配重產(chǎn)品擴(kuò)建項(xiàng)目投資分析報(bào)告（可編輯模板）

1、泓域咨詢 /配重產(chǎn)品擴(kuò)建項(xiàng)目投資分析報(bào)告配重產(chǎn)品擴(kuò)建項(xiàng)目投資分析報(bào)告泓域咨詢 MACRO報(bào)告說(shuō)明電梯產(chǎn)品的生產(chǎn)必須根據(jù)其所配套的建筑和客戶的不同需求來(lái)決定，通用性相對(duì)較差，系根據(jù)客戶訂單的參數(shù)要求生產(chǎn)的非標(biāo)產(chǎn)品，形成了“訂單生產(chǎn)”的經(jīng)營(yíng)模式。電梯整機(jī)生產(chǎn)企業(yè)必須利用其整合技術(shù)，根據(jù)客戶的不同需求進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)，同時(shí)向零部件配套商提供零部件設(shè)計(jì)參數(shù)；整機(jī)企業(yè)將各種外協(xié)、外購(gòu)零部件和自制件進(jìn)行裝配、調(diào)試和現(xiàn)場(chǎng)安裝。本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資23383.88萬(wàn)元，其中：建設(shè)投資18093.20萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的77.37%；建設(shè)期利息279.31萬(wàn)

2、元，占項(xiàng)目總投資的1.19%；流動(dòng)資金5011.37萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的21.43%。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算，項(xiàng)目正常運(yùn)營(yíng)每年?duì)I業(yè)收入49500.00萬(wàn)元，綜合總成本費(fèi)用40727.98萬(wàn)元，凈利潤(rùn)5185.21萬(wàn)元，財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率19.99%，財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值3044.88萬(wàn)元，全部投資回收期6.26年。本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力，其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好，投資回收期合理。本期項(xiàng)目技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上合理，投資方向正確，資本結(jié)構(gòu)合理，技術(shù)方案設(shè)計(jì)優(yōu)良。本期項(xiàng)目的投資建設(shè)和實(shí)施無(wú)論是經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益等方面都是積極可行的。實(shí)現(xiàn)“十三五”時(shí)期的發(fā)展目標(biāo)，必須全面貫徹“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享、轉(zhuǎn)型、率先、特色

3、”的發(fā)展理念。機(jī)遇千載難逢，任務(wù)依然艱巨。只要全市上下精誠(chéng)團(tuán)結(jié)、拼搏實(shí)干、開(kāi)拓創(chuàng)新、奮力進(jìn)取，就一定能夠把握住機(jī)遇乘勢(shì)而上，就一定能夠加快實(shí)現(xiàn)全面提檔進(jìn)位、率先綠色崛起。報(bào)告深入進(jìn)行項(xiàng)目建設(shè)方案設(shè)計(jì)，包括：項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案、工程選址、工藝技術(shù)方案和主要設(shè)備方案、主要材料輔助材料、環(huán)境影響問(wèn)題、項(xiàng)目建成投產(chǎn)及生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的組織機(jī)構(gòu)與人力資源配置、項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃、所需投資進(jìn)行詳細(xì)估算、融資分析、財(cái)務(wù)分析、國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)、社會(huì)評(píng)價(jià)、項(xiàng)目不確定性分析、風(fēng)險(xiǎn)分析、綜合評(píng)價(jià)等。本報(bào)告為模板參考范文，不作為投資建議，僅供參考。報(bào)告產(chǎn)業(yè)背景、市場(chǎng)分析、技術(shù)方案、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等內(nèi)容基于公開(kāi)信息；項(xiàng)目建設(shè)方案、投資估

4、算、經(jīng)濟(jì)效益分析等內(nèi)容基于行業(yè)研究模型。本報(bào)告可用于學(xué)習(xí)交流或模板參考應(yīng)用。目錄第一章 緒論第二章 項(xiàng)目背景及必要性第三章 市場(chǎng)分析第四章 產(chǎn)品方案分析第五章 項(xiàng)目選址分析第六章 建筑工程說(shuō)明第七章 原輔材料供應(yīng)第八章 技術(shù)方案第九章 環(huán)保分析第十章 勞動(dòng)安全評(píng)價(jià)第十一章 節(jié)能說(shuō)明第十二章 組織架構(gòu)分析第十三章 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃第十四章 投資計(jì)劃第十五章 經(jīng)濟(jì)效益分析第十六章 項(xiàng)目招投標(biāo)方案第十七章 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)防范分析第十八章 項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)說(shuō)明第十九章 附表第一章 緒論一、概述（一）項(xiàng)目基本情況1、項(xiàng)目名稱：配重產(chǎn)品擴(kuò)建項(xiàng)目2、承辦單位名稱：xx投資管理公司3、項(xiàng)目性質(zhì)：新建4、項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)：x

5、x（以最終選址方案為準(zhǔn)）5、項(xiàng)目聯(lián)系人：陶xx（二）主辦單位基本情況面對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩、結(jié)構(gòu)調(diào)整的新常態(tài)，公司在企業(yè)法人治理機(jī)構(gòu)、企業(yè)文化、質(zhì)量管理體系等方面著力探索，提升企業(yè)綜合實(shí)力，配合產(chǎn)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革。同時(shí)，公司注重履行社會(huì)責(zé)任所帶來(lái)的發(fā)展機(jī)遇，積極踐行“責(zé)任、人本、和諧、感恩”的核心價(jià)值觀。多年來(lái)，公司一直堅(jiān)持堅(jiān)持以誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)來(lái)贏得信任。（三）項(xiàng)目建設(shè)選址及用地規(guī)模本期項(xiàng)目選址位于xx（以最終選址方案為準(zhǔn)），占地面積約45.03畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備，非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。（四）產(chǎn)品規(guī)劃方案根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃，達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)品規(guī)劃

6、設(shè)計(jì)方案為：配重產(chǎn)品10000套/年。二、項(xiàng)目提出的理由從市場(chǎng)份額來(lái)看，全球電梯行業(yè)集中度較高，歐、美、日品牌幾乎壟斷電梯行業(yè)。其中，奧的斯、迅達(dá)、蒂森、通力、三菱和日立6大品牌占據(jù)了全球60%以上市場(chǎng)。主要原因是電梯作為工業(yè)時(shí)代的產(chǎn)物，伴隨歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的城市化推進(jìn)而不斷發(fā)展，工業(yè)時(shí)代的老牌制造企業(yè)在近百年的發(fā)展歷程中積累了深厚的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和品牌知名度，市場(chǎng)地位短期難以撼動(dòng)。從電梯的需求區(qū)域來(lái)看，我國(guó)電梯行業(yè)的地域分布特征和經(jīng)濟(jì)總量的地域分布特征相一致，經(jīng)濟(jì)相對(duì)發(fā)達(dá)的中南（包括華南）、華東、華北地區(qū)占據(jù)我國(guó)電梯總需求的80%以上的市場(chǎng)份額，是我國(guó)主要的電梯消費(fèi)市場(chǎng)。實(shí)現(xiàn)“十三五”時(shí)期的發(fā)展目標(biāo)，

7、必須全面貫徹“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享、轉(zhuǎn)型、率先、特色”的發(fā)展理念。機(jī)遇千載難逢，任務(wù)依然艱巨。只要全市上下精誠(chéng)團(tuán)結(jié)、拼搏實(shí)干、開(kāi)拓創(chuàng)新、奮力進(jìn)取，就一定能夠把握住機(jī)遇乘勢(shì)而上，就一定能夠加快實(shí)現(xiàn)全面提檔進(jìn)位、率先綠色崛起。三、項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資23383.88萬(wàn)元，其中：建設(shè)投資18093.20萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的77.37%；建設(shè)期利息279.31萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的1.19%；流動(dòng)資金5011.37萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的21.43%。四、資金籌措方案（一）項(xiàng)目資本金籌措方案項(xiàng)目總投資23383.88萬(wàn)元，

8、根據(jù)資金籌措方案，xx投資管理公司計(jì)劃自籌資金（資本金）17683.88萬(wàn)元。（二）申請(qǐng)銀行借款方案根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算，本期工程項(xiàng)目申請(qǐng)銀行借款總額5700.00萬(wàn)元。五、項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)1、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年預(yù)期營(yíng)業(yè)收入（SP）：49500.00萬(wàn)元（含稅）。2、年綜合總成本費(fèi)用（TC）：40727.98萬(wàn)元。3、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年凈利潤(rùn)（NP）：5185.21萬(wàn)元。4、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（FIRR）：19.99%。5、全部投資回收期（Pt）：6.26年（含建設(shè)期24個(gè)月）。6、達(dá)產(chǎn)年盈虧平衡點(diǎn)（BEP）：8619.28萬(wàn)元（產(chǎn)值）。六、項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃項(xiàng)目計(jì)劃從可行性研究報(bào)告的編制到工程竣工驗(yàn)收、投產(chǎn)運(yùn)

