天橋施工方案改2 預(yù)應(yīng)力

1、1編制說明1.1編制范圍本施工組織設(shè)計(jì)主要針對(duì)MZTJ-2合同段項(xiàng)目范圍內(nèi)（K162+000K188+200）現(xiàn)澆普通鋼筋混凝土連續(xù)箱梁,跨徑為25m2、14+221+14天橋工程施工項(xiàng)目。1.2編制依據(jù)（1）麻竹高速公路一期土建工程施工襄陽東段合同協(xié)議書及其附件；（2）麻竹高速公路襄陽東段施工圖設(shè)計(jì)；（3）公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTGB01-2003）（4）公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/12004）（土建工程）；（5）公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ 07695）；（6）公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范（JTJ D602004）；（7）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T F502011）；（8）公

2、路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG63-2007）；（9）公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG D622004）；（10）鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB500172003)；（11）公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（JTJ02586）；（12）鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)手冊(cè)（中國建筑工業(yè)出版社，第二版）；（13）路橋施工計(jì)算手冊(cè)（人民交通出版社）；（14）湖北省高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)意見（工地建設(shè)）；（15）襄隨高速公路建設(shè)指揮部下發(fā)的與本合同段工程有關(guān)的文件、辦法和管理細(xì)則等。1.3編制原則確保生產(chǎn)安全、保證質(zhì)量、突出重點(diǎn)、統(tǒng)籌安排、經(jīng)濟(jì)合理、環(huán)保節(jié)約。（1）全面響應(yīng)并嚴(yán)格遵守本項(xiàng)目招標(biāo)文件與設(shè)計(jì)圖紙的要求。

3、（2）根據(jù)沿線地形、地質(zhì)、氣候、水文等自然地理特征及工程規(guī)模、技術(shù)特點(diǎn)、工期要求等多方面的因素而編制。（3）堅(jiān)持“總體布局、全面開工，分段組織、快速推進(jìn)，均衡生產(chǎn)、確保重點(diǎn)”的原則；（4）力求采用先進(jìn)可靠的工藝、材料、設(shè)備，達(dá)到技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、切實(shí)可行、安全可靠。（5）嚴(yán)格遵守各有關(guān)設(shè)計(jì)、施工規(guī)范、技術(shù)規(guī)程和質(zhì)量評(píng)定及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，確保工程質(zhì)量達(dá)到監(jiān)理和業(yè)主的要求。（6）科學(xué)管理，精心施工，通過對(duì)勞動(dòng)力、材料、機(jī)械等資源的合理配置，實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量、安全、工期、成本及社會(huì)信譽(yù)的預(yù)期目標(biāo)。2工程概況2.1建設(shè)項(xiàng)目情況本合同段全長26.2km，起點(diǎn)樁號(hào)K162+000，終點(diǎn)樁號(hào)K188+200。本項(xiàng)目

4、起于板橋鎮(zhèn)，至南營達(dá)本項(xiàng)目終點(diǎn)，與麻竹高速公路襄陽東段項(xiàng)目一分部對(duì)接。2.2自然特征2.2.1地形、地貌本項(xiàng)目位于鄂西北丘陵壟崗區(qū)，地貌特征以壟崗地貌為主，兼有丘陵和沖擊平原。一般海拔高度100200米，最高點(diǎn)位于K177+000附近雙乳山，高程286米；最低點(diǎn)位于漢江沖積平原，高程50米。路線區(qū)地形總體東高西低，依據(jù)線路區(qū)內(nèi)地面絕對(duì)高度在50300m之間，相對(duì)高差小于200m的特點(diǎn)，結(jié)合實(shí)地地貌情況，將線路區(qū)地形地貌劃分為3個(gè)地貌單元，依次為：（1）構(gòu)造剝蝕壟崗區(qū)主要分布于K142+470K174+300地段，該區(qū)域內(nèi)地面絕對(duì)高程在200100m之間，區(qū)域地勢(shì)起伏較小，相對(duì)高差小于50m。地

5、表多為水田旱地，植被不發(fā)育。地表溝渠縱橫，水塘星點(diǎn)分布。（2）構(gòu)造剝蝕丘陵區(qū)主要分布于K174+300K187+200地段，該區(qū)域內(nèi)地面絕對(duì)高程在300100m之間，山體多呈乳頭狀，山體坡度一般3020，局部山勢(shì)陡峭，區(qū)域地勢(shì)起伏較大，相對(duì)高差在50200m之間。地表多以林地為主，植被較發(fā)育。（3）河流沖積平原區(qū)主要分布于K187+200K200+527地段，該區(qū)域內(nèi)地面絕對(duì)高程在5070m之間，漢江以西高程約6770m，漢江以東約5060m，地勢(shì)平坦，相對(duì)高差在010m之間。地表多為水田旱地，植被不發(fā)育，地表溝渠縱橫。2.2.2水文線路區(qū)地表水系屬漢江水系支流，沿線區(qū)域河流溝渠密集，地表水系

6、較發(fā)育。地表水主要接受大氣降水補(bǔ)給，水量受季節(jié)降水量影響，主要用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)灌溉，河流總體自西向東流，注入涢水，后匯入漢江。主要為漢江等河流及徐咀、鶯河、鶯河二庫、黑石溝等水庫。地下水主要為松散巖類孔隙水、基巖裂隙水、構(gòu)造裂隙水及巖溶水。根據(jù)湖北省地下水資源與水化學(xué)特征圖及現(xiàn)場(chǎng)水庫、河流、地下水取樣試驗(yàn)有關(guān)資料分析表明，路線方案區(qū)的水化學(xué)類型主要是重碳酸鈣鎂型，弱堿性，軟水，按公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范（JTJ064-98）評(píng)判，地下水對(duì)混凝土無腐蝕性。2.2.3地質(zhì)路線區(qū)位于楊子淮地臺(tái)北緣地區(qū)，路線主要穿越楊子淮地臺(tái)之大巴山-大洪山臺(tái)緣褶帶中的大洪山斷褶束，北界為耿集-古井深斷裂，南界在襄陽隆中-黃

