高鐵施工組織設(shè)

1、本頁為作品封面，下載后可以自由編輯刪除，歡迎下載！精品文檔1【精品 word 文檔、可以自由編輯！】高鐵防城港市北站站前配套道路工程A 標(biāo)段施工組織設(shè)計編制：審核：審批人及審批意見：編 制 單 位（章）：編制時間：年月日總監(jiān)審核意見：監(jiān)理單位（章）：建設(shè)單位項目負(fù)責(zé)人審批意見：建設(shè)單位（章）：高鐵防城港市北站站前配套道路工程A 標(biāo)段施工組織設(shè)計 審批表部分審核人職務(wù) /職稱審核意見公門司部工門程審管核理意科見分公司審批意見：簽章：年月日部公門審核人職務(wù) /職稱審核意見司部總門工審程核師意辦見公室公司審批意見：簽章：年月日目錄目錄 -03第一章 總體概述 -04第一節(jié) 編制依據(jù)及說明 -05第二

2、節(jié) 驗收規(guī)范及參考資料 -05第三節(jié) 施工組織機(jī)構(gòu) -06第四節(jié) 工程概況 -07第五節(jié) 施工程序總體設(shè)想及施工段劃分-10第六節(jié) 新技術(shù)應(yīng)用和違約責(zé)任承諾-11第二章 施工進(jìn)度計劃和各階段進(jìn)度的保證措施及違約責(zé)任承諾-12第一節(jié)總體施工安排及單項工程施工安排-12第二節(jié)工期違約責(zé)任承諾 -13第三章 資源配備 -17第一節(jié) 勞動力組織與計劃配置及保證措施 -17第二節(jié) 材料配置計劃及保證措施 -17第三節(jié) 機(jī)械設(shè)備配置計劃及保證措施 -17第四章 施工平面布置和臨時設(shè)施布置 -18第五章 關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝及工程項目實施的重點、難點分析和解決方案-19第一節(jié)主要施工工序 -19第二節(jié)測量放線

3、 -19第三節(jié)土石方開挖 -20第四節(jié)路基施工 -23第五節(jié)路面施工 -32第六節(jié)排水等管道安裝施工 - - -34第七節(jié)本工程的重點、難點分析和解決方案-41第六章工程質(zhì)量保證與承諾 -44第七章安全文明施工措施 -59第一節(jié)安全生產(chǎn)目標(biāo) -59第二節(jié)安全保證生產(chǎn)保證體系 -59第三節(jié)安全安全保證措施 -60第四節(jié)安全生產(chǎn)管理制度 -61第五節(jié)施工安全技術(shù)保障措施 -65第六節(jié)現(xiàn)場文明施工措施 -67第八章 其他應(yīng)說明的事項 -69第一節(jié) 雨季施工技術(shù)措施 -69第二節(jié) 地下管線、地上設(shè)施，周圍建筑物保護(hù)措施 -70第三節(jié) 環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施 -70第四節(jié) 文物保護(hù)措施 -

4、72第五節(jié) 項目風(fēng)險預(yù)測與防范，施工應(yīng)急預(yù)案 -72第九章 施工檢驗、試驗計劃 -731 、檢驗人員及檢驗設(shè)備 -732、施工過程檢驗、驗收計劃 -74第十章危險源清單及職業(yè)健康安全管理措施 -781、危險源分析 -782、職業(yè)健康安全管理措施 -91第十一章施工進(jìn)度計劃橫道圖、材料、機(jī)械、及勞動力計劃表-92第一章總體概述第一節(jié)編制依據(jù)及說明1. 本工程施工組織設(shè)計的主要依據(jù)如下：1) 我公司擁有的科技力量、機(jī)械設(shè)備、施工技術(shù)與管理水平及多年積累的施工經(jīng)驗。2) 嚴(yán)格遵照交通部、廣西壯族自治區(qū)有關(guān)部門關(guān)于施工安全工地的保安、人員健康、勞動保護(hù)、土地使用與管理、環(huán)境保護(hù)與治理美化等方面的具體規(guī)

5、定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。尊重和保護(hù)工程施工所在地附近單位及居民的行為慣例。3) 我公司的 ISO19001 質(zhì)量管理體系、 OHS28001職業(yè)健康安全管理體系、 ISO14001 環(huán)境管理體系及質(zhì)量手冊、程序文件。6) 公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范 （ JTJ034-2000）7)城市道路工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn) （DB29-50-2003）8)城鎮(zhèn)道路工程施工及質(zhì)量驗收規(guī)范 （CJJ1-2008）9) 國家現(xiàn)行市政工程施工及驗收規(guī)范、規(guī)程、工程預(yù)算定額及市政工程手冊。編制原則 :1) 遵守招標(biāo)文件各項條款要求、貫徹執(zhí)行建設(shè)單位和監(jiān)理工程師指導(dǎo)、指令和要求。2) 嚴(yán)格遵守現(xiàn)行設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范和質(zhì)量評定與驗收標(biāo)準(zhǔn)

6、。3) 堅持技術(shù)先進(jìn)性、科學(xué)合理性、經(jīng)濟(jì)適用性與實事求是相結(jié)合。4) 自始至終對施工現(xiàn)場堅持實施全員、全方位、全過程嚴(yán)密監(jiān)控，以科學(xué)的方法實行動態(tài)管理，靈活實施動靜結(jié)合的管理原則。5) 實施項目法管理，通過對勞務(wù)、設(shè)備、材料、資金、技術(shù)、方案、信息、時間與空間條件的優(yōu)化處置，實現(xiàn)成本、工期、質(zhì)量及社會信譽(yù)的預(yù)期目標(biāo)效果。6) 一切忠實建設(shè)單位，服務(wù)建設(shè)單位 , 言必行、行必成，投標(biāo)中的承諾將是我公司始終忠實不渝的行動準(zhǔn)則。第二節(jié)驗收規(guī)范及參考資料一、驗收規(guī)范1、城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范 （ CJJ 1-2008）2、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范 （ JTJ-2000 ）二、參考資料1、公路路

