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文檔簡介
1、沈陽理工大學(xué)課程設(shè)計專用紙NO.成績評定表學(xué)生姓名魏玉柱班級學(xué)號1303070138專業(yè)電子信息科學(xué)與技術(shù)課程設(shè)計題目智能紅外避障小車的設(shè)計與制作評語組長簽字:成績?nèi)掌?015 年 1 月 9 日沈陽理工大學(xué)本科課程設(shè)計報告課程設(shè)計任務(wù)書學(xué)院信息科學(xué)與工程學(xué)院專業(yè)電子信息科學(xué)與技術(shù)學(xué)生姓名魏玉柱班級學(xué)號1303070138課程設(shè)計題目智能紅外避障小車的設(shè)計與制作實踐教學(xué)要求與任務(wù)系統(tǒng)功能小車沿直線行駛,當(dāng)探測到前方有障礙物時停止,再后退,然后右轉(zhuǎn)彎,最后繼續(xù)前 進(jìn),如此反復(fù)。2015年 01月 08 日(1-4節(jié))2015年 01月 08 日(5-8節(jié))2015年 01月 09 日(1-4節(jié))
2、2015年 01月 09 日(5-8節(jié))工作計劃與進(jìn)度安排 講解設(shè)計內(nèi)容及要求 編寫程序代碼 程序測試及調(diào)試 答辯驗收指導(dǎo)教師:專業(yè)負(fù)責(zé)人:學(xué)院教學(xué)副院長:2015 年 1 月日2015 年 1 月日2015 年 1 月 日沈陽理工大學(xué)本科課程設(shè)計報告目錄1 設(shè)計思想與總體方案 4.1.1 設(shè)計思想 . 41.2 總體方案和框圖 . 42 系統(tǒng)硬件組成及設(shè)計原理4.2.1 單片機(jī)單元 . 2.2紅外傳感器單元 .2.3電機(jī)驅(qū)動單元 . 2.4蜂鳴器單元 . 2.5鍵盤輸入單元 . 2.6電源電路 . 錯誤!未定義書簽。錯誤!未定義書簽。77 錯誤!未定義書簽。3 軟件設(shè)計 4 硬件連接圖及源程
3、序4.1 硬件連接圖 . .錯. 誤!未定義書簽 錯. 誤!未定義書簽 錯誤!未定義書簽4.2 源程序 . 105 實物圖 1.2.6 結(jié)束語 1.2.沈陽理工大學(xué)本科課程設(shè)計報告智能紅外避障小車的設(shè)計與制作1. 設(shè)計思想與總體方案1.1 設(shè)計思想小車沿直線行駛,當(dāng)探測到前方有障礙物時停止,再后退,然后右轉(zhuǎn)彎,最 后繼續(xù)前進(jìn),如此反復(fù)。1.2 總體設(shè)計方案和框圖本設(shè)計以 AT89C2051單片機(jī)作為檢測和控制核心,用紅外光電開頭探測障礙 物,小車底盤作車體??驁D如下:2. 系統(tǒng)硬件組成及設(shè)計原理本系統(tǒng)硬件部分由單片機(jī)單元,紅外傳感器單元,電機(jī)驅(qū)動單元,蜂鳴器單 元,鍵盤輸入單元及電源單元組成。
4、2.1 單片機(jī)單元沈陽理工大學(xué)本科課程設(shè)計報告本系統(tǒng)采用 AT89C2051單片機(jī)作為中央處理器,其主要任務(wù)是掃描鍵盤輸入的信號啟動小車,讀 P3.5 判斷前方有無障礙物 , 并執(zhí)行相關(guān)動作 ( 本設(shè)計中P3.5=0 時,前方有障礙; P3.5=1 時前方無障礙) ,P1.4P1.7 是電機(jī)驅(qū)動口;P3.7 是蜂鳴器信號輸出; P3.5 接紅外傳感器。2.2 紅外傳感器單元為簡化硬件電路, 傳感器單元采用了發(fā)射 / 接收一體化的紅外光電開頭, 型號 E3F-DS30C4,點擊圖片可以查看其詳細(xì)資料。沈陽理工大學(xué)本科課程設(shè)計報告該傳感器為漫反射型,使用電壓范圍寬( DC6V-36V),探測距離可
5、調(diào)節(jié),最大 可達(dá) 30CM,輸出信號可直接與單片機(jī)的 I/O 口相連接。2.3 電機(jī)驅(qū)動單元PR5 履帶式坦克底盤為雙電機(jī)驅(qū)動,轉(zhuǎn)彎非常靈活,本系統(tǒng)用常用的電機(jī)驅(qū) 動集成電路 L293D控制兩只電機(jī)。 L293D內(nèi)含 2個 H橋的高電壓大電流雙全橋式 驅(qū)動器,接收標(biāo)準(zhǔn)的 TTL邏輯電平信號, 可驅(qū)動 36V,2A以下的電機(jī)。 2,7,10, 15 接輸入控制電平; 3,6 和 11, 14腳分別接兩只電機(jī), 1,9 腳接控制使能端,沈陽理工大學(xué)本科課程設(shè)計報告控制電機(jī)停轉(zhuǎn), 單片機(jī)輸出兩組 PWM信號,每一組 PWM信號用來控制一個電機(jī)的 轉(zhuǎn)速?,F(xiàn)以其中一組電機(jī)為例來說明: 2,7腳輸入高 /