7、龍觀-宜城雞鳴山-方家沖-隨縣界山-徐家灣-鐘祥薛家店-邵臺(tái)一線。由打鼓石群、青白口系-志留系組成緊密倒轉(zhuǎn)線狀褶皺，發(fā)育規(guī)模較大的逆掩斷層和逆斷層。2.2.4氣象路線區(qū)地處亞熱帶，屬大陸性氣候，夏季濕熱，冬季干冷。年平均氣溫為15，一、二月為最冷季節(jié)，月平均氣溫2，最低氣溫-16.3，需制定冬季施工措施；七、八月為最熱季節(jié)，月平均氣溫為28，最高氣溫達(dá)41。四、五月及九月為雨季，全年降雨量地區(qū)差異較大，一般東部高、西部低，南部高、北部低，年平均降雨量900mm左右。全年無霜期220250天。夏季，山區(qū)多有冰雹；冬季，常有八、九級(jí)大風(fēng)，并伴有霜凍。高空施工注意防風(fēng)。2.3主要工程量天橋主要工程數(shù)

8、量表序號(hào)中心樁號(hào)結(jié)構(gòu)形式樁 基橋面寬度（m）系梁（個(gè)）墩柱（個(gè)）臺(tái)帽（個(gè)）擴(kuò)大基礎(chǔ)臺(tái)身箱梁（跨）1.2m1.5m1.6m1K162+1941-36.615.512222K162+4422-2515.5122223K163+8072-2515.512224K164+7622-2528.5122225K165+4552-2528.5122226K166+5102-2528.51222127K167+1621-36.628122228K168+8302-2528.5122229K169+95014+21+21+14435.532410K170+94214+21+21+14435.532411K171

9、+4032-25415.512212K173+89514+21+21+14468.5362413K175+4002-25428.5122214K176+10014+21+21+14435.532415K177+76014+21+21+14435.532416K178+5302-25415.512217K179+76614+21+21+14435.532418K180+39014+21+21+14435.532419K181+44014+21+21+14435.532420K182+8542-25415.512221K183+81014+21+21+14435.532422K185+50014+

10、21+21+14435.532423K186+2582-25415.512224K186+64014+21+21+14435.53243施工總體組織3.1總體施工目標(biāo)3.1.1質(zhì)量目標(biāo)（1）分項(xiàng)工程合格率100%，優(yōu)良率95%以上；交工驗(yàn)收合格，竣工驗(yàn)收評(píng)分90分；確保優(yōu)質(zhì)工程。（2）杜絕發(fā)生重大質(zhì)量事故和一級(jí)一般質(zhì)量事故，有效防止發(fā)生二、三級(jí)一般質(zhì)量事故，無重大質(zhì)量隱患，減少質(zhì)量問題發(fā)生，基本消除質(zhì)量通病。3.1.2進(jìn)度目標(biāo)嚴(yán)格按照投標(biāo)文件承諾，確保月度、季度、年度和總體施工進(jìn)度計(jì)劃的順利實(shí)現(xiàn)，維護(hù)工程進(jìn)度計(jì)劃的嚴(yán)肅性。以總工期10個(gè)月（計(jì)劃2013年12月1日正式開工，2014年9月30日

11、竣工）其中：水泥穩(wěn)定層8個(gè)月完成，瀝青層7個(gè)月完成，排水、緣石預(yù)制安裝等附屬工程8個(gè)月完成為我們的進(jìn)度控制目標(biāo)。3.1.3安全目標(biāo)（1）杜絕重特大事故，遏制較大事故，努力減少一般事故，力爭零死亡；（2）無重大責(zé)任事故；（3）無重大安全隱患；（4）人員因施工負(fù)傷率小于3，重傷率小于0.5（施工單位職工、民工）；（5）不得因施工對(duì)周邊環(huán)境、建筑、設(shè)施等造成破壞；3.1.4環(huán)保目標(biāo)（1）控制水土流失,保護(hù)天然植被和人文景觀；（2）貫徹實(shí)施“生態(tài)、環(huán)保、綠色”的建設(shè)宗旨，將環(huán)境保護(hù)工作貫穿到整個(gè)施工過程中；（3）建設(shè)一條綠色走廊。3.1.5廉政目標(biāo)（1）全面實(shí)施黨風(fēng)廉政責(zé)任制，打造廉政陽光工程；（2）

12、確保無違法違紀(jì)案件發(fā)生。3.2組織機(jī)構(gòu)建立序號(hào)姓名從事工作職稱備注1魏忠項(xiàng)目經(jīng)理高級(jí)工程師2郝財(cái)國副經(jīng)理高級(jí)工程師3易磊總工工程師4徐志偉計(jì)劃部長工程師5韓春文安全部長工程師6王康明工程部長工程師7趙萬惇測(cè)量隊(duì)長工程師8鄭丹試驗(yàn)室主任工程師9王如質(zhì)檢部長工程師3.3施工任務(wù)劃分天橋工程施工任務(wù)劃分序號(hào)施工隊(duì)伍施工段落施工任務(wù)1天橋樁基1隊(duì)K162+194、K162+442、K163+807、K164+762、K165+455、K166+510、K167+162、K168+830、K169+950、K170+942、K171+403、K173+895。采用人工挖孔，樁基成孔。2天橋樁基2隊(duì)K17

13、5+400、K176+100、K177+760、K178+530、K179+766、K180+390、K181+440、K182+854、K183+810、K185+500、K186+258、K186+640。采用人工挖孔，樁基成孔3天橋施工1隊(duì)K162+194、K162+442、K163+807、K164+762下部構(gòu)造、上部構(gòu)造4天橋施工2隊(duì)K165+455、K166+510、K167+162、K168+830下部構(gòu)造、上部構(gòu)造5天橋施工3隊(duì)K169+950、K170+942、K171+403、K173+895下部構(gòu)造、上部構(gòu)造6天橋施工4隊(duì)K175+400、K176+100、K177+7

14、60、K178+530下部構(gòu)造、上部構(gòu)造7天橋施工5隊(duì)K179+766、K180+390、K181+440、K182+854下部構(gòu)造、上部構(gòu)造8天橋施工6隊(duì)K183+810、K185+500、K186+258、K186+640下部構(gòu)造、上部構(gòu)造4施工方案4.1施工流程4.2基礎(chǔ)施工方案鋼管支墩基礎(chǔ)采用811米的C25混凝土，頂面預(yù)埋2cm厚鋼板與支墩連接，施工時(shí)，先把原地面的軟泥和粘土清理干凈，然后采用機(jī)械開挖基坑米深，最后試驗(yàn)檢測(cè)基底承載力，根據(jù)計(jì)算書考慮1.2倍的安全系數(shù)，地基承載力控制為三根中支墩基底承載力要達(dá)到360Kpa，如果滿足要求，按照?qǐng)D紙施工，基礎(chǔ)周邊基坑內(nèi)采用M5號(hào)漿砌片石回

