機殼套入導(dǎo)桿； 5 小心將機殼沿導(dǎo)桿推入； 6 用螺栓將機殼和背板鎖緊； 7 取出導(dǎo)桿，安裝剩下兩個螺栓； 8 裝上進氣和排氣管。 調(diào)整進氣管和排氣管，使連接部分有 0.040.15 英寸（ 13.8mm ）的間隙，以確保連接管夾有適 當?shù)挠嘞叮ň唧w參照本手冊部件圖和總裝配圖） 傳動齒輪軸承 拆下 1 拆除齒輪箱蓋； 2 拆除上、下半部分軸承的固定螺絲； 3 拆下上半部分的軸承； 4 將軸

10、提高約 0.005 英寸（ 0.1mm ），再旋轉(zhuǎn)下半部分軸承， 從而將其取出。 、，、亠 、 注意 在軸承上作好標記，以便于裝入時放回原先位置。 間隙 假如實際間隙超過表 4 3 所示的最大設(shè)計間隙時，就要安裝 新軸承?？捎盟芰蠅簵l或保險絲法或元件測量法。 塑料壓條 / 保險絲法 1 拆下上半部分軸承； 2 置一片 0.0040.009 英寸( 0.10.23mm )塑料壓條或 0.010.15 英寸 (0.250.38mm) 直徑的保險絲于齒輪軸 頸部位； 3 重新裝上上半部分軸承并用螺絲鎖緊； 4 拆下上半部分軸承并測量塑料壓條 / 保險絲，以決定間隙； 元件測量法 1. 拆下上、下部分

11、軸承； 2. 將上、下部分軸承鎖緊； 3. 使用螺旋測微器測量軸承內(nèi)徑； 4. 使用螺旋測微器測量齒輪軸頸外徑； 5. 兩者相減即得軸承間隙。 檢查 檢查軸承孔及推力面是否有刮痕、裂痕或者有否巴氏合金剝片 檢查軸頸及軸環(huán)是否有刮痕。 安裝 為確保合適的間隙，當安裝新軸承時應(yīng)更換 整個軸承(包括上下部分) 。 1 清潔并潤滑軸承內(nèi)孔和齒輪軸頸； 2 清除軸承及軸承座上的毛刺； 3 . 提高齒輪軸約0.005英寸(0.1mm ),沿齒輪軸將下半部 分軸承旋入齒輪箱； 4 安裝上半部分軸承，并鎖緊螺絲； 、亠 、 注意 在安裝新軸承后應(yīng)檢驗和調(diào)整傳動齒輪間隙。 5 安裝齒輪箱蓋。 驅(qū)動齒輪（參照壓縮

12、機裝配圖） 拆下 1 拆下齒輪箱蓋； 2 3 4 拿出上半部分軸承； 分開聯(lián)軸器； 如果更換齒輪，則拆下齒輪軸上的聯(lián)軸節(jié)； 5 6 拆下主油泵（見下面相關(guān)介紹） ； 如要更換齒輪，則應(yīng)拆除油泵聯(lián)軸器和傳動鍵； 7 8 從齒輪箱上拆除擋圈，并從齒輪軸上拆除軸封； 吊出齒輪。 當心 在拆除或安裝齒輪時一定不要損壞齒輪。 損壞的齒輪會引起振動和其他問題。 安裝 1 2 3 裝上驅(qū)動齒輪； 安裝軸封； 安裝主油泵傳動鍵（如有拆下） ； 4 5 6 裝上主油泵（見下面有關(guān)描述） ； 安裝油泵聯(lián)軸節(jié)（假如拆下） ； 連接油泵連軸器； 7 安裝上半部分軸承； 8 依據(jù)齒輪間隙調(diào)整程序，檢查并調(diào)整傳動間隙；

13、9 裝上齒輪箱蓋。 驅(qū)動齒輪間隙調(diào)整 傳動齒輪軸向間隙是由驅(qū)動軸端面和齒輪箱之間的墊片來完 成的。合適的墊片厚度須由齒輪間隙的校正來決定。 1 拆下齒輪箱蓋； 2 在齒輪箱上安裝一千分表，其觸點置于驅(qū)動齒輪的垂直 面； 3 對千分表調(diào)零； 4 前后軸向移動驅(qū)動齒輪并觀察千分表指數(shù) ,由此得到的數(shù) 據(jù)就是齒輪軸向間隙； 5 用設(shè)計的齒輪間隙 0.0200.030 英寸( 0.51076mm ) 減去步驟 4 所得值； 6 由此值來調(diào)整墊片厚度； 墊片雙邊的平行度要求為 0.0005 英寸( 0.01mm )。 7 將墊片裝到齒輪箱上，其開口側(cè)須在垂直面上； 8 前后 軸 向 移動 驅(qū) 動 齒輪

