T4545汽機安裝使用說明書解析

1、0-2520-4545-00使用說明書使用說明書產(chǎn)品代號：T4545產(chǎn)品型號：N6-3.43編制：校對：審核： !1日期：2008-05-16版本：0杭州汽輪機股份有限公司語種：中文0-2520-4545-00使用說明書杭州汽輪機股份有限公司第15頁共15頁1.、八、刖言0-0230-01-00圖形符號0-0240-01-00貨物的發(fā)運、接收和存放2.汽輪機的技術(shù)規(guī)范及結(jié)構(gòu)說明42.1技術(shù)規(guī)范452.2機組結(jié)構(gòu)及布置說明62.3汽水系統(tǒng)72.4調(diào)節(jié)和保安系統(tǒng)82.4.1調(diào)節(jié)和控制概述81-0800-01-00調(diào)節(jié)汽閥共3頁1-1200-01-00數(shù)字調(diào)節(jié)器共15頁1-1910-20-00油動機

2、共1頁1-2110-02-00危急遮斷器共1頁1-2200-20-00危急遮斷油門共1頁1-2300-01-00速關(guān)閥共4頁0-2522-4545-00儀控與監(jiān)測使用說明書2.5供油系統(tǒng)92.5.1供油系統(tǒng)概述91-4200-20-00主油泵共2頁1-5501-01-00潤滑油節(jié)流閥共1頁1-5600-03-00單向節(jié)流閥共1頁3-0320-01-00汽輪機油共2頁3-0340-01-00油沖洗共4頁3-0310-01-00蒸汽品質(zhì)共2頁3-0350-01-00蒸汽管路的吹掃共2頁0-2521-4545-00輔機系統(tǒng)使用說明書101011基礎(chǔ)準備工作 基礎(chǔ)二次灌漿 汽缸保溫3. 汽輪機的安裝3

3、.1安裝前的準備工作3.2 安裝2-0300-01-002-0310-01-002-7600-01-004.起動和運行124.1起動前的準備124.2起動134.3停機145.運行維護及停機保養(yǎng)153-2010-01-00運行監(jiān)視共12頁3-3010-01-00不正常振動共4頁3-3010-02-00轉(zhuǎn)子軸位移過大及水沖擊共2頁3-3010-03-00葉片損傷及斷落共2頁3-3010-04-00油系統(tǒng)故障及排除共2頁3-3010-05-00調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)故障及排除共2頁3-3010-06-00凝汽系統(tǒng)故障及排除共2頁3-3010-07-00甩負荷共2頁4-0100-01-00維護部分前言共2頁4

4、-0200-01-00檢杳和試驗共5頁4-0300-01-00汽輪機停機期間的防護共3頁4-0400-01-00油系統(tǒng)維護共3頁4-0600-01-00通流部分積垢及清洗共2頁4-1000-01-00檢修種類共2頁4-1100-01-00檢修過程中的檢驗共5頁4-1200-01-00檢修時的檢驗范圍和注意事項共4頁4-1300-01-00檢修示例共6頁1.、八,、刖言本說明書向用戶簡單介紹汽輪機的結(jié)構(gòu)及其一般特性 ，幫助用戶了解該機組的性能和結(jié)構(gòu) 特點，用戶和安裝單位在編制詳細的安裝和操作規(guī)程時可作為參考。說明書各章節(jié)中提到的有關(guān)部件一般都有圖例和說明。但有時它們并不能與機組的每一小 部件都相

