液壓滑動(dòng)模板施工安全技術(shù)規(guī)程[共12頁]

1、液壓滑動(dòng)模板施工安全技術(shù)規(guī)程 JGJ 65-89中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)液壓滑動(dòng)模板施工安全技術(shù)規(guī)程JGJ 65-89主編部門：中華人民共和國勞動(dòng)部批準(zhǔn)部門：中華人民共和國建設(shè)部 實(shí)行日期：1990年5月1日關(guān)于發(fā)布行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)液壓滑動(dòng)模板施工安全技術(shù)規(guī)程的通知(89)建標(biāo)字第496號(hào) 根據(jù)原國家計(jì)委計(jì)綜19872390號(hào)文的要求，由勞動(dòng)部組織編制的液壓滑動(dòng)模板施工安全技術(shù)規(guī)程，已經(jīng)有關(guān)部門會(huì)審，現(xiàn)批準(zhǔn)為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，編號(hào)JGJ6589，自一九九年五月一日起實(shí)行。 本規(guī)范由勞動(dòng)部管理。其具體解釋等工作由冶金工業(yè)部建筑研究總院負(fù)責(zé)。中華人民共和國建設(shè)部1989年10月16日目錄第一章 總則第二章 一般規(guī)定

2、第三章 施工現(xiàn)場(chǎng)第四章 滑模操作平臺(tái)第五章 垂直運(yùn)輸設(shè)備第六章 動(dòng)力及照明用電第七章 通訊與信號(hào)第八章 防雷、防火、防毒第九章 施工操作第十章 滑模裝置的拆除附錄 本規(guī)范用詞說明附加說明 本規(guī)程主編單位、參加單位和主要起草人名單第一章 總則 第1.0.1條 為了在液壓滑動(dòng)模板(以下簡(jiǎn)稱滑模)施工中做好安全與技術(shù)管理工作，防止事故發(fā)生，保證施工人員的安全，特制定本規(guī)程。 第1.0.2條 本規(guī)程適用于以液壓滑模技術(shù)施工的混凝土工程，對(duì)采用其他方式的滑模工程也應(yīng)遵守本規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。 第1.0.3條 滑模工程施工中除應(yīng)遵守本規(guī)程外，還應(yīng)遵守液壓滑動(dòng)模板施工技術(shù)規(guī)范和有關(guān)專業(yè)安全技術(shù)規(guī)程的規(guī)定。 第1

3、.0.4條 當(dāng)采用新技術(shù)、新工藝、新材料及非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備等時(shí)，應(yīng)制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。 第1.0.5條 滑模工程不宜安排在冬期施工，如必須在冬期施工時(shí)，應(yīng)制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。第二章 一般規(guī)定 第2.0.1條 滑模工程開工前，施工單位必須根據(jù)工程結(jié)構(gòu)和施工特點(diǎn)以及施工環(huán)境、氣候等條件編制滑模施工安全技術(shù)措施，作為滑模工程施工組織設(shè)計(jì)的一部分，報(bào)上級(jí)安全和技術(shù)主管部門審批后實(shí)施。 第2.0.2條 滑模工程承建單位的負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)安全工作全面負(fù)責(zé)。 第2.0.3條 滑模工程施工負(fù)責(zé)人必須對(duì)管轄范圍內(nèi)的安全技術(shù)全面負(fù)責(zé)，組織編制滑模工程的安全技術(shù)措施，進(jìn)行安全技術(shù)交底及處理施工中的安全技術(shù)問題。 第2.

4、0.4條 安全與技術(shù)管理部門，應(yīng)認(rèn)真貫徹實(shí)行安全責(zé)任制，密切配合做好安全工作。 第2.0.5條 滑模施工中必須配備具有安全技術(shù)知識(shí)、熟悉本規(guī)范和液壓滑動(dòng)模板施工技術(shù)規(guī)范的專職安全檢查員。安全檢查員負(fù)責(zé)滑模施工現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查工作，對(duì)違章作業(yè)有權(quán)制止。發(fā)現(xiàn)重大不安全問題時(shí)，有權(quán)指令先行停工，并立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)研究處理。 第2.0.6條 對(duì)參加滑模工程施工的人員，必須進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和安全教育，使其了解本工程滑模施工特點(diǎn)、熟悉本規(guī)范的有關(guān)條文和本崗位的安全技術(shù)操作規(guī)程，并通過考核合格后方能上崗工作。主要施工人員應(yīng)相對(duì)固定。 第2.0.7條 滑模施工中應(yīng)經(jīng)常與當(dāng)?shù)貧庀笈_(tái)、站取得聯(lián)系，遇到雷雨、六級(jí)和六級(jí)以上大