7、面基層施工技術(shù)規(guī)范 （ JTJ-2000 ）2、公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范（ JTGF30-2003）3、城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范（ CJJ1-2008）4、聚合物基復(fù)合材料井蓋 （ CJ/T212-2005 ）5、 35KV及以下電纜敷設(shè)（94D101-5）6、城市道路照明施工及驗收規(guī)范 （ CJJ89-2001）7、城市道路路基工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（ CJJ44-91）8、城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范（ CJJ1-2008）9、給誰排水構(gòu)筑物施工及驗收規(guī)范 （ GB50141-2008）10、給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范（ GB50268-2008）11、道路交通標(biāo)志和標(biāo)線

8、（ GB5768.1-2009）12、道路交通標(biāo)志和標(biāo)線 （ GB5768.2-2009）13、道路交通標(biāo)志和標(biāo)線 （ GB5768.3-2009）14、道路交通信號燈安裝規(guī)范 （ GB14886-2006）15、路面標(biāo)線涂料（JT/T280-2004 ）16、城市綠化工程施工規(guī)范 （ B45/447-2007 ）17、城市綠化養(yǎng)護(hù)規(guī)范及驗收要求 （ DB45/449-2007）第三節(jié)施工組織機(jī)構(gòu)1、 施工組織機(jī)構(gòu)我項目部以最快的速度組建強(qiáng)有力的生產(chǎn)調(diào)度、技術(shù)質(zhì)量施工組織機(jī)構(gòu)，以保證工程的順利進(jìn)行。（1）項目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)工程實施階段的各項工作； 總工程師負(fù)責(zé)技術(shù)質(zhì)量；另外還設(shè)安全員、施工員、計

9、量員、資料員、測量員、質(zhì)檢員等。項目經(jīng)理部為具體施工實施管理機(jī)構(gòu)。（2）總工程師負(fù)責(zé)工程計劃的編制和組織實施及勞動力配備。（3）安全員、質(zhì)檢員負(fù)責(zé)安全、工程質(zhì)量監(jiān)督檢查、驗收；質(zhì)安部在總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行工程的設(shè)計交底、施工技術(shù)交底及工程質(zhì)量事故的處理工作，指導(dǎo)項目經(jīng)理部做好各環(huán)節(jié)的工序質(zhì)量驗收工序；指導(dǎo)和協(xié)調(diào)工程測量與工地試驗室的工作。（4）機(jī)械材料員負(fù)責(zé)工程材料的采購和管理；各類施工材料、成品、半成品的進(jìn)場和管理及機(jī)施調(diào)度，倉管員主要負(fù)責(zé)日常小型機(jī)具、工具的管理、各類勞動保護(hù)用品的發(fā)放。（5） 計量、資料組為工程合同管理及支付的管理部門。負(fù)責(zé)合同管理及解釋；完成實物工程量的統(tǒng)計、工程進(jìn)度報

10、表的上報及工程結(jié)算；工程資料的收集、整理、存檔；對外合同支付及工程預(yù)算工作等事宜。（6） 測量員為日常施工指揮、調(diào)度中心，負(fù)責(zé)工程計劃的編制和實施；測量放線及勞動力配制。（7） 施工員實行現(xiàn)場旁站指導(dǎo)，監(jiān)督檢查。配合質(zhì)檢人員進(jìn)行各項試驗檢測。（8） 后勤部為工程的后勤保障部門。負(fù)責(zé)職工膳食供應(yīng)、保健及各類辦公用品的發(fā)放；計量器具管理；勞動工資管理。組織機(jī)構(gòu)圖項目經(jīng)理：梁漢波技術(shù)負(fù)責(zé)人：梁青峰安質(zhì)施預(yù)資材取全檢工算料料樣員員員員員員員：毛羅寧梁喻姜黃克榮培璇磊敏世亮庭林榮第四節(jié)工程概況1) 道路沿線地形、地貌：場地內(nèi)的軟土主要為淤泥、種植土。區(qū)域構(gòu)造上，東興是受斷裂構(gòu)造影響的程度相對較低， 屬于

11、相對穩(wěn)定的地區(qū)。因此，本項目沿線屬穩(wěn)定場地，適合開發(fā)建設(shè)。擬建工程場地位于東興市市區(qū)附近，為低丘陵地貌，地形起伏不大，地面高程約 5.83 30.0m。2) 氣候：東興市屬亞熱帶氣候，年平均氣溫 23.3 ，極端最高氣溫 38，極端最低氣溫 4，年最大降水量 3200 毫米，年最小降水量 1800 毫米，多年平均降水量 2400毫米。影響東興的主要災(zāi)害性天氣有：春旱、春季低溫陰雨、秋旱、秋季寒露風(fēng)、熱帶風(fēng)暴、大風(fēng)、龍卷風(fēng)、連續(xù)性暴雨、強(qiáng)雷暴雨。降雨多集中在 59 月份，每年從 10 月到次年 4 月份為旱季，是工程施工的黃金季節(jié)。年均有輕臺風(fēng) 1.8 次，中災(zāi)臺風(fēng) 0.62 次，重災(zāi)臺風(fēng) 0.