5、吻合。用戶不必對所提供圖例和說明與實物的形狀等過分追究，而只需理解其工作原 理。本型號汽輪機為凝汽式汽輪機。主要針對發(fā)電而設(shè)計。可驅(qū)動多種型式和電壓等級的汽輪 發(fā)電機。汽輪機與發(fā)電機直聯(lián)。本機組采用WOODW數(shù)字電子調(diào)節(jié)器，并配有必要的保安裝置,以確保機組安全運行多種監(jiān)視儀表及保安信號集中在儀表柜上，以方便維護和監(jiān)視。啟動和停機都編制了程序，可 在控制系統(tǒng)的前面板上直接操作。因此，本機組具有安全可靠、結(jié)構(gòu)緊湊、操作維護簡單和自 動化程度高等一系列優(yōu)點。機組的布置為二層式，工作平臺標高為6 m0 機組供貨時，我公司隨機提供一套汽機易損件備件，其品種和數(shù)量詳見備品備件清單，用 戶如有特殊需求時，可

6、隨時向我公司訂購備件。2. 汽輪機的技術(shù)規(guī)范及結(jié)構(gòu)說明2.1 技術(shù)規(guī)范型號：N6-3.43型式：單缸直聯(lián)冷凝式額定功率（最大功率）：6000kW汽機額定轉(zhuǎn)速：3000r/min汽機一階臨界轉(zhuǎn)速：1647r/min發(fā)電機額定轉(zhuǎn)速：3000r/min轉(zhuǎn)向：順汽流方向看為順時針進汽壓力：3.43+0）21945 MPa （a）10進汽溫度：435 15 C冷凝壓力：0.007 MPa （a）（冷卻水溫27C）額定工況時保證汽耗：4.74kg/kW h循環(huán)冷卻水溫：正常27C ,最高33C 振動：正常運轉(zhuǎn)時，最大允許振動值（外殼上）0.05m在超過臨界轉(zhuǎn)速時，最大允許振動值（外殼上）0.100汽輪機本

7、體：轉(zhuǎn)子重:3080kg上蓋起吊重:9500kg本體部分重：22080kg本體外形尺寸（長X寬X高）：4450 X 2200X 3100吊鉤高度：5.5m（工作平臺起）調(diào)節(jié)系統(tǒng)：速度不等率：4%同步范圍：-6+6%保安系統(tǒng)危急遮斷器動作轉(zhuǎn)速：32703330r/min油路系統(tǒng)：調(diào)節(jié)油壓：（工作平臺上測點）:0.85MPa（g）潤滑油壓:0.25MPa（g）油箱容積：4m3無油重:1610kg雙聯(lián)冷油器：冷卻面積：2 X 20m2冷卻水量：40t/h潤滑油濾油器濾油精度：25卩m流量：24m3/h控制油濾油器濾油精度：25卩m流 量：3.7m3/h 電動油泵(輔助泵)型號80Y-100A型式離心

8、、臥式流量900L/mi n揚程80m配電機型號：Y200L1-2電壓(AC)380V,50Hz功率30kW事故油泵型號2CQ12.5/3.6流量312.5 m/h揚程36m配電機型號電機型號Z2-51電壓220VDC功率5.5kW汽水系統(tǒng)冷凝器：冷卻面積560m2無水重13t凝結(jié)水泵型號3N6流量22t/h揚程5862m(H2O)配電機型號：Y160M1-2電壓:(AC) 380V,50Hz功率11kW兩級射汽抽氣器工作蒸汽壓力：2.0MPa抽氣量:12kg/h耗汽量：120kg/h啟動抽氣器工作蒸汽壓力：2.0MPa(a)耗汽量：300kg/h低壓加熱器加熱面積：20 m2工作蒸汽壓力：正

9、常0.04MPa(a),最大0.07 MPa(a)加熱蒸汽量：平均2t/h2.2 機組結(jié)構(gòu)及布置說明（參見我廠提供的該機型縱剖面圖、總布置圖及有關(guān)部套圖）汽輪機的通流部分由一個復(fù)速級和九個壓力級組成 ，第四、六壓力級后設(shè)有非調(diào)抽汽口 ，供 除氧器用汽及低壓加熱器用汽。汽輪機前汽缸選用耐壓耐熱鉻鉬合金鑄鋼材料，后汽缸則采用優(yōu)質(zhì)鑄鐵材料。前后汽缸垂直 中分面法蘭用螺栓聯(lián)接，上下半汽缸，由水平中分面螺栓聯(lián)接，前汽缸采用貓爪結(jié)構(gòu)搭在前軸承 座上，前軸承座通過前座架固定在汽機基礎(chǔ)平臺上，后汽缸和后軸承座做成一體，后汽缸通過后 座架直接固定在基礎(chǔ)上。汽輪機設(shè)置有一套完整的滑銷系統(tǒng)，前后汽缸均有縱向?qū)О?，?/p>