5、風(fēng)時(shí)，必須停止施工。停工前做好?；胧僮髌脚_(tái)上人員撤離前，應(yīng)對(duì)設(shè)備、工具、零散材料、可移動(dòng)的鋪板等進(jìn)行整理、固定并作好防護(hù)，全部人員撤離后立即切斷通向操作平臺(tái)的供電電源。 第2.0.8條 滑模操作平臺(tái)上的施工人員應(yīng)定期體檢，經(jīng)醫(yī)生診斷凡患有高血壓、心臟病、貧血、癲癇病及其他不適應(yīng)高空作業(yè)疾病的，不得上操作平臺(tái)工作。第三章 施工現(xiàn)場(chǎng) 第3.0.1條 滑模施工現(xiàn)場(chǎng)必須具備場(chǎng)地平整、道路通暢、通電、通水的條件，現(xiàn)場(chǎng)布置應(yīng)按施工組織設(shè)計(jì)總平面圖進(jìn)行。 第3.0.2條 在施工的建(構(gòu))筑物周圍必須劃出施工危險(xiǎn)警戒區(qū)。警戒線至建(構(gòu))筑物的距離不應(yīng)小于施工對(duì)象高度的1/10，且不小于10m。當(dāng)不能滿足

6、要求時(shí)，應(yīng)采取有效的安全防護(hù)措施。 第3.0.3條 危險(xiǎn)警戒線應(yīng)設(shè)置圍欄和明顯的警戒標(biāo)志，出入口應(yīng)設(shè)專人警衛(wèi)并制定警衛(wèi)制度。 第3.0.4條 施工現(xiàn)場(chǎng)的供電、辦公及生活設(shè)施等臨時(shí)建筑和大宗材料的堆放，應(yīng)布置在危險(xiǎn)警戒區(qū)外。 第3.0.5條 危險(xiǎn)警戒區(qū)內(nèi)的建筑物出入口、地面通道及機(jī)械操作場(chǎng)所，應(yīng)搭設(shè)高度不低于2.5m的安全防護(hù)棚。 滑模工程進(jìn)行立體交叉作業(yè)時(shí)，上、下工作面間，應(yīng)搭設(shè)隔離防護(hù)棚。 各種牽拉鋼絲繩、滑輪裝置、管道、電纜及設(shè)備等均應(yīng)采取防護(hù)措施。 第3.0.6條 防護(hù)棚的構(gòu)造應(yīng)滿足下列要求： 一、防護(hù)棚結(jié)構(gòu)應(yīng)通過計(jì)算確定； 二、棚頂一般可采用不少于二層縱橫交錯(cuò)的木板(木板厚度不小于3c

7、m)、竹夾板組成，重要場(chǎng)所增加一層23mm厚的鋼板； 三、建(構(gòu))筑物的內(nèi)部防護(hù)棚，應(yīng)從中間向四周留坡，外(四周)防護(hù)棚應(yīng)做成向內(nèi)留坡(外高內(nèi)低)，其坡度均不小于15； 四、垂直運(yùn)輸設(shè)備穿過防護(hù)棚時(shí)，防護(hù)棚所留洞口周圍應(yīng)設(shè)置圍欄和擋板，其高度不應(yīng)小于800mm； 五、煙囪類構(gòu)筑物，當(dāng)利用平臺(tái)、灰斗底板代替防護(hù)棚時(shí)，在其板面上應(yīng)采取緩沖措施。 第3.0.7條 樓板和平臺(tái)上的洞口、漏斗口及內(nèi)外墻上的危險(xiǎn)洞口處，應(yīng)及時(shí)設(shè)蓋板、圍欄或滿掛安全網(wǎng)封閉。 第3.0.8條 樓梯、爬梯等處應(yīng)設(shè)扶手或安全欄桿。 第3.0.9條 升降機(jī)通道口及地面落罐處等施工人員上、下處應(yīng)設(shè)圍欄。 第3.0.10條 現(xiàn)場(chǎng)垂直運(yùn)輸

