織布疵點(diǎn)原因及預(yù)防措施_第1頁(yè)
織布疵點(diǎn)原因及預(yù)防措施_第2頁(yè)
織布疵點(diǎn)原因及預(yù)防措施_第3頁(yè)
織布疵點(diǎn)原因及預(yù)防措施_第4頁(yè)
織布疵點(diǎn)原因及預(yù)防措施_第5頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、布疵形成的原因及消除方法一:邊不良、邊撐疵、爛邊、毛邊。(一) :邊不良A:形成原因1 :鋸齒邊當(dāng)緯紗張力忽大忽小時(shí),布邊內(nèi)卷,最易造成鋸齒邊。2 :荷葉邊當(dāng)緯紗張力小于經(jīng)紗張力時(shí),或經(jīng)紗張力時(shí)松時(shí)緊,布邊不平整,會(huì)岀現(xiàn)荷葉邊。3 :邊緯縮緯紗退繞張力小,引岀不暢,開(kāi)口投梭工藝時(shí)間配合不當(dāng),梭子通道部分有快口,或者是緯紗在退繞時(shí), 受到布邊經(jīng)紗毛羽影響,使緯紗不能拉直,布邊較松,因而產(chǎn)生緯紗氣圈或邊緯縮疵點(diǎn)。4 :邊穿錯(cuò)邊紗穿法不統(tǒng)一或穿錯(cuò),處理漿紗多頭、少頭、錯(cuò)頭時(shí),缺乏一套完整的操作規(guī)程。5 :布邊兩側(cè)全匹帶規(guī)律性的不平整。(1 ):緯紗張力變化。(2):經(jīng)紗張力不良。(3):邊撐不良。B

2、 :消除方法(1 ):在嚴(yán)格控制經(jīng)紗張力均勻的基礎(chǔ)上,加大邊紗張力,保證開(kāi)口清晰度。(2) :合理配置開(kāi)口、投緯工藝時(shí)間。徹底消除梭子通道部分快口,解決邊緯縮、壞邊疵點(diǎn)。(3) :要適當(dāng)增加緯紗張力,解決布邊兩側(cè)差異。(4) :改進(jìn)邊紗穿綜操作。(二) :邊撐疵A:形成原因1 :邊撐盒位置過(guò)高或過(guò)低,織物的全幅織口不在同一水平線(xiàn)上,形成兩側(cè)布邊向外凸岀,布身向內(nèi)凹入。2:布面張力過(guò)大,經(jīng)紗緊貼邊撐刺輥,致使刺尖切割經(jīng)緯紗而產(chǎn)生的邊撐疵,大都是有規(guī)則的通匹疵布。3 :布幅愈闊或緯縮率愈大的織物,愈易產(chǎn)生邊撐疵。4 :邊撐刺輥使用不當(dāng),或新購(gòu)入的邊撐刺輥未及時(shí)加工,發(fā)生刺尖部分遲鈍,或刺尖雖鋒利但

3、呈彎鉤形 狀,將經(jīng)紗或緯紗鉤起拉斷。5 :邊撐盒內(nèi)刺輥,有短回絲、落漿、落物等阻塞,影響刺輥回轉(zhuǎn)不靈活,造成刺輥與布面速度不一致, 使刺尖割斷緯紗,產(chǎn)生邊撐疵。6 :邊撐匣配套不良及邊撐匣蓋、邊撐匣座的合縫大小或歪斜。7 :卷布刺輥刺毛鐵皮過(guò)分鋒利、快口或刺孔磨滅遲鈍,也會(huì)產(chǎn)生邊撐疵。8:織造車(chē)間溫濕度調(diào)節(jié)不當(dāng),最易產(chǎn)生大面積邊撐疵,特別在制織粘膠織物時(shí),更為敏感,影響較大。9 :送經(jīng)裝置不良,張力扇形桿上下動(dòng)程過(guò)大,送經(jīng)鋸齒輪撐頭磨滅,經(jīng)紗張力忽緊忽松,易產(chǎn)生有規(guī)律 的邊撐疵。10 :布面張力過(guò)緊,遇到刺輥稍有軋住,亦會(huì)產(chǎn)生邊撐疵。11 :落布操作時(shí),由于木輥直徑較大,容易與卷布刺輥上的刺毛

4、鐵皮相摩擦而產(chǎn)生類(lèi)似邊撐疵壞布。12 :邊撐盒蓋上螺栓頭部碰撞筘帽前夾木或碰撞飛梭裝置鐵桿。13 :平車(chē)或拆壞布后,用手將布邊拉入邊撐盒的操作不當(dāng)。B :消除方法1 :邊撐、刺輥配套良好,安裝正確。2 :使織機(jī)有關(guān)部件處于正常狀態(tài)。3 :加強(qiáng)各工種的操作管理。4:加強(qiáng)溫濕度調(diào)節(jié)工作。5 :幾項(xiàng)技術(shù)改進(jìn)。(1):采用單只刺輥。(2):采用顆粒橡膠刺輥或乳膠管輥與鐵刺輥混用。(3) :采用十片銅刺輥,比木刺輥或鐵刺輥伸幅作用大11.5CM 。既可消除因伸幅不良造成的斷邊, 也可減少邊撐疵點(diǎn)。(4):檢查木刺輥、鐵刺輥、銅刺輥是否達(dá)到技術(shù)要求。(5):織機(jī)卷布刺輥兩端包布,防止落布后將布頭卷緊時(shí),布

5、邊和刺毛輥表面摩擦而產(chǎn)生邊撐疵。(6) :織機(jī)卷布輥托腳木軸承厚度,可有原來(lái)的19.2MM 減為9.6MM,防止落布時(shí)布輥直徑過(guò)大與卷 布刺毛輥相擦而造成類(lèi)似的邊撐疵布。(三):爛邊第一類(lèi)大爛邊A:形成原因1 :緯紗上的棉結(jié)雜質(zhì),特別是中、細(xì)特紗上的大雜質(zhì),以及細(xì)紗紡制時(shí)的飛花、回絲附入而產(chǎn)生的細(xì)節(jié), 與緯紗退繞氣圈相碰,造成意外阻力。2:緯管腔內(nèi)積有回絲,因梭子沖擊而從緯管頭部小眼內(nèi)脫岀,阻塞梭子騎馬鋼絲或瓷眼通道,致使緯紗 引伸受阻,張力增加。3 :織機(jī)揩掃時(shí)飛花落入梭子瓷眼,使緯紗引伸不暢,增加意外張力。4 :梭管配合不良,兩者中心不一,梭芯高低位置不正,梭芯忽高忽低,緯管內(nèi)孔磨損等,均

