水泥生產(chǎn)應(yīng)知應(yīng)會(huì)考試題

1、分）定人） 、（定點(diǎn)） 、（定期） 、（定量）和（ 定質(zhì)）。 透氣層 ）和（ 多孔板 ）組成，其中槽體可由數(shù)節(jié)（一、填空題（每題 0.2 分，小計(jì)1、設(shè)備潤(rùn)滑工作的“五定”指的是（標(biāo)準(zhǔn)2、空氣輸送斜槽主要由（ 槽體）、 段）和（ 非標(biāo)準(zhǔn)段 ）構(gòu)成。垂直 ）輸送設(shè)備， 通常用來提升 （塊狀）、（粒狀）及（粉環(huán)鏈 ）式、（板鏈）式和（ 膠帶）式。其卸料方式可分3、斗式提升機(jī)是水泥廠最常用的 （ 狀）物料，按牽引構(gòu)件的形式分為（ 為（ 離心式 ）、（ 離心重力式 ）和（ 重力式 ）。4、膠帶輸送機(jī)由（ 傳動(dòng)滾筒 ） 、（改向滾筒 ）、（輸送帶） 、（上下托輥 ） 、（拉緊裝置 ）、（給料 裝置） 、

2、（傳動(dòng)裝置 ） 、（卸料裝置 ）和（ 清掃裝置 ）。5、陜西北元化工集團(tuán)水泥有限公司的機(jī)構(gòu)設(shè)置為“六科四分廠” 指的是（綜合管理科 ）、（生產(chǎn)技術(shù)科 ） 、（質(zhì)量管理科 ） 、（安全環(huán)保科 ） 、（財(cái)務(wù)管理科 ） 、（物資管理科 ） 、（原料分廠 ）、 （燒成分廠 ） 、（制成分廠 ）和（動(dòng)力檢修分廠 ）。6、膠帶輸送機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)的不正?，F(xiàn)象有（膠帶跑偏）、（膠帶打滑 ） 、（膠帶斷裂 ） 、（接頭開裂）、（ 膠帶撕裂 ）。7、連接膠帶輸送機(jī)接頭的方式有（硫化膠接 ） 、（冷粘膠接 ）和（機(jī)械連接 ）。8、錘式破碎機(jī)的主要零部件有（錘頭） 、（轉(zhuǎn)子） 、（篦條篩） 、（內(nèi)壁襯板 ）、（機(jī)架）等。

3、9、合格的生料包括 （合理而穩(wěn)定的化學(xué)成分 ）和（合理的細(xì)度 ）。10、細(xì)度的表示方法有（ 篩析法 ） 、（比表面積法 ）和（ 粒徑分布法 ）。11、生料的主要控制項(xiàng)目有 （氧化鈣 ）、（細(xì)度 ） 、（三氧化二鐵 ） 、（入磨物料粒度 ）和（水分 ）。12、出磨水泥的控制項(xiàng)目包括（ 物料的配合比 ） 、（細(xì)度） 、（三氧化硫 ） 、（凝結(jié)時(shí)間 ）、（安定 性）、（強(qiáng)度）、（燒失量 ）和（ 氧化鎂 ）等。13、普通硅酸鹽水泥的強(qiáng)度等級(jí)分為（42.5）、（42.5R）、（52.5）、（52,5R）。14、物料配料的主要形式有（ 磨頭配料 ）和（庫(kù)底配料 ），我廠采用的是（ 庫(kù)底配料 ）。15、球磨

