供水管道穿越高速施工方案（完整版）

1、XX供水服務(wù)公司供水管道工程穿越京臺(tái)高速施工方案XX建筑安裝有限責(zé)任公司20年 月曰目錄第一章 編制及施工依據(jù) 1.第二章 工程概況 1.2.1 工程建設(shè)地點(diǎn)及概況 1.2.2工程內(nèi)容 2.2.3工期要求 2.2.4 工程任務(wù)劃分 2.2.5 工程地質(zhì)及風(fēng)險(xiǎn)概況 2.第三章 施工部署 3.第四章 定向鉆施工工藝及控制 6.4.1 施工工藝流程 6.4.2施工準(zhǔn)備 7.4.3 工程地質(zhì)及穿越軌跡設(shè)計(jì) 7.4.4泥漿配置 9.4.5穿越施工 1.0.4.6 注漿加固 1.4.第五章 穿越工程技術(shù)保證措施 1.7第六章 穿越工程質(zhì)量保證 1.8第七章 安全生產(chǎn)保護(hù)措施 1.9第八章 穿越文明施工措施

2、 1.9.第九章 對(duì)公路及其附屬物的保護(hù) 2.1第十章 施工完成后高速公路沉降觀測(cè) 2.2第十一章 施工環(huán)境保護(hù)措施 2.4供水管道穿越高速施工方案第一章 編制及施工依據(jù)根據(jù)施工圖紙及現(xiàn)場(chǎng)踏勘； 國(guó)家現(xiàn)行的法令、法規(guī)，地區(qū)頒布的安全、消防、環(huán)保、文 物等管理規(guī)定；相關(guān)國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范設(shè)計(jì)施工圖；建設(shè)方現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底 ;施工現(xiàn)場(chǎng)狀況及對(duì)周圍地質(zhì)勘察調(diào)查的資料；水平定向鉆進(jìn)技術(shù)規(guī)范第二章 工程概況2.1 工程建設(shè)地點(diǎn)及概況工程地點(diǎn)： G3 京臺(tái)高速（具體詳見(jiàn)附圖） 。定向穿越共 1 段，管道材料采用 PE 實(shí)壁管，穿越總長(zhǎng)度為 130m ，過(guò) G3 京臺(tái)高速公路主體部分長(zhǎng) 70M ，穿越中心深度為

3、 7M ，因穿越部分高速基高約 4M, 穿越管線距高速路面 7M, 入土 角 8 度，出土角 5 度。本工程工期約 7 天，本本工程施工時(shí)制定周密的文明施工、 環(huán)境保護(hù)措施， 并設(shè)專人進(jìn)行環(huán)保管理， 在施工中嚴(yán)格貫徹文明 施工措施。2.2工程內(nèi)容施工測(cè)量放線、地下管線探測(cè)、場(chǎng)地平整、導(dǎo)向孔、擴(kuò)孔、管道回拖、泥漿處理及部分地貌恢復(fù)（考慮到工程出、入土點(diǎn)與 線路連頭），孔洞壓密注漿加固。2.3工期要求根據(jù)具體情況，編制施工計(jì)劃，抓好關(guān)鍵部分，合理調(diào)配、 確保施工進(jìn)度按計(jì)劃進(jìn)行。 根據(jù)業(yè)主要求及我穿越工程部的施工 能力和組織安排，施工工期暫定為日歷天數(shù)7天，2.4工程任務(wù)劃分序 號(hào)單位 名稱主要施工

4、任務(wù)任務(wù)完成日期1穿越 工程部總體協(xié)調(diào)，管理施工，對(duì)工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度、環(huán)保等負(fù) 全面責(zé)任，負(fù)責(zé)對(duì)業(yè)主、監(jiān)理、地方政府等部門的聯(lián)系工作。穿越施 工進(jìn)度 計(jì)劃2穿越 各機(jī)組（1）穿越軌跡測(cè)量放線、三樁位置確定、穿越精度復(fù)測(cè)。（2）負(fù)責(zé)穿越出、入土點(diǎn)工作坑的開(kāi)挖及泥漿排放溝的處理。（3）負(fù)責(zé)定向鉆穿越鉆導(dǎo)向孔、預(yù)擴(kuò)孔及管線回拖。（4）負(fù)責(zé)設(shè)備及附屬材料的運(yùn)輸及附屬材料采購(gòu)、保管及生 活保障。穿越施 工進(jìn)度 計(jì)劃2.5工程地質(zhì)及風(fēng)險(xiǎn)概況詳見(jiàn)地質(zhì)報(bào)告，本工程除表層土為雜填土， 以下各層土多為 不透水粘性土質(zhì)，本施工方案按粘性土質(zhì)考慮。第三章施工部署穿越工程部組織機(jī)構(gòu)及施工人員需求穿越工程部組織機(jī)構(gòu)：

