福州電動汽車充電電源項目商業(yè)計劃書

1、泓域咨詢 MACRO/福州電動汽車充電電源項目商業(yè)計劃書福州電動汽車充電電源項目商業(yè)計劃書xx投資管理公司目錄第一章 緒論第二章 項目背景及必要性第三章 市場分析第四章 公司基本情況第五章 運(yùn)營管理第六章 法人治理結(jié)構(gòu)第七章 發(fā)展規(guī)劃分析第八章 SWOT分析第九章 創(chuàng)新驅(qū)動第十章 產(chǎn)品方案分析第十一章 建筑工程說明第十二章 項目風(fēng)險評估第十三章 建設(shè)進(jìn)度分析第十四章 投資估算第十五章 經(jīng)濟(jì)效益及財務(wù)分析第十六章 總結(jié)分析第十七章 補(bǔ)充表格報告說明汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的發(fā)展給出了明確的指引；2016年1月財政部、科技部、工信部、發(fā)改委和國家能源局聯(lián)合發(fā)布了關(guān)于“十三五”新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施獎勵

2、政策及加強(qiáng)新能源汽車推廣應(yīng)用的通知。相關(guān)政策明確提出要大力扶持節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，這為電動汽車充換設(shè)施行業(yè)快速發(fā)展提供了有力的支撐。根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)估算，項目總投資14354.14萬元，其中：建設(shè)投資10971.65萬元，占項目總投資的76.44%；建設(shè)期利息116.86萬元，占項目總投資的0.81%；流動資金3265.63萬元，占項目總投資的22.75%。項目正常運(yùn)營每年營業(yè)收入29800.00萬元，綜合總成本費(fèi)用23066.03萬元，凈利潤4930.16萬元，財務(wù)內(nèi)部收益率26.05%，財務(wù)凈現(xiàn)值6574.79萬元，全部投資回收期5.16年。本期項目具有較強(qiáng)的財務(wù)盈利能力，其財務(wù)凈現(xiàn)

3、值良好，投資回收期合理。通常行業(yè)新產(chǎn)品從研發(fā)、工程試驗到量產(chǎn)大約需要一年半的時間，即使研發(fā)設(shè)計出成品，也需要大量的試驗來驗證產(chǎn)品的可靠性，因此需要一定的試驗周期。企業(yè)即使能夠及時跟進(jìn)市場技術(shù)設(shè)計出新產(chǎn)品，但如不經(jīng)過大量試驗也無法量產(chǎn)并及時推向市場。因此，具備良好的市場前瞻性和技術(shù)儲備能力，更早地進(jìn)行工程試驗以縮短周期實現(xiàn)量產(chǎn)，才能夠保障企業(yè)率先向市場推出量產(chǎn)產(chǎn)品，搶占市場先機(jī)。項目建設(shè)符合國家產(chǎn)業(yè)政策，具有前瞻性；項目產(chǎn)品技術(shù)及工藝成熟，達(dá)到大批量生產(chǎn)的條件，且項目產(chǎn)品性能優(yōu)越，是推廣型產(chǎn)品；項目產(chǎn)品采用了目前國內(nèi)最先進(jìn)的工藝技術(shù)方案；項目設(shè)施對環(huán)境的影響經(jīng)評價分析是可行的；根據(jù)項目財務(wù)評價分

4、析，經(jīng)濟(jì)效益好，在財務(wù)方面是充分可行的。本期項目是基于公開的產(chǎn)業(yè)信息、市場分析、技術(shù)方案等信息，并依托行業(yè)分析模型而進(jìn)行的模板化設(shè)計，其數(shù)據(jù)參數(shù)符合行業(yè)基本情況。本報告僅作為投資參考或作為學(xué)習(xí)參考模板用途。第一章 緒論一、項目名稱及投資人（一）項目名稱福州電動汽車充電電源項目（二）項目投資人xx投資管理公司（三）建設(shè)地點本期項目選址位于xx（以最終選址方案為準(zhǔn)）。二、項目建設(shè)背景電力操作電源系統(tǒng)行業(yè)下游主要面向電力行業(yè)和非電力行業(yè)兩部分市場。電力行業(yè)主要由電網(wǎng)和電廠構(gòu)成，非電力行業(yè)主要包括鋼鐵冶金、煤礦、水泥、石化等。電力操作電源作為相關(guān)領(lǐng)域電力系統(tǒng)的配套設(shè)備，隨著上述領(lǐng)域基礎(chǔ)設(shè)施的投資增加而

5、有所增加。打造先行之區(qū)、創(chuàng)業(yè)之都、生態(tài)之城、幸福之州，建設(shè)更具實力、更富活力、更有魅力的現(xiàn)代化新福州。凸顯福州“四區(qū)疊加、一區(qū)毗鄰”獨特優(yōu)勢，充分發(fā)揮政策疊加效應(yīng)和人才、項目、資金聚攏效應(yīng)，加快推進(jìn)具有福州特色國家級新區(qū)開發(fā)建設(shè)，打造兩岸交流合作重要承載區(qū)、擴(kuò)大對外開放重要門戶、東南沿海重要現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)基地、改革創(chuàng)新示范區(qū)和生態(tài)文明先行區(qū)。加強(qiáng)制度創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步，推動制造業(yè)智能化、服務(wù)業(yè)科技化、產(chǎn)業(yè)綠色化，推動大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新，推動新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展，將福州建成創(chuàng)新驅(qū)動、智慧便捷、綠色發(fā)展的宜業(yè)福地。彰顯福州山水、江海、溫泉、文化特質(zhì)，積極創(chuàng)建生態(tài)文明先行示范區(qū)，推進(jìn)國家生態(tài)市建設(shè)和

6、美麗福州建設(shè)，將福州建成環(huán)境秀美、清新宜居的濱江濱海生態(tài)園林城市。堅持保基本、補(bǔ)短板、兜底線、惠民生，推動學(xué)有所教、勞有所得、病有所醫(yī)、老有所養(yǎng)、住有所居，將福州建成文明富饒、共建共享的有福之州。三、結(jié)論分析（一）項目選址本期項目選址位于xx（以最終選址方案為準(zhǔn)），占地面積約34.00畝。（二）建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案項目正常運(yùn)營后，可形成年產(chǎn)149000臺電動汽車充電電源的生產(chǎn)能力。（三）項目實施進(jìn)度本期項目建設(shè)期限規(guī)劃12個月。（四）投資估算本期項目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)估算，項目總投資14354.14萬元，其中：建設(shè)投資10971.65萬元，占項目總投資的76.

7、44%；建設(shè)期利息116.86萬元，占項目總投資的0.81%；流動資金3265.63萬元，占項目總投資的22.75%。（五）資金籌措項目總投資14354.14萬元，根據(jù)資金籌措方案，xx投資管理公司計劃自籌資金（資本金）9584.18萬元。根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)測算，本期工程項目申請銀行借款總額4769.96萬元。（六）經(jīng)濟(jì)評價1、項目達(dá)產(chǎn)年預(yù)期營業(yè)收入（SP）：29800.00萬元。2、年綜合總成本費(fèi)用（TC）：23066.03萬元。3、項目達(dá)產(chǎn)年凈利潤（NP）：4930.16萬元。4、財務(wù)內(nèi)部收益率（FIRR）：26.05%。5、全部投資回收期（Pt）：5.16年（含建設(shè)期12個月）。6、達(dá)產(chǎn)年盈虧