12、27 次。3) 水文：平均潮差 2.22 米，最大潮差 5.64 米；平均潮位為 0.34 米，最高潮位為 3.17 米，最低潮位為 -2.93 米，平均高潮位 1.53 米，平均低潮位 -0.69 米。多年平均漲潮歷時為 10 小時 50 分，平均潮落歷時 8 小時 20 分，一般年發(fā)洪水 12 次。據(jù)調(diào)查，建設(shè)場地尚未有過海水侵襲的歷史。4) 地質(zhì)：本工程沿線區(qū)域按地形地貌、巖土形成年代、 成因及工程地質(zhì)條件等進(jìn)行工程地質(zhì)分區(qū)可劃分為一個工程地質(zhì)區(qū)，為I 區(qū)，以丘陵地貌為主，由填筑土、細(xì)砂、含礫粘土及下伏株羅系上統(tǒng)上組基巖組成。路線段走廊內(nèi)出露地層主要由新生代的第四系人工填土層（Q4m1）

13、沖洪積層（ Q4a1+p1)、殘坡積層（ Q4e1+d1)的覆蓋層及下伏株羅系上統(tǒng)上組（Jb3）基巖組成。5) 地震效應(yīng)評價：根據(jù)建筑抗震設(shè)計規(guī)范（ GB50011-2001)及中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖（GB18306-20010），該區(qū)域地震烈度為 6 度。1. 一般路基設(shè)計3.11) 填方路基邊坡坡率： 1:1.5 。2) 挖方路基邊坡坡率： 1:1.5 。3) 邊坡防護(hù)：填方邊坡：為了達(dá)到安全、經(jīng)濟(jì)、適用美觀的效果，填方邊坡采用草皮護(hù)坡。過水的地段用漿砌片石護(hù)坡方式，以保證路基不受常水位的浸泡而引起路基變形。挖方邊坡：土質(zhì)邊坡一般易受雨水沖刷， 雨水季節(jié)時土質(zhì)邊坡的泥及其他雜物易沖到雨水口造

14、成堵塞，同時邊坡亦不穩(wěn)定容易崩塌，由于本路段區(qū)域均在開發(fā)期內(nèi)，因而防護(hù)作為臨時防護(hù)過渡，所以采用草皮防護(hù)，以達(dá)到邊坡穩(wěn)定、防止水土流失，滿足綠化要求。3.2 路基施工技術(shù)要求（1）路基施工前，應(yīng)先清除原地面的雜草、淤泥和耕植土，并不得回填路基。（2）土質(zhì)路基壓實采用重型擊實標(biāo)準(zhǔn)控制。填方路基a 、路槽底面以下深度 080cm： 94%；b 、路槽底面以下深度 80150cm： 92%；C ：路槽底面以下深度 150cm： 91%；挖方路段a 、路槽底面以下深度 030cm： 94%；b 、路槽底面以下深度 3080cm： 92%；（3）道路土基層回填模量EO 40MPa。3.3對路基的要求路基

15、是道路的重要組成部分，提高路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，可以保證路面的質(zhì)量。在施工過程中路基不宜長時間浸水及曝曬，以免降低地基承載力，在填方地段應(yīng)注意地表水的疏導(dǎo)和路堤的防護(hù)工作。對不良地質(zhì)地段（雜填土、耕表土，膨脹土）須換填，回填合格填料。路基填方材料的最小強(qiáng)度（ CBR)(%)如下：路面底面以下深度填料最小強(qiáng)度（ CBR)(%)填料最大粒徑（ cm)上路床（ 030cm)8.010下路床（ 3080cm)5.010上路堤（ 80150cm)4.015下路堤（ 150cm)3.0153.4 不良地質(zhì)與地質(zhì)危害處理沿線以濱海丘陵地貌為主， 地勢起伏較大。 上部為細(xì)砂 、粘土 的主要成分為泥巖碎塊等，厚一

16、般為 0.6 1.5m，呈松散狀態(tài)，密實度不均一， 不宜直接做為路基的持力層；耕土一般呈軟塑狀，濕很濕，主要成分為粘性土，含少量植物根系，厚 0.4 1.3m；具高壓縮性，若作為路基的持力層會引起較大的沉降，不宜直接做為路基的持力層，因此，需對以上 、 土層進(jìn)行地基處理；對細(xì)砂 、粘土 ，厚度小于 2m 的路段，采用換填法施工。本項目根據(jù)地面地形、地質(zhì)情況，局部陡于 1:2.5 的填土路段沒有滑動層，地基穩(wěn)定，采取挖臺階的形式就滿足填方要求。3.5 取棄土場據(jù)實地調(diào)查顯示，本路段所經(jīng)之處本分為丘陵地帶的山嶺，土質(zhì)較好，開挖所得石方均能利用，可以滿足部分路基填方路段的填料要求，不需外借。本路段耕

17、植土、表土、不良土及路基開挖的土石方廢方均需要廢方處理，根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，在距離項目 5 公里處有荒地可以棄土。2. 路面結(jié)構(gòu)1) 一般路段機(jī)動車道：路面結(jié)構(gòu)達(dá)到臨界狀態(tài)時的設(shè)計年限為 20 年，機(jī)動車道路面結(jié)構(gòu)由上至下為 （總厚度 63 ）：面層 24 厚 fcm=4.5Mpa 水泥砼下封層 +透層 1 厚瀝青碎石封層 +透層基層 18 厚 5%水泥穩(wěn)定碎石底基層 20 厚級配碎石土基壓實土基回彈模量40Mpa2) 人行道，結(jié)構(gòu)由上至下為：6cm厚預(yù)制 C30彩色透水磚5cm厚 1:5 水泥中砂干拌15cm級配碎石3. 路基路面排水1) 路基施工時應(yīng)注意排水， 必須合理安排排水路線， 充分利用沿

18、線已建和新建的永久性排水設(shè)施。所有施工臨時排水管、排水溝和盲溝的水流，均應(yīng)引至管道中。2) 路基分層挖填時應(yīng)根據(jù)土的透水性能將表面筑成2 4%的橫坡度，并注意縱向排水，經(jīng)常平整現(xiàn)場，清理散落的土，以利地面排水。3) 路面結(jié)構(gòu)內(nèi)滲水通過所設(shè)的級配碎石底基層以滲流的形式通過泄水孔排入所設(shè)的雨水井內(nèi)。4. 其它1) 本工程道路沿線附近有石料場，儲量巨大，可以加工成碎石、片石、塊石、石渣等不同規(guī)格材料，可以滿足施工需要。2) 本工程所需砂主要來源地為防城茅嶺。3) 本工程所需其它材料如鋼材、水泥、木材、瀝青等，防城港市市場供貨量充足，完全可以滿足工程建設(shè)需要。5. 無障礙設(shè)計：本工程根據(jù)城市道路和建筑

