橋梁工程施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理制度匯總0001

1、S314 線瓜州至敦煌改建工程 GD1標(biāo)段 橋梁施工 現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理制度 中鐵二十四局 S314瓜州至敦煌改建工程一標(biāo) 項(xiàng)目部 二 O 一三年九月九日 一、編制依據(jù) (1) 中交第二公路勘查設(shè)計(jì)研究院有限公司編制橋梁施工圖紙、設(shè)計(jì) 交底報(bào)告及踏勘現(xiàn)場(chǎng)所獲得的資料數(shù)據(jù)； (2) 交通部頒發(fā)的現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程、規(guī)則、驗(yàn)標(biāo)； (3) 合同承諾。 二、適用范圍 疏勒河大橋、南干渠大橋的樁基、承臺(tái)基礎(chǔ)、墩臺(tái)等。 三、質(zhì)量目標(biāo) 確保本橋的全部工程達(dá)到交通部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)要 求，所有質(zhì)檢資料、分項(xiàng)、分部工程滿足驗(yàn)標(biāo)要求 工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到 100%。 四、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理 1、技術(shù)質(zhì)量管理 加強(qiáng)開(kāi)

2、工前的地質(zhì)復(fù)查勘測(cè) 開(kāi)工前，對(duì)線路的地質(zhì)情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查和補(bǔ)勘，確保不因地質(zhì)原因 而造成橋梁產(chǎn)生較大的變形。 分別采用 N63.5 動(dòng)力觸探或標(biāo)準(zhǔn)貫入儀試驗(yàn)，對(duì)橋梁明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)進(jìn)行 判定，判別承載力是否滿足設(shè)計(jì)要求。 技術(shù)交底制度：由主管工程師依據(jù)施工圖設(shè)計(jì)對(duì)每道工序向施工隊(duì)測(cè) 量組、試驗(yàn)員等進(jìn)行書(shū)面技術(shù)交底，施工隊(duì)根據(jù)交底內(nèi)容分解，將分解的 技術(shù)質(zhì)量要求向鋼筋、模板、砼工班進(jìn)行交底。 施工測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)適用制度 每個(gè)工序施工前，先由項(xiàng)目部測(cè)量小組依據(jù)主 管工程師的技術(shù)交底進(jìn)行測(cè)量放線。然后由項(xiàng)目部測(cè)量班進(jìn)行復(fù)測(cè)無(wú)誤后 形成測(cè)量放樣成果報(bào)測(cè)量監(jiān)理審批。施工測(cè)量按照交通部頒發(fā)標(biāo)準(zhǔn)公路 勘測(cè)規(guī)范 JTG

3、C10-2007的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行， 主要測(cè)量?jī)x器為全站儀、 水準(zhǔn)儀。 試驗(yàn)員在該工序砼澆注前按交底內(nèi)容進(jìn)行選擇相應(yīng)的配合比， 通知砼攪 拌站進(jìn)行砼生產(chǎn)。 工序的三工檢查制度： 工前檢查，對(duì)地質(zhì)核查。對(duì)設(shè)備器具進(jìn)行檢查， 對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)用水電道路情況的檢查，原材料的檢查，施工準(zhǔn)備的全面檢查。 由調(diào)試部門(mén)、試驗(yàn)室和主管工程師進(jìn)行。工中檢查，嚴(yán)格按客運(yùn)專線驗(yàn)收 暫行標(biāo)準(zhǔn)對(duì)主控項(xiàng)目、一般項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)測(cè)實(shí)量，并對(duì)照驗(yàn)標(biāo)給定實(shí)測(cè)項(xiàng)目 允許偏差范圍值進(jìn)行檢驗(yàn)，由主管工程師、質(zhì)量員和專職質(zhì)檢工程師進(jìn)行。 工后檢查，對(duì)外觀進(jìn)行檢查，對(duì)樁基用聲測(cè)管進(jìn)行樁和身質(zhì)量的檢查，由 具備資質(zhì)的質(zhì)檢機(jī)械進(jìn)行。 2、組織質(zhì)量管理 建立