8、平衡點（BEP）：10617.96萬元（產(chǎn)值）。（七）社會效益此項目建設(shè)條件良好，可利用當(dāng)?shù)刎S富的水、電資源以及便利的生產(chǎn)、生活輔助設(shè)施，項目投資省、見效快；此項目貫徹“先進(jìn)適用、穩(wěn)妥可靠、經(jīng)濟(jì)合理、低耗優(yōu)質(zhì)”的原則，技術(shù)先進(jìn)，成熟可靠，投產(chǎn)后可保證達(dá)到預(yù)定的設(shè)計目標(biāo)。本項目實施后，可滿足國內(nèi)市場需求，增加國家及地方財政收入，帶動產(chǎn)業(yè)升級發(fā)展，為社會提供更多的就業(yè)機(jī)會。另外，由于本項目環(huán)保治理手段完善，不會對周邊環(huán)境產(chǎn)生不利影響。因此，本項目建設(shè)具有良好的社會效益。（八）主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號項目單位指標(biāo)備注1占地面積22667.00約34.00畝1.1總建筑面積40980.1

9、3容積率1.811.2基底面積13373.53建筑系數(shù)59.00%1.3投資強(qiáng)度萬元/畝302.992總投資萬元14354.142.1建設(shè)投資萬元10971.652.1.1工程費(fèi)用萬元9373.642.1.2工程建設(shè)其他費(fèi)用萬元1269.692.1.3預(yù)備費(fèi)萬元328.322.2建設(shè)期利息萬元116.862.3流動資金萬元3265.633資金籌措萬元14354.143.1自籌資金萬元9584.183.2銀行貸款萬元4769.964營業(yè)收入萬元29800.00正常運(yùn)營年份5總成本費(fèi)用萬元23066.036利潤總額萬元6573.547凈利潤萬元4930.168所得稅萬元1643.389增值稅萬元1

10、336.8910稅金及附加萬元160.4311納稅總額萬元3140.7012工業(yè)增加值萬元10446.2013盈虧平衡點萬元10617.96產(chǎn)值14回收期年5.16含建設(shè)期12個月15財務(wù)內(nèi)部收益率26.05%所得稅后16財務(wù)凈現(xiàn)值萬元6574.79所得稅后第二章 項目背景及必要性一、發(fā)展思路牢固樹立創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，以產(chǎn)業(yè)發(fā)展和應(yīng)用為導(dǎo)向，明確目標(biāo)任務(wù)，開展專項行動，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式和可持續(xù)發(fā)展，大力推動區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展應(yīng)用。 二、產(chǎn)業(yè)發(fā)展背景分析1、行業(yè)技術(shù)水平高頻開關(guān)電源從其技術(shù)發(fā)展過程來看，主要經(jīng)歷了線性電源、相控電源和開關(guān)電源三個發(fā)展階段。相對于開關(guān)電

11、源，相控電源的紋波大、諧波干擾大，穩(wěn)壓、穩(wěn)流精度差，效率低、噪音大、體積大，智能化程度低，難以滿足綜合自動化及無人值守變電站或發(fā)電廠的要求。智能高頻開關(guān)電源具有穩(wěn)壓、穩(wěn)流精度高、體積小、重量輕、效率高、輸出紋波及諧波失真小、無噪音污染、自動化程度高等優(yōu)點，從而取代了相控電源，成為電源產(chǎn)品的發(fā)展方向。2、行業(yè)發(fā)展趨勢（1）模塊化模塊化不僅在于使用方便，縮小整機(jī)體積，更重要的是取消傳統(tǒng)連線從而把器件承受的電應(yīng)力降至最低，提高系統(tǒng)的可靠性。另外，大功率的開關(guān)電源，由于器件容量的限制和增加冗余提高可靠性方面的考慮，一般采用多個獨立的模塊單元并聯(lián)工作，采用均流技術(shù)，所有模塊共同分擔(dān)負(fù)載電流，一旦其中某個

12、模塊失效,其它模塊再平均分擔(dān)負(fù)載電流。這樣，不但提高了功率容量，在有限的器件容量的情況下滿足了大電流輸出的要求，而且通過增加相對整個系統(tǒng)來說功率很小的冗余電源模塊，極大地提高系統(tǒng)可靠性，即使出現(xiàn)單模塊故障，也不會影響系統(tǒng)的正常工作，為修復(fù)提供充分的時間。（2）綠色化電源系統(tǒng)的綠色化有兩層含義：首先是顯著節(jié)電，這意味著發(fā)電容量的節(jié)約；其次這些電源減少對電網(wǎng)產(chǎn)生干擾?，F(xiàn)代電力電子技術(shù)是開關(guān)電源技術(shù)發(fā)展的基礎(chǔ)。隨著新型電力電子器件和適于更高開關(guān)頻率的電路拓?fù)涞牟粩喑霈F(xiàn)，現(xiàn)代電源技術(shù)將在實際需要的推動下快速發(fā)展。在傳統(tǒng)的應(yīng)用技術(shù)下，由于功率器件性能的限制而使開關(guān)電源的性能受到影響。為了極大發(fā)揮各種功率

13、器件的特性，使器件性能對開關(guān)電源性能的影響減至最小，新型的電源電路拓?fù)浜托滦偷目刂萍夹g(shù)，可大幅提高工作頻率，提高開關(guān)電源工作效率，使得開關(guān)電源性能更加優(yōu)良。（3）智能化系統(tǒng)智能化程度的提高主要包含兩個方面：一方面是充電模塊自身的智能化，另一方面是系統(tǒng)監(jiān)控的智能化。充電模塊的智能化主要體現(xiàn)在具備自我實時監(jiān)測和記錄功能，可進(jìn)行故障檢測、故障定位；可實現(xiàn)遠(yuǎn)程狀態(tài)監(jiān)測、遠(yuǎn)程故障檢測、故障定位和故障排除；具備完善可靠的故障退出機(jī)制及自身監(jiān)測系統(tǒng)冗余配置，提高了其工作的可靠性。系統(tǒng)監(jiān)控的智能化主要體現(xiàn)在對系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行的環(huán)境狀態(tài)、動力狀態(tài)等進(jìn)行實時監(jiān)控并記錄歷史數(shù)據(jù)，實現(xiàn)對電力機(jī)房遠(yuǎn)程遙控管理功能，使電力行

14、業(yè)機(jī)房監(jiān)控達(dá)到無人或少人值守，為機(jī)房的高效管理和安全運(yùn)營提供有力的保證。監(jiān)控系統(tǒng)可分為前端采集處理、數(shù)據(jù)傳輸以及后臺監(jiān)控管理部分。三者有效的結(jié)合，保證該系統(tǒng)能夠?qū)崟r、快速、準(zhǔn)確地將設(shè)備現(xiàn)場的圖像和數(shù)據(jù)回傳到監(jiān)控中心。（4）數(shù)字化電源的控制已經(jīng)由模擬控制、模數(shù)混合控制，進(jìn)入到全數(shù)字控制階段。全數(shù)字控制具有更強(qiáng)的抗干擾能力，可以更快速靈活的實現(xiàn)設(shè)計理念，縮短開發(fā)周期。數(shù)字芯片的一致性好，適合大規(guī)模生產(chǎn)。全數(shù)字化控制集成度越來越高，可以縮小控制電路的體積和功耗。數(shù)字化控制和數(shù)字化均流技術(shù)的普及有利于提高模塊設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)化水平，促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程的發(fā)展。同時可大幅提高開關(guān)頻率，提高產(chǎn)品的功率密度。全數(shù)字化控