9、營(yíng)共需24個(gè)月的時(shí)間。七、報(bào)告編制依據(jù)和原則（一）編制依據(jù)1、中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要；2、中國(guó)制造2025；3、建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)及使用手冊(cè)（第三版）；4、項(xiàng)目公司提供的發(fā)展規(guī)劃、有關(guān)資料及相關(guān)數(shù)據(jù)等。（二）編制原則1、政策符合性原則：報(bào)告的內(nèi)容應(yīng)符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策、技術(shù)政策和行業(yè)規(guī)劃。2、循環(huán)經(jīng)濟(jì)原則：樹(shù)立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建節(jié)約型社會(huì)。以當(dāng)?shù)氐馁Y源優(yōu)勢(shì)為基礎(chǔ)，通過(guò)對(duì)本項(xiàng)目的工藝技術(shù)方案、產(chǎn)品方案、建設(shè)規(guī)模進(jìn)行合理規(guī)劃，提高資源利用率，減少生產(chǎn)過(guò)程的資源和能源消耗延長(zhǎng)生產(chǎn)技術(shù)鏈，減少生產(chǎn)過(guò)程的污染排放，走出一條有市場(chǎng)、科技含量高、經(jīng)濟(jì)效益好、資源消耗低、

10、環(huán)境污染少、資源優(yōu)勢(shì)得到充分發(fā)揮的新型工業(yè)化路子，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。3、工藝先進(jìn)性原則：按照“工藝先進(jìn)、技術(shù)成熟、裝置可靠、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行合理”的原則，積極應(yīng)用當(dāng)今的各項(xiàng)先進(jìn)工藝技術(shù)、環(huán)境技術(shù)和安全技術(shù)，能耗低、三廢排放少、產(chǎn)品質(zhì)量好、經(jīng)濟(jì)效益明顯。4、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率原則：近一步提高信息化水平，切實(shí)達(dá)到提高產(chǎn)品的質(zhì)量、降低成本、減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度、降低工廠定員、保證安全生產(chǎn)、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的目的。5、產(chǎn)品差異化原則：認(rèn)真分析市場(chǎng)需求、了解市場(chǎng)的區(qū)域性差別、針對(duì)產(chǎn)品的差異化要求、區(qū)異化的特點(diǎn)，來(lái)設(shè)計(jì)不同品種、不同的規(guī)格、不同質(zhì)量的產(chǎn)品以滿足不同用戶的不同要求，以此來(lái)擴(kuò)大市場(chǎng)占有率，尋求經(jīng)濟(jì)效益最大化，提高

11、企業(yè)在國(guó)內(nèi)外的知名度。八、研究范圍本報(bào)告對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的背景及概況、市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)和建設(shè)的必要性、建設(shè)條件、工程技術(shù)方案、項(xiàng)目的組織管理和勞動(dòng)定員、項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃、環(huán)境保護(hù)與消防安全、項(xiàng)目招投標(biāo)方案、投資估算與資金籌措、效益評(píng)價(jià)等方面進(jìn)行綜合研究和分析，為有關(guān)部門(mén)對(duì)工程項(xiàng)目決策和建設(shè)提供可靠和準(zhǔn)確的依據(jù)。九、研究結(jié)論項(xiàng)目產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，市場(chǎng)發(fā)展空間大。本項(xiàng)目的建立投資合理，回收快，市場(chǎng)銷售好，無(wú)環(huán)境污染，經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益良好，這也奠定了公司可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)。十、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積30019.97約45.03畝1.1總建筑面積34522.97容積率1.

12、151.2基底面積18312.18建筑系數(shù)61.00%1.3投資強(qiáng)度萬(wàn)元/畝395.071.4基底面積18312.182總投資萬(wàn)元23383.882.1建設(shè)投資萬(wàn)元18093.202.1.1工程費(fèi)用萬(wàn)元16374.712.1.2工程建設(shè)其他費(fèi)用萬(wàn)元1237.992.1.3預(yù)備費(fèi)萬(wàn)元480.502.2建設(shè)期利息萬(wàn)元279.312.3流動(dòng)資金5011.373資金籌措萬(wàn)元23383.883.1自籌資金萬(wàn)元17683.883.2銀行貸款萬(wàn)元5700.004營(yíng)業(yè)收入萬(wàn)元49500.00正常運(yùn)營(yíng)年份5總成本費(fèi)用萬(wàn)元40727.986利潤(rùn)總額萬(wàn)元6913.617凈利潤(rùn)萬(wàn)元5185.218所得稅萬(wàn)元1728.

13、409增值稅萬(wàn)元1652.0310稅金及附加萬(wàn)元1858.4111納稅總額萬(wàn)元5238.8412工業(yè)增加值萬(wàn)元12639.5913盈虧平衡點(diǎn)萬(wàn)元8619.28產(chǎn)值14回收期年6.26含建設(shè)期24個(gè)月15財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率19.99%所得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬(wàn)元3044.88所得稅后第二章 項(xiàng)目背景及必要性一、產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況（一）產(chǎn)業(yè)政策1、國(guó)家中長(zhǎng)期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要（2006-2020）明確提出電梯所屬的通用裝備制造業(yè)為重點(diǎn)發(fā)展的行業(yè)。綱要在“重點(diǎn)領(lǐng)域”中的“能源”部分提出“發(fā)展思路：堅(jiān)持節(jié)能優(yōu)先，降低能耗”；在“優(yōu)先主題”中的“工業(yè)節(jié)能”部分提出“重點(diǎn)研究開(kāi)發(fā)冶金、化工等流程工業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)等

14、主要高耗能領(lǐng)域的節(jié)能技術(shù)與裝備，機(jī)電產(chǎn)品節(jié)能技術(shù)”。2、裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃提出推進(jìn)我國(guó)重大技術(shù)裝備的自主創(chuàng)新，加大技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)改造投資力度，加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整，推進(jìn)企業(yè)兼并重組，全方位提升裝備制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，支持裝備產(chǎn)品出口等目標(biāo)和措施。在國(guó)家振興裝備制造業(yè)的背景下，裝備制造業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃的出臺(tái)和實(shí)施將為電梯企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展提供強(qiáng)有力的支持。3、特種設(shè)備安全發(fā)展戰(zhàn)略綱要指出了我國(guó)特種設(shè)備安全監(jiān)察工作的現(xiàn)狀與問(wèn)題，確定了未來(lái)10年的戰(zhàn)略目標(biāo)、主要任務(wù)、重點(diǎn)工作和保障措施等。4、關(guān)于電梯安全監(jiān)察工作若干問(wèn)題的指導(dǎo)意見(jiàn)提出全面提高電梯維保工作質(zhì)量，圍繞產(chǎn)品升級(jí)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整政策，促進(jìn)電梯企業(yè)

15、向規(guī)?；?、集團(tuán)化和服務(wù)化方向發(fā)展，促進(jìn)電梯產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。5、中國(guó)制造2025作為我國(guó)實(shí)施制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的第一個(gè)十年的行動(dòng)綱領(lǐng)，明確要求要大力推進(jìn)核心基礎(chǔ)零部件（元器件）、先進(jìn)基礎(chǔ)工藝、關(guān)鍵基礎(chǔ)材料和產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)等工業(yè)基礎(chǔ)能力的發(fā)展和創(chuàng)新；加大對(duì)“四基”領(lǐng)域技術(shù)研發(fā)的支持力度，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)投資基金和創(chuàng)業(yè)投資基金投向“四基”領(lǐng)域重點(diǎn)項(xiàng)目；推動(dòng)整機(jī)企業(yè)和“四基”企業(yè)協(xié)同發(fā)展。注重需求側(cè)激勵(lì)，產(chǎn)用結(jié)合，協(xié)同攻關(guān)。6、中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要提出實(shí)施智能制造工程，加快發(fā)展智能制造關(guān)鍵技術(shù)裝備，強(qiáng)化智能制造標(biāo)準(zhǔn)、工業(yè)電子設(shè)備、核心支撐軟件等基礎(chǔ)；培育推廣新型智能制造模式，推動(dòng)生產(chǎn)方式

16、向柔性、智能、精細(xì)化轉(zhuǎn)變；實(shí)施制造業(yè)重大技術(shù)改造升級(jí)工程，完善政策體系，支持企業(yè)瞄準(zhǔn)國(guó)際同行業(yè)標(biāo)桿全面提高產(chǎn)品技術(shù)、工藝裝備、能效環(huán)保等水平，實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)領(lǐng)域向中高端的群體性突破。（二）行業(yè)基本情況1、電梯產(chǎn)品概況根據(jù)國(guó)家質(zhì)檢總局頒布的特種設(shè)備目錄中關(guān)于電梯的定義，廣義的電梯指動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，利用沿剛性導(dǎo)軌運(yùn)行的箱體或者沿固定線路運(yùn)行的梯級(jí)（踏步），進(jìn)行升降或者平行運(yùn)送人、貨物的機(jī)電設(shè)備，包括載人（貨）電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道等。2、電梯及其零部件行業(yè)特征電梯作為一種特殊的運(yùn)輸工具，相較其他行業(yè)而言，具有如下較為明顯的特征：（1）電梯產(chǎn)品均為根據(jù)客戶訂單要求生產(chǎn)的非標(biāo)產(chǎn)品電梯產(chǎn)品的生產(chǎn)必須根據(jù)其所配套