6、會(huì)使緯紗退 繞時(shí)的張力嚴(yán)重不勻。B :消除方法1 :提高緯紗質(zhì)量,根據(jù)織造品種不同,提岀原紗棉結(jié)雜質(zhì)的具體要求,一般棉雜要小而少。2:緯管內(nèi)孔回絲,紡部要設(shè)法解決,織造車(chē)間應(yīng)結(jié)合緯管定期檢修,加以消除。3 :清掃織機(jī)時(shí),落梭箱需用蓋布遮住,防止飛花落入,阻塞梭子瓷眼。4 :做好梭、管配套工作。第二類(lèi)小爛邊1:邊撐伸幅作用不夠,邊撐刺輥第握持力不足,邊紗控制不牢。特別在緯紗由滿(mǎn)紗逐漸退繞至小紗時(shí)更 為突岀。2 :經(jīng)緯紗縮率高的中特平紋織物上、邊紗配置太少,或邊紗本身穿錯(cuò),承受不起打緯時(shí)鋼筘的劇烈摩擦, 會(huì)產(chǎn)生斷邊、小爛邊。3 :梭口滿(mǎn)開(kāi)時(shí),若經(jīng)紗張力過(guò)大,或者左右兩側(cè)經(jīng)紗張力差異懸殊,則張力較大

7、的一側(cè),在打緯時(shí)會(huì)使 張力大的緯紗被張力大的經(jīng)紗隨邊筘齒向外拉伸而崩斷,造成小爛邊。B:消除方法1 :認(rèn)真檢查邊撐刺輥狀態(tài),校正邊撐位置,符合工藝要求。2 :校正鋼筘位置,特別要防止上層經(jīng)紗在梭口滿(mǎn)開(kāi)時(shí)被筘帽壓住,而影響全幅經(jīng)紗、邊紗的意外張力。3 :吊綜應(yīng)符合工藝要求。4 :織機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)中,鋼筘應(yīng)不碰邊撐,撞嘴應(yīng)不碰停止掣子,以防產(chǎn)生斷邊、小爛邊。(四) :毛邊A:形成原因1:邊撐剪刀失靈,尾紗未剪斷而帶入織口。2 :換入梭子的緯紗在梭庫(kù)處中斷。3 :采用探針誘導(dǎo)換梭裝置,緯管上的保險(xiǎn)紗,在換梭時(shí),一端隨著換岀梭子下落至落梭箱內(nèi),另一端仍 在織口中。當(dāng)緯紗被邊剪剪斷后,尾紗仍殘留在走梭板上,

8、由于梭子的運(yùn)動(dòng),該段紗尾會(huì)每隔數(shù)梭帶入織 口,因而形成布邊須狀毛邊。B:消除方法1 :邊撐剪刀配套良好,安裝正確。2 :技術(shù)改進(jìn)。(1 ):減少換入梭子尾紗造成毛邊的方法a:前閘軌上裝鋼絲或毛刷。b:梭庫(kù)上加裝橡皮筋。c:梭庫(kù)托腳上加毛刷。d :阻梭板上開(kāi)槽。(2) :減少換出梭子尾紗造成毛邊的方法a :梭箱底板開(kāi)槽。b :扇形制動(dòng)器桿裝毛刷。c:筘座上裝毛刷。二 :緯縮緯縮疵點(diǎn)在布面上的形態(tài),大體可分為扭結(jié)緯縮、經(jīng)向一直條緯縮、一處性方塊形緯縮和分散性緯縮。(一):四種類(lèi)型緯縮產(chǎn)生的共性原因A:形成原因1 :原紗質(zhì)量不良。2 :緯紗的捻度過(guò)高。3:緯紗的回潮率過(guò)低。4 :投梭作用不良。5 :

9、梭子狀態(tài)不良。6 :開(kāi)口清晰度不良。B :消除方法1 :改善原紗質(zhì)量。2 :穩(wěn)定緯紗捻度。3:加強(qiáng)織機(jī)維修保養(yǎng)。4:適當(dāng)增大梭子的導(dǎo)緯張力。(二):四種類(lèi)型緯縮產(chǎn)生的非共性原因A:形成原因1 :扭結(jié)緯縮(1):緯紗在換梭側(cè)容易打扭彎曲。(2):梭子狀態(tài)的變化使緯紗產(chǎn)生橫向振動(dòng)而形成卷曲扭結(jié)。(3):緯紗由滿(mǎn)管退繞至空管,其張力由小增大,使緯紗氣圈拋岀梭腔外的機(jī)會(huì)相應(yīng)在變化。(4 ):梭子換梭側(cè)梭箱時(shí),由于緯紗本身的回潮率低,捻度不穩(wěn)定,梭子導(dǎo)紗眼至布邊一段紗線(xiàn)非常 松弛,當(dāng)梭子一動(dòng),緯紗即開(kāi)始扭結(jié)。2 :經(jīng)向一直條緯縮由于織造開(kāi)口工藝、投梭時(shí)間配合不當(dāng)所造成。3:一處性方塊形緯縮一處性方塊形緯

10、縮在府綢織物上較為突岀。著主要是制織高密府綢織物時(shí),四頁(yè)綜框開(kāi)口工藝采用單踏盤(pán)的一次平綜方式時(shí)所造成。4:分散性緯縮主要是吊綜不良引起的。B :消除方法1 :針對(duì)扭結(jié)緯縮產(chǎn)生的特性,對(duì)緯紗采取給濕,增加張力,調(diào)整投緯時(shí)間。2 :根據(jù)經(jīng)向一直條緯縮分布的區(qū)域與產(chǎn)生的規(guī)律調(diào)整開(kāi)口工藝,1、2綜框采用早開(kāi)口, 3、4綜框采用遲開(kāi)口。3 :圓筒布經(jīng)向一直條緯縮宜采取下列措施。(1 ):對(duì)原紗及半制品質(zhì)量的要求。a :選擇捻度較小的原紗作緯紗,經(jīng)紗的棉雜應(yīng)小而少,表面毛羽少,紗身較光滑,使經(jīng)紗不易帶住梭道內(nèi)引岀的緯紗造成緯縮。b :為了改善織口清晰度,減少織造中斷頭,經(jīng)紗上漿率宜高些。(2)合理選擇織造

11、工藝參數(shù);圓筒布在1511型或1515型有梭織機(jī)上制織,常用多臂式開(kāi)口機(jī)構(gòu)。4: 一處性方塊形緯縮的消除方法,可從經(jīng)、緯向兩方面同時(shí)采取措施。(1):經(jīng)向:將密度較高的經(jīng)紗,開(kāi)口時(shí)相鄰經(jīng)紗交叉分開(kāi),亦即將(高密度府綢織物)開(kāi)口時(shí)間, 由一次平綜改為兩次平綜。吊綜的規(guī)格掌握小雙層開(kāi)口的原則。從而減少經(jīng)紗之間的相互摩擦,增加開(kāi)口 清晰度。(2):緯向:在不影響斷緯、斷稀疵布增加的前提下,適當(dāng)加大緯紗張力,壓縮氣圈,減少緯紗起 圈現(xiàn)象。(3):在經(jīng)緯向采取措施的同時(shí),為進(jìn)一步改善織造時(shí)的開(kāi)口清晰度,一般還可采用加大布面張力 的措施。5:分散性緯縮日常生產(chǎn)中消除和修理分散性緯縮疵點(diǎn)的方法,基本上與解決