15、制可以實現(xiàn)在線編程，制作可編程電源滿足不同用戶的各種特殊需求等。全數(shù)字控制作為一個新的發(fā)展趨勢，已經(jīng)在許多功率變換設(shè)備中得到應(yīng)用。3、本行業(yè)與上游行業(yè)的關(guān)系行業(yè)上游主要為電子元器件、磁元件、結(jié)構(gòu)件制造加工等行業(yè)，主要提供本行業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)所需的各類原材料，市場供給較為充分，本行業(yè)對上游企業(yè)具有較好的議價能力。上游行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新及產(chǎn)品質(zhì)量將會一定程度影響本行業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量和成本。此外上游行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新也將推動本行業(yè)高性能產(chǎn)品的推出。4、本行業(yè)與下游行業(yè)的關(guān)系下游行業(yè)主要包括電網(wǎng)、電廠、通訊、軌道交通、大型工礦企業(yè)等用戶，以及新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)用戶。下游行業(yè)對本行業(yè)的發(fā)展具有較大的影響，其需求變化直接

16、影響本行業(yè)未來的發(fā)展?fàn)顩r。本行業(yè)下游具有較強(qiáng)的議價能力。本行業(yè)需要不斷推出符合下游客戶更新需求的產(chǎn)品，才能保持良好的利潤水平。而對于成熟產(chǎn)品，下游的議價能力較高，本行業(yè)產(chǎn)品定價處于從屬地位。從下游行業(yè)發(fā)展來看，未來五年，電力投資整體呈穩(wěn)定發(fā)展趨勢，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)投資處于快速增長趨勢。新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈對本行業(yè)的快速發(fā)展起到重要作用。5、周期性智能高頻開關(guān)電源行業(yè)屬于當(dāng)前優(yōu)先發(fā)展的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化重點領(lǐng)域，近年來持續(xù)快速發(fā)展。隨著新能源產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展、充電設(shè)施投資的快速擴(kuò)張、智能電網(wǎng)投資持續(xù)加大，預(yù)計未來五年智能高頻開關(guān)電源市場將持續(xù)增長。6、區(qū)域性本行業(yè)下游為電網(wǎng)、電廠及鋼鐵冶金、石化等用戶變

17、電站和新能源汽車等行業(yè)。下游應(yīng)用領(lǐng)域多，且無顯著的運(yùn)輸半徑約束，本行業(yè)無明顯的區(qū)域性。7、季節(jié)性本行業(yè)與下游客戶的招標(biāo)安排時間具有一定的相關(guān)性。部分下游客戶一般在下半年制訂次年年度預(yù)算和項目投資計劃，審批通常集中在次年上半年，采購招標(biāo)一般較多安排在次年年中或下半年。通常情況下，企業(yè)下半年的收入會高于上半年。三、產(chǎn)業(yè)發(fā)展原則1、堅持創(chuàng)新發(fā)展。實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,突破并推廣關(guān)鍵共性技術(shù),加快新產(chǎn)品研發(fā)與應(yīng)用進(jìn)程,完善標(biāo)準(zhǔn)體系,增強(qiáng)自主創(chuàng)新和品牌建設(shè)能力。2、深化改革，開放發(fā)展。加快重點產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的供給側(cè)改革，充分發(fā)揮市場對產(chǎn)業(yè)資源配置的決定性作用。探索建區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的體制機(jī)制，積極參與“一帶一

18、路”建設(shè)，鼓勵企業(yè)“走出去”，發(fā)展更高層次的開放型經(jīng)濟(jì)。3、需求導(dǎo)向。發(fā)揮市場配置資源的決定性作用，注重需求側(cè)政策支持和引導(dǎo)，營造公平公正的競爭環(huán)境，加快推進(jìn)新產(chǎn)品新服務(wù)的應(yīng)用示范，將潛在需求轉(zhuǎn)化為企業(yè)能夠切實盈利的現(xiàn)實供給，培育符合市場需求新消費(fèi)新業(yè)態(tài)，進(jìn)一步激發(fā)市場活力。4、開放融合。樹立全球視野，對標(biāo)國際先進(jìn)，把握“一帶一路”重大戰(zhàn)略契機(jī)，聚焦產(chǎn)業(yè)重點領(lǐng)域，探索發(fā)展合作新模式，在全球范圍配置產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈和價值鏈，更大范圍、更高層次上參與產(chǎn)業(yè)競爭合作，走開放式創(chuàng)新和國際化發(fā)展的道路。5、區(qū)域協(xié)同，部門聯(lián)動。深入推進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)同發(fā)展，在更大區(qū)域范圍內(nèi)打造產(chǎn)業(yè)發(fā)展鏈條，形成錯位發(fā)展、共同

19、發(fā)展格局；加強(qiáng)部門間的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，建立聯(lián)動機(jī)制，形成合力。6、因地制宜，示范引領(lǐng)。著眼區(qū)域?qū)嶋H，充分考慮經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展水平，逐步研究制定適合區(qū)域特點的能效標(biāo)準(zhǔn)。制定合理技術(shù)路線，采用適宜技術(shù)、產(chǎn)品和體系，總結(jié)經(jīng)驗，開展多種示范。四、區(qū)域產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析“十三五”時期，我市發(fā)展面臨諸多矛盾疊加、風(fēng)險增多的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，更處于可以大有作為的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，機(jī)遇挑戰(zhàn)并存，發(fā)展前景廣闊。機(jī)遇前所未有。支持福建經(jīng)濟(jì)社會加快發(fā)展，國家級新區(qū)、自貿(mào)試驗區(qū)、海上絲綢之路核心區(qū)、生態(tài)文明先行示范區(qū)“四區(qū)疊加”和平潭綜合實驗區(qū)“一區(qū)毗鄰”的獨特優(yōu)勢將為我市發(fā)展帶來眾多“機(jī)會窗口”，催生政策、項目、資金等要素匯集，我市加快發(fā)展

20、的動力更加強(qiáng)勁。我市在國家和全省發(fā)展大局中的戰(zhàn)略地位更加凸顯，連接長三角和珠三角、輻射中部地區(qū)、帶動海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)發(fā)展的樞紐作用更加突出，正在成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展增長極。挑戰(zhàn)復(fù)雜艱巨。世界經(jīng)濟(jì)仍然在深度調(diào)整中曲折復(fù)蘇，外部環(huán)境不確定因素增多。我國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行減速換擋的階段性特征日益明顯，結(jié)構(gòu)調(diào)整陣痛持續(xù)，經(jīng)濟(jì)下行壓力加大。現(xiàn)階段我市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不夠優(yōu)、規(guī)模不夠大、層級不夠高、創(chuàng)新不夠強(qiáng)，環(huán)境資源約束和經(jīng)濟(jì)發(fā)展矛盾比較突出，精準(zhǔn)扶貧短板依然存在，這些都將給我市發(fā)展帶來諸多挑戰(zhàn)。五、產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點任務(wù)(一)完善相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)科技創(chuàng)新成果，協(xié)同推進(jìn)高端產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和應(yīng)用設(shè)計規(guī)范體系建設(shè)。及時制定新產(chǎn)

21、品標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，積極推進(jìn)新產(chǎn)品規(guī)范制修訂。(二)加強(qiáng)人才引進(jìn)培養(yǎng)以核心產(chǎn)業(yè)為重點，開展相關(guān)人才和產(chǎn)業(yè)隊伍專項用工調(diào)研和人員信息備案，摸清行業(yè)人才基數(shù)及需求規(guī)模，制定人才引進(jìn)計劃和職業(yè)培訓(xùn)規(guī)劃。加強(qiáng)企業(yè)員工繼續(xù)教育等職業(yè)教育，支持高校、科研單位、大型企業(yè)建立人才合作培訓(xùn)機(jī)制，采取“訂單式”委培、儲備式培訓(xùn)等方式，培養(yǎng)造就一大批專業(yè)人才。(三)大力推進(jìn)創(chuàng)新，完善創(chuàng)新體系 在政策、資金方面予以傾斜，積極爭取資金和項目，營造良好的環(huán)境，激發(fā)創(chuàng)新的積極性。形成以企業(yè)為主體的創(chuàng)新體系，企業(yè)特別是大企業(yè)必須明確自己作為創(chuàng)新主體的定位，加大創(chuàng)新投入的比例，引進(jìn)技術(shù)人才，真正成為決策的主體、投入的主體、風(fēng)險擔(dān)當(dāng)?shù)?/p>

