北京三里河改

1、三里河南區(qū)改建工程東二區(qū)塔臺、住宅樓工程 gkp-i 型框架式多功能液壓爬架施工方案 中建一局四公司三里河南區(qū)危改項目經(jīng)理部中建一局四公司三里河南區(qū)危改項目經(jīng)理部 目目 錄錄 一、工程概況一、工程概況.1 1 二、外爬架簡介二、外爬架簡介.1 1 三、方案設(shè)計三、方案設(shè)計.1 1 3.1 工作原理 .1 3.2 方案設(shè)計依據(jù) .1 3.3 平面設(shè)計 .1 3.4 立面設(shè)計 .2 四、爬架施工現(xiàn)場安全管理四、爬架施工現(xiàn)場安全管理.2 2 4.1 一般規(guī)定及要求： .2 4.2 爬架現(xiàn)場管理： .2 4.3 安全技術(shù)交底和升降驗收制度 .4 五、爬架的安裝和搭設(shè)五、爬架的安裝和搭設(shè).5 5 5.1

2、 一般規(guī)定及要求： .5 5.2 安裝前準備 .5 5.3 安裝流程圖： .6 5.4 架體的安裝與搭設(shè) .6 5.5 調(diào)試驗收 .10 六、爬架的使用六、爬架的使用.1010 七、安全技術(shù)要求七、安全技術(shù)要求.1313 八、爬架的拆除八、爬架的拆除.1414 九、附圖九、附圖.1515 十、計算書十、計算書.1616 一、工程概況一、工程概況 三里河南區(qū)危改工程東二區(qū)塔臺、住宅樓工程，總面建筑積為 86096.97m2,由塔臺 及四周 5 棟高層住宅樓（1#5#樓）組成。塔臺部分地下二層和地下一層均為汽車庫，地 上一層為物業(yè)用房，5 棟住宅樓與塔臺連成整體，施工中設(shè)后澆帶，塔臺結(jié)構(gòu)形式為全

3、現(xiàn)澆框架結(jié)構(gòu)；住宅樓由地下和地上兩部分組成，地下二層為人防，地下一層為自行車 庫，首層部分為配套的服務用房，地上為十八層，總高度 58.9m，標準層層高為 2.7m， 陽臺寬度為 1500mm，總建筑面積 13548.59m2，結(jié)構(gòu)形式為全現(xiàn)澆鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)。 二、外爬架簡介二、外爬架簡介 根據(jù)本工程主樓結(jié)構(gòu)特點，1#樓地上三層以上施工，采用中建六局中新模板廠生產(chǎn) 的國力牌多功能液壓爬架，其爬架主要由主框架、底部支撐框架、架體板、液壓升降設(shè) 備、安全裝置等組成，可以單跨升降，也可以多片整體升降，同時可以攜帶大模板。 此爬架適用于框架、框剪、剪力墻、筒型等高層、超高層建筑。 三、方案設(shè)計三

4、、方案設(shè)計 3.13.1 工作原理工作原理 框架式多功能液壓爬架是通過附著支承結(jié)構(gòu)附著在工程結(jié)構(gòu)上，依靠自身的液壓升 降設(shè)備實現(xiàn)升降的懸空腳手架，即沿建筑物外側(cè)搭設(shè)一定高度的外腳手架，并將其附在 建筑物上，腳手架帶有液壓升降機構(gòu)及升降動力設(shè)備，隨著工程進展，腳手架沿建筑物 升降。 3.23.2 方案設(shè)計依據(jù)方案設(shè)計依據(jù) 依據(jù) 1#3#樓圖紙、建設(shè)部附著式升降腳手架（整體提升架、爬架）暫行管理規(guī) 定、jgj5999建筑施工安全檢查標準、上海市工程建設(shè)規(guī)范 dgj08905 99建筑施工附著升降腳手架安全技術(shù)規(guī)程等編制。 3.33.3 平面設(shè)計平面設(shè)計 3.3.1 根椐工程結(jié)構(gòu)情況，爬架采用分體液

5、壓升降，共布置 38 個升降吊點（即 38 榀主框架），分 19 個提升單元。 3.3.2 爬架的附著支撐結(jié)構(gòu)分 5 種，即為普通剪力墻 300、600、1000 支座、窗口 支座及陽臺支座。 3.3.3 提升吊點的平面位置及立面位置詳見附圖，施工時請按圖設(shè)置預留孔。 3.3.4 塔吊及施工電梯附著處若與提升吊點相沖突，根據(jù)現(xiàn)場情況解決。 3.43.4 立面設(shè)計立面設(shè)計 3.4.1 本工程從第二層（標準層）開始留孔，第三層結(jié)構(gòu)砼強度標號達到 c10 時， 即可安裝主框架并搭設(shè)架體，第 1-2 層施工時需搭設(shè)臨時架，第 3 層施工時就可用爬架 進行主體施工，第五層結(jié)構(gòu)砼強度標號達到 c15 時，

6、既可對架體進行提升，進行上一層 施工?，F(xiàn)場要作同條件養(yǎng)護試塊，作為爬架附著點強度的依據(jù)。 3.4.2 爬架體以主框架為骨架采用扣件鋼管搭設(shè)，架體高度 12.8 米，寬度 0.9 米， 每步架高度 1.8 米，根據(jù)示意圖搭設(shè)剪刀撐和底部支承框架等機構(gòu)，所有鋼管必須按規(guī) 范搭設(shè)，扣件必須按規(guī)定擰緊。 3.53.5 主要技術(shù)參數(shù)主要技術(shù)參數(shù) 架體高度：單跨升降為 4 層樓高，多片整體升降為 44.5 層樓高； 架體跨度：最大跨度為 8m； 架體懸挑長度：最大懸挑長度 1.2m； 架體懸臂高度：4.2m； 組架方式：以剛性主框架及底部支撐桁架為主要承力結(jié)構(gòu)，承受上部架體板傳下的 施工荷載等； 同步控制

7、：通過液壓裝置溢流閥控制單個行程的同步誤差。 防墜裝置：采用經(jīng)過國家知識產(chǎn)權(quán)局認可的專用防墜器。 四、爬架施工現(xiàn)場安全管理四、爬架施工現(xiàn)場安全管理 4.14.1 一般規(guī)定及要求：一般規(guī)定及要求： 在爬架的安裝搭設(shè)及使用過程中，應以滿足施工要求為基本出發(fā)點，貫徹“安全第 一，預防為主”的方針，遵守國家及行業(yè)有關(guān)規(guī)范、規(guī)程、標準及規(guī)定，加強爬架施工 現(xiàn)場管理，確保施工人員的安全。 4.24.2 爬架現(xiàn)場管理：爬架現(xiàn)場管理： 4.2.1 組織措施：施工現(xiàn)場組成技術(shù)安全管理班子，專門負責爬架的升降維修工作。 爬架項目部成員分工如下： 項目經(jīng)理職責： 監(jiān)控各項安全制度和措施落實情況，負責勞動組織安排，主