17、的建筑和客戶的不同需求來(lái)決定，通用性相對(duì)較差，系根據(jù)客戶訂單的參數(shù)要求生產(chǎn)的非標(biāo)產(chǎn)品，形成了“訂單生產(chǎn)”的經(jīng)營(yíng)模式。電梯整機(jī)生產(chǎn)企業(yè)必須利用其整合技術(shù)，根據(jù)客戶的不同需求進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)，同時(shí)向零部件配套商提供零部件設(shè)計(jì)參數(shù)；整機(jī)企業(yè)將各種外協(xié)、外購(gòu)零部件和自制件進(jìn)行裝配、調(diào)試和現(xiàn)場(chǎng)安裝。（2）電梯制造屬于技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)電梯制造技術(shù)是包含機(jī)械、電氣、通訊、網(wǎng)絡(luò)、控制等在內(nèi)的一體化技術(shù)。電梯制造的整合技術(shù)通常掌握在整機(jī)制造商手中，零配件供應(yīng)商僅在單項(xiàng)部件上掌握著某項(xiàng)重要技術(shù)、專利。電梯企業(yè)的技術(shù)核心競(jìng)爭(zhēng)力實(shí)際上也是一種技術(shù)綜合運(yùn)用能力的競(jìng)爭(zhēng)。（3）整梯企業(yè)須具備制造、安裝、維保的全面能力電梯為工程類

18、產(chǎn)品，安裝和維保影響到電梯的運(yùn)行狀況。國(guó)務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定：“電梯的安裝、改造、維修，必須由電梯制造單位或者其通過(guò)合同委托、同意的依照本條例取得許可的單位進(jìn)行?！蔽覈?guó)電梯制造企業(yè)的售后維修和服務(wù)收入比例普遍不高。從發(fā)達(dá)國(guó)家的電梯市場(chǎng)結(jié)構(gòu)來(lái)看，當(dāng)其電梯保有量趨于飽和后，服務(wù)型收入構(gòu)成整梯廠商收入的重要組成部分，具備向客戶提供安裝、維保、改造等全方位服務(wù)體系的整梯廠商具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。（4）電梯行業(yè)具備整機(jī)制造與零部件生產(chǎn)協(xié)同發(fā)展的特點(diǎn)歷經(jīng)多年發(fā)展，電梯行業(yè)已經(jīng)形成整梯廠商與核心供應(yīng)商密切協(xié)作、協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局。整梯廠商重點(diǎn)掌控動(dòng)力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等核心部件技術(shù)、生產(chǎn)以及系統(tǒng)集成，非核心

19、部件則通過(guò)緊密合作的零部件供應(yīng)商按其指令生產(chǎn)。零部件供應(yīng)商通過(guò)其自身的新品開(kāi)發(fā)、推廣亦推動(dòng)了整梯性能的改進(jìn)，并非簡(jiǎn)單依附于整梯廠商。整梯廠商與零部件供應(yīng)商能否形成良好的技術(shù)互動(dòng)、穩(wěn)定的配套關(guān)系以及合理的利益分配，對(duì)整機(jī)廠商產(chǎn)品、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力極其重要。全球領(lǐng)先的整機(jī)廠商如三菱、蒂森、通力、日立等，與零部件供應(yīng)商之間配套關(guān)系長(zhǎng)期穩(wěn)定，協(xié)同效應(yīng)明顯。（5）電梯系安全性要求高的交通工具經(jīng)歷一百多年的發(fā)展，電梯結(jié)構(gòu)和控制都已相對(duì)完善。就整機(jī)而言，電梯有固定的運(yùn)行軌道和周全的安全保護(hù)裝置，是現(xiàn)代各種交通運(yùn)輸工具中使用率較高，安全性較強(qiáng)，故障率較低的機(jī)電設(shè)備。但一旦發(fā)生制動(dòng)失效等事故，則可能造成重大人員、財(cái)產(chǎn)

20、損失，故對(duì)整梯以及零部件質(zhì)量、運(yùn)行穩(wěn)定性要求高。各國(guó)一般將電梯列為特種設(shè)備進(jìn)行監(jiān)管。二、區(qū)域產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析“十三五”時(shí)期，我區(qū)發(fā)展面臨諸多機(jī)遇和有利條件。我國(guó)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期向好的基本面沒(méi)有改變，發(fā)展仍然處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期的重大判斷沒(méi)有改變，但戰(zhàn)略機(jī)遇期的內(nèi)涵發(fā)生深刻變化，正在由原來(lái)加快發(fā)展速度的機(jī)遇轉(zhuǎn)變?yōu)榧涌旖?jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的機(jī)遇，正在由原來(lái)規(guī)?？焖贁U(kuò)張的機(jī)遇轉(zhuǎn)變?yōu)樘岣甙l(fā)展質(zhì)量和效益的機(jī)遇，我區(qū)推動(dòng)轉(zhuǎn)型發(fā)展契合發(fā)展大勢(shì)?！笆濉睍r(shí)期，我區(qū)發(fā)展也面臨一些困難和挑戰(zhàn)。從宏觀形勢(shì)看，世界經(jīng)濟(jì)仍然處于復(fù)蘇期，發(fā)展形勢(shì)復(fù)雜多變，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力加大，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)面臨重大變革，區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，要素成本不斷提高，我

21、區(qū)發(fā)展將不斷面臨新形勢(shì)、新情況和新挑戰(zhàn)。從自身來(lái)看，我區(qū)仍處于產(chǎn)業(yè)培育的“關(guān)鍵期”、社會(huì)穩(wěn)定的“敏感期”和轉(zhuǎn)型發(fā)展的“攻堅(jiān)期”，有很多經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展問(wèn)題需要解決，特別是經(jīng)濟(jì)總量不夠大、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不夠優(yōu)、重構(gòu)支柱產(chǎn)業(yè)體系任重道遠(yuǎn)，資源瓶頸制約依然突出、創(chuàng)新要素基礎(chǔ)薄弱、發(fā)展動(dòng)力不足等問(wèn)題亟需突破，維護(hù)安全穩(wěn)定壓力較大，保障和改革民生任務(wù)較重。三、項(xiàng)目承辦單位發(fā)展概況公司依據(jù)公司法等法律法規(guī)、規(guī)范性文件及公司章程的有關(guān)規(guī)定，制定并由股東大會(huì)審議通過(guò)了董事會(huì)議事規(guī)則，董事會(huì)議事規(guī)則對(duì)董事會(huì)的職權(quán)、召集、提案、出席、議事、表決、決議及會(huì)議記錄等進(jìn)行了規(guī)范。 面對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩、結(jié)構(gòu)調(diào)整的新常態(tài)，公司在企

22、業(yè)法人治理機(jī)構(gòu)、企業(yè)文化、質(zhì)量管理體系等方面著力探索，提升企業(yè)綜合實(shí)力，配合產(chǎn)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革。同時(shí)，公司注重履行社會(huì)責(zé)任所帶來(lái)的發(fā)展機(jī)遇，積極踐行“責(zé)任、人本、和諧、感恩”的核心價(jià)值觀。多年來(lái)，公司一直堅(jiān)持堅(jiān)持以誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)來(lái)贏得信任。面對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩、結(jié)構(gòu)調(diào)整的新常態(tài)，公司在企業(yè)法人治理機(jī)構(gòu)、企業(yè)文化、質(zhì)量管理體系等方面著力探索，提升企業(yè)綜合實(shí)力，配合產(chǎn)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革。同時(shí)，公司注重履行社會(huì)責(zé)任所帶來(lái)的發(fā)展機(jī)遇，積極踐行“責(zé)任、人本、和諧、感恩”的核心價(jià)值觀。多年來(lái)，公司一直堅(jiān)持堅(jiān)持以誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)來(lái)贏得信任。四、行業(yè)背景分析1、有利因素（1）產(chǎn)業(yè)政策支持包括電梯行業(yè)及其上下游在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)得到國(guó)

23、家政策的大力扶持。（2）國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求的不斷增長(zhǎng)隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展和城市化的快速推進(jìn)，住宅投資量也在不斷增加，促進(jìn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)電梯配件的需求穩(wěn)步上升。同時(shí)，國(guó)內(nèi)的電梯更新、改造和維保市場(chǎng)也在逐漸擴(kuò)大，其潛在的市場(chǎng)容量將不斷增大。（3）產(chǎn)業(yè)國(guó)際轉(zhuǎn)移為國(guó)內(nèi)配套企業(yè)帶來(lái)市場(chǎng)機(jī)遇由于我國(guó)電梯市場(chǎng)的較大需求以及相對(duì)較低的勞動(dòng)力成本，全球絕大多數(shù)知名的電梯整機(jī)廠商均通過(guò)獨(dú)資或合資的方式在國(guó)內(nèi)建廠。據(jù)中國(guó)電梯協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2014年，全球電梯產(chǎn)銷量約為81萬(wàn)臺(tái)，電梯保有量達(dá)到1,354萬(wàn)臺(tái)，而中國(guó)產(chǎn)銷了約65萬(wàn)臺(tái)電梯，其中出口7.8萬(wàn)臺(tái)，在全球的電梯需求量中，中國(guó)產(chǎn)銷的電梯占了全球的80.24%，并且出口的數(shù)量