4、質(zhì)量保證體系見(jiàn)質(zhì)量保證體系圖。成立現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組， 嚴(yán)格按職責(zé)分工進(jìn)行質(zhì)量控制活動(dòng)。成立以項(xiàng)目總工為組長(zhǎng)，橋梁主管工 程師、質(zhì)檢員、試驗(yàn)員、測(cè)量員和材料員為成員的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組 小組的職責(zé)是負(fù)責(zé)橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量的管理，主管工程師主要負(fù)責(zé)技 術(shù)保證措施的實(shí)施，測(cè)量員負(fù)責(zé)全橋各工序的測(cè)量放線和沉降觀測(cè)工作， 質(zhì)檢員負(fù)責(zé)質(zhì)檢資料、分項(xiàng)分部工程的質(zhì)量檢驗(yàn)，材料員負(fù)責(zé)工程材料的 及時(shí)供應(yīng)和采購(gòu)合格材料，試驗(yàn)員對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料及時(shí)驗(yàn)收和取樣試驗(yàn)，并在 砼施工過(guò)程中進(jìn)行跟班作業(yè)，保證砼圬工質(zhì)量。 質(zhì)量自檢制度 實(shí)行隊(duì)自檢，技術(shù)主管檢查，最后報(bào)項(xiàng)目部專職質(zhì)檢工程師檢查。 施工圖現(xiàn)場(chǎng)核對(duì) 圖紙必須進(jìn)行設(shè)計(jì)交底

5、，沒(méi)有進(jìn)行交底的圖紙嚴(yán)禁使用。 3 原材料、成品和半成品現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收制度 由項(xiàng)目總工組織質(zhì)量、技術(shù)、物資部門(mén)有關(guān)人員對(duì)原材料、成品及半 成品進(jìn)行驗(yàn)收，確保各單項(xiàng)材料的性能符合技術(shù)要求。 4 隱蔽工程的報(bào)檢制度。執(zhí)行項(xiàng)目部質(zhì)檢資料、分項(xiàng)、分部、單位 工程質(zhì)量檢查、申報(bào)、簽認(rèn)制度 。 3、經(jīng)濟(jì)質(zhì)量管理 對(duì)質(zhì)量實(shí)施過(guò)程實(shí)行獎(jiǎng)優(yōu)罰劣制度，具體執(zhí)行項(xiàng)目部工程質(zhì)量獎(jiǎng)罰制 度。 4、質(zhì)量預(yù)控制度 明確質(zhì)檢資料（見(jiàn)質(zhì)檢資料劃分）確定質(zhì)量控制點(diǎn)（見(jiàn)質(zhì)量控制點(diǎn)一 覽表），對(duì)不同工序不同情況實(shí)行預(yù)控制。編制預(yù)控保證措施。 質(zhì)量預(yù)控措施保證 1 、樁基 為保證樁身質(zhì)量，必須保證場(chǎng)地整平壓實(shí)，保證鉆機(jī)穩(wěn)定，從面保證 孔位符

6、合要求。 檢查鉆頭直徑，保證成孔樁徑符合設(shè)計(jì)要求。 在成孔鉆進(jìn)過(guò)程中及時(shí)檢測(cè)泥漿指標(biāo)，保證成孔護(hù)壁質(zhì)量，不至出現(xiàn) 縮頸擴(kuò)頸現(xiàn)象。 編制針對(duì)特殊情況下鉆孔事故的預(yù)防措施， 包括 a 坍孔： b 鉆孔漏漿： 溶洞地區(qū)鉆孔樁質(zhì)量控制措施 ，具體見(jiàn)施工組織設(shè)計(jì)。 2 承臺(tái) 承臺(tái)基坑開(kāi)挖采取以人工配合機(jī)械開(kāi)挖，基坑不得被水浸泡，基坑 滲水時(shí)，在基坑內(nèi)設(shè)集水井，采用抽水機(jī)排出坑外，保持基坑處于無(wú)水 狀態(tài)。需檢測(cè)地基應(yīng)力的應(yīng)及時(shí)進(jìn)行測(cè)試。 編制特殊情況下的承臺(tái)施工，包括水中承臺(tái)施工，具體見(jiàn)施工組織 設(shè)計(jì)。施工現(xiàn)場(chǎng)大體積混凝土（包括承臺(tái)、墩臺(tái)）施工降溫技術(shù)措施， 具體見(jiàn)施工組織設(shè)計(jì)。 3 墩臺(tái)身 （1）鋼筋砼

