伸縮縫安裝施工方案設(shè)計VIP

1、 文檔南京南站綜合樞紐快速環(huán)線龍西互通二期工程橋梁伸縮縫施工方案編制：審核：審批：中鐵十五局集團有限公司南京南站綜合樞紐快速環(huán)線龍西互通二期工程 nz-lx-b1 標二一七年四月三十日 文檔目錄一、編制目的及依據(jù) .11.1 編制目的 .11.2 編制依據(jù) .1二、工程概況 .1三、施工組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu) .2四、施工準備 .34.1技術(shù)資料準備 .34.2現(xiàn)場施工準備 .34.3施工人員、材料、機械準備 .3五、施工計劃及工期 .4六、施工工藝及要求 .46.1 施工工藝流程 .46.2 施工工藝 .4七、質(zhì)量保證措施 .77.1 技術(shù)保證措施 .87.2 材料采購保證措施 .8八、安全生產(chǎn)管理體

2、系及保證措施 .88.1 安全目標 .98.2 安全生產(chǎn)管理體系 .98.3安全保證措施 .9九、環(huán)境保護和文明施工保障措施 .109.1環(huán)保目標 .109.2文明施工保證措施 .10 文檔橋梁伸縮縫施工方案一、編制目的及依據(jù)1.1 編制目的為保證南京南站龍西互通二期橋梁伸縮縫安裝的規(guī)范作業(yè)，切實履行企業(yè)的責(zé)任主體，根據(jù)本工程的特點，制訂橋梁伸縮縫安裝施工方案。1.2 編制依據(jù)1、公路工程安全施工技術(shù)規(guī)程jtj 076-95；2、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范jtg/t f50-2011；3、公路橋梁伸縮裝置jt/t 327；4、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（第一冊）jtg f80 /1-2004；5、南京

3、南站龍西互通二期工程橋梁設(shè)計圖紙；6、國家、交通部、建設(shè)單位關(guān)于高速公路基本建設(shè)的有關(guān)法令、法規(guī)、政策及管理辦法；7、現(xiàn)場踏勘、沿線交通設(shè)施及施工資源了解,以及現(xiàn)場地質(zhì)、地形、水文等條件調(diào)查。二、工程概況龍西立交二期工程新建東轉(zhuǎn)南（es）、西轉(zhuǎn)南（ws）及北轉(zhuǎn)東（ne）三個轉(zhuǎn)向的匝道，以完善宏運大道地面主干路和機場高速之間的交通轉(zhuǎn)換功能。匝道設(shè)計速度為 40km/h，本互通共設(shè)匝道 3處，匝道全長 1613.06m。es 匝道橋起點樁號 esk0+086.150，終點樁號 esk0+933.940，全長847.79m，共 9 聯(lián)?？鐝浇M合為(3*30)+(4*30)+(31+33+31)m，預(yù)

4、應(yīng)力混凝 土 連 續(xù) 箱 梁 +(39+52+40)+(42+46)m ， 鋼 結(jié) 構(gòu) 連 續(xù) 箱 梁+(23.79+24.20+23.90)+(29+31+29) +(27+30+30)+(25+25+25)m 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。 文檔ws 匝道橋起點樁號 wsk0+095.986，終點樁號 wsk0+224.436，全長128.45 m，共 1 聯(lián)?？鐝浇M合為(432)m 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。本橋梁伸縮縫數(shù)量及類型見下表：10.0m10.0m114m合計三、施工組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)為保證橋梁伸縮縫施工順利進行，項目部成立橋梁伸縮縫施工領(lǐng)導(dǎo)小組，各施工隊伍成立相應(yīng)的組織機構(gòu)。項目部橋梁伸縮縫施

5、工領(lǐng)導(dǎo)小組結(jié)構(gòu)框圖：圖 1：橋梁伸縮縫施工領(lǐng)導(dǎo)小組框圖項目經(jīng)理：楊榮項目總工：馬磊項目副經(jīng)理：李啟峰物資設(shè)備部工程部安環(huán)部試驗室王振卿喬建華張耀晨張慶坤伸縮縫安裝施工隊 文檔四、施工準備4.1 技術(shù)資料準備熟悉施工圖紙和安裝操作規(guī)程檢查，驗收伸縮縫異型邊梁的平整度、順直度和縫體間隙。熟悉施工規(guī)范，施工前進行安全和技術(shù)交底。混凝土配合比及試驗，按設(shè)計要求，做混凝土配合比，以滿足施工工藝要求。4.2 現(xiàn)場施工準備根據(jù)現(xiàn)場情況，對橋臺附近的施工道路進行平整和壓實，確保大小施工車輛出入通暢。橋面具備一定的施工工作面。4.3 施工人員、材料、機械準備4.3.1 人員準備合理配臵施工班組，合理配臵勞動力。