14、并 觀察讀 數(shù) 。假 如 間 隙不在 0.0200.030 英寸( 0.50.76mm )之間時，改變墊片 厚度； 9 裝上齒輪箱蓋。 安裝一千分表，置其觸點于聯(lián)軸節(jié)垂直表面， 以用來測轉(zhuǎn)子間隙。在裝上齒輪箱蓋后軸向 前后移動轉(zhuǎn)子以檢測轉(zhuǎn)子間隙。 小齒輪軸承 拆解 1 拆下齒輪箱蓋； 2 拆下軸承上的螺栓； 3 拆下軸承上半部分； 4 輕微提升小齒輪，旋出下班部分軸承。 給軸承標上記號，以便裝配時裝回原位。 當心 當檢測到的間隙超過表 4-3 所列之值時，應(yīng)安裝 新軸承。過量的軸承間隙將造成壓縮機振動。 檢查 檢查軸承的止推面、可傾瓦塊、軸頸和止推環(huán)是否過度磨損 檢查巴氏合金表面有無裂痕或巴氏

15、合金的剝片。 假如需要更新軸承則應(yīng)整個更換，切勿更 換部分零件。 安裝 1 2 清潔并潤滑軸頸和軸承內(nèi)孔； 除去軸承和軸承座毛刺； 3 輕微提升小齒輪，把軸承下半部分旋入齒輪箱； 、*、. 一、 注意 防轉(zhuǎn)銷應(yīng)與齒輪箱上的缺口相配合。 4 安裝軸承上半部分，并旋緊。 注意在安裝新軸承后，依據(jù)小齒輪間隙和葉輪 運動間隙的檢查程序來檢查小齒輪間隙和 葉輪運動間隙。 定位銷 傾斜/止 推面 連接螺栓 螺釘 防轉(zhuǎn)銷 墊板 軸承座 定位銷 軸承墊 端面蓋板 防轉(zhuǎn)銷 螺栓 逆時針旋轉(zhuǎn)軸頸的軸承結(jié)構(gòu) 連接螺栓 順時針旋轉(zhuǎn)軸頸的軸承結(jié)構(gòu) 墊板 軸承座 定位銷 軸承墊 端面蓋板 防轉(zhuǎn)銷 螺栓 5 . 裝上齒輪箱

16、蓋。 圖4-1 小齒輪軸承結(jié)構(gòu)示意圖 碳環(huán)密封（參看壓縮機裝配圖） 拆下 1 拆下齒輪箱蓋； 2 3 4 5 拆下小齒輪軸承； 拆下碳環(huán)密封擋圈的上下部分； 從背板處取下碳環(huán)密封； 從碳環(huán)密封上拆下螺栓和 O 形圈； 6 拆下碳環(huán)密封上半部分，從齒輪箱內(nèi)旋出下半部分， O 形 圈保留在軸上。 檢查 檢查碳環(huán)密封表面有無過度磨損， 假如過度磨損， 則應(yīng)更換碳環(huán) 密封。 安裝 1 把碳環(huán)密封下半部分安裝到軸上，在密封槽上安裝 O 形 圈； 2 3 沿軸旋轉(zhuǎn)之，并將其裝到齒輪箱上； 連接碳環(huán)密封上下部分； 4 5 上下半部分安裝 O 形圈； 把碳環(huán)密封壓入到壓縮機背板， 確認防轉(zhuǎn)銷與背板缺口配 合；

17、 6 7 8 安裝碳環(huán)密封上下部分擋圈； 安裝軸承； 安裝齒輪箱蓋。 定位銷 圖4-2 碳環(huán)密封結(jié)構(gòu)示意圖 葉輪（參看圖4-3 ） 葉輪是通過一雙頭螺栓、一防松螺母和一暗銷固定在小齒輪上 高速、低速轉(zhuǎn)子是作為一個整體來進行動平衡的。當有新的葉輪或 轉(zhuǎn)子元件更新時，則須重新做動平衡，完成后的葉輪和葉輪帽蓋須 作配合符號。 拆除 1. 拆下齒輪箱蓋； A. 低速轉(zhuǎn)子 1. 拆下一級機殼； 2. 拆下軸承和碳環(huán)密封 注意 在拆除轉(zhuǎn)子時不需要從低速齒輪上拆下第一級葉輪， 在拆除軸承和密封后，從第一級背板處抽出轉(zhuǎn)子。 B 高速轉(zhuǎn)子（ DA3 機組） 對于 DA2 機組，高速轉(zhuǎn)子的拆除與低速 轉(zhuǎn)子相同。