6、低或低/高,實現(xiàn)電機(jī)的正 /反轉(zhuǎn)2 , 7 腳均為高或均為低,實 現(xiàn)電機(jī)停轉(zhuǎn)1 腳為高電電平時, 2,7 腳 輸入才有效,反之輸入無效(所以在本系統(tǒng)中將 1 和 9腳接高電平),也可以在 1 腳輸入 PWM信號,通過調(diào)整 PWM的占空比來實現(xiàn)電機(jī)的無級調(diào)速(本系統(tǒng)中未 使用)。2.4 蜂鳴器單元組成。2.5 鍵盤輸入單元沈陽理工大學(xué)本科課程設(shè)計報告設(shè)計兩只按鍵, S2啟動,由單片機(jī)掃描 P3.4,此腳為低電平時啟動; S1 是停止, 剛開始想通過編程來實現(xiàn),后來在與朋友交流時,決定把S1 裝在復(fù)位電路中,這個辦法既簡單又有效,呵呵。2.6 電源電路系統(tǒng)采用兩組電壓供電, +8.4V 是電機(jī)驅(qū)動
7、電壓, +5V供給單片機(jī), L239D及蜂 鳴器電路等。3. 軟件設(shè)計沈陽理工大學(xué)本科課程設(shè)計報告由于系統(tǒng)要實現(xiàn)的功能比較簡單,所以程序也比較簡單。想要實現(xiàn)小車的前進(jìn), 停止,后退和右轉(zhuǎn)彎,單片機(jī)在各個階段 P1 口的狀態(tài)如下:P1=01100000=60H十( 六進(jìn)制 ), P1.7=0P1.6=1P1.5=1P 1.4=0 ,小車前進(jìn)P1=10010000=90H十( 六進(jìn)制 ), P1.7=1P1.6=0P1.5=0P1.4=1,小車后退P1=00000000=00H十( 六進(jìn)制 ), P1.7=0P1.6=0P1.5=0P1.4=0,小車停止P1=01010000=50H十( 六進(jìn)制
8、), P1.7=0P1.6=1P1.5=0P1.4=1,小車右轉(zhuǎn)沈陽理工大學(xué)本科課程設(shè)計報告4. 硬件連接圖及源程序4.1 硬件連接圖4.2 源程序ORG 000H ,開機(jī)初始化MOV A,#00HMOV P1,A,P1 口清零LCALL BING ,上電蜂鳴 START:MOV C, P3.4MOV 22H,C,按鍵掃描JB 22H,START- 10 -沈陽理工大學(xué)本科課程設(shè)計報告LCALL BING,按下按鍵時蜂鳴JNB 22H,QIDONG ,按下按鍵轉(zhuǎn) QIDONG QIDONG:LCALL DEL ,延時啟動LCALL DELLCALL DELDETECT:MOV C,P3.5,檢
9、測程序MOV 24H,CJB 24H,ADVANJNB 24H,STOPADVAN:MOV A,#60H ,前進(jìn)子程序MOV P1,ALCALL DELAJMP DETECT ,返回檢測程序 STOP:LCALL BING,停止子程序,調(diào)蜂鳴程序MOV A,#00HMOV P1,ALCALL DEL,此處可設(shè)置停止時間LCALL DELLCALL DELLCALL DELLCALL DELRETRE:MOV A,#90H ,后退子程序MOV P1,ALCALL DEL,此處可設(shè)置后退時間LCALL DELLCALL DELLCALL DELLCALL DELLCALL DELRIGHT:MOV A,#50H ,右轉(zhuǎn)子程序MOV P1,ALCALL DEL,此處可設(shè)置右轉(zhuǎn)彎時間LCALL DELLCALL DELLCALL DELLCALL DELAJMP DETECT,一個避障動作結(jié)束,返回檢測程序BING:CLR P3.7,蜂鳴器蜂鳴子程序LCALL DEL1SETB P3.7- 11 -沈陽理工大學(xué)本科課程設(shè)計報告RETDEL:MOV R7,#220 ,延時子程序 D2:MOV R6,#220DJN
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