(單位)江肇3標(biāo)昆東互通土石方開工報(bào)告

1、江肇高速公路G3合同段昆東互通立交工程路基土石方工程開工報(bào)告編 制: 復(fù) 核: 項(xiàng)目總工: 中鐵二十一局集團(tuán)第三工程有限公司江肇高速公路G3合同段項(xiàng)目經(jīng)理部二九年四月十日目 錄第一節(jié) 編制說(shuō)明第二節(jié) 編制依據(jù)第三節(jié) 工程概況第四節(jié) 施工場(chǎng)地及臨設(shè)第五節(jié) 主要人員及機(jī)械設(shè)備配備第六節(jié) 施工進(jìn)度計(jì)劃安排 第七節(jié) 主要工程項(xiàng)目的施工方案及方法第八節(jié) 工期保證措施第九節(jié) 資源配置計(jì)劃第十節(jié) 質(zhì)量保證體系及措施第十一節(jié) 夏季、雨季施工措施第十二節(jié) 安全生產(chǎn)保證體系和措施第十三節(jié) 文明施工和環(huán)境保護(hù)措施第一節(jié) 編制說(shuō)明為優(yōu)質(zhì)、高效、安全地完成施工任務(wù)，本著“精心組織、精心施工”的原則，編制本施工方案。由于

2、本合同段昆東樞紐互通受佛開公路改線的影響，工期非常緊張；路線處于珠江三角洲地區(qū)，政策處理比較復(fù)雜；項(xiàng)目地理位置比較特殊，材料用量大、道路狀況差、運(yùn)輸受限。施工中應(yīng)特別重視。第二節(jié) 編制依據(jù)本施工組織設(shè)計(jì)是依據(jù)江肇高速公路項(xiàng)目土建工程合同協(xié)議書中有關(guān)條文和技術(shù)要求編制的，并遵照如下標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范：1.中華人民共和國(guó)交通部標(biāo)準(zhǔn)公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTGF10-2006）；2. 中華人民共和國(guó)交通部標(biāo)準(zhǔn)公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)施工技術(shù)規(guī)范（JTJ017-96）；3. 中華人民共和國(guó)交通部標(biāo)準(zhǔn)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041-2000）；4. 中華人民共和國(guó)交通部標(biāo)準(zhǔn)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTGF80

3、1-2004）；5. 中鐵二十一局集團(tuán)第三工程有限公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)管理手冊(cè)、程序文件。第三節(jié) 工程概況一、自然條件地形、地貌本項(xiàng)目位于廣東省珠江三角洲西部地區(qū)，地跨江門、佛山和肇慶三市。南接目前已通車的江鶴高速公路，北接已建成的廣肇高速公路三水至高要段。本合同段區(qū)域內(nèi)地勢(shì)北高南低，以丘陵為主，地貌形態(tài)主要為孤立或呈帶狀的低緩渾圓狀或舌狀山丘，海拔相對(duì)高差為幾十米。地面建筑物多，地表魚塘密布，河港溝塘縱橫連通，植被茂密。二、氣象本工程區(qū)屬亞熱帶海洋氣候區(qū)，雨水充沛，氣候溫和，少霜無(wú)雪，四季常青。多年平均氣溫21.823.2，12月2月氣溫最低，為110；6月8月氣溫最高，可達(dá)3638.本地區(qū)降雨充沛

4、，年平均降水量1835mm，集中在 49月， 78月降雨最大，并常出現(xiàn)暴雨。79月臺(tái)風(fēng)影響大。三、河流水系本工程屬西江流域，區(qū)內(nèi)水庫(kù)魚塘眾多、蓄水能力較強(qiáng)。主要有杜阮河，年平均涇流量53m3/s流量隨季節(jié)變化較大，各河道流速較緩，河床縱比較小，河底淤積層較厚。四、地震基本烈度本區(qū)地震動(dòng)峰值加速度為0.05g，相當(dāng)于地震烈度度區(qū)。五、社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件項(xiàng)目區(qū)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，城市、村鎮(zhèn)及工業(yè)區(qū)成片分布，社會(huì)人文條件復(fù)雜，路網(wǎng)密度大，交通條件好。本項(xiàng)目是規(guī)劃珠江三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)外環(huán)公路的組成部分，同時(shí)也是國(guó)家重點(diǎn)公路太原至澳門高速公路最南端的重要路段。擬建項(xiàng)目將與廣州為中心輔射出的多條高速公路、國(guó)道和省道銜接。本

5、工程所需的砂、石、砂礫、石灰等地材從佛山、江門、臺(tái)山等地經(jīng)船運(yùn)至工地附近碼頭，再由汽車運(yùn)至工地。水泥、鋼材、瀝青等可從佛山、茂名直接采供。六、現(xiàn)場(chǎng)條件本工程經(jīng)過(guò)江門市及鶴山市，經(jīng)大湖郎、獅子里、元嶺、雅瑤鎮(zhèn)昆東、那水村，跨佛開高速公路，在那水村南設(shè)昆東樞紐互通式立交與之連接，止于洞田村西北。居民稠密，土地稀少，水庫(kù)魚塘密布。施工所需的場(chǎng)地非常有限，因此施工過(guò)程中必須不斷調(diào)整臨時(shí)用地，一地多用，方能滿足施工的需要。七、技術(shù)指標(biāo)公路等級(jí)：高速公路；計(jì)算行車速度：100Km/h；路基寬度：33.5m； 平曲線最小半徑：820m；平曲線一般最小半徑：5500m；最大縱坡：3.4%；停車視距：160m；

6、凸型豎曲線最小半徑：10000 m ；凹型豎曲線最小半徑：8000 m；橋涵設(shè)計(jì)荷載：公路-級(jí)。八、工程數(shù)量江肇高速公路G3合同段昆東樞紐互通立交區(qū)路基含主線K12+290K14+550段路基和A、B、C、D、E、F、G、H匝道路基， 線路總體走向由南向北，經(jīng)元嶺進(jìn)入昆東樞紐互通立交，止于那水村。主要工程數(shù)量見(jiàn)表1。表1 主要工程數(shù)量表序 號(hào)項(xiàng)目名稱單 位數(shù) 量備 注1互通主線挖方m31832092互通主線填方m34517333互通主線棄方m304互通匝道挖方m33572555互通匝道填方m31429196互通匝道棄方m307互通借方m354188第四節(jié) 施工場(chǎng)地及臨設(shè)一、生產(chǎn)生活及施工場(chǎng)地規(guī)

7、劃在本段K12+500右側(cè)施工隊(duì)伍居住。本項(xiàng)目臨時(shí)工程嚴(yán)格按照廣東省高速公路標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)管理暫行規(guī)定實(shí)施，為施工創(chuàng)造良好的環(huán)境和作業(yè)條件，保護(hù)職工的健康。表2 臨時(shí)工程數(shù)量表工 程 名 稱工 程 數(shù) 量標(biāo) 準(zhǔn) 或 要 求辦公、生活房屋500m2生活及生產(chǎn)工棚500m2主便道1.5km頂寬6m,邊坡1:1.5輸電線路1km7m電桿間距30m二、三通一平1.施工便道通往施工現(xiàn)場(chǎng)的既有公路位于線路以西，另外利用沿線K10+520、K11+780、K12+100現(xiàn)有機(jī)耕通道修建貫通全線的便道。便道寬4.5m，每隔200米修一處會(huì)車道,會(huì)車道寬7米，長(zhǎng)20米。便道采用石渣及石粉混合材料將機(jī)耕通道加寬鋪平