8、持制訂安全技術(shù)整改措 施，協(xié)調(diào)各方關(guān)系，保障爬架安全施工，并實施獎罰。 項目工程師（工長）職責： 1.認真執(zhí)行安全生產(chǎn)制度，落實施工方案的技術(shù)措施，及時處理爬架作業(yè)中出現(xiàn)的 技術(shù)質(zhì)量問題。 2.認真作好安全技術(shù)交底和每次升降前后的安全技術(shù)檢查，簽發(fā)提升（下降）令， 作好各項安全技術(shù)記錄。 3.協(xié)調(diào)現(xiàn)場關(guān)系：例如提升時間安排、預留孔監(jiān)控、料具落實等。 4.安排調(diào)配現(xiàn)場勞動力，定期及時地進行安全技術(shù)教育，為確保爬架安全提升降落， 必須經(jīng)常檢查工人定崗、定位、遵章操作等情況。 5.現(xiàn)場搭設(shè)的液壓升降腳手架，必須進行組織驗收，合格后方能使用，每次提升或 下降必須做好記錄和填寫升降報告。 6.萬一發(fā)生工

9、傷事故，必須立即組織搶救，迅速上報并保護現(xiàn)場。 作業(yè)隊長職責： 1.負責本隊工人安全作業(yè)，嚴格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度和爬架安全操作規(guī)程，密切 配合工長作好現(xiàn)場安全工作。 2.上工前必須檢查本隊工人是否配戴安全用具、是否帶齊作業(yè)用具，下班前對現(xiàn)場 進行安全和機具檢查，查看有無遺漏或是否存在安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題及時消項。 3.負責發(fā)送升降口令。要特別重視升降前后安全檢查，重點部位及環(huán)節(jié)要親自過目 認真把關(guān)。出現(xiàn)問題及時處理后才可發(fā)出升降令。 4.作好現(xiàn)場的勞務考勤和機具管理，做到文明施工，遵守現(xiàn)場各項規(guī)章制度。 爬架隊長（安全員）： 職責：主要負責升降安全檢查和 升降令發(fā)出 操作工：定人定崗定責 組長

10、： （負責架體升降工作） 副組長： （負責液壓升降指揮） 爬架工程師（工長）： 職責：主要負責技術(shù)管理和協(xié)調(diào) 問題處理 施工人員職責： 1.自覺遵守勞動紀律和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，嚴格按規(guī)章、規(guī)程操作，杜絕違章作業(yè)。 2.服從工長和隊長的指揮，按照機位分工和工作內(nèi)容認真履行職責，發(fā)現(xiàn)問題及時 報告，并不得擅離現(xiàn)場。 3.愛護保養(yǎng)工具、設(shè)備及架體，完工時及時清理現(xiàn)場，做到文明施工。 爬架施工管理網(wǎng)絡圖爬架施工管理網(wǎng)絡圖 4.2.2 技術(shù)措施 嚴格遵守建設(shè)部附著式升降腳手架（整體提升架、爬架）暫行管理規(guī)定、建 筑施工附著升降腳手架安全技術(shù)規(guī)程、建筑施工安全檢查標準和爬 9959jgj 架施工組織設(shè)計以

11、及地方規(guī)范、標準等。修改方案或增減措施，必須報主管部門批準。 操作開始 項目經(jīng)理： 職責：全面負責項目工作 三里河項目經(jīng)理部 4.34.3 安全技術(shù)交底和升降驗收制度安全技術(shù)交底和升降驗收制度 爬架在安裝搭設(shè)及升降前必須進行安全技術(shù)交底及檢查驗收等工作，且必須做好書 面記錄，無簽字或簽字不全者無效。 五、爬架的安裝和搭設(shè)五、爬架的安裝和搭設(shè) 5.15.1 一般規(guī)定及要求：一般規(guī)定及要求： 5.1.1 爬架安裝、每一次升降、拆除前均應根據(jù)施工方案要求組織技術(shù)人員與操作 人員進行技術(shù)、安全交底。 5.1.2 爬架安裝、使用過程中使用的計量器具應定期進行計量檢測。 5.1.3 遇六級以上（包括六級）

12、大風、大雨、大雪、濃霧等惡劣天氣時禁止上爬架 作業(yè)，遇六級以上（包括六級）大風時還應事先對爬架采取必要的加固措施或其他應急 措施，并撤離架體上的所有施工活荷載。夜間禁止進行爬架的升降作業(yè)。 5.1.4 爬架施工區(qū)域應有防雷措施。 5.1.5 爬架在安裝、升降、拆除過程中，在操作區(qū)域及可能墜落范圍均應設(shè)置安全 警戒。 5.1.6 采用整體式爬架時，施工現(xiàn)場應配備必要的通訊工具，以加強通訊聯(lián)系。 5.1.7 在爬架使用全過程中，施工人員應遵守現(xiàn)行建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī) 范（jgj80）、建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程（80建工勞字第 24 號）等的有 關(guān)規(guī)定。各工種人員應固定，并按規(guī)定持證上崗。

13、 5.1.8 爬架施工用電應符合現(xiàn)行施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范（jgj46）的 要求。 5.1.9 液壓升降設(shè)備、液壓控制柜、專用配電箱、防墜裝置等應有防雨、防塵等防 護措施。 5.1.10 液壓控制柜應專人負責操作，并應有安全防備措施，禁止閑雜人員動用。 5.1.11 爬架在空中懸掛的時間超過 30 個月或連續(xù)停留時間超過 10 個月時必須予 以拆除。 5.25.2 安裝前準備安裝前準備 5.2.1 根據(jù)工程特點與使用要求編制專項施工組織設(shè)計。對特殊尺寸架體應進行專 門設(shè)計，架體在使用過程中因工程結(jié)構(gòu)的變化而需要局部變動時，應制定專門的處理方 案。 5.2.2 根據(jù)施工方案的要求，落實現(xiàn)場

14、施工人員及組織機構(gòu)。 5.2.3 核對腳手架搭設(shè)材料與設(shè)備的數(shù)量、規(guī)格，查驗產(chǎn)品質(zhì)量合格證（出廠合格 證）、材質(zhì)檢驗報等文件資料，必要時進行抽樣檢驗。主要搭設(shè)材料應滿足以下規(guī)定： 腳手管外觀質(zhì)量平直光滑，沒有裂紋、分層、壓痕、硬彎等缺陷，并應進行防銹 處理；立桿最大彎曲變形應小于 l/500,橫桿最大彎曲變形應小于 1/150mm；端面平整， 切斜偏角應小于 1.70mm; 實際壁厚不得小于標準公稱壁厚的 90%； 焊接件焊縫應飽滿,焊縫高度符合設(shè)計要求，沒有咬肉、夾渣、氣孔、未焊透、 裂紋等缺陷； 螺紋連接件應無滑絲、嚴重變形、嚴重銹蝕等現(xiàn)象； 扣件應符合現(xiàn)行鋼管腳手架扣件（jgj22）的規(guī)