7、實(shí)體橋墩施工 墩柱模板采用新制鋼模， 模板由大塊定型鋼模板與整體桁架結(jié)構(gòu)組成， 模板高度分為 2 米，現(xiàn)場(chǎng)按每一墩身的實(shí)際高度進(jìn)行組裝墩柱模板，模板 安裝采取吊車(chē)吊裝就位，人工進(jìn)行調(diào)整。模板的四周采用纜風(fēng)繩拉緊，保 證模板的整體穩(wěn)定性。墩身混凝土采用一次立模施工成形的方法。 （2）矩形空心橋臺(tái)施工 本橋橋臺(tái)為雙線空心橋臺(tái)。 外模采取大塊鋼模板， 內(nèi)模采取組合鋼模， 支立模板時(shí)內(nèi)外側(cè)設(shè)桁架進(jìn)行支撐，臺(tái)身一次性立模灌注成型。 4 專項(xiàng)專控制度 全線砼均集中拌合，因此制定了專門(mén)的高性能砼的質(zhì)量控制辦法。 鋼筋采用集中加工。均進(jìn)行專項(xiàng)管理。 （一）砼：按照高性能砼選配原則進(jìn)行配合比優(yōu)選。 （1）混凝土

8、拌和 A 砼施工配合比高速制度：混凝土的拌和采用 HZS90 型強(qiáng)制式混凝土 攪拌機(jī)進(jìn)行攪拌。攪拌混凝土前，應(yīng)嚴(yán)格測(cè)定細(xì)骨料的含水率，準(zhǔn)確測(cè)定 因天氣變化而引起的粗細(xì)骨料含水量的變化，以便及時(shí)調(diào)整施工配合比， 一般情況下每班抽測(cè) 2 次，雨天應(yīng)隨時(shí)抽測(cè)。 b 各種計(jì)量裝置經(jīng)法定計(jì)量部門(mén)定期鑒定 , 并在每次開(kāi)盤(pán)前， 均應(yīng)進(jìn)行 校核。 c 混凝土攪拌時(shí)投料順序?yàn)椋合认驍嚢铏C(jī)投入細(xì)骨料、水泥、礦物摻 和料和外加劑，攪拌均勻后，再加入所需用水量，待砂漿充分?jǐn)嚢韬笤偻?入粗骨料，并繼續(xù)攪拌至均勻?yàn)橹埂?上述每一階段的攪拌時(shí)間不應(yīng)少于 30s， 總攪拌時(shí)間不應(yīng)少于 2 min ，也不宜超過(guò) 3 min

9、。 （2）混凝土的運(yùn)輸 a砼運(yùn)輸使用專用的砼攪拌運(yùn)輸車(chē)， 在裝料前要將裝料口清洗干凈， 且 筒內(nèi)不得有積水、積漿。 b 砼運(yùn)輸途中，要以 2-4r/min 的慢速攪動(dòng)砼。保證砼工作性能。 c 當(dāng)攪拌運(yùn)輸車(chē)到達(dá)澆灌現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)高速旋轉(zhuǎn) 20 30s 后再將混凝土 拌和物喂入泵車(chē)受料斗或混凝土料斗中。 d 為了避免日曬、 雨淋和寒冷氣候?qū)炷临|(zhì)量的影響， 防止局部混 凝土溫度升高（夏季）或受凍（冬季） ，需要時(shí)應(yīng)將運(yùn)輸混凝土的容器加 上隔熱棉被等保溫隔熱材料。 （3）混凝土澆筑 a 高性能混凝土采用混凝土輸送泵輸送澆筑。 泵送混凝土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行， 輸送時(shí)間間隔不大于 45min，且坍落度損失不大于