15、填至基礎(chǔ)頂面，以防滲水，破壞基底。4.3支架施工貝雷梁：根據(jù)梁身自重和貝雷片承載力，經(jīng)過計(jì)算，梁部采用鋼管支墩和貝雷簡支梁作為箱梁預(yù)制支架，全橋縱向5排鋼管支墩，橫向5根鋼管支墩，每根鋼管支墩長為4.5m7m，鋼樁縱、橫向采用鋼管剪刀撐連接，增強(qiáng)整體穩(wěn)定性。鋼管支墩上下安裝20mm的鋼板進(jìn)行應(yīng)力擴(kuò)散，鋼管支墩頂面安裝砂筒，在砂筒上安裝橫向分配量，分配梁上按照計(jì)算安裝貝雷片縱梁，貝雷片每片下玄桿設(shè)置兩根10號(hào)槽鋼橫帶，上部采用U形螺栓與10號(hào)槽鋼橫帶連成整體，作為橫聯(lián)，增強(qiáng)整體穩(wěn)定性。橫梁下橫梁上安裝模板。 滿堂支架：根據(jù)梁自重和滿堂支架承載力，經(jīng)過計(jì)算，預(yù)制箱梁采用滿堂支架支撐，全橋縱向采用碗

16、扣滿堂支架支撐，步距為9090120，每根鋼管支架長為4.5m7m，碗扣滿堂支架采用鋼管剪刀撐連接，縱向剪刀撐兩翼板側(cè)各一道，腹板下各設(shè)一道；橫向剪刀撐兩端部分分別布置一道，中間每隔4排支架立桿設(shè)置一道，增強(qiáng)整體穩(wěn)定性。立桿上托安放100150cm或100100mm方木主梁，主梁上設(shè)100100mm方木作為分配次梁，方木間距300mm，在方木上鋪設(shè)底模。 4.3.1支架安裝貝雷梁：把按不同的長度連接好后，用吊車安裝就位，下口和預(yù)埋螺栓連成整體，然后做縱、橫向斜支撐連接，上面放置分配梁并栓接，最后用吊車安裝縱橫梁并連接，橫梁安裝砂箱以備落架。滿堂支架：縱向由一端向另一端依次進(jìn)行，并逐層改變搭設(shè)方

17、向，搭設(shè)完一步架后，及時(shí)按照規(guī)范要求檢查、調(diào)整其水平度與垂直度，保證其位置的準(zhǔn)確。每搭設(shè)完一排支架，橫向水平加固桿應(yīng)緊后進(jìn)行安裝；每搭設(shè)完一步架，檢查并調(diào)整其水平度與垂直度再進(jìn)行上層步架的安裝。在支架搭設(shè)過程中，通過跟蹤測(cè)量調(diào)整支架高度，直至頂層，最后安放上托座，并依據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高將U型上托座調(diào)整至設(shè)計(jì)標(biāo)高位置。4.3.2支架卸載（脫底模）貝雷梁：箱梁澆注完成后，待強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求的80%時(shí)，拆除橫梁下砂箱進(jìn)行卸載。滿堂支架：箱梁澆筑完成后，箱梁兩側(cè)花邊一般在砼抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa以上時(shí)方可拆除，在張拉前拆除內(nèi)模、側(cè)模，張拉后拆除底模。支架拆除遵循先支后拆，后支先拆；縱向從跨中向兩端墩位循環(huán)卸

18、落，拆時(shí)嚴(yán)禁拋扔；施工段分界處預(yù)留5-6m不拆除。架體的拆除從上而下逐層進(jìn)行，嚴(yán)禁立體交叉作業(yè)；拆除時(shí)由跨中向兩側(cè)墩位逐段下降頂托支撐，拆除縱橫向方木并逐塊拆除模板；拆除頂托；自上而下拆除每根構(gòu)件；同一層的構(gòu)配件和加固件按先上后下、先外后里的順序進(jìn)行。4.4支架預(yù)壓為驗(yàn)證支架的穩(wěn)定，剛度及強(qiáng)度，消除支架非彈性變形，確保梁體不因支架沉降而產(chǎn)生開裂，需采用支架預(yù)壓措施。4.4.1支架預(yù)壓荷載和范圍支架預(yù)壓范圍主要為腹板和翼板交點(diǎn)間的正下方支架，翼板部分支架由于重量小，對(duì)支架沉降影響不大。支架預(yù)壓荷載按該部分箱梁自重的1.2倍計(jì)算（芯模、人群荷載及結(jié)構(gòu)物自重），即14+21+21+14米預(yù)壓荷載重量

19、為：1.2314.52.6=981.240噸；箱梁預(yù)壓荷載在支架沉降穩(wěn)定后拆除。預(yù)壓方案為沙袋堆載預(yù)壓，采用標(biāo)準(zhǔn)1.5噸沙袋進(jìn)行堆載，放置3層，其余不足部分在頂面中間5米寬范圍內(nèi)橫向擺放一層鋼筋滿足預(yù)壓荷載重量要求。4.4.2加載采用分級(jí)均勻加載，按三級(jí)進(jìn)行，即50%、80%和120%的加載總重，每級(jí)加載后均靜載3小時(shí)后分別測(cè)設(shè)支架和地基的沉降量，做好記錄。加載全部完成后，等到支架及地基沉降穩(wěn)定后，方可進(jìn)行卸載。卸載應(yīng)分級(jí)進(jìn)行，及120%-80%-50%-0.每級(jí)卸載后均靜載1小時(shí)后分別測(cè)設(shè)支架和地基的恢復(fù)量，做好記錄。4.4.3沉降觀測(cè)4.4.3.1儀器配備和人員安排萊卡TC1201全站儀,