8、機(jī)械的布置應(yīng)符合下列要求： 一、垂直運(yùn)輸用的卷揚(yáng)機(jī)，應(yīng)布置在危險(xiǎn)警戒區(qū)以外，并盡量設(shè)在能與塔架上、下通視的地方； 二、當(dāng)采用多臺(tái)塔吊同場(chǎng)作業(yè)時(shí)，應(yīng)防止相互碰撞。 第3.0.11條 地面施工作業(yè)人員，在警戒區(qū)內(nèi)防護(hù)棚外進(jìn)行短時(shí)間工作時(shí)，應(yīng)與操作平臺(tái)上作業(yè)人員取得聯(lián)系，并指定專人負(fù)責(zé)警戒。第四章 滑模操作平臺(tái) 第4.0.1條 滑模操作平臺(tái)的設(shè)計(jì)應(yīng)具有完整的設(shè)計(jì)計(jì)算書、技術(shù)說明及施工圖，并必須經(jīng)過審核報(bào)主管技術(shù)部門批準(zhǔn)。 第4.0.2條 滑模操作平臺(tái)的制作，必須按設(shè)計(jì)圖紙加工；如有變動(dòng)，必須經(jīng)主管設(shè)計(jì)人員同意，并應(yīng)有相應(yīng)的設(shè)計(jì)變更文件。 第4.0.3條 制作滑模操作平臺(tái)的材料應(yīng)有合格證，其品種、規(guī)格

9、等應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。材料的代用，必須經(jīng)主管設(shè)計(jì)人員同意。 第4.0.4條 滑模操作平臺(tái)各部件的焊接質(zhì)量必須經(jīng)檢驗(yàn)合格，符合設(shè)計(jì)要求。 第4.0.5條 操作平臺(tái)及吊腳手架上的鋪板必須嚴(yán)密平整、防滑、固定可靠，并不得隨意挪動(dòng)。 操作平臺(tái)上的孔洞(如上、下層操作平臺(tái)的通道孔、梁?；詹课坏?應(yīng)設(shè)蓋板封嚴(yán)。 第4.0.6條 操作平臺(tái)(包括內(nèi)外吊腳手)邊緣應(yīng)設(shè)鋼制防護(hù)欄桿，其高度不小于120cm，橫擋間距不大于35cm，底部設(shè)高度大于18cm的擋板。在防護(hù)欄桿外側(cè)應(yīng)滿掛鐵絲網(wǎng)或安全網(wǎng)封閉，并應(yīng)與防護(hù)欄桿綁扎牢固。 內(nèi)外吊腳手架操作面一側(cè)的欄桿與操作面的距離不大于10cm。 第4.0.7條 操作平臺(tái)的內(nèi)外吊

10、腳手應(yīng)兜底滿掛安全網(wǎng)，并應(yīng)符合下列要求： 一、不得使用破爛變質(zhì)的安全網(wǎng)，安全網(wǎng)與吊腳手骨架應(yīng)用鐵絲或尼龍繩與網(wǎng)綱等強(qiáng)連接，連接點(diǎn)間距不應(yīng)大于50cm； 二、對(duì)老廠改造工程或在離周圍建筑物較近及行人較多的地段施工時(shí)，操作平臺(tái)的外側(cè)吊腳手應(yīng)加強(qiáng)防護(hù)措施； 三、安全網(wǎng)片之間應(yīng)滿足等強(qiáng)連接，連接點(diǎn)間距與網(wǎng)結(jié)間距相同。 第4.0.8條 當(dāng)滑模操作平臺(tái)上設(shè)有隨升井架時(shí)，在人、料道口應(yīng)設(shè)防護(hù)欄桿；在其他側(cè)面應(yīng)用鐵絲網(wǎng)封閉。防護(hù)欄桿和封閉用的鐵絲網(wǎng)高度不應(yīng)低于1.2m。 第4.0.9條 連接變截面結(jié)構(gòu)的外挑操作平臺(tái)應(yīng)按施工組織設(shè)計(jì)要求及時(shí)變更，拆除外挑多余部分。第五章 垂直運(yùn)輸設(shè)備第一節(jié) 一般規(guī)定 第5.1.

11、1條 滑模施工中所使用的垂直運(yùn)輸設(shè)備，應(yīng)根據(jù)滑模施工特點(diǎn)、建筑物的形狀、地形及周圍環(huán)境等條件，在保證施工安全的前提下進(jìn)行選擇。 第5.1.2條 垂直運(yùn)輸設(shè)備的設(shè)置、安裝、檢驗(yàn)及操作等，除應(yīng)遵守國家現(xiàn)行有關(guān)的專業(yè)安全技術(shù)規(guī)程外，尚應(yīng)符合設(shè)備出廠說明書中安全技術(shù)文件的各項(xiàng)要求。沒有上述文件時(shí)，應(yīng)編制該設(shè)備安裝及操作的安全技術(shù)規(guī)定。 第5.1.3條 垂直運(yùn)輸設(shè)備，應(yīng)有完善可靠的安全保護(hù)裝置(如起重量及提升高度的限制、制動(dòng)、防滑、信號(hào)等裝置及緊急安全開關(guān)等)，嚴(yán)禁使用安全保護(hù)裝置不完善的垂直運(yùn)輸設(shè)備。 第5.1.4條 垂直運(yùn)輸設(shè)備安裝完畢后，應(yīng)按出廠說明書要求進(jìn)行無負(fù)荷、靜負(fù)荷、動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)及安全保護(hù)裝