19、物五障礙設(shè)計規(guī)范 （JGJ50-2001）進(jìn)行無障礙設(shè)計。6. 施工便道：可利用現(xiàn)有的硬化道路。第五節(jié)、施工程序總體設(shè)想及施工段劃分1. 施工程序總體設(shè)想1) . 施工程序總體設(shè)想 ：布置臨時設(shè)施管網(wǎng)路基道路道路附屬工程施工收尾工程。2) 為保證本工程施工的節(jié)奏性、均衡性、連續(xù)性，我公司可根據(jù)業(yè)主要求對本工程設(shè)計局部進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。對于本工程我公司總體部署是從施工的人力、物力及空間等幾大要素著手，積極消除因技術(shù)上的差錯或隱患而引起的人身安全和質(zhì)量事故。我公司就本項目將建立工程項目的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，調(diào)集精干的施工隊伍，并向各施工班組進(jìn)行施工組織設(shè)計、施工計劃和各項技術(shù)的交底，并建立健全各項管理制度，積極

20、妥善做好施工現(xiàn)場準(zhǔn)備工作。對整個工程項目進(jìn)行宏觀調(diào)控，加強(qiáng)建設(shè)單位和設(shè)計單位之間的聯(lián)系與協(xié)作。充分調(diào)動各單位的合作精神，發(fā)揮開拓爭先，奉獻(xiàn)求實精神。3) 施工合同簽訂后， 我司馬上著手進(jìn)行施工場地建設(shè)， 參加建設(shè)單位組織的定位測量，做好施工技術(shù)準(zhǔn)備工作，參加建設(shè)單位主持的技術(shù)交底，進(jìn)行詳細(xì)的施工調(diào)查，審核設(shè)計文件，編制實施性施工組織設(shè)計、下發(fā)書面交底及關(guān)鍵工程、重點部位的施工作業(yè)指導(dǎo)書等，提報詳細(xì)的物資供應(yīng)計劃，為工程的盡早開工創(chuàng)造條件。4) 在施工中嚴(yán)格執(zhí)行國家、部頒有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及建設(shè)單位制定的有關(guān)管理辦法和ISO9001質(zhì)量管理程序，采用成熟定型的工藝流程或工法，保證本標(biāo)段工程的標(biāo)準(zhǔn)化施工作業(yè)

21、。5) 在工程達(dá)到交付使用標(biāo)準(zhǔn)后，向建設(shè)單位提報交驗申請報告，按建設(shè)單位統(tǒng)一安排的時間組織交驗，向建設(shè)單位移交竣工文件并配合建設(shè)單位組織對本段工程進(jìn)行驗收，本工程的竣工文件按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行編制，竣工圖采用計算機(jī)制作，有關(guān)測試資料及竣工報告采用電子文件和打印機(jī)打印表格兩種方式，保證做到字跡清晰，圖表相符，數(shù)據(jù)真實，內(nèi)容完整，文字標(biāo)準(zhǔn)、整潔。第六節(jié)新技術(shù)應(yīng)用一、新技術(shù)應(yīng)用1) 工程測量采用全站儀，利用先進(jìn)的儀器來確保測量的準(zhǔn)確度。2) 現(xiàn)代化微機(jī)管理： 工程施工的現(xiàn)代化管理， 是體現(xiàn)一個施工企業(yè)的素質(zhì)和反應(yīng)這個企業(yè)的綜合實力， 能夠全面反應(yīng)與管理工程施工的全過程，減少人為因素，優(yōu)化管理程序，確保工

22、程的優(yōu)質(zhì)高效。以上新技術(shù)均已不同程度的成功應(yīng)用在我公司的各個工程項目中，提高了我公司的管理水平與技術(shù)素質(zhì)，取得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。第二章 施工進(jìn)度計劃和各階段進(jìn)度的保證措施第一節(jié)總體施工安排及單項工程施工安排1. 施工總體安排1) 按合同要求本工程工期為 180 天。2) 工程施工安排本工程施工樁號：（起點） KO+000（終點） KO+650路線總長度 650 米，施工內(nèi)容包括：道路工程、排水排污工程、交通工程、綠化工程、照明工程。3 ）主要工程施工進(jìn)度安排如下：(1) 施工準(zhǔn)備 10 天。(2) 路基軟基處理于第 11 天開始，第 30 天結(jié)束，持續(xù)施工時間 20 天。(3) 路基土

23、石方施工于第 11 天開始，于第 50 天結(jié)束持續(xù)施工時間 40 天。(4) 排水管道施工于第 20 天開始，第 40 天結(jié)束，持續(xù)施工時間 20 天。(5)交通工程、綠化、照明工程可于施工期間靈活安排，最晚于第160 天結(jié)束，持續(xù)施工時間 150 天。(6) 路面級配碎石底基層施工于第 51 天開始，最晚于第 70 天結(jié)束，持續(xù)施工時間20 天。(7) 水泥穩(wěn)定碎石層施工于第 71 天開始，最晚于第 120 天結(jié)束，持續(xù)施工時間 50 天。(8) 面層水泥砼施工于第 121 天開始，最晚于第 170 天結(jié)束，持續(xù)施工時間 50 天。(9) 場地清理、交工驗收（ 10 天）；具體見后附施工總體