18、1 拆下第二級、第三級壓縮機機殼； 2 拆下軸承和碳環(huán)密封； 3 右旋除去鎖緊螺母 （如圖 4-3 ），并拆下第二級的葉輪 帽蓋； 4 確保和記錄螺栓頭突出葉輪端面； 5 使用工業(yè)用加熱槍加熱小齒輪。在碳環(huán)密封區(qū)域均勻 加熱到250 F（121 C）。用一木塊在螺栓處輕敲，直 到葉輪脫離小齒輪。穿過第三級背板取出小齒輪。 不要從小齒輪上取出鍵或螺栓 6 測量并記錄小齒輪端面與螺栓頭之間的尺寸 檢查 檢查葉輪臟的程度、腐蝕情況或其他損壞狀況。這些都可能使 葉輪不平衡和 / 或多耗功。假如檢查發(fā)現(xiàn)葉輪有損壞，則應(yīng)更換一重 新做過動平衡的轉(zhuǎn)子。 安裝 A 低速轉(zhuǎn)子組裝 1 在小齒輪上安裝 O 形圈；

19、 2 穿過背板，將小齒輪安裝到壓縮機中 B 安裝高速轉(zhuǎn)子 對于 DA2 機組，高速轉(zhuǎn)子的安裝方法與 低速轉(zhuǎn)子安裝方法相同。 1 右旋除去第二級葉輪上的螺母，并拆下葉輪帽蓋； 當心 此種螺母是特殊設(shè)計的，只允許使用 一次。任何時候拆解轉(zhuǎn)子都要更換為 新的。 2 記錄并驗證螺栓超過葉輪鼻端； 3 把轉(zhuǎn)子放置在木塊或銅片上，以保護小齒輪，然后拆 下葉輪。用工業(yè)加熱槍對碳環(huán)密封區(qū)域均勻加熱到 250 oF(121 oC) 。只有經(jīng)過充分加熱， 才可通過敲擊葉 輪后部或使用拔具將其拆下，小齒輪受熱膨脹才是葉 輪可被拆下的原因，并不是靠拔具的拉力。此種方法 是為了防止從配合處扯下金屬。 不要從小齒輪處取下

20、鍵或轉(zhuǎn)子螺栓。 4 測量并記錄小齒輪端面與螺栓頭之間的距離； 5 在小齒輪上安裝 O 形圈； 1. 小齒輪軸 2 . 雙頭螺栓 3. 鍵 4. 葉輪 5. 葉輪帽蓋 6 . 葉輪鎖緊螺母 圖4-3 葉輪安裝布置示意圖 6 .穿過第三級背板，將轉(zhuǎn)子裝入壓縮機； 7 .由于為壓緊配合，葉輪應(yīng)在-40 F (-40 C)冷卻 1520分鐘。方法是：將葉輪包上布片，放入一桶里， 然后使用CO 2滅火器或干冰來冷凍葉輪。而此時小齒 輪應(yīng)被加熱到250 F（ 121 C）; 8 . 將拆下的葉輪裝在已插入小齒輪上的雙頭螺栓上。安 裝葉輪直到鍵和鍵槽對好，葉輪緊裝在小齒輪上。順 時針方向旋轉(zhuǎn)葉輪（與葉輪轉(zhuǎn)向

21、相反），使葉輪緊靠防 反轉(zhuǎn)銷，以確保葉輪在運行中不會產(chǎn)生位移； 9 . 將葉輪帽蓋裝到轉(zhuǎn)子螺栓上（對準記號線）。在螺紋上 涂FELPRO膠，再擰緊鎖緊螺母； 表4-2螺母扭矩 左旋螺母 第三級 扭力：參照英文手冊 右旋螺母 第一級、第二級 扭力：參照英文手冊 驗證組裝后的螺栓頭超出葉輪鼻端尺寸與拆下 時的尺寸是否相符，以確定葉輪已被正確安裝。 10 .擰緊螺帽達到4ft.lbs（5N.m）,不要用第二級葉輪的 螺母來防止轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動。為防止轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動可將大齒輪吊 起并在軸承處使用一卡緊裝置； 11 .讓小齒輪和葉輪達到環(huán)境溫度。檢查并根據(jù)表4-2來 決定螺帽的形式及最后的扭矩值。 小齒輪（參照本手冊

