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文檔簡介

1、A2施工組織設計(方案)報審表工程名稱:思南對嫌岡嗨(矗處枷妙城赧新橋W引道段)城輙琛 編號:致:貴州驊輝建設工程項目管理有限公司 (監(jiān)理單位)我方已根據(jù)施工合同的有關規(guī)定完成了 思南縣嫡區(qū)(M口油站至 縣嫡幽L橋西岸引道段)改造建設工程衡重式高邊坡?lián)跬翂δ0灏膊饘m検┕?方案的編制,并經(jīng)我單位上級技術負責人審査批準,請予以審査。附:衡重式高邊坡?lián)跬翂m検┕し桨福0灏膊穑┏邪鼏挝唬ㄕ拢喉椖拷?jīng)理:日期:專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見:專業(yè)監(jiān)理工程師:日 期:總監(jiān)理工程師審核意見:項目監(jiān)理機構:總監(jiān)理工程師:日期:衡重式高邊坡?lián)跬翂m検┕し桨福0?安拆)審批表工程名稱:思南縣斕(翊臟蛭勘瀰毆項

2、目部編審人員技術負責人(簽名):日日期:年月生產(chǎn)部門 審査意 見日期:年月日總工程師 批準意 見日期:年 月 日思南縣城新區(qū)連接線(鑫源加油站至縣城新新一橋西岸引道段)改造建設工程衡重式高邊坡?lián)跬翂Γ0灏膊穑┚幹迫?審核人:編制單位:婁底工程建設有限公司項目部編制日期:二0七年七月衡重式高邊坡?lián)跬翂m検┕し桨福0灏膊穑┮? 編制依據(jù).現(xiàn)場施工的條件和要求。.中國電建貴陽勘測研究院有限公司提供的思南縣癇區(qū)5瞬諂3.建質(zhì)2009】87號燒險.主要規(guī)程、規(guī)范別名稱編號國標鋼管腳手架扣件GB15831安全網(wǎng)GB5725工程測量規(guī)范GB50026-2007行標建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范J

3、GJ130-20U建筑施工模板安全技術規(guī)范JGJ162-2008建筑機械使用安全技術規(guī)程JGJ33-2001施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范JGJ46-2005建筑施工安全檢查標準JGJ59建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范JGJ80、其他(1)路橋施工計算手冊人民交通出版社2011年4月。(2)該工程的施工組織設計。二、工程概況本工程位于思南縣城新區(qū)連接線(鑫源加油站至縣城新區(qū)新一橋 西岸引道段)改造建設工程內(nèi),擋土墻設計為衡重式擋土墻,墻體采 用C20片石碇澆筑,施工區(qū)域為K0+000-K3+395段。按照建質(zhì)【2009】87號危險性較大的分部分項工程安全管理 辦法文件規(guī)定,基坑支護超過5米的擋土墻

4、應當編制專項施工方案。 原設計范圍內(nèi)如下?lián)跬翂Υ蟛糠志仙鲜鲆螅謩e主要分布在如 下區(qū)域:1) K0+540Kl+680段擋土墻左側(cè)140m (后設計變更增加由 路堤改為擋墻);2) K0+780Kl+190 段擋土墻左側(cè) 410m; 3) Kl+840K2+032 段擋 土墻左側(cè) 192m; 4) K2+800K2+882 段擋土墻左側(cè) 82m; 5) K3+018K3+378段擋土墻左側(cè)360m;擋墻均采用C20片石碗每段擋墻墻高設計情況(匯總表)序號擋土墻起訖樁號位置長度(m)擋土墻類型墻高(m)1K0+540K0+680左側(cè)140重力式擋墻2K0+780Kl+190左側(cè)410重力式

5、擋墻3Kl+840K2+032左側(cè)192重力式擋墻4K2+800K2+882左側(cè)82重力式擋墻5K3+018K3+378左側(cè)360重力式擋墻高邊坡?lián)鯄κ┕ぶ饕ぷ鲀?nèi)容包括:施工便道、土石方開挖(采用炮機)、土石方外運、人工探座、基底錨桿(衡重臺鋼筋)、擋土墻支模、片石混凝土澆筑、模板拆除及取土回填、高處施工安全防護及交通臨時管制和疏導措施、質(zhì)量和安全保證體系、文明施工和環(huán)保措施等工作。我方按照建質(zhì)【2009】87號危險性較大的分部分項工程安全管理辦法文件規(guī)定對上述施工內(nèi)容制定詳細的模板安拆專項施工方案。一、擋墻支模施工方案:擋墻模板均采用組合3MM鋼模板+鋼管扣件(頂托)結構形式。安全性符合詳

