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文檔簡介

1、交底內容:一、交底依據(jù)1、施工圖紙。2、現(xiàn)場實際情況。3、北京地鐵7號線十二標圍護樁施工方案4、現(xiàn)有的技術水平、施工管理水平和機械設備配備能力。5、相關地質水文勘探資料。二、工程概況1、雙和村站位于朝陽區(qū)規(guī)劃的焦化西路與王化路十字交叉路口的正下方。車站北側為玻璃二廠倉庫,東北側為荒地,東南側為擬建保障性住宅用地,南側為中油首汽配送中心。雙合村站前配線明挖區(qū)間為地下一層矩形框架結構,位于陶瓷廠范圍內。基坑圍護結構采用鉆孔灌注樁+鋼管支撐+樁間網(wǎng)噴支護。明挖區(qū)間分修段采用800的鉆孔灌注樁,樁間距為1500mm。樁長14.75m,共計X根。盾構井采用800的鉆孔灌注樁,樁間距為1500mm。樁長2

2、4.79m,共計77根。車站主體采用800的鉆孔灌注樁,樁間距為1500mm。樁長11.9m,共計X根。三、工程地質及水文地質(1)工程地質概況本工程沿線勘探范圍內的土層劃分為人工堆積層(Qml)、第四紀全新世沖洪積層(Q4al+pl)、第四紀晚更新世沖洪積層(Q3lal+pl )三大層。本站基坑開挖深度范圍內主要包括以下土層:粉土填土層、雜填土1層、粉土層、粉質粘土1層、粉細砂3層及中粗砂4層。人工填土層:1)粉土填土層:黃褐色-褐色,濕,稍密,以粉土為主,含磚渣、灰渣,有機質。2)雜填土1層:雜色,濕,松散-中密,以建筑垃圾為主,含大量磚塊、碎石、混凝土塊等,該大層厚度一般2.04.0m。

3、第四紀晚更新世沖洪積層:3)粉土層:褐黃色,濕很濕,中密,含云母、氧化鐵,夾粉質粘土薄層或透鏡體。4)粉質粘土1層:灰色褐黃色,硬塑,局部軟塑,含云母,氧化鐵,少量有機質。第四紀全新世沖洪積層:5)粉細砂3層:褐黃色,中密密實,飽和,含云母、氧化鐵。該大層厚度一般2.08.0m。6)中粗砂4層:褐黃色灰色,密實,飽和,含云母、氧化鐵,少量圓礫。車站底板位于中粗砂4層中。雙合村站地質縱平面圖(2)水文地質概況北京平原地區(qū)地下水類型按地下水的賦存條件主要為基巖裂隙水和第四紀松散巖類孔隙水,第四紀松散巖類孔隙水又分為上層滯水、潛水和承壓水。上層滯水:含水層主要為人工填土層和淺部粉土、砂土層。潛水:本

4、標段潛水含水層粉細砂3層、中粗砂4層、圓礫卵石層及中粗砂1層,滲透系數(shù)較大。水位標高為16.6329.89m,水位埋深為7.6615.93m承壓水:含水巖組為第四紀厚層碎石土層,含水巖組富水性較強。水位標高為12.0420.30m,水位埋深為15.526.14m。經(jīng)綜分判定,潛水和承壓水對砼結構不具有腐蝕性,在長期浸水情況下對鋼筋砼結構中的鋼筋不具有腐蝕性,在干濕交替的情況下對鋼筋砼結構中的鋼筋具有弱腐蝕性。潛水對鋼結構具有弱腐蝕性。承壓水對鋼結構具有中等腐蝕性。本工程環(huán)境條件特征為水位變動、干濕交替,環(huán)境作用等級為T3。該工程氯鹽影響環(huán)境等級為L2級。該工程環(huán)境條件不屬于化學侵蝕環(huán)境和磨蝕環(huán)

5、境。本工程環(huán)境條件特征為寒冷地區(qū)+氯鹽環(huán)境+水位變動區(qū),環(huán)境作用等級為D4。地下水特征表(補)五、施工工藝a、采用25T汽車吊車下放鋼筋籠,起吊鋼筋籠采用扁擔起吊法,起吊點設在鋼筋籠箍筋與主筋連接處,且吊點對稱并一次性起吊。鋼筋籠設置4個起吊點,以保證鋼筋籠在起吊時不變形。b、下籠時由人工輔助對準孔位,保持鋼筋籠的垂直,輕放、慢放,避免碰撞孔壁,嚴禁高提猛放和強制下入。保證測斜管“”字星與基坑邊沿垂直并朝向坑內測。c、吊放鋼筋籠過程中,必須始終保持鋼筋籠軸線與樁軸線吻合,保證樁頂標高符合設計要求。另外在鋼筋籠最上端設定位筋,由測定的孔口標高來計算定位筋的長度,核對無誤后焊接定位筋。d、測斜管連