6、合計134.3.2 材料情況根據(jù)工程進度需要，組織材料按規(guī)定地點和指定方式進場儲存堆放，做好進場材料的檢驗工作。4.3.3 設(shè)備情況根據(jù)工程需要組織機械設(shè)備到位。計劃進場日期1232112017.5.52017.5.52017.5.5空壓機臺 文檔1127合計五、施工計劃及工期橋梁伸縮縫施工工期安排如下：1、es匝道 1-3聯(lián)現(xiàn)澆梁，時間：2017年 5月 05日-5月 12日；2、ws匝道第 1聯(lián)現(xiàn)澆梁，時間：2017年 5月 10日-5月 17日；3、es匝道 6-9聯(lián)現(xiàn)澆梁，時間：2017年 5月 16日-5月 22日；4、es匝道 4-5聯(lián)現(xiàn)澆梁，時間：2017年 5月 20日-5月

7、27日。六、施工工藝及要求6.1 施工工藝流程打挖清理安裝槽區(qū)組裝制水裝置預(yù)防模板吊至水裝置入槽調(diào)平焊接齒板組件調(diào)平焊接止水膠條固定槽支設(shè)模板澆筑 c50 鋼纖維混凝土混凝土養(yǎng)護開放交通6.2 施工工藝6.3.1 開槽（鋼箱梁位置處不需要此步驟）1、在橋面瀝青砼鋪裝層施工完成后，根據(jù)各種類型伸縮縫施工設(shè)計圖的要求進行準確放樣以及確定開槽寬度，打上線以后用切割機切縫，切縫 文檔線以外的瀝青砼路面必須仔細用塑料布覆蓋并用膠帶紙封好，以防切縫時產(chǎn)生的石粉污染瀝青路面。切縫應(yīng)整齊、順直并注意把瀝青砼切透，以免開槽時縫外瀝青砼松動。2、用風(fēng)鎬開槽。開槽深度不得小于 9cm，開槽時要將槽內(nèi)的瀝青砼、松動的

8、水泥砼鑿除干凈，應(yīng)鑿毛至堅硬層并用強力吹風(fēng)機或高壓水槍清除浮塵和雜物。開槽后禁止車輛通行，嚴禁施工人員踩踏槽兩側(cè)邊緣，以免槽兩側(cè)瀝青砼受損。3、梁端間隙內(nèi)的雜物，尤其是砼塊必須清理干凈，然后用泡沫塑料填塞密實。如有梁板頂至背墻情形，須將梁端部分鑿除。4、理順、調(diào)整槽內(nèi)預(yù)埋筋，對漏埋或折斷的預(yù)埋筋應(yīng)進行修復(fù)，統(tǒng)一采用植筋膠或環(huán)氧樹脂進行鋼筋補植，補植深度不小于 15cm。5、開槽后產(chǎn)生的所有棄料必須及時清理干凈，確保施工現(xiàn)場整潔。6.3.2 縫體安裝1、安裝伸縮裝置時，上部構(gòu)造端部間的空隙寬度及伸縮裝置的安裝預(yù)定寬度，均應(yīng)與安裝溫度相適應(yīng)，并應(yīng)遵照圖紙規(guī)定。伸縮裝置的安裝，應(yīng)在伸縮裝置制造商提供

9、的夾具控制（將伸縮裝置預(yù)置）下進行。伸縮縫定位寬度誤差為2mm，要求誤差為同一符號，不允許一條縫不同位置上同時出現(xiàn)正負誤差。安裝溫度適宜選擇在 15-25。2、安裝時伸縮縫的中心線要與梁端中心線相重合。如果伸縮縫較長，需將伸縮裝縫分段運輸，到現(xiàn)場后再對接，對接時將兩段伸縮縫上平面置于同一水平面上，使兩段伸縮縫接口處緊密靠攏并校直調(diào)正。用高質(zhì)量的焊條，逐條焊接，焊接時宜先焊接頂面，再焊側(cè)面，最后焊底面，要分層焊接并及時清除焊渣,焊接結(jié)束后用手提砂輪機磨平頂面。3、伸縮縫的標高控制與固定:采用 1010角鋼作定位角鋼，使伸縮縫 文檔上頂面比兩側(cè)瀝青砼面層的標高低約 23mm，同時控制伸縮縫的標高，