12、星跳、沉紗的方法相同。重點(diǎn)介紹如下 幾種方法:(1):吊綜牌樓盡量前移??棛C(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),第一頁(yè)綜框以不碰筘帽為原則。要求綜框左右不晃動(dòng)。(2):梭口清晰。吊綜不宜過(guò)低,特別是雙踏盤(pán)開(kāi)口機(jī)構(gòu)小雙層開(kāi)口規(guī)格左右要一致。(3) :為了防止筘帽壓上層經(jīng)紗,鋼筘的高度可采用120.7mm 。(4):采用尼龍吊綜帶可防止伸長(zhǎng)。(5):投梭緩沖機(jī)構(gòu)維修應(yīng)符合要求,注意緩沖強(qiáng)力與梭子不正常的回跳現(xiàn)象。三:輕漿、棉球A:形成原因1 :調(diào)漿成分選擇不當(dāng),或?qū){料性能不熟悉,上漿率規(guī)定過(guò)低。2 :調(diào)漿時(shí)漿料與水的配比不當(dāng),或煮漿時(shí)蒸氣帶水過(guò)多,造成漿液太稀,粘度過(guò)低。3 :調(diào)漿設(shè)備狀態(tài)不良,如閥門(mén)漏水、漏汽,水汽分

13、離器失靈,輸漿系統(tǒng)不暢,漿料預(yù)熱器浮球閥門(mén)失 靈,形成脫漿等。4 :以淀粉為主體的漿料,淀粉未糊化,落漿多。煮漿時(shí)間不足或過(guò)長(zhǎng),使粘度下降。5 :漿槽液面過(guò)低,車(chē)速太快,經(jīng)紗浸漿時(shí)間太短。6 :漿槽蒸汽壓力低,漿液粘度高而不易滲透紗內(nèi),造成表面上漿,紗線(xiàn)經(jīng)不起漿紗分絞及織造摩擦, 漿膜破裂,落漿多。7 :壓漿輥太輕或兩端加壓不勻,漿液不易滲透或滲透不勻造成表面上漿。壓漿輥太重,打慢車(chē)時(shí)岀現(xiàn) 輕漿。8 :回漿使用過(guò)多,漿槽內(nèi)任意摻水、摻生漿,上機(jī)絨布過(guò)濕,開(kāi)慢車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等使?jié){液粘度下降。9 :停車(chē)時(shí)間長(zhǎng),如處理疵點(diǎn)、落軸等造成短片段、橫向輕漿。10 :緯紗經(jīng)精梳工序后,纖維平直,如鋼絲圈使用日久

14、,稍有溝槽即摩擦纖維而聚結(jié)成球;其次細(xì)紗紡 岀過(guò)程中的氣圈大,與隔紗板的摩擦重,液易岀棉球。B:消除方法1 :加強(qiáng)主漿料的試化驗(yàn)工作,合理制定漿成分。2:正確制訂合理的上漿率。3:漿槽內(nèi)的漿液粘度,每漿一軸或兩軸應(yīng)測(cè)試一次,以控制上漿情況正常。4 :漿槽改用雙浸雙壓機(jī)構(gòu),可在一對(duì)壓漿輥之間,加裝羅拉浸沒(méi)輥,增加漿液滲透,提高上漿率。5 :加強(qiáng)管道閥門(mén)的檢查,防止漏汽、漏水,使水氣分離器處于正常狀態(tài),充分發(fā)揮其作用,使?jié){液濃 度穩(wěn)定,經(jīng)常保持輸漿系統(tǒng)的暢通,防止堵塞,造成脫漿。6:加強(qiáng)操作管理,健全回漿使用制度。7:加強(qiáng)對(duì)細(xì)紗鋼領(lǐng)與鋼絲圈的配合管理,定期調(diào)換鋼絲圈。8 :做好緯紗固定供應(yīng)工作,如

15、發(fā)現(xiàn)緯向棉球疵布,及時(shí)跟蹤檢查,予以消除。9 :發(fā)動(dòng)群眾把好質(zhì)量關(guān),細(xì)紗大斷頭接頭時(shí),要查看管紗表面有無(wú)棉球,并及時(shí)處理。四:跳花、跳紗、星性跳花A :形成原因1 :原紗及準(zhǔn)備半制品質(zhì)量不良。2 :吊綜不良。3 :織機(jī)開(kāi)口、投梭、送經(jīng)部分機(jī)構(gòu)狀態(tài)不良。4 :梭子狀態(tài)不良。5 :開(kāi)口與投梭時(shí)間配合不當(dāng)。6 :經(jīng)位置線(xiàn)失調(diào)。7 :織造時(shí)經(jīng)紗運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)。8 :織機(jī)擋車(chē)操作不良。9 :纖維性能的影響。B :消除方法1 :提高原紗與半制品質(zhì)量。2 :提高梭口清晰度。3 :對(duì)滑動(dòng)箱進(jìn)行改進(jìn),確保皮圈有合適的滑動(dòng)動(dòng)程。4 :高密織物(如府綢類(lèi))采用雙踏盤(pán)開(kāi)口機(jī)構(gòu)。5 :合理選擇織造工藝參變數(shù)。合理選擇織造工藝

16、參變數(shù)是指開(kāi)口時(shí)間、投梭時(shí)間急投梭力三者在一定的速度和織物幅度條件下迫 害協(xié)調(diào),使梭子飛行于清晰的梭口中。6 :認(rèn)真做好上軸工作。7:增加經(jīng)紗運(yùn)動(dòng)的穩(wěn)定性。8:圍繞減少三跳”加強(qiáng)運(yùn)轉(zhuǎn)操作的預(yù)防工作。(1 )重視織軸半制品質(zhì)量的檢查。(2)認(rèn)真仔細(xì)檢查布面。(3)認(rèn)真做好清整潔工作五:斷疵、斷經(jīng)A:形成原因1:織造時(shí)經(jīng)紗斷頭。2 :斷經(jīng)裝置不良。3 :停經(jīng)架部分不良。B :消除方法解決斷疵、斷經(jīng)疵布的根本方法,應(yīng)以預(yù)防產(chǎn)生斷頭為主,從提高半制品質(zhì)量,加強(qiáng)溫濕度管理,做 好綜筘保養(yǎng)和上軸吊綜工作,提高擋車(chē)操作水平等來(lái)降低經(jīng)紗斷頭。同時(shí)加強(qiáng)織機(jī)停經(jīng)架裝置的日常維護(hù) 檢修,使機(jī)構(gòu)狀態(tài)正常,發(fā)揮應(yīng)有作用

17、。主要措施:1 :絡(luò)筒機(jī)配用電子清紗器。2 :整經(jīng)機(jī)采用平行加壓措施和紅外線(xiàn)斷經(jīng)監(jiān)控器。3:高支高密織物采用組合漿料上漿。4:高密織物經(jīng)紗上漿采用雙漿槽工藝。5 :滌棉織物經(jīng)紗上漿采用濕漿紗平行進(jìn)烘房。6 :漿紗后上蠟。7 :做好織機(jī)停經(jīng)架的配套工作。六:斷邊A:形成原因1 :邊撐位置不正。2 :停止掣子、撞嘴規(guī)格不正。3:鋼筘毛糙、安裝位置不正。4 :吊綜規(guī)格不良。5 :織軸軸幅與布幅差異過(guò)大。B :消除方法1 :提高經(jīng)紗半制品質(zhì)量。2 :邊撐配套安裝要標(biāo)準(zhǔn)。3 :停止掣子、撞嘴配套安裝要標(biāo)準(zhǔn)。4 :保持綜絲、鋼筘狀態(tài)良好。5 :吊綜應(yīng)良好。6 :邊紗穿法應(yīng)符合要求。七:沉紗A:形成原因1