22、主體、創(chuàng)新成果工程化、產(chǎn)業(yè)化和市場化的主體。通過加大創(chuàng)新投入，健全創(chuàng)新體制，提高自主創(chuàng)新能力，為轉(zhuǎn)變區(qū)域行業(yè)發(fā)展方式提供必要支撐。 (四)培育行業(yè)龍頭企業(yè)，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展充分發(fā)揮龍頭企業(yè)的行業(yè)引領(lǐng)作用，帶動上下游企業(yè)協(xié)同發(fā)展，推動產(chǎn)業(yè)行業(yè)升級發(fā)展。(五)產(chǎn)業(yè)集中區(qū)示范創(chuàng)建工程創(chuàng)建以產(chǎn)業(yè)鏈為紐帶、資源要素集聚為特征的產(chǎn)業(yè)示范基地。到xx年，在區(qū)域范圍內(nèi)形成xx個具有較強(qiáng)影響力和配套能力，能主動融入產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)示范基地。加強(qiáng)規(guī)劃協(xié)調(diào)，選擇具有資源和市場優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展基礎(chǔ)好、產(chǎn)業(yè)鏈較為完善的地區(qū)，按照“布局合理、特色鮮明、集約高效”的原則，重點發(fā)展產(chǎn)業(yè)鏈配套體系。六、項目

23、建設(shè)必要性分析（一）現(xiàn)有產(chǎn)能已無法滿足公司業(yè)務(wù)發(fā)展需求作為行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)，公司已建立良好的品牌形象和較高的市場知名度，產(chǎn)品銷售形勢良好，產(chǎn)銷率超過 100%。預(yù)計未來幾年公司的銷售規(guī)模仍將保持快速增長。隨著業(yè)務(wù)發(fā)展，公司現(xiàn)有廠房、設(shè)備資源已不能滿足不斷增長的市場需求。公司通過優(yōu)化生產(chǎn)流程、強(qiáng)化管理等手段，不斷挖掘產(chǎn)能潛力，但仍難以從根本上緩解產(chǎn)能不足問題。通過本次項目的建設(shè)，公司將有效克服產(chǎn)能不足對公司發(fā)展的制約，為公司把握市場機(jī)遇奠定基礎(chǔ)。（二）公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級的需要隨著制造業(yè)智能化、自動化產(chǎn)業(yè)升級，公司產(chǎn)品的性能也需要不斷優(yōu)化升級。公司只有以技術(shù)創(chuàng)新和市場開發(fā)為驅(qū)動，不斷研發(fā)新產(chǎn)品，提升產(chǎn)

24、品精密化程度，將產(chǎn)品質(zhì)量水平提升到同類產(chǎn)品的領(lǐng)先水準(zhǔn)，提高生產(chǎn)的靈活性和適應(yīng)性，契合關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化的需求，才能在與國外企業(yè)的競爭中獲得優(yōu)勢，保持公司在領(lǐng)域的國內(nèi)領(lǐng)先地位。第三章 市場分析一、行業(yè)分析1、關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)貼政策的通知為進(jìn)一步促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，做好新能源汽車推廣應(yīng)用，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，調(diào)整完善推廣應(yīng)用補(bǔ)貼政策。2、 “十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃規(guī)劃指出，要大幅提升新能源汽車和新能源的應(yīng)用比例，推動新能源汽車、新能源和節(jié)能環(huán)保等綠色低碳產(chǎn)業(yè)成為支柱產(chǎn)業(yè)，到2020年，產(chǎn)值規(guī)模達(dá)到10萬億元以上。3、關(guān)于加快居民區(qū)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的通知針對電動汽

25、車充電設(shè)施，通知中提出11條相關(guān)措施，包括加強(qiáng)現(xiàn)有居民區(qū)設(shè)施改造，規(guī)范新建居住區(qū)設(shè)施建設(shè)，做好工程項目規(guī)劃銜接，積極開展試點示范等多項措施。4、國家能源局2016年能源工作指導(dǎo)意見積極發(fā)展智能電網(wǎng)。研究建立適應(yīng)基本國情的智能電網(wǎng)技術(shù)路線、發(fā)展模式和實現(xiàn)路徑。示范應(yīng)用微電網(wǎng)、儲能及柔性直流輸電工程。全面推進(jìn)電動汽車充電設(shè)施建設(shè)。2016年，計劃建設(shè)充電站2,000多座、分散式公共充電樁10萬個，私人專用充電樁86萬個，各類充電設(shè)施總投資300億元。5、行業(yè)概況智能高頻開關(guān)電源，又稱交換式電源、開關(guān)變換器，是一種高頻化電能轉(zhuǎn)換裝置。其功能是將輸入的電壓，透過不同形式的架構(gòu)轉(zhuǎn)換為用戶端所需求的電壓或

26、電流。在電力電子技術(shù)的應(yīng)用及各種電源系統(tǒng)中，智能高頻開關(guān)電源技術(shù)均處于核心地位。其應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，如電力操作電源系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、新能源汽車充電設(shè)備等領(lǐng)域，在電動汽車和變頻傳動中，離不開開關(guān)電源技術(shù)，通過開關(guān)電源改變用電頻率，從而達(dá)到合適的負(fù)載匹配和驅(qū)動控制。智能高頻開關(guān)電源技術(shù)，更是各種大功率開關(guān)電源（逆變焊機(jī)、高頻加熱電源、激光器電源等）的核心技術(shù)。如大型電解電鍍電源，傳統(tǒng)的電路非常龐大而笨重，如果采用高頻開關(guān)電源技術(shù)，其體積和重量都會大幅度下降，從而提高電源利用效率、節(jié)省材料、降低成本。整體而言，電力電子及開關(guān)電源技術(shù)伴隨應(yīng)用需求不斷向前發(fā)展，新技術(shù)的出現(xiàn)又會使許多應(yīng)用產(chǎn)品更新?lián)Q代，還會

27、開拓出更多、更新的應(yīng)用領(lǐng)域。除此以外，其它許多以開關(guān)電源技術(shù)為核心的專用電源、工業(yè)電源正在等待著人們?nèi)ラ_發(fā)。智能高頻開關(guān)電源應(yīng)用領(lǐng)域多，市場前景廣闊。6、產(chǎn)業(yè)鏈和行業(yè)上下游構(gòu)成（1）電動汽車充電電源系統(tǒng)電動汽車充電電源系統(tǒng)處于充換電站行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的上游，下游面向充換電站系統(tǒng)集成商。產(chǎn)業(yè)鏈終端則是國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、中國普天、大型整車廠、公交公司等。（2）電力操作電源模塊及系統(tǒng)電力操作電源模塊產(chǎn)業(yè)鏈上游主要為電子元器件、磁元件（變壓器、電感、磁芯）、結(jié)構(gòu)件、蓄電池等。下游主要為電力操作電源系統(tǒng)集成商，電力操作電源系統(tǒng)集成商面向終端用戶進(jìn)行銷售，終端用戶主要為電力、軌道交通、鋼鐵冶金、石化等行業(yè)。7