22、壓縮機裝配圖） 在任何時候更換單個轉(zhuǎn)子零件時，小齒輪組必須由 FS-ELLIOTT 公司作動平衡試驗，或FS-ELLIOTT 公司認可的設(shè)備 進行校正。最有效的方法是更換整個轉(zhuǎn)子組，這樣就可減少停機時 拆卸 1 2 3 拆下齒輪箱蓋； 拆下壓縮機機殼； 拆下第二級葉輪； 4 拆下小齒輪軸承； 5 6 拆下碳環(huán)密封； 從第一級背板將低速小齒輪取出； 、*、 注意 在拆除低速小齒輪時，假如為了方便， 也可拆下噴油管。 7 從第二級背板將高速小齒輪取出。 檢查 檢查小齒輪的軸頸和軸端面，并檢查小齒輪有無刮痕、壓痕、 斑蝕、和磨損。 安裝 1 從第二級背板將高速小齒輪裝到齒輪箱中； 2 3 從第一級背

23、板將低速小齒輪裝到齒輪箱中； 安裝碳環(huán)密封與小齒輪軸承； 4 安裝第二級葉輪； 5 6 安裝機殼； 檢查葉輪運動間隙，必要時進行調(diào)整。 、*、. 、 注意 假如已拆下噴油管，則應(yīng)重新裝上，并應(yīng)正確 安裝，以能將油噴到齒輪嚙合處為準，用鎖緊 螺母固定。 7 .安裝齒輪箱蓋 15 圖4-4高速和低速小齒輪 代號 條目 代號 條目 1. 低速小齒輪 9. 鍵 2 . 右旋雙頭螺栓 10. 第二級葉輪 3. 鍵 11. 第二級葉輪蓋 4. 第一級葉輪 12. 右旋螺母 5. 第一級葉輪蓋 13 左旋雙頭螺栓 6. 右旋螺母 14 鍵 7 高速小齒輪 8 右旋雙頭螺栓 7 15 16 第三級葉輪 第三級

24、葉輪蓋 17 左旋螺母 小齒輪浮動間隙和葉輪運動間隙 低速轉(zhuǎn)子組（ DA2 、 DA3 ） 第一級葉輪運動間隙是通過靠近第一級齒輪軸承上的墊片厚度 來進行調(diào)整；小齒輪浮動間隙是通過另一端與軸承相對的小齒輪軸 端面的墊片厚度來調(diào)整。 先調(diào)整運動間隙，然后再調(diào)整浮動間隙。在齒輪箱蓋拆除后， 與轉(zhuǎn)子、機殼一起調(diào)整： 1 拆下小齒輪軸承； 2 拆下小齒輪兩端軸承上的墊片； 3 把軸承下半部分裝入齒輪箱； 4 在齒輪箱上裝置一千分表，將其觸點置于轉(zhuǎn)子軸末端之垂 直面上； 5 向第一級進口軸向移動小齒輪，直到葉輪接觸到壓縮機機 殼，把千分表歸零； 6 反向移動小齒輪直到千分表讀數(shù)符合要求； 7 讓葉輪側(cè)軸

25、承的止推面接觸到小齒輪軸端面，并保持要求 的葉輪間隙； 8 測量軸承垂直面和齒輪箱內(nèi)軸承座垂直面之間的間隙； 步驟 8 所決定的尺寸就是第一級葉輪設(shè)定 運動間隙的墊片厚度。 9 在葉輪側(cè)軸承處安裝墊片（步驟 8 所決定）和墊片擋圈 10. 向第一級進口移動小齒輪，直到小齒輪軸端面接觸到葉輪 側(cè)軸承的止推面 ; 11. 在小齒輪另一端裝上軸承， 并保證軸承的止推面和小齒輪 軸端面間隙符合要求； 12. 測量軸承垂直面到齒輪箱軸承座垂直面之間的間隙 ; 由步驟 12 所決定的尺寸就是所須設(shè)定 小齒輪浮動間隙在要求范圍時的墊片厚度 13. 裝上墊片 （由步驟 12 決定 ）和墊片擋圈。 在齒輪箱蓋裝

