泥漿外運(yùn)專項(xiàng)方案

1、金色大道調(diào)蓄池泥漿外運(yùn)專項(xiàng)方案 一、工程概況 工程名稱：昆明主城北片區(qū)市政排水管網(wǎng)完善工程金色大道調(diào)蓄池。 金色大道調(diào)蓄池，廠址位于盤龍江與金色大道交叉口東南角，位于金盧園小 區(qū)的西側(cè)，規(guī)劃為盤龍江的綠化帶中，調(diào)蓄池規(guī)劃容積8000m3尺寸為 78.2m*17.4m*6.65m,施工深度14.5m。規(guī)劃總占地2384m2調(diào)蓄池采用地下式結(jié) 構(gòu)，頂板以上覆土 4.0m，并結(jié)合周圍環(huán)境進(jìn)行綠化、景觀布置。為方便管理， 低壓配電室、格柵間及倉庫采用地面式結(jié)構(gòu)。地下共分倆層，一層為配電間、控 制室及倉庫，二層為調(diào)蓄池。 金色大道調(diào)蓄池進(jìn)水為北辰大溝合流箱涵， 收集北辰大溝合流水，減少倆季流溢 流量。出

2、水接入第五污水處理廠預(yù)沉池，最終匯入第五污水處理廠處理。 金色大道調(diào)蓄池工藝流程：超量污水（原水）-粗格柵-調(diào)蓄池-市第五污 水處理廠預(yù)沉池。 服務(wù)范圍為江東花園路、老李山分洪溝以南、金菊路以北、盤龍江以東、金汁河 以西區(qū)域，約2.06k m20 建設(shè)單位：昆明市主城市政雨污分流排水管網(wǎng)工程建設(shè)指揮部； 設(shè)計(jì)單位：中國市政工程西南設(shè)計(jì)研究院； 監(jiān)理單位：昆明建設(shè)咨詢監(jiān)理有限公司 施工單位：中鐵七局集團(tuán)第三工程有限公司 質(zhì)量要求：城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（CJJ1-2008）、給水排水 管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50268-2008及現(xiàn)行相關(guān)質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的要求， 確保工程施工一次性驗(yàn)收合

3、格； 資金來源：100%政府投資。 二、周圍環(huán)境條件 金色大道調(diào)蓄池： 基坑?xùn)|側(cè)：東側(cè)為金盧園小區(qū)。小區(qū)圍墻距離基坑8.8m 基坑南側(cè)：南側(cè)為金盧園小區(qū)綠化地，距離基坑23.58m 基坑西側(cè)：西側(cè)為盤龍江沿江道路。道路為雙車道，寬 7m,人行道寬3.3m。有 一 110KV高壓線桿及南北方向的高壓線跨過基坑， 距離原地面垂直距離約12m。 基坑北側(cè)：北側(cè)為金盧園小區(qū)綠化地，綠化地外為金色大道道路，金色大道北側(cè) 為昆明市第五污水處理廠。 三、場(chǎng)內(nèi)工程地質(zhì)條件 1）、場(chǎng)內(nèi)基坑的土層條件 雜填土：褐紅色、雜色，褐紅色，松散。濕至很濕，成分以粘性土為主，局 部夾有碎石，建筑垃圾、砂礫石等，不均勻。土樣

4、天然含水量21-29%,平均 25%為綠化園地面下回填土，由碎石、粘性土、碎磚、灰渣及有機(jī)質(zhì)等組成， 局部含素填土薄層，。層頂標(biāo)高1895.88-1896.75，層厚1.5-8m。 粘土：棕紅色，褐色?？伤?，局部夾硬塑。飽和。中壓縮性。含少量礫石顆 粒及粉砂團(tuán)塊，切面見少量鐵錳質(zhì)結(jié)核。層頂埋藏深度2.8米，層頂標(biāo)高 1892.42-1895.02m，層厚 3.23m。承載力特征值 200kPa。 粉質(zhì)粘土：褐紅色，暗紅色，下部褐黃色，硬塑狀，稍濕至很濕，含砂礫石。 層頂埋藏深度1.56.9m，層頂標(biāo)高1889.5511894.93m，層厚2.96m。承載 力特征值170kPa。 砂礫石：暗褐色