12、置的可靠性試驗(yàn)。 第5.1.5條 對(duì)垂直運(yùn)輸設(shè)備應(yīng)建立定期檢修和保養(yǎng)的責(zé)任制。 第5.1.6條 操作垂直運(yùn)輸設(shè)備的司機(jī)，必須通過專業(yè)培訓(xùn)，考核合格后持證上崗，禁止無證人員操作垂直運(yùn)輸設(shè)備。 第5.1.7條 垂直運(yùn)輸設(shè)備司機(jī)，在有下列情況之一時(shí)，不得操作設(shè)備，并有權(quán)拒絕任何人指使啟動(dòng)設(shè)備。 一、司機(jī)與起重物之間視線不清、夜間照明不足，而又無可靠的信號(hào)和自動(dòng)停車、限位等安全裝置； 二、設(shè)備的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、制動(dòng)機(jī)構(gòu)、安全保護(hù)裝置有故障，問題不清，動(dòng)作不靈； 三、電氣設(shè)備無接地或接地不良，電氣線路有漏電； 四、超負(fù)荷或超定員； 五、無明確統(tǒng)一信號(hào)和操作規(guī)程。第二節(jié) 常用垂直運(yùn)輸設(shè)備 第5.2.1條 塔式起

13、重機(jī)安裝前，應(yīng)按下列要求對(duì)軌道進(jìn)行檢查和驗(yàn)收。 一、軌道縱、橫向水平度偏差不大于1/1000； 二、兩軌間距偏差不大于1/1000軌距，且不大于6mm； 三、軌道接頭間隙不大于4mm，兩軌軌頂高差不大于2mm； 四、軌道接地電阻不大于4； 五、軌道端部應(yīng)有限位擋車裝置。 第5.2.2條 各類井架的纜風(fēng)繩、固定卷揚(yáng)用的錨索、裝拆塔式起重機(jī)等的地錨，按定值設(shè)計(jì)法設(shè)計(jì)時(shí)的經(jīng)驗(yàn)安全系數(shù)應(yīng)符合下列要求： 一、在垂直分力作用下的安全系數(shù)不小于3； 二、在水平分力作用下的安全系數(shù)不小于4； 三、纜風(fēng)繩和錨索必須用鋼絲繩，其安全系數(shù)不小于3.5。 第5.2.3條 采用豎井架或隨升井架作滑模垂直運(yùn)輸設(shè)備時(shí)，必須

14、驗(yàn)算在最大起重量、最大起重高度、井架自重、風(fēng)載、導(dǎo)軌(穩(wěn)繩)張緊力、制動(dòng)力等最不利情況下結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和穩(wěn)定。 第5.2.4條 豎井架的安裝和拆除應(yīng)符合下列規(guī)定： 一、支承底座安裝的水平度偏差不大于1/1000； 二、架身垂直度偏差不大于1/1000，且不大于10cm，無扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象； 三、纜風(fēng)繩的張緊或放松應(yīng)對(duì)稱同時(shí)進(jìn)行。位于結(jié)構(gòu)物內(nèi)的井架與結(jié)構(gòu)物的柔性聯(lián)結(jié)，也應(yīng)均勻?qū)ΨQ拉撐，柔性聯(lián)結(jié)點(diǎn)應(yīng)經(jīng)設(shè)計(jì)驗(yàn)算，其間距不宜大于10m； 四、纜風(fēng)繩越過高壓電線時(shí)，必須搭設(shè)竹、木腳手架保護(hù)，并保持安全距離； 五、井架的安裝和拆除必須有安全技術(shù)措施。 第5.2.5條 與井架配套使用的卷揚(yáng)機(jī)的設(shè)置地點(diǎn)與卷揚(yáng)機(jī)前第一個(gè)導(dǎo)