10、汽缸導(dǎo)板固定在前軸承座 內(nèi)，后汽缸導(dǎo)板固定在基礎(chǔ)上，前軸承座與前座架之間有導(dǎo)向鍵，熱膨脹時前缸通過貓爪推動前軸 承座一起沿導(dǎo)向鍵向前移動。前軸承座上裝有橢圓徑向止推聯(lián)合球面軸承，主油泵和危急遮斷器也都置于前軸承座內(nèi)。 前軸承座箱體上裝有油動機、危急遮斷油門、軸向位移監(jiān)視儀及軸向位移和轉(zhuǎn)速傳感器等部套。后軸承座中裝有汽輪機后軸承（橢圓徑向軸承）和發(fā)電機前軸承等部套。發(fā)電機軸承為橢圓徑 向球面軸承，球面座和軸承座之間有可調(diào)整墊塊。電動盤車裝置也裝在后軸承座上，扳動盤車手 柄，接通盤車裝置電機電源，即可盤車。當汽輪機轉(zhuǎn)速超過11r/min時，盤車齒輪即自動退出，設(shè) 定連鎖后可以自動關(guān)掉盤車電機。2.

11、3 汽水系統(tǒng)（見汽水系統(tǒng)圖0-0642-4545-00）2.3.1主蒸汽系統(tǒng)來自鍋爐的新蒸汽經(jīng)隔離閥、速關(guān)閥進入汽輪機蒸汽室，然后由調(diào)節(jié)汽閥控制進入汽輪機通流部分作功。蒸汽膨脹作功后，乏汽排入凝汽器凝結(jié)成水，由凝結(jié)水泵泵出經(jīng)兩級射汽抽氣器和 低壓加熱器加熱后至除氧器。兩級射汽抽氣器出口處引一路凝結(jié)水回凝汽器熱井作再循環(huán)管路。 凝汽器上裝有安全膜板，當凝汽器內(nèi)壓力過高時，膜板破裂向空排放。2.3.2回熱抽汽系統(tǒng)汽缸依次上開有除氧、低加抽汽口，除氧抽汽口通徑為DN80,低加抽汽口通徑為兩個DN125。2.3.3真空抽氣系統(tǒng)為保證凝汽器內(nèi)有一定的真空度，及時抽出凝汽器內(nèi)不凝結(jié)氣體，系統(tǒng)設(shè)置有啟動抽氣

12、器 和兩級射汽抽氣器。前者主要用在開機時，為快速建立凝汽真空度以啟動汽輪機使用。兩級射汽 抽氣器作為主抽氣器，及時抽出凝汽器內(nèi)不凝結(jié)氣體，以確保凝汽真空度。二臺抽汽器均為射汽 式，其工作蒸汽由新蒸汽節(jié)流產(chǎn)生。兩級射汽抽氣器的第一級疏水需接一高度大于4.0米虹吸水封管（U型管）再接至疏水膨脹箱。第二級疏水則用疏水器疏水至疏水膨脹箱。2.3.4汽封系統(tǒng)汽輪機前后汽圭寸均采用高低齒齒圭寸結(jié)構(gòu)，可有效阻止蒸汽軸向泄漏。前汽圭寸第一段漏汽引入 引至除氧器，第二段漏汽和后汽封相連用以封汽。汽輪機開機啟動時 ，汽封封氣用蒸汽由新蒸汽 節(jié)流產(chǎn)生。當漏汽量增大時，可開大汽封管路至凝汽器的截止閥。2.3.5疏水系