5、施工人員需求:序r崗位人資質(zhì)證書rr工作職責(zé)號(hào)1施工隊(duì)長(zhǎng)數(shù)1號(hào)根據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)項(xiàng)目實(shí)施全面管理2導(dǎo)向和定位1負(fù)責(zé)施工技術(shù)工作 操作導(dǎo)向儀器3機(jī)長(zhǎng)1負(fù)責(zé)鉆具準(zhǔn)備按導(dǎo)向人員要求組4安全質(zhì)檢員1負(fù)責(zé)質(zhì)量和安全工作5泥漿人員1負(fù)責(zé)符合要求的鉆進(jìn)液配供等工作6電氣、機(jī)械維1負(fù)責(zé)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)與正常運(yùn)轉(zhuǎn)工作J-后勤輔助人輔助生產(chǎn)，進(jìn)行物資采購(gòu)主要設(shè)備、機(jī)具:序號(hào)名稱型號(hào)單位數(shù)量備注一、定向鉆穿越設(shè)備1水平定向鉆機(jī)徐工D320臺(tái)1自有2鉆桿 73 X 3m根200自有3擴(kuò)孔器 350 mm 500 m 700 m 900 m1100 m個(gè)5自有4無(wú)線導(dǎo)向儀月蝕套1自有5全站儀NTS325臺(tái)1自有二、施工機(jī)具1發(fā)電

6、機(jī)5.5kw臺(tái)2自有2污水泵4臺(tái)2自有3污水泵2.5 臺(tái)2自有4:滅火器8kg/5kg套2/2自有5鉆具套2自有三、工;程車輛1越野指揮車四驅(qū)臺(tái)1自有2卡車2.5噸臺(tái)1自有3皮卡車1噸臺(tái)1自有鉆機(jī)設(shè)備參數(shù)注：D320型徐工導(dǎo)向鉆進(jìn)鋪管鉆機(jī)性能參數(shù):轉(zhuǎn) 數(shù)（r/min ）:5 120扭 矩（N.m ）:0 12000最大給進(jìn)力（T）:3232最大回拉力（T）:泥漿泵：號(hào)：射流壓力（ Mpa ）： 功 率（ KW ）： 流 量（ L/min ）：（ 3 ）鉆 具： 鉆桿直徑 （ mm ）： 鉆桿長(zhǎng)度（m ）：HBW150/1041015300723.01791100擴(kuò)孔鉆頭直徑（ mm ）：第四章

7、定向鉆施工工藝及控制4.1施工工藝流程4.2施工準(zhǔn)備了解工程情況為了做好管線穿越鋪設(shè)工程，我們?cè)谑┕で傲私饬舜┰蕉卧?整個(gè)管線工程中的位置。本段工程現(xiàn)場(chǎng)地勢(shì)起伏，根據(jù)勘察資料 分析，本工程管線鋪設(shè)地段的地質(zhì)狀況以粉質(zhì)粘土土質(zhì)為主，為滿足埋地規(guī)范要求，應(yīng)將管線埋設(shè)在基準(zhǔn)平面以下處。物探、施工測(cè)量本段工程施工區(qū)域有人工管線等管線障礙。4.3工程地質(zhì)及穿越軌跡設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)穿越土層的實(shí)際情況選用和調(diào)整。1）粘土控制：性狀：黃褐色，可塑-硬塑，稍濕，用手可搓成細(xì)長(zhǎng)條，韌 性中等，干強(qiáng)度中等，無(wú)搖震反應(yīng)，切面捎具光澤，含姜石，直 徑一般為1-2公分。關(guān)鍵點(diǎn)：遇水漲塞易抱鉆具，沿途可能發(fā)生冒漿，導(dǎo)向、回 擴(kuò)及