10、10%。 b 當(dāng)混凝土坍落度較低時(shí)，可適當(dāng)加入減水劑，但不準(zhǔn)在料斗內(nèi)加水 攪拌。 c 輸送泵接料斗格網(wǎng)上不得堆滿混凝土，要控制供料流量，及時(shí)清除 超徑的骨料及異物。 d 在炎熱氣候條件下，混凝土入模時(shí)的溫度不宜超過(guò)30。應(yīng)避免模 板和新澆混凝土受陽(yáng)光直射，控制混凝土入模前模板和鋼筋的溫度以及附 近的局部氣溫不超過(guò) 35。宜盡可能安排在傍晚澆筑而避開(kāi)炎熱的白天， 也不宜在早上澆筑以免氣溫升到最高時(shí)加劇混凝土內(nèi)部溫升。夏季氣溫較 高時(shí)采用冷卻水噴灑模板，并采取用土工布遮蓋措施。 夏季高溫施工時(shí)宜用濕草袋等覆蓋輸送管，防止因輸送管道溫度過(guò)高 造成高性能混凝土坍落度損失過(guò)大影響施工，直至造成混凝土堵管

11、。 e 砼澆筑時(shí)自由傾落高度不得超過(guò) 2m。超過(guò) 2m，要利用滑槽或串筒減 速。對(duì)于鋼筋密列的頂帽等結(jié)構(gòu)， 砼自由傾落高度要適當(dāng)降低 （最好 50cm）， 避免砼與鋼筋撞擊而發(fā)生離析或破壞鋼筋骨架。 f 砼入模后要攤鋪均勻，每層最大攤鋪厚度不大于 30cm。攤鋪?lái)艜r(shí)， 要將和易性較好、粗細(xì)骨料適當(dāng)?shù)捻挪荚谀０逯車(chē)?，模板邊砼要適當(dāng)高于 其它部位 2 5cm,避免結(jié)構(gòu)物表面砼因砂漿少出現(xiàn)蜂窩、 麻面或因砂漿多而 出現(xiàn)流砂現(xiàn)象。 g砼澆筑過(guò)程要連續(xù)， 如因故間斷， 間斷時(shí)間不得超過(guò)下表規(guī)定， 否則 按施工縫處理。混凝土的澆筑應(yīng)盡量選擇在一天中氣溫適宜時(shí)進(jìn)行，并應(yīng) 連續(xù)進(jìn)行，一次澆筑完畢。 澆筑砼的允

12、許間斷時(shí)間 砼入模溫度（oC） 允許間斷時(shí)間（分鐘） 2030 90 1019 120 59 150 h 澆筑期間，派專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等穩(wěn)固情況，當(dāng) 發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位時(shí)，要立即報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)、質(zhì)檢人員、及時(shí)處理。 i 砼澆筑完，對(duì)于板、梁外表面要用木鏝子收漿、抹平、永久外露面 用鋼鏝子收光；對(duì)于素砼間的結(jié)合處，要拉毛。 （ 4）混凝土的振搗 本工區(qū)砼均采用插入式高頻振搗器振搗 a 砼攤鋪后，開(kāi)動(dòng)振搗器，在澆筑點(diǎn)和新澆筑砼面上進(jìn)行振搗。振搗 棒要垂直地插入砼內(nèi)， 并插入前一層砼 510cm。振搗棒要快插慢拔， 以免 產(chǎn)生空洞。 砼振搗時(shí)間要適當(dāng)， 每一振點(diǎn)的振搗延續(xù)時(shí)間宜為

