多塔作業(yè)安全技術(shù)交底(1)學(xué)習(xí)資料

1、 安 全 技 術(shù) 交 底 記 錄施工單位：工程名稱日期：2013 年 8 月 17 日（安全員）塔吊司機(jī)簽字（1）低塔讓高塔原則：一般高塔均安裝在主要位置，工作繁忙，低塔運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)觀察高塔運(yùn)行情況后再運(yùn)行。（2）后塔讓先塔原則：塔吊在重疊覆蓋區(qū)運(yùn)行時(shí)，后進(jìn)入該區(qū)域的塔吊要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔吊。（3）動塔讓靜塔原則：塔吊在進(jìn)入重疊覆蓋區(qū)運(yùn)行時(shí)，運(yùn)行塔吊應(yīng)避讓該區(qū)停止塔吊。（4）輕車讓重車原則：在兩塔同時(shí)運(yùn)行時(shí)，無荷載塔吊應(yīng)避讓有荷載塔吊。（5）客塔讓主塔原則：另一區(qū)域塔吊在進(jìn)入他人塔吊區(qū)域時(shí)應(yīng)主動避讓主方塔吊，尤其是 6#樓 1#塔吊回轉(zhuǎn)施工時(shí)，要先瞭望 3#樓 4#塔吊是否在此范圍內(nèi)施工，應(yīng)

2、先讓 3#樓 4#塔吊施工。（6）同步升降原則：所有塔吊應(yīng)根據(jù)具體施工情況在規(guī)定時(shí)間內(nèi)統(tǒng)一升降，以滿足多塔立體施工協(xié)調(diào)方案的要求。2.塔吊司機(jī)和指揮人員必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，并持證上崗。每臺塔吊配置司機(jī)和指揮兩名，施工期間嚴(yán)禁操作人員超負(fù)荷工作。3.每工作班施工前安全員必須針對施工內(nèi)容的重點(diǎn)對塔吊司機(jī)和指揮人員進(jìn)行交底。注：本交底必須一式三份，生產(chǎn)班組、棟號工長各一份。哈爾濱市城鄉(xiāng)建設(shè)安全監(jiān)察站監(jiān)印 安 全 技 術(shù) 交 底 記 錄施工單位：工程名稱日期：2013 年 8 月 17 日（安全員）塔吊司機(jī)簽字4.吊裝時(shí)盡量避免兩臺塔吊同時(shí)作業(yè)，盡量將作業(yè)時(shí)間分開，如果進(jìn)行同時(shí)施工時(shí)，多臺塔吊的司機(jī)

3、和指揮必須密切配合，吊裝作業(yè)必須嚴(yán)格按照方案執(zhí)行，嚴(yán)禁違章作業(yè)，當(dāng)一臺塔吊作業(yè)時(shí)，另一臺塔吊必須在作業(yè)半徑重疊范圍以外工作，不得到信號不得靠近重疊區(qū)，當(dāng)一臺塔吊吊裝完畢后，并大臂位于作業(yè)半徑重疊區(qū)以外時(shí)，才可進(jìn)行另一臺塔吊的區(qū)域內(nèi)施工。5.五級風(fēng)以上嚴(yán)禁進(jìn)行吊裝作業(yè)施工。6.每天必須和相關(guān)方取得聯(lián)系，詳細(xì)了解各自的施工位置和施工內(nèi)容，當(dāng)工作發(fā)生沖突時(shí)，必須共同制定詳細(xì)的施工方案。7.吊裝時(shí)每臺塔吊頂部設(shè)置警鈴，當(dāng)靠近半徑重疊區(qū) 5m 距離時(shí)時(shí)必須鳴鈴，保證對方有充分的時(shí)間提前采取避讓措施，當(dāng)一方作業(yè)，另一方等待時(shí)，在作業(yè)方已經(jīng)撤離重疊區(qū)后或另一方開始進(jìn)入重疊區(qū)前必須鳴鈴，以告知對方。8.雙方的