13、統(tǒng)汽缸疏水，汽封管路疏水，抽汽管路疏水及速關(guān)閥閥桿疏水，引至疏水膨脹箱。疏水匯集按 如下次序：壓力最高的疏水離疏水膨脹箱或凝汽器最遠。疏水管不得繞過關(guān)閉閥。須注意，水或蒸汽切不可從疏水管倒流到汽輪機中。2.3.6循環(huán)水系統(tǒng)循環(huán)水系統(tǒng)用戶可根據(jù)自身特點或條件選擇開式或閉式循環(huán)系統(tǒng)，循環(huán)水由循環(huán)水泵加壓打入凝汽器，形成水循環(huán)冷卻系統(tǒng)。雙聯(lián)冷油器冷卻用水也由循環(huán)水泵提供。管路中接有濾水器及旁路，一般應(yīng)關(guān)閉旁路讓水經(jīng)濾水器后進入冷卻器。如濾水器檢修或別的原因不用濾水器時，可使用旁路。2.4調(diào)節(jié)和保安系統(tǒng)2.4.1 調(diào)節(jié)和控制概述(參見調(diào)節(jié)系統(tǒng)圖0-0641-4545-00 )2.4.1.1 調(diào)節(jié)系統(tǒng)調(diào)

14、節(jié)系統(tǒng)主要有轉(zhuǎn)速傳感器(715)、數(shù)字式調(diào)節(jié)器WOODWARD505 (1310)、電 液轉(zhuǎn)換器(1742)、油動機(1910)和調(diào)節(jié)汽閥(0801)組成。WOODWARD50同時接收來自二個轉(zhuǎn)速傳感器(715)的汽輪機轉(zhuǎn)速信號,并與轉(zhuǎn) 速給定值進行比較后輸出執(zhí)行信號(4-20mA電流)，經(jīng)電液轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換成二次油壓 0.15-0.45MPa(g),二次油壓通過油動機操縱調(diào)節(jié)汽閥。2.4.1.2 啟動系統(tǒng)當開車條件具備以后，用速關(guān)組合裝置(1111)開啟速關(guān)閥(2301,)。啟動時，旋轉(zhuǎn)關(guān)閉閥(1830 )手柄使速關(guān)油與回油接通，旋轉(zhuǎn)啟動閥(1839) 手柄建立啟動油0.8MPa( a)。 油壓

15、建立后，松開關(guān)閉閥(1830 )手柄，建立速關(guān)油0.8MPa( a)。然后松開啟動閥(1839)手柄，則啟動油緩慢下降，這時速關(guān)閥(2301)將自動開啟。只有當速關(guān)閥完全開啟后，才允許 Woodward505啟動 汽輪機。2.4.1.3 汽輪機運行監(jiān)視和保護汽輪機超速時,危急遮斷器(2110)動作，使危急保安裝置(2210)泄油，速關(guān)閥 關(guān)閉,機組停機。按下速關(guān)組合裝置(1111)上手動停機閥(2274)的手柄，可以使 速關(guān)油泄掉，關(guān)閉速關(guān)閥。電磁閥(2225、2226)接受來自保護系統(tǒng)的停機信號，立即切斷速關(guān)油路，關(guān) 閉速關(guān)閥。2.4.1.4 試驗速關(guān)組合裝置上試驗閥(1845)用于在線試驗

16、速關(guān)閥是否卡澀，檢驗速關(guān)閥動 作的靈活性。許用試驗油壓P仁0.1904+0.68(P2-0.1) MPa, 其中P2為速關(guān)油壓實 際值。如果實際試驗值大于許用試驗值P1，則說明有卡澀現(xiàn)象。2.5 供油系統(tǒng)（見潤滑油系統(tǒng)圖0-0640-4545-00）2.5.1概述本機組采用分散供油方式的 供油系統(tǒng)。該供油系統(tǒng)分別提供壓力油和潤滑油。壓力油：在正常情況下，壓力油由汽輪機主軸上的主油泵供給，在啟、停機過程中由輔助油 泵供給。壓力油主要有以下作用：a. 保安：通過保安系統(tǒng)，作為速關(guān)閥，調(diào)節(jié)汽閥和抽汽速關(guān)逆止閥動作的動力油，可實現(xiàn)對機組的保護。b. 調(diào)節(jié)：一路經(jīng)電液轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換成二次油壓的控制信號；一路