18、:綜絲耳環(huán)斷裂。2 :綜眼斷裂。B :消除方法1 :加強(qiáng)綜絲的保養(yǎng)與管理,按周期調(diào)換新綜絲,每片綜絲在穿筘使用前必須經(jīng)過(guò)仔細(xì)檢查。2 :上軸工作必須注意安裝質(zhì)量,在運(yùn)轉(zhuǎn)中,防止前后綜框相互碰撞,而造成綜環(huán)斷裂。3 :綜絲耳環(huán)和綜眼涂尼龍,增加耐磨性能。八:筘路、穿錯(cuò)A:形成原因1 :鋼筘不良。2 :織軸質(zhì)量不良。3 :織機(jī)部分機(jī)構(gòu)狀態(tài)不良。4 :織造擋車(chē)、上軸操作不當(dāng)。5 :穿錯(cuò)主要是擋車(chē)工操作不慎而造成的。B :消除方法1 :健全鋼筘檢修制度,保持鋼筘狀態(tài)良好。2 :認(rèn)真執(zhí)行穿筘操作,加強(qiáng)穿軸質(zhì)量的檢查,消除穿錯(cuò)。3:加強(qiáng)織機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)操作管理,消除穿錯(cuò)。4 :改變雙層筘的穿法。防止穿錯(cuò)。5:推廣

19、新技術(shù),提高鋼箝質(zhì)量,減少箝路疵點(diǎn)。九:經(jīng)縮(吊經(jīng))A:形成原因經(jīng)向成條、塊狀的經(jīng)縮(吊經(jīng)),緯向一直條的經(jīng)縮波紋、浪紋。1 :運(yùn)轉(zhuǎn)操作不良。2:工藝配置不當(dāng)。3 :機(jī)械狀態(tài)不良。B :消除方法1 :減少經(jīng)紗扭縮(小辨子)。2 :減少紗身毛羽,提高紗線(xiàn)的光潔度。3:提高經(jīng)紗張力和排列的均勻性可減少并頭、絞頭、倒斷頭。4 :提高織機(jī)擋車(chē)、幫拆、上軸的操作水平。5 :加強(qiáng)織機(jī)預(yù)防檢修工作,調(diào)換磨滅零部件,防止松動(dòng)。6 :改進(jìn)定筘鼻和撞嘴。7 :改進(jìn)穿綜工藝。8 :改進(jìn)織造開(kāi)口工藝。9 :排除硬絲。十:脫緯、雙緯與斷緯(一)脫緯A:形成原因1 :緯紗成形不良。2 :緯紗卷繞不良。3 :緯紗狀態(tài)不良。

20、4 :織機(jī)機(jī)械狀態(tài)不良。5 :緯管規(guī)格不當(dāng)及梭管配套不良。B :消除方法1 :細(xì)紗成形凸輪反裝。2 :適當(dāng)放大緯紗斜線(xiàn)螺距。3 :改進(jìn)成形凸輪,增強(qiáng)卷繞作用。4:改進(jìn)細(xì)紗成形機(jī)構(gòu)。5 :加重鋼絲圈。6:加強(qiáng)緯紗落紗管理。7:加強(qiáng)投打部件的檢修。8 :緯紗給濕。9:加強(qiáng)緯管的管理。(二)雙緯和斷緯A :形成原因。1 :原紗質(zhì)量不良。(1 )緯紗成形不良。(2 )外觀質(zhì)量不良。(3 )生頭不合規(guī)格。2 :織機(jī)狀態(tài)不良。(1 )誘導(dǎo)裝置不良。(2 )梭箱、邊撐部分不良。(3 )投梭機(jī)構(gòu)不良。(4 )梭子通道部分有缺口。3 :梭子不良。4 :梭管配合不良。5 :加梭操作不良。6 :多臂裝置不良。B :

21、消除方法1 :提高緯紗質(zhì)量。2 :織機(jī)機(jī)械狀態(tài)保持良好。3 :提高梭子質(zhì)量。4 :統(tǒng)一緯管、梭子規(guī)格,加強(qiáng)梭、管配套管理十一:稀緯、密路(包括歇梭、橫檔)A:形成原因1 :打緯機(jī)構(gòu)得間隙過(guò)大。2 :吊綜不良。3 :誘導(dǎo)裝置失靈。4 :送經(jīng)與卷取機(jī)構(gòu)不良。5 :織機(jī)上軸、擋車(chē)操作不良。B :消除方法1 :打緯機(jī)構(gòu)各部件的間隙應(yīng)達(dá)到要求。2 :保持吊綜良好,符合要求。3 :誘導(dǎo)裝置規(guī)格正確,作用良好,并實(shí)行備件輪換。4:送經(jīng)、卷取機(jī)構(gòu)狀態(tài)良好。5:提高上軸、運(yùn)轉(zhuǎn)操作水平。6 :技術(shù)改進(jìn)。(1 )推廣斷緯防稀裝置(即點(diǎn)啄式緯停裝置),減少稀緯疵點(diǎn)產(chǎn)生。(2 )采用SJ P型自調(diào)式送經(jīng)裝置,減少開(kāi)車(chē)稀

22、密路。(3)采用織機(jī)驅(qū)動(dòng)控制裝置(定位開(kāi)關(guān)車(chē)裝置)。(4 )采用NT3 901型刺毛輥加壓裝置。(5)推廣筘帽包鐵和筘帽保護(hù)鐵措施。(6)選用全握式筘夾軸中托腳。(7)加裝機(jī)電混合式織機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置。十二:段織和云織A:形成原因1 :送經(jīng)機(jī)構(gòu)作用不良。2 :張力調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)安裝不靈活。3:送經(jīng)機(jī)構(gòu)的缺陷。4 :卷取機(jī)構(gòu)不良。B :消除方法1 :使送經(jīng)機(jī)構(gòu)處于正常狀態(tài)。(1)送經(jīng)齒輪應(yīng)陪同輪換。(2 )蝸輪、蝸桿嚙合適宜。(3)張力扇形桿上升、下降正常。(4 )采用摩擦鋸齒輪制動(dòng)裝置。2:采用外側(cè)送經(jīng)裝置。3:卷取機(jī)構(gòu)處于正常狀態(tài)。(1)刺毛輥實(shí)行配套輪換。(2)合理選用不同型號(hào)的刺毛鐵皮。(3)卷取齒

23、輪保持良好的狀態(tài)。4 :做好緯紗給濕定捻工作。5:加強(qiáng)上軸操作和綜框的管理。十三:油疵、漿黃斑、煤灰紗(一)油漬A:形成原因油漬產(chǎn)生的原因錯(cuò)綜復(fù)雜,最主要是由于管理不善,清整潔工作不良所致。B :消除方法加強(qiáng)對(duì)各工種的責(zé)任教育,深入全面發(fā)動(dòng)群眾,人人把關(guān),互相監(jiān)督,認(rèn)真執(zhí)行加油、揩車(chē)操作規(guī)程,加強(qiáng)紡織兩部之間的油疵管理,加裝防護(hù)油罩,改進(jìn)漏油、散油等措施。(二)黃斑、漿斑A:形成原因1 :長(zhǎng)條形漿斑由于漿紗機(jī)停車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)所引起的。2 :塊漿斑(1 )油脂質(zhì)量差。(2 )漿槽底部聚結(jié)的漿塊沉淀物,由于蒸汽壓力不穩(wěn)定,突然過(guò)高或忽高忽低而被沖擊浮起,粘附于經(jīng)紗上,經(jīng)壓漿輥壓榨,形成淺色的塊漿斑。3