8、拖管時(shí)注意清孔。擴(kuò)孔、回拖過(guò)程中根據(jù)不同的土質(zhì)，采取不同措施，嚴(yán)格執(zhí) 行油氣輸送管道穿越工程施工規(guī)范GB50424-2007 。2）穿越軌跡設(shè)計(jì)根據(jù)右研究報(bào)告考慮管道穿越所處地層為粘土、亞粘土，并且各層交錯(cuò)存在。為提高進(jìn)度我們將科學(xué)設(shè)計(jì)、謹(jǐn)慎施工，根據(jù)地層的變化選擇相應(yīng)鉆具。1 ）力學(xué)計(jì)算D2-L2 fr 泥一 7.85 （D -可）+k粘兀DL2式中F拉一計(jì)算的拉力（t）;L2 穿越管段的長(zhǎng)度（m ）；F磨擦系數(shù)，0.10.3 ;D 管子的直徑（m ）;泥一泥漿的密度（t/m 出土角度出土角應(yīng)控制在5-8度之間，出土角小有利于管道入孔。 穿越深度H）；管子的壁厚（m ）；K粘一粘滯系數(shù)，0.

9、010.03根據(jù)上式可計(jì)算出該工程最大穿越段在水平導(dǎo)向穿越時(shí)的 拉力，水平定向鉆機(jī)宜根據(jù)計(jì)算值的 1.53倍來(lái)選擇，而且考 慮到由于平面彎曲而引起的拉力增加等因素， 對(duì)各段分別進(jìn)行計(jì) 算，選用匹配32T鉆機(jī)，保障施工安全可靠。穿越軌跡的深度，由設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁?.4泥漿配置本工程采用定向鉆專用膨潤(rùn)土和泥漿添加劑，以提高造漿率和成孔質(zhì)量，施工前我公司在現(xiàn)場(chǎng)施工深度位置取土樣，回試驗(yàn)室做泥漿配合比測(cè)試，給出最合適現(xiàn)場(chǎng)情況的泥漿配比報(bào)告指導(dǎo) 施工。膨潤(rùn)土： Hydraul EZ （易鉆）作用：作為制漿的基本元素；提升泥漿懸浮鉆屑的能力，使 得鉆屑能夠浮在泥漿中，隨泥漿循環(huán)流出鉆孔，保持孔內(nèi)清潔； 穩(wěn)定

10、孔壁，防止塌孔。聚合物：In sta Vis Plus （萬(wàn)用王）作用：包覆粉砂土顆粒，抑制粉砂土松散坍塌，提高攜帶性 和護(hù)壁性能。泥漿的粘度應(yīng)符合下列要求：泥漿粘度（S）項(xiàng)目管徑（mm地質(zhì)粘土亞粘土粉砂細(xì)砂中砂粗砂礫砂巖石導(dǎo)向孔35-4035-4040-4545-5050-5540-50擴(kuò)孔及回拖 426以下35-4035-4040-4545-5050-5540-504.5 穿越施工4.5.1 測(cè)量放線1 ）根據(jù)設(shè)計(jì)交底（樁）與施工圖紙放出鉆機(jī)場(chǎng)地控制線及 設(shè)置擺放位置線，對(duì)于丟失的控制樁，根據(jù)交接樁記錄、測(cè)量成 果表等資料進(jìn)行補(bǔ)樁。確保鉆機(jī)中心線與入土點(diǎn)、 出土點(diǎn)成一條直線。 在設(shè)計(jì)給定

11、的控制樁位置和穿越軸線的范圍內(nèi)進(jìn)行物探， 確認(rèn)地下障礙和管 線分布：a、 對(duì)地面有標(biāo)識(shí)的地下障礙物和管線，應(yīng)根據(jù)埋藏的方位、 方向和深度，繪出分布圖示；b、對(duì)地面無(wú)標(biāo)識(shí)的地下障礙物和管線，應(yīng)通過(guò)業(yè)主、查找 有關(guān)資料確認(rèn)其他地下障礙物和管線的埋藏方位、方向和深度， 繪出分布圖示：c、對(duì)地面無(wú)標(biāo)識(shí)、但有可能存在的（或歷史遺留的）地下 障礙物和管線， 應(yīng)通過(guò)業(yè)主、 周邊當(dāng)?shù)厝罕姴檎矣嘘P(guān)資料或挖探 坑來(lái)確認(rèn)其地下障礙物和管線的埋藏方位、 方向和深度， 并繪出 分布圖示：通過(guò)上述方法確定地下障礙物和管線的埋藏分布后， 調(diào)整和 設(shè)計(jì)施工穿越軌跡，以保證穿越施工安全、順利的進(jìn)行。2）測(cè)量放線要放出線路軸線和