8、。2、施工用電本段橋梁工程較集中，另有9座涵洞。施工用機(jī)具多，耗電量大，施工用電利用當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)供應(yīng)，配備發(fā)電機(jī)備用。3.施工用水根據(jù)當(dāng)?shù)厮辞闆r，選用滿足質(zhì)量要求的施工用水。鋪設(shè)供水管路，修建儲(chǔ)水池。4.施工場(chǎng)地因本地屬于丘陵區(qū)，地勢(shì)不平，海拔較低，施工場(chǎng)地、便道均需硬化處理，并在施工場(chǎng)地、便道周圍修筑排水設(shè)施。5.通訊本地通訊設(shè)施較為發(fā)達(dá)，施工通訊可利用中國(guó)電信、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通等運(yùn)營(yíng)商解決。三、試驗(yàn)室的設(shè)立試驗(yàn)室設(shè)在項(xiàng)目部，建筑面積150m2,包括辦公、混凝土試驗(yàn)、土工試驗(yàn)等用房，并配備滿足工程需要的試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備。四、測(cè)量控制點(diǎn)的布設(shè)首先對(duì)設(shè)計(jì)單位提供的控制點(diǎn)復(fù)測(cè)無(wú)誤后，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形條件對(duì)

9、控制點(diǎn)進(jìn)行加密，以滿足施工需要。由于線路附近地基條件較差，因此需經(jīng)常對(duì)控制點(diǎn)檢查，防止因地基變形引起差錯(cuò)。第五節(jié) 主要人員及機(jī)械設(shè)備配備我項(xiàng)目經(jīng)理部在本段現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立1個(gè)路基作業(yè)隊(duì)，路基作業(yè)隊(duì)下設(shè)1個(gè)軟基工班和1個(gè)填筑工班及1個(gè)爆破工班，路基二隊(duì)配備人員140名（包括技術(shù)人員）施工范圍為： K12+290K14+550段及A、B、C、D、E、F、G、H匝道。為滿足施工需要，合理利用資源，根據(jù)施工進(jìn)展情況合理配備設(shè)備。主要機(jī)械施工設(shè)備需要量計(jì)劃見(jiàn)表 3 表3 主要施工機(jī)械設(shè)備配備計(jì)劃?rùn)C(jī)械名稱規(guī)格額定功率(kw)數(shù) 量型號(hào)或容量(m3)廠牌或噸位(t)挖掘機(jī)加強(qiáng)型320L卡特21430型1.19m3

10、加騰26型神鋼2自卸汽車CQ326015t日野820t三菱4推土機(jī)D5小松2120型上海1D4小松1平地機(jī)PY185132kw天津1振動(dòng)壓路機(jī)YZ20D20T洛陽(yáng)2振動(dòng)壓路機(jī)YZ18JC25T徐工1灑水車SC-41704000L 二汽1發(fā)電機(jī)70kw1風(fēng)炮機(jī)300kw4成孔鉆140型2第六節(jié) 施工進(jìn)度計(jì)劃安排一、施工準(zhǔn)備 2009年3月7日2009年3月20日。 二、路基工程路基清表： 2009年3月25日2009年4月13日，20天。墊層： 2009年3月28日2009年5月27日，60天。路基填筑： 2009年3月27日2009年11月18日，235天。路基成型： 2009年11月20日2

11、009年12月15日，25天。第七節(jié) 主要工程項(xiàng)目的施工方案及方法一、路基施工方案（一）總體概況本段路基采用黃色粘土、全強(qiáng)風(fēng)化花崗巖、砂巖、礫巖或泥巖及開山石渣填筑。每個(gè)路基施工段落（超過(guò)1公里時(shí)，以1公里作一個(gè)施工段落）必須設(shè)4060的標(biāo)示牌，標(biāo)示牌上必須注明起訖樁號(hào)、松鋪厚度、壓實(shí)厚度、最大粒徑、壓實(shí)度、工程質(zhì)量責(zé)任人、自檢人員、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理等內(nèi)容，在需要爆破地段設(shè)警示牌安排安全員。施工隊(duì)伍初步擬定一個(gè)，以后根據(jù)施工進(jìn)度和天氣情況再適當(dāng)增加，以確保按時(shí)優(yōu)質(zhì)高效地完成施工任務(wù)。路基隊(duì)制定相應(yīng)的管理制度，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，消除安全隱患。路基填筑全部采用符合規(guī)范要求的材料，布料之前，人工用石灰撒出填

12、料邊線，再根據(jù)斷面長(zhǎng)度等間距布置好方格網(wǎng)，確保布料均勻。（二）填料要求1.填土路基（1）路基填筑具體要求見(jiàn)表4。表4 填方路基強(qiáng)度、粒徑及壓實(shí)度要求項(xiàng)目分類路床頂面以下深度（cm）最小強(qiáng)度（CBR）（%）最大粒徑（cm）壓實(shí)度（%）零填及挖方0308109651096填方路基上路床03081096下路床308051096上路堤8015041594下路堤15031593（2）填土路基填料粒徑要求嚴(yán)格控制，解小工作必須在料場(chǎng)用軋石機(jī)進(jìn)行，嚴(yán)禁在攤鋪現(xiàn)場(chǎng)采用大面積人工敲碎方法解小，現(xiàn)場(chǎng)超過(guò)15的石塊必須清理出場(chǎng)。（3）填土路基填料應(yīng)均勻，避免出現(xiàn)粗粒徑或細(xì)粒集中的現(xiàn)象，當(dāng)石塊含量較大時(shí)，石塊之間空隙

13、應(yīng)以石屑或現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的其它材料鋪撒嵌填密實(shí)，且層厚度應(yīng)相應(yīng)減小。（4）上路床填料要求采用強(qiáng)度高、水穩(wěn)性好的材料填筑，不得使用黃泥等土質(zhì)填料，并嚴(yán)格按規(guī)范分層填筑，避免薄層貼補(bǔ)現(xiàn)象的發(fā)生，以確保路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性、均勻性。（5）施工期間如果路床頂面標(biāo)高未達(dá)到設(shè)計(jì)要求，不足部分采用與底基層相同的材料來(lái)修補(bǔ)。2.填石路基（1）填石路基材料的最大粒徑不大于500mm,并不宜超過(guò)層厚度的2/3，不均勻系數(shù)宜為1520.路床底面以下400 mm范圍內(nèi)，填料且最大粒徑不得超過(guò)15，路槽底面以下080范圍內(nèi)不得用粒徑大于10的材料填筑，填石路基的石料強(qiáng)度不應(yīng)小于20Mpa。（2）中硬和硬質(zhì)石料及以上填

14、石路堤應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌，邊坡碼砌應(yīng)采用強(qiáng)度大于30Mpa的不易風(fēng)化的石料，碼砌石塊最小尺寸不應(yīng)小于30cm,石塊應(yīng)規(guī)則。（三）施工準(zhǔn)備1.技術(shù)準(zhǔn)備:選擇有施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員和專業(yè)施工隊(duì)伍，施工前對(duì)施工隊(duì)伍進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，使參與管理、施工的人員對(duì)本合同段路基的施工工藝有一個(gè)全面系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)，落實(shí)各道工序的責(zé)任人。2.物質(zhì)準(zhǔn)備:在施工中所使用的機(jī)具必須性能良好，施工前要進(jìn)行調(diào)試保養(yǎng)，對(duì)易損機(jī)具要多配幾套；對(duì)所用的原材料必須按檢驗(yàn)頻率要求取樣試驗(yàn)，合格后方可使用，并作好檢驗(yàn)記錄。3.人員準(zhǔn)備:項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目總工為總負(fù)責(zé)的質(zhì)量檢驗(yàn)小組和科技攻關(guān)小組，層層落實(shí)責(zé)任人，各行其事，各負(fù)其責(zé)。4.場(chǎng)地準(zhǔn)備:

15、根據(jù)原地面的起伏情況，在縱、橫向挖好臨時(shí)排水溝，臨時(shí)排水溝一般不得小于5050，并保持暢通。路基填筑前一般要先疏干積水、降低地下水位，再進(jìn)行清表、碾壓，原地面壓實(shí)度達(dá)到要求后方可進(jìn)行路基填筑。二、路基填筑施工路堤施工前，應(yīng)先修筑試驗(yàn)路段，確定能達(dá)到最大壓實(shí)干密度的松鋪厚度、壓實(shí)機(jī)械型號(hào)及組合、壓實(shí)速度及壓實(shí)遍數(shù)、陳降差等參數(shù)。檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)如下： (一) 填土路基1.施工前對(duì)沿線基底的植物、腐植土和淤泥等雜物，徹底清除。路基土石方嚴(yán)格按照實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)要求合理調(diào)配,嚴(yán)禁亂挖亂棄2.路堤正式填筑前，對(duì)填料各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行試驗(yàn)，并根據(jù)填料及壓實(shí)機(jī)具的不同各選擇全幅100200m的路堤段進(jìn)行填筑工藝試

16、驗(yàn)，通過(guò)試驗(yàn)確定最佳工藝參數(shù)，包括材料粒徑、含水量，松鋪厚度；壓實(shí)機(jī)械設(shè)備的類型、組合方式，碾壓遍數(shù)、碾壓速度；檢驗(yàn)方法等。路基填筑施工工藝流程見(jiàn)圖1：圖1 路基填筑施工工藝流程圖路基填筑壓實(shí)工藝流程準(zhǔn)備階段施工階段 整修驗(yàn)收階段填筑區(qū)段平整區(qū)段碾壓區(qū)段檢測(cè)區(qū)段施工準(zhǔn)備基底處理分層填筑推鋪平整灑水涼曬碾壓夯實(shí)檢驗(yàn)簽證路基修整3.路堤填筑按照“三階段、四區(qū)段、八流程”的工藝組織施工，分段水平分層填筑，采取立標(biāo)桿掛線或劃方格的方法控制每層虛鋪厚度。路堤填料分層松鋪厚度土方不大于30cm、土石混合不大于40cm，石方不大于50cm，填至路床頂面最后一層的最小壓實(shí)厚度不小于10cm。4.填挖交界處（縱

17、橫）適當(dāng)超挖回填，開挖做臺(tái)階，分層夯實(shí)，壓實(shí)度較一般路基提高2個(gè)百分點(diǎn)，在連接部位加設(shè)鋼塑格柵以保證穩(wěn)固銜接；兩作業(yè)段的交接處，若不在同一時(shí)間填筑，先填路段按1：1坡度分層留臺(tái)階；若兩路段同時(shí)鋪筑，則分層互相銜接，其搭接長(zhǎng)度不小于3m。5.路堤填料采用挖掘機(jī)或裝載機(jī)裝車，自卸汽車運(yùn)輸，大型推土機(jī)配合平地機(jī)攤鋪平整，使用重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓密實(shí)。6.攤鋪平整：采用推土機(jī)攤鋪初平，平地機(jī)終平，每一層做成向兩側(cè)2%4%橫向坡以利排水，每邊增寬50cm以保證路基邊緣壓實(shí)度；填料碾壓前進(jìn)行含水量檢測(cè)并控制在最佳含水量2%范圍內(nèi)，再進(jìn)行碾壓。7.碾壓夯實(shí)：使用重型振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)碾壓，用平地機(jī)終平，并按要求碾

18、壓。8.碾壓順序：先兩側(cè)后中間，曲線地段先內(nèi)側(cè)后外側(cè)，先慢后快，先靜壓后振壓。直線進(jìn)退，相鄰縱向碾壓重疊50cm，各區(qū)段交接處互相重疊壓實(shí)，搭接長(zhǎng)度不少于3m。(二) 填石路堤填石路堤施工順序：運(yùn)料堆料攤鋪大粒徑料破碎補(bǔ)充細(xì)料，人工局部找平碾壓邊坡整修和碼砌質(zhì)量檢查對(duì)不合格路段進(jìn)行整修下一層施工。(1)測(cè)量路基中線，并加密中樁，測(cè)標(biāo)高，放出坡腳樁，樁上注明樁號(hào)，標(biāo)上填筑高度。 (2)清除填方范圍內(nèi)的草皮，樹根，淤泥，積水，并平整壓實(shí)經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可，實(shí)測(cè)填前標(biāo)高后，方可進(jìn)行填石路基施工。(3)填石路堤的石料強(qiáng)度不應(yīng)小于30Mpa，填石路堤石料粒徑不大于500mm,并不宜超過(guò)層厚的2/3，不均勻

19、系數(shù)宜為1520。路床床面以下400mm范圍內(nèi)，填料粒徑不小于150mm 。(4)填石路堤傾填前，路堤邊坡應(yīng)用粒徑大于30cm的硬質(zhì)石料碼砌。碼砌厚度1.5m。邊坡的碼砌與路基填筑基本同步進(jìn)行。(5) 巖性相差較大的填料應(yīng)分層或分段填筑。嚴(yán)禁將軟質(zhì)石料與硬質(zhì)石料混合使用。(6)逐層填筑時(shí)，應(yīng)安排好石料運(yùn)輸路線，專人指揮，按水平分層，先低后高，先兩側(cè)后中央卸料，并用大型推土機(jī)攤平。個(gè)別不平處應(yīng)配合人工用細(xì)石塊，石屑找平。(7)當(dāng)塊石級(jí)配較差，粒徑較大，填層較厚，石塊間的空隙較大時(shí)，可于每層表面的空隙里掃入石渣、石屑、中、粗砂，再以壓力水將砂沖入下部，反復(fù)數(shù)次，使空隙填滿。 (8)人工鋪填粒徑25

20、cm以上石料時(shí)，應(yīng)先鋪砌大塊石料，大面向下，小面向上，擺平放穩(wěn)，再用小石塊找平，石屑塞縫，最后壓實(shí)。人工鋪填塊徑25cm以下石料時(shí)，可直接分層攤鋪，分層壓實(shí)。 (9)填石路堤選用自重18t以上的振動(dòng)壓路機(jī)，每層填筑厚度不得大于50cm。若采用重型振動(dòng)壓路機(jī)或夯錘壓實(shí)填石路堤時(shí)，經(jīng)監(jiān)理工程師同意可加厚至1.0m。填石路堤壓實(shí)時(shí)的操作要求，應(yīng)先壓兩側(cè)（即靠路肩部分）后壓中間，壓實(shí)路線對(duì)輪碾應(yīng)縱向互相平行，反復(fù)碾壓。對(duì)于夯錘應(yīng)成孤形，當(dāng)夯實(shí)密實(shí)度達(dá)到要求后，再向后移動(dòng)一夯錘位置。行與行之間應(yīng)重疊4050cm；前后相鄰區(qū)段應(yīng)重疊100150cm。(10)填石路堤成型后表面無(wú)明顯孔洞；大粒徑石料不松動(dòng)，

21、鐵鍬挖動(dòng)困難；邊坡碼砌緊貼、密實(shí)，無(wú)明顯孔洞、松動(dòng)，砌塊間承接面向內(nèi)傾斜，坡面平順。 三、路塹開挖1.路塹開挖采用“橫向分層、縱向分段，兩端同步、階梯掘進(jìn)”的方式施工；運(yùn)料通道與開挖面妥善安排，做到運(yùn)渣、排水、挖掘互不干擾。2.在石方地段開工前14天將所用的施工方法、進(jìn)度計(jì)劃、開挖區(qū)段的爆破設(shè)計(jì)報(bào)送監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可作業(yè)。在施工過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)地質(zhì)變化等異常情況，應(yīng)及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師，得到明確指示后，再繼續(xù)作業(yè)。3.石方爆破，以松動(dòng)爆破為主，對(duì)深路塹及陡坡路塹邊坡開挖，采用預(yù)裂爆破、光面爆破等控制爆破技術(shù)，不使用大爆破，杜絕過(guò)量爆破。4.雨季施工做好新開挖坡面未防護(hù)前的防水工作，采用遮擋、攔截