4、機(jī)襯板的安裝方式有（ 螺栓固定法 ）和（ 鑲砌法 ）。16、管磨機(jī)基本由（ 進(jìn)料裝置 ） 、（支承裝置 ） 、（回轉(zhuǎn)部分 ） 、（卸料裝置 ）和（傳動(dòng)裝置 ）組 成。17、對(duì)于干法生料磨，水分一般不超過（1.5% ） ，最大入磨物料粒度不超過（ 25） mm。18、 水泥磨入磨物料溫度一般控制在（100）C以下，最好不超過（80）C，出磨水泥溫度 不超過（120）C。19、羅茨風(fēng)機(jī)振動(dòng)大的原因是（ 轉(zhuǎn)子不平衡 ）、（靜壓過大 ）和（ 管路中出口閥未打開 ）。20、回轉(zhuǎn)窯由（ 筒體）、 （輪帶）、 （托輪）、 （擋輪）、 （傳動(dòng)裝置 ）、 （窯頭和窯尾密封裝置 ）組 成。二、選擇題1、2、3、4

5、、5、6、7、錘式破碎機(jī)在不漏油的情況下，每月加油1 2次，并定期更換新油。（X）V篦條內(nèi)表面與錘頭頂端的間隙應(yīng)大于30mmm。（X）(V)保持轉(zhuǎn)子平衡的做法是：轉(zhuǎn)子直徑兩端相向?qū)ΨQ的錘頭質(zhì)量相等。膠帶輸送機(jī)的拉緊裝置形式只有螺旋式一種。 （X） 普通硅酸鹽水泥的終凝時(shí)間不得遲于12小時(shí)。（X）復(fù)合硅酸鹽水泥的三氧化硫含量不得超過 4.5%。（X） 復(fù)合硅酸鹽水泥的強(qiáng)度等級(jí)分為（32.5） （32.5R）（42.5）、（42.5R）、 （52.5）、 （52,5R）。 （V）8、9、球類研磨體的最小規(guī)格為20mm。（X）我廠的生料粉磨系統(tǒng)采用的是中卸提升循環(huán)烘干兼粉磨系統(tǒng)。（V）10、我廠水泥

6、生產(chǎn)的過程可大致分為原料開采、 生料制備、 熟料燒成、 水泥制成和水泥裝運(yùn)。（X）(V)11、組合式選粉機(jī)是將粗粉分離器和旋風(fēng)式選粉機(jī)合二為一的高效風(fēng)選設(shè)備。12、 閉路水泥磨在通風(fēng)正常時(shí)的磨尾風(fēng)速一般為1.2 2.0m/S。(X)13、 水泥工業(yè)用輥壓機(jī)的工作壓力一般為300 500MPa。 (X)14、 球磨機(jī)中空軸軸頸溫度在超過85C時(shí)，必須緊急停車。(X)15、 窯外分解窯工藝管理規(guī)程規(guī)定，熟料中f CaO的含量應(yīng)控制在2.5%以下。(X)16、熟料的燒成溫度為 13001450 Co (V)三、簡(jiǎn)答題1、簡(jiǎn)述空氣輸送斜槽的工作原理答：由風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣由下槽體供入，氣沿著槽體長(zhǎng) 度

7、方向均勻的透過透氣層和多孔板， 進(jìn)入上槽體粉狀物料中， 和物料充分混合， 使物料成流 態(tài)化， 具有較好的流動(dòng)特性，并沿著槽體傾斜向下流動(dòng)， 排除斜槽外， 空氣則被除塵設(shè)備抽 走，凈化。2、簡(jiǎn)述斗式提升機(jī)的組成答：主要由上、下鏈輪，鏈條，料斗，機(jī)殼，進(jìn)出料口，張緊裝 置及傳動(dòng)裝置。3、簡(jiǎn)述膠帶輸送機(jī)的操作要點(diǎn)？答 :膠帶輸送機(jī)在開機(jī)前必須檢查傳動(dòng)裝置是否正常，軸承、滾筒、托輥架是否松動(dòng)，膠帶 上有無工具、雜物， 安全防護(hù)是否牢固， 各潤(rùn)滑系統(tǒng)部是否潤(rùn)滑良好， 開機(jī)后觀察皮帶是否 跑偏， 皮帶托輥有無損壞，皮帶張緊裝置張緊力是否夠用，清掃器是否好用，停機(jī)前必須把 膠帶上的物料卸凈，并做好清掃工作。

