檢修掛牌崗位交接班班前班后會安全確認(rèn)制度

1、檢修掛牌制度為了實現(xiàn)公司安全生產(chǎn)， 保證員工的人身安全， 減少事故的發(fā)生， 特制定檢修掛牌制度，望參加檢修人員嚴(yán)格執(zhí)行。1、檢修所用“有人檢修，禁止合閘”、“禁止合閘，線路有人工作”等標(biāo)志牌統(tǒng)一存放在主控室（或有固定人員值班崗位），由主 控室崗位人員管理并建立領(lǐng)送牌登記表。2、參加檢修人員首先到主控室領(lǐng)取檢修牌，并進(jìn)行登記，然后把檢修牌掛到所要檢修的設(shè)備和相關(guān)設(shè)備的控制箱上， 并把控制開關(guān) 打倒“ 0”位，拉掉事故開關(guān)，在崗位工確認(rèn)安全后才能進(jìn)行檢修工作。3、檢修完畢，檢修人員要清理干凈檢修所用物品，然后崗位工進(jìn)行檢查，確認(rèn)沒問題后，檢修人員把控制開關(guān)和事故開關(guān)復(fù)位。并 把檢修牌送回主控室，填

2、寫登記表。4、主控室在開車前，必須認(rèn)真檢查領(lǐng)、送牌登記表，確認(rèn)所取走標(biāo)志牌全部送回后，方可開車。否則，不準(zhǔn)開車。5、本制度由參加檢修單位負(fù)責(zé)落實，安全監(jiān)督管理部門負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)有檢修未掛牌的，對檢修單位每處罰款 100 元，發(fā)現(xiàn)有多處檢修沒掛牌的除對檢修單位處罰外，加罰直接領(lǐng)導(dǎo)200 元。6、主控室崗位人員因檢修牌沒有全部送回而開車的、屬嚴(yán)重違章操作，是決不允許的，如發(fā)生安全事故，要依據(jù)公司有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅 處理。7、本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。崗位交接班、班前班后會制度班前會：1、各作業(yè)區(qū)上班時間提前 15-30 分鐘到廠召開。2、3、班前會內(nèi)容：班前會時間 10-15 分鐘，組織者為作業(yè)區(qū)長或

3、班長。1）點名考勤，講安全注意要點，檢查勞保用品是否穿戴齊全。2）簡要通報本班累計產(chǎn)量及指標(biāo)完成情況， 布置好當(dāng)班生產(chǎn)任務(wù)及有關(guān)事項。3）布置上級交班的其他工作及臨時任務(wù)。崗位交接班：1、交接班對象為本崗位操作人員。2、崗位交接要求：1）提前 10分鐘進(jìn)入崗位交接。2）做到對口、對崗位現(xiàn)場進(jìn)行交接。3）交接班要做好記錄 （交接雙方必須在交接記錄上簽名） ，書寫用仿宋體。崗位交接內(nèi)容：1、交接者必須做到“五清楚”1）本班任務(wù)完成及設(shè)備運行情況清楚。2）本班發(fā)生的安全事情記錄清楚。3）本班發(fā)生的異?，F(xiàn)象記錄清楚。4）上個班或上級交代的事情記錄清楚。5）記錄簽名清楚。2、接班者必須做到“五檢查“檢查

4、設(shè)備運行及保養(yǎng)情況。檢查區(qū)域安全及衛(wèi)生情況。檢查運行記錄及上班生產(chǎn)任務(wù)完成情況。檢查上班臨時任務(wù)完成情況。檢查工具及儀器是否齊全。3、交接完畢雙方必須在交接記錄本上簽名。四、班后會：1、2、班后會內(nèi)容：班后會時間 10-15 分鐘，組織者為作業(yè)區(qū)長或班長?？偨Y(jié)本班安全、生產(chǎn)設(shè)備運轉(zhuǎn)情況。分析本班生產(chǎn)任務(wù)、消耗、質(zhì)量等各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況。分析本班事故原因及今后應(yīng)采取那些措施， 記錄違規(guī)、 違章 情況。表揚本班好人好事，總結(jié)工作中好的經(jīng)驗和今后應(yīng)注意的事項。五、報告與記錄：各各工段或班組均要按本規(guī)定填寫記錄，各崗位交接班記錄月末用完后以舊換新交車間或作業(yè)區(qū)保存。安全確認(rèn)制度為規(guī)范員工作業(yè)行為，