12、施工作業(yè)帶邊界線，并在其 上設(shè)置 50 米樁；3）測(cè)量放線過(guò)程中做好各項(xiàng)記錄， 包括控制樁測(cè)量 （復(fù)測(cè)）記錄，放線加樁記錄4）在入、出土點(diǎn)前后范圍內(nèi)根據(jù)穿越長(zhǎng)度和設(shè)備型號(hào)放出 合理的作業(yè)場(chǎng)地。5 ）如發(fā)現(xiàn)線路走向與圖紙不符或設(shè)計(jì)不合理時(shí)，及時(shí)向穿 越工程部匯報(bào)，由穿越工程部與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)反映，求得妥 善解決。4.5.2場(chǎng)地修筑1）施工場(chǎng)地：入土點(diǎn)地錨15鉆桿堆放場(chǎng)地排漿池泥漿主罐發(fā) 電 機(jī) 及 工 具/、泥 回 收 漿 罐 群20m*2）入土點(diǎn)場(chǎng)地根據(jù)穿越長(zhǎng)度選擇施工設(shè)備，用推土機(jī)將地推平。穿越設(shè)備進(jìn)場(chǎng)道路如果無(wú)道路通過(guò)，應(yīng)采用鋪墊土工布、荊芭片、鋼板等措施，以保障運(yùn)輸。3 ）按排漿池2個(gè)

13、（穿越段的兩側(cè)各1個(gè)）坡比1 : 0.678m排漿池池深1mV4m4.5.2施工中泥漿控制1 ）泥漿是定向穿越中的關(guān)鍵因素，泥漿的性能主要有動(dòng)、 靜切力、失水以及潤(rùn)滑等性能。根據(jù)地層結(jié)構(gòu)采取以下措施： 按照事先確定好的泥漿配比用一級(jí)膨潤(rùn)土加上泥漿添加 劑，配出合乎要求的泥漿。 使用的泥漿添加濟(jì)劑有：防塌劑、降濾失劑、堵漏劑、提 粘劑和防塌潤(rùn)滑劑等。所加添加劑符合環(huán)保要求。 為了確保泥漿的性能，使膨潤(rùn)土有足夠的水化時(shí)間， 在用 量不改變的情況下，我們采取增加泥漿儲(chǔ)存罐的數(shù)量、 延長(zhǎng)循環(huán) 周期措施，定向鉆穿越工程中泥漿儲(chǔ)存罐的數(shù)量將達(dá)到 3個(gè)。2 ）泥漿的粘度：在鉆導(dǎo)向孔階段，泥漿各項(xiàng)指標(biāo)，如比重

14、、 流動(dòng)性、粘度等隨時(shí)調(diào)整，保證巖屑及時(shí)排除，慎防卡鉆事故。3）廢棄泥漿的處理：本次工程使用的泥漿用料為國(guó)際認(rèn)可 的環(huán)保型泥漿料，但是，我們們還是要將廢泥漿運(yùn)出施工場(chǎng)地。 用泥漿車分別將鉆機(jī)場(chǎng)地和出土點(diǎn)場(chǎng)地的兩處泥漿回收池的廢泥漿，運(yùn)到環(huán)保部門指定的傾倒地進(jìn)行處理。4.5.3 鉆導(dǎo)向孔本工程項(xiàng)目穿越任務(wù)重、 時(shí)間緊， 對(duì)施工單位的人員素質(zhì)和 鉆機(jī)的可靠性是一次嚴(yán)格的考驗(yàn)。鉆機(jī)的可靠性是施工的關(guān)鍵。1 ）在開(kāi)鉆之前，我們將認(rèn)真調(diào)試和保養(yǎng)鉆機(jī)，使鉆機(jī)的各 項(xiàng)性能達(dá)到最佳。 盡可能準(zhǔn)備充足的鉆機(jī)配件和泥漿泵配件。 為 保證導(dǎo)向過(guò)程中的方向及深度，每 50m 調(diào)置一個(gè)樁，地勢(shì)起伏 較大的地段，要適當(dāng)加