13、2030s，當(dāng) 砼停止下沉、不冒氣泡、泛漿、表面平坦后，即停止該點(diǎn)振搗，轉(zhuǎn)至下點(diǎn)。 b 振搗棒振搗點(diǎn)間距不能超過(guò)有效振動(dòng)半徑的 1.5 倍，且移動(dòng)時(shí)要將 棒頭提至砼上表面；布點(diǎn)時(shí)要避免振搗棒與鋼筋和預(yù)埋構(gòu)件相接觸。 c 振搗模板附近的砼時(shí)，振搗棒與模板面間距 510cm 左右，不能直 接振搗模板，如模板有露漿現(xiàn)象，則要及時(shí)封堵。對(duì)模板角落及振搗棒不 能達(dá)到的地方，要輔以鋼筋或鋼釬插搗密實(shí)。 d 混凝土振搗完成后，應(yīng)及時(shí)修整、抹平混凝土裸露面，待定漿后再 抹第二遍并壓光或拉毛。抹面時(shí)嚴(yán)禁灑水，并應(yīng)防止過(guò)度操作影響表層混 凝土的質(zhì)量。寒冷地區(qū)受凍融作用的混凝土和暴露于干旱地區(qū)的混凝土， 尤其要注意

14、施工抹面工序的質(zhì)量保證。 （5）砼養(yǎng)護(hù) a 砼澆筑完成后，待表面收漿后盡快對(duì)砼進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。承臺(tái)及墩身砼均 采用土工布薄膜覆蓋，灑水自然養(yǎng)護(hù)。承臺(tái)還要預(yù)埋冷卻水管。 b 養(yǎng)護(hù)必須用干凈、無(wú)侵蝕作用的水，在拆模以前要使結(jié)構(gòu)物連續(xù)保 持濕潤(rùn)。自然養(yǎng)護(hù)采用土工布覆蓋灑水，并在其上覆蓋塑料薄膜養(yǎng)護(hù)，墩 臺(tái)灑水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土表面充分潮濕為度。 c 養(yǎng)護(hù)期間， 砼強(qiáng)度達(dá)到 1.2Mpa 之前，不得使其承受行人、 運(yùn)輸工具、 模板、支架及腳手架等荷載。 （6）砼溫度控制 合理選擇原材料，優(yōu)化混凝土配合比。 降低砼的入模溫度，充分利用夜間進(jìn)行混凝土灌注（必要時(shí)將采 取加入冰塊的方式降溫） 。 混凝土分層澆筑，

15、通過(guò)分層，增加散熱面積，降低水化熱溫度。 每層混凝土厚度不超過(guò) 30cm。 埋置冷卻水管 a 在混凝土澆注前埋置冷卻水管，通水冷卻是從散熱降溫，減少溫度 梯度。 d通水結(jié)束 ,確認(rèn)不需使用冷卻水管后 ,將管道用不低于砼強(qiáng)度的水泥 砂漿灌滿。 （二）鋼筋的加工及安裝 鋼筋存放和檢測(cè) 鋼筋必須由試驗(yàn)人員進(jìn)行原材料、成品質(zhì)量檢測(cè)，并作出合格和不合 格成果報(bào)告書(shū)，指導(dǎo)施工。按不同鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分 批驗(yàn)收，分別堆放，不得混雜，且應(yīng)設(shè)立識(shí)別標(biāo)志牌。鋼筋在運(yùn)輸過(guò)程中， 采用平板車(chē)運(yùn)輸，防止銹蝕、污染和避免壓彎。裝卸鋼筋時(shí)不得從高處拋 擲。未加工的鋼筋必須堆置在倉(cāng)庫(kù)（棚）內(nèi)，并墊高放置在水泥