15、定； 安全圍護材料及其他輔助材料應符合相應國家標準的有關(guān)規(guī)定。 5.2.4 準備必要的電工工具、機械工具和機電設(shè)備并檢查其是否合格，限載控制系 統(tǒng)的傳感器等在每一個單體工程使用前均應進行標定。 5.2.5 液壓爬架安裝與拆除時需要施工塔吊配合時，應核驗塔吊的施工技術(shù)參數(shù)是 否滿足需要。 5.35.3 安裝流程圖：安裝流程圖： 主框架整體組裝主框架安裝調(diào)整架體搭設(shè)鋪腳手板、安全網(wǎng)封閉安裝液壓 提升裝置檢查驗收投入使用 5.45.4 架體的安裝與搭設(shè)架體的安裝與搭設(shè) 5.4.1 爬架安裝搭設(shè)前，應核驗工程結(jié)構(gòu)施工時留設(shè)的預留螺栓孔或預埋件的平面 位置、標高和預留螺栓孔的孔徑、垂直度等，還應該核實預

16、留螺栓孔或預埋件處砼的強 度等級。預留螺栓孔或預埋件的中心位置偏差應小于 15mm，預留孔孔徑最大值與螺栓直 徑的差值應小于 5mm，預留孔應垂直于結(jié)構(gòu)外表面。不能滿足要求時應采取合理可行的 補救措施。 5.4.2 爬架安裝搭設(shè)前，應設(shè)置安全可靠的安裝平臺來承受安裝時的豎向荷載。安 裝平臺上應設(shè)有安全防護措施。安裝平臺水平精度應滿足架體安裝精度要求，任意兩點 間的高差最大值不應大于 20mm。 5.4.3 主框架的搭設(shè)： 5.4.3.1 用墊木把主框架下節(jié)、中節(jié)和上節(jié)墊平，穿好螺栓（m1650、m1680）， 墊圈，并緊固所有螺栓。注意：拼接時要把每兩節(jié)之間的導軌及方鋼主肢找正對齊。 5.4.

17、3.2 把導向裝置從主框架上節(jié)的導軌滑進去至中節(jié)。注意：導向裝置輥輪及輥 輪軸要加潤滑油；輥輪軸要加平墊、彈墊，并緊固。 5.4.3.3 把下支座（固定附著支承構(gòu)造）固定在下節(jié)連接位置上，并緊固。 5.4.3.4 把上支座，定在導向裝置的連接位置上，并緊固。 5.4.3.5 用 8#鐵絲固定上支座，保證上、下支座間距約為標準層層高。 5.4.3.6 主框架拼接、組裝完畢后，檢查是否合格。質(zhì)量要求：上、中、下三節(jié)各 連接部位的主肢要對齊，不能錯位；各處螺栓均達到標準扭緊力。 5.4.4 主框架的吊裝： 5.4.4.1 用起重設(shè)備把拼接好的單榀主框架吊起，吊點設(shè)在上部 1/3 位置上。 5.4.4

18、.2 把上支座（滑動支承構(gòu)造）安裝固定在二層的預留孔位置上，用專用 t 型 螺栓及專用平墊鐵緊固。注意：緊固時，專用緊固扳手須加加力桿。緊固后，把鐵絲松 開。 5.4.4.3 把下支座（固定附著支承構(gòu)造）安裝固定在首層的預留孔位置上，用專用 t 型螺栓及專用平墊鐵緊固。 5.4.4.4 調(diào)整鉛垂度（要求：預留孔預埋左右偏差不超過 10mm）和水平位置，并按 規(guī)定扭力緊固穿墻螺栓。單榀主框架安裝完畢，可以指揮摘鉤。 5.4.5 架體架的搭設(shè)： 5.4.5.1 腳手桿采用 483 .5 的焊接鋼管，其化學成份及機械性能應符合普通 碳素鋼技術(shù)條件（gb70088）的規(guī)定。不得使用嚴重銹蝕或變形的鋼管

19、。 5.4.5.2 扣件應符合可鍛鑄鐵系類及技術(shù)規(guī)定（gb97867）的規(guī)定，機械性能 不低于 kt338 的可鍛鑄鐵制造?？奂郊捎玫牟牧蠎掀胀ㄌ妓劁摷夹g(shù)條件 （gb70088）中 a3 的規(guī)定。螺紋應符合普通螺紋（gb19681）的規(guī)定。墊圈應符 合（gb958685）的規(guī)定。 5.4.5.3 扣件與鋼管貼合面必須嚴格整形，保證良好接觸面。 5.4.5.4 扣件不得有裂紋、氣孔、砂眼、銹蝕及其它影響使用的缺陷。 5.4.5.5 扣件活動部位應能靈活轉(zhuǎn)動，旋轉(zhuǎn)扣件兩旋轉(zhuǎn)面間隙不小于 1mm。 5.4.5.6 立桿縱距1500mm，立桿軸向最大偏差應小于 200mm，相鄰立桿接頭不應 在

20、同一步架內(nèi)。 5.4.5.7 外側(cè)大橫桿步距 900mm，內(nèi)側(cè)大橫桿步距 1800mm，上下橫桿接頭應布置在 不同立桿縱矩內(nèi)。最下層大橫桿搭設(shè)時應起拱 3050mm。 5.4.5.8 小橫桿貼近立桿布置，搭于大橫桿之上。外側(cè)伸出立桿 100mm，內(nèi)側(cè)伸出 立桿 100400mm。內(nèi)側(cè)懸臂端可鋪腳手板。 5.4.5.9 架體外側(cè)必須搭設(shè)兩道剪刀撐，傾角 4560，架體內(nèi)側(cè)應搭設(shè)一道剪刀 撐。剪刀撐應與所有立桿進行連接。 5.4.5.10 架體內(nèi)可以搭設(shè)馬道，但具體搭設(shè)事宜必須和廠家協(xié)商后方可進行搭設(shè)。 5.4.5.11 腳手板最多可以鋪設(shè)四層，最下層腳手板距離外墻不超過 100mm 或用翻板 封