22、等方式防止水害；加強(qiáng)施工信息管理，遇到問(wèn)題及時(shí)反饋，及時(shí)解決處理。5.深路塹開挖后，加強(qiáng)對(duì)路塹高邊坡的變形監(jiān)測(cè)，在確保穩(wěn)定的情況下及時(shí)施作防護(hù)。6.開挖至零填、路塹路床部分后，應(yīng)盡快進(jìn)行路床施工；如不能及時(shí)進(jìn)行，宜在設(shè)計(jì)路床頂標(biāo)高以上預(yù)留至少300mm厚的保護(hù)層。7.邊坡整修及檢驗(yàn)(1)挖方邊坡應(yīng)從開挖面往下分段整修，每挖2-3m，宜對(duì)新開挖邊坡刷坡，同時(shí)清除危石及松動(dòng)石塊。(2)石質(zhì)邊坡不得超挖。(3)石質(zhì)邊坡質(zhì)量要求：邊坡上無(wú)松石、危石。8.路床清除及驗(yàn)收(1)欠挖部分必須鑿除。超挖部分應(yīng)采用無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定碎石或級(jí)配碎石填平碾壓密實(shí)，嚴(yán)禁用細(xì)粒土找平。(2) 石質(zhì)路床底面有地下水時(shí)，可設(shè)置

23、滲溝進(jìn)行排導(dǎo)，滲溝寬度不宜小于100mm，橫坡不宜小于0.6%。滲溝應(yīng)用堅(jiān)硬碎石回填。(3)石質(zhì)路床的邊溝應(yīng)與路床同步施工。9.棄方的處理保證原地排水通暢并符合水土保持的要求，避免對(duì)周圍建筑物、排水及其它任何設(shè)施產(chǎn)生干擾或破壞，避免造成水土流失、污染環(huán)境。四、路基特殊部位的處理（一）石方爆破（1）石方爆破前，針對(duì)不同巖體進(jìn)行鉆爆設(shè)計(jì)、試爆，選擇合理的爆破參數(shù)，在施工過(guò)程中，根據(jù)地質(zhì)變化情況及時(shí)調(diào)整和修改爆破設(shè)計(jì)。（2）對(duì)于開挖深度大且石方數(shù)量較大的地段，分層采用深孔爆破；開挖深度小且數(shù)量較小的地段，分層采用淺孔爆破。（3）邊坡采用預(yù)裂或光面爆破，炮孔按邊坡角度布置成斜孔，嚴(yán)格控制裝藥量及孔距；

24、中央路槽爆破開挖炮孔按梅花型布置，采用傾斜鉆孔。（4）路塹石方爆破采用硝銨炸藥，塑料導(dǎo)爆管引爆，非電毫秒雷管實(shí)施逐排微差爆破。（5）爆破后采用推土機(jī)配合挖掘機(jī)和裝載機(jī)清渣裝車，自卸汽車運(yùn)輸。（二）填挖交界處理本段位于丘陵區(qū)，路基填挖交替較為頻繁。當(dāng)?shù)孛鏅M坡（或縱坡）陡與1：5時(shí)，需將原地面挖成寬度不小于2 m的臺(tái)階；對(duì)于半填半挖路基，當(dāng)填方部分不足一個(gè)行車道時(shí)，應(yīng)超挖至一個(gè)行車道寬度；縱向臺(tái)階至路床底標(biāo)高后，應(yīng)將路床至少超挖10 m長(zhǎng)。（1）當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡與1：5時(shí)，對(duì)于填土、土石混填路基（含石量不大于70）和軟質(zhì)石渣填筑的路基，縱、橫向填挖交界及過(guò)渡路段，對(duì)路基及基底采用分層重錘夯實(shí)方法進(jìn)行處

25、理。（2）當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡與1：5時(shí)，對(duì)于含70以上堅(jiān)質(zhì)巖塊填石路基，縱、橫向填挖交界及過(guò)渡路段，采用在上、下路床底部鋪三層鋼塑格柵的方法進(jìn)行處理。（三）鋼塑格柵處理對(duì)于填石路基段縱橫向填挖交界處、填土高度不大于5米時(shí)，采用鋪設(shè)鋼塑格柵處理。鋼塑格柵抗拉強(qiáng)度不小于80KN/M，延伸率小于3%。（1）在填石路基段縱橫向填挖交界處上下路床底面鋪設(shè)3層鋼塑格柵，對(duì)于縱向結(jié)合部，挖方段設(shè)置不小于3米長(zhǎng)過(guò)度段，將處理范圍原狀土翻挖處理。鋼塑格柵用U型鋼筋釘固定，鋼筋釘間距為200cm200cm，呈梅花形布設(shè)。鋪設(shè)鋼塑格柵時(shí)，要拉直平順、緊貼下承層，重疊、縫合、錨固要符合要求。（2）鋼塑格柵強(qiáng)度最大方向垂直于

26、線路方向，搭接長(zhǎng)度為橫向不小于50mm，縱向不小于100mm，搭接處用細(xì)鐵絲綁扎牢固。借重力或插釘使筋材固定于地面，不得因填土而移動(dòng)。（3）填料高度不足1m時(shí)，機(jī)械不應(yīng)在路幅內(nèi)掉頭。（四）臺(tái)背填土橋臺(tái)臺(tái)背、箱涵、通道兩側(cè)、管涵、兩側(cè)及涵頂必須采用設(shè)計(jì)規(guī)定的填料填筑，填料粒徑不大于5，每層層厚不大于15，并在臺(tái)背后用醒目顏色劃好線、注明層次。砂礫、級(jí)配較好的開山石渣填筑，不能有級(jí)配不佳、孔隙較多的材料代替砂礫等透水性材料回填。臺(tái)背與錐坡同時(shí)填筑，采用振動(dòng)沖擊夯配合振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)；涵洞同時(shí)在兩端臺(tái)后對(duì)稱分層夯實(shí)回填，涵頂50cm填土用振動(dòng)沖擊夯或輕型壓路機(jī)靜力壓實(shí)，涵頂填土厚度大于1m后才可通行重

27、型機(jī)械。壓路機(jī)壓不到處必須采用小型機(jī)具夯壓密實(shí)。滲溝和泄水孔嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求設(shè)置。（五）水塘、山坳處軟弱路基處理路線經(jīng)過(guò)地區(qū)水塘、魚塘較多，路基填筑前徹底清除塘底淤泥，換填50砂礫或開山石渣。對(duì)臨塘路基常水位+雍水高度（50）+0.5的范圍內(nèi)的路基邊坡采用30厚漿砌片石全防護(hù)。一般路段采用直接挖除換填處理，對(duì)厚度大于1m，且呈流塑狀的地段采用拋石擠淤的方法處理。五、防護(hù)及排水施工(一)路基坡面防護(hù)在路基成型后及時(shí)鋪砌，并與排水設(shè)施互相協(xié)調(diào)；對(duì)局部排水設(shè)計(jì)與實(shí)際地形不符的情況，施工時(shí)適當(dāng)調(diào)整，特別是各式急流槽位置，確保其排水出口水流通暢。(二)擋墻基礎(chǔ)開挖前做好臨時(shí)排水設(shè)施，分段交錯(cuò)開挖，砌筑前