24、占到了全球需求量的9.63%。全球電梯制造業(yè)逐漸向中國(guó)轉(zhuǎn)移，給國(guó)內(nèi)電梯配件生產(chǎn)企業(yè)帶來(lái)很大的發(fā)展機(jī)遇，一方面可以與外資品牌電梯整機(jī)廠商的國(guó)內(nèi)工廠進(jìn)行配套合作，另一方面也增加了進(jìn)入其全球供應(yīng)鏈體系的機(jī)會(huì)。2、不利因素（1）價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈由于電梯整機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，為了取得價(jià)格優(yōu)勢(shì)，整機(jī)廠商往往會(huì)將其所面臨的成本壓力轉(zhuǎn)嫁給上游配件廠商，使得行業(yè)的整體利潤(rùn)率水平有所下降。（2）專業(yè)人才相對(duì)匱乏電梯行業(yè)新技術(shù)、新產(chǎn)品的不斷涌現(xiàn)，對(duì)電梯配件企業(yè)在技術(shù)研發(fā)、工藝、品質(zhì)管理等方面提出了更高的要求，專業(yè)的技術(shù)和管理人才相對(duì)匱乏制約了國(guó)內(nèi)配件行業(yè)的發(fā)展。（3）房地產(chǎn)行業(yè)周期性波動(dòng)的影響電梯及其配件行業(yè)的發(fā)展

25、與房地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展存在較大的相關(guān)性，房地產(chǎn)行業(yè)的周期性波動(dòng)將會(huì)影響到電梯配件市場(chǎng)需求。雖然在用梯更新、改造和維保市場(chǎng)不斷擴(kuò)大，使得電梯配件行業(yè)受房地產(chǎn)市場(chǎng)波動(dòng)的影響正逐漸減弱，但房地產(chǎn)行業(yè)周期性波動(dòng)仍將對(duì)電梯行業(yè)，特別是新樓新梯的需求產(chǎn)生不利影響。（五）行業(yè)技術(shù)水平及技術(shù)特點(diǎn)、行業(yè)特有的經(jīng)營(yíng)模式、行業(yè)周期性、區(qū)域性或季節(jié)性特點(diǎn)1、行業(yè)技術(shù)水平及技術(shù)特點(diǎn)一是歷經(jīng)多年發(fā)展，我國(guó)電梯企業(yè)通過(guò)技術(shù)引進(jìn)或自主開(kāi)發(fā)等方式，電梯整梯的技術(shù)水平、管理水平等方面得到了顯著提高，尤其在中低速電梯產(chǎn)品方面，憑借較高的性價(jià)比，打破了外資品牌對(duì)我國(guó)電梯市場(chǎng)的壟斷，但在高速、超高速電梯領(lǐng)域，國(guó)內(nèi)的技術(shù)與歐美等國(guó)際頂尖技術(shù)相

26、比仍有一定差距。同時(shí)，電梯行業(yè)的高速增長(zhǎng)帶動(dòng)了配套零部件行業(yè)快速發(fā)展，部分國(guó)產(chǎn)電梯零部件的技術(shù)、質(zhì)量水平已經(jīng)處于世界領(lǐng)先地位，特別在中低速電梯領(lǐng)域，零部件基本實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。二是整梯廠商重點(diǎn)掌控動(dòng)力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等核心部件技術(shù)、生產(chǎn)以及系統(tǒng)集成，非核心部件則通過(guò)緊密合作的零部件供應(yīng)商按其指令生產(chǎn)。零部件供應(yīng)商通過(guò)其自身的新品開(kāi)發(fā)、推廣亦推動(dòng)了整梯性能的改進(jìn)，并非簡(jiǎn)單依附于整梯廠商。三是滿足電梯安全性、穩(wěn)定性的需要。電梯作為居民日常使用率較高的機(jī)電設(shè)備，一旦發(fā)生事故，可能造成重大人員、財(cái)產(chǎn)損失。電梯安全已成為居民日常生活中越來(lái)越關(guān)注的話題，電梯整機(jī)和電梯配件企業(yè)需要不斷研發(fā)和運(yùn)用更安全的技術(shù)，以降低

27、發(fā)生故障的概率。同時(shí)，在網(wǎng)絡(luò)媒體和新媒體盛行的時(shí)代，企業(yè)負(fù)面新聞的傳播速度快、影響范圍廣，電梯運(yùn)行的穩(wěn)定性對(duì)電梯整梯企業(yè)的品牌影響重大。電梯整機(jī)和電梯配件企業(yè)需要不斷研發(fā)新的技術(shù)，以提升電梯運(yùn)行的穩(wěn)定性。四是滿足大規(guī)模定制生產(chǎn)的需求。電梯產(chǎn)品的生產(chǎn)必須根據(jù)其所配套的建筑和客戶的不同需求來(lái)決定，通用性相對(duì)較差，各大電梯整機(jī)廠商對(duì)同一電梯零部件的大小、規(guī)格要求不盡相同，這對(duì)電梯零部件生產(chǎn)企業(yè)在產(chǎn)品個(gè)性化方案設(shè)計(jì)、研發(fā)、大規(guī)模定制生產(chǎn)方面要求很高。2、經(jīng)營(yíng)模式由于電梯屬于特種設(shè)備，專業(yè)性較強(qiáng)，對(duì)產(chǎn)品的安全性、可靠性要求高，以及整梯廠商處于相對(duì)強(qiáng)勢(shì)地位，對(duì)訂單快速響應(yīng)、及時(shí)交付提出嚴(yán)格的要求，電梯零部

28、件生產(chǎn)企業(yè)通常圍繞重要客戶建廠，采用直銷模式，根據(jù)客戶訂單組織生產(chǎn)，并及時(shí)交付，驗(yàn)收合格后按照信用期清收貨款。3、行業(yè)的周期性、區(qū)域性、季節(jié)性電梯配件行業(yè)的發(fā)展與房地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展聯(lián)系密切。從中長(zhǎng)期來(lái)看，隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城市化的快速推進(jìn)，電梯配件行業(yè)的發(fā)展前景良好。總體而言，電梯配件行業(yè)和電梯行業(yè)企業(yè)分布情況類似，具有較為明顯的地域性，呈現(xiàn)東強(qiáng)西弱的特征。電梯生產(chǎn)企業(yè)基本集中在華東長(zhǎng)江三角洲區(qū)域、華南珠江三角洲和環(huán)渤海區(qū)域。目前電梯配件行業(yè)生產(chǎn)廠商也基本集中在上述區(qū)域。電梯及其配件產(chǎn)品的銷售和房地產(chǎn)施工有著較大的關(guān)聯(lián)性。一般來(lái)說(shuō)，冬季尤其是封凍期，房屋施工相對(duì)進(jìn)度較慢，因而也會(huì)影響電梯

29、及其配件產(chǎn)品的銷售。每年第一季度通常是電梯配件行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)的銷售淡季，行業(yè)呈現(xiàn)一定的季節(jié)性。因此電梯配件行業(yè)廠商具有旺季生產(chǎn)設(shè)備滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，產(chǎn)能被充分甚至超限利用，而淡季產(chǎn)能利用率較低的特點(diǎn)。第三章 市場(chǎng)分析一、行業(yè)基本情況（1）客戶認(rèn)證壁壘電梯產(chǎn)品作為載人、載貨的運(yùn)輸工具，因按照特種設(shè)備進(jìn)行管理，故對(duì)整梯安全性、可靠性和舒適性以及零部件質(zhì)量要求嚴(yán)格。為保證供貨質(zhì)量穩(wěn)定、合格，以及及時(shí)交付，整梯廠商大多實(shí)行合格供應(yīng)商評(píng)審制度，將符合條件的零部件廠商納入合格供應(yīng)商目錄。通常，針對(duì)一般零部件，三菱、日立、蒂森等整梯廠商可能選擇2-3家合格供應(yīng)商，并保持長(zhǎng)期合作。在建立合作關(guān)系之前，知名電梯整機(jī)廠商