24、計劃表第二節(jié) 工期保證體系1. 工期保證體系框圖（見下圖）工期保證體系框圖施工準(zhǔn)備做到 “進(jìn)場快 ”、“安家快 ”、“開工快”組實施網(wǎng)絡(luò)計劃管理 ， 及時調(diào)整施工力量織保證做好施工協(xié)調(diào)，創(chuàng)造良好的施工外部環(huán)境組織內(nèi)部勞動競賽組建精干高效的項目部人工員選擇專業(yè)化施工隊伍期設(shè)保備證材性能優(yōu)良數(shù)量充足的機(jī)械設(shè)體料系保備證暢通的材料供貨渠道 ，充足的材料供應(yīng)四新技術(shù)采用 “技術(shù)編制完善的施工組織設(shè)計保證建立建全質(zhì)量保證體系確保施工順利確實?，F(xiàn)施工工期進(jìn)目度標(biāo)提高工效2. 工期保證組織機(jī)構(gòu)1) 工期保證組織機(jī)構(gòu)圖如下：2)工期保證組織機(jī)構(gòu)圖組長：項目經(jīng)理副組長：技術(shù)負(fù)責(zé)人施工員材料員質(zhì)檢員安全員施工隊隊

25、長3) 保證工期崗位職責(zé)：(1) 項目經(jīng)理：主持工程全局，審核施工進(jìn)度計劃，履行施工合同，調(diào)動全員實現(xiàn)本工程的工期目標(biāo)與承諾。(2) 技術(shù)負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)工程進(jìn)度控制和管理；負(fù)責(zé)工程現(xiàn)場施工管理、調(diào)度、協(xié)調(diào)各作業(yè)隊伍之間的工作交叉安排等；負(fù)責(zé)工程計劃安排，包括總體進(jìn)度計劃、物資材料供應(yīng)計劃、機(jī)械設(shè)備供應(yīng)計劃、勞動生產(chǎn)需求計劃等；主持召開現(xiàn)場生產(chǎn)調(diào)度會。(3) 技術(shù)主管（項目施工員） ：負(fù)責(zé)組織優(yōu)化施工組織設(shè)計方案，對施工進(jìn)度計劃進(jìn)行檢查，根據(jù)工期目標(biāo)和檢查結(jié)果進(jìn)行調(diào)整， 并負(fù)責(zé)編制調(diào)整后的施工進(jìn)度計劃；做好技術(shù)交底工作，進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)，解決技術(shù)難題；制定施工方案，提出勞力、材料、機(jī)械設(shè)備需求計劃，確

26、保工程按期完成。(4) 安全員、質(zhì)檢員：抓好安全生產(chǎn)檢查工作；做好質(zhì)量檢查、簽證、評定，確保無安全質(zhì)量事故，無貽誤工期。(5) 材料員：負(fù)責(zé)配足機(jī)械設(shè)備，做好機(jī)械設(shè)備養(yǎng)護(hù)，保證機(jī)械設(shè)備完好；負(fù)責(zé)保證現(xiàn)場材料及時、充足地供應(yīng)。3. 保證工期的技術(shù)措施1) 施工準(zhǔn)備保證措施(1) 技術(shù)準(zhǔn)備 : 在認(rèn)真研究招標(biāo)文件、 設(shè)計文件、深入調(diào)查工地、 全面進(jìn)行施工復(fù)測的基礎(chǔ)上，根據(jù)工程特點和施工現(xiàn)場條件，及時填寫開工報告、編制實施性施工組織設(shè)計方案上報建設(shè)單位批準(zhǔn)，并按照批準(zhǔn)的開工報告、施工組織設(shè)計方案組織施工，絕不無目標(biāo)地盲目施工。(2) 組織準(zhǔn)備 : 中標(biāo)后擬由負(fù)責(zé)本工程的項目經(jīng)理， 各部門負(fù)責(zé)人及擬擔(dān)

27、任本工程的項目經(jīng)理提前進(jìn)行籌劃預(yù)案，進(jìn)一步落實項目主要管理人員和有類似施工經(jīng)驗的基本隊伍，提前進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)。(3) 物資準(zhǔn)備 : 中標(biāo)后及早組織備運開工初期所需的各種材料進(jìn)場; 對本工程所需要的特殊設(shè)備和器具提前準(zhǔn)備，對擬投入本工程的所有機(jī)械設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)、維修；砂石提前備料，保證供應(yīng)。2) 施工方法保證措施(1) 優(yōu)化施工技術(shù)方案：憑著對市政工程豐富的施工經(jīng)驗，優(yōu)化施工技術(shù)方案，對影響和控制工期的關(guān)鍵工序、難點工程，精心組織，精心施工，改進(jìn)施工方法，加速工程進(jìn)度。(2) 發(fā)揮科技力量：在施工中，廣泛開展“小發(fā)明、小創(chuàng)造、小革新、小建議、小改進(jìn)”五小活動，積極推廣“四新”技術(shù)，充分運用現(xiàn)有的科技

28、成果，使之形成生產(chǎn)力，加快施工進(jìn)度。(3) 運用統(tǒng)籌法和網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù) : 周密地進(jìn)行調(diào)查研究， 根據(jù)可靠的數(shù)據(jù)資料， 編制網(wǎng)絡(luò)施工計劃，緊緊抓住關(guān)鍵線路作好資源保證和技術(shù)保證。根據(jù)優(yōu)化后的網(wǎng)絡(luò)計劃組織好生產(chǎn)的平行作業(yè)和分段流水， 合理安排工序間的銜接， 科學(xué)組織，精心安排，減少干擾，均衡生產(chǎn)，最大程度地發(fā)揮統(tǒng)籌法和網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)在工程施工中所起到的作用，使施工過程時時處于受控狀態(tài)，爭取主動從而保證網(wǎng)絡(luò)計劃的按期實現(xiàn)。4. 保證工期的其它措施1) 組織管理保證措施(1) 優(yōu)化施工管理機(jī)構(gòu) : 選擇富有實踐經(jīng)驗和領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)高明的領(lǐng)導(dǎo)干部組成項目經(jīng)理部；選擇優(yōu)秀的項目經(jīng)理作為本項目的經(jīng)理，安排精通業(yè)務(wù)的