21、閉。 5.4.5.12 架體內(nèi)水平向應有二道以上大眼網(wǎng)與墻體進行密封性連接；架體底部應有 大眼和密眼網(wǎng)雙層網(wǎng)進行兜底并封閉；架體外側(cè)應有密眼網(wǎng)進行封閉式圍護，圍護時要 保證橫平豎直，應有盡可能多的點與架體進行連接。 5.4.5.13 在框架結(jié)構(gòu)部位架體腳手架搭設(shè)時，考慮到拆除和緊固底部螺栓施工作 業(yè)的安全性，在底部桁架內(nèi)側(cè)沿垂直方向搭設(shè)單排腳手架，并按裝安全網(wǎng)。 5.4.6 安裝過程中應嚴格控制底部支撐桁架與豎向主框架的安裝偏差。底部支撐桁 架相鄰二機位處的高差應小于 20mm；相鄰兩榀豎向主框架的水平高差應小于 20mm；豎向 主框架的垂直偏差小于 3；若有豎向?qū)к?，則導軌垂直偏差應小于 2

22、。 5.4.7 安裝過程中架體與工程結(jié)構(gòu)間應采取可靠的臨時水平拉撐措施。確保架體穩(wěn) 定。 5.4.8 扣件式腳手桿件搭設(shè)的架體，搭設(shè)質(zhì)量應符合相關(guān)標準的要求。 5.4.9 扣件螺栓螺母的預緊力矩應控制在 4050n.m 范圍內(nèi)。 5.4.10 作業(yè)層與安全圍護設(shè)施的搭設(shè)應滿足設(shè)計與使用要求。 5.4.11 架體搭設(shè)的整體垂直偏差應小于 4，底部任意二點間的水平高差不大于 50mm。 5.4.12 爬架應設(shè)置必要的消防措施。 5.4.13 爬架馬道搭設(shè)說明: 架體活載為 2kn/，載重量不得超過 2.5 噸。 搭設(shè)要求：馬道搭設(shè)在 1517/a 軸及 13/a 軸陽臺位置，除增設(shè)馬道平臺、 斜馬

23、道、扶手、防護板外，立桿、大橫桿、剪刀撐等搭設(shè)與其它爬架搭設(shè)相同。 使用要求： 1）此馬道為平行單跑馬道，共搭設(shè)兩層。 2）爬架在提升時，不得在上面行人和施工，待提升固定并維護好后，方可在上 面行人和施工。 5.4.14 爬架無法達到的地方，需搭設(shè)平臺架。位置在 810/ac 軸、810/nq 軸、1517/hn 軸及 13/ hn 軸間。（見附圖 8） 平臺架采用外徑 48，壁厚 3.5的鋼管, 平臺面滿鋪跳板；大眼網(wǎng)和密目網(wǎng)。 嚴禁使用有銹蝕、變形、裂縫的鋼管，扣件應使用經(jīng)國家批準有出廠合格證明的產(chǎn)品， 平臺板采用 50厚的跳板。 平臺架搭設(shè)方法：（見附圖 9） 1）靠墻一側(cè)立桿間距為 1

24、.2m，小橫桿間距 1.0m，在外側(cè)的立桿間距 1.5m 居中， 兩側(cè)大橫桿距墻 250mm。 2）大橫桿設(shè)在小橫桿之上，在立桿的內(nèi)側(cè)，采用直角扣件與立桿扣緊。 3）小橫桿設(shè)在結(jié)構(gòu)墻預留洞內(nèi)，預留洞距樓面 200mm，間距 1.0m。 4）在陽臺處用 2 根 12 號槽鋼，鋪設(shè)長度與小橫桿相等。槽鋼兩端墊 100100mm 的木枋，槽鋼與小橫桿同一水平面。 5）北側(cè)凹槽平臺由于有電箱及電焊機，需在上層平臺搭設(shè) 1.2m 高的護攔欄桿，四 周掛密目網(wǎng)封閉；東、西、南側(cè)不設(shè) 1.2m 護欄。 6）上下平臺滿鋪跳板，四周設(shè)維護擋板，下層平臺掛大眼網(wǎng)和密目網(wǎng)用鉛絲與橫 桿綁扎牢固。 安全要求： 1）平

25、臺上嚴禁堆放材料； 2）嚴禁隨意拆除平臺上的扣件、鋼管、密目網(wǎng)等防護措施； 3）定期派人對平臺進行檢查及維護； 4）如與其它施工工種發(fā)生沖突，必須經(jīng)安全部門批準，方可拆除； 5）提升平臺必須經(jīng)過專門培訓，穿防滑的鞋子，系牢安全帶。 5.55.5 調(diào)試驗收調(diào)試驗收 5.5.1 架體搭設(shè)完畢后，應自行對下列項目進行調(diào)試與檢驗，調(diào)試與檢驗情況應作 詳細的書面記錄： 架體結(jié)構(gòu)中采用扣件式腳手桿件搭設(shè)的部分，應對扣件擰緊質(zhì)量按 50%的比例進 行抽查，合格率應達到 100%； 對所有螺紋連接處進行全數(shù)檢查； 進行架體提升試驗，檢查升降動力設(shè)備是否正常運行； 整體式附著升降腳手架按機位數(shù) 30%的比例進行

26、超載與失載實驗，具體作法為： 架體按廠家現(xiàn)場技術(shù)人員規(guī)定的標準搭設(shè)合格后，在跳板上加約三噸重的鋼筋或其它重 物作為荷載，帶載靜置三小時，檢查爬架各部結(jié)構(gòu)，若無變形或其它不正常形變，則證 明爬架各部搭設(shè)合格，同時檢驗同步及限載控制系統(tǒng)的可靠性； 對防墜裝置制動可靠性進行檢驗； 其他必須的檢驗調(diào)試項目。 5.5.2 架體調(diào)試驗收合格后方可投入使用。 六、爬架的使用六、爬架的使用 6.16.1 一般規(guī)定及要求：一般規(guī)定及要求：爬架的使用應遵守本規(guī)程及國家、地方相應規(guī)范、標準等， 若本規(guī)程與國家、地方相應規(guī)范、標準等矛盾，應以國家、地方相應規(guī)范標準為主。 6.26.2 施工（使用）準備：施工（使用）準

27、備： 6.2.1 提升上支座：以主框架上部的三角掛架為吊點，使用 3t 的手拉葫蘆把上支 座提升一個標準層。當上支座固定位置的砼強度標號達到 c15 以上時即可對架體進行提 升。 6.2.2 爬架提升前的準備與檢查：由安全技術(shù)負責人對爬架提升的操作人員進行安 全技術(shù)交底，明確分工，責任落實到位，并記錄和簽字。按分工清除架體上的活荷載、 雜物與建筑的連接物、障礙物，安裝液壓升降裝置，接通電源，空載試驗，準備操作工 具，專用扳手、手錘、千斤頂、撬棍等。 6.36.3 施工流程圖施工流程圖 提升防傾支座并固定提升防墜支座并固定調(diào)整防墜裝置提升承重支座并固定 調(diào)整液壓升降裝置拆除障礙物提升架體固定升降