15、密村樁。導(dǎo)向前按照設(shè)計(jì)曲線進(jìn)行計(jì)算， 控制每根鉆標(biāo)的變化率， 保證導(dǎo)向孔方向及深度滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要 求。2）提高泥將的質(zhì)量，保持孔壁的穩(wěn)定性。在鉆導(dǎo)向孔的過(guò) 程中，鉆孔距離較長(zhǎng)，施工的周期也比較長(zhǎng)，孔壁的穩(wěn)定性致關(guān) 重要，在導(dǎo)向孔鉆進(jìn)過(guò)程中泥漿將采取從國(guó)外進(jìn)口泥漿添加劑， 使用優(yōu)質(zhì)高效的泥漿添加劑改善泥漿的各項(xiàng)性能指標(biāo)。4.5.4 預(yù)擴(kuò)孔 鉆頭在出土點(diǎn)出土后，拆下鉆頭，進(jìn)行擴(kuò)孔。操作如下：先試泥漿， 確定擴(kuò)孔器沒(méi)有堵塞的水眼后再開(kāi)始擴(kuò)孔。 穿越的距離 比較長(zhǎng)， 為防止擴(kuò)器在擴(kuò)孔過(guò)程中刀頭脫落造成事故， 嚴(yán)格按額 定鉆壓鉆速擴(kuò)孔， 在刀頭達(dá)到以額定壽命時(shí)更換， 保證擴(kuò)孔器能 夠勝任完成預(yù)擴(kuò)孔作業(yè)，

16、按規(guī)范要求進(jìn)行逐級(jí)擴(kuò)孔。4.5.5 拖管擴(kuò)孔完成后， 進(jìn)行管道回位， 回拖過(guò)程是施工的難點(diǎn)和控制 點(diǎn)，保護(hù)尤為重要，在管線回拖時(shí)為防止地面摩擦破壞表面，整 條預(yù)制好管道挖發(fā)送溝灌水或墊置沙袋或加墊滾輪。 以降低管線 與地面的摩擦阻力和保護(hù)管道， 為防止管頭拉入孔內(nèi)的過(guò)程中有 水進(jìn)入管中，在安裝拉管頭時(shí)應(yīng)事先用封堵好堵好。托管前，仔 細(xì)檢查設(shè)備及鉆具是否完好， 檢測(cè)各種技術(shù)參數(shù)是否正確， 檢測(cè) 泥漿性能是否達(dá)到規(guī)定要求， 檢查預(yù)制管道是否達(dá)到可回拖的要 求；應(yīng)有專人對(duì)表面檢查，對(duì)于損傷處，應(yīng)立即進(jìn)行補(bǔ)傷。管道回拖時(shí)要沿線巡察， 對(duì)管道周圍的硬質(zhì)物體進(jìn)行及時(shí)清 除。為了確保擴(kuò)孔回拖順利，拉管時(shí)，一

17、邊拉管一邊向孔內(nèi)加注 優(yōu)質(zhì)泥漿充實(shí)孔隙及潤(rùn)滑孔壁； 當(dāng)管材慢慢進(jìn)入成孔后， 注意兩 端工作抗泥漿的流動(dòng)情況， 控制好回拖速度， 記錄下鉆機(jī)的扭矩、 回拖速度、回拖拉力，確保順利回拖。4.6 注漿加固PE 管道拉通后，對(duì)施工孔內(nèi)的空隙進(jìn)行填充，需要進(jìn)行注 漿加固。由于受場(chǎng)地條件限制，本次采用孔內(nèi)注漿的加固措施。拉管施工前在PE管前端連接兩根與 PE管同長(zhǎng)度的/ 25注 漿管 ,與 PE 管一同拉入土中并一同到達(dá)拉管設(shè)計(jì)終點(diǎn)樁號(hào)。 到達(dá) 終點(diǎn)后，解除/ 25注漿與PE管的連接，在兩根鋼管前面各加一 根6 m長(zhǎng)同直徑的注漿花管。（見(jiàn)步驟1圖）三根D25鋼管裁坑i弓e匕管拉進(jìn)方向 Z Wf. f r