28、檢測(cè)地基承載力是否滿足設(shè)計(jì)要求，否則進(jìn)行地基加固處理或變更設(shè)計(jì)。擋墻基礎(chǔ)砌筑完成后，及時(shí)回填墻趾土；墻身漿砌片石砂漿強(qiáng)度達(dá)到75%以上后進(jìn)行臺(tái)背回填，采用人工配合小型機(jī)具水平分層填筑并夯實(shí)。(三)漿砌石砂漿分段集中設(shè)站拌制，采用磅秤計(jì)量，機(jī)械拌和，機(jī)動(dòng)翻斗車運(yùn)輸；拌和采用中粗砂，摻加加氣塑化劑，做到隨拌隨用。掛線采用座漿法和擠漿法分段分層砌筑，成型砌體灑水覆蓋養(yǎng)護(hù)。(四)混凝土預(yù)制塊分段按隊(duì)集中統(tǒng)一設(shè)場(chǎng)預(yù)制，施工用砼由砼攪拌站統(tǒng)一供應(yīng)。預(yù)制塊養(yǎng)護(hù)到期后運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，在整修完畢的邊坡上掛線鋪砌。第八節(jié) 工期保證措施一、工期保證體系為確?？偣て诘膶?shí)現(xiàn)，中標(biāo)后迅速組織人員、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，項(xiàng)目經(jīng)理部和作業(yè)隊(duì)成

29、立保證工期領(lǐng)導(dǎo)小組，形成工期保證體系。工期保證體系見(jiàn)圖2：圖2 工期保證體系框圖工期保證體系組織保證工作保證制度保證建立、健全調(diào)度指揮系統(tǒng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)層層負(fù)責(zé)、分片包干加強(qiáng)思想教育、提高合同工期意識(shí)協(xié)調(diào)好各方關(guān)系創(chuàng)造良好施工環(huán)境編制科學(xué)合理的施工組織計(jì)劃突出重點(diǎn)、日清月結(jié)做好物資供應(yīng)和后勤保證杜絕返工和安全事故工程例會(huì)制度內(nèi)部承包機(jī)制工期責(zé)任制度二、保證工期的組織管理措施(一)積極組織施工隊(duì)伍和設(shè)備上場(chǎng)，進(jìn)行施工準(zhǔn)備工作。(二)盡快搞好“四通一平”工作，做好征地拆遷工作。(三)開工前認(rèn)真編制各分項(xiàng)、分部和總體工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及各項(xiàng)目施工技術(shù)工藝，并報(bào)監(jiān)理、業(yè)主單位審核批準(zhǔn)。(四)嚴(yán)密組織，合

30、理安排施工順序，實(shí)行分段平行流水作業(yè)，加強(qiáng)工序銜接，以獲取時(shí)間的最佳利用，日保旬、旬保月、月保年，以確?？偣て谀繕?biāo)實(shí)現(xiàn)。(五)保證材料、機(jī)械及時(shí)到位，各主要材料、設(shè)備等要提前落實(shí)料源和運(yùn)輸方式，提前簽訂訂購(gòu)合同，保證按時(shí)按質(zhì)供應(yīng)。(六)優(yōu)選精良設(shè)備和機(jī)具，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的使用、維修和保養(yǎng)管理，確保設(shè)備完好率，并考慮一定的備用數(shù)量。(七)抓質(zhì)量、保安全、促進(jìn)度，針對(duì)存在問(wèn)題綜合分析，制定應(yīng)急方案，采取措施，確保工程順利進(jìn)展。(八)做好冬雨季施工的管理和安排，隨時(shí)保持與氣象部門的聯(lián)系，提前做好抵御大雨、大風(fēng)等災(zāi)害性天氣的各種措施。所有排水設(shè)施保證暢通，加強(qiáng)對(duì)地表水的疏導(dǎo)，增加抽水設(shè)備，最低限度的減小

31、天氣變化對(duì)工期的影響。第九節(jié) 資源配置計(jì)劃一、材料供應(yīng)（一）所有用于本工程的材料實(shí)行嚴(yán)格的采購(gòu)憑證管理制度，按相應(yīng)的材料標(biāo)準(zhǔn)和試驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行材料性能試驗(yàn)或質(zhì)量檢驗(yàn)。（二）各施工隊(duì)配備專職材料員，負(fù)責(zé)材料計(jì)劃、現(xiàn)場(chǎng)材料驗(yàn)收及保管發(fā)放等工作；每月25日前向項(xiàng)目經(jīng)理部材料員提交下月施工用料月度計(jì)劃表，提前3天用書面材料報(bào)批。（三）本工程所用材料為供應(yīng)廠商提供材料運(yùn)輸所需的汽車便道和卸貨作業(yè)場(chǎng)地，并提供材料倉(cāng)庫(kù)或符合要求的材料堆放場(chǎng)地，及時(shí)組織材料卸車。 二、物資管理措施所有運(yùn)至工地的材料有隨貨同行的出廠合格證書或復(fù)印件，再辦理材料有關(guān)接收手續(xù)。第十節(jié) 質(zhì)量保證體系及措施一、質(zhì)量目標(biāo)工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)

32、。二、質(zhì)量保證體系實(shí)施GB/T190012000ISO9001：2000標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系，質(zhì)量保證體系框圖見(jiàn)圖3： 質(zhì)量保證體系框圖質(zhì)量體系保證框圖技術(shù)保證嚴(yán)格按ISO9001質(zhì)量管理程序運(yùn)作測(cè)量及試驗(yàn)復(fù)核質(zhì)量記錄推廣新技術(shù)、新工藝掌握規(guī)范驗(yàn)交標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)交底圖紙會(huì)審技術(shù)崗位責(zé)任制質(zhì)量終身責(zé)任制提高工作能力思想保證組織保證質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組QC小組QC成果工法應(yīng)用樣板引路總結(jié)表先進(jìn)提高質(zhì)量意識(shí)QC教育質(zhì)量第一教育培訓(xùn)為用戶服務(wù)下道工序是用戶工程回訪改進(jìn)工作質(zhì)量施工保證創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程下道工序是用戶質(zhì)量第一為用戶服務(wù)經(jīng)濟(jì)保障經(jīng)濟(jì)法規(guī)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)質(zhì)量抵押金完善質(zhì)量支付手續(xù)制定獎(jiǎng)罰條令經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)提高經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行

33、自檢互檢交接檢加強(qiáng)測(cè)量試驗(yàn)控制政府社會(huì)監(jiān)督建設(shè)設(shè)計(jì)監(jiān)理監(jiān)督質(zhì)量評(píng)定三、質(zhì)量保證措施為保證質(zhì)量目標(biāo)及各工程項(xiàng)目質(zhì)量技術(shù)措施的實(shí)現(xiàn)，特制定以下保證措施：（一）建立健全質(zhì)量專職機(jī)構(gòu)，強(qiáng)化質(zhì)檢測(cè)試工作（二）加強(qiáng)測(cè)量、試驗(yàn)工作（三）加強(qiáng)人員培訓(xùn)工作（四）強(qiáng)化技術(shù)管理、大力開展科技攻關(guān)（五）加強(qiáng)全過(guò)程的質(zhì)量監(jiān)控，嚴(yán)把施工環(huán)節(jié)質(zhì)量關(guān)1、確保所有進(jìn)場(chǎng)材料性能及有關(guān)技術(shù)指標(biāo)符合標(biāo)準(zhǔn)，把好源頭質(zhì)量關(guān)；2、建立開工前的技術(shù)交底制度 3、工序“三檢”制度“三檢”即：“自檢、互檢、交接檢”制度。上道工序不合格，不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序，確保各道工序的工程質(zhì)量。4、隱蔽工程檢查簽證制度5、工序交接制度實(shí)行“五不施工”和“三不交接