28、承重支座鎖銷固定防墜支座 重復下一次升降程序. 6.46.4 升降作業(yè)升降作業(yè) 6.4.1 升降前應均勻預緊機位，以避免預緊引起機位過大超載。 6.4.2 在完成下列項目檢查后方能發(fā)布升降令，檢查情況應作詳細的書面記錄： 附著支撐結(jié)構(gòu)附著處混凝土實際強度已達到腳手架設(shè)計要求； 所有螺紋連接處螺母已擰緊； 應撤去的施工活荷載已撤離完畢； 所有障礙物已拆除，所有不必要的約束已解除； 液壓升降系統(tǒng)能正常運行； 所有相關(guān)人員已到位，無關(guān)人員已全部撤離； 所有預留螺栓孔洞或預埋件符合要求； 所有防墜裝置功能正常； 所有安全措施已落實； 其他必要的檢查項目。 6.4.3 升降過程中必須統(tǒng)一指揮，指令規(guī)范，

29、并應配備必要的巡視人員。 6.4.4 架體操作的人員組織：以單跨提升或分片整體提升分別作為一個作業(yè)組，作 到統(tǒng)一指揮，分工明確，各負其責。下設(shè)組長 1 名，負責全面指揮；泵站操作人員 1 名， 負責液壓裝置管理、操作、調(diào)試、保養(yǎng)的全部責任；液壓缸升降過程中切換高強鎖銷， 每缸一人，負責升降中主框架的監(jiān)護，不得隨意更換鎖銷或代用。在一個工程中，根據(jù) 工期要求，可組織幾個作業(yè)組各自同時對架體進行提升。作業(yè)組完成 1 跨架體的提升的 時間約為 30 分鐘。 6.4.5 液壓提升裝置的操作步驟：泵站放置到與油缸同一標準層安裝油缸（油塞 桿銷不固定待調(diào)試）-接好高壓軟管接通電源（380v）開動泵站（檢查

30、電機轉(zhuǎn)向） 搬動控制手柄油缸空程實驗（不加載）安裝活塞桿鎖銷提升架體。 6.4.5.1 安裝頂塊鎖銷，調(diào)整油缸活塞上下動作，可單缸分別升降動作。用頂塊鎖銷 把升降頂塊固定在導軌內(nèi)側(cè)相應的孔內(nèi)，鎖銷要安裝到位。荷載升缸，使架體自重作用 在油缸上靠油缸的安全鎖把油塞桿鎖住。 6.4.5.3 荷載升缸提升架體安裝架體鎖銷收缸使架體鎖銷承重架體拆除頂快 鎖銷。 6.4.5.4 空程收缸安裝頂快鎖銷升缸使活塞桿頂住架體拆除架體鎖銷。 6.4.5.5 荷載升缸提升架體（行程 450mm）安裝架體鎖銷，以此循環(huán)進行升缸、 收缸動作使架體每次升降 450 mm，達到爬架升降 1 個標準層的目的。 6.4.5.

31、6 爬架降落方法與架體提升一樣，只是升缸是空程，收缸是承受架體荷載， 使架體降落到一個標準層。 6.4.6 升降過程中，若出現(xiàn)異常情況，必須立即停止升降進行檢查，徹底查明原因、 消除故障后方能繼續(xù)升降。每一次異常情況均應作詳細的書面記錄。 6.4.7 整體式液壓爬架升降過程中由于升降動力不同步引起超載或失載過度時，應 通過點控予以調(diào)整。 6.4.8 整體式液壓爬架和鄰近塔吊、施工電梯的單片式液壓爬架進行升降作業(yè)時， 塔吊、施工電梯等設(shè)備應暫停使用。 6.4.9 升降到位后，爬架必須及時予以固定。在沒有完成固定工作且未辦妥交付使 用前，爬架操作人員不得交班或下班。 6.4.10 爬架升降后的檢查

32、驗收： 6.4.10.1 檢查拆裝后的螺栓螺母是否真正按扭矩擰到位，檢查是否有該裝的螺栓 沒有裝上；架體上拆除的臨時腳手桿及與建筑的連接桿要按規(guī)定搭接的，檢查腳手桿、 安全網(wǎng)是否按規(guī)定圍護好。 6.4.10.2 架體提升后，要由爬架施工負責人組織對架體各部位進行認真的檢查驗 收，每跨架體都要有檢查記錄，存在問題必須立即整改。檢查合格達到使用要求后由爬 架施工負責人寫出書面報告，爬架方可投入下一步使用。 6.4.116.4.11 爬架使用注意事項：爬架使用注意事項： 6.4.11.1 爬架不得超載使用，不得使用體積較小而重量過重的集中荷載，如設(shè)置 裝有砼養(yǎng)護用水的水槽；集中堆放大模板等。 6.4

33、.11.2 爬架只能作為施工人員的操作維護架，不得作為外墻模板支模架。 6.4.11.3 禁止下列違章作業(yè)：禁止下列違章作業(yè)：任意拆除腳手架部件和穿墻螺栓；起吊構(gòu)件時碰撞 或扯動腳手架；在腳手架上拉結(jié)吊裝纜繩，在腳手架上安裝卸料平臺；在腳手架上推車； 利用腳手架吊重物。 6.4.11.4 爬架穿墻螺栓扭矩不得小于 700800nm。檢測方法：兩成年勞力靠自身 重量以 1.5 米力矩加力緊固螺栓，擰緊為止。 6.56.5 作業(yè)過程中的檢查保養(yǎng)作業(yè)過程中的檢查保養(yǎng) 6.5.1 施工期間，每次澆注完砼后，必須將導向架滑輪表面的雜物及時清除，以便 導軌自由上下。 6.5.2 工程竣工后，應將爬架所有零

34、部件表面導物清除干凈，重新刷漆。將已損壞 的零件重新更換，以待新工程繼續(xù)使用。 6.5.3 有關(guān)液壓提升裝置的維修與保養(yǎng)，參見爬架液壓系統(tǒng)使用說明書。 6.5.4 施工期間，定期對架體及爬架連接螺栓進行檢查，如發(fā)現(xiàn)連接螺栓脫扣或架 體變形現(xiàn)象，應及時處理。 6.5.5 每次提升，使用前都必須對穿墻螺栓進行嚴格檢查，如發(fā)現(xiàn)裂紋或螺紋損環(huán) 現(xiàn)象，必須予以更換。 6.5.6 穿墻螺栓正常使用一個單位工程后應進行更換。 6.5.7 對架體上的雜物要及時清理。 6.5.8 當提升工作結(jié)束后，液壓提升裝置應立即拆除并妥善保管。 七、安全技術(shù)要求七、安全技術(shù)要求 7.1 現(xiàn)場需搭設(shè)安裝平臺，安裝平臺必須能承