18、. rR-#坑5譏管步驟1u-/* /移動(dòng)拉管機(jī)到1#接收坑，和/ 25注漿連接并回拽。每拽入6m,把注漿管和拉管機(jī)的連接取消，換成和高壓注漿泵連接。注入1 : 0.5水泥、粉煤灰漿液（0.4Mpa ）,從而置換觸變泥漿， 補(bǔ)充PE管周圍的空隙。然后再換再拉，再拉再注，反復(fù)進(jìn)行。 直到把鋼管全部拉出1#接收坑，注漿過(guò)程也就全部結(jié)束了。（見(jiàn) 步驟2圖）拉管機(jī)1坑#X/ /zz/zx/ z/f If1漿方向_ _ 11根鋼管-I 500P管步 驟2在注漿施工時(shí)應(yīng)注意：a、根據(jù)實(shí)際情況每3-6米注漿一次，根據(jù)計(jì)算注漿量一定大于泥漿量，注漿時(shí)盡量保持不要間斷。PEb、當(dāng)PE管拖入地面時(shí)一定要用堵頭堵死

19、，防止?jié){液從 端流出。第五章 穿越工程技術(shù)保證措施5.1 工程開(kāi)工前，必須進(jìn)行三級(jí)技術(shù)交底。5.2 按國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工。5.3 在施工中嚴(yán)格執(zhí)行 ISO9001 標(biāo)準(zhǔn)。5.4 嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的圖紙及施工方案施工，在施工中決不允 許偷工減料或隨意修改設(shè)計(jì)。 工程需要變更時(shí)， 由工程監(jiān)理人員 和甲方現(xiàn)場(chǎng)代表及設(shè)計(jì)人員現(xiàn)場(chǎng)商議確定， 并報(bào)告業(yè)主和設(shè)計(jì)單 位。5.5 工程完工后，項(xiàng)目部要組織內(nèi)部自檢。全面對(duì)所完成的 工程進(jìn)行質(zhì)量、安全、工期、服務(wù)、竣工文件等方面的檢查，檢 查不合格的及時(shí)整改， 確保工程內(nèi)部預(yù)檢合格后， 方可交建設(shè)單 位驗(yàn)收。第六章 穿越工程質(zhì)量保證6.1 質(zhì)量方針：質(zhì)

20、量第一、用戶為主。6.2 質(zhì)量目標(biāo)：施工質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良、 工程驗(yàn)收合格率 100%6.3 水平定向鉆穿越入土角一般控制在 8-12 度之間，根據(jù) 具體工程情況確定， 出土角一般控制在 5-8 度之間， 根據(jù)具體工 程情況確定，其曲率半徑按 1200D 選取。穿越時(shí)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì) 圖紙要求施工，確保管道符合設(shè)計(jì)要求和施工安全。6.4 鉆機(jī)正確就位后用前后地錨固定，確保鉆機(jī)在鉆進(jìn)和回 拖受力時(shí)的穩(wěn)定性， 同時(shí)配制泥漿， 完成開(kāi)鉆前的一切準(zhǔn)備工作。6.5 司鉆、控向、配漿應(yīng)密切配合，時(shí)時(shí)注意各儀表工作情 況，發(fā)現(xiàn)卡鉆時(shí)，迅速將鉆桿抽出，更換動(dòng)力鉆頭進(jìn)行鉆進(jìn)。導(dǎo) 向孔成型后，控向、司鉆結(jié)合鉆導(dǎo)向孔時(shí)地質(zhì)情

21、況，進(jìn)行地質(zhì)分 析后，進(jìn)行預(yù)擴(kuò)孔。6.6 泥漿配制方案泥漿是定向穿越中的關(guān)鍵因素， 泥漿在各個(gè)階段所起的作用 如下：6.6.1 鉆導(dǎo)向孔階段要求盡可能將孔內(nèi)雜物攜帶出孔外，同 時(shí)維持孔壁的穩(wěn)定，減少推進(jìn)阻力。6.6.2 預(yù)擴(kuò)孔階段要求泥漿具有很好的護(hù)壁效果，提高泥漿 攜帶能力；6.6.3 擴(kuò)孔回拖階段要求泥漿具有很好的護(hù)壁能力；同時(shí)還 有很好的潤(rùn)滑能力，減少摩阻和扭矩。6.6.4 泥漿的利用處理：施工結(jié)束后，將施工現(xiàn)場(chǎng)的泥漿坑內(nèi)泥漿，進(jìn)行泥水分離，沉淀后的泥用車運(yùn)走。第七章 安全生產(chǎn)保護(hù)措施7.1 機(jī)長(zhǎng)為安全第一責(zé)任人，要經(jīng)常深入工地指導(dǎo)施工安全 工作。7.2 建立領(lǐng)導(dǎo)安全值日制度，在安排施工