5、，深褐色，主要有細(xì)沙、礫石及少量的卵石組成。層頂埋藏 深度4.96.9m，層頂標(biāo)高1889.551891.75m，層厚5.70m。承載力特征值 300kPa。 粘土夾砂礫：褐黑色、暗褐色、褐黃色，層間夾有少量的卵石，砂礫含量不 均勻。飽水至很濕，中等壓縮性。層頂埋藏深度4.117.0m,層頂標(biāo)高 1879.541892.06m 層厚 38.19m。承載力特征值 450kPa 2）、水文條件 勘察場(chǎng)地地處長江上游滇池流域，位于該流域上游，為河流堆積成因形成 的沖積平原地貌。 3）氣象氣候 場(chǎng)地所在昆明區(qū)域?qū)賮啛釒Ц咴撅L(fēng)濕潤氣候區(qū)，干、濕季節(jié)分明，春、 冬風(fēng)大干旱，夏、秋雨量集中，冬無嚴(yán)寒，夏無

6、酷暑。年平均氣溫14.7 C，最 熱為7月，平均溫度19.8 C,極值高溫31.5 C；冬季均溫9.3 C,最冷為1 月, 極值最低溫-5.4 C,最大積雪厚度 17cm年溫差12.8 C。年平均降水量 1006.6mm雨季為610月（約占全年降水量的80%, 6、7、8月是降水量最 多的月份，11月至下年5月為旱季，占20流右。年平均相對(duì)濕度73%蒸發(fā) 量1685mm 3、4月份為最干旱月，相對(duì)濕度僅 5455% 四、深基坑工程概況 金色大道基坑為長方形，基坑長為 81.2m,寬為20.4m,為盤龍江的綠化控制基 坑深度13.15m- 14.65m。坑底計(jì)算底標(biāo)高為1880.85 1882.

7、35，基坑側(cè)壁安全 等級(jí)為二級(jí)，基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)為乙級(jí)?；悠旅骓敩F(xiàn)場(chǎng)道路考慮行車荷載不超過 2 2 20KN/M,堆載荷載不超過10 KN/M。 基坑支護(hù)體系：根據(jù)該基坑挖深，環(huán)境和地質(zhì)條件，基坑采用鉆孔樁、高壓旋噴 樁加一道砼支撐及二道鋼支撐進(jìn)行處理，坑內(nèi)高差部位采用放坡進(jìn)行處理。 鉆孔樁采用 800mm鋼筋混凝土鉆孔灌注樁，間距為1.18m,混凝土等級(jí)為C30, 頂部設(shè)一道C30鋼筋混凝土冠梁及鋼筋混凝土支撐，基坑內(nèi)部設(shè)二道鋼支撐， 每道支撐沿支護(hù)樁設(shè)一道腰梁。止水樁采用D650mm高壓旋噴樁。由于原地面 到冠梁高差0.8m,之間土方按1:1.5放坡開挖。 五、泥漿外運(yùn)處理方案 1、平面布置

8、原則 經(jīng)濟(jì)性原則：充分利用工程所在區(qū)域現(xiàn)有地形加以改造，以節(jié)約 土地，盡量減少臨時(shí)工程的投入。 實(shí)用性原則：現(xiàn)場(chǎng)布置規(guī)劃設(shè)計(jì)盡量靠近施工工點(diǎn)，實(shí)用方便， 不重復(fù)建設(shè)，確保各項(xiàng)設(shè)施的高效使用。 方便管理原則：便于施工管理，便于勞動(dòng)力、機(jī)具設(shè)備和材料等 調(diào)配，有利于減少施工干擾，有利于文明工地建設(shè)。 安全性原則：場(chǎng)地布置將符合有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)、防火、 防洪等法律、法規(guī)和要求，將方便安全措施的有效實(shí)行，有利于安全 救助。 環(huán)保性原則：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查獲得的當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)施工環(huán)境資料，結(jié)合 當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門要求，有利于環(huán)保和水土保持，盡可能減少對(duì)環(huán)境產(chǎn)生 的不利影響。 2、泥漿池設(shè)置 根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況設(shè)