10、然后對伸縮縫的縱向直線度也進行調(diào)整。伸縮縫的標高與直線度調(diào)整到符合設(shè)計要求后，可進行臨時固定，固定時沿橋?qū)挼囊欢讼蛄硪欢艘来螌⑸炜s縫邊梁上的錨固裝置與預(yù)留槽內(nèi)的預(yù)埋鋼筋每隔 2-3 個錨固筋焊一個焊點，兩側(cè)對稱施焊，以保證抄平后的伸縮縫不再發(fā)生變位。4、伸縮縫的焊接:固定后對伸縮縫的標高再復(fù)測一遍，確認在臨時固定過程中未出現(xiàn)任何變形、偏差后，把異型鋼梁上的錨固鋼筋與預(yù)埋鋼筋在兩側(cè)同時焊牢，最好一次全部焊牢。注意焊點與型鋼距離不小于 5cm。在焊接的同時，隨時用三米直尺、塞尺檢測異型鋼的平整度，平整度應(yīng)控制在 0-2mm范圍，否則很容易出現(xiàn)跳車現(xiàn)象。連接處焊縫長度不小于 10cm，按照規(guī)范要求采

11、用淺接觸，保證焊接長度。嚴禁出現(xiàn)點焊、跳焊、漏焊等現(xiàn)象。伸縮縫焊接牢固后，盡快將預(yù)先設(shè)定的臨時固定卡具、定位角鋼用氣割槍割去，使其自由伸縮，此時要嚴格保護現(xiàn)場，防止車輛誤壓。5、模板安裝。模板采用泡沫板、纖維板等，模板須堅固、嚴密，能確保在砼振搗時不出現(xiàn)移動并能防止沙漿流入伸縮縫內(nèi)，以免影響伸縮。為防止砼從上部縫口進入型鋼內(nèi)側(cè)溝漕內(nèi)，型鋼的上面必須要用膠布封好。6.3.3 c50鋼纖維砼澆注1、混凝土采用鋼纖維混凝土，混凝土鋼纖維含量為 60kg/m ,在砼澆注前，預(yù)先在縫兩側(cè)鋪上塑料布，保證砼不污染瀝青路面。2、砼振搗時應(yīng)兩側(cè)同時進行，為保證砼密實，特別是型鋼下砼的密實，用振搗棒振至不再有氣

12、泡為止。3、砼振搗密實后，用抹板搓出水泥漿，分 5次按常規(guī)抹壓平整為止。應(yīng)特別注意平整度，砼面比瀝青路面的頂面略低 1-2mm 為宜，過高或過低都會造成跳車現(xiàn)象。 文檔6.3.4 砼養(yǎng)生與交通管制情況1、鋼纖維砼澆筑完成后，然后覆蓋塑料薄膜，視天氣情況進行灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于 7天，養(yǎng)生期間嚴禁車輛通行。2、經(jīng)過養(yǎng)生，水泥砼強度達到設(shè)計強度的 50%以上后，可安裝橡膠密封條，安裝前必須把縫內(nèi)充當(dāng)模板的泡沫板、纖維板、漏漿的砼硬塊全部掏干凈后，嵌入橡膠條。6.3.5 施工過程中“零污染”控制1、施工過程中嚴禁污染路面及橋面,嚴禁將生活設(shè)施置于橋面或者路面之上，不準將生活垃圾拋棄在路面上。2、切

13、割瀝青混凝土?xí)r必須采取措施防止污染路面，清理出的垃圾放置在寬大的彩條布上，清理完畢卷起多余的彩條布將清理出的垃圾包裹嚴密，防止污染路面。3、施工用的機具、設(shè)備必須采取嚴格措施，避免漏油污染路面；施工過程中，包括攪拌運輸車的出料斗均采取措施不準混凝土污染路面。6.3.6 伸縮裝置安裝檢查項目伸縮縫安裝檢查項目七、質(zhì)量保證措施 文檔7.1 技術(shù)保證措施1、在工程施工中，嚴格遵守施工過程中有關(guān)技術(shù)質(zhì)量保證，先由技術(shù)人員進行現(xiàn)場技術(shù)交底，明確任務(wù)要求，然后按要求進行施工，施工完畢由施工隊長復(fù)核合格后，交技術(shù)負責(zé)人驗收。2、每道工序必須經(jīng)嚴格檢查驗收，及時做好隱蔽工程記錄；未辦完驗收合格手續(xù)不得進行下道