30、一般均要對(duì)供應(yīng)商在研發(fā)設(shè)計(jì)能力、生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)環(huán)境、質(zhì)量保障體系、服務(wù)體系等多方面的綜合能力進(jìn)行評(píng)估，對(duì)供應(yīng)商的產(chǎn)品品質(zhì)進(jìn)行充分考核。故，新進(jìn)入者只有通過(guò)整梯廠商的評(píng)審，納入合格供應(yīng)商目錄，才具備供貨資格。這一過(guò)程條件嚴(yán)格且持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)，因此新進(jìn)者在開(kāi)發(fā)客戶及客戶認(rèn)證方面存在較大壁壘。（2）技術(shù)和人才壁壘電梯配件廠商需根據(jù)不同客戶的需求特點(diǎn)，確定具體技術(shù)參數(shù)和工藝方案等，并且通過(guò)先進(jìn)的技術(shù)工藝和生產(chǎn)設(shè)備，加之以專業(yè)領(lǐng)域技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的長(zhǎng)期積累，才能生產(chǎn)出適應(yīng)客戶需求的高品質(zhì)產(chǎn)品。故，電梯產(chǎn)品專業(yè)性較強(qiáng)，售前支持、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)以及售后服務(wù)均需要技術(shù)人員全程參與，了解客戶的不同需求，為客戶設(shè)計(jì)個(gè)

31、性化產(chǎn)品解決方案，具有明顯的技術(shù)直銷特征。零部件供應(yīng)商，作為電梯零部件設(shè)計(jì)、制造的承擔(dān)者，首先必須具備參與設(shè)計(jì)、技術(shù)交流的能力。其次，必須具備產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力，掌握核心工藝。（3）品牌影響力壁壘電梯產(chǎn)品注重安全性和可靠性，因此電梯整機(jī)廠商選擇供應(yīng)商非常注重該企業(yè)在行業(yè)內(nèi)的品牌和聲譽(yù)。品牌影響力是行業(yè)內(nèi)對(duì)企業(yè)綜合能力和長(zhǎng)期業(yè)績(jī)積累的認(rèn)定，是企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的集中體現(xiàn)。具有良好品牌影響力的企業(yè)通常較易獲得客戶的認(rèn)可，可以在眾多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中處于優(yōu)勢(shì)地位，從而具有持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力。對(duì)于新進(jìn)入企業(yè)而言，短時(shí)間內(nèi)難以樹(shù)立起良好的市場(chǎng)形象，市場(chǎng)影響力需要較長(zhǎng)時(shí)間積累。（4）資金壁壘電梯及其配件行業(yè)屬于資金密集型行業(yè)。

32、需要投入大量資金購(gòu)置固定資產(chǎn)，如建造大型廠房，配備各種機(jī)械加工設(shè)備等。為通過(guò)合格供應(yīng)商評(píng)審以及保質(zhì)保量及時(shí)交付，電梯配件企業(yè)必須在研發(fā)和生產(chǎn)設(shè)備上投入大量的資金，以保證技術(shù)開(kāi)發(fā)能力、生產(chǎn)能力、管理能力能夠滿足大客戶的要求。同時(shí)，大客戶的付款信用周期一般較長(zhǎng)，也要求企業(yè)有充沛的流動(dòng)資金保證生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的正常運(yùn)行。企業(yè)如果沒(méi)有一定的資金積累，則較難得到大客戶的認(rèn)可，也很難在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)求得發(fā)展。（5）供求關(guān)系分析供給方面伴隨著我國(guó)房地產(chǎn)行業(yè)的穩(wěn)健發(fā)展，電梯行業(yè)依舊具有良好的發(fā)展前景，因此一些企業(yè)進(jìn)入包括電梯配重產(chǎn)品、鈑金產(chǎn)品在內(nèi)的電梯相關(guān)生產(chǎn)領(lǐng)域，導(dǎo)致本行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇。另一方面，由于下游電梯行業(yè)外資品

33、牌占據(jù)主導(dǎo)，其對(duì)供應(yīng)商品質(zhì)認(rèn)證要求相當(dāng)嚴(yán)格，導(dǎo)致電梯配件行業(yè)的進(jìn)入門(mén)檻很高，新進(jìn)入的企業(yè)大多規(guī)模較小，產(chǎn)品定位于中低端市場(chǎng)和特定的地域。從整梯配套市場(chǎng)來(lái)看，競(jìng)爭(zhēng)格局仍然較為穩(wěn)定。需求方面電梯配件產(chǎn)品完全配套電梯，因此，電梯行業(yè)的產(chǎn)量決定了本行業(yè)的需求量。近年來(lái)，電梯產(chǎn)量不斷穩(wěn)步增長(zhǎng)?！笆濉逼陂g，電梯及其上游配件產(chǎn)業(yè)仍然面臨良好的發(fā)展機(jī)遇，未來(lái)需求主要來(lái)源于新型城鎮(zhèn)化進(jìn)程、人口結(jié)構(gòu)老齡化、保障房建設(shè)以及適應(yīng)新的電梯法規(guī)要求進(jìn)行大規(guī)模的電梯更新、出口增長(zhǎng)等。（6）變動(dòng)趨勢(shì)電梯產(chǎn)量從2006年的16.8萬(wàn)臺(tái)上升至2016年的77.6萬(wàn)臺(tái)，年復(fù)合增長(zhǎng)率約16.53%。2016年，中國(guó)電梯產(chǎn)量同比增

34、長(zhǎng)2.11%，電梯保有量達(dá)到493.69萬(wàn)臺(tái)。我國(guó)電梯年產(chǎn)量及保有量都居世界第一，繼續(xù)保持世界上大的電梯市場(chǎng)、電梯制造國(guó)和使用國(guó)的地位。盡管我國(guó)電梯保有量增長(zhǎng)迅速，但由于我國(guó)人口基數(shù)較大，截至2016年末，我國(guó)人均電梯保有量?jī)H為35.70臺(tái)/萬(wàn)人左右。盡管人均電梯擁有量增長(zhǎng)迅速，我國(guó)目前的人均電梯擁有量離發(fā)達(dá)國(guó)家的人均電梯擁有量水平還有很大的差距。因此，我國(guó)電梯保有量仍然存在較大的提升空間，目前的高基數(shù)并不會(huì)成為我國(guó)電梯成長(zhǎng)的瓶頸。未來(lái)國(guó)內(nèi)電梯配件行業(yè)的市場(chǎng)需求主要來(lái)自于兩個(gè)方面：一是新樓新梯、舊梯更新、舊樓加梯和新梯出口等與新增電梯產(chǎn)量相關(guān)的市場(chǎng)需求；二是在用梯改造和在用梯維保等與在用梯改造

35、維保相關(guān)的市場(chǎng)需求。二、市場(chǎng)分析1、電梯行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r1865年，美國(guó)奧的斯公司制造出全球首臺(tái)電梯，該電梯依靠蒸汽機(jī)提供動(dòng)力。1903年，第一臺(tái)曳引式電梯的出現(xiàn)取代了鼓輪式電梯，標(biāo)志著現(xiàn)代電梯雛形的出現(xiàn)，其核心動(dòng)力部件是曳引機(jī)。伴隨著歐洲工業(yè)革命的發(fā)展，歐洲逐步取代美國(guó)成為當(dāng)時(shí)電梯需求大的市場(chǎng)。20世紀(jì)后期，日本憑借制造能力和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)也誕生出數(shù)個(gè)電梯知名品牌。目前以?shī)W的斯為代表的美國(guó)企業(yè)、以迅達(dá)為代表的歐洲企業(yè)和以三菱為代表的日本企業(yè)控制著全球大部分電梯市場(chǎng)。從市場(chǎng)份額來(lái)看，全球電梯行業(yè)集中度較高，歐、美、日品牌幾乎壟斷電梯行業(yè)。其中，奧的斯、迅達(dá)、蒂森、通力、三菱和日立6大品牌占據(jù)了全球60%

36、以上市場(chǎng)。主要原因是電梯作為工業(yè)時(shí)代的產(chǎn)物，伴隨歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的城市化推進(jìn)而不斷發(fā)展，工業(yè)時(shí)代的老牌制造企業(yè)在近百年的發(fā)展歷程中積累了深厚的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和品牌知名度，市場(chǎng)地位短期難以撼動(dòng)。改革開(kāi)放前，我國(guó)電梯行業(yè)處于緩慢發(fā)展的階段，1949年至1979年三十年間，我國(guó)大陸地區(qū)電梯安裝總量?jī)H約1萬(wàn)臺(tái)。隨著改革開(kāi)放和大規(guī)模經(jīng)濟(jì)建設(shè)的開(kāi)始，電梯行業(yè)也迎來(lái)了發(fā)展的機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)了快速穩(wěn)定的增長(zhǎng)。根據(jù)中國(guó)電梯協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，中國(guó)電梯的年產(chǎn)量1980年、1990年、2000年、2010年分別為2,249臺(tái)、10,717臺(tái)、37,500臺(tái)、365,000臺(tái)，到2016年，已經(jīng)突破77萬(wàn)臺(tái)，產(chǎn)量增長(zhǎng)始終保持強(qiáng)勁勢(shì)頭。近