26、上后，小齒輪浮動間隙有可能 會改變。安裝一千分表，并將其觸點置于小 齒輪軸端面，在裝好齒輪箱蓋后，檢查浮動 間隙，假如浮動間隙不正確，則應(yīng)拆除齒輪 箱蓋重新調(diào)整。 高速轉(zhuǎn)子組 （DA3） 對于 DA2 機組，第二級葉輪間隙設(shè)定方式 與低速齒輪組的設(shè)定方法相類似，只是間隙 范圍有所變動 在設(shè)定葉輪運動間隙之前，需維持轉(zhuǎn)子符合要求的浮動間隙 ）， 依下列程序檢查轉(zhuǎn)子的浮動間隙 : 1. 從齒輪箱中取出小齒輪軸承 ; 2. 從小齒輪兩端軸承處取出墊片 ; 3. 將軸承下半部分裝到齒輪箱 ; 4. 在齒輪箱中裝一千分表，將其觸點置于轉(zhuǎn)子表面 ; 5. 將轉(zhuǎn)子向第三級移動， 直到第三級葉輪接觸到機殼，

27、將千 分表歸零 ; 6. 將轉(zhuǎn)子向第二級移動， 直到第二級葉輪接觸到機殼， 讀出 此值，這就是轉(zhuǎn)子浮動間隙 （沒有軸承墊片 ）； 7. 假如浮動間隙小于要求值， 則必須在第二級背板和機殼之 間加墊片，也可在第二級擴壓器和機殼之間加墊片， 以便 使轉(zhuǎn)子浮動間隙符合要求， 在這兩個區(qū)域內(nèi)應(yīng)加相同數(shù)量 墊片; 8. 假如需要加墊片，則在拆除第二級機殼后加墊片 （如壓縮 機裝配圖所示 ）。 第二級、第三級葉輪運動間隙的調(diào)整，可以通過臨近第二級小 齒輪軸承上的墊片厚度來調(diào)整；小齒輪浮動間隙可以通過臨近第三 級小齒輪軸承上的墊片厚度來調(diào)整。 首先調(diào)整葉輪運動間隙，再調(diào)整浮動間隙。拆除齒輪箱蓋后， 與轉(zhuǎn)子和

28、機殼一起調(diào)整 : 1. 拆下小齒輪軸承 ; 2. 拆下所有小齒輪軸承上的墊片 ; 3. 將軸承下半部分裝到齒輪箱 ; 4. 在齒輪箱中裝一千分表，將其觸點置于轉(zhuǎn)子表面 ; 5. 向第二級進口軸向移動小齒輪，直到葉輪接觸到壓縮機 殼，并將千分表歸零 ; 6. 向第三級進口軸向移動小齒輪，直到千分表讀數(shù)符合要 求值; 7. 裝好第二級軸承，并使其止推面與相對的小齒輪軸端面 接觸，并保持符合要求的第二級葉輪間隙 ; 8. 測量第二級軸承垂直表面和齒輪箱上軸承座垂直表面之 間的間隙 ; 步驟 8 所得值就為設(shè)定第二級和第三級 葉輪運動間隙的墊片厚度。 9. 安裝墊片和墊片擋圈 （在第二級軸承處 ）;

29、10. 安裝小齒輪，并使其端面接觸到第二級軸承的止推面 11. 安裝第三級軸承，并使第三級軸承的止推面和小齒輪軸 端面之間有符合要求的間隙 ; 12. 測量第三級垂直軸承面與軸承座垂直面之間的間隙 ; 步驟 12 所得尺寸就是小齒輪浮動間隙設(shè)定在 符合要求范圍的墊片厚度。 13. 安裝墊片和墊片擋圈 . 當心 在安裝齒輪箱蓋時，小齒輪浮動間隙有可能會 改變，安裝一千分表，并將其觸點置于小齒輪 軸端面，以檢查在安裝齒輪箱蓋后的浮動間隙。 假如浮動間隙不正確，則須重新調(diào)整。 主油泵 拆開 1. 拆除主油泵上的管路 ; 2. 拆除油泵螺栓和防松墊圈 ; 3. 從齒輪箱上拆下主油泵， 在取下油泵時不要