17、引入油動機作為動力 油開啟調(diào)節(jié)汽閥；一路引入速 關(guān)組合裝置開關(guān)速關(guān)閥。c. 吸油噴射管引射油。因主油泵沒有自吸能力，為使主油泵進口維持一定正壓，需要用吸 油噴射管，該裝置為一個裝于油箱內(nèi)的液壓噴射泵，壓力油從其噴嘴中高速流出的同時 也從油箱中抽吸一部分油量，它們混合后引到主油泵進口腔室。d. 潤滑油：壓力油經(jīng)節(jié)流、冷卻及過濾后形成潤滑油，供各軸承潤滑和冷卻。3. 汽輪機的安裝3.1安裝前的準備工作3.1.1安裝人員必須認真熟悉圖紙、資料及技術(shù)文件，工廠供應(yīng)的圖紙和有關(guān)配套設(shè)備的相關(guān) 文件、資料；清楚機組結(jié)構(gòu)，性能和技術(shù)要求、安裝單位制訂出具體施工程序。必須熟悉的技術(shù) 文件有：(1) 使用說明書

18、；(2) 產(chǎn)品合格證明書，包括各種技術(shù)測量，項目要求及原始數(shù)據(jù)記錄；(3) 供應(yīng)項目清單、裝箱清單、包括各種隨機工具、備品、備件清單等；(4) 汽輪機縱剖面圖；(5) 汽水系統(tǒng)圖、調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)圖及潤滑油系統(tǒng)圖等；(6) 汽輪機總布置圖；(7) 各重要部套及配套附屬設(shè)備總圖及安裝位置等。同時，施工前應(yīng)熟悉：(1) 汽機房的全部設(shè)備；(2) 各管路布置詳圖及各支架吊架圖； 各設(shè)備的基礎(chǔ)圖，包括汽輪機和發(fā)電機的安裝圖等。3.1.2檢查基礎(chǔ)檢查汽輪機組基礎(chǔ)是否符合要求，基礎(chǔ)強度必須符合要求，表面應(yīng)平整，不應(yīng)有蜂窩、麻面、 裂縫、空洞、露筋等現(xiàn)象；基礎(chǔ)上預(yù)埋體應(yīng)完整無缺，其位置適當、符合要求。仔細校對基

19、礎(chǔ)上預(yù)留孔相對位置是否正確，中心相對距離和圖紙(或?qū)嵨?需一致，預(yù)留孔內(nèi) 應(yīng)清潔無雜物。3.1.3設(shè)備開箱清點、檢查及清洗安裝施工前應(yīng)對所有設(shè)備進行開箱、檢查和清點。檢查各個設(shè)備及部套是否齊全及完善，對 照裝箱清單，仔細清點所供設(shè)備和部套是否正確，包括圖號及數(shù)量。每一個零件、工具、備品、 部件都務(wù)須仔細逐步清點，重要零件及專用零件尤應(yīng)仔細檢查并交專人負責保管。不要拆卸不可拆連接件，一些油封件需用木條磨扁鏟制并仔細清洗，并注意防銹。3.2安裝3.2.1墊鐵布置要求a. 如用戶在置放斜墊鐵處需要預(yù)埋墊鐵，平面應(yīng)用平板檢查，每25 x 25mm2面積接觸3-5 點，其總接觸面積應(yīng)達到 75%以上，而