35、受爬架安裝時的豎向荷載且必須設(shè)有 安全防護措施。安裝平臺的水平精度應滿足架體安裝精度要求，任意兩點間的高差最大 值不應大于 20mm。 7.2 穿墻螺栓預留孔的中心偏差應小于 15mm。 7.3 工程結(jié)構(gòu)施工時，應保證梁、柱、剪力墻等的模板及支撐與爬架內(nèi)排立桿之 間有不小于 300mm 的間隙，以免影響爬架升降，在支模過程中，不得將爬架作為支撐架。 7.4 施工活荷載應嚴格控制在規(guī)定范圍內(nèi)。使用工況下 32 kn/m2或 23 kn/m2；升降工況下 0.5kn/m2，且不允許使用動荷載。 7.5 預留爬架與建筑結(jié)構(gòu)正式避雷引下線的連接位置，每層均必須留設(shè)不少于四處， 爬架廠家負責爬架各架體之

36、間的具體連接。 7.6 其他未詳之處，按國家、地方有關(guān)規(guī)范、規(guī)程、標準及規(guī)定執(zhí)行。 八、爬架的拆除八、爬架的拆除 8.18.1 拆除方案拆除方案 8.1.1 首先制定拆除方案：方案分空中拆除與地面拆除兩種，具體情況根據(jù)施工現(xiàn) 場情況而定。 8.1.2 拆除人員需配戴“三寶”，在拆除區(qū)域設(shè)立標志，警戒線及安檢員。 8.1.3 檢查爬架各部情況，如有異常需妥善處理后方可拆除。 8.1.4 由上至下順序拆除橫桿、立桿及斜桿，超長臨邊斜桿，最后拆下前應綁上防 墜繩。嚴禁上、下同時拆除。 8.28.2 拆除準備拆除準備 8.2.1 組織現(xiàn)場技術(shù)人員、管理人員、操作人員、安全員等進行技術(shù)交底。明確拆 除順

37、序、安全保護措施、特殊構(gòu)件的拆除方法。 8.2.2 現(xiàn)場總指揮、安全員及班組長要明確分工，職責分明，到崗到位，認真負責。 8.2.3 清除架體上的雜物、垃圾、障礙物。 8.2.4 準備工作完畢后，報上級主管、工地主管、項目負責人批準，接到正式通知 及批準書后再進行下列拆除步驟。 8.38.3 安全拆除安全拆除 8.3.1 主框架的拆除： 8.3.1.1 先用起重機械對主框架進行預緊，防止穿墻螺栓松開時主框架下墜。 8.3.1.2 用鐵絲將上支座（滑動支承構(gòu)造）與主框架相對固定，以防止穿墻螺栓松 開時上支座下墜。 8.3.1.3 拆卸所有穿墻螺栓。 8.3.1.4 利用起重機械將主框架吊至平地。

38、 8.3.1.5 妥善保管爬架各部件。 8.48.4 爬架拆除后的維修保養(yǎng)及報廢爬架拆除后的維修保養(yǎng)及報廢 8.4.1 每完成一個單體工程，應對腳手桿及配件、液壓升降設(shè)備、控制設(shè)備、防墜 裝置進行一次檢查、維修和保養(yǎng)，必要時應送生產(chǎn)廠家檢修。 8.4.2 液壓爬架各部件及專用裝置、設(shè)備均應制定相應的報廢制度： 8.4.2.1 焊接件嚴重變形或嚴重銹蝕時即應予以報廢； 8.4.2.2 穿墻螺栓與螺母在使用一個單體工程后、或嚴重變形、或嚴重磨損、或嚴 重銹蝕時即應予以報廢；其余螺紋連接件在使用 2 個單體工程后、或嚴重變形、或嚴重 磨損、或嚴重銹蝕時即應予以報廢； 8.4.2.3 液壓升降設(shè)備一般

39、部件損壞后允許進行更換維修，但主要部件損壞后應予 以報廢； 8.4.2.4 防墜裝置的部件有明顯變形時應予以報廢，其彈簧件使用一個單體工程后 應予以更換。 九、附圖九、附圖 1爬架平面布置圖（附圖 1） 2爬架架體搭設(shè)示意圖（附圖 2） 3爬架液壓升降裝置安裝示意圖（附圖 3） 4爬架提升程序示意圖（附圖 4） 5爬架工況圖及陽臺留孔立面圖（附圖 5） 6爬架工況圖及轉(zhuǎn)角窗留孔立面圖（附圖 6） 7爬架工況圖及剪力墻留孔立面圖（附圖 7） 8. 平臺架位置平面圖（附圖 8） 9. 平臺架搭設(shè)圖（附圖 9） 十、計算書十、計算書 目 錄 一、荷載計算一、荷載計算 .1818 二、架體結(jié)構(gòu)的構(gòu)件計

40、算：二、架體結(jié)構(gòu)的構(gòu)件計算： .2121 三、架體結(jié)構(gòu)的邊柱計算：三、架體結(jié)構(gòu)的邊柱計算： .2525 四、架體結(jié)構(gòu)支座的計算：四、架體結(jié)構(gòu)支座的計算： .3232 五、主要連接的計算：五、主要連接的計算： .3535 一、荷載計算一、荷載計算 1 1、永久荷載：、永久荷載： （1 1）架體自重：）架體自重： 導軌式多功能爬架的架體高度為 13 米，跨度為 8 米，寬度為 0.9 米，架體的立桿間 距為 2 米,小橫桿的間距為 1 米。 架體部份采用的材料規(guī)格及截面特征參數(shù)為架體部份采用的材料規(guī)格及截面特征參數(shù)為: : 483.5: a=4.89 cm2 i =12.19 cm4 w=5.08

41、 cm3 i=1.58 cm g =3.89 kg/m -6.3: a=8.4 cm2 ix=51 cm4 iy=11.9 cm4 ix=2.45 cm iy =1.18 cm zs=1.36 cm g=6.6 kg/m 60604 a=625.22=8.96 cm2 444 12 1 cm07.472 . 56i cm29 . 2 i a i g=7.0336/m 采用 483.5 鋼管的構(gòu)件長度為: 立桿：l=1332=78 m 大橫桿：278.5=119 m(每根長度按 8.5m 計算)； 小橫桿：l971.2=76m(每根長度按 1.2m 計算)； 縱向支撐(剪力撐)：(按單片剪力撐計

42、算)； m614484l 2 3 13 2 2 3 13 2 架體結(jié)構(gòu)邊柱的綴條：橫綴條 7 根，綴條 6 根，共兩片。 m419 . 079 . 062l 2 6 13 2 水平支撐(水平剪力撐)：按 共兩片。 m3948 . 148 . 12l 22 架體內(nèi)的水平斜桿：共三處，每處四根； m2729 . 043l 22 護攔：三處，每處兩根，長按m 計；m 采用 .鋼管的構(gòu)件的總長度為： m49554273941617611978l 所用的鋼管的總重量為：g4953.89=1926 ； 采用 -6.3 的架體構(gòu)件為架體結(jié)構(gòu)的邊柱，長 13m 共 4 根，所用槽鋼-6.3 的總重量為： 13