15、向輪之間的距離，不得小于卷筒長度的20倍。 第5.2.6條 滑模施工中，采用自制的井架或隨升井架及非標(biāo)準(zhǔn)電梯或罐籠運(yùn)送物料和人員時(shí)，宜采用雙繩雙筒同步卷揚(yáng)機(jī)。當(dāng)采用單繩卷揚(yáng)機(jī)時(shí)，罐籠兩側(cè)必須設(shè)有安全卡鉗。 第5.2.7條 安全卡鉗應(yīng)結(jié)構(gòu)合理，工作可靠，其設(shè)計(jì)和驗(yàn)算應(yīng)符合下列要求： 一、安全卡鉗中楔塊工作面上的允許壓強(qiáng)應(yīng)小于150MPa； 二、罐籠運(yùn)行時(shí)安全卡鉗的楔塊與導(dǎo)軌(穩(wěn)繩)工作面的間隙，不應(yīng)小于2mm； 三、安全卡鉗鋼制零件按定值設(shè)計(jì)法設(shè)計(jì)時(shí)，其經(jīng)驗(yàn)安全系數(shù)不得小于3.5，楔塊材質(zhì)不低于45號(hào)鋼，工作面硬度不低于HRC45。 第5.2.8條 自行設(shè)計(jì)的安全卡鉗，安裝后應(yīng)按最不利情況進(jìn)行負(fù)

16、荷試驗(yàn)，并經(jīng)安全和技術(shù)主管部門鑒定合格方可投入使用。 第5.2.9條 電梯和罐籠的柔性導(dǎo)軌(穩(wěn)繩)，應(yīng)采用金屬芯鋼絲繩，其直徑宜為19.5mm。柔性導(dǎo)軌的張緊力一般按每100m長取1012kN。每副導(dǎo)軌中兩根導(dǎo)軌的張緊力差以1520%為宜。采用雙罐籠時(shí)，張緊力相同的導(dǎo)軌應(yīng)按中心對(duì)稱設(shè)置。 第5.2.10條 柔性導(dǎo)軌應(yīng)設(shè)有測(cè)力裝置，并有專人使用和檢查。 第5.2.11條 使用非標(biāo)準(zhǔn)電梯或罐籠時(shí)，其接觸地面處應(yīng)設(shè)置緩沖器，緩沖器種類宜按表5.2.11選用。 第5.2.12條 非標(biāo)準(zhǔn)電梯或罐籠應(yīng)采用拉伸門，其他側(cè)面用鋼板或帶加勁肋的鋼絲網(wǎng)(或鋼板網(wǎng))密封。 第5.2.13條 當(dāng)井架相鄰兩孔分別為一孔

17、罐籠上料，一孔第六章 動(dòng)力及照明用電第一節(jié) 一般規(guī)定 第6.1.1條 滑模施工的動(dòng)力及照明用電應(yīng)設(shè)有備用電源。如沒有備用電源時(shí)，應(yīng)考慮停電時(shí)的安全和人員上下的措施。 第6.1.2條 滑模施工現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)地和操作平臺(tái)上應(yīng)分別設(shè)置配電裝置。附著在操作平臺(tái)上的垂直運(yùn)輸設(shè)備應(yīng)有上下兩套緊急斷電裝置?？傞_關(guān)和集中控制開關(guān)必須有明顯的標(biāo)志。 第6.1.3條 滑模施工現(xiàn)場(chǎng)供電線路的架設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定： 一、當(dāng)線路與道路交叉時(shí)，其架設(shè)高度不低于6m； 二、當(dāng)線路與鐵道交叉時(shí)，其架設(shè)高度不低于7m，如電纜從鐵道鋼軌下通過時(shí)，應(yīng)加保護(hù)套管； 三、當(dāng)線路與架空管道交叉時(shí)，若線路在上面，線路與管道的垂直距離不小于3m，若

18、線路在下面，線路與管道的垂直距離不小于1.5m； 四、當(dāng)線路與通訊線路交叉時(shí)，兩者的垂直距離不小于1.25m； 五、線路距地面的高度不應(yīng)低于3.0m，并不得使用裸體導(dǎo)線。 第6.1.4條 從地面向滑模操作平臺(tái)供電的電纜，應(yīng)以上端固定在操作平臺(tái)上的拉索為依托，電纜和拉索的長度應(yīng)大于操作平臺(tái)最大滑升高度10m，電纜在拉索上相互固定點(diǎn)的間距不應(yīng)大于2.0m，其下端應(yīng)理順，并加防護(hù)措施。 第6.1.5條 施工中有較長時(shí)間停工時(shí)，必須切斷操作平臺(tái)上的電源。第二節(jié) 動(dòng)力及照明用電 第6.2.1條 滑模施工現(xiàn)場(chǎng)的夜間照明，應(yīng)保證工作面照明充分，其照明設(shè)施應(yīng)符合下列規(guī)定： 一、施工現(xiàn)場(chǎng)的照明燈頭距地面的高度，