30、遺失橡膠隔離 墊; 4. 在軸上標出輪轂的相應(yīng)位置，松動輪轂固定螺栓，并拆下 輪轂和鍵，移動輪轂時不要遺失鍵。 泵的拆解、檢查和組裝（參看第八章制造商有關(guān)說明） 安裝 1. 安裝油泵聯(lián)軸器、 鍵、輪轂和固定螺栓， 按標記安裝輪轂 并擰緊固定螺栓 ; 2. 安裝橡膠隔離墊，并將油泵安裝到齒輪箱上 ; 3. 安裝并擰緊螺栓和防松墊圈 ; 4. 連接油管并向油泵注油 . 、亠 、 注意 除去油泵進口側(cè)管塞頭，向進油管注油，油泵 在維護保養(yǎng)后或長時間關(guān)機時應(yīng)對油泵加油。 輔助油泵 拆開 1. 切斷油泵驅(qū)動馬達電源 ; 2. 3. 拆除油管 ; 拆下固定螺栓，把油泵從安裝支架上拆下來 ; 4. 拆下油泵

31、連接法蘭上的螺栓，把油泵和電機分開，不要 松開鍵。 拆解、檢查和組裝（參看第八章制造商相關(guān)指導(dǎo)說明） 安裝 1. 把鍵安裝在電機軸的鍵槽內(nèi) ; 2. 將油泵裝到電機上，并擰緊連接法蘭上的螺栓 ; 3. 將油管連接到油泵上 ; 4. 接好電源。 更換油過濾器濾芯 1. 2. 更換新的過濾器芯。 油冷卻器 拆開 1. 拆開油水管路 ; 2. 從支架上拆下固定螺栓 ; 3. 從支架上拆下冷卻器。 清洗 管子外表面通常不需要清洗，有幾種方法可用來清洗管子內(nèi)側(cè) 可用高速水蒸汽吹掃管中的沉淀物，有時用機械的方法如金屬刷、 通條或其他特殊設(shè)計管子清洗工具。 FS-ELLIOTT 公司生產(chǎn)許多用途的機械清洗

32、工具，請與最近的 FS-ELLIOTT 公司聯(lián)系。 安裝 1. 將冷卻器裝到支架上 ; 2. 安裝并擰緊固定螺栓 ; 3. 連接油水管路。 中間冷卻器 一、二級中間冷卻器是和壓縮機機座在一起的，每個中間冷卻 器都有一個管束和水分離裝置 . 中間冷卻器的冷卻水閥用來控制冷卻水流量， 制造期間，中間冷卻器腔室的內(nèi)壁都經(jīng)過噴沙 處理，并涂上一層防水樹脂 假如中間冷卻器腔室的內(nèi)壁需要重新噴涂，請 與最近的 FS-ELLIOTT 公司聯(lián)系 拆下管束 1. 拆下冷卻水管； 2. 從管束蓋板上拆下螺栓； 3. 用頂桿螺絲拆開法蘭； 4. 從冷卻器室中抽出管束。 當心 不要用鉤子或其他工具來移動管束，否會對

33、橡膠密封造成破壞，在移動或拉動管束時應(yīng) 使用支架或滑板 清洗 有幾種方法可用來清洗管子內(nèi)側(cè)：可用高速水流沖洗管中的沉 淀物，有時用機械的方法如金屬刷、通條或其他特殊設(shè)計管子清洗 工具。 管子外表面（氣側(cè)）應(yīng)該用水清洗。 當心 不要用化學(xué)的方法或機械的方法來清潔管束外表面。 檢查 檢查管束泄漏和骯臟程度，必要時清洗管束；假如有泄漏就堵 住這些管子或更換管束。 更換管束中的管子是不切實際的，通?？梢杂枚伦?泄漏的管子來達到目的，假如有許多管子被堵住， 則壓縮機效率就大大降低。因此出現(xiàn)許多管子泄漏 狀況時， FS-ELLIOTT 公司就建議更換管束。 安裝 1. 在管束蓋板密封面涂上Silastic

34、 ;（件號為X427-100） 2. 使用水溶性潤滑劑潤滑密封條； 3. 把管束放入中間冷卻器腔室，確認橡膠密封條方向正 確，以防止運行時泄漏； 4. 安裝螺栓，并裝上蓋子； 5. 連接冷卻水管。 振動探針 振動探針安裝在齒輪箱中以監(jiān)測小齒輪振動。根據(jù)第六章來更 換和調(diào)整振動探針。 排氣止回閥 一般一年左右對止回閥檢查維護一次。 把止回閥從管線上取下， 止回閥蝶片上的軟性、彈性密封環(huán)用手嵌好，沒有其他阻礙物。當 止回閥組裝好后，密封環(huán)固定在其位置上，且只須一只環(huán)。為了安 裝密封環(huán)，先把閥體從密封座上分開，清潔環(huán)槽，更換新環(huán)并重新 組裝閥?？梢韵?FS-ELLIOTT 公司訂購修理包。 長時間停機 假