24、 :分散性漿斑主要是漿液表面結(jié)皮,被帶上經(jīng)紗所形成。B :消除方法1 :加強(qiáng)油脂規(guī)格的驗(yàn)收和調(diào)制工作。2 :徹底做好調(diào)漿、漿紗機(jī)械的清潔工作。3 :加強(qiáng)操作管理。4 :防止?jié){液面結(jié)皮。(三)煤灰紗A:形成原因進(jìn)入細(xì)紗車(chē)間的空氣,雖然經(jīng)過(guò)空調(diào)設(shè)備的洗滌作用,但是不可能徹底清除空氣中的煤灰微粒。當(dāng)室外氣壓低、風(fēng)速慢、濕度高(迷霧天)時(shí),空氣中的煤灰微粒含量較多,一般在深夜12點(diǎn)以后到翌晨9點(diǎn)左右,由于這段時(shí)間內(nèi),地球表面溫度下降,氣壓降低,空氣中煤灰微粒下沉,最易發(fā)生煤灰紗。B :消除方法1:加強(qiáng)通風(fēng)調(diào)節(jié)管理。2:加裝空氣過(guò)濾裝置。3:采用毛刷轉(zhuǎn)移細(xì)紗上的煤灰。4:加強(qiáng)煤灰紗的現(xiàn)場(chǎng)管理。十四:狹幅

25、、長(zhǎng)短碼A:形成原因1:織物工藝設(shè)計(jì)配置不當(dāng)。2 :溫濕度調(diào)節(jié)不良。3 :漿軸半制品不良。4 :織機(jī)邊撐作用不良,送經(jīng)裝置機(jī)械狀態(tài)不正常。5 :緯紗張力過(guò)大或回潮率低,影響不幅正常。6:管理不善造成短碼。B :消除方法1 :加強(qiáng)布幅、布長(zhǎng)的日常管理工作。(1 )整理部門(mén)應(yīng)健全成布幅寬、長(zhǎng)度的檢查與紀(jì)錄制度。(2 )加強(qiáng)織造車(chē)間的布面幅寬和溫濕度的檢查工作。(3)加強(qiáng)漿紗墨印長(zhǎng)度的測(cè)量。(4 )加強(qiáng)鋼口筘號(hào)的抽驗(yàn)。(5)加強(qiáng)成包成捆前后的布幅、折幅試驗(yàn),掌握變化規(guī)律。(6)布機(jī)翻改品種,每翻一臺(tái)需檢測(cè)布幅。2:使織機(jī)岀于正常狀態(tài)。(1 )漿紗打印裝置、碼表測(cè)長(zhǎng)裝置應(yīng)結(jié)合大小平車(chē)進(jìn)行維修,傳動(dòng)皮帶

26、松緊應(yīng)定期校正。(2)織機(jī)送經(jīng)裝置結(jié)合送經(jīng)鋸齒輪進(jìn)行配套。(3)織機(jī)邊撐進(jìn)行配套,小刺軸定期調(diào)換,以增加伸幅作用。3 :技術(shù)上的改進(jìn)。(1 )漿紗機(jī)使用回潮指示儀。(2 )采用漿紗伸長(zhǎng)調(diào)節(jié)裝置。(3 )加強(qiáng)邊撐伸幅作用。十五:方眼平紋織物布面呈現(xiàn)網(wǎng)狀針孔現(xiàn)象的稱(chēng)為方眼。A:形成原因1 :后梁位置太低。開(kāi)口以后上下層經(jīng)紗的張力差異過(guò)小,當(dāng)緯紗收縮時(shí),經(jīng)紗不易隨緯紗作橫向移動(dòng),故在打緯后的 筘齒空隙不能彌補(bǔ),形成布面方眼。2 :后梁左右不水平,兩邊經(jīng)紗產(chǎn)生差異,張力大的一邊布面豐滿(mǎn)受到影響,致使產(chǎn)生方眼。3 :停經(jīng)架離織口太近。使梭口張力增大,影響經(jīng)紗不易游動(dòng)移位而產(chǎn)生方眼。4 :吊綜太高或邊撐桿

27、太低。這兩種情況都會(huì)減少上下層經(jīng)紗得張力差異。布面容易產(chǎn)生全幅性和邊部 方眼。5 :吊綜太緊,在打緯時(shí)造成經(jīng)紗在綜絲綜眼中游動(dòng)困難,打緯時(shí)打緯區(qū)經(jīng)紗張力增大得不到補(bǔ)償,經(jīng) 紗條干受到破壞,而織物表面呈現(xiàn)稀瘦不豐滿(mǎn)現(xiàn)象,嚴(yán)重形成方眼。6 :綜絲鐵梗彎曲,造成綜眼不在同一水平線(xiàn)上,部分凸出得綜絲也會(huì)產(chǎn)生方眼。7 :綜框下端綜夾損壞或失落,使下層經(jīng)紗遠(yuǎn)離走梭板。8 :經(jīng)紗張力過(guò)大,也就是相當(dāng)于減少上下兩層經(jīng)紗得張力差異。9 :起動(dòng)聯(lián)合器中制動(dòng)輪盤(pán)相互接觸不密切,在織造時(shí)產(chǎn)生間隙滑移,特別是打緯時(shí)阻力大,滑移增大, 削弱打緯力,使布面產(chǎn)生方眼。10 :開(kāi)口時(shí)間配合不當(dāng)。開(kāi)口時(shí)間早,經(jīng)紗對(duì)緯紗的抱合角度

28、比較大,打緯以后緯紗不易反撥后退,布 面比較豐滿(mǎn),有厚實(shí)感。開(kāi)口時(shí)間遲,經(jīng)紗張力小,打緯時(shí)張力也小,如有個(gè)別經(jīng)紗過(guò)松,將造成布面不 平整。此外,由于開(kāi)口遲,上下兩層經(jīng)紗張力差異小,上層經(jīng)紗不易作側(cè)向移動(dòng),因而布面上會(huì)出現(xiàn)方眼。11:停止掣子撞嘴接觸位置不合規(guī)格,筘夾軸鉤腳失效或松動(dòng),使鋼筘打緯時(shí)受到布面的反作用力而發(fā) 生后讓?zhuān)暭啿荒苓_(dá)到規(guī)定的位置,造成方眼。B :消除方法1 :為了消除方眼,使布面豐滿(mǎn)平整,一般平紋織物的后梁比胸梁高1920MM 。綜眼低于經(jīng)平均線(xiàn)12.7MM,停經(jīng)架墻板離胸梁前邊緣以 210MM 為宜。2 :吊綜不宜過(guò)緊。吊綜高低以下層經(jīng)紗貼近走梭板為準(zhǔn)。邊撐桿位置低于胸梁