6、計算書附后。1)基礎模板施工方案基坑開挖完成,經(jīng)測量復核、地基承載力檢測,兩項指標均滿足 設計要求后,并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收方可進行基礎施工。將基底清理干凈,把基底的擾動土及垃圾廢物清理干凈并集中處理。然后,對于高度大于10M的擋墻進行鉆孔錨桿后安裝模板。在模板安裝前,要將模板涂抹脫模劑,在安裝過程中保證接縫緊密,整體牢固。釆用鋼管+頂托形式進行固定再用鋼筋絲桿與基底(片石栓)和鋼模板對拉擰緊。如圖所示。擋墻外模安裝過程圖擋墻內(nèi)模(回填區(qū)域)安裝過程圖2)墻身模板施工方案墻身模板施工除參照基礎施工以外,還應注意模板采用雙面模支 承體系,用?16對拉絲桿和地錨(澆筑殮時預埋)進行加固處理,對 拉絲桿

7、承受水平拉力,地錨承受豎向力。絲桿間距600*600,絲桿一 次攤銷。為了便于澆筑混凝土時片石投放,絲桿呈矩形布置,絲桿長 度根據(jù)擋墻厚度的變化要求加工,所以對拉絲桿只能采用?16圓鋼現(xiàn) 場按需進行加工制作。地錨用?16圓鋼制作成“U”字形,錨入下層混 凝土內(nèi)600mm,露出混凝土面150,間距600,分別埋在擋墻混凝土兩 側(cè),詳擋土墻支模示意圖。個10務竝矩確60C/! 1.18 .61)0410600jt 土墻支模示雪圖流水段劃分:每段支模高度左右為宜,長度以擋墻伸縮縫為一個施 工段,一般以臺階式的施工段由兩端向中間同時推進詳圖如下。具體 分段按照現(xiàn)場情況確定。3)模板拉桿穩(wěn)定計算書計算依

8、據(jù):路橋施工計算手冊(人民交通出版社2011年4月 版)已知條件:1、混凝土容重Y =24KN/M3,本工程衡重式擋土墻最高澆筑24m, 本次計算取值26m,査設計圖紙,上墻高,下墻高。(每次栓澆筑不 超過2m高)2、根據(jù)2007所示,HRB235?16為235Mpa,設計極限抗拉強度?16 為310Mpa,截面積?16為mm 2。3、側(cè)模振搗壓力Pa=4Kpa,沖擊荷載Pb=2Kpao計算過程:1、下墻澆筑中拉桿受力Pm二 y *h=24X3=72Kpa, EP= Pm+Pa+Pb=72+4+2=87 Kpa.假設a(拉桿橫向間距,b (拉桿橫向間距.模板拉桿分擔的受荷面積:A=a*b=mJ

9、.對拉螺桿拉力:嚴=F*P, /P, F査出值為10800N,F =10800 X78/30=28080NHRB?16 的標準拉力 F= P16* ?16=235X =卍 F故下墻部分墻身立模中釆用?16的螺紋鋼按照60cm的橫 縱向間距設置對拉螺栓能夠滿足施工受荷要求。2、上墻澆筑中拉桿受力Pm二 丫 *h=24X3=72Kpa, EP= Pm+Pa+Pb=72+4+2=78 Kpa.假設a(拉桿橫向間距,b (拉桿橫向間距.模板拉桿分擔的受荷面積:A=a*b=m2.對拉螺桿拉力:N二F*P /P, F查出值為10800N,F =10800X72 /30=28080NHRB716 的標準拉力

10、 F二 P16* ?16=235X =F,V F故上墻部分墻身立模中采用?16的螺紋鋼按照60cm的橫縱向間距設置對拉螺栓能夠滿足施工受荷要求。二、擋墻片石碇模板拆除施工方案:1)模板拆除待混凝土強度達到或拆除模板不損壞混凝土表面及棱角時,拆除 模板并割除外露絲桿。并將模板清理干凈,并涂刷脫模劑,堆碼整齊。2、高邊坡?lián)鯄δ0寮捌ㄊ┕と藛T的安全防護措施:條件許 可時考慮搭設雙排腳手架。條件不夠情況下采用挖機抬高施工平臺以 及進行臨時安全防護的措施,施工人員上下搭設簡易樓梯的做法,詳 下圖所示:搭設雙排腳手架三、高邊坡?lián)鯄κ┕べ|(zhì)量和安全保證體系:1)質(zhì)量保證體系1、建立嚴格的質(zhì)量保證體系。項目部設專職質(zhì)檢工程師一名,全面負責施工現(xiàn)場的質(zhì)量管理;施工班組設兼職質(zhì)檢員,負責現(xiàn)場的技術指導、質(zhì)量檢查工作。2、技術人員、測量人員、質(zhì)檢人員跟班作業(yè),嚴格按照規(guī)范作業(yè)。2)安全保證體系1、成立以項目經(jīng)理為組長的安全工作領導小組、工

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