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1、交通局十五總結(jié)及十一五規(guī)劃交通“十五”及20XX年工作總結(jié)和20XX年及“十一五”工作安排市交通局(20XX年11月11日)“十五”期間,在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在地方各級黨委、政府和有關(guān)部門的大力支持下,全市交通系統(tǒng)堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),全面貫徹黨的十六大和十六屆三中、四中、五中全會精神,全面落實科學(xué)發(fā)展觀。面對工程建設(shè)難度大、建設(shè)資金嚴(yán)重匱乏、國家實施宏觀調(diào)控等諸多困難,創(chuàng)新思路應(yīng)對挑戰(zhàn),求真務(wù)實穩(wěn)步推進,攻堅克難當(dāng)好先行,交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)快速推進,交通行業(yè)管理水平不斷提升,交通精神文明建設(shè)全面加強,實現(xiàn)了交通事業(yè)的快速、持續(xù)、全面發(fā)展,為全市經(jīng)濟與社會發(fā)展構(gòu)筑
2、了強有力的交通支撐。一、“十五”期間交通工作開展情況(一)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)快速推進“十五”期間,全市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資計劃為億元,預(yù)計至20XX年底將完成投資億元,是“九五”期間投資總額的倍。已初步構(gòu)建了以3條高速公路為骨架,10條國省干線公路為依托,思想?yún)R報專題縣鄉(xiāng)公路為支脈的四通八達的公路網(wǎng)絡(luò)。實現(xiàn)了市到縣高速化,打造了市到縣半小時交通圈。一是高速公路建設(shè)快速推進。高速公路建設(shè)預(yù)計完成投資億元,已建成的高速公路在境內(nèi)244公里,密度達公里/百平方公里,居全省首位。連徐高速公路連云港段一期工程于20XX年11月建成通車、二期工程于20XX年6月建成通車,汾灌高速公路于20XX年10月建成通
3、車,在建的連鹽高速公路連云港段 “十五”期間預(yù)計完成投資億元,將于20XX年底建成通車。所建的高速公路工程質(zhì)量均為優(yōu)良,連徐高速公路榮獲國家“第四屆詹天佑土木工程大獎”,連徐、汾灌兩條高速公路榮獲省政府“揚子杯獎”。二是干線公路面貌顯著改善。全市境內(nèi)3條國道、7條省道第一輪網(wǎng)化工程基本建成,路容路貌顯著改觀,通行能力顯著增強。堅持建養(yǎng)并重的原則,全面實施公路標(biāo)準(zhǔn)化、美化和綠化工程,國省干線公路好路率達到93%,居全省前列,在交通部五年一度的全國干線公路養(yǎng)護與管理大檢查中受到充分肯定。實施國省干線公路安保工程,加大危橋改造力度。三是農(nóng)村公路建設(shè)進展迅速。始終將農(nóng)村公路建設(shè)作為重點工作來抓,真正把
4、這一惠及百姓的“民心工程”、“德政工程”做實做好。農(nóng)村公路建設(shè)完成投資億元,至20XX年10月底共建成農(nóng)村公路3745公里,已完成五年規(guī)劃的%,全市91個鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部通水泥路或油路,1330個行政村通水泥路或油路,占總數(shù)的92%。四是城市道路工程建設(shè)加快。積極參與城市道路建設(shè),千方百計籌措資金,改建港城大道、中山東路、鹽河南路、朝陽中路、解放東路等多條城市重要干道。精心打造城市出入口通道,城市出入口形象和道路狀況得到了根本性改觀,實現(xiàn)了城市道路與國省道和高速公路間的連接暢通。經(jīng)過努力,最全面的范文參考寫作網(wǎng)站提前14年拆除了朝陽收費站,進一步加快了城市化進程。實施了集裝箱卡車“綠色通道”,通過境內(nèi)8個國省道收費站實行單向收費。五是干線
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