20、且接觸點均勻，同時要求在機組安裝方向的水平誤差：橫 向應(yīng) 1/1000,縱向 2/1000。b. 如果基礎(chǔ)不預(yù)埋墊鐵，則應(yīng)將安放斜墊鐵處的混凝土表面鑿平。注意不允許用抹薄層沙漿的方法，修補斜墊鐵下混凝土承力面。c. 斜墊鐵使用必須配成對，修正斜面，保證斜面接觸達80%以上，每對斜墊鐵上、下平面應(yīng) 平行。當置于基礎(chǔ)上時，其縱橫傾斜度應(yīng)達到a.條要求。d. 利用斜墊鐵調(diào)整標高時，不要擊毛墊鐵或使其凸起。容易擊毛或凸起部位不得觸及汽輪 機前、后座架底平面和余墊鐵平面，以免影響安裝精度。e. 基礎(chǔ)墊鐵應(yīng)布置均勻，但在地腳螺栓兩側(cè)負荷集中的地方必須布置墊鐵。墊鐵上半須凸出座架邊緣，墊鐵定位后其錯開部分不

21、允許超出墊鐵總面積的25%。f. 墊鐵安裝應(yīng)保證受力均勻，保證座架無明顯變形，利用座架變形來找中心的做法是不允許 的。g. 當確認中心無誤時，應(yīng)復(fù)緊地腳螺栓，并用電焊將每對斜墊鐵點焊固定，以防松動。 3.2.2找中心及水平要求a. 汽缸橫向水平偏差(以前后汽缸洼窩處的水平法蘭為準) 0.15/100。b. 汽輪機與發(fā)電機聯(lián)軸器中心要求：外圓偏差要求：左右：0.03mm上下:汽輪機高0.040.08mm端面平行要求：上開口 ： 0.03mm 左右開口 ： 0.03mmc. 前汽缸導(dǎo)向鍵：兩側(cè)間隙之和：0.06-0.10mm后汽缸導(dǎo)向鍵、前軸承座縱向鍵、后軸承座縱向鍵有關(guān)間隙數(shù)據(jù)見有關(guān)部套圖。d.

22、 汽輪機轉(zhuǎn)子與靜子的間隙數(shù)據(jù)以及軸承、汽封等間隙數(shù)據(jù)及要求請參考產(chǎn)品合格證明書。3.2.3安裝a. 安裝管道時，應(yīng)使管道與汽輪機自然連接。不允許將管道和重量支撐在汽輪機設(shè)備上，一些熱管道尤應(yīng)考慮在管道布置上能自由膨脹和補償。管道對與其連接的汽輪機膨脹推力不得超過5000N。b. 汽輪機的安裝在一切準備工作結(jié)束后，安裝人員依照制訂好的安裝施工程序一步步進 行。詳細而具體的施工步驟和要求應(yīng)按各設(shè)備總圖，依照和參考能源部頒發(fā)的“電力建設(shè)施工及 驗收技術(shù)規(guī)范” (DL5011-92)以及其它有關(guān)規(guī)定和標準執(zhí)行。4. 起動和運行汽輪機是工作在高溫、高壓下高速旋轉(zhuǎn)的動力設(shè)備。是一個由許多零件、部件組成的復(fù)

23、雜 整體。除了優(yōu)良的設(shè)計、制造、安裝工作以外，正確地起動和運行極為重要。保持它的正常運行 是一部復(fù)雜而細致的工作。操作人員必須熟悉汽輪機本體及相關(guān)的附屬設(shè)備，掌握汽輪機的性能 和要求。如操作不當，就會發(fā)生故障，甚至造成重大設(shè)備事故。因此必須建立正確的起動、運行 和停機等操作程序。本說明書根據(jù)本汽輪機特點，提出一些必須遵守的內(nèi)容。詳細步驟及方法用戶可參照水利電 力部編制的一些汽輪機組運行規(guī)程。4.1起動前的準備4.1.1起動前必須進行周密的嚴格的檢查工作a. 檢查汽水系統(tǒng)、油路系統(tǒng)、疏水系統(tǒng)均正常；b. 檢查各儀表測點必須正確且正常；c. 檢查各部件應(yīng)完整無缺，轉(zhuǎn)動部分動作靈活、無卡澀現(xiàn)象。各緊