22、進(jìn)度的同是安排好 安全生產(chǎn)和認(rèn)真檢查安全生產(chǎn)的落實(shí)情況。7.3 開(kāi)工前要組織職工，進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，并做好安全生 產(chǎn)記錄。7.4 嚴(yán)肅安全獎(jiǎng)懲制度，開(kāi)展多種形式的安全教育活動(dòng)。7.5 進(jìn)入工地現(xiàn)場(chǎng)人員要穿好工作鞋和工作服。7.6 要嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行施工， 確保管道回拖一次成功第八章 穿越文明施工措施8.1 開(kāi)工前必須取得建設(shè)方同意，辦理開(kāi)工報(bào)告，并且編制 施工方案。實(shí)行施工單位負(fù)責(zé)制度，設(shè)專職施工管理員，負(fù)責(zé)每 日巡視施工現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)落實(shí)處理有關(guān)規(guī)范的實(shí)施。8.2 施工前，為減少對(duì)周圍環(huán)境的污染和影響，施工場(chǎng)所要用擋板圍起，施工設(shè)備、機(jī)具擺放整齊，實(shí)現(xiàn)施工封閉化。8.3 施工過(guò)程中控制泥漿排

23、放，如果回拖的管道長(zhǎng)度較大， 經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)返漿現(xiàn)象，所以在施工前應(yīng)調(diào)度好車輛和施工人員， 準(zhǔn)備好掃帚、鐵鍬、水龍帶等工具，做到一旦出現(xiàn)返漿現(xiàn)象則立 即清掃，保證不對(duì)周圍環(huán)境造成污染。8.4 應(yīng)積極主動(dòng)處理好與毗鄰單位和居民的關(guān)系，自覺(jué)遵守 小區(qū)的各項(xiàng)管理規(guī)定； 施工過(guò)程不影響正常交通， 施工人員穿戴 安全標(biāo)志服裝，夜間施工設(shè)安全標(biāo)志，采取措施降低施工嗓音， 堅(jiān)決不能擾民。8.5 施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)綠地的開(kāi)挖應(yīng)采取相應(yīng)的保護(hù)措施，草地上 堆土應(yīng)鋪置彩條布以便防止毀壞草地； 移出的花木應(yīng)做好移植工 作，以便完工后移回原處。8.6 施工完工及時(shí)拆除工工圍擋、安全防護(hù)設(shè)施和其它臨時(shí) 設(shè)施，清理施工現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)場(chǎng)地

24、。8.7 施工現(xiàn)場(chǎng)禁止使用有毒、有害物質(zhì)作為燃料，禁止燃燒 各類建筑廢料和生活垃圾。第九章 對(duì)公路及其附屬物的保護(hù)本公司在長(zhǎng)期從事穿越施工中， 已積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)， 針對(duì) 高速公路下穿越施工的特點(diǎn)， 制定一系列保護(hù)高速公路及其附屬 設(shè)施的措施。a、施工場(chǎng)地周圍設(shè)置臨時(shí)封閉，杜絕場(chǎng)內(nèi)泥漿溢出的可能。b、場(chǎng)地內(nèi)派專人經(jīng)常進(jìn)行清掃工作，特別是主要通道。c、每次廢漿外運(yùn)，由專用車輛運(yùn)走后，如有泥漿或泥土污染 路面，須及時(shí)清掃，保持場(chǎng)地、馬路清潔。d、加強(qiáng)監(jiān)測(cè)力度，對(duì)周邊道路及穿越部分高速公路采取一 系列監(jiān)測(cè)措施，以信息化指導(dǎo)施工。e、工作坑四周圍設(shè)1.5m高鋼管護(hù)欄。f、成立機(jī)電維修和消防管理小組，對(duì)