43、6.6=345 采用 的架體構(gòu)件 60604 結(jié)構(gòu)的邊柱，長 13m 共 2 根。所用的 60604 的總重 量為：g =2137.0336=185 則架體結(jié)構(gòu)的自重為（對架體的邊柱考慮 10的構(gòu)造系數(shù)）： g=g +（g +)1.1=1926+1.1(345+185)=2510 （2 2）腳手板自重）腳手板自重: : 板寬 0.9m 長 8m，厚 4，按原計算考慮有四步腳手板, 腳手板為 800/m的木材。 腳手板的總重量為： gp0.040.988004=930 （3 3）安全網(wǎng)：）安全網(wǎng)： kg130138g 116 80 n （4 4）固定支架及支座：）固定支架及支座： 固定支架及支座

44、的重量為：固定支架 1000； kg11308 . 1g 6 . 1 1000 c 永久荷載匯總表永久荷載匯總表 表表1 1 序 號構(gòu) 件重 量備 注 1 架體結(jié)構(gòu) g 2510 2 腳手板 gp 930 3 安全網(wǎng) gn 130 4 支座 gc 130 總 計 3700 注：上述四項永久荷載的標準值為 2980，按架體面積擴大后，永久荷載的 標準值應增大為 ，與表1 中的數(shù)據(jù)是一致的。kg4696138 116 2980 （5 5）墻體模板的重量：）墻體模板的重量： 被吊裝的墻體模板的重量為： kg8008g 6 600 wp 2.2. 可變荷載：可變荷載： （1 1）腳手板上的活荷載：）腳

45、手板上的活荷載： （a）正常使用時，為 70/m并按二層作業(yè)計算，但建設(shè)部建監(jiān)安便字199620 號文件的附件（以下簡稱“建設(shè)部文件”）中規(guī)定為 200/m，且按三層作業(yè)計算。 （b）架體升架時腳手板上無活荷載，但“建設(shè)部文件”規(guī)定取小于 0.5kn/m（為 50/ m）并不得取為零的活荷載。 （2 2）風荷載）風荷載：根據(jù)建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范（gbj9-87）： (1) osk ww 式中：wo標準基本風壓，取 wo =0.45kn/m； 風根系數(shù)，取 =1.0； 風壓高度變化系數(shù)，按在 b 類地區(qū)高 100m 的高層建筑上施工考慮， 取=2.1； s風荷載體型系數(shù)，其計算如下： 公式（1）中的

46、s, 可套用規(guī)范中的第 32 項，即體型系數(shù)s用該項的公式計算。 stw(公式(1)中的s )= -(2) n1 n n1 st 此處，n =2 stw = = (1-n) s -(3) n1 n n1 st 公式(3)中的 n 及st可從荷載規(guī)范“風荷載體型系數(shù)” 第 32 項及 36 項中的規(guī)定算得 如下: 擋風系數(shù)：擋風系數(shù)： -(4) a n a 式中：a=1.88=14.4m an= 222 m8 . 1048 . 0 8 . 13048 . 0 8 . 12528 . 105 . 0 04 . 0 28048 . 0 ；又13 . 0 44 . 1 8 . 1 a n a 0 .

47、15 . 0 8 . 1 9 . 0 h b 根據(jù)荷載規(guī)范查得： n=0.955 同時，根據(jù)荷載規(guī)范： st = -(5) , s (5)式中的s為桁架構(gòu)件的體型系數(shù)，對園管桿件按第 36 項(b)采用，在荷載規(guī) 范中其符號為s，為避免與公式(1)中的s相混，此處用符號s。為求得s，需算 出 wod2 (wo 為基本風壓單位為 kn/m，d 為鋼管的直徑，單位為 m)。 查得：s=1.2002 . 0 0010368 . 0 048 . 0 45 . 0 dw 22 0 將及s代入公式（5）得： st =s=0.131.2=0.16 將 n 及st 代入（3）求得架體風荷載體型系數(shù)： s= s

48、tw =（1+n）st =（1+0.955）0.16 = 0.32 風荷載風荷載： =1.00.3212.10.45 = 0.31 kn/m osk ww 考慮到架體外側(cè)有安全網(wǎng)，應增加擋風系數(shù)，由于無法算得實際的擋風系數(shù)，本計 算將風荷載 wk增加 10，采用的 wk值為： wk=1.10.31= 0.35 kn/ m 813 =104 m， 104 m0.35 kn/ m= 36.4 kn 二、架體結(jié)構(gòu)的構(gòu)件計算：二、架體結(jié)構(gòu)的構(gòu)件計算： 1 1腳手架的計算：腳手架的計算： a. 腳手板：腳手板：腳手板的容重為 800/ m3= 8kn/ m3；板上活荷載為 2kn/ q = 0.040.

49、981.2+1.42 = 3.15 kn/ 按跨度為 1.0m 的三跨連續(xù)梁進行計算并考慮最不利的活荷載位置. m=0.1 ql= 0.13.151.0= 0.315 kn-m b. . 強度計算：強度計算： 322 mm24000040900 6 1 bh 6 1 w = = 1.313n/mm2 1.5 n y f 5 . 132 3 . 1235 撓度計算：撓度計算： -(8) lei100 lp 615 . 1 l 2 n 式中 ：pn = 1.15 kn ； l = 2m = 2000 mm ； e = 206103 n/mm2； i = 12.19cm4 = 12.19104 mm

50、4； 150 1 l338 1 1019.1210206100 1021015 . 1 615 . 1 ei100 lp 615 . 1 l 43 6232 n （符合要求）（符合要求） 注：爬架的構(gòu)件中有薄壁型鋼構(gòu)件和普通型鋼構(gòu)件，設(shè)計方法及設(shè)計強度等分別按照各自 的規(guī)范采用。 在容許應力法的設(shè)計中，“安全系數(shù)”是鋼材的屈服強度與按標準荷載算得的應力的比 值。在此取平均荷載系數(shù)=1.3，則安全系數(shù)折算公式為： k（安全系數(shù)）= -(9) nfff y n y n y 大橫桿在風荷載的作用下整體上也產(chǎn)生內(nèi)力，近似地認為相同高度的兩根大橫桿 在水平支撐或腳手板等的共同工作下如同平行弦桁架的上下弦

51、桿。忽略桿身承受的局部 彎距，可算出大橫桿在風荷載作用下產(chǎn)生的軸向力（迎風者受壓，背風者受拉）。但在 大風天高空不能施工，因此腳手板上的活荷載取 50/（0.5kn/）。 風荷載在大橫桿內(nèi)產(chǎn)生的軸力軸力 n nw w為： nw = -(10) hn8 lq nh m 2 ww 式中：qw = 0.3513 = 4.55 kn/m； l = 8 m；n = 7 (一片架體的大橫桿根數(shù))； h = 0.9 m nw = = 5.78 kn 79 . 08 855 . 4 hn8 lq 22 w 腳手板及板上 0.5 kn/m的活荷載在大橫桿上產(chǎn)生的彎距 mp為： mp = 0.213ppl -(1