29、經(jīng)濟(jì)技術(shù)人員擔(dān)任本項目的總工程師、各部門負(fù)責(zé)人，業(yè)務(wù)主管和專業(yè)工程師，組成項目經(jīng)理部；調(diào)遣具有類似工程施工經(jīng)驗、專業(yè)技術(shù)素質(zhì)高、實力雄厚施工隊伍進(jìn)行施工。(2) 實行工期目標(biāo)管理 : 根據(jù)實施性施工組織的總體安排和工程進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計劃，制定工程進(jìn)度目標(biāo)，并將進(jìn)度目標(biāo)分解到班組和個人。實行進(jìn)度目標(biāo)責(zé)任制與分配掛鉤，嚴(yán)格獎罰制度。根據(jù)工程進(jìn)度目標(biāo)編制季、月、旬、日計劃，要以日、旬計劃保證季計劃， 以月、季計劃保證年度計劃和總工期。 對工程施工進(jìn)行動態(tài)管理，隨時調(diào)整施工計劃，保證實現(xiàn)工期目標(biāo)。(3) 加強(qiáng)調(diào)度指揮 : 建立生產(chǎn)信息反饋系統(tǒng)，掌握各生產(chǎn)環(huán)節(jié)和作業(yè)面的動態(tài)，及時協(xié)調(diào)指揮，以保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行

30、。2) 勞力組織保證措施(1) 選擇技術(shù)素質(zhì)高的技工：根據(jù)審批后的施工組織設(shè)計調(diào)遣參加本工程的施工隊伍進(jìn)場，各個施工隊伍均挑選技術(shù)素質(zhì)高、專業(yè)技能強(qiáng)的青壯技工，確保更好、更快地完成本工程的施工。(2) 確保后勤保障：在確保足夠勞力和專業(yè)技工的同時，還要確保后勤保障，以免職工、民工因吃住不好影響體力，耽誤要點工期。(3) 開展勞力競賽：開展比進(jìn)度、比質(zhì)量、比安全的活動，調(diào)動職工的積極性和勞動熱情，掀起施工高潮，提高勞動生產(chǎn)力，加快施工進(jìn)度。3) 材料供應(yīng)及機(jī)械設(shè)備保證措施(1) 根據(jù)設(shè)計圖紙準(zhǔn)確計算材料數(shù)量并編制材料供應(yīng)計劃和資金使用計劃，按施工進(jìn)度組織材料進(jìn)場，建立嚴(yán)格的驗收、保管、領(lǐng)料制度。

31、(2) 加強(qiáng)砂石等材料的采購、供應(yīng)。拓寬材料采購市場，保證資金投入，避免因材料問題延誤工期。(3) 加強(qiáng)設(shè)備維修和檢查：在工地設(shè)機(jī)械設(shè)備修理站，配足維修機(jī)具和熟練修理工人，對故障機(jī)械及時修理，保證機(jī)械設(shè)備處于良好狀態(tài)。4) 施工協(xié)調(diào)保證措施積極協(xié)調(diào)好外部關(guān)系：指定專人負(fù)責(zé)與建設(shè)單位、監(jiān)理、設(shè)計單位和地方的聯(lián)系和溝通，在建設(shè)單位的領(lǐng)導(dǎo)下與各單位密切配合。協(xié)調(diào)好與當(dāng)?shù)鼐用竦年P(guān)系，提供幫助及解決困難，避免糾紛發(fā)生而延誤工期。5) 建立工期獎罰制度(1) 公司對項目部實行工期風(fēng)險抵押金制度， 達(dá)到工期目標(biāo)風(fēng)險抵押金雙倍返還，若達(dá)不到工期目標(biāo)，風(fēng)險抵押金不予返還。(2) 定期對分項、分部或單位工程進(jìn)行檢

32、查，執(zhí)行獎勤罰懶，獎先罰后，激勵各級部門及員工爭先恐后，爭當(dāng)先進(jìn)，保證工期目標(biāo)的實現(xiàn)。(3)凡多次達(dá)不到分項、分部或單位工程工期目標(biāo)的施工隊伍、班組和責(zé)任人員，視情節(jié)輕重給予辭退、免職等處分。第三章資源配備第一節(jié)勞動力組織與計劃配置及保證措施1. 勞動力組織：按照總工期要求，編制勞動力需要量計劃，組織各相關(guān)工種進(jìn)場，安排好進(jìn)場職工生活，并做好入場職工的教育工作，通過教育增強(qiáng)質(zhì)量、安全、防火、防盜和文明施工意識，勞動力計劃詳見后附表。2. 選派承擔(dān)過類似工程施工的優(yōu)秀管理人員與優(yōu)良的施工隊伍負(fù)責(zé)施工。3. 利用微機(jī)管理，建立勞動力動態(tài)管理模式，提前落實作業(yè)隊伍，依據(jù)各階段工程量大小及網(wǎng)絡(luò)計劃，配

33、備相應(yīng)勞力，盡量使其呈正態(tài)分布，避免各階段勞力配備相差懸殊。4. 做好向施工隊、班組進(jìn)行施工組織設(shè)計、計劃和分部分項工程的技術(shù)交底。5. 確保施工人員的身體健康和安全，保證工程的順利實施，控制和防止“突發(fā)性流行疾病”的發(fā)生與蔓延，建立完整的疾病防治體系，制定預(yù)防、管理、防治等措施。6. 對工人的工作應(yīng)作到科學(xué)安排，盡量減少加班，以保持工人身心健康。第二節(jié)材料配置計劃及保證措施1. 根據(jù)施工計劃要求和進(jìn)度編制建筑材料和制品需要量計劃。按時、按質(zhì)、按量組織進(jìn)場，并按平面圖要求堆放整齊。并根據(jù)規(guī)范規(guī)定的要求，進(jìn)行各種材料的檢查、試驗，不合格材料不得用于工程施工，以保證工程質(zhì)量和進(jìn)度要求。2. 重點控