34、”制度?！拔宀皇┕ぁ奔次催M(jìn)行技術(shù)交底不施工；圖紙及技術(shù)要求不清楚不施工；測(cè)量樁位和資料未經(jīng)換手復(fù)核不施工；材料無(wú)合格證或試驗(yàn)不合格者不施工；上道工序不經(jīng)檢查簽證不施工?！叭唤唤印奔矗簾o(wú)自檢記錄不交接；未經(jīng)專業(yè)人員驗(yàn)收合格不交接；施工記錄不全不交接。6、工藝流程規(guī)范操作制度以工班長(zhǎng)為責(zé)任人的工藝流程負(fù)責(zé)制，使每一工序的工藝流程有專人負(fù)責(zé)，確保流程有效。7、原材料、成品、半成品檢查制度原材料、成品、半成品并經(jīng)抽檢合格，監(jiān)理工程師復(fù)檢認(rèn)可后，方可用于施工。8、儀器、設(shè)備的標(biāo)定制度各種儀器儀表、設(shè)備均按計(jì)量法的規(guī)定進(jìn)行標(biāo)定。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專人負(fù)責(zé)計(jì)量工作。9、施工技術(shù)資料管理制度施工原始資料的積累和保

35、存由分管人員負(fù)責(zé)，分類歸檔管理；施工資料及時(shí)填寫，并取得監(jiān)理工程師的簽認(rèn)，做到先簽證后開工的良好工作作風(fēng)；施工原始資料的填報(bào)完整、清晰、準(zhǔn)確，確保施工資料的真實(shí)性；資料每月由專人收集歸納一次。四、路基工程施工質(zhì)量保證措施（一）開工前進(jìn)行施工測(cè)量，準(zhǔn)確確定線路中樁、邊樁的位置和高程。每填筑23層時(shí)重新放出線路中樁，保證路堤填筑寬度。（二）路基填筑前，先進(jìn)行試驗(yàn)路段施工，選定最佳施工工藝及參數(shù)。（三）嚴(yán)格堅(jiān)持分層回填壓實(shí)檢驗(yàn)制度。（四）嚴(yán)格控制每層壓實(shí)厚度，并派試驗(yàn)工程師現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，超過(guò)厚度不予檢驗(yàn)認(rèn)可。（五）監(jiān)控路基填料含水量，符合規(guī)范要求后再通知施工隊(duì)進(jìn)行碾壓。（六）通過(guò)檢測(cè)密實(shí)度、平整度等項(xiàng)目

36、判定路基填筑質(zhì)量，合格后進(jìn)行上一層填筑作業(yè)。（七）在填方路段，認(rèn)真進(jìn)行基底處理，清除地表種植土，鏟草皮。當(dāng)?shù)孛鏅M坡大于1:5時(shí)，挖臺(tái)階進(jìn)行填筑碾壓。（八）在挖方路段，根據(jù)不同地形及地質(zhì)條件，邊坡高度分級(jí)設(shè)置。（九）路堤填料符合規(guī)范要求，使用不同填料填筑路堤時(shí)，各種填料分層進(jìn)行，每一層全寬采用同一種材料。特殊路基地段按設(shè)計(jì)認(rèn)真處理，并經(jīng)檢查簽證合格后方可繼續(xù)施工。（十）平地機(jī)整平使路基表面平整度及縱橫向坡度符合設(shè)計(jì)要求，達(dá)到基面平整、不積水、路拱明顯，坡面平順。路肩邊緣線條清晰順直、無(wú)缺陷、坑洼、裂紋。（十一）排水系統(tǒng)完善，排水通暢；地面水溝位置符合設(shè)計(jì)及實(shí)際地形情況，溝底、邊坡平順、整齊，砌筑

37、牢固。第十一節(jié) 夏季、雨季施工措施一 、夏季施工1、做好防暑降溫工作，確保人員身體健康及安全，避開高溫時(shí)節(jié)施工，可以安排在晚上至次日上午之間施工。2、做好防雷擊、防雷陣雨和臺(tái)風(fēng)等工作，所有住房和生活用房均要進(jìn)行加固處理，并安裝避雷設(shè)備；施工現(xiàn)場(chǎng)按照項(xiàng)目部下發(fā)的天氣預(yù)報(bào)情況作好施工安排并作好防臺(tái)、防雷、防雨的準(zhǔn)備工作。二 、雨季施工（一）雨季施工安排根據(jù)本工程所在地的氣候特點(diǎn)以及本合同工程特點(diǎn)和工期安排，受雨季影響最大的項(xiàng)目為路基填筑以及橋梁樁基施工。施工中充分考慮雨季對(duì)施工質(zhì)量和工期的影響，做好各種防范措施，保證工期和質(zhì)量。（二）雨季施工措施（1）路基施工前挖好排水溝，形成排水系統(tǒng)。（2）基坑

38、開挖到基底標(biāo)高后及時(shí)按照要求回填，防止基坑因下雨被水浸泡。（3）施工機(jī)械停放場(chǎng)、材料庫(kù)、人員駐地一律不安排在地勢(shì)低洼處，確保遇到險(xiǎn)情時(shí)人員、設(shè)備、材料的安全。（4）根據(jù)氣象預(yù)報(bào)，對(duì)影響工期的連陰雨天氣，提前在施工部位搭設(shè)雨棚，保證雨天順利施工。（三）防洪搶險(xiǎn)措施（1）項(xiàng)目經(jīng)理部成立防洪搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，各隊(duì)成立防洪搶險(xiǎn)小分隊(duì)，制定防洪搶險(xiǎn)預(yù)案。（2）項(xiàng)目經(jīng)理部及各隊(duì)落實(shí)防洪搶險(xiǎn)器材。所備器材、設(shè)備確保數(shù)量和質(zhì)量，未經(jīng)特別許可，任何人不得隨意挪用。（3）對(duì)在雨季及可能出現(xiàn)暴雨大風(fēng)期間施工的橋梁等工程項(xiàng)目，制定專項(xiàng)預(yù)防措施。（4）在暴雨大風(fēng)或洪水來(lái)臨前，水中的施工機(jī)械能撤離的盡量撤離到安全地點(diǎn)，不能撤

39、離的必須在現(xiàn)場(chǎng)固定好。（5）組織抗洪搶險(xiǎn)小分隊(duì)人員進(jìn)行搶險(xiǎn)預(yù)演，以落實(shí)和細(xì)化各方的配合責(zé)任和技能，確保險(xiǎn)情發(fā)生時(shí)能從容應(yīng)對(duì)。（6）認(rèn)真做好汛期的安全檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題都按“三不放過(guò)”的原則，查明責(zé)任，分析原因，制定糾正和預(yù)防措施，并跟蹤驗(yàn)證。（7）加強(qiáng)對(duì)全體職工的防洪教育，消除麻痹、僥幸心理，提高全體職工的安全意識(shí)。（四）防臺(tái)風(fēng)措施（1）臺(tái)風(fēng)到來(lái)前的準(zhǔn)備工作首先與氣象局聯(lián)系，派專人收聽和記錄氣象預(yù)報(bào)，并把有關(guān)信息匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)通告全體職工，在日常施工時(shí)，應(yīng)把有關(guān)物資和設(shè)備按規(guī)定管理方法在指定的地方進(jìn)行堆放，加強(qiáng)安全檢查，及時(shí)更換或修復(fù)有關(guān)設(shè)備及物資，確保搶險(xiǎn)工作有條不紊地進(jìn)行，不至于到時(shí)手忙

40、腳亂。（2）防臺(tái)風(fēng)搶險(xiǎn)實(shí)施措施1、加強(qiáng)氣象預(yù)報(bào)監(jiān)聽，隨時(shí)通告有關(guān)信息。2、確保防臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)小組人員在工地人數(shù)達(dá)90%以上。3、積極與當(dāng)?shù)胤琅_(tái)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)聯(lián)系，服從其統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，配備通訊設(shè)備，并收藏保管好有關(guān)資料。4、切斷電源，防止漏電。（3）臺(tái)風(fēng)襲擊后的工作臺(tái)風(fēng)過(guò)后，及時(shí)組織人員清理現(xiàn)場(chǎng)，修復(fù)有關(guān)損壞的設(shè)施及設(shè)備，以最快速度恢復(fù)生產(chǎn)。第十二節(jié) 安全生產(chǎn)保證體系和措施一、安全保證體系（一）安全目標(biāo)杜絕職工因工亡人事故，杜絕火災(zāi)及交通亡人事故，杜絕重大機(jī)械損壞事故，全年重傷率控制在0.6以下，輕傷率控制在3以下。（二）安全保證體系實(shí)施GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系規(guī)范，建立健全安全保證體系