28、、行業(yè)的經(jīng)營模式第一種模式：“核心部件”廠商。其特點是，該類廠商擁有持續(xù)較強(qiáng)的研發(fā)能力和技術(shù)優(yōu)勢，技術(shù)規(guī)格上對產(chǎn)品進(jìn)行模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計。其下游主要面向系統(tǒng)集成商，為系統(tǒng)集成商提供電源模塊和電源系統(tǒng)配套產(chǎn)品；第二種模式：“外購部件+系統(tǒng)集成”廠商。其特點是，該類廠商具有面向局部終端用戶的銷售渠道優(yōu)勢和系統(tǒng)售后服務(wù)能力。企業(yè)通過“外購部件+集成”的模式組織生產(chǎn)并通過其渠道向終端客戶進(jìn)行銷售；第三種模式：“一體化產(chǎn)品”廠商。其特點是，該類廠商兼顧核心模塊的研發(fā)及終端用戶的渠道開發(fā)，自己組織生產(chǎn)核心模塊并集成系統(tǒng)產(chǎn)品，銷售給終端用戶。二、市場分析1、電動汽車充電電源隨著國內(nèi)電動汽車行業(yè)的快速發(fā)展，電

29、動汽車的快速增加與充電設(shè)施建設(shè)相對滯后的矛盾日益突出，電動汽車充電設(shè)施行業(yè)迎來了快速增長的契機(jī)。而作為充電設(shè)備的核心組成部分電動汽車充電電源將隨著行業(yè)的整體發(fā)展而快速發(fā)展。（1）市場供需缺口較大，具備良好的成長空間當(dāng)前我國充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)遠(yuǎn)落后于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，在部分區(qū)域已成為限制新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要因素。據(jù)工信部統(tǒng)計數(shù)據(jù)，截至2016年我國新能源汽車保有量已經(jīng)超過100萬輛。但是，根據(jù)公開披露的數(shù)據(jù)，當(dāng)前我國公共充電樁數(shù)量約為15萬個，目前充電設(shè)施建設(shè)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，而充電樁建設(shè)的密度和使用的便捷性是決定新能源汽車未來發(fā)展較為關(guān)鍵的因素。為此，國務(wù)院從推廣新能源

30、汽車的整體布局考慮，提出了加大充電設(shè)施建設(shè)的整體規(guī)劃。2015年9月，國務(wù)院辦公廳發(fā)布了關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見，從國家層面對電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的發(fā)展給出了明確的指引。根據(jù)該文件要求，未來新建住宅配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件；大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場建設(shè)充電設(shè)施的車位比例不低于10%；每2000輛電動汽車至少配套建設(shè)一座公共充電站；到2020年，基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，滿足超過500萬輛電動汽車的充電需求。根據(jù)發(fā)改委、國家能源局、工信部、住建部于2015年10月印發(fā)的電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南（20

31、15-2020年），未來我國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施需求巨大，根據(jù)需求預(yù)測結(jié)果，按照適度超前原則明確了充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)目標(biāo)。到2020年，新增集中式充換電站超過1.2萬座，分散式充電樁超過480萬個，以滿足全國500萬輛電動汽車充電需求。從行業(yè)整體發(fā)展來看，充電電源模塊產(chǎn)品作為充電樁的核心部件，將伴隨整個行業(yè)的快速發(fā)展而發(fā)展。（2）穩(wěn)定明確的行業(yè)政策環(huán)境，推動整個行業(yè)快速發(fā)展發(fā)改委、國家能源局、工信部、住建部于2015年10月印發(fā)的電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南（2015-2020年）明確了各地的發(fā)展規(guī)劃。新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈補(bǔ)貼政策的明確，將更有利于充電基礎(chǔ)設(shè)施的快速推廣。2016年1月，財政部、科技

32、部、工信部、發(fā)改委和國家能源局發(fā)布關(guān)于“十三五”新能源汽車充電設(shè)施獎勵政策及加強(qiáng)新能源汽車推廣應(yīng)用的通知。通知指出為加快推動新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，培育良好的新能源汽車服務(wù)和應(yīng)用環(huán)境，2016-2020年中央財政將繼續(xù)安排資金對充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營給予獎勵。獎補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)主要根據(jù)各?。▍^(qū)、市）新能源汽車推廣數(shù)量確定，推廣量越大，獎補(bǔ)資金獲得的越多。整體來看，隨著國家和地方財政扶持政策的明確，以及規(guī)劃和實施的步驟不斷細(xì)化，將加速整個行業(yè)的發(fā)展。行業(yè)產(chǎn)品作為整個產(chǎn)業(yè)鏈的一個環(huán)節(jié)，也將隨著行業(yè)的整體發(fā)展而發(fā)展。2、電力操作電源系統(tǒng)電力操作電源系統(tǒng)行業(yè)下游主要面向電力行業(yè)和非電力行業(yè)兩部分市場。電力行

33、業(yè)主要由電網(wǎng)和電廠構(gòu)成，非電力行業(yè)主要包括鋼鐵冶金、煤礦、水泥、石化等。電力操作電源作為相關(guān)領(lǐng)域電力系統(tǒng)的配套設(shè)備，隨著上述領(lǐng)域基礎(chǔ)設(shè)施的投資增加而有所增加。2014年我國電力操作電源系統(tǒng)銷售額約為50.94億元，作為電力電源系統(tǒng)的核心電源模塊銷售規(guī)模約為4億元，過去三年，年均增長率約為3%，2015年仍保持相對穩(wěn)定的市場規(guī)模。從整體來看，預(yù)計未來電力操作電源市場整體較為穩(wěn)定。3、電動汽車充電電源市場（1）行業(yè)競爭概況國內(nèi)充電電源系統(tǒng)和成套設(shè)備的廠商眾多，自主生產(chǎn)電動汽車充電電源模塊的廠商主要有通合科技、盛弘電氣、中恒電氣等公司。（2）行業(yè)競爭概況國內(nèi)電力操作電源模塊市場主要廠商包括通合科技、

34、英可瑞、艾默生網(wǎng)絡(luò)能源等。其中，艾默生網(wǎng)絡(luò)能源進(jìn)入電力操作電源模塊市場較早，積累了較強(qiáng)的品牌優(yōu)勢。通合科技及英可瑞憑借自身的技術(shù)研發(fā)實力、營銷網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)體系也在業(yè)內(nèi)樹立了良好的品牌形象。三、行業(yè)發(fā)展及市場前景分析1、有利因素（1）產(chǎn)業(yè)政策支持因素汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的發(fā)展給出了明確的指引；2016年1月財政部、科技部、工信部、發(fā)改委和國家能源局聯(lián)合發(fā)布了關(guān)于“十三五”新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施獎勵政策及加強(qiáng)新能源汽車推廣應(yīng)用的通知。相關(guān)政策明確提出要大力扶持節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，這為電動汽車充換設(shè)施行業(yè)快速發(fā)展提供了有力的支撐。（2）市場快速增長的有利因素隨著我國新能源與節(jié)能汽車市場各項政

35、策的落地、制約新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的相關(guān)因素不斷被打破，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)入快速增長期。特別是2015年國務(wù)院、財政部等部門對各個產(chǎn)業(yè)鏈政策的明確指導(dǎo)，以及各地方政府明確的執(zhí)行方案的出臺，將使得市場未來五年呈現(xiàn)高速發(fā)展期。根據(jù)發(fā)改委、國家能源局、工信部和住建部在系統(tǒng)內(nèi)部聯(lián)合印發(fā)的電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南（2015-2020）。市場預(yù)期明確，行業(yè)電動汽車充電電源產(chǎn)品，也將分享整個市場快速增長的利益。我國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展，帶來了全社會用電量的快速增長。隨著國內(nèi)電網(wǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大、電網(wǎng)結(jié)構(gòu)的日益復(fù)雜、電壓等級的升高以及數(shù)字化變電站的推廣，要求對發(fā)電端和電網(wǎng)系統(tǒng)加大投資力度，選用更為先進(jìn)的開關(guān)電