34、制的工程材料包括鋼材、商品砼、各種管材等。按合同要求，選擇相應(yīng)廠家與品牌，當(dāng)合同規(guī)定的不能滿足時，應(yīng)與建設(shè)單位辦理變更手續(xù)。本工程所有材料不允許緊急放行，須具有合格資料，并經(jīng)復(fù)驗后方準(zhǔn)使用。3. 材料采購：按施工的要求定出采購計劃，材料的采購要具備生產(chǎn)的時間、質(zhì)量等級、合格證書、規(guī)格尺寸等要求。特別對影響結(jié)構(gòu)質(zhì)量的原材料必須經(jīng)過試驗來確定它的各項指標(biāo)，針對本工程的質(zhì)量目標(biāo)及要求， ，我們將嚴(yán)格按規(guī)定要求及設(shè)計施工圖要求進(jìn)行采購，并進(jìn)行分順序驗收制度，嚴(yán)格將不合格的產(chǎn)品材料堵截進(jìn)場及使用，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，對采購人員進(jìn)行嚴(yán)肅處理，同時希望業(yè)主給予支持與監(jiān)督。4. 嚴(yán)格控制原材料、半成品的質(zhì)量。施工中所用

35、的鋼材、商品混凝土、水泥等除須具有相應(yīng)的質(zhì)量證明書外，還須按規(guī)范要求進(jìn)行抽檢試驗，合格后方可使用，對經(jīng)試驗達(dá)不到設(shè)計要求的原材料嚴(yán)禁用于工程上。第三節(jié)機(jī)械設(shè)備配置計劃及保證措施1. 編制施工機(jī)械進(jìn)退場計劃。根據(jù)工程施工需要，按使用先后組織進(jìn)場，按施工總平面圖機(jī)械設(shè)備位置，做好設(shè)備基礎(chǔ)，就位安裝，以滿足開工需要。2. 重要的機(jī)械設(shè)備和大型設(shè)備，應(yīng)根據(jù)工程的需要進(jìn)行調(diào)度、購置或租賃，其前提是必須滿足工程的要求。3. 本工程的檢驗儀器主要有混凝土質(zhì)量類、鋼材質(zhì)量類、工程現(xiàn)場實物類以及環(huán)保類職業(yè)健康類等。所有檢驗儀器使用前必須經(jīng)專門機(jī)構(gòu)或公司相關(guān)部門檢測通過，并在儀器機(jī)身上標(biāo)識狀態(tài)。4. 本工程的主要

36、施工機(jī)械設(shè)備和檢驗儀器等計劃詳見附表第四章施工平面布置和臨時設(shè)施布置據(jù)桂林市臨桂新區(qū)世紀(jì)西路改擴(kuò)建工程施工組織總體設(shè)計規(guī)劃，同時結(jié)合各建筑物所處平面位置、現(xiàn)場實際情況及方便施工的原則，項目經(jīng)理部設(shè)于K0+900 右側(cè)原新城投公司臨時辦公區(qū)內(nèi)，臨時駐地及拌合場擬設(shè)置在世紀(jì)西路交叉路口（樁號： K1+800右側(cè)）處，同時合理布置現(xiàn)場設(shè)施。1. 臨時生產(chǎn)生活設(shè)施策劃：1) 臨時生活設(shè)施有：宿舍、衛(wèi)生間，總用地約 600 平方米。2) 臨時生產(chǎn)設(shè)施有：臨時辦公室、材料倉庫、材料堆場、大型施工機(jī)械停放場、小型機(jī)具倉庫等，總用地約 1000 平方米。3) 臨時設(shè)施租用當(dāng)?shù)馗浇用衩裾?, 具體位置詳見總平

37、面布置圖 ( 后附 ) 。4) 臨時用地表 ( 后附表 ) ：2. 施工臨時用電：1) 施工臨時用電架設(shè)按我公司的 施工臨時用電管理辦法 執(zhí)行。具體臨時用電方案將由項目部編制并報業(yè)主與監(jiān)理批準(zhǔn)后執(zhí)行。2)考慮到本工程施工現(xiàn)場流動性大，業(yè)主提供電源有相當(dāng)難度，故現(xiàn)場配置 1 臺120KW流動柴油發(fā)電機(jī)組， 作為現(xiàn)場施工臨時用電的電源， 以便施工中流動使用。3. 施工臨時用水：1) 施工用水的水源按就近利用的原則， 由業(yè)主協(xié)調(diào)在離施工地點近的市政給水管或消防管接出。2) 施工臨時用水管道采用帶快速接頭的消防管或橡膠軟管，主管采用 DN32管，支管采用 DN15管。3) 生活臨時用水采用 PVC管，

38、主管采用 DN50管，分支管采用 DN32和 DN15管。4) 施工廢水采用就近排放的原則，排進(jìn)附近的市政排水系統(tǒng)。4. 臨時施工道路根據(jù)本工程的情況，盡可能利用原有道路。5. 施工現(xiàn)場臨時圍擋施工現(xiàn)場臨時圍檔采用標(biāo)準(zhǔn)的活動彩色鍍鋅鋼板圍檔。第五章關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝及工程項目實施的重點、難點分析和解決方案第一節(jié)主要施工程序施工流程圖土石方施工路基工程排水排污管道工程路面工程人行道工程竣工交驗第二節(jié)測量放線交通工程、綠化、照明工程及其他配套設(shè)施建設(shè)1. 進(jìn)行施工放樣測量，定出道路中線并引出水準(zhǔn)基準(zhǔn)點，作為整個道路工程的控制點。每次測量均要閉合，按規(guī)范要求嚴(yán)格控制閉合誤差。2. 接樁：根據(jù)業(yè)主指揮