41、，見(jiàn)圖4:安全目標(biāo)防范重點(diǎn)基礎(chǔ)工作安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制安全檢查制安全有關(guān)臺(tái)帳齊全安全設(shè)計(jì)制周一安全活動(dòng)日制班前安全教育制安全掛牌制交接班制安全技術(shù)交底制安全責(zé)任制項(xiàng)目經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組防機(jī)具設(shè)備傷害事故防電擊傷害事故防爆破傷害事故防物體打擊事故杜絕職工因公亡人事故,杜絕火災(zāi)及交通責(zé)任亡人事故,杜絕重大機(jī)械損壞事故，全年重傷率控制在0.6以下，輕傷率控制在3以內(nèi)加強(qiáng)職工崗位培訓(xùn),堅(jiān)持培訓(xùn)、持證上崗抓好安全宣傳教育抓好安全預(yù)防防高空墜落事故嚴(yán)格執(zhí)行安全管理規(guī)定加大安全技術(shù)設(shè)備和設(shè)施的投入安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制安全檢查制定期安全課制定期與日常檢查制公安人員安全責(zé)任制安檢工程師安全責(zé)任制總工程師安全責(zé)任制安全掛牌制

42、交接班制安全技術(shù)交底制項(xiàng)目經(jīng)理安全責(zé)任制工程部搞好安全設(shè)計(jì)黨政工團(tuán)齊抓共管各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)層層負(fù)責(zé)、包保落實(shí)建立群體安全的總體格局各部門按職責(zé)分工做好安全工作安全機(jī)構(gòu)及人員配備齊全制 度 保 證工 作 保 證組 織 保 證安 全 保 證 體 系定期與日常安全檢查制定期安全課制圖4 安全保證體系框圖（三）安全管理制度（1）安全生產(chǎn)責(zé)任制從項(xiàng)目經(jīng)理到施工一線工人，逐級(jí)建立安全責(zé)任體系，形成全方位的安全責(zé)任體系網(wǎng)絡(luò)，將安全工作置于有序可控的良好狀態(tài)。（2）安全生產(chǎn)教育制度工程開工前，對(duì)所有參加工程施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，組織學(xué)習(xí)施工安全規(guī)則，考評(píng)合格后持證上崗。（3）安全技術(shù)措施保證制度項(xiàng)目經(jīng)理部、施工隊(duì)

43、在編制施工組織設(shè)計(jì)、制訂施工方案和下達(dá)施工計(jì)劃時(shí)，必須同時(shí)制定和下達(dá)施工安全技術(shù)措施，無(wú)安全技術(shù)措施，不準(zhǔn)進(jìn)行施工。（4）安全生產(chǎn)檢查制度項(xiàng)目經(jīng)理部專職安全工程師每天對(duì)重點(diǎn)工程、關(guān)鍵工序的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，并深入分析原因，查明責(zé)任、制定糾正和預(yù)防措施。（5）安全生產(chǎn)報(bào)告制度按照交通部技術(shù)管理規(guī)程規(guī)定的時(shí)限、方法、程序執(zhí)行安全生產(chǎn)報(bào)告制度。二、路基工程安全保證措施（1）路基土石方施工前對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育工作，特別對(duì)機(jī)械司機(jī)進(jìn)行安全駕駛（或操作）教育，保證施工安全。（2）在施工便道與原有公路的平交道口設(shè)置行車標(biāo)志，派專人值班看守，協(xié)調(diào)和指揮機(jī)械車輛通過(guò)。（3）對(duì)各種施

44、工機(jī)具定期進(jìn)行檢查和維修保養(yǎng)，以保證使用安全。（4）所有臨時(shí)結(jié)構(gòu)的施工設(shè)計(jì)，均考慮安全技術(shù)，并在施工前由設(shè)計(jì)者對(duì)操作人員進(jìn)行詳細(xì)交底。（5）對(duì)工地上設(shè)置的消防器材定期維護(hù)和檢查，嚴(yán)禁挪用；油庫(kù)、木材加工棚及有明火的地方，作為防火的重點(diǎn)，加強(qiáng)管理。（6）針對(duì)河道排洪特點(diǎn)汛期認(rèn)真做好防汛工作，及時(shí)與當(dāng)?shù)厮块T取得聯(lián)系，采取必要的防范措施。（7）做好施工現(xiàn)場(chǎng)的安全用電工作：電力干線采用非裸體電線架設(shè),統(tǒng)一布置電力線路，不準(zhǔn)私接亂拉電線；嚴(yán)禁帶電移動(dòng)電焊機(jī)；對(duì)備用電源設(shè)備，要專人專管。（8）起吊設(shè)備起吊時(shí)，嚴(yán)禁起吊超過(guò)規(guī)定重的物件，起吊過(guò)程中有專人指揮。起重吊裝用的鋼絲繩，應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查，凡發(fā)現(xiàn)有扭

45、結(jié)、變形、斷絲、磨損、腐蝕等現(xiàn)象達(dá)到破損限度時(shí)，必須及時(shí)更換。（9）高處作業(yè)必須設(shè)置防護(hù)措施，并符合JBJ80-91建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范的要求。三、既有公路暢通措施本標(biāo)段主線跨越地方公路，施工中對(duì)交通可能會(huì)造成不同程度的影響，采取以下防范和疏解措施，保證原有公路暢通。1、成立公路暢通維護(hù)機(jī)構(gòu)，設(shè)專人負(fù)責(zé)。2、施工地段設(shè)立醒目的標(biāo)志牌，說(shuō)明此段施工對(duì)交通造成的影響，例如慢行、單向通行等，并有專人指揮疏導(dǎo)交通。3、線路與既有公路交叉點(diǎn)處施工時(shí)，保證滿足該路段的交通流量要求和公路允許通過(guò)車輛的凈空要求，并采取物件防落措施。必要時(shí)在公路的安全范圍外兩端臨時(shí)中斷交通，設(shè)專人值守，操作完成后才可放

46、行。4、修筑臨時(shí)改移道路時(shí)，先修好臨時(shí)道路，再設(shè)立繞行標(biāo)志，臨時(shí)道路的路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)不應(yīng)低于正線的標(biāo)準(zhǔn)，改建線的排水系統(tǒng)，必須與原有排水系統(tǒng)相互銜接，并在改建道路兩端設(shè)醒目的指路牌，保證車輛暢通無(wú)阻。5、車流量集中時(shí)，設(shè)專人指揮或疏導(dǎo)，暫停施工，防止交通堵塞。第十三節(jié) 文明施工和環(huán)境保護(hù)措施一 、文明施工措施（一）施工駐地建設(shè)（1）辦公、生活設(shè)施實(shí)行三區(qū)分離，辦公、生活用房外墻顏色統(tǒng)一，門口掛牌標(biāo)識(shí)，場(chǎng)地及主要道路硬化處理并適當(dāng)綠化。辦公區(qū)在適當(dāng)明顯的位置設(shè)置旗桿，懸掛國(guó)旗和企業(yè)標(biāo)識(shí)旗。辦公、生活區(qū)明確劃分，嚴(yán)格管理，定期清理垃圾，注意環(huán)境保護(hù)，使現(xiàn)場(chǎng)整潔、文明、有序。生活區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)廚房、食堂、必