8、FU 鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)有哪些特點(diǎn)4、 答： 1 輸送能力大， 2，密封好，揚(yáng)塵小，3.使用壽命長(zhǎng)，維修費(fèi)用低，4，單機(jī)長(zhǎng)度長(zhǎng)，可達(dá) 50m ， 5，在垂直立面有小于 15 度的爬坡 6. 驅(qū)動(dòng)功率比同輸送量的螺旋輸送機(jī)小 45%-50%5、斗式提升機(jī)掉道、落架的原因有哪些答;1 提升機(jī)下部裝置在結(jié)構(gòu)上存在缺陷，使得鏈條脫軌、掉道事故頻繁發(fā)生，2，提升機(jī)兩根鏈條長(zhǎng)短不一樣， 3，提升機(jī)逆止器失靈，在突然停機(jī)時(shí)反料，導(dǎo)致尾部鏈輪掉道，4，提升較大塊物料時(shí)，料斗在機(jī)尾底部掏出物料時(shí)容易卡死，引起斷裂，斷帶，即落架事故，5，U 型斗鉤斷裂 6，個(gè)別環(huán)鏈接口虛焊或焊肉太淺， 抗拉強(qiáng)度與運(yùn)行要求不符， 也會(huì)造成

9、落架。6、錘式破碎機(jī)啟動(dòng)初期振動(dòng)較大的原因答; 1 ,轉(zhuǎn)子不平衡， 2，外殼連接螺栓松動(dòng)， 3，錘頭夾住轉(zhuǎn)子不平衡，出現(xiàn)以上情況可根據(jù)具 體的情況重新按重量選配錘頭，使一排的錘頭與對(duì)稱一排的錘頭重量相等；檢查連接螺栓， 并重新擰緊；停機(jī)處理錘頭。7、簡(jiǎn)述水泥中參加混合材料的意義 答;不僅可以調(diào)節(jié)水泥的強(qiáng)度等級(jí)，增加水泥產(chǎn)量，減低水泥生產(chǎn)成本，而且在一定程序上 能改善水泥的部分性能，滿足建筑工程對(duì)水泥的某些特殊技術(shù)要求。8、簡(jiǎn)述隔倉(cāng)板的作用答： 1，分隔研磨體， 2，防止大顆粒的物料竄向出料端， 3，控制磨內(nèi)物料的流速， 4，支撐 磨機(jī)的筒體，防止筒體徑向變形。9、簡(jiǎn)述潤(rùn)滑劑的作用答： 1，冷卻

10、的作用，降低回轉(zhuǎn)件的溫度，2，減少摩擦造成的動(dòng)力消耗，3，減輕軸承的磨損程度， 4，防止雜質(zhì)進(jìn)入，起防塵的作用， 5，防止潮氣進(jìn)入，對(duì)軸承的腐蝕作用。10、簡(jiǎn)述襯板的作用答：襯板的作用： 1，保護(hù)筒體 避免研磨體和物料對(duì)筒體的直接沖擊和摩擦 2，通過不同 形式的襯板來調(diào)節(jié)各倉(cāng)內(nèi)研磨體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，提高粉磨能力和性能。11、簡(jiǎn)述窯尾稱重倉(cāng)的作用答;穩(wěn)定喂料量，保持一定的生料料位，喂料穩(wěn)定，減少計(jì)量誤差，進(jìn)而穩(wěn)定煅燒。12、預(yù)分解窯對(duì)煤的質(zhì)量有哪些要求答：干燥基揮發(fā)分 18%-30% ，干燥基灰分小于 25%，干燥基低熱值大于 23000KJ/Kg13、擋輪的作用是什么 答：利用液壓擋輪來控制窯體的