14、工序施工，以確保工程質(zhì)量。若有重大變化或關(guān)鍵的問題出現(xiàn)，必須請隊長把關(guān)核定。3、認真把好材料質(zhì)量關(guān)，及時做好材料的復(fù)核工作，材料由質(zhì)檢員驗收合格后方可投入使用，做好技術(shù)資料的整理。4、在施工過程中除嚴格遵守上述有關(guān)規(guī)定，尤其應(yīng)注意涂膜的維護、保養(yǎng)。7.2 材料采購保證措施1、現(xiàn)場材料應(yīng)有檢測報告、合格證、標志，包裝符合要求。2、對現(xiàn)場材料一定要認真檢查，嚴格把關(guān)。3、做好現(xiàn)場材料的復(fù)試工作。4、有疑問的材料須及時送檢，檢驗合格后方可使用。5、現(xiàn)場材料應(yīng)分類、分批放臵陰涼處，妥善保管，嚴禁隨意堆放或長期在烈日下暴曬。6、加強全面質(zhì)量意識教育，重視技術(shù)交流，質(zhì)檢工作應(yīng)與施工同步進行，實行動態(tài)跟蹤管

15、理，對質(zhì)量通病有預(yù)測措施，最大限度減少損失。7、現(xiàn)有使用的機械設(shè)備在使用前應(yīng)檢驗校正，滿足精度后方可使用。8、在施工過程中必須密切與建設(shè)單位、監(jiān)理等有關(guān)人員聯(lián)系。及時檢查，隨時解決施工中所遇到的問題，不留有任何隱患。八、安全生產(chǎn)管理體系及保證措施 文檔8.1 安全目標消滅重傷以上人身傷亡事故，消滅一切機械設(shè)備重大損失事故，消滅交通責(zé)任運輸重大事故，消滅等級火災(zāi)事故，創(chuàng)安全生產(chǎn)文明施工工地。8.2 安全生產(chǎn)管理體系成立安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，使安全管理在項目的各級組織、各個環(huán)節(jié)都有專人負責(zé)，從上到下形成安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)。在施工中認真貫徹“安全第一，預(yù)防為主“的方針，嚴格按照國家安全標準制定施工操作規(guī)程

16、，嚴格執(zhí)行各項施工安全的規(guī)章制度，采取嚴厲的防范措施，消滅一切事故苗頭，確保生產(chǎn)施工安全。8.3 安全保證措施8.3.1 安全生產(chǎn)的制度保證措施1、教育引導(dǎo)，全員參與加強全員安全培訓(xùn)，掌握操作規(guī)程，提高作業(yè)技能，形成安全生產(chǎn)“縱向到底，橫向到邊，專管成線，群防成網(wǎng)”的格局，確保安全生產(chǎn)平穩(wěn)可控；認真貫徹執(zhí)行 iso9001 標準系列質(zhì)量認證的安全控制程序，使安全管理程序化、規(guī)范化、制度化。2、建立與完善安全生產(chǎn)管理制度制定與施工有關(guān)的各種安全生產(chǎn)責(zé)任制度，建立起安全生產(chǎn)制度防線，依靠行之有效的管理制度來管理項目、管理現(xiàn)場和管理隊伍，使安全工作步入有章可循、有法可依、有責(zé)必負的良性發(fā)展軌道。配合

17、建立安全生產(chǎn)獎懲制度，并與經(jīng)濟責(zé)任制掛鉤，直接影響職工的工資分配、獎金發(fā)放和評先、評優(yōu)等。3、現(xiàn)場安全監(jiān)控正確處理安全與生產(chǎn)、安全與效益的關(guān)系。作到“安全第一”的位置任何時候、任何情況下不能變；主要領(lǐng)導(dǎo)抓安全、負總責(zé)不能變；黨政工 文檔團齊抓共管、綜合治理不能變。九、環(huán)境保護和文明施工保障措施9.1 環(huán)保目標嚴格遵守國家和當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)控制環(huán)境污染的法律和法規(guī)，遵循業(yè)主對環(huán)保、水保的具體要求。制定并采取有效控制措施，對施工噪聲、振動、污水、廢氣和固體廢棄物進行全面控制，施工期間作到粉塵、污水、噪音不超標，竣工時全線地表無裸露，防噪設(shè)施完整有效、安全美觀，作到文明施工。9.1.1 大氣污染的防治措施1、工程材料存放場地、施工便道和生產(chǎn)、生活區(qū)道路采取硬化處理，施工過程中經(jīng)常灑水，防止揚塵對施工人員造成危害和對周邊環(huán)境的影響。2、作業(yè)人員配備必要的勞保防護用品。9.1.2 水污染的防治措施施工廢水按有關(guān)要求進行處理達標后排放，不污染周圍水環(huán)境。9.1.3 固體廢棄物污染的防治措施施工現(xiàn)場設(shè)置垃圾站，及時回收和清退剩余料具、包裝，垃圾應(yīng)及時進行清掃和外運，不得隨意傾倒。9.1.4 施工噪聲的防治措施施工必須符合建筑施工場界噪聲限值（gb12523-9