47、備的生活設(shè)施、垃圾箱和配電設(shè)施，生活及辦公區(qū)內(nèi)應(yīng)配有有線電視和互聯(lián)網(wǎng)。生活、辦公區(qū)應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的排水、排污設(shè)施，區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的管線統(tǒng)一敷設(shè)，不得裸露于地面或懸空。項(xiàng)目經(jīng)理部職工食堂嚴(yán)格執(zhí)行食品衛(wèi)生法，配置消毒設(shè)施，對(duì)炊具定期消毒，器具干凈、衛(wèi)生、整潔，嚴(yán)防食物中毒。（2）告示牌、管理圖表及現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)識(shí)工地現(xiàn)場(chǎng)的交通道口或醒目處設(shè)立施工告示牌；項(xiàng)目部辦公區(qū)、生產(chǎn)區(qū)設(shè)立“一圖四牌”；施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置相關(guān)的安全、防火、交通等警示標(biāo)志，并在施工區(qū)域設(shè)置警戒標(biāo)志，禁止閑雜人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，以免發(fā)生意外。平面圖、組織機(jī)構(gòu)、質(zhì)量體系框圖、工程總體目標(biāo)等管理圖表均裝裱上墻。（3）內(nèi)業(yè)管理：項(xiàng)目部建立、健全各項(xiàng)規(guī)章制度，做

48、到各項(xiàng)施工原始資料、記錄數(shù)據(jù)、施工圖表齊全，定期檢查各項(xiàng)制度落實(shí)情況，所有質(zhì)檢、試驗(yàn)檢測(cè)、計(jì)量支付數(shù)據(jù)等實(shí)行計(jì)算機(jī)管理，并實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)管理。（4）宣傳工作：由專人負(fù)責(zé)定期刊出黑板報(bào)，加強(qiáng)宣傳工作，增強(qiáng)職工的責(zé)任感，提高每位職工的工作熱情。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置以創(chuàng)優(yōu)工程、安全生產(chǎn)及文明施工為主要內(nèi)容的宣傳標(biāo)語(yǔ)。（5）生活、生產(chǎn)污水妥善處理，達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)后方能排出，垃圾定點(diǎn)堆放、及時(shí)處理，嚴(yán)禁亂扔亂棄。（二）原材料堆放場(chǎng)地及場(chǎng)外施工便道（1）場(chǎng)地布置合理，各工作區(qū)分開，主要場(chǎng)地及道路作硬化處理。（2）原材料經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)場(chǎng)、入庫(kù)；在材料堆放處設(shè)立原材料品名牌及報(bào)驗(yàn)牌。（3）施工便道布設(shè)合理，由專人

49、負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)；材料運(yùn)輸車采取有效的封閉措施。（三）施工現(xiàn)場(chǎng)管理（1）路基填筑掛線施工，確保填筑質(zhì)量，每層路基填筑設(shè)報(bào)驗(yàn)牌。（2）施工前期，對(duì)橋下管線詳細(xì)調(diào)查，進(jìn)行管線交叉改移采取防護(hù)措施。（3）各種機(jī)具，車輛和材料要按指定地點(diǎn)有序堆放，并按規(guī)范要求做好下墊上蓋。各種機(jī)具必須在明顯位置掛出機(jī)械操作規(guī)程，嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作機(jī)具。（4）施工現(xiàn)場(chǎng)必須服從統(tǒng)一指揮，加強(qiáng)夜間施工管理，盡量減少噪音大的機(jī)具用于夜間施工，以免影響周圍群眾休息。（5）清表?xiàng)壏郊斑厹贤诜桨匆蠖延谥付ㄎ恢?，不得亂棄，路基土石方嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求及監(jiān)理工程師批示調(diào)運(yùn)，不得亂挖亂棄。（四）精神文明建設(shè)（1）項(xiàng)目部職員統(tǒng)一著裝、掛牌上崗，舉

50、止文明，禮貌待人。（2）在生產(chǎn)區(qū)和施工現(xiàn)場(chǎng)及有關(guān)工作區(qū)域，懸掛反映企業(yè)精神和時(shí)代風(fēng)貌的宣傳標(biāo)語(yǔ)。（3）遵守政府法令，做到依法經(jīng)營(yíng)。出現(xiàn)糾紛主動(dòng)向有關(guān)部門反映，以取得地方有關(guān)部門的支持，依靠地方政府妥善解決施工中出現(xiàn)的問(wèn)題。（4）項(xiàng)目部定期開展豐富多彩的文娛活動(dòng)，嚴(yán)禁“黃、賭、毒、黑”等丑惡現(xiàn)象，創(chuàng)建項(xiàng)目健康向上的良好氛圍。（5）施工人員應(yīng)文明駕駛、文明作業(yè)。特種作業(yè)工人應(yīng)持證上崗，杜絕“三違”現(xiàn)象。嚴(yán)禁施工人員赤膊、穿拖鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。二、環(huán)境保護(hù)措施（一）加強(qiáng)施工管理，強(qiáng)化環(huán)保意識(shí)（1）建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首，由專職管理人員和各作業(yè)組負(fù)責(zé)人組成的施工管理組織機(jī)構(gòu)，根據(jù)施工進(jìn)度和施工特點(diǎn)，分工序制

51、定相應(yīng)的環(huán)境保護(hù)措施，加強(qiáng)施工管理，層層強(qiáng)化環(huán)境保護(hù)意識(shí)，加強(qiáng)施工全過(guò)程跟蹤監(jiān)督、檢查、監(jiān)控、量測(cè)，及時(shí)了解情況，采取相應(yīng)的對(duì)策、措施完善對(duì)周邊環(huán)境的保護(hù)。（2）制定嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲條例，各級(jí)管理人員和施工作業(yè)人員責(zé)任明確，獎(jiǎng)罰分明，使加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)的有關(guān)措施得到有效的實(shí)施，周邊環(huán)境得到妥善保護(hù)。（二）實(shí)行封閉、半封閉管理，減少對(duì)周邊環(huán)境的影響(1)分別對(duì)施工區(qū)域和生活區(qū)域?qū)嵭蟹忾]和半封閉式管理，施工區(qū)的材料堆放，材料加工、機(jī)械停放等場(chǎng)地設(shè)置圍護(hù)封閉；生活區(qū)設(shè)置圍墻與外部隔離，實(shí)行半封閉管理，以減少噪聲、粉塵、棄渣等對(duì)周邊環(huán)境的影響。(2)在干燥地面和區(qū)段施工時(shí)，要及時(shí)灑水壓塵，保持土壤濕度；對(duì)工地內(nèi)

52、存放的土石方、砂石材料、建筑垃圾要集中堆放，采取灑水或遮蓋等措施，防止揚(yáng)塵。(3)將施工現(xiàn)場(chǎng)的固定噪聲、振動(dòng)源（攪拌機(jī)、料場(chǎng)等）相對(duì)集中布置，必要時(shí)增設(shè)聲屏障板、墻等裝置；合理安排施工作業(yè)、重型運(yùn)輸車輛運(yùn)行的時(shí)間，避開噪聲敏感時(shí)段，避免人為噪聲。（三）加強(qiáng)廢水、廢氣、廢渣的管理（1）泥漿、廢渣運(yùn)至指定地點(diǎn)堆棄，廢水經(jīng)過(guò)凈化處理后排放。（2）對(duì)燃料、油料、化學(xué)品、酸、施工廢水，泥漿及有害氣體和塵埃等經(jīng)預(yù)處理后，采用專用運(yùn)輸車輛進(jìn)行廢水、泥漿的運(yùn)輸；（3）工地現(xiàn)場(chǎng)和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施，生活污水要進(jìn)行集中處理，達(dá)標(biāo)后排放入指定排放溝中；生活垃圾及時(shí)清理，將其運(yùn)至指定的地點(diǎn)進(jìn)行掩埋處理。（4）施工占地范圍之外的植被、樹木，必須盡力維持原狀，不得任意破壞。（5）做