29、6.35MM 為宜。3 :筘片的厚度酌量減薄,或?qū)⒃瓉?lái)一筘穿四根的改為一筘穿兩根,方眼可獲得改善。4 :打?yàn)闄C(jī)構(gòu)良好,確保足夠、均勻的打緯力,以消除方眼。十六:結(jié)頭(軋梭與飛梭)一:梭道軋梭與飛梭(一)梭子定位不準(zhǔn)。1 :投梭不良。(1)投梭機(jī)構(gòu)中的主要螺栓松動(dòng)。消除方法:加強(qiáng)巡回檢修和重點(diǎn)檢修外,可加厚墊圈。增加彈簧墊圈瑣緊螺母等。(2)投梭機(jī)構(gòu)中安裝不良或磨損。消除方法:投梭棒在筘座內(nèi)的位置應(yīng)居中。磨損較多或有裂縫的側(cè)板用皮,必須調(diào)換。磨滅的投梭鼻 可調(diào)面使用。使用丁腈皮結(jié)后,可在投梭棒與皮結(jié)接觸處涂一薄層油脂或蠟。2 :緩沖裝置作用不良。(1)皮圈狀態(tài)不良,引起梭子不正,投梭力不正,造成

30、軋梭與飛梭。消除方法:a :控制皮圈的來(lái)去動(dòng)程,一般以投梭棒在箱底板上左右往復(fù)動(dòng)程以34.941.3mm為宜,并同時(shí)調(diào)整緩沖皮帶的動(dòng)程。b :使用丁腈皮圈可在皮圈表面用油布抹擦,使皮圈在皮圈架中作用靈活。c:新皮圈上機(jī)使用時(shí)因伸長(zhǎng)小,緩沖皮帶的動(dòng)程要相應(yīng)調(diào)整,以較小為宜。d :在高速和闊幅織機(jī)上,可將筘座上緊固皮圈架的木螺栓改用金屬螺栓。f :將皮圈的寬度由40mm 改為4550mm ,宜減少皮圈伸長(zhǎng)和皮圈架松動(dòng)。(2)三輪緩沖裝置安裝規(guī)格不正。消除方法:使三輪緩沖應(yīng)在投梭棒回退時(shí)接觸。投梭棒受梭子撞擊后,能向外移動(dòng),與皮圈同時(shí)發(fā)生 作用,此時(shí)彈簧盤(pán)的凸口與緩沖器腳的凸口相距約為912.5mm

31、 ;當(dāng)梭子投岀后,彈簧盤(pán)回復(fù)至原來(lái)位置,兩個(gè)凸口應(yīng)輕輕相接,如過(guò)緊或過(guò)松,應(yīng)調(diào)整彈簧彈力。側(cè)板頂部與偏心盤(pán)相距約1213mm ,如超岀規(guī)格,可調(diào)節(jié)緩沖皮帶的長(zhǎng)度。3 :兩側(cè)梭箱安裝不良。消除方法:a :校正梭箱內(nèi)側(cè)較梭子寬 3.2mm,外側(cè)較梭子寬1.6mm 。b :制梭鐵凸出的規(guī)格,內(nèi)側(cè)應(yīng)較梭箱背板低0.8mm,外側(cè)應(yīng)較梭箱背板凸出 34mm 。制梭鐵與梭箱底板呈86.5度。c :制梭鐵彈簧彈力的松緊,以梭子在梭箱內(nèi)能用手推動(dòng)為宜。4 :搖軸、踏盤(pán)軸及傳動(dòng)牙輪內(nèi)不良。消除方法:a :加強(qiáng)日常檢修維護(hù),保證兩主軸運(yùn)轉(zhuǎn)正常。b :在安裝兩傳動(dòng)牙齒時(shí),齒尖與齒根間的間隙應(yīng)為1.6mm,以防止牙輪的

32、磨損。發(fā)現(xiàn)齒尖寬度磨損2mm 時(shí),應(yīng)調(diào)換投梭點(diǎn)的位置,一般 36牙、72牙可移動(dòng)三次。5 :梭子質(zhì)量不良。消除方法:同臺(tái)織機(jī)的梭子規(guī)格應(yīng)嚴(yán)格統(tǒng)一,梭子的整修要求。(二)開(kāi)口與投梭運(yùn)動(dòng)配合不當(dāng)。1 :開(kāi)口時(shí)間的變化。消除方法:開(kāi)口時(shí)間應(yīng)根據(jù)織物組織、經(jīng)緯密度、布幅寬狹、織機(jī)車(chē)速以及織物外觀效應(yīng)和織疵等因素確定。 一般情況下,平紋織物經(jīng)密高、布幅寬、車(chē)速快,可適當(dāng)提早開(kāi)口時(shí)間;斜卡織物經(jīng)密低、車(chē)速慢時(shí),可 采用較遲或中開(kāi)口的工藝。2 :投梭時(shí)間的變化。消除方法:校正投梭時(shí)間,當(dāng)投梭棒和皮結(jié)在梭箱的外側(cè)時(shí),調(diào)整投梭轉(zhuǎn)子正好與投梭鼻接觸,測(cè) 量鋼筘到胸梁的距離。投梭時(shí)間的允許差異,按織物工藝設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為

33、+-3mm 。(三):梭子飛行布穩(wěn)。1 :邊撐位置安裝布良。消除方法:邊撐位置的校正,應(yīng)結(jié)合上軸進(jìn)行,用隔距片檢查。正確的邊撐高低位置,一般平紋織 物當(dāng)彎軸在前心時(shí),邊撐與走梭板的間隙應(yīng)為8.5mm。2 :吊綜不良。(1 )吊綜高低或不平。消除方法:采用單踏盤(pán)的府綢織物,一般下層經(jīng)紗離走梭板的空隙0.2mm ,即下層經(jīng)紗正好浮在走梭板上;采用雙踏盤(pán)的府綢織物,下層經(jīng)紗離走梭板的距離,第一、二頁(yè)綜框?yàn)?.8mm ,第三、四頁(yè)綜框?yàn)?.4mm。(2 )吊綜軸安裝位置不正。消除方法:府綢織物吊綜軸的安裝規(guī)格,采用單踏盤(pán)時(shí),吊綜軸至頂梁后邊沿的距離為165mm ;采用雙踏盤(pán)時(shí),吊綜軸至頂梁后邊沿的距離

34、為80mm。3 :開(kāi)口、送經(jīng)、卷取部分機(jī)件松動(dòng)磨損。消除方法:加強(qiáng)上述部件的檢修維護(hù)保養(yǎng)及調(diào)換工作,保證梭口高度符合要求。梭口高度的校正, 以彎軸在后心梭子前壁和上層經(jīng)紗應(yīng)有35mm 的間隙,下層經(jīng)紗距走梭板有 0.21.0mm的間隙。4 :鋼筘弧度不正。消除方法:鋼筘中央應(yīng)比梭箱底板兩側(cè)外邊緣凸出4mm,同時(shí)梭箱底板外端與內(nèi)端的寬度也有不 同,裝在筘座上,內(nèi)端比外端向后 1.6mm ,而走梭板較梭箱底板后凸 0.8mm ,因此鋼筘的弧度合計(jì) 4mm 。5 :走梭板弧度過(guò)大,過(guò)小或狀態(tài)不良。消除方法:走梭板的中央比梭箱底板兩側(cè)外端的邊緣低 4mm ,同時(shí)梭箱底板外端和內(nèi)端的厚度也 有不同,裝在