37、十年來(lái)，持續(xù)快速的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)也使得我國(guó)電梯制造業(yè)步入高速發(fā)展階段，電梯產(chǎn)量從2006年的16.8萬(wàn)臺(tái)上升至2016年的77.66萬(wàn)臺(tái)，年復(fù)合增長(zhǎng)率約16.53%。目前我國(guó)電梯整機(jī)產(chǎn)品、配件產(chǎn)品的產(chǎn)銷量均居世界第一，電梯產(chǎn)量居世界總產(chǎn)量的一半以上，中國(guó)已經(jīng)成為全世界大的電梯市場(chǎng)。電梯行業(yè)的高速增長(zhǎng)同時(shí)帶動(dòng)了配套零部件行業(yè)快速發(fā)展，部分國(guó)產(chǎn)電梯零部件的技術(shù)、質(zhì)量水平已經(jīng)處于世界領(lǐng)先地位，特別在中低速電梯領(lǐng)域，零部件基本實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。人均電梯擁有量是反映城市化水平的重要標(biāo)志。我國(guó)人均電梯擁有量在1990年只有2臺(tái)/萬(wàn)人。截至2016年底，我國(guó)電梯保有量達(dá)到493.69萬(wàn)臺(tái)，總?cè)丝跀?shù)量為138,271萬(wàn)人

38、，人均電梯擁有量增長(zhǎng)至35.70臺(tái)/萬(wàn)人。盡管人均電梯擁有量增長(zhǎng)迅速，我國(guó)目前的人均電梯擁有量離發(fā)達(dá)國(guó)家的人均電梯擁有量水平還有很大的差距。巨大的差距說(shuō)明了我國(guó)的城市化進(jìn)程與發(fā)達(dá)國(guó)家仍有很大的差距，同時(shí)也說(shuō)明了我國(guó)電梯市場(chǎng)仍未達(dá)到飽和狀態(tài)。我國(guó)電梯整機(jī)及零部件的制造產(chǎn)業(yè)基本集中在長(zhǎng)三角、珠三角和京津冀地區(qū)。長(zhǎng)三角地區(qū)各類電梯零配件生產(chǎn)配套廠家和研究機(jī)構(gòu)眾多，已經(jīng)形成了一個(gè)高效運(yùn)行的電梯產(chǎn)業(yè)分工、合作體系，產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)明顯，為我國(guó)電梯企業(yè)的規(guī)模擴(kuò)張、產(chǎn)業(yè)整合和產(chǎn)業(yè)升級(jí)提供了有力的保障。從電梯的需求區(qū)域來(lái)看，我國(guó)電梯行業(yè)的地域分布特征和經(jīng)濟(jì)總量的地域分布特征相一致，經(jīng)濟(jì)相對(duì)發(fā)達(dá)的中南（包括華南）、

39、華東、華北地區(qū)占據(jù)我國(guó)電梯總需求的80%以上的市場(chǎng)份額，是我國(guó)主要的電梯消費(fèi)市場(chǎng)。隨著我國(guó)工業(yè)化、城市化進(jìn)程的加快，以及城市土地資源的制約，國(guó)內(nèi)新增多層、高層住宅、工廠、商務(wù)樓等建筑的需求增長(zhǎng)較大，我國(guó)電梯市場(chǎng)將面臨良好的發(fā)展機(jī)遇。其次，作為積極推動(dòng)我國(guó)老人社會(huì)服務(wù)的公益性、福利事業(yè)發(fā)展的重要措施，舊樓加裝電梯將成為電梯市場(chǎng)發(fā)展的重要推動(dòng)力之一。此外，隨著電梯保有量的增加，我國(guó)將逐步進(jìn)入電梯更新的高峰期，原有電梯的維修及更換也成為我國(guó)電梯市場(chǎng)發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。2016年電梯市場(chǎng)采購(gòu)，主要集中在三菱、通力、日立、奧的斯等行業(yè)領(lǐng)先的電梯品牌上，一、二線電梯品牌成為電梯采購(gòu)市場(chǎng)的主角，電梯行業(yè)“強(qiáng)者恒

40、強(qiáng)”的馬太效應(yīng)繼續(xù)顯現(xiàn)。安全問(wèn)題日益嚴(yán)峻，影響電梯行業(yè)格局近些年，老舊電梯故障以及電梯運(yùn)行事故不斷增加，在網(wǎng)絡(luò)媒體和新媒體盛行的時(shí)代，企業(yè)負(fù)面新聞的傳播速度快、影響范圍廣，因而對(duì)電梯品牌的影響不斷加大。中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法已于2014年1月1日起正式實(shí)施。與電梯明確相關(guān)的具體條款包括了八大條款，涉及電梯的生產(chǎn)、改造保養(yǎng)、修理、使用等相關(guān)環(huán)節(jié)，并且明確了電梯生產(chǎn)企業(yè)、維保企業(yè)和使用單位等各方面的責(zé)任。特種設(shè)備安全法的全面實(shí)施將推動(dòng)電梯行業(yè)大洗牌。2016年3月17日，國(guó)務(wù)院辦公廳正式發(fā)文將電梯安全條例列入了2016年立法研究項(xiàng)目，7月1日,電梯制造與安裝安全規(guī)范（GB7588-2003）

41、（國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)第1號(hào)修改單）正式實(shí)行，從防止轎廂意外移動(dòng)的保護(hù)、轎廂內(nèi)開(kāi)啟轎門(mén)和層門(mén)強(qiáng)度三個(gè)方面完善了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。目前的市場(chǎng)環(huán)境使得電梯維保市場(chǎng)成為電梯制造企業(yè)的發(fā)展方向，主要原因如下：一是電梯安全備受矚目；二是電梯產(chǎn)銷增速放緩，迫使制造企業(yè)將部分精力轉(zhuǎn)移到其他相關(guān)業(yè)務(wù)上；三是電梯保有量不斷增加；四是特種設(shè)備安全法第45條規(guī)定，電梯的維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)當(dāng)由電梯制造單位或者依法取得許可的安裝、改造、修理單位進(jìn)行；五是中國(guó)電梯制造企業(yè)的維保收入比例曾經(jīng)普遍不高，近年來(lái)逐年增加，而跨國(guó)企業(yè)則有40%-55%的收入來(lái)自維保，國(guó)內(nèi)電梯企業(yè)的維保收入仍與國(guó)際水平有較大差距。未來(lái)，電梯行業(yè)后端服務(wù)將成為電梯市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的重要

42、戰(zhàn)場(chǎng)。電梯行業(yè)是我國(guó)早對(duì)外開(kāi)放的行業(yè)之一，經(jīng)過(guò)多年的不斷發(fā)展，我國(guó)電梯行業(yè)部分產(chǎn)品在技術(shù)、質(zhì)量上接近或達(dá)到世界先進(jìn)水平，民族品牌企業(yè)的國(guó)際影響力不斷擴(kuò)大，我國(guó)電梯產(chǎn)品在全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)逐漸凸現(xiàn)，進(jìn)而推動(dòng)了電梯產(chǎn)品出口量的持續(xù)增長(zhǎng)。作為資源能耗的主要組成部分，建筑能耗已經(jīng)達(dá)到我國(guó)能源總消耗的1/3左右。根據(jù)中國(guó)電梯協(xié)會(huì)估計(jì)，我國(guó)每部電梯每天平均耗電量達(dá)到40度，電梯耗能約占整個(gè)建筑的5%。目前存量的住宅電梯約70%為非節(jié)能型，且2010年前安裝的電梯屬于嚴(yán)重耗電型。隨著我國(guó)建筑物節(jié)能減排政策的不斷落實(shí)，各地方政府紛紛出臺(tái)了電梯更換或改造計(jì)劃，電梯改造需求（更換或加裝部件）將會(huì)穩(wěn)步增加，

43、以滿足對(duì)節(jié)能減排的要求。電梯作為一種機(jī)電合一的大型綜合產(chǎn)品，安全可靠的運(yùn)行取決于電梯本身的制造質(zhì)量、安裝質(zhì)量、維修保養(yǎng)質(zhì)量以及用戶的日常管理質(zhì)量等諸多方面因素。傳統(tǒng)的理念只是單純地注重產(chǎn)品本身的制造質(zhì)量，而忽視了前期電梯產(chǎn)品與建筑物的優(yōu)化配比、后期的安裝和維護(hù)保養(yǎng)等一系列影響電梯處于佳運(yùn)行狀態(tài)的其它要素。為了更好地滿足客戶需求，不少優(yōu)勢(shì)企業(yè)搭建了客戶支持平臺(tái)，涉及銷售、電梯空間設(shè)計(jì)、物業(yè)評(píng)估、土建工程、成本核算、維保等各環(huán)節(jié)，為客戶提供全面的建筑運(yùn)載系統(tǒng)解決方案。因此，向客戶提供安裝、維保、改造等全方位服務(wù)體系的整機(jī)制造企業(yè)將具備更好的發(fā)展前景。電梯作為基礎(chǔ)設(shè)施配套工程的重要組成部分，與國(guó)家經(jīng)