20、標(biāo)稱精度2mm+2ppm；DSZ2水準(zhǔn)儀+測(cè)微器+銦鋼尺一套，DS水準(zhǔn)儀一臺(tái)；線錘1.5KG以上45只；4.4.3.2測(cè)點(diǎn)布置每跨支架要設(shè)三個(gè)觀測(cè)橫斷面，即跨中、支點(diǎn)附近三個(gè)斷面。每個(gè)斷面設(shè)10個(gè)測(cè)點(diǎn)，即基礎(chǔ)5個(gè)點(diǎn)，支架5個(gè)點(diǎn)（與基礎(chǔ)點(diǎn)位置相對(duì)應(yīng)底板位置），基礎(chǔ)點(diǎn)位用紅絲油漆標(biāo)識(shí)（最好埋鋼筋頭，支架上的點(diǎn)位采用掛鋼絲垂球地面作檢測(cè)點(diǎn)和的辦法。4.4.3.3觀測(cè)階段觀測(cè)分成五個(gè)階段：預(yù)壓加載前，50%荷載、80%荷載、120%荷載、卸載后。每個(gè)觀測(cè)階段要觀測(cè)2次。堆載結(jié)束后，測(cè)量觀測(cè)6個(gè)小時(shí)安排一次，若沉降不明顯趨于穩(wěn)定可卸載（沉降兩次差值小于1mm），卸載后繼續(xù)觀測(cè)一天。注意觀察過程中如發(fā)現(xiàn)基

21、礎(chǔ)沉降明顯、基礎(chǔ)開裂、局部位置和支架變形過大現(xiàn)象，應(yīng)立即停止加載并卸載，及時(shí)查找原因，采取補(bǔ)救措施。4.4.3.4觀測(cè)成果沉降觀測(cè)數(shù)據(jù)要如實(shí)填寫在沉降觀測(cè)記錄表上，計(jì)算出支架彈性壓縮量及基礎(chǔ)沉降量，支架的彈性壓縮結(jié)果用于支架預(yù)高設(shè)置（底模預(yù)高），繪制加載-支架沉降曲線。4.5底模安裝調(diào)整貝雷梁：支架預(yù)壓完成后，進(jìn)行底模安裝。底模按照?qǐng)D紙?jiān)谪惱琢荷蠙M向鋪放I14工字鋼，然后在I14工字鋼上面縱向鋪放10*10cm方木，按要求調(diào)整好方木的縱向間距，然后鋪設(shè)底模，采用1.6cm竹膠板。滿堂支架：支架預(yù)壓完成后，進(jìn)行底模安裝。底模按照?qǐng)D紙?jiān)跐M堂支架頂托上，橫向安裝10*10方木，按要求調(diào)整好方木的縱向

22、間距，然后鋪設(shè)底模，采用1.6cm竹膠板。4.6鋼筋和側(cè)、內(nèi)模板安裝鋼筋進(jìn)場(chǎng)須經(jīng)檢驗(yàn)合格后才能使用，鋼筋接頭除圖紙規(guī)定外，采用搭接電弧焊時(shí)，兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線一致；接頭雙面焊縫的長度不應(yīng)小于5d，單面焊縫的長度不應(yīng)小于10d（d為鋼筋直徑），梁體所用鋼筋均在鋼筋棚配料，考慮運(yùn)輸條件，箍筋以及便于運(yùn)輸?shù)匿摻钤阡摻钆锛庸?，梁體縱向鋼筋到現(xiàn)場(chǎng)焊接，鋼筋綁扎前，先由技術(shù)定位放線，檢查底模的偏位和梁底高程，經(jīng)檢查符合要求，將底模板清理干凈，刷脫模劑，然后先綁扎底板和腹板鋼筋，底板鋼筋須加固牢靠，底板鋼筋若遇預(yù)應(yīng)力鋼絞線可適當(dāng)移動(dòng)鋼筋位置，鋼筋綁扎時(shí)注意預(yù)留底板泄水孔。側(cè)模使用

23、10*5cm方木和1.6cm竹膠板拼裝，采用對(duì)拉桿和10*10cm方木加固。內(nèi)模安裝前采用PVC管預(yù)留底板和腹板通氣孔，內(nèi)模采用10*5cm方木和1.6cm竹膠板拼裝，在箱室內(nèi)采用鋼管和碗扣件搭設(shè)支架支撐，最后內(nèi)模固定檢查無誤模后，綁扎頂板鋼筋，頂板鋼筋綁扎完成后，最后檢查模型的中線、標(biāo)高和結(jié)構(gòu)尺寸無誤后，開始澆筑混凝土。4.7波紋管安裝預(yù)應(yīng)力孔道設(shè)置，孔道定位用焊接在鋼筋骨架上的井字形網(wǎng)片，在直線段，網(wǎng)片間距為1.0m，曲線段網(wǎng)片間距為0.5m。箱梁張拉采用預(yù)埋內(nèi)徑50mm波紋管和內(nèi)徑9.02.3波紋扁管成型，預(yù)留孔道的尺寸和位置按設(shè)計(jì)尺寸布置，端部的預(yù)埋墊板應(yīng)垂直于孔道中心線，錨墊板固定與

24、端部模板，波紋管接頭由大一號(hào)的波紋管連接，長度為連接管道內(nèi)徑的57倍，并采用膠布纏緊密，防止水泥漿滲入，為防止砼澆注期間產(chǎn)生位移，定位網(wǎng)片與梁主筋焊接牢固，定位網(wǎng)片間距50cm.。頂板負(fù)彎矩孔道預(yù)埋安設(shè)同上。管道在模板內(nèi)安裝完畢后，應(yīng)將其端部蓋好，防止水或其他雜物進(jìn)入。在波紋管中穿入外徑小一型號(hào)的硬塑料管，在澆筑過程中不斷拉動(dòng)，以防止由于水泥砂漿流入，發(fā)生堵孔。4.8混凝土施工（1）混凝土在攪拌站集中攪拌，澆筑中嚴(yán)格控制施工坍落度在設(shè)計(jì)坍落度允許范圍內(nèi)。（2）為了保證混凝土的攪拌質(zhì)量，在拌合時(shí)，應(yīng)先將砂、碎石進(jìn)行攪拌，然后加入水泥進(jìn)行攪拌，最后加入外加劑進(jìn)行攪拌，攪拌均勻后加入水進(jìn)行拌合，砼拌