25、機(jī)具、電器等特殊工 種要持證上崗， 并按規(guī)定安裝觸電保安器， 防雷接地裝置及機(jī)具 防護(hù)系統(tǒng)，同時(shí)定好責(zé)任制，使每一臺(tái)機(jī)電設(shè)備均有專人使用、 維修、檢查、保管，以防機(jī)械和觸電事故發(fā)生。g、工地用電需有保安裝置，閘刀和門鎖齊全，平時(shí)上鎖鎖 好，工地用電不得亂拉亂拉， 非專職電工不可修理電器或接拆電 源，移動(dòng)式機(jī)械操作，需一人操機(jī)，一人理線。操作時(shí)要穿戴絕 緣手套和鞋，配電箱要用標(biāo)準(zhǔn)箱，拉管時(shí)作業(yè)采用 36V 或 24V 電壓照明。h、在施工過(guò)程在，我公司將誠(chéng)懇接受監(jiān)理、業(yè)主和有關(guān)部 門的具體指導(dǎo)和要求，確保工程施工安全順利進(jìn)行。第十章 施工完成后高速公路沉降觀測(cè)本工程沉降觀測(cè)分為兩部分， 第一部分

26、為施工過(guò)程中高速公 路路面的沉降觀測(cè)， 第二部分為施工結(jié)束后對(duì)高速公路路面的沉 降監(jiān)測(cè)。我們按現(xiàn)行規(guī)范要求， 沿穿越段高速公路兩側(cè)進(jìn)行設(shè)置， 每 隔 6m 上設(shè)沉降觀測(cè)點(diǎn)，共設(shè) 16 個(gè)沉降觀測(cè)點(diǎn)，公路兩側(cè)各設(shè) 一處固定高程點(diǎn)（后視） 。沉降觀測(cè)點(diǎn)位設(shè)置于高速公路外側(cè)圍網(wǎng)外， 采用質(zhì)檢站規(guī)定 的江蘇統(tǒng)一推廣使用的予埋部件， 砼澆搗時(shí)埋入螺套， 觀察時(shí)旋 上螺栓即可。根據(jù)工程性質(zhì)的要求， 本工程執(zhí)行二等變形測(cè)量。 每次變形 觀測(cè)時(shí)，應(yīng)符合下列要求：采用相同的觀測(cè)路線（閉合環(huán)）和觀察方法 使用同一儀器和設(shè)備固定觀測(cè)人員在基本相同的環(huán)境和條件下工作第一部分，施工時(shí)沉降觀測(cè)施工前做基礎(chǔ)測(cè)量， 測(cè)得沉降

27、觀測(cè)點(diǎn)施工前高程數(shù)據(jù)， 從導(dǎo) 向開(kāi)始，每天觀測(cè) 4 次，如任一觀測(cè)點(diǎn)累計(jì)沉降超過(guò) 1CM ，停 止施工，查找原因，提出修改方案，報(bào)高速相關(guān)部門審批后再進(jìn) 施工。擴(kuò)孔結(jié)束，拉管時(shí)根據(jù)管道頭行進(jìn)位置，進(jìn)行跟蹤測(cè)量，尤 其對(duì)管頭進(jìn)入高速邊坡和出高速邊坡時(shí)，如有觀測(cè)點(diǎn)沉降超0.6CM 時(shí)，停止施工，處理方案同上。 穿越施工結(jié)束后半個(gè)月內(nèi)，每 2 天觀測(cè)一次。 第二部分為施工結(jié)束后對(duì)高速公路路面的沉降監(jiān)測(cè)， 目的是 監(jiān)測(cè)改建對(duì)其的影響， 在發(fā)現(xiàn)影響超過(guò)一定范圍時(shí)可以及時(shí)采取 措施。計(jì)劃施工完成后每隔 3 個(gè)月觀測(cè)一次，觀測(cè)一年。由于本工程的重要性，最終的結(jié)果應(yīng)按 GB50026-93 的第9.6.7 條和第 9.6.8 條的要求整理竣工資料，進(jìn)入竣工資料檔案。 施工測(cè)量的精度和技術(shù)要求 （1）、定位基準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量的技術(shù)要求要滿足紅線點(diǎn)位中誤差不超過(guò) 5cm 的要求。（2 ）、軸線基準(zhǔn)點(diǎn)的技術(shù)要求按其測(cè)角精度不大于 20 ， 測(cè)邊精度不大于 1/10000 。（3 ）、0 標(biāo)高的引測(cè)精度往返兩次的高差誤差不超過(guò)10mm ，總高度不大于 19mm 。（4）、沉降觀測(cè)的精度和技術(shù)要求按GBJ7 89 規(guī)范的附錄 1 條款的規(guī)定執(zhí)行及設(shè)