36、源設(shè)備，或?qū)ΜF(xiàn)有電源設(shè)備進(jìn)行升級，這些都將會帶來潛在的市場需求。（3）行業(yè)技術(shù)革新為未來發(fā)展提供保障隨著應(yīng)用需求不斷向前發(fā)展，新技術(shù)的出現(xiàn)，如又會使許多應(yīng)用產(chǎn)品更新?lián)Q代，推動行業(yè)開拓更多更新的應(yīng)用領(lǐng)域及產(chǎn)品換代升級?，F(xiàn)代電力電子技術(shù)是開關(guān)電源技術(shù)發(fā)展的基礎(chǔ)。隨著新型電力電子器件和適于更高開關(guān)頻率的電路拓?fù)涞牟粩喑霈F(xiàn)，現(xiàn)代電源技術(shù)將在實際需要的推動下快速發(fā)展。新型電力電子元器件、新材料及數(shù)字控制技術(shù)的不斷更新，為智能高頻開關(guān)電源的轉(zhuǎn)化效率、可靠性、電磁兼容性、智能化等性能的持續(xù)提升提供了關(guān)鍵性的技術(shù)保障。而新型的電源電路拓?fù)浜涂刂萍夹g(shù)，可使功率開關(guān)大幅提高工作頻率，提高開關(guān)電源的工作效率，使開關(guān)

37、電源的性能更加優(yōu)良。2、不利因素（1）宏觀經(jīng)濟(jì)增速下降對下游行業(yè)有較大影響行業(yè)與下游的電力及新能源相關(guān)投資建設(shè)具有較強(qiáng)的相關(guān)性。特別是新能源產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)艿絿耶a(chǎn)業(yè)政策和優(yōu)惠政策影響較大。電力、新能源等投資拉動型產(chǎn)業(yè)受到產(chǎn)業(yè)支持變化及宏觀經(jīng)濟(jì)下滑的影響，在政策及相關(guān)投資發(fā)生變化的情況下，對這些產(chǎn)業(yè)造成較大影響。（2）整體市場競爭較為激烈、低價競爭降低行業(yè)整體競爭能力高頻開關(guān)電源行業(yè)領(lǐng)域廣泛，雖然存在一些需要新技術(shù)支撐的市場領(lǐng)域，但也存在大量技術(shù)成熟度較高，對產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新要求不高的市場需求。由于市場整體較為分散，技術(shù)實力一般的廠商主要通過價格競爭的方式，提升自身的市場占有率，過分的價格競爭策略，拉低了

38、行業(yè)的盈利能力，無法為持續(xù)的研發(fā)提供資金支持，從而降低整個行業(yè)的創(chuàng)新潛力。（3）市場為導(dǎo)向，技術(shù)創(chuàng)新能力不足整體行業(yè)仍以市場為導(dǎo)向，過分注重市場的開拓，而技術(shù)創(chuàng)新能力及前瞻能力不足，使得國內(nèi)企業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)新能力與國際廠商存在一定差距。同時，國內(nèi)在電力電子元器件方面的創(chuàng)新力不足，特別是芯片等仍以國外產(chǎn)品為主，這也在一定程度上制約了國內(nèi)元器件的發(fā)展。3、技術(shù)壁壘智能高頻開關(guān)電源技術(shù)是一種綜合了功率變換技術(shù)、自動控制技術(shù)、信息處理技術(shù)、通信技術(shù)、熱設(shè)計、電磁兼容性設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計、外觀設(shè)計、制程控制等領(lǐng)域的交叉學(xué)科。由于其電路設(shè)計、控制算法復(fù)雜，特別是在產(chǎn)品高頻化、小型化方面，更要通過綜合設(shè)計，來降低元器

39、件的損耗。具有一定的技術(shù)壁壘。4、研發(fā)及資金壁壘智能高頻開關(guān)電源應(yīng)用領(lǐng)域廣，產(chǎn)品對工藝及實踐應(yīng)用的質(zhì)量和穩(wěn)定性要求較高，需要持續(xù)的研發(fā)及不斷的工程試驗克服缺陷，從而保障量產(chǎn)的產(chǎn)品在實際中的穩(wěn)定性。大量的研發(fā)和工程試驗需要一定的資金支撐。若企業(yè)無法保證持續(xù)的研發(fā)能力，則容易被市場所淘汰。5、產(chǎn)品周期壁壘通常行業(yè)新產(chǎn)品從研發(fā)、工程試驗到量產(chǎn)大約需要一年半的時間，即使研發(fā)設(shè)計出成品，也需要大量的試驗來驗證產(chǎn)品的可靠性，因此需要一定的試驗周期。企業(yè)即使能夠及時跟進(jìn)市場技術(shù)設(shè)計出新產(chǎn)品，但如不經(jīng)過大量試驗也無法量產(chǎn)并及時推向市場。因此，具備良好的市場前瞻性和技術(shù)儲備能力，更早地進(jìn)行工程試驗以縮短周期實現(xiàn)

40、量產(chǎn)，才能夠保障企業(yè)率先向市場推出量產(chǎn)產(chǎn)品，搶占市場先機(jī)。6、品牌及客戶壁壘用戶在選擇電源供應(yīng)商時，通常選擇經(jīng)過成熟市場檢驗或過往具有成功使用案例的品牌產(chǎn)品。特別是已經(jīng)合作的客戶，出于過往合作效果及售后服務(wù)的考慮，更易于與合作過的供應(yīng)商達(dá)成合作意向。因此具有一定的品牌及客戶壁壘。第四章 公司基本情況一、公司基本信息1、公司名稱：xx投資管理公司2、法定代表人：韓xx3、注冊資本：1120萬元4、統(tǒng)一社會信用代碼：xxxxxxxxxxxxx5、登記機(jī)關(guān)：xxx市場監(jiān)督管理局6、成立日期：2012-3-77、營業(yè)期限：2012-3-7至無固定期限8、注冊地址：xx市xx區(qū)xx9、經(jīng)營范圍：從事電動

41、汽車充電電源相關(guān)業(yè)務(wù)（企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營項目，開展經(jīng)營活動；依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開展經(jīng)營活動；不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項目的經(jīng)營活動。）二、公司簡介公司滿懷信心，發(fā)揚(yáng)“正直、誠信、務(wù)實、創(chuàng)新”的企業(yè)精神和“追求卓越，回報社會” 的企業(yè)宗旨，以優(yōu)良的產(chǎn)品服務(wù)、可靠的質(zhì)量、一流的服務(wù)為客戶提供更多更好的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品及服務(wù)。公司在發(fā)展中始終堅持以創(chuàng)新為源動力，不斷投入巨資引入先進(jìn)研發(fā)設(shè)備，更新思想觀念，依托優(yōu)秀的人才、完善的信息、現(xiàn)代科技技術(shù)等優(yōu)勢，不斷加大新產(chǎn)品的研發(fā)力度，以實現(xiàn)公司的永續(xù)經(jīng)營和品牌發(fā)展。三、公司主要財務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項目2020年

42、12月31日2019年12月31日2018年12月31日2017年12月31日資產(chǎn)總額5920.274736.224440.204203.39負(fù)債總額2002.781602.221502.091421.97股東權(quán)益合計3917.493133.992938.122781.42公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項目2020年度2019年度2018年度2017年度營業(yè)收入22152.8817722.3016614.6615728.54營業(yè)利潤3587.612870.092690.712547.20利潤總額3335.392668.312501.542368.13凈利潤2501.541951.201801.1117