25、合時(shí)間不得低于5分鐘。（3）混凝土運(yùn)輸采用1噸翻斗車或混凝土運(yùn)輸車，混凝土自攪拌罐卸出后立即送往吊斗處。4.8.1灌注工藝灌注順序?yàn)椤跋鹊装濉⒃俑拱?、最后頂板，由兩端向中間”。用1臺(tái)天泵對(duì)稱布料、連續(xù)灌注，以水平分層（灌注厚度不大于300mm）、斜向分段的施工工藝左右對(duì)稱灌注。具體步驟如下：（1）為保證底板、腹板交接處混凝土密實(shí)，在灌注時(shí)先從兩端將底板3米范圍內(nèi)的底板混凝土灌滿，用插入式振動(dòng)棒振搗。在梁端交接處振搗用鋼筋引路，注意插棒位置，防止振搗后難以拔出。（2）由兩端向中間，通過腹板左右對(duì)稱的灌注底板以及底板與腹板交接處的混凝土，左右腹板混凝土高差不超過一層，以插入式振動(dòng)棒為主，以附著式振

26、動(dòng)器為輔助進(jìn)行振搗。（3）對(duì)稱灌注兩側(cè)腹板混凝土，此時(shí)混凝土搗固主要采用插入式振動(dòng)棒進(jìn)行，禁止開動(dòng)附著式振動(dòng)器，以防止擾動(dòng)腹板下半部已接近初凝的混凝土，而造成麻面或露筋。振動(dòng)棒插入已灌注下層混凝土深度為10厘米左右，禁止振動(dòng)棒接觸預(yù)應(yīng)力成孔膠管及預(yù)埋件。（4）將內(nèi)模頂部、側(cè)模翼緣板上滴落的混凝土鏟除干凈后，由兩端向跨中進(jìn)行頂板混凝土灌注。（5）在澆筑箱梁混凝土過程中，必須安排2-3人在箱梁底下看模，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)處理。（6）梁體混凝土灌注完成后，對(duì)頂板、底板混凝土表面進(jìn)行第二次趕光、抹面，保證防水層基面平整、內(nèi)腔光滑。具體灌注順序如圖所示：混凝土澆注流程示意圖4.9預(yù)應(yīng)力筋穿束預(yù)應(yīng)力筋的安裝與

27、保護(hù)鋼絞線下料、穿束： 鋼絞線進(jìn)場(chǎng)時(shí)是用鐵皮纏繞的，下料前先將鋼絞線卷放在自制的放線器中，再將鐵皮剪斷，然后人抓住鋼絞線一端，將鋼絞線緩緩拉開。注意不使鋼絞線產(chǎn)生有害變形，對(duì)于有害變形的部分必須除掉，鋼絞線下料用砂輪切割機(jī)切斷。下料長度按設(shè)計(jì)要求控制，然后進(jìn)行人工穿束。鋼絞線穿束前，應(yīng)對(duì)混凝土構(gòu)件進(jìn)行檢驗(yàn)，外觀和尺寸應(yīng)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，同時(shí)進(jìn)行錨端清理，鑿去松散混凝土，然后準(zhǔn)備穿入鋼絞線。鋼絞線穿束時(shí)，將一根鋼束中的全部鋼絞線編束后整體裝入管道中。穿束前檢查錨墊板和孔道，錨墊板應(yīng)位置準(zhǔn)確，孔道內(nèi)應(yīng)暢通，無水和其他雜物。預(yù)應(yīng)力筋安裝后，在任何情況下，當(dāng)在安裝有預(yù)應(yīng)力筋的構(gòu)件附近進(jìn)行電焊時(shí)，對(duì)全部

28、預(yù)應(yīng)力筋和金屬件均應(yīng)進(jìn)行保護(hù)，防止濺上焊渣或造成其他損壞。4.10支架、模板拆除箱梁澆注完成后，待強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求的60%時(shí)，即可開始拆除側(cè)模、內(nèi)模。拆除側(cè)模先松動(dòng)對(duì)拉桿，然后拆除側(cè)模。梁體砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%，即可松動(dòng)支承砂筒，底模統(tǒng)一均勻下落，與梁體脫離，人工配合吊車將底模拆除，堆放整齊，吊裝到下座天橋使用。支架及貝雷梁采用人工配合吊車由上向下順序拆除，在拆除過程中，不得強(qiáng)行撬除要按序施工。4.11預(yù)應(yīng)力梁張拉（1）當(dāng)梁體砼強(qiáng)度達(dá)到100%以上及混凝土齡期7天以上時(shí)，方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。（2）預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度Rby=1860Mpa的高強(qiáng)度、低松弛鋼絞線，公稱直徑為s15.20m

29、m。（3）箱梁縱向預(yù)應(yīng)力鋼束采用預(yù)應(yīng)力鋼絞線束，主梁鋼束規(guī)格采用4s15.20、5s15.20兩種，錨具采用OVM154、OVM155型錨具，波紋管孔道內(nèi)徑為5，主梁連續(xù)端頂板負(fù)彎矩鋼束采用5s15.20，鋼束張拉端錨具采用BM155型錨具，固定端錨具采用BM15P5型錨具，波紋扁管孔道內(nèi)徑為9.02.3。（4）張拉材料具有出廠質(zhì)量保證書和試驗(yàn)報(bào)告單的優(yōu)質(zhì)材料，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師抽檢合格后，方可使用。波紋管、預(yù)應(yīng)力筋及錨具等材料在固定地點(diǎn)存放，并做好標(biāo)識(shí)。（5）張拉前將千斤頂、油泵及壓力表送國家計(jì)量認(rèn)可單位校驗(yàn)，合格后方可使用，并且統(tǒng)一編號(hào)配套進(jìn)行標(biāo)定。（6）施工中千斤頂、油泵及壓力表配套使用，

30、并且在出現(xiàn)以下情況時(shí)則對(duì)本套設(shè)備重新標(biāo)定：初次使用連續(xù)使用6個(gè)月以上或使用次數(shù)超過200次；千斤頂修復(fù)后，油表指針不歸零；更換千斤頂油壓表；張拉時(shí)斷束或斷絲；實(shí)測(cè)預(yù)應(yīng)力筋的伸長值與理論值相差超過6%。設(shè)備的標(biāo)定由經(jīng)認(rèn)證合格的試驗(yàn)室進(jìn)行。（7）制作鐵架，張拉前把鐵架緊靠在梁的兩端，千斤頂用導(dǎo)線懸掛在鐵架上。并在距離千斤頂1.5-2.0米處安設(shè)防護(hù)板，以防錨具夾片彈出傷人。（8）張拉前仔細(xì)檢查錨墊板和孔道。錨墊板位置準(zhǔn)確，孔道內(nèi)應(yīng)暢通，無水和其他雜物。一切檢查無誤后按設(shè)計(jì)圖中鋼束張拉順序進(jìn)行張拉。（9）張拉前安裝工作錨，然后用鐵管將夾片輕輕地打入錨環(huán)，要使夾片均勻，完畢后安裝限位板、千斤頂及工具錨