44、濟(jì)建設(shè)尤其是房地產(chǎn)的發(fā)展密切相關(guān)。目前，國(guó)際電梯市場(chǎng)呈現(xiàn)發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)需求穩(wěn)步增長(zhǎng)、新興市場(chǎng)需求快速增長(zhǎng)的特征。未來(lái)，國(guó)內(nèi)電梯行業(yè)發(fā)展將深受國(guó)際、國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)的影響。 “十三五規(guī)劃”綱要提出，2020年常住人口城鎮(zhèn)化率將達(dá)到60%，城鎮(zhèn)人口超過(guò)8億。城鎮(zhèn)化所帶來(lái)的城鎮(zhèn)人口對(duì)住宅和基礎(chǔ)設(shè)施的需求將使電梯的未來(lái)需求持續(xù)增加。目前，6層及以下的住宅樓占70%以上的建筑面積，隨著城市化進(jìn)程的加速，土地資源的稀缺性日漸突出，預(yù)計(jì)高層建筑的數(shù)量會(huì)上升。未來(lái)，全面落實(shí)住宅設(shè)計(jì)規(guī)范關(guān)于“7層及以上住宅或住戶人口層樓面距室外設(shè)計(jì)地面的高度超過(guò)16米以上的住宅必須設(shè)置住宅電梯”的規(guī)定以及城鎮(zhèn)化進(jìn)程加快，必將進(jìn)一步

45、激發(fā)城市住房安裝電梯的需求。人口結(jié)構(gòu)的老齡化是支持我國(guó)電梯消費(fèi)市場(chǎng)穩(wěn)定增長(zhǎng)的重要因素，老齡人口的增長(zhǎng)使得新建房屋建筑、公共基礎(chǔ)設(shè)施都普遍具有安裝電梯或扶梯的需求，同時(shí)還加大了對(duì)舊樓加裝電梯的需求。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，我國(guó)65歲以上老齡人口的比例呈現(xiàn)不斷上升的趨勢(shì)，2005年我國(guó)老齡人口占總?cè)丝诒壤秊?.69%，至2015年達(dá)到10.50%，未來(lái)5-15年我國(guó)人口老齡化將進(jìn)一步加速。自2000年起我國(guó)房地產(chǎn)行業(yè)的快速發(fā)展直接拉動(dòng)電梯行業(yè)進(jìn)入高速成長(zhǎng)期。但近年來(lái)全國(guó)房地產(chǎn)投資增速環(huán)比持續(xù)回落，中國(guó)指數(shù)研究院指出，2015年中國(guó)房地產(chǎn)市場(chǎng)已經(jīng)告別過(guò)去高速增長(zhǎng)的“黃金時(shí)代”，經(jīng)過(guò)市場(chǎng)調(diào)整后將

46、步入平穩(wěn)增長(zhǎng)的新常態(tài)階段，未來(lái)幾年房地產(chǎn)市場(chǎng)整體銷售規(guī)模增速將維持在2%-5%的增長(zhǎng)區(qū)間。作為房地產(chǎn)配套產(chǎn)業(yè)，電梯行業(yè)發(fā)展與房地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展息息相關(guān)。在房地產(chǎn)行業(yè)進(jìn)入產(chǎn)業(yè)發(fā)展的調(diào)整期、國(guó)家推行供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革以及房地產(chǎn)去庫(kù)存的背景下，我國(guó)電梯行業(yè)發(fā)展也隨之從高速成長(zhǎng)期進(jìn)入穩(wěn)步發(fā)展期。電梯下游需求中商業(yè)住宅用電梯占電梯總需求的一半以上，另外電梯配比提升、保障房、舊梯更新改造、電梯出口等非地產(chǎn)因素亦影響電梯需求。目前，保障性安居工程投資計(jì)劃的推出將為經(jīng)濟(jì)調(diào)整期間電梯行業(yè)的持續(xù)增長(zhǎng)提供保障。按照規(guī)劃，我國(guó)“十三五”時(shí)期將完善住房保障體系，改造城鎮(zhèn)棚戶區(qū)住房2,000萬(wàn)套。與地產(chǎn)新增需求放緩形成對(duì)比，電梯

47、在保障房、舊梯更新改造和出口等幾個(gè)領(lǐng)域呈現(xiàn)較高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，新增需求對(duì)傳統(tǒng)需求下滑形成一定對(duì)沖。建設(shè)部發(fā)布的住宅設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50096-1999）要求“七層及以上的住宅或住戶入口層樓面距室外設(shè)計(jì)地面的高度超過(guò)16米以上的住宅必須設(shè)置電梯”以及“十二層以上的高層住宅，每棟樓設(shè)置電梯不應(yīng)少于兩臺(tái)”，而國(guó)內(nèi)很多城市在80年代、90年代間建造了大量的七層以上未裝設(shè)電梯的住宅樓，因此依據(jù)住宅設(shè)計(jì)規(guī)范的要求需要加裝電梯。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平提高和人口的老齡化，在既有建筑中加裝電梯的需求已經(jīng)引起政府部門(mén)的重視。建設(shè)部在“十一五”科技重點(diǎn)支撐項(xiàng)目中專門(mén)列出專項(xiàng)，對(duì)既有建筑的改造進(jìn)行研究，其中對(duì)全國(guó)近400億平方米的

48、既有建筑如何改造加裝電梯設(shè)立專門(mén)課題進(jìn)行有關(guān)政策、投資、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、改造方案、需求、審批程序等方面的綜合研究。目前，舊樓加裝電梯已經(jīng)在北京、上海、廣州等地進(jìn)行試點(diǎn)并將逐步在全國(guó)普及。例如，2016年4月18日，浙江省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳發(fā)布關(guān)于開(kāi)展既有住宅加裝電梯試點(diǎn)工作的指導(dǎo)意見(jiàn)；2016年8月11日，廣州市人民政府辦公廳發(fā)布廣州市既有住宅增設(shè)電梯辦法；2016年9月30日，南京市人民政府發(fā)布南京市既有住宅增設(shè)電梯實(shí)施辦法。此外，其他地區(qū)的舊樓加裝電梯政策也在逐漸推行中。舊樓加裝電梯市場(chǎng)的啟動(dòng)仍需政府在政策方面的支持，一旦啟動(dòng)，從全國(guó)來(lái)看，既有建筑改造需要的電梯總量每年至少保持在10萬(wàn)臺(tái)以上，市

49、場(chǎng)潛力巨大。2016年底，我國(guó)電梯保有量達(dá)到493.69萬(wàn)臺(tái)，由于電梯更新維護(hù)與保有量掛鉤，龐大的電梯保有量為電梯更新需求帶來(lái)了巨大的市場(chǎng)。首先，就已運(yùn)行較長(zhǎng)年限的電梯而言，三菱、日立等日本電梯的報(bào)廢年限約為15年，奧的斯、迅達(dá)、通力等歐美電梯的報(bào)廢年限約為25年。由于我國(guó)電梯大部分標(biāo)準(zhǔn)都是參照日本標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定，電梯報(bào)廢年限也在15年左右。截止2015年底，國(guó)內(nèi)使用年限超過(guò)15年的電梯約有8-10萬(wàn)臺(tái)。由于2000年開(kāi)始我國(guó)電梯產(chǎn)銷量快速增加，未來(lái)運(yùn)行超過(guò)15年的電梯數(shù)量將急劇上升，預(yù)計(jì)2020年將達(dá)到40萬(wàn)臺(tái)。過(guò)往近20年期間安裝的電梯，未來(lái)將需要逐步更新?lián)Q代。其次，就國(guó)內(nèi)大量正常使用的電梯而言

50、，2013年6月國(guó)務(wù)院發(fā)布的特種設(shè)備安全法規(guī)定，應(yīng)至少每15天對(duì)電梯進(jìn)行一次潤(rùn)滑、調(diào)整和檢查。因此，目前電梯行業(yè)具有穩(wěn)定和持續(xù)的維護(hù)保養(yǎng)需求。從全球電梯行業(yè)來(lái)看，電梯維保收入占到整個(gè)行業(yè)收入的一半，而目前中國(guó)的維保市場(chǎng)還處于相對(duì)初期的局面，并且多由第三方承包維保服務(wù)。現(xiàn)在國(guó)內(nèi)電梯廠自維保比率約為10%-15%，而奧的斯等國(guó)際品牌達(dá)到40%-60%。自2012年至今，上市公司的維保收入占比呈上升趨勢(shì)，近年房地產(chǎn)行業(yè)增長(zhǎng)放緩的情況下，電梯維護(hù)保養(yǎng)市場(chǎng)也逐步成為新的增長(zhǎng)點(diǎn)目前，國(guó)外品牌均已在國(guó)內(nèi)設(shè)廠，國(guó)內(nèi)電梯產(chǎn)業(yè)已經(jīng)集聚全球70%左右產(chǎn)能，因此我國(guó)既是電梯需求大國(guó)，亦是電梯出口大國(guó)。從2003年起，