4、有關(guān)作業(yè)人員必須嚴(yán)格按照預(yù)定的程序進(jìn)行施工，嚴(yán)禁在不通知對方的情況下擅自采取行動。9.如果出現(xiàn)特殊情況，雙方必須同時(shí)停止作業(yè)，待危險(xiǎn)因素排除后才能繼續(xù)進(jìn)行吊裝施工。10.當(dāng)安裝、維修人員因需要而上機(jī)時(shí)，事先應(yīng)征得操作人員的許可，嚴(yán)禁其他人員登機(jī)。11.起重機(jī)工作時(shí)，風(fēng)速應(yīng)低于 20m/s，當(dāng)風(fēng)速大于 20m/s 時(shí)，則風(fēng)速儀發(fā)出紅色燈光報(bào)警，此時(shí)要停止使用。若遇到大雨或大雪、大霧等惡劣天氣時(shí)也應(yīng)停止作業(yè)，且要將夾軌器夾好。12.7#樓起重機(jī)不得靠近高空輸電線旁作業(yè)，現(xiàn)場條件需要在線路旁作業(yè)時(shí)，必須采取安全保護(hù)措施。13.起重機(jī)必須按規(guī)定的性能作業(yè)，不允許超負(fù)荷操作。注：本交底必須一式三份，生產(chǎn)

5、班組、棟號工長各一份。哈爾濱市城鄉(xiāng)建設(shè)安全監(jiān)察站監(jiān)印 安 全 技 術(shù) 交 底 記 錄施工單位：工程名稱日期：2013 年 8 月 17 日（安全員）塔吊司機(jī)簽字16.塔吊維修人員，每周對塔吊起升、回轉(zhuǎn)、小車變幅機(jī)構(gòu)、操縱臺、鋼絲繩、滑輪、限位器、配重塊（含木楔情況）、變速箱、重要部位的開口哨，螺絲等部位進(jìn)行檢查保養(yǎng)，并做好維修記錄。維修后要清理塔吊上的散件，防止墜落。17.項(xiàng)目機(jī)電維修人員，每 15 天對塔吊進(jìn)行全面檢查保養(yǎng)，并做檢查記錄，對要求整改的項(xiàng)目要進(jìn)行復(fù)查驗(yàn)收，磨損超限的零件要堅(jiān)決及時(shí)更換。18.項(xiàng)目機(jī)械管理人員、安全員，每天要巡查吊裝作業(yè)的安全情況，發(fā)現(xiàn)不安全的隱患苗頭，要立即就正

6、組織整改。19.維修塔吊和頂升塔吊時(shí)要做好安全防護(hù)工作，維修人員必須戴安全帽、穿防滑鞋、系安全帶、帶對講機(jī)和工具袋。塔下由信號指揮人員防護(hù)。20.認(rèn)真執(zhí)行塔吊的交接班制度，在交接工作中，要做到交機(jī)情況、完成任務(wù)情況、交工1）、塔吊在頂升過程中對塔吊司機(jī)進(jìn)行交底，禁止回轉(zhuǎn)起重臂，并在使用過程中禁止塔吊間及塔吊與建筑物之間發(fā)生碰撞。注：本交底必須一式三份，生產(chǎn)班組、棟號工長各一份。哈爾濱市城鄉(xiāng)建設(shè)安全監(jiān)察站監(jiān)印 安 全 技 術(shù) 交 底 記 錄施工單位：工程名稱日期：2013 年 8 月 17 日（安全員）塔吊司機(jī)簽字2）、塔吊應(yīng)由專職人員操作和管理，嚴(yán)禁違章作業(yè)和超載使用，機(jī)械出現(xiàn)故障或運(yùn)轉(zhuǎn)不正常時(shí)應(yīng)立即停止使用，并及時(shí)予以解決。3）、塔臂前端設(shè)置明顯標(biāo)志，塔吊在使用過程中塔與塔之間回轉(zhuǎn)方向必須錯(cuò)開，嚴(yán)格控制樓和樓之間的操作高度和作業(yè)時(shí)間。4）、從施工流水段上考慮兩塔作業(yè)時(shí)間必須錯(cuò)開，避免在同一時(shí)間、同一地點(diǎn)兩塔同時(shí)使用時(shí)發(fā)生碰撞。5）、塔吊在起吊過程中盡量使小車回位，當(dāng)塔吊運(yùn)轉(zhuǎn)到施工需要地點(diǎn)時(shí)，再將材料運(yùn)到施工地點(diǎn)。6）、塔吊達(dá)到起升高度之前，10#樓棟塔吊高出 6#樓及 7#樓棟塔吊兩節(jié)塔身的高度。7）、塔吊同時(shí)作業(yè)必須照顧相鄰塔吊作業(yè)情況，其吊運(yùn)方向、塔臂轉(zhuǎn)動位置、起吊高度、塔臂作業(yè)半徑內(nèi)的交叉作業(yè)，并由專業(yè)吊車指揮設(shè)立限位哨，以控制塔臂的