11、軸向竄動(dòng)，使拖輪及輪帶均勻磨損（回轉(zhuǎn)窯體與水平呈 3%-5%的斜度，斜放置在拖輪上）支撐筒體。14、蓖式冷卻機(jī)有哪幾部分組成 答;蓖床部分、傳動(dòng)部分、殼體部分，風(fēng)冷系統(tǒng)，拉鏈機(jī)、破碎機(jī)六部分15、簡(jiǎn)述氣箱脈沖袋式除塵器的構(gòu)造 答;由上、中、下箱體，排塵裝置及噴吹清灰系統(tǒng)五部分組成。上箱體包括可掀起的頂蓋和 出風(fēng)口，中箱體內(nèi)有多孔板、濾袋及框架、文氏管，下箱體有灰門，進(jìn)風(fēng)口及檢修門，排灰 裝置有翻板閥、 回轉(zhuǎn)卸料閥及螺旋輸送機(jī)等， 噴吹清灰系統(tǒng)由脈沖控制儀， 氣缸提升閥、電 磁脈沖閥、噴吹管及連接管路組成。分析題1、斗式提升機(jī)開車前應(yīng)做哪些檢查工作答： 1，提升機(jī)各部位緊固件的檢查， 2，密封情

12、況的檢查（門、孔） 3，潤(rùn)滑點(diǎn)油量的檢查， 4，檢查料斗是否完整無缺，料斗不得傾斜，以防止卡、碰機(jī)殼。5，檢查斗鉤及鏈環(huán)是否斷裂，連接螺絲是否松動(dòng)，斗鉤、鏈環(huán)是否嚴(yán)重磨損6，清掃機(jī)旁衛(wèi)生、清除雜物，確認(rèn)機(jī)旁和機(jī)內(nèi)無異物， 7，現(xiàn)場(chǎng)選擇開關(guān)打到中控位置， 8，做好上、下工序聯(lián)系。2、FU 鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)有哪幾部分組成 答：驅(qū)動(dòng)裝置、首節(jié)（裝有傳動(dòng)大鏈輪） 、標(biāo)準(zhǔn)中間節(jié)、非標(biāo)準(zhǔn)中間節(jié)、尾節(jié) （從動(dòng)輪，輸送 鏈張緊裝置 ）輸送鏈、進(jìn)料口、出料口及固定裝置。3、錘式破碎機(jī)開車前應(yīng)做好哪些檢查工作4、如何處理膠帶輸送機(jī)跑偏 答：皮帶如果是在尾部跑偏， 可調(diào)整尾部滾筒， 膠帶在滾筒上往哪邊跑偏就收緊哪邊的軸承

13、 座，使前后軸中心線距離相等且垂直于膠帶中心線； 皮帶如果是在下料處跑偏， 則檢查下料 點(diǎn)是否不正， 物料沒有落在皮帶中間， 從而導(dǎo)致皮帶跑偏， 這時(shí)可以在下料點(diǎn)兩側(cè)加設(shè)活動(dòng) 擋料板，控制物料落點(diǎn)；皮帶如果是在中間段跑偏，可以在跑偏處加設(shè)自動(dòng)調(diào)偏托輥。5、哪些原因可造成空氣輸送斜槽堵塞答;1, 多孔板磨漏，透氣層損壞 2，風(fēng)機(jī)出現(xiàn)故障， 3，截流閥關(guān)的過小， 4，物料顆粒較大， 5，有大塊異物進(jìn)入斜槽。6、試分析斗式提升機(jī)下殼體堵死、往外冒灰的原因如何進(jìn)行排除答;原因 ;1,輸送能力不足， 2，提升機(jī)下鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)部分出現(xiàn)故障，軸承損壞，帶動(dòng)其他部件磨 損或下驅(qū)動(dòng)軸斷裂等，致使提升機(jī)下殼體堵死，往