51、我國(guó)電梯的出口量開(kāi)始超過(guò)進(jìn)口量，至2015年出口7.41萬(wàn)臺(tái)。2008年以前，我國(guó)電梯出口（包含載客電梯、自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道）年均增長(zhǎng)保持在25%以上。受2008年金融危機(jī)的影響，2009年電梯出口增長(zhǎng)率為負(fù)，但自2010年起，我國(guó)電梯出口量基本保持連續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，短時(shí)間內(nèi)出口增長(zhǎng)的趨勢(shì)不會(huì)發(fā)生逆轉(zhuǎn)。圖6.102006-2015年中國(guó)電梯產(chǎn)品出口量及增長(zhǎng)率2、電梯配件行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r（1）行業(yè)集中度不斷提高目前，電梯行業(yè)集中度較高，且有進(jìn)一步集中的趨勢(shì)，三菱、通力、日立、奧的斯、蒂森、迅達(dá)、富士達(dá)、東芝所占市場(chǎng)份額約70%。隨著下游電梯行業(yè)市場(chǎng)進(jìn)一步集中，少數(shù)具有質(zhì)量、性價(jià)比、供貨速度等優(yōu)勢(shì)的電梯

52、配件制造企業(yè)獲得了下游電梯生產(chǎn)企業(yè)的青睞，與下游客戶保持著持久穩(wěn)固的合作關(guān)系，其市場(chǎng)份額隨著下游電梯行業(yè)的發(fā)展而逐漸擴(kuò)大。（2）市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)明顯從電梯的需求區(qū)域來(lái)看，經(jīng)濟(jì)相對(duì)發(fā)達(dá)的華南、華東、華北地區(qū)占了我國(guó)電梯總需求的80%以上的市場(chǎng)份額，是我國(guó)主要的電梯消費(fèi)市場(chǎng)。電梯配件企業(yè)多數(shù)圍繞重要客戶就近設(shè)廠，整梯市場(chǎng)的行業(yè)集中度進(jìn)一步提升推動(dòng)了配件企業(yè)優(yōu)勝劣汰。少數(shù)配件企業(yè)通過(guò)提高技術(shù)研發(fā)能力、優(yōu)化生產(chǎn)布局、形成規(guī)模優(yōu)勢(shì)，在市場(chǎng)上具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，顯現(xiàn)出較為明顯的產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)。（3）未來(lái)朝著節(jié)能減排、綠色環(huán)保方向發(fā)展隨著人們生活質(zhì)量的提高，對(duì)電梯功能的要求也越來(lái)越高，節(jié)能減排、綠色

53、環(huán)保成為電梯行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)。配重產(chǎn)品、鈑金產(chǎn)品等電梯配件作為電梯的關(guān)鍵零部件，也必然緊跟電梯行業(yè)加快向節(jié)能減排、綠色環(huán)保的方向發(fā)展。第四章 產(chǎn)品方案分析一、建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容（一）項(xiàng)目場(chǎng)地規(guī)模該項(xiàng)目總占地面積30019.97（折合約45.03畝），預(yù)計(jì)場(chǎng)區(qū)規(guī)劃總建筑面積34522.97。（二）產(chǎn)能規(guī)模根據(jù)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求和xx投資管理公司建設(shè)能力分析，建設(shè)規(guī)模確定達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)配重產(chǎn)品10000套，預(yù)計(jì)年?duì)I業(yè)收入49500.00萬(wàn)元。二、產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)本期項(xiàng)目產(chǎn)品主要從國(guó)家及地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、市場(chǎng)需求狀況、資源供應(yīng)情況、企業(yè)資金籌措能力、生產(chǎn)工藝技術(shù)水平的先進(jìn)程度、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益及投資風(fēng)險(xiǎn)性

54、等方面綜合考慮確定。具體品種將根據(jù)市場(chǎng)需求狀況進(jìn)行必要的調(diào)整，各年生產(chǎn)綱領(lǐng)是根據(jù)人員及裝備生產(chǎn)能力水平，并參考市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)情況確定，同時(shí)，把產(chǎn)量和銷量視為一致，本報(bào)告將按照初步產(chǎn)品方案進(jìn)行測(cè)算。第五章 項(xiàng)目選址分析一、項(xiàng)目選址原則1、符合國(guó)家地區(qū)城市規(guī)劃要求；2、滿足項(xiàng)目對(duì)：原材料、能源、水和人力的供應(yīng)；3、節(jié)約和效力原則；安全的原則；4、實(shí)事求是的原則；5、節(jié)約用地；6、注意環(huán)保（以人為本，減少對(duì)生態(tài)環(huán)境影響）。二、建設(shè)區(qū)基本情況項(xiàng)目建設(shè)選址區(qū)位優(yōu)勢(shì)得天獨(dú)厚，是區(qū)域核心功能區(qū)的重要組成部分。交通體系開(kāi)放便捷，周邊10分鐘車程范圍內(nèi)，有高速公路4條、高速公路出入口6個(gè)，多條國(guó)道在區(qū)內(nèi)通過(guò)，立體

55、化交通網(wǎng)絡(luò)通達(dá)。項(xiàng)目建設(shè)地自然生態(tài)環(huán)境良好，園區(qū)綠化率達(dá)50%以上，空氣和水質(zhì)優(yōu)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)；項(xiàng)目建設(shè)地配套功能設(shè)施完備，基礎(chǔ)功能設(shè)施達(dá)到“十通一平”，建有大型商務(wù)寫(xiě)字樓、會(huì)議中心、星級(jí)酒店等，能夠提供會(huì)議、住宿、餐飲、醫(yī)療、休閑等服務(wù)?！笆濉睍r(shí)期，我區(qū)發(fā)展面臨諸多機(jī)遇和有利條件。我國(guó)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期向好的基本面沒(méi)有改變，發(fā)展仍然處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期的重大判斷沒(méi)有改變，但戰(zhàn)略機(jī)遇期的內(nèi)涵發(fā)生深刻變化，正在由原來(lái)加快發(fā)展速度的機(jī)遇轉(zhuǎn)變?yōu)榧涌旖?jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的機(jī)遇，正在由原來(lái)規(guī)?？焖贁U(kuò)張的機(jī)遇轉(zhuǎn)變?yōu)樘岣甙l(fā)展質(zhì)量和效益的機(jī)遇，我區(qū)推動(dòng)轉(zhuǎn)型發(fā)展契合發(fā)展大勢(shì)?！笆濉睍r(shí)期，我區(qū)發(fā)展也面臨一些困難和挑戰(zhàn)。從宏觀

56、形勢(shì)看，世界經(jīng)濟(jì)仍然處于復(fù)蘇期，發(fā)展形勢(shì)復(fù)雜多變，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力加大，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)面臨重大變革，區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，要素成本不斷提高，我區(qū)發(fā)展將不斷面臨新形勢(shì)、新情況和新挑戰(zhàn)。從自身來(lái)看，我區(qū)仍處于產(chǎn)業(yè)培育的“關(guān)鍵期”、社會(huì)穩(wěn)定的“敏感期”和轉(zhuǎn)型發(fā)展的“攻堅(jiān)期”，有很多經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展問(wèn)題需要解決，特別是經(jīng)濟(jì)總量不夠大、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不夠優(yōu)、重構(gòu)支柱產(chǎn)業(yè)體系任重道遠(yuǎn)，資源瓶頸制約依然突出、創(chuàng)新要素基礎(chǔ)薄弱、發(fā)展動(dòng)力不足等問(wèn)題亟需突破，維護(hù)安全穩(wěn)定壓力較大，保障和改革民生任務(wù)較重。到“十三五”末，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、發(fā)展質(zhì)量效益、生態(tài)環(huán)境在省市爭(zhēng)先進(jìn)位；地區(qū)生產(chǎn)總值比2010年增加1.5倍以上、城鄉(xiāng)居民人均可支配收入比2010年增加1.5倍以上；是到2020年確保如期全面建成小康社會(huì)。三、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展堅(jiān)持以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心，持續(xù)加大產(chǎn)業(yè)培育力度。要加快工業(yè)產(chǎn)業(yè)調(diào)整改造步伐，始終把產(chǎn)業(yè)培育作為中心任務(wù)不放松，加快打造支撐發(fā)展的產(chǎn)業(yè)體系。要聚焦以節(jié)能環(huán)保、信息服務(wù)、文化休閑旅游為重點(diǎn)的“三大新興產(chǎn)業(yè)”，不斷夯實(shí)產(chǎn)業(yè)發(fā)展載體，培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。要加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級(jí)，著力優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，不斷壯大經(jīng)濟(jì)實(shí)力，為全面建成小康社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。堅(jiān)持發(fā)展動(dòng)力轉(zhuǎn)換，提升經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量和效益。要主動(dòng)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)，發(fā)揮消費(fèi)對(duì)增長(zhǎng)的基礎(chǔ)作用、投資對(duì)增長(zhǎng)的關(guān)鍵作用、出口對(duì)增長(zhǎng)的促進(jìn)作用，統(tǒng)籌提升改革、開(kāi)放