52、1) 式中：pp= = 0.523 kn ； l = 2m15 . 04 . 12 . 18 . 09 . 004 . 0 2 1 mp = 0.213ppl = 0.2130.5232 = 0.223 kn-m 此時，大橫桿屬受壓構(gòu)件，按冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范（gbj18-87）計算其 承載能力。即： = -(12) f w1 m a n ef e n n m ef 式中：n = nw = 5.78 kn ：穩(wěn)定系數(shù)穩(wěn)定系數(shù)，由 =在規(guī)范附表 3.1-1 中查得：l0 = 2m = 200； i l0 i=1.58，= = 127 150 ；查得=0.412（3 號鋼構(gòu)件）。 i l0 m

53、：等效彎矩系數(shù)等效彎矩系數(shù)，取 m=1.0 m = mp = 0.223 kn-m ne= = 1641 n 2 32 2 2 127 48910206ea aef = a = 489 wef=w=5080 3 = 205 n/ = 22 61614 5780 63 mm/n205fmm/n 4 . 74 5080412 . 0 1 10223 . 0 1 489412 . 0 1078 . 5 安全系數(shù)：安全系數(shù)：k= （安全）（安全）21 . 4 4 . 74 2353 . 1 f3 . 1 y 3 3架體（腳手架部分）的計算：架體（腳手架部分）的計算： 架體（腳手架部分）的垂直荷載：架體

54、（腳手架部分）的垂直荷載： 永久荷載：永久荷載：（標準值） 86.293 . 13 . 926.19ggg np 式中： g = 1926 = 19.26 kn （見前面的計算） gp = 930 = 9.30 kn （見前面的計算） gn = 130 =1.30 kn （見前面的計算） 可變荷載：可變荷載：標準值按 200kg/m2計算，考慮三層腳手板有荷載。 p0 = 0.982003 = 4320 kg = 43.2 kn 設(shè)計荷載 p 為（按三道交叉支撐分擔計算）： p= = 32.1 kn 2 . 434 . 12 . 186.29 3 1 交叉支撐的傾角為：交叉支撐的傾角為： =t

55、g-1 ；sin= 0.4673 03 13 44.28 8 由兩根交叉支撐承受 p，則每根斜撐的內(nèi)力 n1為： n1= = 34.35 kn 4673 . 0 2 1 . 32 sin 1 2 p 桿件的強度計算：桿件的強度計算： 按拉桿計算，由于架體與支撐連接的整體性，忽略斜撐可能承受的局部彎矩。 = = 70.3n/ 2.0 （安全）（安全） 驗算邊柱單肢的承載能力：驗算邊柱單肢的承載能力： m = 83.5 kn-m n = 51.7 kn 將 m 及 n 分到邊柱單柱的兩個肢上： n1= = 126.5 kn(壓) 9 . 0 7 . 51587. 0 9 . 0 5 . 83 h

56、na h m 2 n2= = -74.8 kn(拉) 9 . 0 7 . 51313 . 0 9 . 0 5 . 83 h na h m 1 =18.0 kn (無風受壓) i ) 驗算肢 1：按軸心受壓構(gòu)件計算: 取較大的計算長度（參見圖 6） l0 x =1.1m l0y =13/6=2.2 m x= l0 x/ix= l0 x/i1=110/2.45 = 45 y= l0y/iy = 220/i1y = 220/4.04 = 54.5 = 150 查得 min=0.8375 = 91.5 n/ = 205 n/ 2 3 1 1 10 8 . 168375 . 0 10 5 . 126 a

57、 n 安全系數(shù)：安全系數(shù)：k=1.323591.5 = 3.3 2.0 （安全）（安全） ）驗算肢 2：按軸心受拉及軸心受壓構(gòu)件計算 無風受壓時（即無風受壓時（即 m=0m=0 時）：時）：計算長度按肢 1 取值 x= l0 xix=110i2=1102.29= 48 y= 2202.29 = 96 = 150 查得 min= 0.681； 則 = = 29.5 n/ f = 205 n/ 2 3 2min 2 1096.8681.0 1018 a n 安全系數(shù)：安全系數(shù)：k=1.323529.5 =10 2.0 （安全）（安全） 有風受拉時：有風受拉時：考慮打兩個孔的可能性 = = 107.

58、5 n/ f = 205 n/ 4252896 10 8 . 74 a n 3 n 2 安全系數(shù)：安全系數(shù)：k=1.3235107.5 = 2.84 1.5 （安全）（安全） 邊柱綴條的計算：邊柱綴條的計算： 綴條的布置按斜綴條較長者的尺寸布置如下圖所示： tg=1100900=1.222 = 50.71 483.5 l = =1421 22 1100900 邊柱剪力：邊柱剪力： v= hb 下 = 30.34 kn 同時按薄鋼規(guī)范（gbj1887 900 v= = 6601 n/ 圖-8 邊柱綴體布置圖 80 2576205 235 f 80 fa y 兩個 v 的最大為 30.34 kn

59、= 30340 n 斜綴條為483.5 鋼管， a= 489 i = 1.58； = = 90 = 150 8 .15 1421 i l 查得 min =0.661 900 =148 n/ f = 205 n/ 489661 . 0 aa n 71.50cos 30340 1 v 1 安全系數(shù)：安全系數(shù)：k = 1.3235148 = 2.06 2.0 （安全！（安全！ 但余量較少?。┑嗔枯^少?。?四、架體結(jié)構(gòu)支座的計算：四、架體結(jié)構(gòu)支座的計算： 1.1. 內(nèi)力分析：內(nèi)力分析： 前面說過，全部垂直荷載（即邊柱的軸心力 n = 51.7 kn）由爬架的“固定 支座”承受，此外“固定支座”還承受

60、風荷載產(chǎn)生的拉力（架體邊柱內(nèi)力圖中的 ha= 25.33 kn）?！肮潭ㄖё钡挠嬎愫唸D如下圖所示： 圖-9 固定支座計算簡圖 由于 a，d 處有同等的螺栓與墻體連接，可認為 a，d 兩處平均分擔垂直荷載。 支架重量的標準值為 500（= 5kn），設(shè)計值： p= 1.25 = 6 kn，將此荷載作用于 b 點。 y= 0 ： va=vd= 28.9 kn 7 .516 2 1 np 2 1 ma= 0 ：hd=1 . 1 7 . 129 . 06113 . 2 7 . 51 1 . 1 1 = 116.9 kn （d 處支座受拉） md= 0 ：ha=1 . 1 7 . 129 . 0611