31、。安裝工具錨夾片時(shí)同樣用鐵管將夾片均勻打入工具錨內(nèi)。（10）預(yù)制主梁預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉采用雙控一次兩端同時(shí)，同步對(duì)稱張拉工藝。采用雙控，以應(yīng)力控制，以伸長量校核。張拉控制應(yīng)力為k=1300Mpa。并按設(shè)計(jì)張拉順序進(jìn)行張拉。（11）預(yù)應(yīng)力張拉工藝：010%k20%k100% (持荷5分鐘錨固k包括預(yù)應(yīng)力損失)。（12）鋼絞線伸長量的量測(cè)應(yīng)注意：010%k的伸長量不宜直接量測(cè)，而應(yīng)采用推算的方法，即以10%k張拉到20%k的鋼絞線伸長量作為010%k的伸長量。實(shí)測(cè)伸長值與理論伸長值的差值應(yīng)控制在6%以內(nèi)，否則應(yīng)暫停張拉，提出解決方案，待管理部門審查批準(zhǔn)后，方可繼續(xù)張拉。（13）張拉完成后使用無齒鋸切

32、割外露鋼絞線，切割留有3cm以上的外露端頭。4.12壓漿（1）準(zhǔn)備工作露頭錨具外部多余的預(yù)應(yīng)力筋需割切，預(yù)應(yīng)力筋割后的余留長度不得少于3cm。在壓漿施工前將錨墊板表面清理，保證平整，在保護(hù)罩底面與橡膠密封圈表面均涂一層玻璃膠，裝上橡膠密封圈，將保護(hù)罩與錨墊板上的安裝孔對(duì)正，用螺栓擰緊。（2）水泥漿拌制水泥漿配合比按照設(shè)計(jì)圖紙施工。水泥漿的拌合先下水再下水泥，拌合時(shí)間不少于1min，灰漿過篩后存放于儲(chǔ)漿桶內(nèi)。此時(shí)桶內(nèi)灰漿仍要低速攪拌，并經(jīng)常保持足夠的數(shù)量以保證每根管道的壓漿能一次連續(xù)完成。水泥漿自調(diào)制到壓入管道的間隔時(shí)間不得超過40min。（3）壓漿張拉完成后及時(shí)清潔孔道并在24小時(shí)內(nèi)壓漿，保證

33、壓漿密實(shí)。沖洗孔道?？椎涝趬簼{前應(yīng)用水沖洗，以排除孔內(nèi)粉渣等雜物，保證孔道暢通。沖洗后用空壓機(jī)吹去孔內(nèi)積水，但要保持孔道潤濕，而使水泥漿與孔壁的結(jié)合良好。 啟動(dòng)真空泵，觀察真空壓力表的讀數(shù)，應(yīng)能達(dá)到負(fù)壓力0.070.1MPa。當(dāng)孔道內(nèi)的真空度保持穩(wěn)定時(shí)（真空度越高越好），停泵1min，若壓力降低小于0.02MPa即可認(rèn)為孔道能基本達(dá)到并維持真空。如未能滿足此數(shù)據(jù)則表示孔道未能完全密封，需在壓漿前進(jìn)行檢查及更正工作?？椎缐簼{順序是先下后上，要將集中在一處的孔一次壓完。若中間因故停歇時(shí)，應(yīng)立即漿孔道內(nèi)的水泥漿沖洗干凈，以便重新壓漿時(shí)，孔道暢通無阻。每個(gè)壓漿孔道兩端的錨塞進(jìn)、出漿口均應(yīng)安裝一節(jié)帶閥門

34、的短管，以備壓注完畢時(shí)封閉，保持孔道中的水泥漿在有壓狀態(tài)下凝結(jié)。整個(gè)壓注系統(tǒng)膠管各閥門處內(nèi)徑不得小于10mm以防堵塞。壓漿應(yīng)使用活塞式壓泵。壓漿的最大壓力宜為0.5 0.7MPa；當(dāng)輸漿管道較長或采用一次壓時(shí)，應(yīng)適當(dāng)加大壓力。壓漿緩慢均勻進(jìn)行，不得中斷，每個(gè)孔道壓漿至最大壓力后，應(yīng)有一定的穩(wěn)定時(shí)間。壓漿應(yīng)達(dá)到孔道另一端飽滿和出漿，并應(yīng)達(dá)到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。為保證孔道內(nèi)充滿灰漿，關(guān)閉出漿口后，保持不小于0.5Mpa的一個(gè)穩(wěn)定期，且保持2min以上。壓漿后應(yīng)從檢查孔抽查壓漿的密實(shí)情況，如有不實(shí)，應(yīng)及時(shí)處理和糾正。壓漿時(shí)，每一工作班留取不少于3組7.077.077.07cm立方體

35、試件，用于檢驗(yàn)試驗(yàn)。當(dāng)灌注水泥漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90時(shí)，箱梁方可進(jìn)行移運(yùn)和吊裝。（4）壓漿完畢后應(yīng)認(rèn)真填寫施工記錄。（5）壓漿完成后，沖洗干凈并對(duì)梁端混凝土鑿毛，設(shè)置鋼筋網(wǎng)，澆筑封錨混凝土。4.13封錨孔道壓漿后應(yīng)立即將梁端水泥漿沖洗干凈，同時(shí)清除支承墊板、錨具及端面混凝土的污垢，并將端面混凝土鑿毛，以備澆筑封端混凝土。（1）設(shè)置端部鋼筋網(wǎng)。為固定鋼筋網(wǎng)的位置，可將部分箍筋點(diǎn)焊在支承墊板上。（2）妥善固定封端模板，以免在澆筑混凝土?xí)r模板走動(dòng)而影響梁長。立模后校核梁體全長，其長度應(yīng)符合允許偏差的規(guī)定。（3）封端混凝土強(qiáng)度與箱梁混凝土強(qiáng)度相同。（4）澆筑封端混凝土?xí)r，要仔細(xì)操作并認(rèn)真插搗，務(wù)使錨