9、計(jì)現(xiàn)場(chǎng)泥漿池平面布置。 由于施工場(chǎng) 地狹長，施工設(shè)備龐大繁多，每臺(tái)鉆孔設(shè)備只能設(shè)1個(gè)泥漿池，泥漿 通過泥漿泵抽入鉆孔樁中，然后用地面溝渠回流，進(jìn)行循環(huán)。泥漿比 重通過調(diào)整泥漿泵的深度來進(jìn)行調(diào)整， 比重過大時(shí)注入清水調(diào)解，比 重過小時(shí)用挖掘機(jī)攪拌泥漿池或加入膨潤土來進(jìn)行調(diào)整。 3、泥漿外運(yùn) 由于受場(chǎng)地限制，泥漿池容量只有 30立方米左右，當(dāng)泥漿池盛 滿比重過大的泥漿時(shí)就無法進(jìn)行稀釋了， 或在灌注水下混凝土?xí)r，溢 出的泥漿也無處排放，這時(shí)我們計(jì)劃采用專門的泥漿運(yùn)輸車來進(jìn)行運(yùn) 輸。泥漿車米用全封閉的罐式運(yùn)輸車，由于在市區(qū)施工，只能在夜間 十點(diǎn)以后，早上六點(diǎn)以前才能運(yùn)輸泥漿。運(yùn)輸車設(shè)計(jì)容量25立方米，

10、 根據(jù)工期計(jì)劃要求，以及1:3的泥漿系數(shù)，每晚運(yùn)輸38車方能滿 足要求。在罐頂和底部設(shè)進(jìn)漿口和排漿口。泥漿通過泥漿泵打入罐車， 裝滿后，將進(jìn)漿口圭寸閉，運(yùn)輸至昆明市指定棄漿點(diǎn)，通過排漿口排出。 運(yùn)輸罐車的封閉性較好，杜絕了泥漿運(yùn)輸過程中的污染。 六、安全文明施工保證措施 1、“四無”即：無重傷事故、無交通事故、無火災(zāi)洪災(zāi)事故、無 行車事故；“一杜絕”即：杜絕死亡事故。施工安全工作貫徹“安全 第一，預(yù)防為主”的方針，“一創(chuàng)建”為創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)工地。 安全工作是項(xiàng)目施工管理的重要內(nèi)容，確保施工安全及運(yùn)營和 行車安全，避免事故發(fā)生，是參加施工的全體職工的重要任務(wù)， 正確 貫徹“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安

11、全”及“安全第一，預(yù)防為主”的 方針，建立健全安全保證體系，建立安全責(zé)任制，開展安全教育，強(qiáng) 化安全意識(shí)，加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查。 項(xiàng)目部安排專人對(duì)泥漿運(yùn)輸進(jìn)行指揮協(xié)調(diào)， 尤其是泥漿車在通過 公路和在晚上施工時(shí)，安排專人指揮車輛。 2、加強(qiáng)安全教育，使廣大職工牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主” 的意識(shí)，克服思想麻痹，組織職工有針對(duì)性的學(xué)習(xí)有關(guān)安全方面的規(guī) 章制度和安全生產(chǎn)知識(shí)，做到思想上重視，生產(chǎn)上嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。 泥漿泵的操作工、電工、駕駛員等工種，必須經(jīng)專門安全操作技術(shù)訓(xùn) 練，考試合格后方可持證上崗。嚴(yán)禁酒后操作。 3、堅(jiān)持經(jīng)常和定期安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患，堵塞事故漏 洞，獎(jiǎng)罰當(dāng)場(chǎng)兌現(xiàn)；堅(jiān)持以自查為主，互查為輔，邊查邊改的原則. 4、施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)作業(yè)部位設(shè)安全生產(chǎn)標(biāo)志、宣傳畫、標(biāo)語，隨 時(shí)提醒職工注意安全生產(chǎn)；場(chǎng)內(nèi)各種安全設(shè)備、設(shè)施、標(biāo)志等，任何 人不準(zhǔn)擅自拆動(dòng)。 泥漿池周圍設(shè)置安全警示