43、01.05歸屬于母公司所有者的凈利潤2501.541951.201801.111701.05第五章 運(yùn)營管理一、公司經(jīng)營宗旨以市場需求為導(dǎo)向；以科研創(chuàng)新求發(fā)展；以質(zhì)量服務(wù)樹品牌；致力于產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步和行業(yè)發(fā)展，創(chuàng)建國際知名企業(yè)。二、公司的目標(biāo)、主要職責(zé)（一）目標(biāo)近期目標(biāo)：深化企業(yè)改革，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，優(yōu)化資源配置，加強(qiáng)企業(yè)管理，建立現(xiàn)代企業(yè)制度；精干主業(yè)，分離輔業(yè)，增強(qiáng)企業(yè)市場競爭力，加快發(fā)展；提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，完善管理制度及運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)。遠(yuǎn)期目標(biāo)：探索模式創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新思路。堅持發(fā)展自主品牌，提升企業(yè)核心競爭力。此外，面向國際、國內(nèi)兩個市場，優(yōu)化資源配置，實施多元化戰(zhàn)略，向產(chǎn)業(yè)

44、集團(tuán)化發(fā)展，力爭利用3-5年的時間把公司建設(shè)成具有先進(jìn)管理水平和較強(qiáng)市場競爭實力的大型企業(yè)集團(tuán)。（二）主要職責(zé)1、執(zhí)行國家法律、法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策，在國家宏觀調(diào)控和行業(yè)監(jiān)管下，以市場需求為導(dǎo)向，依法自主經(jīng)營。2、根據(jù)國家和地方產(chǎn)業(yè)政策、電動汽車充電電源行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和市場需求，制定并組織實施公司的發(fā)展戰(zhàn)略、中長期發(fā)展規(guī)劃、年度計劃和重大經(jīng)營決策。3、根據(jù)國家法律、法規(guī)和電動汽車充電電源行業(yè)有關(guān)政策，優(yōu)化配置經(jīng)營要素，組織實施重大投資活動，對投入產(chǎn)出效果負(fù)責(zé)，增強(qiáng)市場競爭力，促進(jìn)區(qū)域內(nèi)電動汽車充電電源行業(yè)持續(xù)、快速、健康發(fā)展。4、深化企業(yè)改革，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，轉(zhuǎn)換企業(yè)經(jīng)營機(jī)制，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，強(qiáng)化內(nèi)部

45、管理，促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。5、指導(dǎo)和加強(qiáng)企業(yè)思想政治工作和精神文明建設(shè)，統(tǒng)一管理公司的名稱、商標(biāo)、商譽(yù)等無形資產(chǎn)，搞好公司企業(yè)文化建設(shè)。6、在保證股東企業(yè)合法權(quán)益和自身發(fā)展需要的前提下，公司可依照公司法等有關(guān)規(guī)定，集中資產(chǎn)收益，用于再投入和結(jié)構(gòu)調(diào)整。三、各部門職責(zé)及權(quán)限（一）銷售部職責(zé)說明1、協(xié)助總經(jīng)理制定和分解年度銷售目標(biāo)和銷售成本控制指標(biāo)，并負(fù)責(zé)具體落實。2、依據(jù)公司年度銷售指標(biāo)，明確營銷策略，制定營銷計劃和拓展銷售網(wǎng)絡(luò)，并對任務(wù)進(jìn)行分解，策劃組織實施銷售工作，確保實現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)。3、負(fù)責(zé)收集市場信息，分析市場動向、銷售動態(tài)、市場競爭發(fā)展?fàn)顩r等，并定期將信息報送商務(wù)發(fā)展部。4、負(fù)責(zé)按產(chǎn)品銷售

46、合同規(guī)定收款和催收，并將相關(guān)收款情況報送商務(wù)發(fā)展部。5、定期不定期走訪客戶，整理和歸納客戶資料，掌握客戶情況，進(jìn)行有效的客戶管理。6、制定并組織填寫各類銷售統(tǒng)計報表，并將相關(guān)數(shù)據(jù)及時報送商務(wù)發(fā)展部總經(jīng)理。7、負(fù)責(zé)市場物資信息的收集和調(diào)查預(yù)測，建立起牢固可靠的物資供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)，不斷開辟和優(yōu)化物資供應(yīng)渠道。8、負(fù)責(zé)收集產(chǎn)品供應(yīng)商信息，并對供應(yīng)商進(jìn)行質(zhì)量、技術(shù)和供就能力進(jìn)行評估，根據(jù)公司需求計劃，編制與之相配套的采購計劃，并進(jìn)行采購談判和產(chǎn)品采購，保證產(chǎn)品供應(yīng)及時，確保產(chǎn)品價格合理、質(zhì)量符合要求。9、建立發(fā)運(yùn)流程，設(shè)計最佳運(yùn)輸路線、運(yùn)輸工具，選擇合格的運(yùn)輸商，嚴(yán)格按公司下達(dá)的發(fā)運(yùn)成本預(yù)算進(jìn)行有效管理，定

47、期分析費(fèi)用開支，查找超支、節(jié)支原因并實施控制。10、負(fù)責(zé)對部門員工進(jìn)行業(yè)務(wù)素質(zhì)、產(chǎn)品知識培訓(xùn)和考核等工作，不斷培養(yǎng)、挖掘、引進(jìn)銷售人才，建設(shè)高素質(zhì)的銷售隊伍。（二）戰(zhàn)略發(fā)展部主要職責(zé)（1）圍繞公司的經(jīng)營目標(biāo)，擬定項目發(fā)實施方案。（2）負(fù)責(zé)市場信息的收集、整理和分析，定期編制信息分析報告，及時報送公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門；并對各部門信息的及時性和有效性進(jìn)行考核。（3）負(fù)責(zé)對產(chǎn)品供應(yīng)商質(zhì)量管理、技術(shù)、供應(yīng)能力和財務(wù)評估情況進(jìn)行匯總，編制供應(yīng)商評估報告，擬定供應(yīng)商合作方案和合作協(xié)議，組織簽訂供應(yīng)商合作協(xié)議。（4）負(fù)責(zé)對公司采購的產(chǎn)品進(jìn)行詢價，擬定產(chǎn)品采購方案，制定市場標(biāo)準(zhǔn)價格；擬定采購合同并報總經(jīng)理審批后

48、，組織簽訂合同。（5）負(fù)責(zé)起草產(chǎn)品銷售合同，按財務(wù)部和總經(jīng)理提出的修改意見修訂合同，并通知銷售部門執(zhí)行合同。（6）協(xié)助銷售部門開展銷售人員技能培訓(xùn)；協(xié)助銷售部門對未及時收到的款項查找原因進(jìn)行催款。（7）負(fù)責(zé)客戶服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的確定、實施規(guī)范、政策制定和修改，以及服務(wù)資源的統(tǒng)一規(guī)劃和配置。（8）協(xié)調(diào)處理各類投訴問題，并提出處理意見；并建立設(shè)訴處理檔案，做到每一件投訴有記錄，有處理結(jié)果，每月向公司上報投訴情況及處理結(jié)果。（9）負(fù)責(zé)公司客戶檔案、銷售合同、公司文件資料、營銷類文件資料、價格表等的管理、歸類、整理、建檔和保管工作。（三）行政部主要職責(zé)（1）負(fù)責(zé)公司運(yùn)行、管理制度和流程的建立、完善和修訂工作。