36、具處的混凝土密實(shí)。（5）封端混凝土澆筑后，靜置12h，帶模澆水養(yǎng)護(hù)。4.13.1真空壓漿施工注意事項(xiàng)（1）在壓漿前若發(fā)現(xiàn)管道內(nèi)殘留有水份或臟物的話，則須考慮使用空壓機(jī)先行將殘留在管道中的水份或贓物排除，確保真空輔助壓漿工作能夠順利進(jìn)行。（2）整個(gè)連通管路的氣密性必須認(rèn)真檢查，合格后方能進(jìn)入下一道工序。（3）漿體攪拌時(shí)，水、時(shí)泥和外加劑的用量都必須嚴(yán)格控制。（4）必須嚴(yán)格控制用水量，對(duì)未及時(shí)使用而降低了流動(dòng)性的水泥漿，嚴(yán)禁采用增加水的辦法來增加其流動(dòng)性。（5）安裝在壓漿端及出漿端的閥門和接頭，應(yīng)在灌漿后1小時(shí)內(nèi)拆除并清洗干凈。5質(zhì)量保證體系及保證措施為了確保本項(xiàng)目的工程質(zhì)量，使產(chǎn)品在形成過程中的

37、質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效地干好該項(xiàng)目的管理目標(biāo)，特制定本質(zhì)量目標(biāo)及保證體系。5.1質(zhì)量目標(biāo)（1）分項(xiàng)工程合格率100%，優(yōu)良率95%以上；交工驗(yàn)收合格，竣工驗(yàn)收評(píng)分90分；確保優(yōu)質(zhì)工程。（2）杜絕發(fā)生重大質(zhì)量事故和一級(jí)一般質(zhì)量事故，有效防止發(fā)生二、三級(jí)一般質(zhì)量事故，無重大質(zhì)量隱患，減少質(zhì)量問題發(fā)生，基本消除質(zhì)量通病。5.2質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)5.3質(zhì)量保證體系5.4質(zhì)量保證管理措施實(shí)行以分部經(jīng)理為主的技術(shù)責(zé)任制，同時(shí)建立各級(jí)技術(shù)人員的崗位責(zé)任制，逐級(jí)簽訂技術(shù)包保責(zé)任狀，做到分工明確，責(zé)任到人，嚴(yán)格遵守基建施工程序，堅(jiān)決執(zhí)行施工規(guī)范。健全各項(xiàng)制度，并層層落實(shí)是創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)的主要途徑，在質(zhì)量管

38、理工作中，我們堅(jiān)持貫徹執(zhí)行以下八項(xiàng)制度： 質(zhì)量責(zé)任掛牌制度； 質(zhì)量定期檢查制度； 質(zhì)量評(píng)定獎(jiǎng)罰制度； 工程測(cè)量雙檢復(fù)測(cè)制度； 隱蔽工程檢查簽字制度； 工序交接簽證制度； 重點(diǎn)工序把關(guān)制度； 驗(yàn)工質(zhì)量簽證制度。5.5質(zhì)量保證技術(shù)措施（1）質(zhì)量保證總體措施本工程以項(xiàng)目經(jīng)理部的形式建立職能管理機(jī)構(gòu)，依據(jù)分工負(fù)責(zé)，互相協(xié)調(diào)的管理原則，層層落實(shí)職能、責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)和利益，做到各司其職，各負(fù)其責(zé)，保證在整個(gè)工程施工生產(chǎn)過程中，質(zhì)量保證體系正常運(yùn)作和發(fā)揮保障作用。（2）施工前質(zhì)量控制施工前，組織技術(shù)人員認(rèn)真會(huì)審設(shè)計(jì)文件和圖紙，切實(shí)了解和掌握工程的要求和施工的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，如有不清楚或不明確之處，及時(shí)向項(xiàng)目部提出書面

39、報(bào)告。組織技術(shù)人員編寫施工組織設(shè)計(jì)，嚴(yán)格按照集團(tuán)公司質(zhì)量體系程序的內(nèi)容要求，編制施工計(jì)劃，確定適用的實(shí)施設(shè)備并落實(shí)配備，提前對(duì)重要工序制定詳盡的施工方案，編寫施工工藝。開工前做好各部位、工序的技術(shù)交底工作，按照四級(jí)技術(shù)交底的要求，使各級(jí)施工人員清楚地掌握對(duì)將要進(jìn)行施工的部位、工序的施工、施工工藝、技術(shù)規(guī)范要求，對(duì)特殊和重點(diǎn)部位做到心中有數(shù)。（3）施工全過程質(zhì)量控制配齊滿足工程施工需要的人力資源并組織各類施工人員進(jìn)行崗位培訓(xùn)，特殊工種作業(yè)人員持證上崗。配齊滿足工程施工需要的各類設(shè)備。工程施工實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)牌管理，標(biāo)示牌上注明分項(xiàng)工程作業(yè)內(nèi)容、簡要工藝和質(zhì)量要求、施工及質(zhì)量負(fù)責(zé)人姓名等。組織強(qiáng)有力的測(cè)

40、量人員進(jìn)行測(cè)量控制。對(duì)已經(jīng)認(rèn)可適宜的施工方案、方法、工藝技術(shù)參數(shù)和指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)密的監(jiān)視和控制，保證能夠?qū)崿F(xiàn)業(yè)主的期望。按照操作規(guī)程，高起點(diǎn)、高質(zhì)量地做好每一道工序的施工。嚴(yán)把過程檢驗(yàn)和試驗(yàn)關(guān)，保證工程施工的每一段、每個(gè)部位的質(zhì)量在施工的過程中受到控制。對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行合理的計(jì)劃和實(shí)施，將施工進(jìn)度控制在最合理、最便于質(zhì)量控制的節(jié)奏上，確保實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、低成本的目標(biāo)。按業(yè)主要求選擇適用材料，采取措施保證材料滿足工程要求；加強(qiáng)施工過程的試驗(yàn)與檢驗(yàn)，保證施工資料完整齊全。（4）關(guān)鍵工程施工工藝的質(zhì)量保證措施所有施工測(cè)量儀器按計(jì)量要求定期到指定單位進(jìn)行校定，經(jīng)校定合格后，方可使用；對(duì)設(shè)計(jì)單位交付的測(cè)量資料