6、接時采用套管連接,連接應牢固不沾泥漿。e、鋼筋籠應固定在孔口鋼護筒上,使其在澆注過程中不上浮,也不下沉。f、灌注完的砼開始初凝時,割斷定位骨架豎向筋,使鋼筋籠不影響砼的收縮。六、質量保證措施1、采用20T汽車吊車下放鋼筋籠。鋼筋籠設置4個起吊點,以保證鋼筋籠在起吊時不變形。2、下籠時由人工輔助對準孔位,保持鋼筋籠的垂直度,輕放、慢放,避免碰撞孔壁,嚴禁高提猛放和強制下入。3、吊放鋼筋籠過程中,必須始終保持鋼筋籠軸線與樁軸線吻合,并保證樁頂標高符合設計要求。為防止砼灌注過程中鋼筋籠上浮,鋼筋籠最上端設定位筋,由測定的孔口標高來計算定位筋的長度,反復核對無誤后焊接定位。4、測斜管連接時采用套管連接

7、,連接應牢固不沾泥漿。5、鋼筋籠吊裝完畢后,應安置導管或氣泵管二次清孔,并應進行孔位、孔徑、垂直度、孔深、沉渣厚度等檢驗,合格后應立即灌注混凝土。6、灌注完的砼開始初凝時,割斷定位骨架豎向筋,使鋼筋籠不影響砼的收縮。七、安全保證措施1、進入施工場地必須佩戴安全帽,與施工無關人員不得進入施工場地。2、施工人員應經(jīng)過培訓考試合格后方能上崗作業(yè)。3、現(xiàn)場設專職安全檢查員,在施工前和施工中應進行認真檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。4、加強工人用電安全教育,嚴禁非電工接線。 5、施工中如遇地下障礙物(包括各種管道、管溝、電纜、人防、舊基礎等)時,立即暫停施工,及時報告經(jīng)理部,待妥善處理后方可繼續(xù)施工。6、特殊機

8、械設備操作人員應經(jīng)過培訓考試合格后方能持證上崗。7、施工場地內對機械設備加強管理,標明操作規(guī)程,嚴格按照操作規(guī)程施工,嚴禁違規(guī)操作。8、施工人員要認真檢查,使用機具的關鍵部位重點檢查,經(jīng)試運轉,符合安全施工要求,方能正式投入生產(chǎn)施工中,每天對設備進行一次檢查。9、禁止無關人員在大型機械設備四周行走和停留。機械設備啟動或移動前,司機必須鳴笛示意,確認行走路線或作業(yè)范圍內無人時,方可啟動作業(yè)。10、鉆孔過程中,非相關人員距離鉆機不得太近,防止機械傷人;鉆機停鉆,必須將鉆頭提出孔外,置于鉆架上,不得滯留孔內。11、泥漿池周圍必須設有防護設施。成孔后,暫時不進行下道工序的孔必須設有安全防護設施.12、

9、配電箱以及其它供電設備不得置于水中或者泥漿中,電線接頭要牢固,并且要絕緣,輸電線路必須設有漏電開關。八、文明施工及環(huán)保措施1、嚴格遵守國家、北京市有關文明施工的規(guī)定。認真貫徹業(yè)主有關文明施工的各項要求。以“方便居民生活,利于生產(chǎn)發(fā)展,維護環(huán)境衛(wèi)生”為宗旨,達到北京市文明安全工地標準。2、施工現(xiàn)場做到工完料清,垃圾雜物集中堆放,及時處理,施工廢水嚴禁亂排亂放,必須嚴格按照文明環(huán)保施工要求經(jīng)處理達標后排放。3、進場材料、成品、半成品以及構件等分門別類,有條理地堆放整齊,機械設備指定專人保養(yǎng),保持運行正常,機容整潔。4、土方施工要加強管理,棄碴不得隨意棄置,必須運至規(guī)定的棄碴場,運碴汽車不得落石掉碴,污染道路,外運和內運土

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