39、部移交的樁位及測量成果進(jìn)行復(fù)測，無誤后進(jìn)行施工放線。3. 測放中線：根據(jù)控制測量結(jié)果，測放并加密道路中線點。4. 加密控制點：根據(jù)道路施工的環(huán)境及點位的檢測分析成果，對于有問題的點，盡可能不用，對于點位太少，不加密，影響二級測量放線精度，同時也給施工帶來不便的情況，應(yīng)及時加密點位，并將測量成果移交給施工班組。5. 對施工測量進(jìn)行校測：應(yīng)經(jīng)常檢測控制網(wǎng)及導(dǎo)線上的點位，保證這些點位的精確；對施工班組的施工測量工作進(jìn)行指導(dǎo)，并根據(jù)工程的重要性進(jìn)行必要的抽測，為施工提供可靠的保證。6. 道路土方測量1) 測放施工控制線：根據(jù)道路平、縱、橫，計算每一樁號對應(yīng)的土基寬，通常的計算公式為 :B=2a+b+2

40、c+2*0.3 。2) 為保證施工機(jī)械碾壓時的安全，每側(cè)加 0.3m，用白灰撒出道路填方的邊線，中心樁應(yīng)隨填方逐層向上引。3) 測量現(xiàn)狀地面高程，做為原始資料存檔，并確定填土層數(shù)及頂層標(biāo)高。7. 道路土石方回填施工測量土基最后一層填土要嚴(yán)格控制頂面高程，平整度在規(guī)范要求范圍內(nèi)， 并經(jīng)監(jiān)理簽字認(rèn)可，即進(jìn)行基層放線。根據(jù)路面結(jié)構(gòu)的寬度，放出邊線做土路肩，然后鋪筑山皮土，上第二層土石方之前，在每側(cè)邊線外0.2m處，每隔 10m設(shè)置高程樁一排，指導(dǎo)平地機(jī)整平。第三節(jié)、土石方開挖( 一)表土清理1. 清基土方開挖施工程序施工準(zhǔn)備測量放樣植被清除（紅線外側(cè) 1m范圍內(nèi)）表層清理表層清理有用土堆存、利用截水

41、溝開挖表層清理2. 清基施工方法1) 從上向下進(jìn)行分層開挖。32)清基礎(chǔ)土方開挖主要采用推土機(jī)集料，1m挖掘機(jī)挖裝、 15t 自卸汽車運土綜合機(jī)械化施工。棄土挖運至經(jīng)規(guī)劃后監(jiān)理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的棄渣場集中堆放。3)人工配合機(jī)械進(jìn)行到場地表面的修整和清理，保證其平整度符合圖紙要求，排水溝邊坡 1:0.67 ，修整時適當(dāng)留有修整余量，再用人工修整，確保邊坡施工外表整修美觀。4) 施工質(zhì)量檢驗方法序號項目允許偏差 (mm)檢驗方法1表面標(biāo)高符合驗收要求用水準(zhǔn)儀檢查2長度、寬度符合驗收要求用經(jīng)緯儀、拉線和尺量檢查3邊坡符合驗收要求觀察或用坡度尺檢查( 二)土方開挖1. 土方開挖采用多臺 W1-200挖掘機(jī)進(jìn)行

42、挖掘。2. 施工準(zhǔn)備：施工前復(fù)核好導(dǎo)線點及水準(zhǔn)點，測放好線路中線，會同現(xiàn)場監(jiān)理工程師做好斷面圖，并取得監(jiān)理工程師簽認(rèn)。詳細(xì)查明設(shè)計資料，明確地質(zhì)情況，特別是土方厚度，以便確定開挖方式及施工進(jìn)度。3. 臨時排水溝要與永久排水溝相結(jié)合。4. 土方開挖自上而下進(jìn)行，采用逐層順坡開挖，嚴(yán)禁掏底開挖。開挖施工要防止開挖方法不當(dāng)而引起邊坡不穩(wěn)定甚至坍塌。5. 在土方邊坡開挖的過程中， 在距設(shè)計位置處預(yù)留 50cm邊坡進(jìn)行人工輔助刷邊， 以減少對原狀土的擾動，確保邊坡的穩(wěn)定。6. 在土方開挖過程中，凡不能及時處理且對施工安全有威脅時，必須停止施工，待解除安全隱患后再恢復(fù)施工。7. 雨季期間，集中人力、機(jī)械分

43、段突擊開挖，按照分段開挖、分段成型的原則，當(dāng)日進(jìn)度當(dāng)日完成。開挖路塹時，設(shè)臨時縱向及橫向排水溝，使雨水及時排出，以防積水浸泡路基。8. 路塹開挖至基床設(shè)計頂面標(biāo)高以上 30cm時，停止機(jī)械開挖， 進(jìn)行現(xiàn)場地質(zhì)情況及地基承載力的檢查，承載力強(qiáng)度滿足設(shè)計要求時，采用人工開挖，減少對土的擾動，并及時進(jìn)行碾壓，挖好排水溝，做好抽排水工作。碾壓采用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，經(jīng)核了解密度儀檢查合格后再停止，在碾壓過程中，根據(jù)施工現(xiàn)場試驗預(yù)留沉落量，確保完工后路基標(biāo)高符合設(shè)計要求。9. 如有石方爆破作業(yè)，則在施工前另編制具體方案。( 三 )溝槽及基坑開挖1. 清表（ 1）伐樹、除根如果不清除結(jié)合面上的草木等有害雜物， 溝槽回填后一旦雜物腐爛變質(zhì)， 地基將發(fā)生松軟和不均勻沉陷等現(xiàn)象， 為了預(yù)防這種情況， 就必須在開挖之前做好伐樹、除根和表層土壤處理工作。將管道開挖范圍內(nèi)的樹根、草叢全部挖除?？刹捎萌斯し椒ɑ驒C(jī)械方法。注意的是對草叢等不能用火燒的辦法。（2）表土處理如基底的表層土系腐植土， 則須用挖掘機(jī)或人工將其表層土清除換填，并予以分層壓實， 如發(fā)現(xiàn)草碳層、鼠洞裂縫都必須注意處理好，以防造成日后塌陷。2. 開挖