49、（2）根據(jù)公司業(yè)務(wù)發(fā)展的需要，制定及優(yōu)化公司的內(nèi)部運(yùn)行控制流程、方法及執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。（3）依據(jù)公司管理需要，組織并執(zhí)行內(nèi)部運(yùn)行控制工作，協(xié)助各部門規(guī)范業(yè)務(wù)流程及操作規(guī)程，降低管理風(fēng)險。（4）定期、不定期利用各種統(tǒng)計信息和其他方法（如經(jīng)濟(jì)活動分析、專題調(diào)查資料等）監(jiān)督計劃執(zhí)行情況，并對計劃完成情況進(jìn)行考核。五、在選擇產(chǎn)品供應(yīng)商過程，定期不定期對商務(wù)部部門編制的供應(yīng)商評估報告和供應(yīng)商合作協(xié)議進(jìn)行審查，并提出審查意見。（5）負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查公司運(yùn)營、財務(wù)、人事等業(yè)務(wù)政策及流程的執(zhí)行情況。（6）負(fù)責(zé)平衡內(nèi)部控制的要求與實際業(yè)務(wù)發(fā)展的沖突，其他與內(nèi)部運(yùn)行控制相關(guān)的工作。四、核心人員介紹1、韓xx，中國國籍，19

50、77年出生，本科學(xué)歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任，2017年8月至今任公司監(jiān)事。2、于xx，中國國籍，無永久境外居留權(quán)，1970年出生，碩士研究生學(xué)歷。2012年4月至今任xxx有限公司監(jiān)事。2018年8月至今任公司獨立董事。3、姚xx，1957年出生，大專學(xué)歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司；2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2018年3月至今任公司董事。4、段xx，中國國籍，無永久境外居留權(quán)，1971年出生，本科學(xué)歷，中級會計師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公

51、司財務(wù)經(jīng)理。2017年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、財務(wù)總監(jiān)。5、陶xx，中國國籍，無永久境外居留權(quán)，1961年出生，本科學(xué)歷，高級工程師。2002年11月至今任xxx總經(jīng)理。2017年8月至今任公司獨立董事。6、譚xx，中國國籍，無永久境外居留權(quán)，1959年出生，大專學(xué)歷，高級工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術(shù)顧問；2004年8月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、總工程師。7、鄧xx，中國國籍，無永久境外居留權(quán)，1958年出生，本科學(xué)歷，高級經(jīng)濟(jì)師職稱。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長

52、；2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事長；2016年11月至今任xxx有限公司董事、經(jīng)理；2019年3月至今任公司董事。8、何xx，中國國籍，1978年出生，本科學(xué)歷，中國注冊會計師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨立董事。五、財務(wù)會計制度（一）財務(wù)會計制度1、公司依照法律、行政法規(guī)和國家有關(guān)部門的規(guī)定，制定公司的財務(wù)會計制度。上述財務(wù)會計報告按照有關(guān)法律、行政法規(guī)及部門規(guī)章的規(guī)定進(jìn)行編制。2、公司除法定的會計賬簿外，將不另立會計賬簿。公司的資產(chǎn)，不以任何個人名義開立賬戶存儲。3、公司分配當(dāng)年稅后利潤時

53、，應(yīng)當(dāng)提取利潤的10%列入公司法定公積金。公司法定公積金累計額為公司注冊資本的50%以上的，可以不再提取。公司的法定公積金不足以彌補(bǔ)以前年度虧損的，在依照前款規(guī)定提取法定公積金之前，應(yīng)當(dāng)先用當(dāng)年利潤彌補(bǔ)虧損。公司從稅后利潤中提取法定公積金后，經(jīng)股東大會決議，還可以從稅后利潤中提取任意公積金。公司彌補(bǔ)虧損和提取公積金后所余稅后利潤，按照股東持有的股份比例分配，但本章程規(guī)定不按持股比例分配的除外。股東大會違反前款規(guī)定，在公司彌補(bǔ)虧損和提取法定公積金之前向股東分配利潤的，股東必須將違反規(guī)定分配的利潤退還公司。公司持有的本公司股份不參與分配利潤。4、公司的公積金用于彌補(bǔ)公司的虧損、擴(kuò)大公司生產(chǎn)經(jīng)營或者

54、轉(zhuǎn)為增加公司資本。但是，資本公積金將不用于彌補(bǔ)公司的虧損。法定公積金轉(zhuǎn)為資本時，所留存的該項公積金將不少于轉(zhuǎn)增前公司注冊資本的25%。5、公司股東大會對利潤分配方案作出決議后，公司董事會須在股東大會召開后2個月內(nèi)完成股利（或股份）的派發(fā)事項。6、公司利潤分配政策為：（1）公司應(yīng)重視對投資者的合理投資回報，利潤分配政策應(yīng)保持連續(xù)性和穩(wěn)定性，公司經(jīng)營所得利潤將首先滿足公司經(jīng)營需要。公司每年根據(jù)經(jīng)營情況和市場環(huán)境，充分考慮股東的利益，實行合理的股利分配方案。（2）董事會應(yīng)當(dāng)綜合考慮所處行業(yè)特點、發(fā)展階段、自身經(jīng)營模式、盈利水平以及是否有重大資金支出安排等因素，區(qū)分下列情形，并按照公司章程規(guī)定的程序，

55、提出差異化的現(xiàn)金分紅政策：公司發(fā)展階段屬成熟期且無重大資金支出安排的，進(jìn)行利潤分配時，現(xiàn)金分紅在本次利潤分配中所占比例最低應(yīng)達(dá)到80%；公司發(fā)展階段屬成熟期且有重大資金支出安排的，進(jìn)行利潤分配時，現(xiàn)金分紅在本次利潤分配中所占比例最低應(yīng)達(dá)到40%；公司發(fā)展階段屬成長期且有重大資金支出安排的，進(jìn)行利潤分配時，現(xiàn)金分紅在本次利潤分配中所占比例最低應(yīng)達(dá)到20%；公司發(fā)展階段不易區(qū)分但有重大資金支出安排的，可以按照前項規(guī)定處理。（3）在符合現(xiàn)金分紅的條件下，公司優(yōu)先采取現(xiàn)金分紅的股利分配政策，即：公司當(dāng)年度實現(xiàn)盈利，在彌補(bǔ)上一年度的虧損，依法提取法定公積金、任意公積金后進(jìn)行現(xiàn)金分紅，單一以現(xiàn)金方式分配的

56、利潤不少于當(dāng)年度實現(xiàn)的可分配利潤的10%。在公司當(dāng)年未實現(xiàn)盈利情況下，公司不進(jìn)行現(xiàn)金利潤分配，同時需經(jīng)公司董事會、股東大會審議通過。若公司業(yè)績增長快速，并且董事會認(rèn)為公司公司在制定現(xiàn)金分紅具體方案時，董事會應(yīng)當(dāng)認(rèn)真研究和論證公司現(xiàn)金分紅的時機(jī)、條件和最低比例、調(diào)整的條件及其決策程序要求等事宜，獨立董事應(yīng)當(dāng)發(fā)表明確意見。獨立董事可以征集中小股東的意見，提出分紅提案，并直接提交董事會審議。股東大會對現(xiàn)金分紅具體方案進(jìn)行審議前，公司應(yīng)當(dāng)通過多種渠道主動與股東特別是中小股東進(jìn)行溝通和交流，充分聽取中小股東的意見和訴求，并及時答復(fù)中小股東關(guān)心的問題。董事會在決策和形成利潤分配預(yù)案時，要詳細(xì)記錄管理層建議、參會董事的發(fā)言要點、獨立董事意見、董事會投票表決情況等內(nèi)容，并形成書面記錄作為公司檔案妥善保存。公司應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行本章程確定的現(xiàn)金分紅政策以及股東大會審議批準(zhǔn)的現(xiàn)金分紅具體方案。確有必要對本章程確定的現(xiàn)金分紅政策進(jìn)行調(diào)整或者變更的，應(yīng)當(dāng)滿足本章程規(guī)定的條件，經(jīng)過詳細(xì)論證后，履行相應(yīng)的決策程序，并經(jīng)出席股東大會的股東（包括股東代理人