19、不應(yīng)低于2.5m，在易燃、易爆的場(chǎng)所，應(yīng)使用防爆燈具； 二、滑模操作平臺(tái)上的便攜式照明燈具應(yīng)采用低壓電源，其電壓不應(yīng)高于36V； 三、操作平臺(tái)上有高于36V的固定照明燈具時(shí)，必須在其線路上設(shè)置觸電保安器，燈泡應(yīng)配有防雨燈傘或保護(hù)罩。 第6.2.2條 滑模操作平臺(tái)上采用380V電壓供電的設(shè)備，應(yīng)裝有觸電保安器。經(jīng)常移動(dòng)的用電設(shè)備和機(jī)具的電源線，應(yīng)使用橡膠軟線。 第6.2.3條 操作平臺(tái)上的總配電裝置應(yīng)安裝在便于操作、調(diào)整和維修的地方。 開關(guān)及插座應(yīng)安裝在配電箱內(nèi)，并做好防雨措施。不得把開關(guān)放在平臺(tái)鋪板上。 第6.2.4條 用電設(shè)備必須用鐵殼或膠木殼開關(guān)，鐵殼開關(guān)外殼應(yīng)有良好接地，不得使用單極和裸

20、露開關(guān)。 第6.2.5條 敷設(shè)于滑模操作平臺(tái)上的各種固定的電氣線路，應(yīng)安裝在隱蔽處，對(duì)無法隱蔽的電線，應(yīng)有保護(hù)措施。 第6.2.6條 滑模操作平臺(tái)上的用電設(shè)備的接地線或接零線應(yīng)與操作平臺(tái)的接地干線有良好的電氣通路。第七章 通訊與信號(hào) 第7.0.1條 在滑模施工組織設(shè)計(jì)中，應(yīng)根據(jù)施工的要求，對(duì)滑模操作平臺(tái)與工地辦公室、垂直及水平運(yùn)輸?shù)目刂剖?、供電、供水、供料等部位的通訊?lián)絡(luò)作出相應(yīng)的技術(shù)設(shè)計(jì)，其主要內(nèi)容包括： 一、應(yīng)對(duì)通訊聯(lián)絡(luò)方式、通訊聯(lián)絡(luò)裝置的技術(shù)要求及聯(lián)絡(luò)信號(hào)等做出明確規(guī)定； 二、制定相應(yīng)的通訊聯(lián)絡(luò)制度。 第7.0.2條 在施工中所采用的通訊聯(lián)絡(luò)方式應(yīng)簡(jiǎn)單直接，裝置應(yīng)靈敏可靠。 第7.0.3

21、條 通訊聯(lián)絡(luò)裝置安裝好后，應(yīng)于試滑前經(jīng)檢驗(yàn)試用，合格后方可正式使用。 第7.0.4條 當(dāng)采用罐籠或升降臺(tái)等作垂直運(yùn)輸機(jī)械時(shí)，其停留處、地面落罐(臺(tái))處及卷揚(yáng)機(jī)室等，必須設(shè)置通訊聯(lián)絡(luò)裝置及聲、光指示信號(hào)。各處信號(hào)應(yīng)統(tǒng)一規(guī)定，并掛牌標(biāo)明。 第7.0.5條 在滑 模施工過程中，通訊聯(lián)絡(luò)設(shè)備及信號(hào)應(yīng)設(shè)專人管理和使用。 垂直運(yùn)輸機(jī)械啟動(dòng)的信號(hào)，應(yīng)由重物、罐籠或升降臺(tái)停留處發(fā)出。司機(jī)接受到動(dòng)作信號(hào)后，在啟動(dòng)前應(yīng)發(fā)出動(dòng)作回鈴，以告各處作好準(zhǔn)備。聯(lián)絡(luò)不清，信號(hào)不明，司機(jī)不得擅自啟動(dòng)垂直運(yùn)輸機(jī)械。 第7.0.6條 當(dāng)滑模操作平臺(tái)最高部位的高度超過50m時(shí)，應(yīng)根據(jù)航空部門的要求設(shè)置航空指示信號(hào)。 在機(jī)場(chǎng)附近進(jìn)行滑