14、外冒灰，3，提升機(jī)卸料口內(nèi)側(cè)位置偏高，部分沿料斗內(nèi)壁運(yùn)動(dòng)的物料落在卸料口下面的機(jī)殼上， 落回提升機(jī)內(nèi)， 致使提升機(jī)下殼堵死， 往外噴灰， 4，物料水分過大，物料糊在料斗內(nèi)或者料斗破損漏料，也會(huì)導(dǎo)致堵塞噴灰現(xiàn)象。處理對(duì)策 ;1，提高斗式提升機(jī)的輸送能力， 2，提升軸承承載的能力，降低提升機(jī)下鏈故障 發(fā)生率， 3，降低提升機(jī)卸料口位置，使之與物料卸出方向相匹配，保證提升機(jī)頂部卸出的 所有物料全部進(jìn)入卸料口， 4，對(duì)于粘性物料嚴(yán)格控制水分，對(duì)鏈斗，鏈條定期檢查維修。7、影響研磨體磨損的原因有哪些 答;影響研磨體磨損的因素有很多，如物料的易磨性，易磨性小，物料難磨，研磨體磨損增 大；磨機(jī)喂料量的多少，

15、過少研磨體之間相互撞擊，研磨體磨損增加；磨機(jī)的內(nèi)徑、轉(zhuǎn)速、 襯板的形式、研磨體的填充率、研磨體的材質(zhì)、粉磨的細(xì)度等。8、離心通風(fēng)機(jī)和電機(jī)發(fā)生同樣共振的原因及處理方法2，雙級(jí)風(fēng)機(jī)的兩側(cè)進(jìn)氣答;1 ）原因： 1，軸與密封圈強(qiáng)烈摩擦，產(chǎn)生局部高熱，使軸測(cè)曲； 量不等（管道堵塞或擋風(fēng)板調(diào)整不當(dāng)） ； 3，葉輪積灰嚴(yán)重。 2），處理方法 1，換新軸，同時(shí)修理密封圈 2，清掃進(jìn)氣管道灰塵，調(diào)整擋板，使兩側(cè)進(jìn) 氣口負(fù)壓相等； 3，及時(shí)清理葉輪上的積灰。9、球磨機(jī)開車前應(yīng)做好哪些檢查工作10、空壓機(jī)在開車前應(yīng)做好哪些檢查共作 答;1, 檢查接線是否正確， 2，檢查電機(jī)過載繼電器的整定值， 3，檢查電器接線是否

16、符合安全 規(guī)程的要求，絕緣必須接地以防止短路，接電源開關(guān)應(yīng)設(shè)在機(jī)組附近，4，往貯氣罐 /油氣分i，打開供氣閥，9,逐漸關(guān)閉供氣在負(fù)荷運(yùn)行期間注意冷凝是否能自動(dòng)排放掉， 檢查壓力調(diào)節(jié)器卸載和負(fù)載壓力整定值 0”位置,如需加油可按程序加油,12,11，關(guān)離器加油至液面計(jì)油位 70 處，5，接通水路 6，關(guān)閉兩個(gè)排放閥 7，接上電源，啟動(dòng)后立即 停車， 使電機(jī)稍微動(dòng)一下，檢查旋轉(zhuǎn)方向與接筒上的箭頭指示方向一致，若不一致，則重新 接線， 8，機(jī)組啟動(dòng)在空載運(yùn)行期間，檢查油是否泄漏后 閥至壓縮機(jī)卸荷運(yùn)行， 檢查機(jī)組是否正常運(yùn)行， 以檢驗(yàn)水氣分離器中浮球閥工作是否正常10，開車 10 分鐘，檢查油位，液面計(jì)的油位應(yīng)接近“ 閉水氣分離器，氣冷卻氣排放閥。11、出窯孰料進(jìn)行冷卻的目的是什么3，答;1, 改善孰料的質(zhì)量， 提高孰料易磨性， 2，回收孰料余熱， 提高窯的熱效率， 降低熱耗， 降低孰料溫度，便于孰料的輸送、儲(chǔ)存于粉磨。3，12、蓖式冷卻機(jī)開車前應(yīng)做好哪些方面的檢查工作 答;1 ，開車前檢查各安全裝置是否齊全。2，各潤(rùn)滑部分是否缺油，油泵工作是否正常，蓖柜上是否有鋼板類物品，各下