5、控制和消除員工習(xí)慣性違章， 有效控制事 故的發(fā)生，制訂本制度。安全確認(rèn)制的核心內(nèi)容是“操作確認(rèn)制、聯(lián)系呼應(yīng)確認(rèn)制、行走 確認(rèn)制、開停車確認(rèn)制”。操作確認(rèn)制在作業(yè)前按照 “想、看、動、查”的確認(rèn)程序?qū)Σ僮鲗ο蟮拿Q、 作用、程序等確認(rèn)無誤時才能操作。即：1、想：操作者在對操作對象實施前要想一想本崗位的操作程序、動作標(biāo)準(zhǔn)和安全操作規(guī)程的有關(guān)內(nèi)容，以確認(rèn)安全注意事項；2、看：操作者要查看所操作的對象和人機結(jié)合面是否存在隱患和缺陷，顯示器、控制器、安全防護(hù)裝置是否正常完好，操作定位是 否正確，已符合安全作業(yè)條件；、動：操作者要嚴(yán)格按操作程序、動作標(biāo)準(zhǔn)及安全規(guī)程的要求 實施操作；、查：操作者在操作過程中

6、，每做完一個操作動作都要檢查, 查動作后操作對象反饋的信息是否正確。3、聯(lián)系呼應(yīng)確認(rèn)制在長線作業(yè)時， 應(yīng)由一人指揮。 指揮者發(fā)出的指令一定要簡明扼要，在被指揮者重復(fù)無誤后，才能進(jìn)行作業(yè)，并做好記錄。即：、指揮者確認(rèn)其指令與執(zhí)行者的安全要求， 與生產(chǎn)系統(tǒng)中的安 全要求，與作業(yè)區(qū)域或者作業(yè)空間的安全要求不矛盾、不沖突。、指揮者要明確確認(rèn)其指令是令行，還是禁止。執(zhí)行者必須按 指令做到令行禁止。、對于禁止令的執(zhí)行，指揮者要確認(rèn)下一級的執(zhí)行情況并負(fù)有 監(jiān)督檢查職責(zé)。執(zhí)行者要確認(rèn)禁止令是在延續(xù)，還是已解除。4、行走確認(rèn)制在生產(chǎn)現(xiàn)場行走時， 確認(rèn)安全通道無危險時方可行進(jìn)， 要嚴(yán)格執(zhí) 行“查看、判斷、通過”的

7、程序，對現(xiàn)場是否具備安全通行條件予以 確認(rèn)。、查看：行走前要仔細(xì)查看所要通過的路段是否暢通，是否有 警示標(biāo)志，以確認(rèn)是否具備安全通行的條件（車間廠房內(nèi)、施工現(xiàn)場 等均須設(shè)置必要的安全通道，并有明顯的標(biāo)志）；、判斷：在行進(jìn)過程當(dāng)中上下左右是否遇有有礙安全通行的因 素，以確認(rèn)是否繼續(xù)通行；、通過：經(jīng)過通道查看、判斷安全無誤后方可通行（車間廠房 內(nèi)、施工現(xiàn)場等均須設(shè)置必要的安全通道，并有明顯的標(biāo)志）；、在沒有設(shè)置吊運通道的車間內(nèi)進(jìn)行天車作業(yè)時，吊具的承載 量必須大于被起吊物的兩倍， 吊鉤必須安裝防脫鉤裝置， 并設(shè)有專人 跟蹤指揮。5、開停車確認(rèn)制在設(shè)備的檢修作業(yè)前后開車、停車時，指揮者、操作者對設(shè)備安全狀況應(yīng)進(jìn)行確認(rèn)。即：、檢修或施工完畢的設(shè)備開車 、確認(rèn)開車總指揮者和安全總負(fù)責(zé)人（應(yīng)是同一人）；確認(rèn)下 一級的開車指揮者和安全負(fù)責(zé)人（亦是同一人）。并且實行直線聯(lián)系負(fù)責(zé)制;、確認(rèn)誰有權(quán)送電，誰有權(quán)開車;、開車指令下達(dá)前確認(rèn)工作票制度已正確執(zhí)行完畢。、備用設(shè)備開車、確認(rèn)工作票制度已正確執(zhí)行完畢;、確認(rèn)上一級指揮者誰同意送電;、