16、地上。施 工現(xiàn)場(chǎng)的成品鋼筋應(yīng)設(shè)置鋼筋篷布加以遮蓋防止銹蝕，并用標(biāo)志牌標(biāo)明類(lèi) 型、種類(lèi)、使用地點(diǎn)及加工日期。 鋼筋加工 每種鋼筋加工時(shí)均要制作鋼筋加工平臺(tái)，并按設(shè)計(jì)圖紙的尺寸用墨線 彈出鋼筋加工樣條。 鋼筋加工時(shí) , 要制定出鋼筋加工表并將鋼筋加工表與交 底及設(shè)計(jì)圖復(fù)核 ,檢查下料表是否有錯(cuò)誤和遺漏 , 對(duì)每種鋼筋要按下料表檢 查是否達(dá)到要求 . 經(jīng)過(guò)這兩道檢查后 , 再按下料表放出實(shí)樣 ,試制合格后方 可成批制作 , 加工好的鋼筋要掛牌堆放整齊有序。 鋼筋在加工時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定： A 使用前應(yīng)將鋼筋表面的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮 皮、鐵銹等均應(yīng)清除干凈。 B 鋼筋應(yīng)平直，無(wú)局部

17、彎折，成盤(pán)的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。 C 所有受拉熱軋光圓鋼筋的末端應(yīng)作成 180的半圓形彎鉤，彎鉤的 彎曲直徑不得小于 2.5d ，鉤端應(yīng)留有不小于 3d的直線段。 D 受拉熱軋帶肋（月牙肋、等高肋）鋼筋的末端應(yīng)采用直角形彎鉤， 鉤端的直線段長(zhǎng)度不應(yīng)小于 3d，直鉤的彎曲直徑不得小于 5d E 彎起鋼筋應(yīng)彎成平滑的曲線 F 接頭要求全部采用閃光對(duì)焊連接， 。以承受靜力荷載為主的直徑為 28 32mm帶肋鋼筋，采用冷擠壓套筒連接。 閃光對(duì)焊的原則及要求 每個(gè)焊工均應(yīng)在每班工作開(kāi)始時(shí)，先按實(shí)際條件試焊 2 個(gè)對(duì)焊接頭試 件，并作冷彎試驗(yàn)，待其結(jié)果合格后，方可正式施焊。 鋼筋的安裝 安裝鋼筋時(shí)，

18、應(yīng)采取有效措施，確保鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度滿足設(shè) 計(jì)要求。為此，可在鋼筋與模板之間采用墊塊支墊，墊塊的強(qiáng)度、密實(shí)度 不應(yīng)低于本體混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度和密實(shí)度。墊塊應(yīng)互相錯(cuò)開(kāi)，分散布置， 并不得橫貫保護(hù)層的全部截面。構(gòu)件側(cè)面和底面的墊塊的數(shù)量不應(yīng)少于 4 個(gè)/ 。 5 質(zhì)量問(wèn)題應(yīng)急方案 （1）雨季施工質(zhì)量措施 臨時(shí)設(shè)施根據(jù)地形合理布置場(chǎng)地排水系統(tǒng)，保證水流暢通，不積水。 鋼筋加工存放場(chǎng)搭設(shè)防雨棚，以免鋼筋被雨淋而生銹。 提高施工便道質(zhì)量及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并加強(qiáng)維修，保證雨季交通暢通。 防汛、防雨材料及用品、抽排水設(shè)備充足，并自備電源確保供電。 機(jī)電設(shè)備的電閘箱采取防雨、防潮等措施，并安裝好接地保護(hù)裝置。 工程材料要采取防雨措施，放入棚內(nèi)或屋內(nèi)，墊高碼放整齊。 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。 雨后檢查模板及鋼筋上是否有泥水，如有，立即清除。 （2）停電 配備備用發(fā)電機(jī)，遇停電時(shí)立即啟用。 （3）設(shè)備應(yīng)急 配備備用機(jī)