22、模施工時(shí)，航空信號(hào)及設(shè)置高度，應(yīng)征得當(dāng)?shù)睾娇詹块T的同意。第八章 防雷、防火、防毒第一節(jié) 防雷裝置的設(shè)置 第8.1.1條 滑模施工中的防雷裝置，應(yīng)符合建筑防雷設(shè)計(jì)規(guī)范的要求。 第8.1.2條 滑模施工過程中的防雷措施，應(yīng)符合下列規(guī)定： 一、滑模操作平臺(tái)的最高點(diǎn)，如在鄰近防雷裝置接閃器的保護(hù)范圍內(nèi)，可不安裝臨時(shí)接閃器，否則，必須安裝臨時(shí)接閃器； 二、臨時(shí)接閃器的設(shè)置高度，應(yīng)使整個(gè)滑模操作平臺(tái)在其保護(hù)范圍內(nèi)； 三、施工現(xiàn)場(chǎng)的井架、腳手架、升降機(jī)械、鋼索、塔式起重機(jī)的鋼軌、管道等大型金屬物體，應(yīng)與防雷裝置的引下線相連； 四、防雷裝置必須具有良好的電氣通路，并與接地體相連； 五、接閃器的引下線和接地體應(yīng)

23、設(shè)置在人不去或很少去的地方，接地電阻應(yīng)與所施工的建(構(gòu))筑物防雷設(shè)計(jì)類別相同。 第8.1.3條 滑模操作平臺(tái)上的防雷裝置應(yīng)設(shè)專用的引下線，也可利用工程正式引下線。當(dāng)采用結(jié)構(gòu)鋼筋作引下線時(shí)，應(yīng)明確引下線走向；作為引下線使用的結(jié)構(gòu)鋼筋接頭，必須焊接成電氣通路，結(jié)構(gòu)鋼筋底部應(yīng)與接地體連接。 第8.1.4條 防雷裝置的引下線，在整個(gè)施工中應(yīng)保證其電氣通路，當(dāng)由于施工需要(如挖溝等)必須將引下線拆除時(shí)，應(yīng)待另一條引下線安裝好后，方準(zhǔn)拆除原引下線。 第8.1.5條 雷雨時(shí)，所有露天高空作業(yè)人員應(yīng)下至地面，人體不得接觸防雷裝置。 第8.1.6條 當(dāng)因氣候、季節(jié)等原因停工后，在下次開工前和雷雨季節(jié)到來之前，都

24、應(yīng)對(duì)防雷裝置進(jìn)行全面檢查，檢查合格后方準(zhǔn)繼續(xù)施工。在施工期間，應(yīng)經(jīng)常對(duì)防雷裝置進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)維修，并向有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告。第二節(jié) 防火 第8.2.1條 操作平臺(tái)上應(yīng)設(shè)置足夠和適用的滅火器以及其他消防設(shè)施；操作平臺(tái)上不應(yīng)存放易燃物品；使用過的油布、棉紗等應(yīng)及時(shí)回收，妥善保管。 第8.2.2條 在操作平臺(tái)上使用明火或進(jìn)行電(氣)焊時(shí)，必須采取防火措施，并經(jīng)專職安全人員確認(rèn)安全后再進(jìn)行工作。 第8.2.3條 混凝土養(yǎng)生用水管及爬梯等宜隨滑隨安，以供消防及人員疏散使用。 第8.2.4條 滑模施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)滅火工作的要求，備有適當(dāng)種類和數(shù)量的消防器材設(shè)備，并布置在明顯和便于取用的地點(diǎn)，消防器材設(shè)備

25、附近，不得堆放其它物品。 第8.2.5條 消防器材設(shè)備應(yīng)有專人負(fù)責(zé)管理，定期檢查維修，保持完整好用。寒冷季節(jié)應(yīng)對(duì)消防栓、滅火器等采取防凍措施。 第8.2.6條 臨時(shí)工棚及施工設(shè)施之間的防火距離不應(yīng)小于6m，易燃物不應(yīng)堆放在防火間距之內(nèi)，堆放在防火距離內(nèi)的物件，應(yīng)不妨礙消防車輛的通行。 第8.2.7條 冬期施工時(shí)，滑模操作平臺(tái)上不得采用明火取暖。 第8.2.8條 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有專人負(fù)責(zé)消防工作，貫徹執(zhí)行消防法規(guī)和本規(guī)范。第三節(jié) 防毒 第8.3.1條 施工現(xiàn)場(chǎng)有害氣體濃度的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)符合國家現(xiàn)行的工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 第8.3.2條 在有排放有害氣體的地段(如老廠改造、擴(kuò)建工程等)施工時(shí)，