35、筘座上的內(nèi)端比外端低 2.4mm ,走梭板弧度合計(jì)4mm。走梭板應(yīng)重新刨正,或在筘座和 走梭板間墊硬紙柏校正。6 :梭箱背板安裝不良。消除方法:a:使梭箱背板的內(nèi)側(cè)面和梭箱底板密切接合并在一直線(xiàn)上。梭箱背板和活動(dòng)背板在鉸鏈彈簧的接合 處應(yīng)靈活?;顒?dòng)背板的彈簧彈力要適中。b :梭箱背板、活動(dòng)背板的角度應(yīng)與梭子后背的角度一致,用隔距塊校正,度得有間隙。c:包頭鐵或龍門(mén)檔應(yīng)比活動(dòng)背板低 0.4mm ,不能相互平齊。已磨損、低陷的活動(dòng)背板頭端應(yīng)拆下 刨平或加裝鐵板,拼鑲小塊丁腈,或包頭鐵全部不用鐵制。龍門(mén)檔改用尼龍制品,以減少梭子磨損,保證 梭子飛行穩(wěn)定。7 :龍門(mén)檔彎曲或角度不正,凸岀筘面。消除方法

36、:龍門(mén)檔彎曲或角度不正,損壞的應(yīng)換掉,不能繼續(xù)使用。8 :剛筘安裝和狀態(tài)不良。消除方法:a:鋼筘的下筘條應(yīng)完全嵌入走梭板下面,筘夾木以壓主下筘條的中心為宜。b :用鋼筘角度定規(guī)檢查校正,上下不得有空隙。采用活絡(luò)鋼筘調(diào)節(jié)裝置來(lái)調(diào)節(jié)角度,或筘帽與筘座 腳間增減紙柏墊正角度。(四) :經(jīng)紗保護(hù)裝置作用不良。消除方法:(1 )校正耳形滑板與筘夾軸得安裝規(guī)格。(2 )耳形滑板與耳形滑板轉(zhuǎn)子得接觸時(shí)間,一般與投梭時(shí)間相同。(3 )筘帽得安裝要求,一般以筘夾木能夾住鋼筘得筘梁略超過(guò)一半即可。鋼筘向后退岀時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng) 角不宜小于60度。(4 )校正定筘鼻與撞嘴得接觸深度,彎軸在前心時(shí),嚙合得深度以1213mm 為

37、宜。密度較大得府綢一般應(yīng)調(diào)整為13mm,以防炸筘現(xiàn)象發(fā)生。(5)筘夾軸彈簧彈力不應(yīng)過(guò)緊,以耳形滑板與轉(zhuǎn)子脫離接觸而定筘鼻與撞嘴尚未嚙合時(shí),用兩手 稍許用力即能推出鋼筘為宜。二:換梭軋梭與飛梭(一) 梭子定位不準(zhǔn)(參閱梭道軋梭與飛梭部分)(二) 自動(dòng)換梭梭箱安裝規(guī)格不良。1 :推梭框安裝不良。消除方法:(1) 推梭框伸出的位置,當(dāng)彎軸在前死心時(shí),推梭框應(yīng)凸出前閘軌0.8mm ,推梭框頭端平面與梭箱底成直角,推梭框與梭箱底板高低距離為1.6mm。一般是滿(mǎn)梭換入梭箱后,轉(zhuǎn)動(dòng)彎軸,推梭框接觸梭 子,梭子在梭箱內(nèi)有少許前后橫動(dòng)為宜。(2)安全彈簧要有適當(dāng)強(qiáng)力能支持鞍形螺釘將滿(mǎn)梭推入梭箱,并不使安全彈簧桿

38、有跳動(dòng)現(xiàn)象。(3 )撞嘴應(yīng)位于鞍形螺釘中央或稍許偏下0.4mm 。在寬幅織機(jī)上,撞嘴抬起應(yīng)偏高為宜。2 :梭子換入不平行。(1 )前閘軌安裝不良。消除方法:a :用梭箱角度定規(guī)校正前閘軌與梭箱底板的夾角,夾角為90度。b :用前閘軌定規(guī)校正高低位置,使其上面距梭箱底板為47.6mm 。c :前閘軌彈簧彈力的大小,以換梭動(dòng)作完成后,前閘軌能迅速落下而不發(fā)生回跳為原則。(2)前凸板安裝不良。消除方法:a :前凸板的高低位置應(yīng)比梭箱底板高出0.8mm 。前凸板落下時(shí)與梭箱底板成 20度傾角。為了保證梭子能平行換入,宜在前凸板裝配前先加工處理,使兩側(cè)比中央低下0.2mm。b :一般用梭子來(lái)校裝前凸板與

39、托架的前后位置,內(nèi)側(cè)托腳的里側(cè)距梭箱活動(dòng)背板較梭寬3.2mm ,外側(cè)托腳距揚(yáng)起背板較梭寬 1.6mm,左右橫動(dòng)不超過(guò)0.4mm 。(3)梭箱蓋板安裝不良。消除方法:梭箱蓋板的安裝位置,當(dāng)前閘軌抬足時(shí),它的下面仍需低于梭箱蓋板的下面0.8mm 。3 :揚(yáng)起背板安裝不良。消除方法:(1) 揚(yáng)起背板抬起或落下的位置應(yīng)保持密接。高低位置于梭箱低板間隔以9mm為宜。(2) 揚(yáng)起背板在抬足時(shí),托梭鋼絲表面應(yīng)低于梭箱底板1.6mm ,前后距離應(yīng)小于半只梭子。校正 時(shí)應(yīng)注意托梭鋼絲不得松動(dòng)。(3)控制木于前閘軌得前后位置,應(yīng)校正為兩只梭子的寬度(一正一反)加0.8mm 。高低位置應(yīng)較梭箱底板高13mm。4 :

40、梭庫(kù)安裝不良。消除方法:a:梭庫(kù)內(nèi)梭子于前閘軌前側(cè)面應(yīng)平行并保持間隔為0.81.6mm。b :梭子應(yīng)緊貼阻梭片,并在梭庫(kù)內(nèi)僅留一只梭子時(shí)仍能自然輕快下落。目前許多工廠(chǎng)普遍采用 5.56mm 厚的硬橡皮,代替銅制和尼龍阻梭片。c:梭庫(kù)腳應(yīng)與梭箱底板平行,并高出 1.6mm 。(三)誘導(dǎo)裝置的配合不良1 :交叉錠狀態(tài)不良。消除方法:校正交叉錠與交叉錠鉤的作用時(shí)間,當(dāng)彎軸在前死心,梭子在開(kāi)關(guān)側(cè),緯紗凸輪向前, 交叉錠正好落入交叉錠鉤內(nèi)。2 :制御桿與制御芯子的間隙不當(dāng)。消除方法:校正兩者間隙,應(yīng)為0.8mm。梭織特有織疵 一:緯縫(一)形成原因1:經(jīng)紗上機(jī)張力不良。(1)后梁位置過(guò)高或過(guò)低,使經(jīng)紗上