24、固螺釘均須擰緊。開動 盤車裝置仔細傾聽、檢查無摩擦聲；d. 檢查凝汽系統(tǒng)正常狀況；e. 檢查調(diào)速系統(tǒng)位置正確性，危急遮斷油門處于脫扣位置。4.1.2暖管和疏水a(chǎn). 稍開隔離閥，使管內(nèi)壓力維持在0.25MPa（a左右，加熱管道，溫升速度510C/min；b. 管內(nèi)壁溫度達130140C,以0.25MPa/min速度提升管內(nèi)壓力，使之升到規(guī)定數(shù)值。開始暖管時，疏水閥門盡量開大，以便及時排出凝結(jié)水，隨著管壁溫度和管內(nèi)壓力的升 高，逐漸關(guān)小疏水門，以防大量蒸汽漏出。暖管時注意：1）必須嚴格防止蒸汽漏入汽缸引起轉(zhuǎn)子變形；2）管道各部分（如法蘭和螺栓等）的溫度差不能過大；3）管壁溫度不得小于相應(yīng)壓力下的飽

25、和溫度。暖管同時，首先開動循環(huán)水泵，再向凝汽器空間灌水，起動凝結(jié)水泵并開啟再循環(huán)閥，使凝 結(jié)水在抽氣器和凝汽器之間循環(huán)，之后，再開啟主抽氣器和起動抽氣器的總汽門進行暖管。4.1.3開動油循環(huán),檢查正常情況4.1.4起動凝汽系統(tǒng)，檢查真空系統(tǒng)正常狀況4.2起動4.2.1起動盤車裝置，維持盤車狀態(tài)傾聽有無摩擦聲4.2.2扣上危急遮斷油門4.2.3低速暖機，暖管疏水完畢，關(guān)閉疏水閥門，當真空達400500mm汞柱時,逐漸進行低速暖 機，轉(zhuǎn)速維持在600轉(zhuǎn)/分左右,維持2030分種。注意潤滑油溫度應(yīng)在 3540C ,太低不準沖 動及升速。4.2.4升速a. 當機組運轉(zhuǎn)正常后，即以200轉(zhuǎn)/分速度升速。

26、轉(zhuǎn)速接近臨界轉(zhuǎn)速時（164轉(zhuǎn)/分）加速平穩(wěn) 越過；b. 用調(diào)速器控制調(diào)節(jié)汽閥，將轉(zhuǎn)速提升到額定值；C.新安裝或大修后初次起動的機組，應(yīng)在低速時，進行手拍危急遮斷油門試驗。當合格后， 還須作超速保安試驗。方法為：當速關(guān)閥全開后,操作WOODWARD調(diào)節(jié)器使機組升速, 直至危急保安器擊出，速關(guān)閥關(guān)閉，在轉(zhuǎn)速低于2900轉(zhuǎn)/分以下，重新扣上危急遮斷油 門，再用調(diào)速器使轉(zhuǎn)速至額定值；d.檢查運行是否正常，真空是否達額定值。4.2.5帶負荷a. 以100 kW/min左右的增荷速度增至滿負荷；b. 檢查調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作正常，二次油壓與油動機開度，負荷相互適應(yīng)；c. 檢查機組聲音、振動、軸向位移、推力瓦及軸承溫度、脹差、蒸汽及金屬溫升速度、溫 差正常；d. 及時調(diào)整凝汽器水位、除氧器水位及壓力、軸封汽壓力、冷油器出油溫度、發(fā)電機冷卻 水溫度及進風溫度，注意加熱器水位變化。4.3 停機4.3.1正常停機a. 逐漸卸去負荷時,方能停機,減荷前