26、應(yīng)對(duì)有害氣體的濃度進(jìn)行定期檢測(cè)。檢測(cè)方法采用車間空氣監(jiān)測(cè)檢驗(yàn)方法或有關(guān)部門規(guī)定的其他快速測(cè)定方法。 第8.3.3條 滑模操作平臺(tái)處于有害氣體影響范圍之內(nèi)時(shí)，應(yīng)根據(jù)具體情況，采用下列兩種防護(hù)措施中的一種： 一、設(shè)置相應(yīng)有害氣體的報(bào)警裝置或檢測(cè)管以及防毒用具。如有害氣體濃度超過衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)戴防毒口(面)罩； 二、由甲、乙雙方協(xié)商，采取停產(chǎn)施工、相互錯(cuò)開班次或改道排放等有效措施。 第8.3.4條 在配制和噴涂有毒養(yǎng)護(hù)劑時(shí)，操作人員應(yīng)穿戴個(gè)體防護(hù)用品，并應(yīng)在通風(fēng)良好的條件下進(jìn)行。當(dāng)通風(fēng)條件不能滿足要求時(shí)，作業(yè)人員必須戴防毒口(面)罩。 第8.3.5條 經(jīng)常接觸有毒物質(zhì)的作業(yè)人員，應(yīng)定期檢查身體，下班

27、后應(yīng)淋浴更衣，工作服等防護(hù)用品不得穿帶回家。第九章 施工操作 第9.0.1條 工程開始滑升前，應(yīng)進(jìn)行全面的技術(shù)安全檢查，并應(yīng)符合下列要求： 一、操作平臺(tái)系統(tǒng)、模板系統(tǒng)及其連接符合設(shè)計(jì)要求； 二、液壓系統(tǒng)經(jīng)試驗(yàn)合格； 三、垂直運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)及其安全保護(hù)裝置試車合格； 四、動(dòng)力及照明用電線路的檢查與設(shè)備保護(hù)接地裝置檢驗(yàn)合格； 五、通訊聯(lián)絡(luò)與信號(hào)裝置試用合格； 六、安全防護(hù)設(shè)施符合施工安全技術(shù)的要求； 七、防火、避雷、防凍等設(shè)施的配備符合施工組織設(shè)計(jì)的要求； 八、完成職工上崗前的安全教育及有關(guān)人員的考核工作； 九、各項(xiàng)管理制度健全。 第9.0.2條 操作平臺(tái)上材料堆放的位置及數(shù)量應(yīng)符合施工組織設(shè)計(jì)

28、的要求，不用的材料、物件應(yīng)及時(shí)清理運(yùn)至地面。 第9.0.3條 模板的滑升必須在施工指揮人員的統(tǒng)一指揮下進(jìn)行，液壓操作臺(tái)應(yīng)由持證人員操作。 第9.0.4條 初滑階段，必須對(duì)滑模裝置和混凝土的凝結(jié)狀態(tài)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時(shí)糾正。 第9.0.5條 每作業(yè)班應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)檢查混凝土的出模強(qiáng)度，混凝土出模強(qiáng)度應(yīng)不低于0.2MPa(2kgf/cm2)。當(dāng)出模混凝土發(fā)生流淌或局部坍落現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即停滑處理。 第9.0.6條 每作業(yè)班的施工指揮人員應(yīng)嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)的要求控制滑升速度，嚴(yán)禁隨意超速滑升。 第9.0.7條 滑升過程中操作平臺(tái)應(yīng)保持基本水平，各千斤頂?shù)南鄬?duì)高差不得大于40mm。相鄰兩個(gè)提升架上

29、千斤頂?shù)南鄬?duì)標(biāo)高差不得大于20mm。 第9.0.8條 滑升過程中應(yīng)嚴(yán)格控制結(jié)構(gòu)的偏移和扭轉(zhuǎn)。糾偏、糾扭操作，應(yīng)在當(dāng)班施工指揮人員的統(tǒng)一指揮下，按施工組織設(shè)計(jì)預(yù)定的方法并徐緩進(jìn)行。 當(dāng)采用傾斜操作平臺(tái)糾偏方法時(shí)，操作平臺(tái)的傾斜度應(yīng)控制在1%以內(nèi)。 當(dāng)圓形筒壁結(jié)構(gòu)發(fā)生扭轉(zhuǎn)時(shí)，任意3m高度上的相對(duì)扭轉(zhuǎn)值不應(yīng)大于30mm。 第9.0.9條 施工中應(yīng)按下列要求對(duì)支承桿的接頭進(jìn)行檢查： 一、同一結(jié)構(gòu)截面內(nèi)，支承桿接頭的數(shù)量不應(yīng)大于總數(shù)量的25%，其位置應(yīng)均勻分布； 二、工具式支承桿的絲扣接頭必須擰緊； 三、榫接或做為結(jié)構(gòu)鋼筋使用的非工具式支承桿接頭，在其通過千斤頂后，應(yīng)進(jìn)行等強(qiáng)焊接。 第9.0.10條 當(dāng)空滑施