41、機(jī)張力不勻。(2)送經(jīng)裝置不良,使經(jīng)紗上機(jī)張力不勻,忽緊忽松,產(chǎn)生緯縫。(3 )卷取裝置不良。2 :邊撐伸幅作用不良。(1 )邊撐刺環(huán)回轉(zhuǎn)不靈活。(2 )邊撐銅環(huán)尖頂與邊撐蓋板間得距離不合要求,兩側(cè)邊撐高低、前后位置不一致,均會(huì)導(dǎo)致布幅兩邊 得伸幅作用用力發(fā)生差異。(3)邊撐蓋板前邊緣太高,銅刺軸偏后,使織口與走梭板得距離加大,邊撐對(duì)布邊包圍角得作用減小。(4)邊撐安裝位置不良,離鋼筘過(guò)后,離走梭板過(guò)高,使打緯區(qū)增大。(5)織口與布邊經(jīng)紗不垂直。(6)邊撐彈簧彈力太弱,打緯時(shí)使邊撐造成后退現(xiàn)象。3 :開(kāi)口不良。(1 )開(kāi)口過(guò)遲,會(huì)造成緯縫。(2)梭口高低不一,會(huì)造成緯縫。4 :緯紗形成不良。緯

42、紗退繞時(shí),張力過(guò)小,與經(jīng)紗層交織時(shí)引起彎曲,會(huì)造成緯縫疵點(diǎn)。5 :打緯力不足。燈芯絨織物是大張力織物,在打緯時(shí)經(jīng)紗對(duì)鋼筘產(chǎn)生較大得阻力,如果打緯裝置不良,就減弱了鋼筘 的打緯力,使緯紗不易被打緊,嚴(yán)重時(shí)造成緯縫疵點(diǎn),(二)消除方法1 :經(jīng)紗上機(jī)張力處于良好狀態(tài)。(1 )后梁停經(jīng)架位置應(yīng)符合工藝要求。(2)使送經(jīng)、卷取機(jī)構(gòu)處于正常狀態(tài),經(jīng)紗上機(jī)張力要均勻穩(wěn)定。2 :邊撐伸幅作用良好,采用 913環(huán)環(huán)形邊撐,并要求安裝符合規(guī)格。3 :選擇合理的開(kāi)口時(shí)間與梭口高度。制織緯密較大的平紋底燈芯絨織物,以選用較早的開(kāi)口時(shí)間為宜,使打緯時(shí)經(jīng)紗受到附加張力作用, 有利于緯紗扣緊,防止緯紗反撥,消除緯縫織疵。4

43、:緯紗成形良好,張利適中。5 :保證足夠的打緯力。二:陰陽(yáng)條、寬窄條、提花錯(cuò)條(一)陰陽(yáng)條A :形成原因:1 :第三、四頁(yè)綜的松緊和梭口高度不一致,或踏綜桿轉(zhuǎn)子直徑大小有差異,踏盤(pán)外形曲線(xiàn)磨滅,均會(huì) 造成全幅性的陰陽(yáng)條。2 :吊綜不平齊,綜框一側(cè)偏高或一側(cè)偏低,綜夾脫落等,均會(huì)使布幅的部分片段有陰陽(yáng)條。3 :邊撐桿不平直,安裝不水平,邊撐盒前、后、上、下有傾斜現(xiàn)象等,均會(huì)造成距布邊20cm以?xún)?nèi)的陰陽(yáng)條。特別是邊撐桿兩端向下彎曲,是布邊處產(chǎn)生陰陽(yáng)條的主要原因。B :消除方法:1 :加強(qiáng)開(kāi)口機(jī)構(gòu)的維護(hù)檢修,使設(shè)備狀態(tài)符合產(chǎn)品工藝要求。2 :適當(dāng)加大織機(jī)的上機(jī)張力,以保證在打緯時(shí),經(jīng)紗有足夠的張力。

44、3:采用早開(kāi)口工藝使織機(jī)打緯時(shí),經(jīng)紗張力較大,以彌補(bǔ)各頁(yè)之間的張力差異,減輕凹凸條之間的明 顯差異。4 :邊撐桿必須保持平直,安裝要水平,邊撐盒的位置應(yīng)適當(dāng),前后、上下均不得有傾斜現(xiàn)象。5 :停止掣子、撞嘴嚙合深度應(yīng)一致,嚙合量不得小于12.7mm ( 1/2英寸),兩者間隙,在不互相碰撞的情況下應(yīng)盡量縮小,以保證織口位置穩(wěn)定,減少織口受打緯作用而產(chǎn)生前后游動(dòng)。(二):寬窄條A :形成原因:寬窄條產(chǎn)生的主要原因是細(xì)條絨絨條紋路細(xì),經(jīng)紗密度較一般中、寬條燈芯絨小,因此鋼筘筘齒間隙 稍有不勻或筘片過(guò)軟,布面上即會(huì)呈現(xiàn)寬窄條現(xiàn)象。其次,擋車(chē)工操作不當(dāng),織物組織穿錯(cuò),也會(huì)造成寬 窄條。此外,經(jīng)紗,特別

45、是壓絨線(xiàn)的經(jīng)紗中夾有粗細(xì)紗,使經(jīng)縮率發(fā)生不正常的變化,亦會(huì)岀現(xiàn)寬窄條疵 點(diǎn)。B :消除方法:1 :加強(qiáng)鋼箝檢修,保證鋼箝質(zhì)量。2 :織機(jī)擋車(chē)工結(jié)合布面巡回檢查,如發(fā)現(xiàn)布面有寬窄條,應(yīng)檢查鋼筘。(三)提花錯(cuò)條A :形成原因:1 :制作紋釘時(shí),應(yīng)加強(qiáng)檢查,防止釘錯(cuò)。2 :擋車(chē)工在處理壞布時(shí),花型未對(duì)準(zhǔn),造成錯(cuò)條疵點(diǎn)。B :消除方法:1 :制作紋釘時(shí),應(yīng)加強(qiáng)檢查,防止錯(cuò)釘。2 :擋車(chē)工在處理壞生活時(shí),要仔細(xì)對(duì)好花型,開(kāi)車(chē)前還應(yīng)認(rèn)真檢查,防止產(chǎn)生錯(cuò)條疵點(diǎn)。 三:裙子皺A :形成原因:1 :纖維性能不同的影響。2 :纖維收縮時(shí)所需溫度的影響。3:筒子里外層收縮率有差異。4 :筒子在蒸缸內(nèi)的位置不同,影響定捻差異。5 :緯紗特?cái)?shù)(支數(shù))用錯(cuò)。6 :緯紗捻度差異。B :消除方法:1 :滌綸原料變更前,首先要掌握沸水收縮率,如前后批差值較大,應(yīng)做到先做先岀、先進(jìn)先用”,嚴(yán)格分開(kāi)使用,防止產(chǎn)生裙子疵點(diǎn)。2 :滌綸原料變化,要制訂適當(dāng)?shù)亩砜刂茰囟龋够煊貌煌瑴炀]纖維的紗線(xiàn),在定捻過(guò)程中少收縮,或收縮程度接近,以力織造。3 :蒸缸內(nèi)鋁質(zhì)蒸紗板上應(yīng)均勻打孔,使缸內(nèi)各部位溫度接近,減少上、中、下層和同層左、中、右筒

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