車間2019個人年度工作總結(jié)

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2、生產(chǎn)任務(wù)重，在密切注視制約 生產(chǎn)的突出問題和隱患的前提下，女口gb201段間壓差和熱負荷、裂解爐的運行尤其是1號和2號爐、pv9025調(diào)節(jié)滯后等，本著 前向物流不中斷、安全閥不啟跳的原則，盡可能的提高裝置負荷。 綜觀全年，上半年整體尚好，下半年問題集中。如7月20日因系統(tǒng)波動造成丙烯罐污染并導(dǎo)致聚丙烯停車一天，是一次典型的生產(chǎn)事故；而8月27日因pshh5110導(dǎo)致gb501聯(lián)鎖停車并波及 到整個裝置，留下的后續(xù)問題也很嚴重， 則是一起典型的操作上 的責任事故。通過這兩起極具代表性的案例，充分暴露出了很多我們實際工作中存在的突出問題，日常的工作和生產(chǎn)中，沒有牢記自己的崗位職責，各崗位間溝通不夠

3、，沒有全局觀念，缺少集 體意識；缺乏工作熱情，不能以一個更高的層面來對待生產(chǎn)中出 現(xiàn)的問題，管理者個人駕馭全局的能力也有待進一步提高；人員結(jié)構(gòu)矛盾突出，中堅力量不足，維持正常生產(chǎn)尚且稍顯稚嫩，何 況在非正常情況下，即便有責任心也心有余而力不足。當然這些 都不是一朝一夕能解決的事情， 在培訓和責任方面還有很多工作 要做。09全年共發(fā)生四起大范圍的停車事故，其中兩起為責任 事故。實際上任何一起事故都是責任事故，都需要有人來承擔責任，只不過有兩起是發(fā)生在我們自己人的身上，這也正是我們今后工作中需要著力避免的方面，有能力的問題，有管理的問題， 也許還有整個社會客觀現(xiàn)實的影響，積極性不高。班組的日常管理

4、和建設(shè)方面，我個人以及班組的成員一直以來都 認為我們橫三班是一個非常優(yōu)秀的集體。內(nèi)部團結(jié)，氛圍友好， 也善打硬仗，如年中的籃球比賽，我們的小伙子敢打敢拼，成績 不重要，關(guān)鍵是氣勢，是凝聚力，是一種精神。對他們的生活和 工作也盡量的能考慮周全一些， 如針對目前年輕同志多、 住單身 同志多的情況，橫班為他們配備了籃球、羽毛球、乒乓球、棋牌 等文體娛樂用品，豐富他們的業(yè)余生活。同時有父母因病住院的、 結(jié)婚生小孩的等等橫班都會派代表去看望，使他們能感到組織的 溫暖。其他如日常生活用品的開銷、集體的活動、夏季防暑降溫 飲品、qq群建立等等，我們都盡力在做。管理上，在車間考核 細則基礎(chǔ)上，我們也制訂了自己

5、的考核辦法， 并根據(jù)具體情況會做出一定調(diào)整，目的就是獎罰分明，鼓勵典型，充分調(diào)動大家的 積極性，為安全生產(chǎn)保駕護航。比如張勇這個同志，在5月份的民主生活記錄中我寫道：“特別是裂解小班，張勇在副職班長 調(diào)離，班長療養(yǎng)的情況下，在外邊帶領(lǐng)幾個新同志干的有聲有色， 很辛苦也很充實，值得我們很多人去學習”，日常的巡檢中也多次發(fā)現(xiàn)隱患，受到了同志們和車間領(lǐng)導(dǎo)的一致好評，的確是我們身邊一位平凡卻高尚的學習榜樣，起到了很好的帶頭作用。 獎金的分配上我們近期也做出了調(diào)整，班會上我講道：“全民職工做獎金的是15個人，其中拿外操獎的只有3人，都是老師傅， 都能夠獨當一面，如果再拿外操的獎金對他們不公平， 所以從這

6、 個月開始取消內(nèi)外操的差別， 都一樣，班長也僅僅多出10塊錢， 不過是個體現(xiàn)，當班長要求的是責任。 其他的同志以后也參照這 個原則，但是一定要互相學習，里邊的學外邊的，外面的也要到 室內(nèi)來學，才能有一個大的提高”。也有問題和不足之處，這 很正常，俗話說十個手指頭伸出來還不一邊齊，何況是人呢，關(guān) 鍵是正確對待，正確引導(dǎo)。如 9月27日的那次勞動紀律，當然 這主要是我個人作為一級責任人的管理問題，我也進行了認真的反思，“唯有德者能寬服民，其次莫如猛”，既然做不到德，或 者即使你有德人家卻不領(lǐng)情，那也只好重癥下猛藥了， 今后在這 一點上我會努力加以改進和完善。如何抓住和解決生產(chǎn)上、設(shè)備 上、人員結(jié)構(gòu)上、思想上的矛盾和問題，是一項長期而繁雜的工 作，需要我們認真對待。對于來年的工作，我想首先要確保產(chǎn)品 質(zhì)量和設(shè)備安全。質(zhì)量是生命，設(shè)備是根本，搞生產(chǎn)不是拼設(shè)備