41、進(jìn)行檢查、核對(duì)，如發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)補(bǔ)測(cè)加固，重設(shè)或重新測(cè)校，并通知設(shè)計(jì)單位及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師；施工基線、水準(zhǔn)線、測(cè)量控制點(diǎn)，定期半月校核一次，各工序開工前，校核所有的測(cè)量點(diǎn)。模板及支架質(zhì)量保證措施模板保證具有足夠的強(qiáng)度和剛度，且裝拆方便，按技術(shù)規(guī)范加工驗(yàn)收，合格后方可使用。安裝時(shí)要涂脫模劑，加貼防漏膠條，并注意控制高差、平整度、軸線位置、尺寸、垂直度等技術(shù)要求，流水作業(yè)，逐一檢查，防止漏漿、錯(cuò)裝等錯(cuò)誤。支架材料以鋼管貝雷架為主，施工前詳細(xì)計(jì)算，施工時(shí)執(zhí)行相關(guān)要求，加級(jí)試驗(yàn)合格后投入使用，使用過程中派專人不斷檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。對(duì)進(jìn)場(chǎng)的鋼筋，要嚴(yán)格按規(guī)定取樣試驗(yàn)合格后方能使用。鋼筋焊接人員持證上崗

42、，焊接頭要經(jīng)過試驗(yàn)合格后，才允許正式作業(yè)，在一批焊件中，進(jìn)行隨機(jī)抽樣檢查。施工前根據(jù)砼的強(qiáng)度要求試配配合比，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可使用，使用過程中，要嚴(yán)格按配合比執(zhí)行。拌制時(shí)派專人到攪拌站監(jiān)督檢查配合比執(zhí)行情況以及原材料、坍落度、試件取樣、稱量衡器檢查校準(zhǔn)以及拌合時(shí)間是否相符。砼運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)后經(jīng)過坍落度檢驗(yàn)，符合要求后澆筑。砼采用泵送施工時(shí)，輸送管接頭要密封，保證不漏氣，管道安裝要順直、并墊平，泵送砼之前要先拌制一定數(shù)量的水泥砂漿潤滑管道。澆注砼前，全部模板和鋼筋應(yīng)清洗干凈，不得有雜物，模板若有縫隙應(yīng)填塞密實(shí)。砼終凝以后要進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。（5）已完工程的保護(hù)措施。在已完工程地段、路口張貼工程保護(hù)標(biāo)語、標(biāo)

43、牌、提醒所有人員保護(hù)已完成工程；對(duì)經(jīng)常經(jīng)過工程區(qū)域的人員、機(jī)械設(shè)備限定走行路線，保護(hù)工程不受損壞；對(duì)特殊工點(diǎn)、工程結(jié)構(gòu)及易損部位設(shè)置圍護(hù)設(shè)施，對(duì)結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定觀測(cè)樁設(shè)置柵欄，確保結(jié)構(gòu)物及觀測(cè)設(shè)施的完好及測(cè)試資料有效、齊全。6安全保證體系及保證措施6.1安全目標(biāo)（1）杜絕重特大事故，遏制較大事故，努力減少一般事故，力爭零死亡；（2）無重大責(zé)任事故；（3）無重大安全隱患；（4）人員因施工負(fù)傷率小于3，重傷率小于0.5（施工單位職工、民工）；（5）不得因施工對(duì)周邊環(huán)境、建筑、設(shè)施等造成破壞；6.2安全組織機(jī)構(gòu)為實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)，本工程設(shè)立分部經(jīng)理為第一責(zé)任者的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組，總負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作

44、。主管安全生產(chǎn)的領(lǐng)工人員為安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人，總工為安全生產(chǎn)的技術(shù)負(fù)責(zé)人。施工隊(duì)設(shè)立以隊(duì)長為首的安全生產(chǎn)組織，下設(shè)專職安全檢查員，工班設(shè)兼職安全員，自上而下形成安全生產(chǎn)監(jiān)督、保證體系。對(duì)施工生產(chǎn)實(shí)施全過程安全監(jiān)控。建立健全各項(xiàng)安全制度、加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育與培訓(xùn)、做好專項(xiàng)安全技術(shù)方案的編制與審批、制定施工安全措施，提高和增強(qiáng)安全意識(shí)，經(jīng)常對(duì)全員進(jìn)行遵章守紀(jì)的安全教育，建立和完善各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各級(jí)管理人員的責(zé)權(quán)，抓好逐級(jí)負(fù)責(zé)制的落實(shí)。安全組織機(jī)構(gòu)圖6.3施工安全保證管理措施本項(xiàng)目實(shí)行安全生產(chǎn)三級(jí)管理，即：一級(jí)管理由分部經(jīng)理負(fù)責(zé)，二級(jí)管理由各級(jí)專職安全監(jiān)察人員負(fù)責(zé)，三級(jí)管理由班組長負(fù)責(zé)，并

45、在各作業(yè)點(diǎn)設(shè)共青團(tuán)安全監(jiān)督崗。深化安全教育，強(qiáng)化安全意識(shí):施工人員上崗前必須進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，牢記“安全第一”的宗旨。安全員堅(jiān)持持證上崗。推行安全標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)，抓好現(xiàn)場(chǎng)管理，搞好文明施工:易燃易爆品要妥善保管，工程材料須合理堆放，各種交通、施工信號(hào)標(biāo)識(shí)完備，風(fēng)水管路、供電線路安裝、架設(shè)正確。施工現(xiàn)場(chǎng)緊張有序，施工工序有條不紊。加強(qiáng)班組建設(shè):選好班組長、安全員，執(zhí)行“三工、三檢”和“周一” 安全活動(dòng)，集思廣益，發(fā)現(xiàn)問題，找出隱患，杜絕“三違”，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。認(rèn)真實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，嚴(yán)格按安全操作規(guī)程進(jìn)行施工，嚴(yán)肅勞動(dòng)紀(jì)律。杜絕違章指揮與違章操作，保證防護(hù)設(shè)施的投入，使安全生產(chǎn)建立在管理科學(xué)、技術(shù)先進(jìn)、